KR20060085002A

KR20060085002A - 피스톤의 자전방지구조, 및 이를 포함하는 용량 가변형사판식 압축기

Info

Publication number: KR20060085002A
Application number: KR1020050005872A
Authority: KR
Inventors: 이건호; 한영창; 박익서
Original assignee: 학교법인 두원학원; 주식회사 두원전자
Priority date: 2005-01-21
Filing date: 2005-01-21
Publication date: 2006-07-26

Abstract

본 발명은 피스톤의 자전방지구조 및 윤활성을 크게 증대시킬 수 있는 용량 가변형 사판식 압축기에 관한 것으로서,

복수개의 실린더보어가 형성되어 있는 실린더 블럭과, 상기 실린더 블럭의 앞쪽 단부에 배치되어 사판실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블럭에 회전이 가능하게 지지되는 구동축과, 상기 전방 하우징의 사판실 내에서 상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트와, 상기 실린더 블럭의 뒤쪽 단부에 배치되어 상기 실린더보어와 연통되는 토출실과 흡입실이 형성되어 있는 후방 하우징과, 상기 러그 플레이트에 의해 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판과, 상기 사판과 슈를 통해 미끄럼 이동이 가능하게 결합되고 상기 실린더보어에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되는 용량 가변형 사판식 압축기에 있어서, 상기 실린더 블럭의 사판쪽 단부에는 축방향의 홈이 형성되어 있고, 상기 홈의 바닥에는 제1실린더보어가 형성되어 있고, 상기 홈의 내측면에는 상기 제1실린더보어보다 바깥쪽으로 편심되어 있고 곡률반경이 더 작은 제2실린더보어가 형성되어 있으며, 상기 피스톤은, 상기 제1실린더보어를 통해 축방향 왕복하는 피스톤헤드와, 상기 제2실린더보어와 대향하는 부분에 자전 방지면을 가지는 피스톤 넥크로 구성되어 있고, 상기 자전 방지면은 상기 피스톤헤드의 바깥쪽으로 편심되어 있는 피스톤의 자전방지구조 및 윤활구조, 및 그것들을 포함하는 압축기를 특징으로 하므로, 피스톤 넥크의 자전 방지면이 하우징의 내면에 접하지 않고 실린더보어의 내 면을 따라 미끄럼 운동하기 때문에, 사판의 회전시 피스톤이 자전하는 것을 효과적으로 방지하면서도 마찰에 따른 동력손실을 방지할 수 있다는 이점이 있으며, 윤활을 통해 슈와 사판 사이의 부분이 원활하게 작동되어 진동과 소음도 방지할 수 있다는 장점도 있다.

Description

피스톤의 자전방지구조, 및 이를 포함하는 용량 가변형 사판식 압축기{The Rotation-Proof Structure of Piston, and Variable Displacement Swash Plate Type Compressor Including the Same}

도 1은, 종래 피스톤의 자전방지구조를 포함하는 용량 가변형 사판식 압축기를 나타내는 종단면도이다.

도 2는, 도 1에서 자전방지 피스톤의 구조를 나타내는 사시도이다.

도 3은, 본 발명에 따른 피스톤의 자전방지구조를 포함하는 용량 가변형 사판식 압축기를 나타내는 종단면도이다.

도 4a와 도 4b는, 도 3에서 사판, 자전방지 피스톤, 및 실린더의 결합구조를 나타내는 부분 단면 사시도이다.

도 5는, 도 4에서 상부 영역을 나타내는 도면으로, (a)는 측면도이고, (b)는 사시도이다.

도 6은, 도 4에서 하부 영역을 나타내는 도면으로, (a)는 측면도이고, (b)는 사시도이다.

도 7은, 도 4에서 실린더의 구조로서, (a)는 사시도이고, (b)는 정면도이다.

도 8은, 도 4에서 자전방지 피스톤의 구조로, (a)는 사시도이고, (b)는 정면도이다.

도 9는, 자전방지 피스톤과 실린더보어의 결합관계를 나타내는 개략 도면이다.

도 10은, 관통공이 형성된 피스톤의 구조를 나타내는 사시도이다.

