KR20070001841A

KR20070001841A - 시동 릴레이

Info

Publication number: KR20070001841A
Application number: KR1020060059447A
Authority: KR
Inventors: 마사히데 고바야시
Original assignee: 산요덴키가부시키가이샤
Priority date: 2005-06-29
Filing date: 2006-06-29
Publication date: 2007-01-04
Also published as: EP1739702A1; DE602006002189D1; CN100517944C; US7522030B2; EP1739702B1; TWI396377B; CN1893252A; JP2007014071A; TW200707893A; KR101158597B1; US20070001801A1; ATE404987T1

Abstract

내장된 저항 소자가 파손했을 때에는 그 파손 조각(fragment)이 한 쌍의 접점 스프링으로 협지(pinch)되지 않는 구조로 하여, 통전해도 발연(發煙)하지 않게 한다.

전기 절연체의 경질(hard) 수지로 이루어지는 용기(2)에 수납한 정(positive)의 저항 온도 계수를 갖는 저항 소자(1)를, 도전성과 탄성을 구비한 급전 장치(3, 4)의 접점 스프링(5, 6)에 의해 프레스(press)하고, 저항 소자(1)를 도통 상태에 협지한 시동 릴레이(starter relay)에 있어서, 접점 스프링(5, 6)은 바디(body)부와, 바디부로부터 연설(延設)된 2 개의 아암(arm)부와, 각 아암부 선단으로부터 연설되어서 저항 소자를 프레스하는 이간(離間)한 프레스-피트(press-fit)부를 구비하여 형성하는 동시에, 접점 스프링(5)의 프레스-피트부(5C1, 5C2)와 접점 스프링(6)의 프레스-피트부(6C1, 6C2)가 서로 십(十)자 형상으로 교차한 방향으로 설치하고, 협지하고 있는 저항 소자(1)가 파손해도 파손 조각이 접점 스프링(5, 6)에 협지되지 않게 하였다.

Description

시동 릴레이{STARTER RELAY}

도 1은 본 발명의 일 실시예를 나타내는 설명도.

도 2는 본 발명의 주요부를 나타내는 설명도.

도 3은 본 발명의 주요부의 다른 형상예를 나타내는 설명도이며, (A)는 ハ자 형상으로 형성한 접점 스프링(5)의 설명도, (B)는 コ자 형상으로 형성한 접점 스프링(5)의 설명도.

도 4는 제 1의 종래 기술을 나타내는 설명도.

도 5는 제 2의 종래 기술을 나타내는 설명도.

<부호의 설명>

1 저항 소자

2 용기

2A 주(主) 용기

2B 덮개 용기

3, 4 급전 장치

5 접점 스프링

5A 바디부

5B1, 5B2 아암부

5C1, 5C2 프레스-피트부

6 접점 스프링

6A 바디부

6B1, 6B2 아암부

6C1, 6C2 프레스-피트부

7, 8 단자

100, 100X, 100Y 시동 릴레이

본 발명은 단상(single-phase) 유도 전동기 등에 사용되는 시동 릴레이에 관한 것이다.

이러한 종류의 시동 릴레이로서는 예를 들면 도 4에 나타낸 바와 같이, 정의 저항 온도 계수(PTC)를 갖는 저항 소자(1)를, ハ자 형상으로 확개(擴開)한 한 쌍의 접점 스프링(5, 6)에 의해 협지하여 전기 절연체의 용기(2)내에 수납하고, 예를 들면 가정용 냉장고 등에 조성된 압축기(compressor)를 구동하는 단상 유도 전동기용의 시동 릴레이(100X)가 공지되어 있다(예를 들면, 특허 문헌 1 참조).

또한, 저항 소자(1)는 소정의 온도 이상으로 가열되면 전기 저항이 급격하게 증대한다, 예를 들면 티탄산 바륨 세라믹스(퀴리 포인트(curie point) 130℃) 등을 이용하여 제작된다.

시동 릴레이(100X)는 단상 유도 전동기의 보조 권선에 접속되어 설치되므로, 단상 유도 전동기의 시동시에는 저항 소자(1)의 온도가 낮기 때문에, 전기 저항이 작고, 보조 권선에는 큰 시동 전류가 흘러서 시동이 개시되지만, 스스로에 흐르는 전류에 의해 저항 소자(1)는 자기 발열하여 온도가 상승하므로, 전기 저항이 증대하여 보조 권선에 흐르는 전류를 감소시킨다.

