KR20060039787A - 타이어 수명 예측 장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 수명을 예측하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 타이어의 내부 온도 및 압력 변동치에 따라 타이어의 교체시기를 알려주는 타이어 수명 예측 장치 및 방법에 관한 것으로, 타이어 위치 식별 정보를 저장하고 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하고, 상기 위치 식별 정보와 상기 측정된 압력과 온도 값을 포함하는 온도 압력 측정 데이터를 생성하여 무선신호에 실어 전송하는 송신기와, 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값을 저장하고 상기 무선신호로부터 상기 온도 압력 측정 데이터를 검출하고 상기 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 계산하며, 상기 계산된 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 계산된 순시 온도 기울기 및 순시 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 수신기와, 상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 경보부로 이루어진다.
타이어, 온도, 압력, 수명

Description

타이어 수명 예측 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR ESTIMATING TIRE LIFE}
도 1은 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 장치의 구성을 나타낸 도면
도 2는 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 장치의 송신기 구성을 나타낸 도면
도 3은 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 방법을 나타낸 흐름도
본 발명은 타이어 수명을 예측하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 타이어의 내부 온도 및 압력 변동치에 따라 타이어의 교체시기를 알려주는 타이어 수명 예측 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 타이어는 트레드(tread), 숄더(Shoulder), 사이드월(Sidewall), 벨트(Belt), 카커스(carcass) 및 비드(bead)의 여섯 부분으로 되어 있다. 상기 트레드는 직접 노면에 접하므로 잘 마모되지 않는 튼튼한 고무로 제작되고, 접지 면에서는 트레드 패턴이라고 하는 무늬가 새겨져 있어, 이것에 의해 차의 방향유지성ㅇ코너링 포스ㅇ노면유지성능ㅇ브레이크 성능 등의 기능이 차에 주어진다. 상기 카커스는 타이어의 골격이며, 차체의 하중을 지지하고, 끊임없는 굴곡운동에도 충분히 견딜 수 있도록 만들어졌으며, 코드(cord)가 겹쳐져 있다. 전에는 무명을 사용하였으나 현재는 레이온, 나일론, 폴리에스테르 및 케블라 등의 코드를 사용하며, 아주 가느다란 철사를 꼰 스틸 코드(steel cord)도 사용되고 있다. 보통 코드는 바이어스로 붙여 왔으나(바이어스 타이어), 최근에는 승용차의 경우 부채꼴 모양으로 붙인 레이디얼 플라이 타이어가 많이 제작 사용되고 있다. 상기 비드는 타이어의 등뼈 부분으로, 카커스에 사용되는 코드의 끝은 이 비드의 끝에 감겨 있다. 이 비드 부분이 바퀴의 림에 고정되므로, 십여 줄의 을 사용해서 보강하고 있다. 숄더(Shoulder)부는 트레드 가장자리로부터 사이드월의 윗부분을 말하며 카카스를 보호함과 동시에 주행 시 발생한 열을 발산하는 역할을 하는 부분이다. 상기 사이드월(Sidewall)부는 숄더 아래 부분부터 비드사이의 고무층을 말하며 내부의 카카스를 보호하는 역할을 하는 부분이다. 상기 벨트(Belt)는 트레드와 카커스를 강하게 묶어 트레드의 강성을 높여주는 역할을 한다.
이러한 자동차의 타이어(Tire)의 교체시기, 즉 타이어의 수명은 통상 사용자가 상기 타이어의 트레드와 숄더의 경계 또는 상기 트레드 패턴 사이에 프린팅 되어 있는 마모선을 기준으로 육안으로 확인하여 결정한다.
