KR20070014499A - 버스 승객용 손잡이 - Google Patents

Abstract

길이를 조절할 수 있는 버스 승객용 손잡이가 개시된다. 버스 승객용 손잡이는 버스의 천장 혹은 천장에 설치된 바에 일단이 고정되는 길이 조절부와, 길이 조절부의 타단에 결합되는 손잡이를 포함한다. 길이 조절부는 길이방향으로 내공이 형성된 복수의 연결부재로 구성된다. 연결부재는 인접하는 연결부재의 내경에 삽입되어 길이방향으로 연장 가능하도록 결합된다. 따라서, 손잡이의 길이를 용이하게 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 길이 조절부가 측방향으로 가해지는 하중을 지탱할 수 있어, 길이가 길어져도 승객을 보다 안정적으로 지탱할 수 있도록 한다.

손잡이

Description

버스 승객용 손잡이{HANDLE FOR PASSENGER ON BUS}

도 1 내지 도 4는 본 발명의 제 1 실시예의 버스 승객용 손잡이의 구조를 도시한 도면으로서,

도 1은 버스 승객용 손잡이가 설치된 상태를 도시한 사용상태도

도 2는 도 1의 길이 조절부의 단면도

도 3은 도 1의 인장부재 감김장치와 인장부재를 도시한 개념도

도 4는 도 1의 인장부재의 일부 측면도

도 5a 및 도 5b는 본 발명의 제 2 실시예의 구조를 도시한 것으로서, 멈춤장치의 변형예를 도시한 단면도

도 6a 및 도 6b는 본 발명의 제 3 실시예의 구조를 도시한 것으로서, 멈춤장치의 변형예를 도시한 단면도

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**

10: 길이 조절부 10a, 10b, 10c: 연결부재

11a, 11b: 이탈 방지턱 20: 손잡이

30: 인장부재 40: 권취부재

50: 복원 스프링 51: 회전 중심축

60: 작동스위치 31, 62: 멈춤장치

본 발명은 버스 승객용 손잡이에 관한 것으로서, 상세하게는 승객의 키에 따라서 손잡이를 용이하게 인출 및 인입할 수 있는 버스 승객용 손잡이에 관한 것이다.

일반적으로 인원수송용 버스에는 입석승객을 위해 또는 승하차 승객의 버스내 이동을 보조하기 위해 보조기구로써 좌석의 상측부나 버스의 천장에 손잡이가 다수 설치된다.

버스의 루프패드에 고정되는 종 2열의 손잡이바에 통상 합성수지제의 띠를 매개로 결착하는 손잡이는 일반적으로 그 재질이 열경화성 합성수지로 된 것이 보통이고 외형은 원형 내지 삼각형으로 형성된 것이 일반적이다.

승객용 손잡이는 차량의 급제동이나 기어변환 그리고, 급출발시 등 차량운행중에 자세가 불안해지게 되는 탑승자의 안전을 고려하여 설치되는 것으로, 일반인의 평균적인 신장을 고려하여 차체바닥과의 일률적인 높이를 두고 손잡이 바에 부착되게 된다.

따라서, 다소 신장이 작은 사람이나 아동의 경우에는 손잡이를 파지하기가 어려워 안전사고의 원인이 되기도 한다.

이러한 문제점을 해소하기 위해서, 한국실용신안공보 제1999-32563호(이하, '공개 발명'이라 부름)는 손잡이가 인출 가능하도록 인출 구조를 내장한 버스 손잡 이를 개시하고 있다. 그러나, 공개발명의 띠는 유연성이 높은 재질 및 구조로 형성되어, 길게 늘어질 경우, 유동 폭이 크다는 단점이 있다. 즉, 신장이 작은 사람의 경우 유동성이 커 손잡이로서 효능을 발휘할 수 없다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 승객의 키에 따라서 손잡이를 용이하게 인출 및 인입할 수 있을 뿐만 아니라, 인출된 상태에서도 손잡이로서 기능을 충실히 수행하는 버스 승객용 손잡이를 제공함을 그 목적으로 한다.

본 발명은 상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 길이방향으로 내공이 형성된 복수의 연결부재로 구성되며, 상기 연결부재는 인접하는 연결부재의 내경에 삽입되어 길이방향으로 연장 가능하도록 결합되는, 길이 조절부; 상기 길이 조절부의 일단에 결합되는 손잡이;를 포함하는 버스 승객용 손잡이를 제공한다. 따라서, 버스 승객용 손잡이는 길이를 용이하게 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 길이 조절부가 측방향으로 가해지는 하중을 지탱할 수 있어, 길이가 길어져도 승객을 보다 안정적으로 지탱할 수 있도록 한다.

