KR20070035824A

KR20070035824A - 자동차용 브레이크액 보관장치

Info

Publication number: KR20070035824A
Application number: KR1020050090661A
Authority: KR
Inventors: 박민성
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2005-09-28
Filing date: 2005-09-28
Publication date: 2007-04-02

Abstract

본 발명은 자동차용 브레이크액 보관장치에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 브레이크패드의 마모에 따른 교체 작업이 용이하게 이루어지도록 함과 동시에 교체작업을 완료한 후 브레이크액을 재사용할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명은 캘리퍼(200)의 일측에 설치되는 니뿔(210)에 일측단부가 착탈 가능하게 결합되는 오일호스(140)와, 상기 오일호스(140)의 타측단부가 연통 가능하게 결합되어 있는 보관통(110)과, 상기 보관통의 상부에 분리 가능하게 결합되는 덮개(120)와, 상기 덮개(120)에 의해 내부가 개방 및 밀폐되는 보관통(110)에 작동 가능하게 설치되는 펌프(130)로 구성되는 것에 의해 달성된다.

Description

자동차용 브레이크액 보관장치{Device of Keeping Brake Fluid for an Automobile}

도 1은 일반적인 자동차용 디스크브레이크를 보인 사시도

도 2는 일반적인 디스크브레이크의 작동원리를 설명하기 위한 개략적인 종단면도

도 3과 도 4는 일반적인 브레이크패드의 교체작업을 설명하기 위한 종단면도

도 5는 본 발명인 자동차용 브레이크액 보관장치의 사용상태를 보인 분해사시도

도 6은 본 발명인 자동차용 브레이크액 보관장치의 오일호스 일측단부가 니뿔에 결합된 상태를 보인 개략단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 브레이크액 보관장치 110 : 보관통

120 : 덮개 130 : 펌프

140 : 오일호스 200 : 캘리퍼

210 : 니뿔

본 발명은 자동차용 브레이크액 보관장치에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 브레이크패드의 마모에 따른 교체 작업이 용이하게 이루어지도록 함과 동시에 교체작업을 완료한 후 브레이크액을 재사용할 수 있도록 하는 자동차용 브레이크액 보관장치에 관한 것이다.

일반적으로 제동장치(Brake System)는 자동차를 주행 시 감속 등을 수행 하기 위해 사용하는 주 브레이크와, 자동차를 주차하고자 하는 경우에 사용하는 주차브레이크로 분류된다.

상기 주 브레이크는 브레이크 폐달의 조작에 의해 발생된 유압을 매개로 제동시키도록 하는 유압식 브레이크와, 버스와 트럭 등과 같이 큰 제동력을 필요로 하는 대형자동차에 사용되는 배력식 브레이크 및 압축공기의 압력을 이용해 제동력을 발생시키도록 하는 공기브레이크로 분류되며, 상기 유압식 브레이크에는 바퀴와 함께 회전되는 디스크의 양쪽에서 제동패드를 유압에 의해 눌러서 제동하도록 된 디스크브레이크가 있다.

한편, 상기 디스크 브레이크의 일반적인 구성은 도 1과 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 주철 재질의 안장모양으로 형성되어 너클스핀들에 부착되는 캘리퍼(200)와, 상기 캘리퍼(200)의 양측부에 각각 부착되는 두 개의 브레이크실린더(300)와, 라이닝이 부착되고 백플레이트(400)의 선단에 일체로 결합되어 유압에 의 해 브레이크디스크(500)로 압착되면서 마찰력을 발생시키도록 된 피스톤(600)과, 상기 피스톤(600)과 결합되어 브레이크실린더(300)의 내부로 수분이나 먼지 등과 같은 이물질이 유입되지 않도록 하는 실린더 부트 등으로 구성되어 있다.

이러한 디스크 브레이크는 차량을 운행하는 운전자가 감속이나 정차 등을 수행하기 위해 브레이크 폐달을 발로 밟은 상태에서 답력을 가해 주게되면 브레이크오일에 유압이 발생하게되고, 상기 유압에 의해 브레이크실린더(300) 내에 있던 피스톤(600)이 브레이크디스크(500) 쪽으로 압출 됨과 동시에 브레이크패드(700)가 차륜과 일체로 회전되는 브레이크디스크(500)에 압입 되면서 마찰력에 의한 제동력을 발생시키게 된다.

한편, 상기 브레이크패드(700)는 브레이크의 조작횟수에 따라 도 4에 도시하고 있는 바와 같이 점차적으로 마모되어지게되며, 상기 브레이크패드(700)의 마모정도에 따라 피스톤(600)이 브레이크오일의 압력에 의해 캘리퍼(200)의 외부로 돌출 되게 된다.

또한, 브레이크의 조작횟수에 따라 브레이크패드(700)가 심하게 마모된 경우에는 피스톤(600)이 도 3에 도시하고 있는 바와 같이 브레이크오일(800)의 압력에 의해 캘리퍼(200)의 외부로 돌출 되어지는 관계로, 상기 브레이크패드(700)를 교체하기 위해서는 작업자가 도 4에 도시하고 있는 바와 같이, 망치나 스패너와 같은 지렛대공구를 캘리퍼(200)의 관통구멍(220)으로 삽입시켜 브레이크디스크(500)의 일면을 도시된 화살표 방향으로 가압 시키게 된다.

