KR20060103150A - 플랩 휠, 특히 관 또는 판금의 새틴 마무리 가공용 플랩 휠및 그 제작 방법 - Google Patents

Abstract

허브(3)와 일체임과 동시에 각 플랩(2)의 상기 허브(3)의 인접 단부(14)에 형성된 시이트(8)에 삽입되는 연결 수단(6, 16)에 의해 플랩 휠(1)의 허브(3)에 고정된 복수의 레이디얼 플랩(2)을 포함하는, 플랩 휠(1), 특히 관이나 판금의 새틴 마무리 가공용 플랩 휠이 개시된다.

상기 허브(3)는 중공체인 것이 유리하고, 그 내벽에는 상호 동일하고 상호 평행하게 배열된 환형 그루우브(10)가 구비되어 있고; 상기 플랩(2)은 또 허브(3)의 내측에 주입되어 허브(3)의 벽에 형성된 상기 환형 그루우브(10)와 일치하는 복수 열의 관통 구멍(9)을 통해 유출하는 접착제에 의해 상기 허브(3)에 연결된다.

상기 플랩 휠의 제조 방법도 개시된다.

플랩 휠, 새틴, 마무리, 가공

Description

플랩 휠, 특히 관 또는 판금의 새틴 마무리 가공용 플랩 휠 및 그 제작 방법{FLAP WHEEL, IN PARTICULAR FLAP WHEEL FOR SATIN FINISHING SYSTEMS FOR PIPES OR FOR SHEET METAL AND METHOD OF PRODUCING THE SAME}

도 1은 플랩 휠의 도식적인 측면도;

도 2는 종방향 대칭축을 통과하는 일 평면을 따라 취한 본 발명에 따라 제조된 플랩 휠의 도식적인 단면도;

도 3은 플랩 휠의 말단 플랜지의 도식적인 단면도;

도 4는 도 2의 플랩 휠에 포함되는 플랩의 도식적인 정면도;

도 5는 플랩의 연결 수단의 제1실시예를 포함하는 도 2의 플랩 휠의 허브의 도식적인 단면도;

도 6은 도 5의 플랩의 복수의 연결 수단 중의 하나의 도식적인 단면도;

도 7은 상기 플랩의 연결 수단의 제2실시예를 포함하는 도 2의 플랩의 허브의 도식적인 단면도이다.

본 발명은 플랩 휠, 특히 관 또는 판금의 새틴 마무리가공(satin finishing) 시스템을 위한 플랩 휠 및 상기 플랩 휠의 제작 방법에 관한 것이다.

플랩 휠에 의한-즉, (통상) 허브에 접착된 복수의 레이디얼 플랩을 포함하는 휠에 의한- 관의 새틴 마무리가공 장치는 오래전부터 공지된 것으로서, 종래의 기술에 비해 관의 표면 마무리 가공이 우수하고 생산 속도가 빠르므로 사용하면 양호한 결과를 얻을 수 있다.

종래의 플랩 휠은 실험 결과, 관의 새틴 마무리 가공 중 휠의 온도(및 특히 허브의 온도)가 (플랩과 피가공면 사이의 마찰열에 기인되어) 플랩 휠의 구성 부품을 물리적으로 변경시키는 고온(허브에서 측정시 120-150 ℃)까지 상승하고, 그 결과 특히 플랩을 허브에 부착시키는데 사용된 물질의 기계적 결합력 및 점착력을 손상시키는 것이 밝혀졌으므로, 현재 시장에서 구할 수 있는 종래의 플랩 휠은 전술한 플랩 휠 새틴 마무리 가공 장치의 성능을 충분히 실현할 수 없다.

