KR20060058627A - 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구 및 이를 위한보조장치 - Google Patents

발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구 및 이를 위한보조장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20060058627A
KR20060058627A KR1020047020654A KR20047020654A KR20060058627A KR 20060058627 A KR20060058627 A KR 20060058627A KR 1020047020654 A KR1020047020654 A KR 1020047020654A KR 20047020654 A KR20047020654 A KR 20047020654A KR 20060058627 A KR20060058627 A KR 20060058627A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wheel
foot
side plates
wheels
leisure
Prior art date
Application number
KR1020047020654A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100994005B1 (ko
Inventor
안드라스 고체이
킹아 고체이
루카 고체이
피터 고체이
레카 고체이
소마 언가
Original Assignee
엠 더블유 이너베이터스 리미티드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from HU0202038A external-priority patent/HU0202038D0/hu
Priority claimed from HU0301528A external-priority patent/HUP0301528A2/hu
Application filed by 엠 더블유 이너베이터스 리미티드 filed Critical 엠 더블유 이너베이터스 리미티드
Publication of KR20060058627A publication Critical patent/KR20060058627A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100994005B1 publication Critical patent/KR100994005B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K1/00Unicycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K17/00Cycles not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/12Rider propulsion of wheeled vehicles operated by both hand and foot power

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

본 발명은 풋플레이트를 갖춰서 발로 추진되는 바퀴식 운동기구에 관한 것으로, 상기 운동기구는 2개의 측면플레이트(7,8) 사이로 하나 또는 2개의 바퀴(1)를 구비하며, 바퀴(1)의 축(3)은 측면플레이트(7,8)에 고정된다. 풋플레이트(9,10)는 바퀴(1)의 축(3) 아래로 위치되며 측면플레이트(7,8) 바깥쪽에 연결되어 뻗어 있다. 본 발명에 따른 기구의 일반적인 사용 중에, 측면플레이트(7,8)는 하나 혹은 2개의 풋플레이트(9,10) 위에 서 있는 사용자의 무릎(21)보다 위로 뻗어 있는다.