이와 같이 작업자가 지렛대공구(D)를 이용해 브레이크디스크(500)의 일면을 가압 하게되면 피스톤(600)은 캘리퍼(200)의 안쪽으로 다시 후퇴하게 되고, 이때, 작업자는 상기 브레이크디스크와 피스톤 사이에 형성되는 공간으로 새것의 브레이크패드(700)를 삽입하여 교체작업을 수행하게 된다.

그러나 상기와 같이 작업자가 지렛대공구(D)를 이용해 브레이크디스크(500)의 일면을 가압 시 브레이크오일(800)의 압력이 어느 정도 상쇄되면서 피스톤(600)이 캘리퍼(200)의 안쪽으로 후퇴되도록 가압 시켜야 함으로써, 브레이크패드(700)의 교체작업을 수행시 작업자가 불편함을 느끼게 되는 문제점이 있었다.

또한, 작업자가 브레이크오일(800)의 압력을 상쇄시키기 위해 브레이크디스크(500)의 일면을 가압 할 때 너무 과도하게 많은 힘으로 무리하게 가압 시키는 경우에는 지렛대공구(D)와 접촉되는 캘리퍼(200)나 브레이크디스크(500)가 부분적으로 파손되어 브레이크의 성능을 감소시키게 되는 문제점이 있었다.

한편, 작업자가 지렛대공구(D)를 이용해 브레이크디스크(500)의 일면을 가압할 때 브레이크디스크(500)의 중심부를 가압 하지 않고 도 4에 도시하고 있는 바와 같이 어느 특정부위만을 가압 하는 경우에는, 상기 브레이크디스크(500)의 설치위치가 한쪽으로 편심되는 현상이 발생하게 되고, 이는 브레이크패드(700)의 편마모를 유발시켜 제동효과를 감소시키게 되는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같이 브레이크패드(700)를 교환한 후에는 캘리퍼(200)에 형성되어 있는 니뿔(210)을 개방시켜 오일을 배출시키면서 브레이크튜브에 발생되는 에 어를 제거시키고 있다.

그러나 상기와 같이 니뿔(210)을 개방시켜 오일을 배출시, 상기 니뿔(210)을 통해 배출되는 브레이크오일이 분출되면서 작업자의 옷에 접촉되는 것에 의해 작업자가 입고있는 옷이 브레이크오일에 오염됨은 물론, 상기 브레이크오일을 재사용할 수 없게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출 된 것으로서, 브레이크패드를 교체 작업시 캘리퍼와 피스톤 사이에 충진된 브레이크오일을 임시적으로 보관할 수 있도록 하는 브레이크액 보관장치를 구성하여, 작업자가 브레이크디스크에 붙어있는 디스크패드를 별도의 지렛대공구를 이용하지 않고도 피스톤을 후퇴 이동시킬 수 있도록 함으로써, 상기 디스크패드를 교체 작업시 작업의 편리성 및 효율성을 향상시키고, 상기 지렛대공구에 의한 캘리퍼나 브레이크디스크의 부분적인 파손이 방지되어 브레이크패드의 교체 후 브레이크 성능이 감소되는 현상이 발생하지 않도록 하는 자동차용 브레이크액 보관장치를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 브레이크튜브에 발생된 에어를 제거하는 경우에도 상기 에어빼기 작업에 의해 캘리퍼의 니뿔이 개방되면서 배출이 이루어진 브레이크오일을 재 사용할 수 있도록 하는 자동차용 브레이크액 보관장치를 제공하는 데 있다.

이러한 본 발명의 목적은, 캘리퍼(200)의 일측에 설치되는 니뿔(210)에 일측 단부가 착탈가능하게 결합되는 오일호스(140)와, 상기 오일호스(140)의 타측단부가 연통가능하게 결합되어 있는 보관통(110)과, 상기 보관통의 상부에 분리가능하게 결합되는 덮개(120)와, 상기 덮개(120)에 의해 내부가 개방 및 밀폐되는 보관통(110)에 작동가능하게 설치되는 펌프(130)로 구성된 브레이크액 보관장치(100)에 의해 달성된다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 5는 본 발명인 자동차용 브레이크액 보관장치의 사용상태를 보인 분해사시도 이고, 도 6은 본 발명인 자동차용 브레이크액 보관장치의 오일호스 일측단부가 니뿔에 결합된 상태를 보인 개략단면도 이다.