※ 주요 도면부호의 설명

110 : 실린더 블럭

110a: 제1실린더보어

110b: 제2실린더보어

111 : 홈

120 : 전방 하우징

130 : 후방 하우징

140 : 구동축

150 : 사판

170 : 스프링

180 : 동력전달용 러그 플레이트

200 : 피스톤

201 : 슈

210 : 피스톤헤드

220 : 피스톤 넥크

221 : 자전방지면

1000 : 사판식 압축기

본 발명은 피스톤의 자전방지구조 및 윤활성을 크게 증대시킬 수 있는 용량 가변형 사판식 압축기에 관한 것으로서, 피스톤의 자전을 방지하며, 원활한 윤활유의 공급으로 사판과 슈의 마모를 줄여서 내구성을 향상시킬 수 있고, 오일막의 형성에 따라 소음을 방지할 수 있는 피스톤의 자전방지구조 및 피스톤의 자전방지구조를 포함하는 용량 가변형 사판식 압축기에 관한 것이다.

자동차용 공조장치의 압축기로 많이 사용되고 있는 일반적인 사판식 압축기는, 엔진의 동력을 전달받는 구동축에 일정한 경사각을 가진 디스크 형상의 사판이 고정되게 설치되어 구동축에 의해 회전하고, 상기 사판의 회전에 의하여 사판의 둘레를 따라 슈(shoe)를 개재하여 설치한 다수의 피스톤들이 실린더 블럭에 형성된 다수의 실린더보어 내부에서 직선 왕복운동함으로써 냉매가스를 흡입하고 압축하여 배출하도록 구성된다.

특히, 최근에는 열부하의 변동에 따라 사판의 경사각이 변화되어 피스톤의 이송량을 제어함으로써 정밀한 온도제어를 달성함과 동시에, 경사각이 연속적으로 변화함으로써 압축기에 의한 엔진의 급격한 토크 변동을 적게 하여 차량의 승차감을 향상시킬 수 있는 용량 가변형 사판식 압축기가 제안되고 있다.

이와 같은 종래의 대표적인 용량 가변형 사판식 압축기의 예가 한국등록특허공보 제0386912호에 개시되어 있으며, 그 구조를 도 1에 도시하였다.

도시된 바와 같이, 종래의 용량 가변형 사판식 압축기는, 내주면에 길이방향을 따라 평행하게 형성된 다수의 실린더보어(12a)를 가지는 실린더 블럭(12)과, 상기 실린더 블럭(12)의 전방에 밀폐 결합된 전방 하우징(11)과, 상기 실린더 블럭(12)의 후방에 밸브 플레이트(14)를 개재하여 밀폐 결합된 후방 하우징(13)으로 구성된다.

상기 전방 하우징(11)의 안쪽에는 사판실(15)이 마련되며, 이 사판실(15)을 관통하여 구동축(16)이 배치된다. 이를 위해, 구동축(16)의 일단은 전방 하우징(11)의 중심에 베어링을 개재하여 회전가능하게 지지되는 한편, 상기 구동축(16)의 타단은 실린더 블럭(12)의 중심축공에 회전이 가능하게 지지된다.

또한, 상기 구동축(16)에는 러그 플레이트(17)의 힌지기구(19)를 따라 이동하면서 경사각이 가변되는 사판(18)이 설치되어 있다.

그리고, 상기 후방 하우징(13)에는 토출실(27)과 흡입실(28)이 각각 형성되어 있으며, 후방 하우징(13)과 실린더 블럭(12) 사이에 개재되는 밸브 플레이트(14)에는 각 실린더보어에 대응하는 곳에 토출구(29)와 흡입구(31)가 각각 형성되어 있다.

상기 밸브 플레이트(14)에 형성된 각각의 토출구(29) 및 흡입구(31)에는 상기 피스톤(20)의 왕복운동에 따른 압력변화에 의하여 상기 토출구(29)와 흡입구(31)를 개폐시키기 위한 흡입밸브(30)와 배출밸브(32)가 구비된다.

한편, 상기 피스톤(20)은 상기 실린더보어(12a)를 따라 왕복하는 피스톤 헤드부(22)와, 사판(18)이 통과하는 피스톤 넥크(23)로 구성되어 있다. 그리고, 상 기 넥크(23)에는 슈(21)를 수용하기 시트가 형성되어 있으며, 상기 슈(21)를 통해 사판(18)이 지나가게 된다.

이러한 구성에 따라, 구동축(16)이 회전하면 러그 플레이트(17)와 사판(18)이 회전하게 되고, 경사진 사판(18)이 슈(21)를 지나 회전함에 따라 피스톤(20)이 실린더보어(12a)를 따라 직선운동하게 된다.