Description

발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구 및 이를 위한 보조장치 {A foot-propelled, wheeled hobby or sport device}
본 발명은 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구와 이에 사용될 보조장치에 관한 것이다.
육체적 운동을 유발하면서 여유시간을 쓰는 데 애용되는 기구로서 바퀴가 구르고 다리로 힘을 가하는 다양한 구조물들이 있는 바, 이중 수 십년 동안 전세계에서 가장 널리 애용되는 기구는 통상적으로 자전거로 대표되는데, 상기 자전거는 안장에 앉아서 페달을 매개로 움직임을 만들어 낸다. 비교적 복잡한 구조로 되어 있고 많은 부품들로 이루어진 자전거 이외에도, 더욱 단순하고 소형으로 되어 다리로써 힘을 가하는 바퀴식 여가기구는 사용자의 발에 장착하는 롤러스케이트 또는 자전거와 유사하면서 앞뒤로 바퀴가 고정되어 있는 가늘고 긴 플레이트를 갖춰 사용자가 한발을 플레이트에 얹혀 놓고 나머지 발로는 스쿠터에 힘을 가하는 이륜식 스쿠터(scooter)를 통해 여가활동을 겸하는 운동을 수행할 수 있다. 소위, 스케이트보드가 널리 확대되어 사용되는 바, 이는 작은 직경을 갖는 4개의 바퀴를 구비하고서 사용자는 스케이트보드 상에 서 있고 스쿠터와 동일방식으로 구동되되, 경사로에서 사용자는 양발을 보드 상으로 올려놓고 몸을 이용해 균형을 잡는다. 마지막으 로, 페달식 운동기구 또는 여가기구로는 자전거에 사용되는 유형의 스포크식(spoke) 단일바퀴를 구비하는 것이 있는데, 이는 균형을 잡기 위해서는 상당한 기술을 요구하여 숙달한 사람이 거의 없다. 서보모터(servo motor)를 갖춰 안정성을 제공하였어도 본질적으로 상당한 제조단가를 갖기에 범용적으로 사용되는 제품이 될 수는 없다.
전술된 스케이트보드와 연관되어서, 비록 범용적으로 애용되는 여가기구라 할지라도 작은 4개의 바퀴에 위한 저항이 크게 발생되기 때문에 이로 인해서 속도가 느리고 조정의 어려움이 따른다. 덧붙여서, 스케이트보드의 안정성에서는 예컨대 사용자가 떨어지거나 다른 연유로 해서 운동기구에서 이탈되고 예컨대 경사면에서는 활주하게 되면 바퀴가 더욱 회전하여 사고를 유발하게 된다.
이와 같은 문제점들은 본 발명에 따른 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구로 해결되는 바, 상기 기구는 스케이트보드와 유사한 연관성으로 이동 및 구동을 가능하게 하는 반면에, 더 빠르고 더욱 조정이 용이하면서 더욱 쉽게 방향전환을 시킬 수 있고 더욱 안정성을 추가하여 애용될 수 있도록 하였다.
본 발명의 기본은 예컨대 자전거에 사용되었던 크기의 고무타이어를 갖춘 단일의 스포크식 바퀴(spoked wheel)를 사용하는 것이다. 스쿠터와 마찬가지로 본 발명에 따른 여가 또는 운동기구는 사용자가 속도를 조절하되, 바퀴는 요크(yoke)로 둘러싸이며, 바퀴의 축은 베어링에 끼워 맞춰지고, 상기 요크는 바퀴가 굴러가는 도로와 근접하면서 바퀴의 축 아래로 위치되고, 양 측면에서 뻗어 있는 적어도 하 나의 발안착부를 구비하는 한편, 기구의 사용자는 한발로 서 있으면서 다른 발은 기구의 추진을 돕는다.
더욱이, 이와 같은 기구는 측면방향으로 배치되어 나란하게 위치된 2개의 바퀴로 구성되되, 바퀴는 길이방향으로 연결되고 측면방향으로 끼워져 각각 회전한다.
본 발명의 기본에서, 조립될 물체는 풋플레이트(foot plate)를 구비하여서 본 발명에 따른 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구로 해결되는 상기 기구의 특성은,
- 2개의 측면플레이트 사이로 위치된 바퀴를 구비하고, 상기 바퀴의 축이 측면플레이트에 고정되고,
- 풋플레이트가 측면플레이트에 연결되어 바깥쪽으로 뻗어 있고, 바쿠의 중심축 아래로 위치되며,
- 기구의 일반적인 사용 도중에는 하나 또는 2개의 풋플레이트에 서 있는 사용자의 무릎 위로 상기 플레이트가 뻗어 있는 것을 특징으로 한다. 기구의 안정성을 높이기 위해서, 측면플레이트는 연결리브 또는 가장자리부를 따라 작동하는 리브(rib)를 매개로 요크와 함께 고정된다.
다른 구조적인 실례에 따르면, 바퀴축의 단부는 측면플레이트의 두꺼운 부분으로 고정된다.
덧붙여서 풋플레이트가 바퀴축으로부터 최대거리만큼 떨어져 위치되면, 기구의 작동위치의 지면으로부터 떨어진 거리에서 실제로 기구의 완전한 기능이 수행되 도록 한다.
기구의 다른 실시예의 특징은 측면플레이트가 원형상이고 바퀴의 형태에 상응하는 크기로 되어 있고, 그 외부는 볼록하게 만곡되며, 바퀴림을 따라 돌출된 개구부를 제외하고는 측면플레이트의 가장자리부를 따라 중단없이 이어진다.
본 발명의 추가적인 표준에 따르면, 측면플레이트는 바퀴의 측면에서 부분적으로 덮여져 있도록 형성되되, 바람직하기로 이와 같은 방식으로 바퀴축 근방에서 폭이 가장 작고, 아래방향과 윗방향으로 갈수록 그 폭의 크기가 증가한다.
구조적 형태에서, 기구의 핸들바아(handlebar)는 측면플레이트에 직간접적으로 연결되어 있으며, 베어링 하우징(bearing housing)은 고무로 된 공기압타이어를 갖춘 바퀴림과 축으로 에워싸여져 있고 바퀴는 스포크(spoke)로 연결된다.