이는 휠의 고속 회전(30-35 m/s의 원주 속도가 가능)시 접착제로 사용된 물질이 그 플랩에 가해지는 원심력을 극복하여 상기 플랩을 정위치에 유지하는 능력을 상실하거나 상실할 수 있다는 것을 의미한다. 실험 결과, 실제로 휠은 휠의 허브로부터 점차 분리되어 가고, 그 결과 휠의 수명, 피가공 표면으로부터 물질을 효과적으로 제거하는 능력 및 휠을 강력한 커버로 씌우지 않는 경우 작업자의 안전성이 저감되는 것이 밝혀 졌다.

본 발명의 목적은 공지의 플랩 휠의 결점 및 제한을 해소한 플랩 휠, 특히 관이나 판금의 새틴 마무리 가공용 플랩 휠을 제작하는 것이다. 이 목적은 청구항 1에 기재된 특징을 가지는 플랩 휠 및 청구항 18의 제작 방법에 의해 제작되는 플랩 휠에 의해 달성된다.

플랩 휠의 추가의 특징 및 그 생산 방법은 종속 청구항의 주제이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예(단순한 예시)에 대하여 설명한다.

복수의 도면에서 대응되는 구성 요소들은 동일한 참조번호로 표시하였다.

도 1은 플랩 휠(1)의 도식적인 측면도로서, 이 플랩 휠의 2개의 사이드 플랜지(4)(도 1에는 한 개의 사이드 플랜지만이 도시되어 있음) 사이에는 복수의 레이디얼 플랩(2)이 배치되고 허브(3)에 고정되어 있다. 허브(3)는 플랜지(4)에 의해 덮여 있으므로 도 1에서는 보이지 않는다.

도 2는 본 발명에 따라 제작된 플랩 휠(1)의 대칭축선을 따라 취한 도식적인 종단면도이다.

상기 플랩 휠(1)은 연결 수단(6)에 의해 허브(3)에 고착된 복수의 레이디얼 플랩(2)(도 2의 단면도에는 2개의 레이디얼 플랩이 도시되어 있음)을 포함한다. 상기 연결 수단(6)은 허브(3)와 일체이고, 각 플랩(2)의 허브(3)에 인접하는 단부에 형성되어 있는 시이트(8)(도 2에서는 이 시이트가 연결 수단(60)에 의해 점유되어 있으므로 보이지 않음) 내에 삽입된다.

상기 허브(3) 그 자체는 금속, 플라스틱 및/또는 기능적으로 동등한 재료로 제작할 수 있다.

상기 연결 수단(6)은 상호 등거리를 유지하는 것이 유리하다.

상기 레이디얼 플랩(2)은 2개의 사이드 플랜지(4) 사이에 배치된다. 도 3은 하나의 사이드 플랜지의 단면을 도시한 것이다.

도 4는 상기 복수의 레이디얼 플랩 중의 하나의 정면도를 도시한 것으로서, 상기 연결 수단(6)은 도 5 및 도 6에 더 잘 도시되어 있다.

상기 플랩(2)는 허브(3)의 내측에 접착 수지(또는 다른 기능적으로 동등한 재료)를 주입하고, 주입된 접착 수지는 허브(3)의 벽에 형성된 복수의 열의 관통 구멍(9)을 통해 유출되도록 된 접착수지에 의해 중공 허브(3)에 더 접착시키는 것이 유리하다.

상기 허브(3)의 내벽에는 복수의 환형 그루우브(10)(이들 그루우브는 상호 동일한 형상이고, 상호 평행한 배열이고, 상호 동일한 간격으로 이격됨)를 형성하는 것이 바람직하다. 이들 각 그루우브(10)의 저벽에는 각 관통 구멍(9)의 열이 형성되어 있고, 각 관통 구멍(9)은 도 5a의 확대 상세도에 도시되어 있는 바와 같이 접착 수지의 유출을 촉진하기 위해 약간 플레어 가공된 입구(11)를 구비하고 있다.

도면을 간단히 하기 위해, 도 2, 4 및 5에 있어서, 연결 수단, 시이트, 관통 구멍 및 환형 그루우브는 참조번호 6, 8, 9 및 10으로 표시하였다.