이 때, 상기 사판(18)이 피스톤(20)의 슈(21)를 통해 고속 회전하기 때문에 상기 슈(21)를 수용하는 피스톤의 넥크(23)에 커다란 회전저항이 발생되고 결국 피스톤(20)이 자전하는 경향이 발생된다.

이러한 피스톤(20)의 자전에 따라, 구동중 사판(18)과 피스톤 넥크(23)의 간섭이 발생되고, 이는 결국 압축기 내부의 진동과 소음으로 이어져 내구성과 성능이 크게 저하하게 된다.

이를 방지하기 위해, 상기 공보에는 도 2에 도시된 바와 같은 피스톤(20)을 구성하여 자전을 방지하고 있다. 구체적으로, 피스톤 넥크(23)에 하우징(11)의 내면(43a) 곡률보다 큰 곡률을 가지는 접속면(41a)을 형성하고, 이 접속면(41a)의 회전방향 앞뒤로 걸림면(42a)을 형성함으로써, 다소 회전할 경우 상기 걸림면(42a)이 하우징의 내면에 접하는 것에 의해 피스톤(20)의 자전을 방지하는 구조로 되어 있다.

그러나, 이와 같은 경우에는, 실린더(11)에 대한 피스톤(20)의 자전을 방지하는 기능을 수행하는 동시에, 왕복운동에 의해 하우징의 내면이 마찰됨으로써 동력손실현상이 발생되고 하우징의 내구성이 크게 저하되는 단점이 있었다.

또한, 피스톤의 네크가 측면으로 돌출되어 있어 가공이 어렵고, 이를 수용하는 하우징이 커지는 단점도 있었다.

또한, 종래에는 사판의 거동(회전 및 가변)에 의한 오일의 비산을 통해 윤활이 이루어졌는데, 이 과정이 원활하지 않은 경우 사판과 슈의 마찰 및 마모로 인해 슈가 손상되거나 융착되는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 발명의 목적은 피스톤의 자전을 방지하여 진동과 소음을 없애는 동시에 동력손실현상도 최소화하도록 하는 피스톤의 자전방지구조 및 피스톤의 자전방지구조를 포함하는 용량 가변형 사판식 압축기를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 사판과 슈에 윤활유를 공급할 수 있는 구조가 포함된 피스톤 및 그 피스톤을 포함하는 압축기를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 용량 가변형 사판식 압축기에 포함되는 피스톤의 자전방지구조는,

복수개의 실린더보어가 형성되어 있는 실린더 블럭과, 상기 실린더 블럭의 앞쪽 단부에 배치되어 사판실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블럭에 회전이 가능하게 지지되는 구동축과, 상기 전방 하우징의 사판실 내에서 상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트와, 상기 실린더 블럭의 뒤쪽 단부에 배치되어 상기 실린더보어와 연통되는 토출실과 흡입실이 형성되어 있는 후방 하우징과, 상기 러그 플레이트에 의해 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판과, 상기 사판과 슈를 통해 미끄럼 이동이 가능하게 결합되고 상기 실린더보어에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되는 것으로서,

상기 실린더 블럭의 사판쪽 단부에는 축방향의 홈이 형성되어 있되, 상기 홈의 바닥에는 제1실린더보어가 형성되어 있으며, 상기 홈의 내측면에는 상기 제1실린더보어보다 바깥쪽으로 편심되어 있는 제2실린더보어가 형성되어 있으며,

상기 피스톤은, 상기 제1실린더보어를 통해 축방향 왕복하는 피스톤헤드와, 상기 제2실린더보어와 대향하면서 상기 피스톤헤드의 길이방향으로 연장된 자전 방지면을 가지는 피스톤 넥크로 구성되어 있고,

상기 자전 방지면은, 축방향에서 바라볼 때, 상기 피스톤헤드의 바깥쪽으로 편심되어 있으며, 그 곡률반경은 상기 제1실린더보어보다 작게 형성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 피스톤 넥크의 자전 방지면 위에는 피스톤헤드가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈이 형성되어 있고, 상기 제1홈으로부터 원주방향으로 슈 시트까지 제2홈이 연속적으로 형성될 수 있다.

또는, 상기 상기 피스톤 넥크의 자전 방지면 위에는 피스톤헤드가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈이 형성되어 있고, 상기 제1홈의 길이방향으로 임의의 지점에 슈 시트까지의 관통공이 형성될 수 있다.