본 발명의 자동차용 브레이크액 보관장치(100)는 도 5와 도 6에 도시하고 있는 바와 같이, 캘리퍼(200)의 일측에 설치되는 니뿔(210)에 착탈 가능하게 일측단부가 결합되는 오일호스(140)의 타측단부가 보관통(110)과 연통되게 결합되고, 상기 보관통(110)의 상부에는 내부를 개방 및 폐쇄시키는 덮개가 개폐 가능하게 결합되며, 상기 덮개(120)가 설치되어 있는 결합되어 있는 보관통(110)에는 펌프(130)가 작동 가능하게 설치되어 있다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 자동차용 브레이크액 보관장치(100)는 도 6에 도시하고 있는 바와 같이, 브레이크패드(700)를 교환하거나 브레이크튜브에 발생된 에어를 제거하는 경우, 호스(140)의 일측단부를 캘리퍼(200)에 설치되어 있는 니뿔(210)에 결합시키고, 상기 외 같이 니뿔에 호스의 일측단부를 결합시킨 후 에는 보관통(110)의 상부에 결합되어 있는 덮개(120)를 분리시켜 상기 보관통(110)의 내부 를 개방시키게 된다.

이때, 상기 보관통(110)의 내부로는 캘리퍼(200)와 피스톤(600) 사이에 충진된 브레이크오일은 압력차에 의해 니뿔(210)을 통해 캘리퍼(200)의 외부로 배출되고, 상기 캘리퍼(200)의 외부로 니뿔(210)을 통해 배출되는 브레이크오일은 호스(140)를 통해 보관통(110)의 내부로 유입되면서 캘리퍼(200)와 피스톤 사이에 충진된 브레이크오일이 임시적으로 보관되어지게 된다.

따라서, 캘리퍼(200)와 피스톤 사이에 충진된 오일이 보관통(110)으로 임시보관 되는 것에 의해 대기압과 압이 같아지게 되면 브레이크디스크(500)에 붙어있는 브레이크패드(700)가 쉽게 벌어지게 된다.

또한, 상기와 같이 캘리퍼(200)와 피스톤 사이에 충진된 브레이크오일을 임시적으로 보관한 상태에서 브레이크패드(700)를 교체한 후에는 덮개(120)를 보관통(110)의 내부가 밀폐되도록 결합시키고, 상기 덮개를 결합한 후에는 펌프(130)를 구동시켜 보관통(110)에 임시 보관되어 있는 브레이크오일이 펌프(130)의 압력에 의해 캘리퍼(200)와 피스톤 사이에 브레이크오일을 재 충진 시켜 주게 된다.

한편, 상기 오일호스(140)에는 오일의 양을 육안으로 확인할 수 있도록 하는 눈금(150)이 형성되어 있어, 펌프(130)에 의해 보관통(110)에 임시 보관 중이던 브레이크오일이 어느 정도 캘리퍼(200)와 피스톤 사이로 재 충진 되는지 육안으로 확인할 수 있게된다.

또한, 상기 펌프(130)는 수동작업에 의해 펌핑력이 발생되는 수동펌프로 구성하여, 상기 호스(140)를 통해 캘리퍼(200)와 피스톤 사이로 브레이크오일을 재 충전 시, 작업자가 원하는 양의 브레이크오일을 재 충전 시킬 수 있도록 함을 밝혀 둔다.

물론, 브레이크오일의 에어빼기 작업을 수행시에도 니뿔(210)을 통해 배출되는 브레이크오일을 보관통(110)에 임시 보관 시키면서 에어를 분리한 후 재 사용할 수 있게 된다.

따라서 이러한 본 발명은 브레이크를 교체 작업을 하거나 브레이크오일의 에어빼기 작업을 수행 시 상기 브레이크오일이 니뿔을 통해 보간통에 임시 보관되며 캘리퍼와 피스톤 사이로 재 충진 되어지는 것에 의해 브레이크오일을 재 사용할 수 잇게 되는 효과가 잇다.

한편, 본 발명은 브레이크패드를 교체 작업시에도 캘리퍼와 피스톤 사이에 충진되어 있는 브레이크오일의 압이 대기압과 같아지면서 쉽게 브레이크디스크로 부터 브레이크패드를 벌릴 수 있게 됨으로써, 손쉽게 브레이크패드를 교체할 수 잇게 되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 브레이크오일의 에어빼기 작업을 수행한 후에도 브레이크오일을 재 사용할 수 있게 됨으로써, 상기 브레이크오일에 의해 자연환경이 파손되는 것이 억제되도록 하는 효과가 있는 등의 매우 유용한 발명이다.

Claims

캘리퍼(200)의 일측에 설치되는 니뿔(210)에 일측단부가 착탈 가능하게 결합되는 오일호스(140)와, 상기 오일호스(140)의 타측단부가 연통 가능하게 결합되어 있는 보관통(110)과, 상기 보관통의 상부에 분리 가능하게 결합되는 덮개(120)와, 상기 덮개(120)에 의해 내부가 개방 및 밀폐되는 보관통(110)에 작동 가능하게 설치되는 펌프(130)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 브레이크액 보관장치.
청구항 1에 있어서, 상기 오일호스(140)에는 오일의 양을 육안으로 확인할 수 있도록 하는 눈금(150)이 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 브레이크액 보관장치.
청구항 1에 있어서, 상기 펌프(130)는 수동작업에 의해 펌핑력이 발생되는 수동펌프로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 브레이크액 보관장치.