KR20060072710A - 차량의 포지션 램프 구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 포지션 램프 구조에 관한 것으로, 램프에서 발광된 빛을 통과시키는 렌즈와, 전류의 인가 여부에 의해 색상이 변하는 물질로 형성되며 상기 램프에서 발광되어 렌즈 쪽으로 이동되는 빛의 경로의 일부를 차단시키도록 배치되는 전기변색필터와, 상기 전기변색필터에 전류를 공급하거나 차단하도록 연결된 제어부를 포함한다.
포지션 램프, 전기변색필터, 전류, 렌즈
Description
도1은 일반적인 차량의 전방 램프 장착 구성을 나타낸 정면 개략도;
도2는 본 발명에 따른 포지션 램프 구조를 나타낸 개략 단면도이다.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
10 : 로우램프 12 : 하우징
14 : 리플렉터 16 : 비구면렌즈
20 : 전기변색필터
본 발명은 차량의 포지션 램프 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전류의 흐름에 의해 색상이 변화되는 물질인 전기변색소자를 이용한 차량의 포지션 램프 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 포지션 램프는 차량의 전방에 설치되는 전조등에 자동차의 진행방향을 표시하는 방향지시등, 안개등 또는 차폭등 기능의 미등을 일체로 설치하여 전조등의 사용과는 별개로 점등됨으로써 차량의 안전운행에 도움을 주게 된다.
도1은 종래 기술에 따른 차량의 포지션 램프는 내수용 차량 및 북미 지역 수출 차량인 경우와 유럽 지역 수출 차량인 경우에 서로 다른 위치에 적용되는바, 내수용 차량 및 북미 지역 수출 차량인 경우에는, 포지션 램프가 차량의 외곽 쪽에 설치되는 턴 시그널 램프 장착부(1)에 위치되고, 유럽 지역 수출 차량인 경우에는, 포지션 램프가 차량의 중앙 쪽에 설치되는 하이빔 장착부(2)에 위치된다. 미설명부호 (3)은 로우램프가 적용되는 로우램프 장착부를 나타낸다.
이는 내수용 차량 및 북미 지역 수출 차량인 경우에는 포지션 램프의 색상이 호박색(amber) 또는 백색(white)으로 규정이 되어 있으나, 유럽 지역 수출 차량인 경우에는 포지션 램프의 색상이 백색만 가능하기 때문이다.
즉, 유럽 지역 수출 차량인 경우에는 색도에 대한 법규를 만족하기 위하여 포지션 램프가 하이빔 장착부에 위치되고, 이는 하이빔 리플렉트의 이원화 개발이 불가피하여 투자비를 상승시키는 문제점을 갖는다.
게다가, 포지션 램프의 위치를 하이빔 장착부(2)에 위치시키는 경우, 차량의 폭이 좁아 보여 상품성을 저하시키는 문제점을 갖는 것이었다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 전류의 흐름에 의해 색상이 변화되는 물질인 전기변색소자를 이용하여 포지션램프를 구성할 수 있도록 된 차량의 포지션 램프 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 램프에서 발 광된 빛을 통과시키는 렌즈와, 전류의 인가 여부에 의해 색상이 변하는 물질로 형성되며 상기 램프에서 발광되어 렌즈 쪽으로 이동되는 빛의 경로의 일부를 차단시키도록 배치되는 전기변색필터와, 상기 전기변색필터에 전류를 공급하거나 차단하도록 연결된 제어부를 포함하는 차량의 포지션 램프 구조를 마련함에 의한다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.
도2는 본 발명에 따른 차량의 포지션 램프 구조를 나타낸 개략 단면도로서, 미리 설정된 위치, 예컨대 로우램프(10)가 적용되는 부위에 본 발명의 포지션 램프 기능을 갖는 전기변색필터(20)가 설치된다.
즉, 로우램프(10)는 하우징(12)의 내부에 장착되고, 이 하우징(12)에는 로우램프(10)의 후방 부위를 감싸는 형태로 리플렉터(14)가 설치된다.
또한, 상기 하우징(12)에는 로우램프(10)의 전방에 위치되도록 렌즈, 예컨대 비구면렌즈(16)가 설치되며, 상기 비구면렌즈(16)는 빛에 직진성을 부여하는 기능을 한다.
상기 전기변색필터(20)는 비구면렌즈(16)의 후방, 즉 로우램프(10)와 비구면렌즈(16)의 사이에 배치되며, 바람직하게는 비구면렌즈(16)의 후방 표면에 인서트로 고정된다.
이때, 상기 전기변색필터(20)는 원판형상을 갖도록 형성되며, 그 전기변색필터(20)의 외경을 이루는 가장자리부위와 상기 비구면렌즈(16)의 외경을 이루는 가장자리부위에 소정 간격이 형성되도록 전기변색필터(20)의 크기가 설정된다.
물론, 상기 전기변색필터(20)는 다각형 모양을 갖도록 형성될 수 있으며, 이때에도 그 전기변색필터(20)의 가장자리부위와 상기 비구면렌즈(16)의 외경을 이루는 가장자리부위에 소정 간격이 형성되도록 전기변색필터(20)의 크기가 설정된다.