상기에서 설명한 바와 같이 종래 타이어의 교체시기를 결정하기 위해서는 사용자가 육안으로만 확인이 가능함으로 자칫 그 교체시기를 넘겨 사용하는 경우가 많고, 교체시기를 넘겨 사용하는 경우 차량의 노면 미끄러짐 등에 의해 사고가 발 생할 수 있는 위험성을 내포하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 타이어 내부 온도와 압력의 변동치를 감지하여 타이어의 마모 및 사용 및 교체주기를 예측하여 알려줄 수 있는 타이어 수명 예측 장치 및 방법을 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는; 타이어 수명 예측 장치에 있어서, 타이어 위치 식별 정보를 저장하고 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하여 상기 위치 식별 정보와 함께 전송하는 송신기와, 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값을 저장하고 상기 송신기가 전송한 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값과 비교하여 상기 타이어 내부 온도 및 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 수신기와, 상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 경보부로 이루어짐을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 장치는; 타이어 수명 예측 장치에 있어서, 타이어 위치 식별 정보를 저장하고 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하고, 상기 위치 식별 정보와 상기 측정된 압력과 온도 값을 포함하는 온도 압력 측정 데이터를 생성하여 무선신호에 실어 전송하는 송신기와, 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값을 저장하고 상기 무선신호로부터 상기 온도 압력 측정 데이터를 검출하고 상기 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 계산하며, 상기 계산된 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 상기 타이어 교체 온도 기울기값 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 계산된 순시 온도 기울기 및 순시 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 수신기와, 상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 경보부로 이루어짐을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은; 타이어 위치 식별 정보를 저장하는 송신저장부를 구비하는 송신기와, 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값을 저장하고 있는 저장부를 구비하는 수신기와 타이어의 교체시기를 경보하는 경보부를 구비하는 타이어 수명 예측 장치의 타이어 수명 예측 방법에 있어서, 상기 송신기가 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하고, 상기 위치 식별 정보와 상기 측정된 압력과 온도 값을 포함하는 온도 압력 측정 데이터를 생성하여 무선신호에 실어 전송하는 제1과정과, 상기 수신기가 상기 무선신호로부터 상기 온도 압력 측정 데이터를 검출하고 상기 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 계산하며, 상기 계산된 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 상기 타이어 교체 온도 기울기값 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 계산된 순 시 온도 기울기 및 순시 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 제2과정과, 상기 경보부가 상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 제3과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
타이어를 사용함에 따라 타이어는 도로와의 마찰에 의해 타이어의 표면은 얇아지게 되고, 얇아진 타이어는 도로의 마찰에 따라 시간당 온도의 상승 곡선이 달라지고 주행에 따른 압력의 변동치 폭이 커지게 된다. 본 발명은 이러한 온도 상승 곡선 및 압력의 변동치 폭을 측정 모니터링 함으로 일정 온도 상승 기울기 및 압력 변동치 폭 이상 도달했을 때 이를 타이어 교체시기로 판단하고 운전자에게 알려주는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 장치의 구성을 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 장치의 송신기 구성을 나타낸 도면이다.
이하 도1 내지 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 장치의 구성 및 동작을 설명한다.
본 발명에 따른 수명 예측 장치는 자동차 타이어들 각각의 휠의 림부에 장착되는 4개의 송신기, 제1송신기(10)와 제2송신기(20)와 제3송신기(30)와 제4송신기(40)와, 상기 송신기들이 송신한 무선신호를 수신하여 처리하는 본체(100)로 구성된다.
상기 송신기들은 타이머(도시하지 않음)를 구비하여 시간을 카운트하고, 상기 본체(100)에서 타이어의 위치, 즉 전면 좌측의 타이어인지, 전면 우측의 타이어인지, 후면 좌측의 타이어인지, 후면 우측의 타이어인지를 식별할 수 있도록 하기 위해 타이어 위치 식별 정보를 저장가지고 있으며 상기 무선신호에 상기 타이어 위치 식별 정보를 포함하여 전송한다. 또는 다른 방법으로 상기 송신기들은 송신하는 무선신호의 전송채널을 고정된 서로 다른 채널들을 사용하여 본체(100)에서 구분할 수 있도록 할 수도 있다.
상기 송신기들 각각은 도 2와 같이 압력 측정부(11)와 온도 측정부(13)와 송신 제어부(15)와 송신 저장부(17)와 송신부(19)와 송신 안테나(TX ANT)로 구성된다.
상기 압력 측정부(11)는 상기 타이어 내부의 압력을 측정하고, 측정된 압력값을 상기 송신 제어부(15)로 출력한다.
상기 온도 측정부(13)는 상기 타이어 내부의 온도를 측정하고, 측정된 온도값을 상기 송신 제어부(15)로 출력한다.