본 발명에 따른 다른 표준에 따르면, 기구를 사용하는 사용자의 정강이 높이에서 지지플레이트는 축과 평행하게 각각의 측면플레이트에 고정된다.
풋플레이트를 갖추고 발로 추진되는 다른 바퀴식 여가 및 운동기구는 본 발명의 범주 내에서 형성되되, 그 기구의 특징은 다음과 같다.
- 소정 거리만큼 떨어져 측면상에 배치된 평행한 2개의 바퀴를 구비하되, 상기 바퀴는 각각에 대해서 길이방향으로 이동을 방지하기 위해 연결부재로 서로 연결되어 있으나, 서로에 대해서는 회전을 허용한다.
- 상기 바퀴의 축의 베어링 하우징이 바퀴의 플레이트로부터 돌출되고, 지지부가 상기 돌출하는 베어링 하우징의 일부에 고정된다.
- 풋플레이트가 지지부재의 하부에 고정되고, 이들 위에 기구를 사용하는 도 중에 사용자의 무릎 위로 뻗어 있는 지지부에 측면플레이트가 고정된다. 실제로, 기구가 측면에서 보면 뒤집어져 있는 V자형상으로 되어 있고 위에서 바라보면 Z자형상으로 되어 있다면, 바퀴의 측면에 향하는 연결리브를 갖춘 만곡레그(curved leg)에 서로 연결되어 위치를 달리하고, 실제 경우에 각각의 레그의 하부는 아래방향으로 돌출한 수직핀을 갖추며, 바퀴축의 베어링의 일 부분에 고정될 베어링에 끼워 맞춰진 수직핀은 바퀴측면에서 내부로 돌출된다. 기구는 바퀴의 상부영역 위로 뻗어 있는 만곡된 지지부재를 갖는 것이 바람직하다. 본 발명의 다른 표준에 따르면, 바퀴는 한 바퀴의 윤곽선이 다른 바퀴축 근방에 위치되도록 서로에 대해 위치를 달리하는 바, 실제의 경우에 있어서 바퀴의 직경의 1~5%에 상응한 크기만큼 이격되어 있다. 바퀴가 하나 이상의 스프링으로 각각 부착되어, 바퀴가 서로에 대해 탄발력으로 회전되고, 기구는 서로 접촉되는 스프링으로 기본위치에서 바퀴가 뒤로 밀쳐지는 것을 방지하는 블록을 구비한다. 이 경우에 스프링이 기구의 상부와 하부에 위치되어 있다면, 실제의 경우에 있어서 측면플레이트의 상부 가장자리부는 2개의 스프링과 연결되고, 하나의 스프링은 풋플레이트 사이로 삽입되는 것이 바람직하다. 또한, 연결부재레그의 하단부의 내부측면에 블록이 있고 또한 수직핀을 수용하는 베어링의 외부측면에 블록이 있다면 더욱 좋은 효과를 거둔다.
또한, 본 발명은 기구를 사용하는 사용자와 측면플레이트 사이의 마찰을 줄이기 위해 전술된 여가 또는 운동기구에 이용될 보조장치에 관한 것으로, 보조장치는 카트(cart)와 유사한 구조물로 탈착가능하도록 연결된 기구를 사용하여 사용자의 무릎에 고정되며, 측면플레이트를 향하고 있는 측면에 장착된 롤러가 돌출되어 있으며, 반대측면에는 무릎의 형태와 상응하도록 만곡면으로 되어 있다. 보조장치의 실시예에 따른 다른 특징은 측면에서 바라보면 카트와 유사한 구조물은 둥글게 형성된 모서리를 갖춘 사각형상의 케이스를 구비하되, 모서리 근방에는 중공부가 측면에 형성되며, 이 중공부 내의 축으로 롤러가 끼워맞쳐지는 한편, 반대측면은 만곡된 형상으로 되어 있다. 실제로 롤러는 측면플레이트로 향해 있는 바람직하기로 측면에서 1~3mm 외부로 돌출되어 있다. 또한, 카트와 유사한 구조물은 훅크앤루프(hook and loop)와 같은 부착부재로 이루어진 부착부를 갖는다.
다음에서, 본 발명은 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구의 바람직한 구조적 실례와 다수의 구조부재의 해결책을 보여주는 첨부도면을 기초로 하여 상세히 설명할 것이다.
도 1은 사용자가 서서 사용하는 본 발명에 따른 기구의 구조적 형태를 보여주는 도면이다.
도 2는 도 1의 바퀴축을 따라 절취한 기구의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일부를 이루는 요크를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 기구에 사용자의 왼발을 올려놓고 오른발로 추진하는 것으로, 도 1에 따른 기구의 다른 구조적 형태를 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 기구에 사용자의 오른발을 올려놓고 왼발로 추진하는 것으로, 도 4에 따른 기구의 사용상태를 보여주는 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 기구를 더욱 쉽게 만들 수 있는 보조장치를 개략적으 로 도시한 배면도이다.
도 7은 도 6에 따른 보조장치의 측면도이다.
도 8은 도 7로 표기된 A-A선을 따라 절취된 단면도이다.
도 9는 측면플레이트 없이, 여가 또는 운동기구의 다른 구조적 형태를 보여주는 측면도이다.
도 10은 측면플레이트에 끼워진 도 9에 따른 기구를 도시한 도면이다.
도 11은 도 9에 표기된 B방향에서 바라본 도면이다.
도 12는 도 9에 표기된 C방향에서 바라본 도면이다.
도 13은 바퀴를 연결하는 연결부재 없이, 도 9에 따른 기구의 평면도이다.
도 14는 연결부재의 측면도이다.
도 15는 연결부재의 정면도이다.
도 16은 연결부재의 평면도로서, 점선은 바퀴의 방향전환을 보여주는 것이다.