본 발명의 범위로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 상기 환형 그루우브(10) 및/또는 상기 관통 구멍(9)의 플레어 가공된 입구(11)는 생략할 수 있다. 또, 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 상기 플랩(2)의 허브(3)에 대한 접착도 생략할 수 있고, 그에 따라 상기 관통 구멍(9) 및 환형 그루우브(10)도 생략 할 수 있다.

도 3은 플랩 휠(1)에 포함되는 말단부 플랜지(4)의 도식적인 단면도이다. 이 플랜지(4)는 환형 본체로 구성되고, 이 환형 본체의 외주부에는 각 플랩(2)의 허브(3)에 인접한 단부(14)에 형성된 요홈(12)(도 4 참조) 내에 맞물리도록 구성된 돌출부(5), 및 상기 요홈(12) 및 상기 플랩(1)의 단부(14) 사이에 위치한 각 플랩의 측단부의 일부분을 수용하도록 구성된 시이트(15)를 구비한다.

도 4는 도 2의 플랩 휠(1)에 포함되는 플랩(2)의 도식적인 정면도이다. 이 플랩은 연마포(abrasive cloth)로 구성된 (바람직하게) 장방형 본체(13)로 구성되어 있고, 이 본체의 양측단부의 상기 플랩(2)의 허브(3)에 인접하는 단부(14)의 인접부에는 요홈(12)이 형성되어 있다.

상기 플랩(2)의 허브(3)에 인접하는 단부(14) 내에는 상기 연결 수단(6)이 맞물리는 복수의 시이트(8)(이들 시이트는 상호 동일한 형상이고, 상호 평행한 배열이고, 상호 동일한 간격으로 이격됨)가 형성되어 있다.

도 4a의 확대 상세도에 도시되어 있는 바와 같이, 각 시이트(8)는 홀(8')을 구비하고, 이 홀(8')은 노치(8")를 통해 플랩(2)의 단부(14)에 연결된다.

도 5는 상기 플랩(2)의 연결 수단의 제1실시예를 포함하고 있는 도 2의 플랩 휠(1)의 허브의 도식적인 단면도이다.

상기 연결 수단(6)은 복수의 C자형상의 원형의 크라운(도 6에는 하나의 크라운의 도식적인 단면도가 도시되어 있다)으로 구성되어 있다. 이 크라운의 내경은 허브(3)의 외경보다 작다.

상기 연결 수단(6)은 강으로 제조된 것이 바람직하고, 도 5에 도시된 바와 같이 일부분이 허브(3)의 내부에 매몰되어 있다.

본 발명의 도시되지 않은 다른 실시예에 따르면, 상기 허브(3)는 복수의 동일한 환형 본체를 상호 인접배치시키고, 플랩 휠(1)이 상측에 장착되는 모터 장착된 슬리이브(도시 생략)에 의해 조립하여 구성한다. 상기 연결 수단(6)은 2개의 인접하는 환형 본체 사이에 끼워진다.

상기 복수의 환형 본체를 조립하면 허브(3)의 길이를 특수 용도에 부합하는 길이가 되도록 변화시킬 수 있다.

도 7은 플랩(2)의 연결 수단의 제2실시예를 구비하는 도 2의 플랩 휠(1)의 허브의 도식적인 단면도이다. 이 연결 수단은 복수의 환형 요소(16)가 허브(3)으로부터 돌출되어 있고, 이들 환형 요소는 (예를 들면 프레스에 의해) 허브와 일체로 형성되어 있는 점이 도 2, 5 및 6의 연결 수단(6)과 상이하다.

상기 허브(3)가 상호 인접 배치된 복수의 동일한 환형 본체에 의해 구성되고, 플랩 휠(1)이 상측에 장착되는 모터 장착된 슬리이브(도시 생략)에 의해 조립되면, 각 환형 본체에는 적어도 하나의 연결 수단(16)이 구비된다.