또는, 상기 피스톤 넥크의 자전 방지면 위에는 피스톤헤드가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈이 형성되어 있고, 상기 제1홈으로부터 원주방향으로 슈 시트까지 제2홈이 연속적으로 형성되어 있으며, 상기 제1홈의 길이방향으로 임의의 지점에 슈 시트까지의 관통공이 형성될 수 있다.

또한, 상기 피스톤헤드의 둘레방향을 따라 제3홈이 형성되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에 따른 용량 가변형 사판식 압축기는,

복수개의 실린더보어가 형성되어 있는 실린더 블럭과, 상기 실린더 블럭의 앞쪽에 배치되어 사판실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블럭에 회전이 가능하게 지지되는 구동축과, 상기 전방 하우징의 사판실 내에서 상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트와, 상기 실린더 블럭의 뒤쪽에 배치되어 상기 실린더보어와 연통되는 토출실과 흡입실이 형성되어 있는 후방 하우징과, 상기 러그 플레이트에 의해 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판과, 상기 사판과 슈를 통해 미끄럼 이동이 가능하게 결합되고 상기 실린더보어에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하며,

전술한 피스톤의 자전방지구조 및 윤활구조를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도 3 내지 도 9에, 본 실시예에 따른 경사이동이 원활한 용량 가변형 사판식 압축기의 구성이 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 용량 가변형 사판식 압축기(1000)는, 내주면에 길이 방향을 따라 평행하게 형성된 복수개의 제1실린더보어(110a)를 가지고 있고 압축기의 외부를 구성하는 실린더 블럭(110)과, 상기 실린더 블럭(110)의 앞쪽 단부에 배치되어 사판실(120a)을 형성하는 전방 하우징(120)과, 상기 실린더 블럭(110)과 전방 하우징(120)에 회전이 가능하게 지지되는 구동축(140)과, 상기 전방 하우징(120)의 사판실(120a) 내에서 상기 구동축(140)에 고정 설치된 러그 플레이트(180)와, 내부에 토출실(132)과 흡입실(133)이 형성되어 있고 상기 실린더 블럭(110)의 뒤쪽 단부에 배치되어 있는 후방 하우징(130)과, 상기 러그 플레이트(180)에 의해 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있으며 원형의 판상으로 형성된 사판(150)과, 상기 러그 플레이트(180)와 사판(150) 사이에 지지된 스프링(170)과, 슈(201)를 개재하여 상기 사판(150)과 미끄럼 이동이 가능하게 결합되고, 제1실린더보어(110a) 내에서 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤(200)을 포함하여 구성되어 있다.

상기 후방 하우징(130)에는 토출실(132)과 흡입실(133)이 각각 형성되어 있으며, 밸브 플레이트(131)에는 제1실린더보어(110a)와 토출실(132)을 연통시키는 토출구(131a), 및 제1실린더보어(110a)와 흡입실(133)을 연통시키는 흡입구(131b) 가 각각 형성되어 있다.

또한, 상기 밸브 플레이트(131)에 형성된 토출구(131a) 및 흡입구(131b)에는, 상기 피스톤(180)의 왕복운동에 따른 압력변화에 의하여 상기 토출구(131a)와 흡입구(131b)를 개폐시키기 위한 흡입밸브와 배출밸브가 각각 구비된다.

그 밖의 구성은 앞서 설명한 종래기술과 동일하므로, 중복되는 부분에 대한 설명은 생략하도록 한다.

한편, 상기 실린더 블럭(110)의 사판쪽 단부에는 축방향의 홈(111)이 형성되어 있다. 상기 홈(111)의 바닥에는 제1실린더보어(110a)가 형성되어 있고 상기 홈(111)의 내측면에는 상기 제1실린더보어(110a)보다 바깥쪽으로 편심되어 있는 제2실린더보어(110b)가 형성되어 있다. 상기 제2실린더보어(110b)는 상기 홈(111)의 내측면에 형성되어 있기 때문에, 축방향에서 바라볼 때, 제1실린더보어(110a)의 바깥쪽에 원의 일부가 돌출된 모양으로 구성되어 있다. 그리고, 본 실시예에서는, 상기 제1실린더보어(110a)의 곡률반경이 제2실린더보어(110b)의 곡률반경보다 크게 되어 있으나, 작거나 같아도 관계없다.