도 1 및 도 2로 도시된 여가 또는 운동기구는 종래의 자건거용 스포크식 바퀴(spoked bicycle wheel)와 동일하거나 유사한 구조로 된 바퀴(1)를 구비한다. 이에 따르면, 본 발명은 중심축(3)과 이를 둘러싸는 베어링 하우징(6;bearing housing)을 구비하되, 이는 바퀴림(2a)에 점선으로 표기된 스포크(5;spoke)로 연결되고, 고무재질의 공기압타이어(2)가 널리 알려져 있듯이 림(2a)에 고정된다. (도 1에서는 명료하게 이해시키기 위해서 몇 개의 스포크(5) 만을 도시하고 있다.) 바 퀴(1)의 기하학적 회전축은 참조부호(x)로 표시된다.
이러한 본 발명에 따른 기구는 기하학적 회전축(x)에서 떨어져 있으며 바퀴(1)의 원주에 기구를 사용하는 사용자(15)의 질량부하를 전달하는 요크(4)를 구비하는 바, 이의 단면도(도 2참조)로 도시되어 있듯이 뒤집어져 있는 U자형상으로 되어 있고 아래방향으로 향해 있는 레그(leg)를 갖춘 박스와 같은 부재로 되되, 이 구조의 실례는 본질적으로 측면에서 바라보면 원형으로 된 편평한 측면플레이트(7,8)를 구비한다. 여기서, 측면플레이트(7,8)는 원형을 이루되, 이의 하단부의 중간지점에는 길이부(h)를 갖고(도 1참조) 도 3으로 도시되었듯이 높이(m)를 구비한 단면형상부를 갖추고 있다. 측면플레이트(7,8)는 돌출되어 만곡된 연결리브(14)로 각각 연결되되, 외부방향에서 바라보여지듯이 측면플레이트(7,8)의 대부분의 원주면을 따라 길이연장되는 바, 다시 말하자면 "절단"단면형상부의 2개의 단부지점으로 뻗어 있고, 이미 기술된 바와 같이 박스와 같은 요크(4)는 개구부(11,도 1 및 도 2에 도시)을 하부에 형성시키고 길이(h)와 폭(b) 및 지면(t) 위에 높이(m)만큼 떨어져 있는 가장자리부로 이루어지며, 도 1 및 도 2에 도시된 사용자(15)는 일반적인 방식으로 사용하고 있음을 도시한다. 지면(t) 위로 기구의 전체 높이가 총 높이(H)로 표기되면, 바퀴(1)의 기하학적 회전축(x)은 지면(t)에서 높이(H/2)에 위치된다. 도 1 및 도 2에 도시된 바퀴(1)의 축(3)은 그 단부로 측면플레이트(7,8)의 두꺼운 플레이트부(7a,8a)에 견고하게 고정되고, 상기 플레이트부(7a,8a)가 두꺼워서, 기하학적 회전축(x)은 플레이트부의 중심점을 관통하여 위치된다. 사용되는 방식에서, 축(3)은 강재로 이루어지며, 요크(4)는 유리섬유 폴리에스테르로 이루어지 고, 이러한 경우에 충분한 크기를 갖는 두께는 축(3)을 고정시키도록 제공된다.
양측면 상에서 바깥쪽으로 돌출된 하부의 풋플레이트(9,10)는 측면플레이트(7,8)에 직접적으로 연결되되, 실제로 요크(4)에 형성된 한 부재, 다시 말하자면 한발 또는 다른 발을 지지하는 플레이트로 되어 있어서, 기구의 사용자(15)는 한발을 플레이트 상에 올리는 반면에, 다른 발은 스쿠터를 사용할 때와 유사하게 지면(t)에서 연속적인 달음질을 통해서 이동할 수 있도록 추진시킨다. 올려져 지지하는 발과 추진하는 발은 움직이는 동안에 그 역할을 교대한다. 측면방향에서 바라본 도 1과 같이, 풋플레이트(9,10)는 바퀴(1)의 원주 범위 내에서 위치되며, 가능한 한 기하학적 회전축(x) 아래에 위치된다. 플레이트(7,8)의 높이, 다시 말하자면 요크(4)는 일반적인 방식으로 기구를 사용하는 사용자(15)의 무릎(21) 위로 상부 가장자리부가 뻗어 있도록 한다(도 1).
사용 중에 기구의 안정성을 높이기 위해서, 거리(c)를 더욱 크게 하되, 다시 말하자면 풋플레이트(9,10)는 가능한 한 회전축(x) 아래에 위치되며, 지면(t)과 구르는 고무로 만들어진 공기압타이어(2)의 표면 사이의 거리(m)에 풋플레이트(9,10)를 위치시켜서, 요크(4)를 매개로 기구의 사용자(15)는 지면(t)에 대부분 접촉하는 바퀴(1)의 최외각 원주에서 근접한 기하학적 회전축(x) 아래로 바퀴(1)의 축(3)에 부하를 가한다. 기술된 바와 같이, 풋플레이트(9,10)가 개구부(11)의 길이방향의 가장자리부, 다시 말하자면 기하학적 회전축(x)에 수직하게 측면플레이트(7,8)의 바깥쪽으로 연속만곡부와 같이 형성되지만 본질적으로 높게 위치된다.
기술되었듯이, 도 1 내지 도 3에 따른 기구는 기본적으로 안정성을 고려해 요크(4)를 구비하며, 작동상의 견지에서 기구는 측면플레이트(7,8)와 풋플레이트(9,10)로 되어 있다. 기구의 사용자(15)의 발 사이의 복잡한 움직임을 취하여 기구와, 한쪽 측면플레이트(7,8)와 정강이 사이에서 발생하는 마찰력을 생산하는 바퀴(1)의 부하가 중심에서 벗어나게 한다. 이는 지지-추진시키는 사이클을 교환하는 동안에 중심에서 벗어난 부하로 만들어진 토크의 수평반응력에 따른다.
또한, 요크(4)는 낮은 요크단부를 갖춰 자전거를 사용하는 유형의 핸들바아(13)를 추가로 구비하되, 이는 직선이동과 중심에서 벗어난 부하의 균형을 잡기 위해 더욱 효과적인 안정성을 돕고, 기구의 사용상에 안정성을 도모하도록, 기술력이 필요로 하지 않고 운전기술을 숙달하는 동안에 초보자에게는 기초적인 사항만 숙지하면 된다. 지지플레이트(12)는 기하학적 회전축과 평행하게 위치되되, 지지하는 발의 정강이는 움직이는 동안에 밀쳐질 수 있다. 풋플레이트(9,10)의 보호플레이트(16;face plate)는 앞쪽으로 미끄러지는 상황을 방지하나, 숙련자들에게는 이와 같은 보호플레이트가 필요치 않다.
