KR20060102086A - 노선버스 가상 이동시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 노선버스의 운행 배차간격을 유지 할수 있도록 주요 지점의 통과시간을 기계적 가상 이동시스템의 이동과 실제 운행차량의 이동을 분석하여 통계적 이동 시간을 기본값으로 설정하여 놓고 출발시간에 가상 이동시스템을 동시에 작동하여 주요 통과 지점에 무인카메라 등을 설치하여 통제 본부에서 노선버스의 운행질서를 감시하고 통제할수 있도록 한 노선버스 가상 이동시스템에 관한 것이다.

노선버스 가상 이동시스템

Description

노선버스 가상 이동시스템{bus service system}

도1은 노선버스 가상 이동시스템의 이동 경로를 표시하고 시스템의 주요기능을 설명하기 위한 것이다.

현재 노선버스의 운행은 회사에서 정한 배차간격의 시간표를 기준으로 출발하여 운행간 복잡한 교통환경 여건과 운전원의 수단 방법등에 따른 격차로 인하여중간지점 이후에는 대부분 불규칙한 운행간격이 유지되어 승객이 장시간 기다리는원인으로서 승객의 불편 사항을 해소 하기위한 각 회사의 교육홍보 등의 방법으로부족한 유사 문제점 들을 적극적이고 가장 효율적인 관리 시스템의 도입이 절실히요구되고 있는 실정이다.

현재 전국적으로 운행중인 노선버스의 운행 실태를 보면 회사들의 경영방법등에 따른 운전원의 다양한 운전습관으로 적정한 운행간격 유지가 되지 않는점과 운행간 돌발적 교통 환경 요인으로 적정 간격유지에 실패한 시간지연 운행차량에 적체 승객의 승하차에 따른 연쇄적 시간지연을 만회하기 위하여 신호위반등 난폭 운전을 행하게 되어 대형사고의 위험과 승객의 불편을 초래하는 원인으로 운전원 에게 위와 같은 상황의 발생시 노선버스 가상 이동시스템을 활용하여 통제본부에서 상황을 각 차량에 전달하여 차량간격 유지의 재편으로 집중 승객을 분산 탑승 유도할수 있는 기능 외에 원칙적으로 전구간의 운행질서를 통제 관리하기 위하여 구간 구간에 이동시스템의 이동 값을 요일별 시간대별 데이터로 관리하여 평균적인 값을 자동입력하는 방식으로 모든 운행차량은 특별한 경우를 제외하고 가상 이동시스템 의 가상 이동 프로그램과 비슷하게 운행할수 있도록 통제 관리하기 위하여 필요한 네트웩 무인카메라를 설치하여 관리직원이 현장에서 직접하지 않아도 통제본부에서 모든 이동상황을 파악할수 있도록 하였다.

도1은 노선버스 가상 이동시스템의 이동 경로를 표시하기 위한 약도로서 강남역(1)을 출발하여 시화(5)를 운행하는 버스 노선을 예로들어 출발지점 강남역(1) 상록수(2) 안산시청(3) 안산역(4) 시화종점(5)에 각각 무인 카메라를 설치하여 전용회선을 이용 통제본부의 모니터와 연결하여 강남역(1)을 출발 상록수(2)통과시간 상록수(2)에서 안산시청(3) 통과시간 안산시청(3)에서 안산역(4) 통과시간 안산역(4)에서 시화종점(5) 도착시간을 요일별 시간대별 이동 시간을 데이터하여 각 구간 구간 평균 테이터 시간을 프로그램으로 만들어 출발 배차시간을 입력하면 자동으로 본 발명의 가상 이동시스템은 자동으로 이동을 하게되고 통제 본부에서는 무인 카메라의 모니터 화면을 보고 실제의 운행차량의 출발과 주요지점을 통과하는과정을 가상 이동시스템의 속도와 비교 분석하여 운행질서 유지에 필요한 자료로도 활용할수 있 도록 하였다.

본 발명의 노선버스 가상 이동시스템은 현장감시로는 한계가 있는 운행질서유지에 가장 적은 관리 인력으로 지역에 관계없이 설치 필요구간에 무인 카메라를 이용하여 통제 본부에서 현장의 상황을 항시 파악할수 있는 효율성과 운행질서의 문란 행위를 즉시 발견하여 주의를 갖게 함으로 승객들의 배차시간 간격의 불만사항들을 해소할수 있을 것으로 기대한다.

Claims (1)

1. 노선버스의 편리한 이용을 위하여 필수적 요소의 운행질서 유지는 정말 어려운 과제로서 출발지점(1)에서 경유지(2),(3),(4) 도착지점(5)까지 구간 구간마다 계절별,요일별,시간대별로 실제 운행시간의 데이터를 수집하여 가장 이상적인 운행시간을 기준으로하는 프로그램을 만들어 운행 노선에 가상 이동시스템을 동시에 작동하도록 설치하고 주요지점(1),(2),(3),(4),(5)에 무인 카메라를 설치하여 실제의 운행차량과 가상 이동시스템의 이동경로의 차이점을 편리하게 분석 관리할수 있도록 구성된 노선버스 가상 이동시스템.

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