그리고, 상기 피스톤(200)은, 상기 제1실린더보어(110a)를 통해 축방향 왕복하는 피스톤헤드(210)와, 상기 제2실린더보어(110b)와 대향하는 부분에 상기 피스톤헤드(210)의 길이방향을 따라 자전 방지면(221)을 가지는 피스톤 넥크(220)로 구성되어 있다.

축방향에서 바라볼 때, 상기 자전 방지면(221)은 상기 피스톤헤드(210)의 중심에 대하여 바깥쪽으로 편심되어 있고, 그 곡률반경은 상기 제2실린더보어(110b) 보다 다소 작게 형성되어 있다.

결국, 피스톤헤드(210)는 제1실린더보어(110a)를 통해 왕복하게 되고, 피스톤 넥크(220)는 자전 방지면(221)을 통해 제2실린더보어(110b)를 통해 왕복하게 된다. 즉, 사판(150)이 회전함에 따라, 상기 피스톤(200)은 하우징의 내면과 접촉하여 마찰하지 않고, 실린더보어(110a)(110b)만을 통해 매우 자유롭게 왕복 이동한다.

한편, 상기 피스톤헤드(210)의 둘레방향을 따라 제3홈(215)이 형성되어 있고, 상기 피스톤 넥크(220)의 자전 방지면(221) 위에는 피스톤헤드(210)가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈(221a)이 형성되어 있으며, 상기 제1홈(221a)으로부터 원주방향으로 슈 시트까지 제2홈(221b)이 연속적으로 형성되어 있다.

또한, 제1실린더보어(110a)와 제2실린더보어(110b) 사이의 단차 및 피스톤헤드(210)와 피스톤 넥크(220) 사이의 단차에 의해 부피가 가변되는 윤활챔버(280)가 형성되어 있다.

이에 따라, 흡입과정에서 제3홈(215)이 상기 제1실린더보어(110a)의 벽면에 있는 윤활유를 긁어 상기 윤활챔버(280)로 공급하게 되고, 압축과정에서 상기 윤활챔버(280)가 압축되면서 제1홈(221a)과 제2홈(221b)을 통해 윤활유가 슈와 사판 사이에 공급된다. 이에 따라, 이 부분의 마모를 방지하여 원활한 작동이 가능하고, 이로 인한 진동과 소음을 방지할 수 있다.

또한, 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 제1홈(221a)의 길이방향으로 임의의 지점에 관통공(221c)이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 이와 같이 하면, 슈 시트 쪽으로 오일이 바로 공급될 수 있어 원활한 윤활작용이 이루어지게 된다.

물론, 제2홈(221b)이 없이 제1홈(221a)과 관통공(221c)만 있어도 윤활작용이 가능하다.

또한, 제3홈(215)이 없어도 제1실린더보어(110a)의 벽면에 있는 윤활유를 긁어내는 작용만 없을 뿐, 어느 정도의 윤활작용은 이루어지게 된다.

전술한 본 발명에 따른 자전방지구조와 윤활구조는 그 외의 일반적인 용량 가변형 사판식 압축기에 모두 적용할 수 있음은 물론이다.

상기한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 제2실린더보어와 이 제2실린더보어에 비해 곡률반경이 다소 작게 형성된 피스톤 넥크의 자전 방지면이 서로 대향하여 결합되기 때문에, 사판 회전시 피스톤이 자전하는 것을 효과적으로 방지할 수 있다는 이점이 있다.

또한, 피스톤 넥크의 자전 방지면이 하우징의 내면에 접촉하여 마찰이동하지 않고 실린더보어의 내면을 따라 미끄럼 운동하기 때문에, 마찰에 따른 동력손실을 방지할 수 있다는 이점도 있다.

또한, 자전 방지면이 피스톤의 헤드부로부터 축방향을 향해 그대로 연장되는 형태를 가지므로, 가공이 용이하고 하우징의 부피를 줄일 수 있다는 장점도 있다.

또한, 피스톤 넥크의 자전 방지면 위에 피스톤헤드가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈이 형성되어 있고 상기 제1홈으로부터 원주방향으로 슈 시트까지 제2홈, 또는 제1홈에 관통공이 형성되어 있어, 윤활유가 효과적으로 슈와 사판 사이에 공급할 수 있으므로, 이 부분이 원활하게 작동되고 진동과 소음도 방지될 수 있다는 장점도 있다.