요크(4)는 바퀴(1)에 완전히 근접한 개구부(11)로부터 이격된 채로 도시되어 있으나, 이에 국한되지는 않는다. 기구의 질량을 부분적으로 감축시키고 요크에 적용될 재료를 부분적으로 절약하기 위한 요크(4a)가 도 4 및 도 5로 도시되되, 요크(4a)의 측면플레이트(17)는 도 1 내지 도 3에 따른 측면플레이트(7,8)로부터 깊숙하게 절단되어 있다. 이러한 방식으로, 측면플레이트는 기하학적 회전축(x) 선상에 초소의 폭(e)을 갖고 최대 폭(f)은 위아래로 볼록하고 양 측면으로부터 오목한 형상을 갖추되, 이러한 부재들은 위에 있는 연결리브(18)와 아래에 있는 2개의 짧은 연결리브(19)에 고정된다. 폭(e)은 본질적으로 정강이와 측면플레이트(17) 사이에 마찰연결을 위한 충분한 공간을 갖도록 선택된다.
도 1 내지 도 5에 따른 여가 또는 운동기구의 사용은 다음과 같은 방법으로 실행된다.
이미 기술된 바와 같이, 기구의 사용자(15)는 스쿠터를 사용할 때와 유사한 움직임으로 본 발명에 따른 기구를 추진한다. 한쪽 발, 도 4에 따르면 왼발은 풋플레이트(9)에 올려져 중심에서 벗어나게 기구에 부하를 가하고 오른쪽 발은 지면(t)을 박차면서 추진을 가한 다음에 풋플레이트(10,도 2)에 올려놓은 다음에, 도 5에 도시된 바와 같이 왼쪽 발이 달음질한다. 이와 같은 연속공정을 통해 교대로 풋플레이트(9,10)에 올려놓고 추진을 가하는 반면에, 본질적으로는 교대로 발을 이용하여 추진하고 풋플레이트에 올려놓을 필요는 없다. 여러 번의 달음질은 한발로 이루어진 후에 다른쪽 발로 이행된다. 휨력은 사용자(15)가 반대방향으로 추진력을 가하여 각도의 균형을 유지하면서 만들어진다.
최고 속도에 도달하게 된 후에는, 기구의 사용자(15)는 스케이트보드를 사용하는 사용자의 알려진 움직임인 사인곡선(sine wave)을 따라 연속적으로 전방으로 이동하도록 2개의 풋플레이트(9,10)에 발을 올려놓을 수 있다. 이에, 전방으로 이동할 때 필요로 한 힘은 엉덩이의 왼쪽과 오른쪽으로의 이동을 교대하면서 성취될 수 있는 바, 다시 말하자면 실제적인 조정이동은 엉덩이를 움직면서 이루어진다. 기구가 핸들바아(13, 도 1 및 도 2에 도시)를 끼워 넣으면, 수직면에서 조정이동과 바퀴(1)의 유지가 핸들바아(13)와 이의 부품을 이루는 연결로드로 장착된다. 핸들 바아(13)는 브레이크 작동할 수 있는 브레이크부속품을 제공하는 바, 안정성을 높이기 위해서 바퀴(1)를 편평하게 한다. 브레이크는 일반적인 자건거에 사용되는 블록형 브레이크(block brake)로, 바퀴(1)를 수용하는 요크(4)의 상부면 앞쪽으로 설치된다. 작동케이블은 핸들바아(13)에 있는 핸들브레이크 그립부에 연결되어 자유롭게 손으로 작동시킬 수 있다.
본질적으로 기구의 사용숙지기간에는, 보조장치의 사용은 참조부호(20)로 표기하되, 요크(4)와 기구의 사용자(15) 간에 기구를 추진하는 동안에 발생되는 마찰력을 줄이기 위해 사용된다. 보조장치(20)는 직사각형상으로 되어 있으며, 바람직하기로 사각형상의 기저부(22)는 그 외부로 오목하게 만곡되어 있어 무릎(21)에 접촉하는 내부면(23)과 기구가 측면에서 일직선으로 사용되는 동안에 요크(4)에 접촉하는 외부면(24)을 구비한다. 기저부(22)의 4개의 모서리에서, 도 8에 도시된 바와 같이, 측면(22)의 중공부(26)에 롤러(25)는 고정위치의 축(z)으로 회전될 수 있어서, 거리(k)는 내부면(24)의 측면에서 실제로 1~2mm 정도 돌출된다. 예컨대, 기저부(2)의 높이(h)는 10~12cm이고, 폭(s)은 4~6cm이다. 전술된 보조장치(20)의 구조는 4륜마차(coach)와 같은 구조로 되어 있어서, 요크(4)의 다른면에서 회전될 수 있고 탈착가능하게 연결된 사용자의 무릎(21)에 부착될 수 있으며, 예컨대, 훅앤루프(28)와 같은 부착재(27)를 구비한다. 도 6과 도 8에 도시된 바와 같이, 2개의 부착부분(27a,27b)은 각각 보조장치의 가장 짧은 가장자리부(22)에 고정되며, 부착된 각각의 훅앤드루프(28)를 무릎(21) 둘레로 돌려 사용할 수 있는 부착재(27)를 만들었다(도 6).
여가 또는 운동용 기구의 다른 구조는 도 9 내지 도 16으로 도시된다. 기구는 서로에 대해 측면상에 배치된, 즉 서로 위치를 달리하여 근접하게 위치시킨 동일한 직경을 갖는 2개의 바퀴(31,32)를 구비하되, 축(45,46)에 매우 근접되게 중복되되 타이어의 외부면(41,42)은 다른 바퀴의 축에서 바퀴의 직경의 대략 1~5%의 최소거리만큼 이격시켜 위치된다. 2개의 바퀴(31,32)는 예컨대 측면에서 바라보면 뒤집어져 있는 V자형상을 취하는 견고한 파이프로 된 도 14 내지 도 16에 따른 연결부재(33)로 연결되며, 만곡레그(49a)는 도 16에 도시된 바와 같이 짧고 수평한 상부리브(49b)에 연결되어 위에서 바라보면 측면방향으로 위치되고, 위에서 바라보면 연결부재(33)는 Z형상으로 되어 있고 핀(38,39)은 레그의 상단부에서 그리고 레그(49a)의 아래쪽을 향해 돌출되며, 블록(54,55)은 내부를 향해 돌출된다. 이들 핀과 블록의 기능은 추후에 상세히 설명할 것이다. 연결부재(33)는 타이어(41,42)에서 수 mm의 거리를 갖으며 바퀴(31,32)를 덮어씌우고, 레그(49a)는 각 바퀴(31,32)의 측면에 있으며, 이들은 타이어와 같이 널리 사용된다. 이러한 경우에, 바퀴(31,32)는 자전거 유형의 바퀴이나, 여기서 바퀴림(41a)은 스포크에 위해서 베어링 하우징(47,48)에 연결되지 않지만 견고하고 딱딱한 바퀴의 웹플레이트(43,44;도 10참조)로 연결된다.