또, 도 5에 나타낸 구조의 시동 릴레이(100Y)(예를 들면, 특허 문헌 2 참조)도 공지되어 있다. 이 시동 릴레이(100Y)는 한 쌍의 접점 스프링(5, 6)의 사이를 눌러 펼치면서 저항 소자(1)를 접점 스프링(5, 6)끼리의 사이에 삽입하는 도 4에 나타낸 시동 릴레이(100X)에 있어서는 저항 소자(1)의 양(兩) 측면에는 삽입의 시점에서부터 접점 스프링(5, 6)의 협지력이 작용하고, 저항 소자(1)의 표면이 손상되거나, 접점 스프링(5, 6)의 사이가 빗나가서 저항 소자(1)와 접점 스프링(5, 6)과의 사이에 접촉 불량이 발생하는 일이 있었으므로, 주 용기(2A)와 덮개 용기(2B)를 일체화하고 있지 않을 때에는 한 쌍의 접점 스프링(5, 6)에 의한 저항 소자(1)에 대한 협지력은 작으나(따라서, 저항 소자(1)를 접점 스프링(5, 6) 사이에 설치하는 작업이 용이함), 주 용기(2A)와 덮개 용기(2B)를 일체화하고, 돌기(2C)를 소요(所要)부에 감입(嵌入)했을 때에는 한 쌍의 접점 스프링(5, 6)이 소정의 큰 압압(押壓)력으로 저항 소자(1)를 프레스-협지하도록 구성하여, 상기 문제점을 해결한 것이다.

그러나, 상기 시동 릴레이(100X), 릴레이(100Y)에 있어서는 저항 소자(1)를 양 측으로부터 협지하는 한 쌍의 접점 스프링(5, 6)이 저항 소자(1)의 면 대조인 부위를 양 측으로부터 프레스하여 협지하는 구조로 되어 있었으므로, 저항 소자(1)가 파괴되었을 때에는 파손한 저항 소자 조각이 한 쌍의 접점 스프링(5, 6)에 의해 협지되고, 단자(7, 8)로부터 전력을 공급했을 때에 그 부분에서 발열하여 고온으로 되고, 발연하는 일이 있다고 하는 문제점이 있었다.

[특허 문헌 1] 일본 특개평 5-15178호 공보

[특허 문헌 2] 일본 특개평 8-266076호 공보

따라서, 내장하고 있는 저항 소자가 파손했을 때에는 그 파손 조각이 한 쌍의 접점 스프링으로 협지되지 않는 구조로 하여, 통전해도 발연하지 않게 한다.

본 발명은 정의 저항 온도 계수를 갖는 저항 소자와, 저항 소자의 한 쌍의 대향하는 면끼리를 프레스하여 저항 소자와 도통 상태에 저항 소자를 협지한 도전성 및 탄성을 갖는 한 쌍의 협지 도통 수단을 전기 절연체로 이루어지는 용기내에 수납하여 구성되는 시동 릴레이에 있어서, 한 쌍의 협지 도통 수단은 모두 바디부와, 바디부로부터 연설된 아암부와, 아암부로부터 연설되어서 저항 소자를 프레스하는 프레스-피트부를 구비하는 형성되는 한편, 프레스-피트부끼리가 저항 소자의 한 쌍의 대향하는 각 면내에서 위치를 시프트(shift)하여 배치된 것을 주요한 특징으로 하는 시동 릴레이이다.

정의 저항 온도 계수를 갖는 저항 소자와, 저항 소자의 한 쌍의 대향하는 면끼리를 프레스하여 저항 소자와 도통 상태에 저항 소자를 협지한 도전성 및 탄성을 갖는 한 쌍의 협지 도통 수단을 전기 절연체로 이루어지는 용기내에 수납하여 구성되는 시동 릴레이에 있어서, 한 쌍의 협지 도통 수단은 모두 바디부와, 바디부 양 단으로부터 연설된 2 개의 아암부와, 각 아암부 선단으로부터 연설되어서 저항 소자를 프레스하는 이간한 2 개의 프레스-피트부를 구비하고, 판 형상 부재의 프레스 가공에 의해 형성되는 한편, 이간한 프레스-피트부끼리가 서로 십(十)자 형상으로 교차한 방향으로 배치된 것을 특징으로 하는 시동 릴레이를 제공한다.