Claims

복수개의 실린더보어가 형성되어 있는 실린더 블럭과, 상기 실린더 블럭의 앞쪽에 배치되어 사판실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블럭에 회전이 가능하게 지지되는 구동축과, 상기 전방 하우징의 사판실 내에서 상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트와, 상기 실린더 블럭의 뒤쪽에 배치되어 상기 실린더보어와 연통되는 토출실과 흡입실이 형성되어 있는 후방 하우징과, 상기 러그 플레이트에 의해 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판과, 상기 사판과 슈를 통해 미끄럼 이동이 가능하게 결합되고 상기 실린더보어에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되는 용량 가변형 사판식 압축기에 포함되는 피스톤의 자전방지구조에 있어서,

상기 실린더 블럭(110)의 사판쪽 단부에는 축방향의 홈(111)이 형성되어 있되, 상기 홈(111)의 바닥에는 제1실린더보어(110a)가 형성되어 있으며, 상기 홈(111)의 내측면에는 상기 제1실린더보어(110a)보다 바깥쪽으로 편심되어 있는 제2실린더보어(110b)가 형성되어 있으며,

상기 피스톤(200)은, 상기 제1실린더보어(110a)를 통해 축방향 왕복하는 피스톤헤드(210)와, 상기 제2실린더보어(110b)와 대향하면서 상기 피스톤헤드의 길이방향으로 연장된 자전 방지면(221)을 가지는 피스톤 넥크(220)로 구성되어 있고,

상기 자전 방지면(221)은, 축방향에서 바라볼 때, 상기 피스톤헤드(210)의 바깥쪽으로 편심되어 있으며, 그 곡률반경은 상기 제1실린더보어(110a)보다 작게 형성된 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기에 포함되는 피스톤의 자전방지구조.
제1항에 있어서,

상기 피스톤 넥크(220)의 자전 방지면(221) 위에는 피스톤헤드(210)가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈(221a)이 형성되어 있고, 상기 제1홈(221a)으로부터 원주방향으로 슈 시트까지 제2홈(221b)이 연속적으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 피스톤의 자전방지구조.
제1항에 있어서,

상기 상기 피스톤 넥크(220)의 자전 방지면(221) 위에는 피스톤헤드(210)가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈(221a)이 형성되어 있고, 상기 제1홈(221a)의 길이방향으로 임의의 지점에 슈 시트까지의 관통공(221c)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 피스톤의 자전방지구조.
제1항에 있어서,

상기 피스톤 넥크(220)의 자전 방지면(221) 위에는 피스톤헤드(210)가 끝나는 지점으로부터 축방향을 따라 소정길이의 제1홈(221a)이 형성되어 있고, 상기 제1홈(221a)으로부터 원주방향으로 슈 시트까지 제2홈(221b)이 연속적으로 형성되어 있으며, 상기 제1홈(221a)의 길이방향으로 임의의 지점에 슈 시트까지의 관통공 (221c)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 피스톤의 자전방지구조.
제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 피스톤헤드(210)의 둘레방향을 따라 제3홈(215)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 피스톤의 자전방지구조.
복수개의 실린더보어가 형성되어 있는 실린더 블럭과, 상기 실린더 블럭의 앞쪽에 배치되어 사판실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블럭에 회전이 가능하게 지지되는 구동축과, 상기 전방 하우징의 사판실 내에서 상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트와, 상기 실린더 블럭의 뒤쪽에 배치되어 상기 실린더보어와 연통되는 토출실과 흡입실이 형성되어 있는 후방 하우징과, 상기 러그 플레이트에 의해 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판과, 상기 사판과 슈를 통해 미끄럼 이동이 가능하게 결합되고 상기 실린더보어에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되는 용량 가변형 사판식 압축기에 있어서,

제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 기재된 피스톤의 자전방지구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
복수개의 실린더보어가 형성되어 있는 실린더 블럭과, 상기 실린더 블럭의 앞쪽에 배치되어 사판실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블럭에 회전이 가능하게 지지되는 구동축과, 상기 전방 하우징의 사판실 내에서 상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트와, 상기 실린더 블럭의 뒤쪽에 배치되어 상기 실린더보어와 연통되는 토출실과 흡입실이 형성되어 있는 후방 하우징과, 상기 러그 플레이트에 의해 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판과, 상기 사판과 슈를 통해 미끄럼 이동이 가능하게 결합되고 상기 실린더보어에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되는 용량 가변형 사판식 압축기에 있어서,

제5항에 기재된 피스톤의 자전방지구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.