위의 베어링 하우징(47,48)은 실제로 소정의 폭을 갖는 슬리브파이프를 갖추도록 되어 있으며, 베어링 효율은 종래에 사용된 자전거용 베어링보다 더 큰 효율을 갖으며, 양 측면 상으로 바퀴(31,32)의 측면으로부터 돌출되어 고무로 된 공기압 타이어(41,42)의 측면에서 돌출된다. 도 9, 도 11 및 도 12에 도시되었듯이, 견 고한 만곡된 지지부(34,35)는 (예컨대 금속 혹은 플라스틱재로 된) 단단한 플레이트 또는 로드로 만들어진 베어링 하우징(47,48)의 돌출단부에 각각 연결되고, 일부는 측면플레이트(40)에 고정가능하며 다른 일부는 풋플레이트에 지면(t) 상으로 최소 높이(m)에서 상단부(36,37)에 고정되되, 이 경우 풋플레이트(36,37)에서 축(45,46) 아래로 거리(c)는 가능한 한 크게 한다.
아래방향으로 돌출된 연결부재(33)의 수직축(38,39)을 수용하는 베어링(52,53)은 각각 내부방향으로 돌출된 베어링 하우징(47,48)의 각 선단에 고정된다. 바퀴(31,32)가 도 13에 도시된 바와 같이 각각 나란히 배치되면서, 위에서 바라보면 Z형상의 연결부재(33)는 바퀴(31,32) 사이에서 창출되며, 측방향에서 각각을 비교하면 길이방향으로 위치고정되고, 바퀴는 서로 매우 근접하게 나란히 추진될 수 있으며, 동시에 도 16에 도시된 바와 같이 서로에 대해서 반대방향으로 회전될 수 있으므로, 기구를 더욱 쉽게 조정할 수 있고 방향전환을 가능하게 한다. 반면에, 기구의 사용자는 오른쪽 방향으로 사용자의 발을 가압함으로써 바깥쪽으로 바퀴(31,32)가 쉽게 바뀌고, 반대로 도 16에 도시된 위치로 바꾸기 위해서는 발로 구현된 힘으로도 편안하게 해결될 수 없는 바, 본 발명에 따른 스프링이 풋플레이트(36,37)에 연결된 바닥부(51)에 설치되고, 2개의 스프링(50)은 도 13에 도시된 기본위치에서 만곡된 지지부(34,35)를 덮어씌우는 자두형상(도 10)의 측면플레이트(40)에 연결되도록 상부에 설치되어 뒷방향으로 쉽게 방향전환할 수 있다. 제동하기 위해서는, 스프링(50,51)의 힘에 대해서 2개의 바퀴가 근접하게 블록(56,57)과 블록(54,55)이 설치되되, 블록(56,54)과 블록(57,55)은 바퀴(31,32)가 서로 부착되 는 것을 방지한다.
본 발명에 따른 기구의 만곡된 지지부(34,35)와, 풋플레이트(36,37), 베어링 하우징(47,48) 및, 수직축(38,39)은 회전가능한 바퀴(31,32) 상에 견고한 유니트를 형성한다.
도 9 내지 도 16에 따른 여가 또는 운동기구는 사용자가 스크터를 사용할 때와 유사한 방식으로 움직이도록 추진시키고, 사용자는 방향을 변경 또는 균형을 잡도록 기구를 조정할 수 있는데, 이러한 조율은 발목으로 풋플레이트(36,37)를 움직일 수 있게 한다. 앞바퀴를 왼쪽으로 조율함으로써, 기구는 왼쪽으로 이동하고 뒷바퀴를 왼쪽으로 조율함으로써 기구는 오른쪽으로 방향전환된다. 일직선으로 달리는 기본위치는 당김줄(50,51)로 확실하게 유지된다.
풋플레이트(36,37)에 서 있을 때, 사용자는 기구에 중심에서 벗어나게 부하를 가한다. 중심에서 벗어난 부하 때문에, 수평반응력은 무릎으로 생성되고, 기구와 사용자의 발 사이에 복합반응을 야기시켜, 지지력이 발생하고 측면플레이트(40)로 기구를 구동한다.
도 6 내지 도 8로 도시된 작은 카트와 같은 구조로 형성되어 지지점과 같이 무릎에 고정된 보조장치(20)의 사용은 여가 또는 운동기구를 어떻게 사용해야 하는지를 숙달하는 과정 중에 숙달된다. 사용 도중에 보조장치(20)의 위치는 도 6으로 도시되어 있으며, 전술된 구조적 부재는 이미 참조부호로 표기되어 있다. 보조장치(20)의 간략한 사용을 위해, 도 1 내지 도 5로 도시된 기구를 통해 기술되어 있으나 이들의 명백한 이해를 돕기 위해서 도 9 내지 도 16으로 도시된 기구에서도 동 일한 방식으로 사용될 수 있다. 기구의 사용자는 도 6에 도시된 위치에서 양발을 풋플레이트(9,10) 상에 올려놓고, 보조장치(20)를 갖춘 요크(4)에 대해 지지할 수 있도록 2개의 부착부(27)를 갖춘 사용자의 무릎(21)에 부착되며, 사용자는 바퀴(1)를 굴려 이동한다. 요크(4)와 무릎(21) 사이를 지지는 보조장치(20)는 낮은 마찰을 제공하면서 사용자의 몸체를 앞으로 이동하거나 미소하게 뒤로 이동하여 중력중심에 사용자가 놓일 수 있도록 하여 더욱 쉽고 이동하는 동안에 안정하게 할 수 있다.
명백하게는, 본 발명은 전술된 기구의 구조적 실례로만 국한되지 않고 아래의 청구범위로 제한된 범주 내에서 다양한 방법으로 이루어짐을 밝혀둔다.
본 발명의 장점은 우선적으로 바퀴의 직경이 크기 때문에 기구의 저항을 낮추고, 이는 스케이트보드와 같은 운동 또는 여가기구와 유사하게 낮추며, 수월하게 발목의 작은 움직임으로도 조정할 수 있다. 이와 같은 사실 때문에, 사용자는 차량기구에서 내리면, 즉각적으로 기울어지고, 멈춰지며 땅 위로 놓여지게 되어, 스케이트보드보다 사고의 위험성을 낮춘다. 보조장치의 장점은 차량의 사용방법을 쉽게 터득할 수 있게 한다는 점이다.