<실시예 1>

이하, 본 발명의 하나의 실시예를 도 1, 도 2에 근거하여 상세하게 설명한다. 또한, 이해를 용이하게 하기 위하여, 이러한 도면에 있어서도 상기 도면에서 설명한 부분과 동일한 기능을 갖는 부분에는 동일한 부호를 부여하여 이해를 방해하지 않는 범위에서 설명은 생략하였다.

본 발명의 시동 릴레이(100)에 있어서도, 저항 소자(1)는 소정의 온도 이상으로 가열되면 전기 저항이 급격하게 증대한다, 예를 들면 티탄산 바륨 세라믹스(퀴리 포인트 130℃) 등을 이용하여 제작된 것이 사용된다.

3, 4는 각각 저항 소자(1)에 대한 협지 도통 수단으로서의 접점 스프링(5, 6)과, 도시하지 않는 전력 공급선이 연결되는 단자(7, 8)를 구비한 급전 장치(특허 문헌 2에 있어서 접촉 장치로 기술되어 있는 것에 상당함)이며, 도전성과 탄성을 구비한 금속제이다.

접점 스프링(5, 6)은 모두 상기 특허 문헌 2에 제안된 시동 릴레이(100Y)에 이용되고 있는 C자 형상의 접점 스프링과 동일하게 판 형상 부재로부터 프레스 가 공에 의해 제작된 것이고, 가늘고 길게 형성된 중앙 부분의 바디부(5A, 6A)와, 각 바디부의 긴 쪽 방향의 양 단부분으로부터 연설된 각 2 개의 아암부(5B1, 5B2, 6B1, 6B2)와, 각 아암부 선단 부분으로부터 연설되어서 저항 소자(1)의 한 쌍의 대향하는 면끼리를 양 측으로부터 프레스하여 협지하는 이간한 프레스-피트부(5C1, 5C2, 6C1, 6C2)를 구비하고 있다.

또한, 급전 장치(3, 4)에서는 접점 스프링에 대한 단자의 설치 방법이 다르게 된다. 즉, 급전 장치(3)에 있어서의 접점 스프링(5)과 단자(7)와는 특허 문헌 2에 있어서의 접촉 장치와 동일하게, 단자(7)는 접점 스프링(5)의 바디부(5A)의 측쪽으로 약간 돌출한 상태에서, 바디부(5A)의 긴 쪽 방향의 중앙 부분으로부터 한 쪽의 아암부(5B1)의 부분을 넘는 길이로 형성되어 있으나, 급전 장치(4)에 있어서의 단자(8)는 접점 스프링(6)의 바디부(6A)의 긴 쪽 방향의 중앙 부분으로부터 바디부(6A)의 긴 쪽 방향과 직교하는 횡 방향(도면의 아래 쪽)으로 돌출한 상태로 조각측에 형성되어 있다.

그 때문에, 도 2에 예시한 바와 같이 접점 스프링(5)의 프레스-피트부(5C1, 5C2)와, 접점 스프링(6)의 프레스-피트부(6C1, 6C2)가 대향하는 동시에, 단자(7, 8)가 평행으로 되도록 급전 장치(3, 4)를 배치하면, 접점 스프링(5)의 바디부(5A)와 접점 스프링(6)의 바디부(6A)와는 십(十)자 형상으로 교차하고, 접점 스프링(5)의 프레스-피트부(5C1, 5C2)와, 접점 스프링(6)의 프레스-피트부(6C1, 6C2)의 위치는 서로 시프트되어서 대치(對峙)하는 일은 없다.

따라서, 급전 장치(3, 4)를 도 2에 나타낸 방향으로 전기 절연체의 경질 수 지제의 용기(2)내에 설치하고, 저항 소자(1)를 급전 장치(3)의 프레스-피트부(5C1, 5C2)와, 급전 장치(4)의 프레스-피트부(6C1, 6C2)에서 저항 소자(1)를 횡 방향으로부터 프레스하고, 협지했을 때에는 사용시 등에 있어서 불의의 사태가 생겨서 저항 소자(1)가 파괴되는 일이 있어도, 파괴한 저항 소자 조각이 급전 장치(3)의 프레스-피트부(5C1, 5C2)와, 급전 장치(4)의 프레스-피트부(6C1, 6C2)에서 프레스-협지되는 일이 없으므로, 단자(7, 8)로부터 급전되어도 발연한다고 하는 등의 사정이 생기는 일이 없다. 또, 급전 장치(3)의 프레스-피트부(5C1, 5C2)와, 급전 장치(4)의 프레스-피트부(6C1, 6C2)가 직접 접하는 일도 없다.