상기 연결 수단(16)은 또는 상호 동일한 간격으로 배치되는 것이 유리하다.

도면을 간단히 하기 위해 도 7의 구멍, 그루우브 및 연결 수단은 각각 참조 번호 9, 10 및 16으로 표시되어 있다.

본 발명은 전술한 플랩 휠(2)의 제조 방법에 관한 것으로서, 이 제조 방법은

- 연결 수단(6, 16), 레이디얼 플랩(2) 및 사이드 플랜지(4)를 구비하는 허 브(3)를 준비하는 단계;

- 상기 허브(3)과 일체인 연결 수단(6, 16)을 각 레이디얼 플랩(2)에 형성된 상기 플랩(2)의 상기 허브(3)에 인접한 단부(14)에 인접한 시이트(8) 내에 삽입하는 단계;

- 상기 플랩 휠(1)에 상기 사이드 플랜지(4)를 설치하는 단계를 포함한다.

상기 제조 방법은 또,

- 상기 플랩 휠(1)을 몰드 내에 설치한 다음 가열하는 단계;

- 바람직하게는 상기 플랩 휠(1)을 모터 장착된 롤로 상에 장착시킨 후, 상기 가열된 플랩 휠(1)을 천천히 회전시키는 단계; 및

- 상기 허브(3)의 내벽 내에 형성된 환형 그루우브(10) 내에 상기 허브(3)의 벽에 상기 그루우브(10)와 일치되도록 형성된 복수 열의 관통 구멍(9)을 통해 유출하는 접착 수지(또는 다른 기능적으로 동일한 재료)를 주입하는 단계를 포함하는 것이 유리하다.

상기 접착제의 충분한 유동성을 유지하도록 가열되는 상기 플랩 휠(1)의 가열 온도는 사용된 접착제의 형식에 따라 달라지고; 상기 플랩 휠(1)은 약 85℃로 가열되는 것이 바람직하고, 어떠한 경우든 약 80℃ 내지 약 90℃ 사이의 온도로 가열하는 것이 유리하다.

본 발명의 범위로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 상기 플랩 휠(1)은 판금의 새틴 마무리 가공용 장치에 사용할 수 있다.

또 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 본 기술 분야의 전문가는 보통의 경험 및/또는 자연진보에 의해 주어지는 본 발명의 플랩 휠 및 그 제조 방법에 대한 모든 변경 및 개량이 가능하다.

본 발명에 따르면, 휠의 고속 회전시에도 플랩이 정위치에 유지될 수 있고, 휠의 수명, 피가공 표면으로부터 물질을 효과적으로 제거하는 능력 및 휠을 강력한 커버로 씌우지 않는 경우에도 작업자의 안전성이 보장되는 플랩 휠이 제공된다.

Claims (16)