Claims (20)

  1. 바퀴(1)가 2개의 측면플레이트(7,8) 사이로 위치되고, 상기 바퀴(1)의 중심축(3)이 상기 측면플레이트(7,8)에 고정되고,
    풋플레이트(9,10;foot plate)가 상기 측면플레이트(7,8)에서 연결되어 바깥쪽으로 뻗어 있고, 바퀴(1)의 축(3) 아래로 위치되며,
    일반적인 사용 도중에, 상기 측면플레이트(7,8)는 풋플레이트(9,10) 상으로 한발 혹은 두발을 올려놓고 서서 기구를 사용하는 사용자의 무릎(21) 위로 뻗어 있는 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 측면플레이트(7,8)는 연결리브(14;connection rib) 또는 리브(18,19)를 매개로 요크(4,4a;yoke)로서 함께 고정되는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 바퀴(1)의 중심축(3)의 단부는 측면플레이트(7,8)의 두꺼운 플레이트부(7a,8a)에 고정되며, 실제의 경우로 끼워 맞쳐지는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 풋플레이트(9,10)는 작동위치에 놓인 기구의 지면(t)으로부터 실제로 거리(m)만큼 떨어져 기구의 완전한 기 능을 수행할 수 있도록 바퀴(1)의 중심축(3)으로부터 최대거리(c)만큼 이격되어 위치되어 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 측면플레이트(7,8)는 바퀴의 형태와 본질적으로 상응하는 원형형상과 크기를 갖추고, 외부에서 바라볼 때에는 만곡되어 볼록형상으로 되어 있는 연결리브(14)는 튀어나온 바퀴림(2a)을 수용하는 개구부(11)를 제외하고 측면플레이트(7,8)의 가장자리부를 따라 중단없이 이어지는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  6. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 측면플레이트(7,8)는 바퀴(1)의 측면을 부분적으로 덮고, 바람직하기로는 이와 같은 방식으로 바퀴(1)의 중심축(3)에 근접하게 폭이 가장 좁고, 상기 폭의 크기가 아래방향과 윗방향을 향하면서 증가하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 중심축(3)을 둘러싸는 베어링 하우징(6)과 고무로 된 공기압 타이어(2)를 갖춘 바퀴림(2a)을 구비하되, 상기 바퀴림(2a)은 스포크(5;spoke)로 상기 베어링 하우징(6)에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 기구는 측면플레이트(7,8)에 직간접적으로 연결되어 있는 핸들바아(13)를 구비하는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  9. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 기구를 사용하는 사용자의 정강이 높이에, 각 측면플레이트(7,8)에 축(3)과 평행하게 지지플레이트(12)가 고정되는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  10. 소정 거리(n)만큼 떨어져 측면 상에 배치된 2개의 평행한 바퀴(31,32)를 구비하되, 상기 바퀴는 각각에 대해서 길이방향으로 이동을 방지하기 위해서 연결부재(33)로 서로 연결되어 있으나, 서로에 대해서는 회전을 허용하며,
    상기 바퀴(31,32)의 축(45,46)의 베어링 하우징(47,48)이 상기 바퀴(31,32)의 측면으로부터 돌출되고, 지지부가 상기 돌출하는 베어링 하우징의 일부에 고정되고,
    풋플레이트(36,37)가 상기 지지부의 아래쪽에 고정되고, 이들 위에 기구를 사용하는 도중에 사용자의 무릎 위로 뻗어 있는 지지부에 측면플레이트(40)가 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  11. 제 10항에 있어서, 측면에서 보면 뒤집어진 V자형상이고, 위에서 보면 Z자형상으로 되되, 바퀴(31,32)의 평면 내에 있는 연결리브(49b)로 서로 연결되어 있는 만곡레그(49a)들을 구비하는 연결부재(33)를 구비하며, 각각의 만곡레그(49a)의 각 하단부에는 아래방향으로 돌출된 수직핀(38,39)을 구비하며, 상기 수직핀(38,39)은 바퀴의 측면에서 내부방향으로 돌출된 바퀴축(45,46)의 베어링부(47,48)에 고정된 베어링(52,53)에 끼워 맞쳐지는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  12. 제 10항 또는 제 11항에 있어서, 상기 바퀴(31,32)의 상부영역 위로 만곡된 지지부(34,35)가 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  13. 제 10항 내지 제 12항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 바퀴(31,32)는 서로 위치를 달리하여 배치되되, 한쪽 바퀴(31,32)이 나머지 바퀴의 축(45,46)에 근접하게 위치되며, 실제로 이탈간격(l)은 바퀴의 직경의 1~5% 정도로 되어 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  14. 제 10항 내지 제 13항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 바퀴(31,32)는 하나 이상의 스프링(50,51)으로 서로 부착되며, 스프링의 탄발력에 대해 서로 회전하며, 기구는 상기 스프링(50,51)에 의해 기본위치로 되밀리는 상기 바퀴(31,32)가 서로 닿는 것을 방지하는 블록(54,55;56,57)을 구비하는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  15. 제 14항에 있어서, 상기 스프링(50,51)은 기구의 하부와 상부에 위치되되, 실제로 측면플레이트(40)의 상부 가장자리부가 2개의 스프링(50)에 연결되고, 적어도 하나의 스프링(51)은 풋플레이트(36,37) 사이로 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  16. 제 14항 또는 제 15항에 있어서, 상기 블록(54,55)은 연결부재(30)의 레그(49a)의 하단부의 내부쪽에 배치되고, 블록(56,57)은 수직핀(38,39)을 수용하는 베어링(52,53)의 외부면에 배치되는 것을 특징으로 하는 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구.
  17. 탈착가능하게 연결되어 기구를 사용하는 사용자(15)의 무릎(21)에 고정되는 카트형 구조물을 구비하고, 측면플레이트(7,8)를 향한 측면(24)에 끼워져 있는 돌출롤러(25)를 구비하며, 이 측면과 반대에 있는 측면(23)은 무릎(21)의 형태에 일치될 수 있는 만곡면을 구비하는 것을 특징으로 하는 제 1항 내지 제 16항 중 어느 한 항에 따른 기구를 사용하는 사용자의 무릎 사이에 마찰을 줄이기 위한 보조장치.
  18. 제 17항에 있어서, 상기 카트형 구조물은 모서리가 둥글게 형성된 직사각형상의 기저부(22)를 구비하여, 상기 모서리 근방에 측면(24)에 중공부(26)가 형성되 고, 상기 중공부(26) 내에서 롤러(25)의 축(z)이 고정되며, 상기 반대측면(23)은 만곡형상을 되어 있는 것을 특징으로 하는 보조장치.
  19. 제 17항 또는 제 18항에 있어서, 상기 롤러(25)는 측면플레이트(7,8)로 향하는 상기 측면(24)에서 1~3mm 정도로 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 보조장치.
  20. 제 17항 내지 제 19항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 카트형 구조물은 훅앤루프(28;hook and loop)로 이루어진 부착부재(27a)로 이루어진 부착부(27)를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 보조장치.
KR1020047020654A 2002-06-20 2003-06-18 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구 KR100994005B1 (ko)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
HUP0202038 2002-06-20
HU0202038A HU0202038D0 (ko) 2002-06-20 2002-06-20
HU0301528A HUP0301528A2 (hu) 2003-06-02 2003-06-02 Lábbal hajtható kerekes hobbi- vagy/és sporteszköz, valamint ahhoz használható segédszerkezet
HUP0301528 2003-06-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20060058627A true KR20060058627A (ko) 2006-05-30
KR100994005B1 KR100994005B1 (ko) 2010-11-11