여기서, 양단이 길이 조절부의 양 끝단측에 결합된 인장부재; 상기 인장부재를 권취하는 권취부재; 및 상기 권취부재가 상기 인장부재를 권취하는 방향으로 회전력을 가하는 복원 스프링;을 포함하는 것이 효과적이다. 따라서, 길이 조절이 훨씬 용이하다.

또한, 상기 손잡이의 외부에 설치된 작동스위치; 상기 작동스위치의 작동에 따라서, 상기 권취부재가 회전하는 것을 멈추는 멈춤장치;를 포함하는 것이 바람직하다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.

다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐트리지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1 내지 도 4는 본 발명의 제 1 실시예의 버스 승객용 손잡이의 구조를 도시한 도면으로서, 도 1은 버스 승객용 손잡이가 설치된 상태를 도시한 사용상태도, 도 2는 도 1의 길이 조절부의 단면도, 도 3은 도 1의 인장부재 감김장치와 인장부재를 도시한 개념도, 도 4는 도 1의 인장부재의 일부 측면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예의 버스 승객용 손잡이는 버스의 천장이나 버스 천장에 설치된 바(1)에 일단이 고정되며 길이 조절이 가능한 길이 조절부(10)와, 길이 조절부(10)의 일단에 결합되는 손잡이(20)와, 양단이 길이 조절부(10)의 양 끝단측에 결합된 인장부재(30)와, 인장부재(30)를 권취하는 인장부재 감김 장치(40, 50)와, 인장부재 감김 장치(40, 50)의 동작을 제어하도록 손잡이(20)의 외부에 설치된 작동스위치(60) 및 작동스위치(60)의 작동에 따라서 감김장치(40, 50)의 동작을 멈추는 멈춤장치(31, 62)로 구성된다.

길이 조절부(10)는 길이방향으로 내공이 형성된 복수의 연결부재(10a-10c)로 구성된다. 연결부재(10a-10c)는 안테나 구조와 유사하게 손잡이(20)측에 위치한 연결부재(10c)가 직경이 작도록 형성된다. 즉, 바(1)에 고정된 연결부재(10a)가 그 다음 연결부재(10b)에 비해서 직경이 크며, 2번째 연결부재(10b)에 비해서 마지막 연결부재(10c)의 직경이 작도록 형성된다. 그 결과, 안테나와 같이 연장 및 단축이 될 수 있다.

연결부재(10a-10c)의 일단에는 인접한 연결 부재와 이탈을 방지하기 위한 이탈 방지턱(11a, 11b)이 형성된다. 즉, 도 2에 도시된 바와 같이, 첫번째 연결부재(10a)의 두번째 연결부재(10b)를 향하는 끝단에는 내측으로 이탈 방지턱(11a)이 돌출되고, 두번째 연결부재(10b)의 첫번째 연결부재(10a)를 향하는 끝단에는 외측으로 이탈 방지턱(11b)이 돌출된다. 따라서, 길이 조절부(10)가 완전히 늘어났을 때, 이탈 방지턱(11a, 11b)이 서로 맞물려 연결부재(10a, 10b)가 분리되는 것을 방지한다. 도 2에서는 첫번째 연결부재(10a)와 두번째 연결부재(10b)가 맞물리는 부위를 도시하였으나, 두번째 연결부재(10b)와 세번째 연결부재(10c)가 맞물리는 부위도 동일하게 형성된다.

연결부재(10a-10c)는 쉽게 굽어지지 않는 금속성 재질로 형성되거나, 강성이 높은 플라스틱 재질로 형성될 수 있다. 따라서, 버스가 요동을 쳐도, 손잡이(20)에 측방향으로 가해지는 하중을 지탱할 수 있도록 한다.

인장부재(30)는 와이어로 형성되거나, 스트립 부재로 형성될 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 스트립 부재를 예시하고 있다. 인장부재(30)는 일단이 바(1)에 직접 연결될 수 있으나, 바(1)에 결합되는 첫번째 연결부재(10a)에 고정되는 것이 바람직하다. 바(1)에 연결될 경우, 조립이 번거로워 질 수 있어, 생산성이 떨어질 수 있다. 이에 반해, 첫번째 연결부재(10a)에 고정되면, 버스 승객용 손잡이를 바 (1)에 고정할 때, 인장부재(30)를 별도로 연결하지 않아도 되므로, 조립이 훨씬 용이하다.

인장부재(30)의 타단은 손잡이(20)에 인접한 세번째 연결부재(10c)에 연결될 수 있으며, 손잡이(20)에 연결될 수 있다. 다만, 인장부재(30)는 인장부재 감김장치(40, 50)에 권선이 되어야 하므로, 감김장치(40, 50)가 설치된 부위에 연결되어야 한다. 본 발명의 실시예에서는 감김장치(40, 50)가 손잡이(20)에 내설된다.