송신 저장부(17)는 상기 타이어의 위치를 식별하기 위한 타이어 위치 식별 정보를 저장하고 있으며, 송신동작에 필요한 제어프로그램을 저장한다. 또는 상기 송신 저장부(17)는 해당 송신기가 장착된 타이어와 다른 타이어들을 식별하기 위해 상기 다른 타이어들에 할당된 채널들과 서로 다른 고정 채널 정보를 가질 수 있다.
송신부(19)는 상기 송신 제어부(15)의 제어를 받아 입력되는 데이터들을 무선신호에 실어 송신 안테나(TX ANT)를 통해 전송한다.
송신 제어부(15)는 송신기의 전반적인 동작을 제어한다. 특히 상기 송신 제어부(15)는 상기 압력 측정부(11)와 온도 측정부(13)에서 측정된 압력 및 온도를 입력받고 상기 송신저장부(17)에 저장된 타이어 위치 식별 정보를 읽고 상기 측정된 온도 및 압력값들에 의해 온도 압력 측정 데이터를 생성하여 상기 송신부(19)로 출력한다. 상기 송신 저장부(17)가 해당 송신기가 장착된 타이어와 다른 타이어들을 식별하기 위해 상기 다른 타이어들에 할당된 채널들과 서로 다른 고정 채널 정보를 가지고 있고, 무선채널에 의해 타이어의 위치를 식별하는 경우에는 제어부(15)는 상기 온도 압력 측정 데이터에 타이어 위치 식별 정보를 포함하지 않고 상기 송신부(19)를 제어하여 해당 채널을 통해 상기 온도 압력 측정 데이터를 전송한다.
상기 본체(100)는 수신기(50)와 제1경보부(60) 및 제2경보부(70) 및 제3경보부(80)로 구성된다.
상기 수신기(50)는 소정의 제어를 받아 상기 무선신호를 수신하고 상기 무선신호로부터 상기 온도 압력 측정 데이터를 주기적으로 검출하여 출력하는 수신부 (51)와, 타이어 교체 온도 기준값(ΔTslop) 및 압력 기준값(MaxΔP) 을 저장하는 저장부(55)와, 내부적으로 타이머(도시하지 않음)를 구비하여 시간을 카운트하며, 상기 수신부(51)를 제어하여 상기 온도 압력 측정 데이터를 주기적으로 입력받고 상기 온도 압력 측정 데이터로부터 타이어 위치 식별 정보 및 타이어 내부 온도 및 압력 정보를 검출하여 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 계산하며, 상기 계산된 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 상기 타이어 교체 온도 기울기값 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 계산된 순시 온도 기울기 및 순시 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 제어부(53)로 구성된다. 상기 순시 온도 기울기(T slop)및 순시 압력값(Pslop), 즉 시간의 변화에 따른 온도 및 압력의 변화는 이하의 수학식 1에 의해 계산된다.
Figure 112004050944774-PAT00001
여기서, 상기 ΔT는 시간 t1에서 측정된 온도 T1과 t2에서 측정된 온도 T2의 온도차, T2-T1이고 Δt는 상기 t2-t1이다. ΔP는 t1에서 측정된 압력 P1과 t2에서 측정된 온도 P2의 압력차, P2-P1이다.
타이어 교체 온도 기준값(ΔTslop) 및 압력 기준값(MaxΔP)는 실험에 의해 통 계적으로 통계적으로 얻어지는 값이다.
타이어 위치를 식별하기 위해서 타이어 위치 식별 정보를 사용하지 않는 경우 무선채널에 의해 타이어 위치를 식별하기 위해서 저장부(55)는 상기 송신기들 각각의 위치 및 상기 송신기 위치들 각각에 고정 무선채널 정보들을 매핑하여 저장하고 있어야 한다. 그리고 제어부(53)는 상기 채널정보들에 따라 수신부(51)를 제어하여 상기 송신기들 각각의 무선채널들로 무선신호가 수신되는지를 모니터링 하도록 제어하여야 한다. 또한 상기 제어에 의해 수신되는 온도 및 압력값들을 송신기별로 구별하여 관리하여야 한다.
상기 제어부(53)는 상기 경보 신호에 상기 타이어 위치 식별 정보를 포함하여 출력할 수 있다.