또한, 본 발명은 상기 실시예로 한정되는 것은 아니기 때문에, 특허 청구의 범위에 기재된 취지로부터 일탈하지 않는 범위에서 각종의 변형 실시가 가능하다.

예를 들면, 협지 도통 수단으로서의 접점 스프링(5, 6)은 도 3에 예시한 형상의 물건으로 변경되어도 좋고, 저항 소자(1)를 양 측으로부터 프레스하여 협지하는 프레스-피트부가 3 개소 이상으로 분산하여 설치된 것이어도 된다. 또, 그 프레스-피트부를 각 1 개만 구비한 것이어도 된다.

단, 협지 도통 수단이 각 1 개의 프레스-피트부를 구비하고, 그 1 개의 프레스-피트부가 서로 저항 소자(1)의 한 쌍의 대향하는 각 면내에서 위치를 시프트하여 배치될 때는 저항 소자(1)에는 협지하고 있는 한 쌍의 협지 도통 수단으로부터 회전 모멘트(moment)가 작용하므로, 용기(2)내에 저항 소자(1)의 회전을 방지하는 적절한 회전 방지 수단을 설치할 필요가 있다.

단자(7, 8)는 접점 스프링(5, 6)에 대하여 동일한 방향으로 형성되어도 되 고, 협지 도통 수단인 접점 스프링(5, 6)을 포함하는 급전 장치(3, 4)로서는 용기(2)내에 설치할 때의 위치 결정 수단 등을 적절히 부가할 수 있다.

그리고, 급전 장치(3, 4) 각각을 1 매의 판 형상 부재로부터 프레스 가공하여 제작하거나, 1 매의 판 형상 부재로부터 프레스 가공하여 제작한 접점 스프링(5, 6)과, 단자(7, 8) 등으로 이루어지는 잔여의 부분을 스폿 용접(spot welding) 등에 의해 일체화하는 것도 가능하다.

본 발명에 의하면, 한 쌍의 협지 도통 수단은 프레스-피트부끼리가 대치하지 않는 위치에 배치되어 있으므로, 협지되어 있는 저항 소자가 파괴되어도 파손 조각이 협지 도통 수단에 의해 협지되는 일이 없기 때문에, 통전시에 가열되어서 발연 등 하는 일이 없다.

Claims

정(positive)의 저항 온도 계수를 갖는 저항 소자와, 저항 소자의 한 쌍의 대향하는 면끼리를 프레스(press)하여 저항 소자와 도통 상태에 저항 소자를 협지(pinch)한 도전성 및 탄성을 갖는 한 쌍의 협지 도통 수단을 전기 절연체로 이루어지는 용기내에 수납하여 구성되는 시동 릴레이(starter relay)에 있어서,

한 쌍의 협지 도통 수단은 모두

바디(body)부와,

상기 바디부로부터 연설(延設)된 아암(arm)부와,

상기 아암부로부터 연설되어서 저항 소자를 프레스하는 프레스-피트(press-fit)부를 구비하여 형성되는 한편,

상기 프레스-피트부끼리가 저항 소자의 한 쌍의 대향하는 각 면내에서 위치를 시프트하여 배치된 것을 특징으로 하는 시동 릴레이.
제1항에 있어서,

상기 한 쌍의 협지 도통 수단은 모두

바디부와,

상기 바디부의 양(兩) 단으로부터 연설된 2 개의 아암부와,

상기 각 아암부의 선단으로부터 연설되어서 저항 소자를 프레스하는 이간(離間)한 2 개의 프레스-피트부를 구비하여 형성되는 한편,

상기 이간한 프레스-피트부끼리가 서로 십(十)자 형상으로 교차한 방향으로 배치된 것을 특징으로 하는 시동 릴레이.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 바디부와 상기 아암부와 상기 프레스-피트부를 구비한 협지 도통 수단이 판 형상 부재의 프레스 가공에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 시동 릴레이.