도 4에 도시된 바와 같이, 인장부재(30)에는 잠금 홈(31)이 관통되어 형성된다. 잠금 홈(31)은 전술한 잠금 장치(31, 62)의 구성요소로서 역할을 수행한다.

인장부재 감김장치(40, 50)은 인장부재(30)를 권취하는 권취부재(40)와, 권취부재(40)가 인장부재(30)를 권취하는 방향으로 회전력을 가하는 복원 스프링(50)으로 구성된다.

권취부재(40)는 원통형상으로 형성되어, 외주면에는 인장부재(30)를 권취하며, 내주에는 복원 스프링(50)의 일단이 고정될 수 있는 고정홈(미도시)이 형성된다.

복원 스프링(50)은 손잡이 상에 형성된 회전 중심축(51)에 고정되고, 타단은 고정홈(미도시)에 고정된 태엽 스프링(spiral spring)으로 구성된다.

작동 스위치(60)는 중심(61)이 손잡이(20)에 힌지 결합되어 양끝단을 누를 수 있다. 일단의 인장부재(30)를 향하는 면에는 전술한 잠금 홈(31)에 삽입될 수 있도록 걸림 돌기(62)가 돌출되어 형성된다. 따라서, 작동 스위치의 걸림돌기(62)가 형성된 일단을 누르면, 걸림돌기(62)가 잠금 홈(31)에 끼워져, 감김장치(40, 50)가 인장부재(30)를 더 이상 권선하지 못하게 된다. 따라서, 길이 조절부(10)가 짧아지는 것을 방지할 수 있다.

멈춤장치(31, 62)는 전술한 잠금 홈(31)과 걸림돌기(62)로 구성된다.

이하, 본 발명의 제 1 실시예의 동작에 관하여 기술한다.

길이 조절부(10)가 접혀 있는 상태에서, 키가 작은 승객이 사용하기 위해서, 작동 스위치(60)를 눌러, 걸림돌기(62)가 잠금 홈(31)에서 해제되도록 한다. 그 다음, 손잡이(20)를 하방으로 당기면, 권취부재(40)가 회전을 하며, 인장부재(30)가 풀리게 되고, 이에 따라서, 길이 조절부(10)의 길이가 늘어나게 된다. 원하는 길이만큼 길이 조절부(10)가 연장되면, 다시 작동 스위치(60)을 반대 방향으로 눌러, 걸림돌기(62)가 잠금 홈(31)에 삽입되도록 한다. 따라서, 길이 조절부(10)가 단축되는 것을 방지한다. 그 다음, 손잡이(10)를 파지한 상태로 승객의 몸을 지탱할 수 있다.

이 후, 키가 큰 승객이 사용하기 위해서는, 작동 스위치(60)를 눌러, 걸림돌기(62)가 잠금 홈(31)에서 해제되도록 한다. 그 결과, 감김장치(40, 50)에 의해 인장부재(30)가 권선되어 길이 조절부(10)가 단축된다. 따라서, 길이 조절부(10)의 길이를 단축하기 위해서 별도로 힘을 들이지 않아도 된다.

상기와 같이, 본 발명은 길이를 용이하게 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 길이 조절부가 측방향으로 가해지는 하중을 지탱할 수 있어, 길이가 길어져도 승객을 보다 안정적으로 지탱할 수 있도록 한다.

또한, 길이의 단축이 자동으로 이루어지므로, 종래에 비해서 훨씬 용이하게 길이를 조절할 수 있는 장점도 있다.

도 5a 및 도 5b는 본 발명의 제 2 실시예의 구조를 도시한 것으로서, 멈춤장치의 변형예를 도시한 단면도이다.

제 2 실시예는 제 1 실시예와 작동 스위치 및 멈춤장치의 구조가 상이하고 다른 부분은 동일하다.

제 2 실시예의 작동스위치(161)는 제 1 실시예와 달리, 손잡이(20)에 슬라이딩 방식으로 결합된다.

멈춤장치는 작동스위치(161)에서 인장부재(30)를 향해 돌출된 스위치 돌출부(162)와, 인장부재(30)를 사이에 두고 손잡이(20)의 내측에서 돌출된 손잡이 돌출부(163)로 구성된다.

따라서, 멈춤장치를 작동하기 위해서는 도 5b와 같이 작동스위치(161)를 손잡이 돌출부(163) 측으로 밀게 되면, 스위치 돌출부(162)와 손잡이 돌출부(163)가 맞물리게 되고, 그 사이에 인장부재(30)가 끼워져, 인장부재(30)의 이동을 막을 수 있다.

도 6a 및 도 6b는 본 발명의 제 3 실시예의 구조를 도시한 것으로서, 멈춤장치의 또 다른 변형예를 도시한 단면도이다.