제1경보부(60)는 액정표시장치(Liquid Crystal Display: LCD)로서 상기 제어부(53)로부터 경보신호를 입력받아 타이어의 교체시기를 텍스트 및/또는 그래픽으로 표시한다. 상기 제어부(53)가 타이어 위치 식별 정보를 같이 출력하는 경우 교체할 타이어의 위치까지 텍스트 및/또는 그래픽으로 표시하여 나타낼 수 있다.
제2경보부(70)는 상기 제어부(53)로부터 경보신호를 입력받고 타이어 교체 알림 경보등을 점멸하여 사용자에게 타이어의 수명이 다 되었음을 알려준다.
제4경보부(80)는 상기 경보신호를 입력받고 스피커(SP)를 통해 음성으로 타이어의 교체를 알려준다. 상기 제4경보부(80)는 음성처리부로서, 음성으로 사용자에게 타이어의 교체시기를 알려주기 위해 타이어 교체 음성 데이터를 저장하고 있어야 하며 상기 교체 음성 데이터를 아날로그 신호로 변환하여 출력한다. 상기 타 이어 교체 음성 데이터는 상기 저장부(55)에 저장되어 있을 수도 있으며, 이 경우 음성처리부(80)는 상기 제어부(53)의 제어를 받아 상기 타이어 교체 음성 데이터를 입력받아 처리하여 음성으로 출력할 수도 있다.
도 3은 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 방법을 나타낸 흐름도이다. 이하 도3을 참조하여 본 발명에 따른 타이어 수명 예측 방법을 설명한다.
우선, 송신기들 각각은 일정 시간 주기로 온도 압력 측정 데이터를 무선신호에 실어 전송한다.
그러면 수신기(50)의 제어부(53)는 201단계에서 수신부(51)로부터 온도 압력 측정 데이터가 입력되는지를 검사한다. 상기 201단계에서 온도 압력 측정 데이터가 입력되면 제어부(53)는 203단계로 진행하여 상기 온도 압력 측정 데이터로부터 타이어 식별 번호를 검출하여 저장한다. 무선채널을 통해 타이어의 위치를 식별하는 경우에는 203단계에서는 타이어 식별 번호 검출 및 저장 대신 상기 온도 압력 측정 데이터가 수신된 무선채널을 파악 및 파악된 무선채널을 사용하는 송신기의 위치를 저장부(55)로부터 파악해야 한다.
상기 203단계 후 제어부(53)는 205단계로 진행하여 온도 및 압력값을 검출하고 상기 검출된 온도 및 압력값을 저장한다. 상기 온도 및 압력 데이터가 저장되면 제어부(53)는 207단계에서 상기 수학식 1에 의해 순시 온도 기울기(Tslop) 및 순시 압력 압력값(Tslop)을 계산한다.
상기 207단계에서 순시 온도 기울기(Tslop) 및 순시 압력 압력값(Tslop)을 계산 되면 제어부(53)는 상기 순시 온도 기울기(Tslop)가 저장부(55)에 저장된 타이어 교체 온도 기준값(ΔTslop)과 비교하여 큰지를 비교한다. 비교결과 크면 제어부(53)는 213단계로 진행하여 타이어 교체 경보신호를 생성하여 출력한다. 이때 제1경보부(60) 및/또는 제2경보부(70) 및/또는 제3경보부(80)는 상기 경보신호를 입력받아 타이어의 수명이 다되었음을 알린다.
반면, 순시 온도 기울기(Tslop)가 교체 온도 기준값(ΔTslop)보다 작으면 제어부(53)는 211단계로 진행하여 순시 압력 압력값(Tslop)가 압력 기준값 (ΔPslop)보다 큰지를 검사한다. 상기 검사 결과 크다면 제어부(53)는 213단계로 진행하여 타이어 교체 경보신호를 생성하여 상기 경보부들로 출력한다. 그러나 크지 않으면 제어부(53)는 상기 201단계로 돌아가 상기 201단계의 과정을 반복 수행한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 사람의 육안으로만 가능하던 타이어 교체 주기를 타이어의 온도와 압력을 이용하여 사용자에게 알려줌으로써 사용자는 타이어의 교체 주기에 대해 일일이 신경 쓰지 않아도 되는 이점을 가진다.