1. 플랩 휠(1) 특히 허브(3)에 고정됨과 동시에 2개의 사이드 플랜지(4) 사이에 배치된 복수의 레이디얼 플랩을 포함하는 관 또는 판금의 새틴 마무리 가공용 플랩 휠에 있어서, 상기 레이디얼 플랩(2)은 허브(3)와 일체임과 동시에 각 플랩(2)의 상기 허브(3)의 인접 단부(14)에 형성된 시이트(8)에 삽입되는 연결 수단(6, 16)에 의해 플랩 휠(1)의 허브(3)에 고정되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
2. 제1항에 있어서, 상기 연결 수단(6)은 내경이 상기 허브(3)의 외경보다 작은 복수의 C자형상의 원형 크라운으로 구성되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
3. 제2항에 있어서, 상기 연결 수단(6)은 일부가 상기 허브(3) 내에 매립되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
4. 제1항에 있어서, 상기 허브(3)는 상호 인접배치된 복수의 동일한 환형 본체로 구성되고, 플랩 휠(1)이 상측에 장착되는 모터 장착된 슬리이브에 의해 조립되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
5. 제2항 및 제4항에 있어서, 상기 연결 수단(6)은 상기 2개의 인접하는 환형 본체 사이에 유지되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
6. 제1항에 있어서, 상기 연결 수단(16)은 상기 허브(3)로부터 돌출함과 동시에 상기 허브(3)와 일체형인 복수의 환형 요소로 구성되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
7. 제1항에 있어서, 각 단말 플랜지(4)는 외주부에 각 플랩(2)의 허브(3)에 인접한 단부(14)에 형성된 요홈(12) 내에 맞물리도록 구성된 돌출부(5), 및 상기 요홈(12) 및 상기 플랩(1)의 단부(14) 사이에 위치한 각 플랩의 측단부의 일부분을 수용하도록 구성된 시이트(15)를 구비하는 환형 본체로 구성되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
8. 제1항에 있어서, 각 플랩(2)은 연마포로 된 장방형 본체(13)로 구성되어 있고, 이 본체의 양측단부의 상기 플랩(2)의 허브(3)에 인접하는 단부(14)의 인접부에는 상기 단말 플랜지(4) 중의 하나를 수용할 수 있는 요홈(12)이 형성되어 있고, 상기 허브(3)에 인접하는 상기 플랩(2)의 단부(14) 내에는 상기 연결 수단(6)이 맞물리는 복수의 시이트(8)가 구비되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
9. 제8항에 있어서, 각 시이트(8)는 노치(8")에 의해 상기 플랩(3)의 단부(14)에 연결되는 홀(8')이 포함하는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
10. 제1항에 있어서, 상기 플랩 휠은 상기 허브(3)의 벽에 형성된 복수 열의 관통 구멍(9)을 포함하는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
11. 제10항에 있어서, 상기 관통 구멍(9)은 약간 플레어 가공된 입구(11)를 구비하는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
12. 제10항에 있어서, 상기 허브(3)는 그 내벽에 형성된 복수의 환형 그루우브(10)를 포함하고, 각 열의 관통 구멍(9)은 상기 환형 그루우브(10) 중의 하나의 저벽에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 플랩 휠.
13. 제1항 내지 제12항에 따른 플랩 휠(1)의 제조 방법에 있어서,

    - 상기 연결 수단(6, 16), 레이디얼 플랩(2) 및 사이드 플랜지(4)를 구비하는 허브를 준비하는 단계;

    - 상기 허브(3)와 일체인 연결 수단(6, 16)을 상기 허브(3)에 인접하는 상기 레이디얼 플랩(2)의 단부(14)에 인접하는 각 레이디얼 플랩(2)에 형성된 시이트(8) 내에 삽입시키는 단계;

    - 상기 사이드 플랜지(4)를 상기 플랩 휠(1)에 설치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 플랩 휠의 제조 방법.
14. 제13항에 있어서, 상기 제조 방법이 적어도

    - 몰드 내에 상기 플랩 휠(1)을 장착하고, 이 것을 가열하는 단계;

    - 상기 가열된 플랩 휠(1)을 회전시키는 단계; 및

    - 상기 허브(3)의 벽에 형성된 복수 열의 관통 구멍(9)을 통해 유출하는 접착제를 상기 허브(3)에 주입하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 플랩 휠의 제조 방법.
15. 제13항에 있어서, 상기 접착제는 상기 허브(3)의 내측에 구비된 환형 그루우브(10) 내에 주입되고, 상기 복수 열의 관통 구멍(9)은 상기 그루우브(10)와 일치하도록 상기 허브(3)의 벽에 형성되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠의 제조 방법.
16. 제14항에 있어서, 상기 플랩 휠(1)은 약 80℃ 내지 약 90℃의 온도 사이의 온도로 가열되는 것을 특징으로 하는 플랩 휠의 제조 방법.

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