제 3 실시예는 제 1 실시예와 작동 스위치 및 멈춤장치의 일부가 구현된 인장부재의 구조가 상이하고 다른 부분은 동일하다.

제 3 실시예의 작동스위치(261)는 제 1 실시예와 동일한 방식으로 손잡이(20)에 힌지 결합된다.

멈춤장치는 작동스위치(261)의 일단에 인장부재(30)를 향하여 형성된 고리(262)와, 인장부재(230)의 일면에 형성된 요철부(231)로 이루어진다. 즉, 고리(262)는 인장부재(230)가 지날 수 있도록 중공이 형성되며, 요철부(231)가 형성된 부위에 걸릴 수 있도록 걸림부가 형성된다.

따라서, 도 6b와 같이, 작동스위치(261)의 일단이 눌러져, 걸림부가 요철부(231)에 걸릴 경우, 인장부재의 이동이 중지된다.

이러한 멈춤 장치의 구성은 이외에도 다양한 방법으로 구현이 가능하다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 실시예에 의하면 다음과 같은 사항을 포함하는 다양한 효과를 기대할 수 있다. 다만, 본 발명이 하기와 같은 효과를 모두 발휘해야 성립되는 것은 아니다.

먼저, 본 발명에 따른 버스 승객용 손잡이는 길이를 용이하게 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 길이 조절부가 측방향으로 가해지는 하중을 지탱할 수 있어, 길이가 길어져도 승객을 보다 안정적으로 지탱할 수 있도록 한다.

또한, 길이의 단축이 자동으로 이루어지므로, 종래에 비해서 훨씬 용이하게 길이를 조절할 수 있는 장점도 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

Claims (11)

1. 길이방향으로 내공이 형성된 복수의 연결부재로 구성되며, 상기 연결부재는 인접하는 연결부재의 내경에 삽입되어 길이방향으로 연장 가능하도록 결합되는, 길이 조절부;

   상기 길이 조절부의 일단에 결합되는 손잡이;

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
2. 제 1 항에 있어서,

   양단이 길이 조절부의 양 끝단측에 결합된 인장부재;

   상기 인장부재를 권취하는 권취부재; 및

   상기 권취부재가 상기 인장부재를 권취하는 방향으로 회전력을 가하는 복원 스프링;

   을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 손잡이의 외부에 설치된 작동스위치;

   상기 작동스위치의 작동에 따라서, 상기 권취부재가 회전하는 것을 멈추는 멈춤장치;

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 길이 조절부는,

   상기 손잡이측에 반대측으로 갈수록 직경이 큰 상기 연결부재가 결합된 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 길이 조절부는,

   금속성 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
6. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 연결 부재는,

   인접한 상기 연결 부재와 이탈을 방지하기 위한 이탈 방지턱이 형성된 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
7. 제 3 항에 있어서,

   상기 복원 스프링은,

   일단은 상기 권취부재의 회전 중심축에 고정되고, 타단은 상기 권취부재에 고정된 태엽 스프링인 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
8. 제 3 항 또는 제 7 항에 있어서,

   상기 권취부재 및 상기 복원 스프링은 상기 손잡이 측에 고정된 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
9. 제 3 항에 있어서,

   상기 멈춤장치는, 상기 인장부재에 관통되어 형성된 잠금 홈; 및

   상기 작동 스위치의 상기 인장부재를 바라보는 면에 돌출되며, 상기 잠금 홈에 삽입될 수 있도록 형성된 걸림돌기; 를 포함하고,

   상기 작동스위치는 상기 걸림돌기가 상기 잠금 홈에 삽입 혹은 이탈할 수 있도록 상기 손잡이에 결합된 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
10. 제 3 항에 있어서,

    상기 멈춤장치는, 상기 작동스위치의 상기 인장부재를 바라보는 면에 돌출된 스위치 돌출부; 및 상기 인장부재를 사이에 두고 상기 스위치 돌출부와 대응되는 위치의 상기 손잡이 내측에 돌출된 손잡이 돌출부; 를 포함하고,

    상기 작동스위치는 상기 스위치 돌출부와 상기 손잡이 돌출부가 맞물리는 위치와 맞물리지 않는 위치 사이에 상기 손잡이에 대해서 슬라이딩 이동하도록 결합된 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.
11. 제 3 항에 있어서,

    상기 멈춤장치는, 상기 인장부재의 일면에 형성된 요철부; 및 상기 작동스위치의 상기 인장부재를 바라보는 면에 돌출되며 상기 요철부에 걸릴 수 있는 걸림부가 형성된 고리; 를 포함하고,

    상기 작동스위치는 상기 걸림부가 상기 요철부에 걸리거나 이탈될 수 있도록 상기 손잡이에 결합된 것을 특징으로 하는 버스 승객용 손잡이.

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