상기 전기변색필터(20)는 전기변색소자(Electrochromic Device : ECD)로 형성되며, 이 전기변색소자는 인가되는 전류의 흐름에 의해 색상이 변하는 물질이다.
이러한 전기변색소자는 광의 투과도나 반사도가 조절되며, 미도시된 투명전극에 전원이 인가되지 않을 때 가시광선과 적외선의 대부분이 투과되며, 전원이 인가되면 빛의 일부분만 통과시키거나 대부분의 빛을 차단시키는 기능을 한다.
물론, 상기 전기변색필터(20)의 투명전극은 제어부(미도시됨)에 연결되어 전원을 공급받는다.
그리고, 상기 제어부에는 다기능 스위치(미도시됨)의 선택 위치에 따라 상기 전기변색필터(20)에 전원을 공급하거나 또는 전원을 차단하도록 미리 프로그래밍된다.
상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.
다기능 스위치가 로우램프 작동 위치에 있을 때, 전기변색필터(20)에 인가되는 전류가 차단되며, 이에 의해 전기변색필터(20)는 화살표 'A'로 나타낸 것처럼 빛을 통과시키도록 작용한다.
즉, 로우램프(10)에서 발광된 빛은 전기변색필터(20) 및 비구면렌즈(16)를 통해 통과하여 전방을 비춘다.
반대로, 다기능 스위치가 포지션램프 작동 위치에 있을 때, 전기변색필터 (20)에 전류가 인가되며, 이에 의해 전기변색필터(20)는 화살표 'B'로 나타낸 것처럼 빛을 차단시키도록 작용한다.
즉, 로우램프(10)에서 발광된 빛은 대부분이 전기변색필터(20)에 의해 차단되고, 일부가 전기변색필터(20)의 가장자리 부위와 비구면렌즈(16)의 가장자리 부위의 사이를 통해 전방으로 통과하며, 이에 의해 포지션 램프의 기능이 수행될 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명에 의하면 로우램프(10)의 전방에 장착된 전기변색필터(20)에 전류를 공급하거나 차단함에 의해 포지션 램프의 기능이 수행되며, 이렇게 포지션 램프의 기능이 로우램프(10)가 장착된 부위에서 수행됨으로써 색도에 대한 법규를 만족하기 위해 포지션 램프의 위치를 변화시킬 필요가 없고, 이는 하이빔 리플렉트의 이원화 개발과 같이 불가피한 투자비 상승 등의 문제점이 해결된다.
게다가, 차량의 중앙 쪽에 위치된 하이빔 장착 부위에 포지션 램프가 설치된 종래의 경우에 비하여 차량의 폭이 커보이게 함으로써 상품성을 높이는 작용을 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 포지션 램프 구조에 의하면, 전류의 인가 여부에 의해 빛의 투과율이 변화되는 전기변색필터를 적용하여 포지션 램프의 기능을 수행함으로써 색도에 대한 법규를 만족하기 위한 하이빔 리플렉트의 이원화 개발과 같이 불가피한 투자비 상승 등의 문제점을 해결할 수 있는 우수한 효과를 갖는다.
또한, 로우빔 장착부위에 전기변색필터가 적용되어 차량의 중앙 쪽에 위치된 하이빔 장착 부위에 포지션 램프가 설치된 종래의 경우에 비하여 차량의 폭이 커보이는 우수한 효과를 갖는다.
Claims (3)
- 램프에서 발광된 빛을 통과시키는 렌즈와,전류의 인가 여부에 의해 색상이 변하는 물질로 형성되며 상기 램프에서 발광되어 렌즈 쪽으로 이동되는 빛의 경로의 일부를 차단시키도록 배치되는 전기변색필터와,상기 전기변색필터에 전류를 공급하거나 차단하도록 연결된 제어부를 포함하는 차량의 포지션 램프 구조.
- 제1항에 있어서, 상기 전기변색필터는 상기 렌즈의 후방에 인서트로 고정 설치됨을 특징으로 하는 차량의 포지션 램프 구조.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 전기변색필터는 상기 램프에서 발광되어 렌즈 쪽으로 이동되는 빛의 경로의 중앙 부위를 차단시키도록 배치됨을 특징으로 하는 차량의 포지션 램프 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020040111425A KR20060072710A (ko) | 2004-12-23 | 2004-12-23 | 차량의 포지션 램프 구조 |
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KR1020040111425A KR20060072710A (ko) | 2004-12-23 | 2004-12-23 | 차량의 포지션 램프 구조 |
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KR20060072710A true KR20060072710A (ko) | 2006-06-28 |
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KR1020040111425A KR20060072710A (ko) | 2004-12-23 | 2004-12-23 | 차량의 포지션 램프 구조 |
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KR (1) | KR20060072710A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101241655B1 (ko) * | 2011-03-30 | 2013-03-11 | 현대자동차주식회사 | 차량용 헤드램프의 렌즈 구조 |
US8485707B2 (en) | 2009-12-01 | 2013-07-16 | Kia Motors Corporation | Headlamp for vehicle |
-
2004
- 2004-12-23 KR KR1020040111425A patent/KR20060072710A/ko not_active Application Discontinuation
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KR101241655B1 (ko) * | 2011-03-30 | 2013-03-11 | 현대자동차주식회사 | 차량용 헤드램프의 렌즈 구조 |
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