Family

ID=89981395

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020047020654A KR100994005B1 (ko) 2002-06-20 2003-06-18 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구

Country Status (14)

Country Link
US (1) US7543834B2 (ko)
EP (1) EP1537013B1 (ko)
JP (1) JP2005529720A (ko)
KR (1) KR100994005B1 (ko)
CN (1) CN100381329C (ko)
AT (1) ATE490161T1 (ko)
AU (1) AU2003244881B2 (ko)
BR (1) BRPI0312181A2 (ko)
CA (1) CA2489971C (ko)
DE (1) DE60335194D1 (ko)
MX (1) MXPA04012961A (ko)
PL (1) PL204641B1 (ko)
RU (1) RU2348562C2 (ko)
WO (1) WO2004000635A1 (ko)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2346547T3 (es) 2004-04-19 2010-10-18 M W Innovators Limited Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie.
WO2009061842A1 (en) * 2007-11-05 2009-05-14 Seg Saddle, Llc Improvements in dynamic balancing personal vehicle
US8763733B2 (en) * 2009-09-18 2014-07-01 Honda Motor Co., Ltd. Inverted pendulum type vehicle
US8807250B2 (en) * 2010-03-09 2014-08-19 Shane Chen Powered single-wheeled self-balancing vehicle for standing user
HUP1200416A2 (en) * 2012-07-11 2014-01-28 Soma Gabor Ungar Foot-propelled wheeled hobby and/or sport device
GB2515794B (en) 2013-07-04 2015-06-10 Velofeet Ltd Improvements Relating to Vehicles
US9481423B2 (en) * 2013-12-09 2016-11-01 Shane Chen Single-wheel structure transportation device with extendable walking handle
WO2016018946A1 (en) * 2014-07-28 2016-02-04 Shane Chen Fore-aft self-balancing transportation device with low and centered foot platform
CN104385838A (zh) * 2014-10-27 2015-03-04 广西南宁市智跑电子科技有限公司 独轮车的保护盖
WO2016072882A1 (ru) * 2014-11-07 2016-05-12 Павел Александрович БАХОЛДИН Роликовые коньки
WO2016106372A1 (en) * 2014-12-23 2016-06-30 Razor Usa Llc Powered unicycle with handle
RU2576230C1 (ru) * 2015-01-22 2016-02-27 Николай Петрович Дядченко Способ повышения технологичности изготовления кольцевого роллера
JP6065241B2 (ja) * 2015-02-23 2017-01-25 賢太郎 竹内 棒状一輪車
US10315720B2 (en) * 2015-10-13 2019-06-11 Shane Chen Water shield for use in a friction drive vehicle and a vehicle having same
CN106581999B (zh) * 2017-02-21 2023-12-26 徐州蓝湖信息科技有限公司 一种便于使用风火轮的踏板结构
US11530011B2 (en) * 2019-10-21 2022-12-20 Benjamin F. Bailar Kick scooter performance enhancement
CN111232106A (zh) * 2020-03-21 2020-06-05 北京艾丁勒格科技发展有限公司 一种单侧滑行的独轮车
RU201941U1 (ru) * 2020-08-04 2021-01-21 Александр Михайлович Новичков Голеностопный упор для моноколеса.

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1352213A (en) * 1919-10-02 1920-09-07 Michael J O'meara Child's vehicle
US1585258A (en) * 1923-02-08 1926-05-18 Moore Inventions Corp Pole monocycle
FR580855A (fr) * 1923-04-16 1924-11-18 Roue de sport pour enfants
GB273172A (en) * 1926-12-20 1927-06-30 Hermann Plauson Improvements in monowheel foot cycles and like vehicles
US1652934A (en) * 1927-01-12 1927-12-13 Paul E Gillespie Toy
US2520793A (en) * 1946-10-21 1950-08-29 Daniel W Blackwell Wheel for foot attachment
US2825575A (en) * 1956-06-21 1958-03-04 Dean A Mickels Vehicle of the scooter type
US2971773A (en) * 1959-02-06 1961-02-14 Maude E Mckissick Pogo monocycles
NL9002441A (nl) * 1990-11-08 1992-06-01 Langenberg Research B V I O Roltoestel als behendigheidsspel.
CN2310719Y (zh) * 1996-12-28 1999-03-17 李雨顺 手杆助动式独轮车
US6302230B1 (en) * 1999-06-04 2001-10-16 Deka Products Limited Partnership Personal mobility vehicles and methods
CN1153719C (zh) * 2000-01-21 2004-06-16 谭春阳 环轮车辆

Also Published As

Publication number Publication date
KR100994005B1 (ko) 2010-11-11
US7543834B2 (en) 2009-06-09
CN1671590A (zh) 2005-09-21
US20060038372A1 (en) 2006-02-23
JP2005529720A (ja) 2005-10-06
RU2005101332A (ru) 2005-08-10
PL204641B1 (pl) 2010-01-29
PL374010A1 (en) 2005-09-19
MXPA04012961A (es) 2005-09-12
DE60335194D1 (de) 2011-01-13
ATE490161T1 (de) 2010-12-15
RU2348562C2 (ru) 2009-03-10
EP1537013B1 (en) 2010-12-01
AU2003244881A1 (en) 2004-01-06
CA2489971A1 (en) 2003-12-31
AU2003244881B2 (en) 2010-01-07
EP1537013A1 (en) 2005-06-08
WO2004000635A1 (en) 2003-12-31
CA2489971C (en) 2012-03-20
CN100381329C (zh) 2008-04-16
BRPI0312181A2 (pt) 2016-08-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100994005B1 (ko) 발로 추진되는 바퀴식 여가 또는 운동기구
EP2872383B1 (en) Foot-propelled wheeled hobby and/or sport device
US6932370B2 (en) Human-powered, ride-on vehicle
US3913929A (en) Low center of gravity cycle
US8636306B2 (en) Skate board paddle
CA2251513A1 (en) Human powered vehicle and propulsion system
US20030127822A1 (en) Transportation device
EP1487550A1 (en) Personal conveyance for recreational use
US20050236803A1 (en) Three wheeled vehicle
KR20060127277A (ko) 두개의 바퀴가 사용자의 양쪽 발에 각각 착용되어지는 휠스케이트
KR200262680Y1 (ko) 놀이용 보드
KR101309147B1 (ko) 횡으로 이동하는 롤러 주행장치
JP2002210065A (ja) 乗 物
KR20060001957A (ko) 다기능 자전거
KR200461426Y1 (ko) 서서 타는 자전거
WO2007043035A1 (en) Body weight-activated scooter
US20060022434A1 (en) Jogging stroller having capacity to be pedalled by a rider
TWI254687B (en) Structure for a power-assisted skating scooter
US20050187072A1 (en) Modular system for realizing mobile means or static machines operated by human muscular strength
JP2000006818A (ja) 手持ち式後輪首振り双胴二輪車
JPS5836989B2 (ja) ロ−ラ−スケ−ト
HU206274B (en) Sports and toy vehicle rolling on wheels of eccentric bearing support
CA2129196A1 (en) Rocking board
KR20150018177A (ko) 방향 캐스터가 장착된 퀵보드

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131106

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee