RU2576230C1

RU2576230C1 - Способ повышения технологичности изготовления кольцевого роллера

Info

Publication number: RU2576230C1
Application number: RU2015101954/12A
Authority: RU
Inventors: Николай Петрович Дядченко
Original assignee: Николай Петрович Дядченко
Priority date: 2015-01-22
Filing date: 2015-01-22
Publication date: 2016-02-27

Abstract

Изобретение относится к способам выполнения кольцевого роллера и может быть использовано при изготовлении спортивных снарядов для катания по различным плоским преимущественно поверхностям. Сущность технического решения по предлагаемому изобретению состоит в том, что в способе повышения технологичности изготовления кольцевого роллера, состоящем в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, жесткое кольцо изготавливается из пакета соосных металлических пластин, собираемых в неподвижном неразъемном соединении, выполняемом по схеме заклепочного силового плотного из, по меньшей мере, трех пластин, контактирующих по плоскости и фиксируемых в сборке объединяющими штифтами, пакет пластин в сборке обрабатывается до технологически оправданного профиля с внутренней стороны под опорные ролики каретки, с внешней стороны - под протектор и/или грунтозацеп. Использование технического решения по предлагаемому изобретению повышает технологичность конструкции и качество жесткого кольца роллера, унифицирует процесс изготовления кольцевого роллера с технологически оправданным профилем кольца.

Description

Изобретение относится к способам выполнения кольцевого роллера и может быть использовано при изготовлении спортивных снарядов для катания по различным плоским преимущественно поверхностям.

Известен /см. авт. свид. №1731038 (кл. A63G 17/00) от 19.04.1990/ способ выполнения кольцевого роллера, состоящий в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца.

Недостаток известного способа-прототипа состоит в низком качестве жесткого кольца, изготавливаемого сворачиванием полимерного трубного профиля в кольцо, а также низкая технологичность конструкций и невысокая унификация изготовления кольцевого роллера, так как роликовые опоры каретки и протектор всегда и безальтернативно приходится приспосабливать под трубный профиль кольца.

Для устранения отмеченных недостатков в предлагаемом способе повышения технологичности изготовления кольцевого роллера, состоящем в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, жесткое кольцо изготавливается из пакета соосных металлических пластин, собираемых в неподвижном неразъемном соединении, выполняемом по схеме заклепочного силового плотного из, по меньшей мере, трех пластин, контактирующих по плоскости и фиксируемых в сборке, объединяющими штифтами, пакет пластин в сборке обрабатывается до технологически оправданного профиля с внутренней стороны под опорные ролики каретки, с внешней стороны - под протектор и/или грунтозацеп.

Технологически оправданным профилем жесткого кольца роллера, по мнению заявителя, может быть угловой равнополочный профиль (по ГОСТ 8509-72); швеллерный профиль (по ГОСТ 8240-89); двухголовый, тавровый и типа Р5 профиль (по ГОСТ 19240-73); профиль крановых рельсов (по ГОСТ 4121-62) и т.п.

Изготовить жесткое кольцо роллера вышеупомянутого профиля на неспециализированном производстве практически невозможно. Технологически сложно и экономически затратно изготавливать литьем жесткие кольца технологически оправданного профиля для роллеров большого диаметра. Целям преодоления обозначенных трудностей при производстве кольцевых роллеров служит техническое решение по предлагаемому изобретению.

Под технологичностью конструкции изделия (в том числе, кольцевого роллера) заявитель понимает совокупность свойств изделия, определяющую приспособленность его конструкции к получению оптимальных затрат при производстве и эксплуатации для заданных показателей качества, объема выпуска и условий выполнения конструкторско-технологических и производственных работ.

Предлагаемый способ повышения технологичности изготовления кольцевого роллера позволяет повысить технологичность конструкции и качество, а также унифицировать процесс изготовления кольцевого роллера /см. авторские разработки в пат. №№2456047, 2479335, 2481139/, а также упростить технологию изготовления двухколесных транспортных средств на электрическом ходу по типу EDWARD Electric Diwheel /см., например, www.popmech.ru и/или www.bikepost.ru/.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Claims

Способ изготовления кольцевого роллера, состоящий в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, отличающийся тем, что жесткое кольцо изготавливается из пакета соосных металлических пластин, собираемых в неподвижном неразъемном соединении, выполняемом по схеме заклепочного силового из, по меньшей мере, трех пластин, контактирующих по плоскости и фиксируемых в сборке объединяющими штифтами, пакет пластин в сборке обрабатывается до профиля с внутренней стороны под опорные ролики каретки, с внешней стороны - под протектор и/или грунтозацеп.