또한, 본 발명은 타이어의 교체 주기를 알려줌으로써 부적절한 타이어 사용으로 인한 사고 위험도를 낮출 수 있는 이점이 있다.

Claims (29)

  1. 타이어 수명 예측 장치에 있어서,
    타이어 위치 식별 정보를 저장하고 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하여 상기 위치 식별 정보와 함께 전송하는 송신기와,
    타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값을 저장하고 상기 송신기가 전송한 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값과 비교하여 상기 타이어 내부 온도 및 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 수신기와,
    상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 경보부로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 송신기가,
    타이어 위치 식별 정보를 저장하는 송신 저장부와,
    타이어의 내부 압력을 측정하는 압력 측정부와,
    타이어의 내부 온도를 측정하는 온도 측정부와,
    소정의 제어를 받아 상기 타이어 위치 식별 정보, 타이어 내부 압력 및 온도를 무선신호에 실어 전송하는 송신부와,
    일정 시간 주기로 연속해서 측정된 타이어 내부 온도 및 압력값을 입력받아 상기 타이어 위치 식별 정보와 함께 상기 송신부로 출력하는 송신 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 송신기가 타이어 휠의 림에 장착됨을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 수신기가,
    소정의 제어를 받아 상기 무선신호를 수신하고 상기 무선신호로부터 타이어 위치 식별 정보 및 타이어 내부 온도 및 압력 정보를 검출하여 주기적으로 검출하여 출력하는 수신부와,
    상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값을 저장하는 저장부와,
    상기 수신부를 제어하여 타이어 위치 식별 정보 및 타이어 내부 온도 및 압력 정보를 입력받고 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 타이어 내부 온도 및 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 경보부가 텍스트 및 그래픽으로 타이어의 교체시기를 알려주는 표시부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 경보부가 타이어 교체시기를 가청음으로 알려주는 음성처리부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 경보부가 텍스트 및 그래픽으로 타이어의 교체시기를 알려주는 표시부와 가청음으로 알려주는 음성처리부로 구성됨을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 제어부가 경보신호와 함께 타이어 위치 식별 정보를 경보부로 출력함을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 경보부가 상기 타이어 위치 식별 정보와 경보신호를 입력받아 텍스트 및 그래픽으로 교체시기 및 교체할 타이어의 위치를 알려주는 표시부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 경보부가 타이어 교체시기 및 타이어의 위치를 가청음으로 알려주는 음성처리부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 경보부가 텍스트 및 그래픽으로 타이어의 교체시기 및 교체할 타이어의 위치를 알려주는 표시부와 가청음으로 알려주는 음성처리부로 구성됨을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  12. 타이어 수명 예측 장치에 있어서,
    타이어 위치 식별 정보를 저장하고 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하고, 상기 위치 식별 정보와 상기 측정된 압력과 온도 값을 포함하는 온도 압력 측정 데이터를 생성하여 무선신호에 실어 전송하는 송신기와,
    타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값을 저장하고 상기 무선신호로부터 상기 온도 압력 측정 데이터를 검출하고 상기 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 계산하며, 상기 계산된 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 상기 타이어 교체 온도 기울기값 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 계산된 순시 온도 기울기 및 순시 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 수신기와,
    상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 경보부로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측장치.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 송신기가,
    타이어 위치 식별 정보를 저장하는 송신 저장부와,
    타이어의 내부 압력을 측정하는 압력 측정부와,
    타이어의 내부 온도를 측정하는 온도 측정부와,
    소정의 온도 압력 측정 데이터를 무선신호에 실어 전송하는 송신부와,
    일정 시간 주기로 연속해서 측정된 타이어 내부 온도 및 압력값을 입력받아 상기 타이어 위치 식별 정보, 타이어 내부 압력 및 온도를 포함하는 상기 온도 압력 측정 데이터를 생성하여 상기 송신부로 출력하는 송신 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  14. 제12항에 있어서, 상기 송신기가 타이어 휠의 림에 장착됨을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  15. 제12항에 있어서,
    상기 수신기가,
    소정의 제어를 받아 상기 무선신호를 수신하고 상기 무선신호로부터 상기 온도 압력 측정 데이터를 주기적으로 검출하여 출력하는 수신부와,
    상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값을 저장하는 저장부와,
    상기 수신부를 제어하여 상기 온도 압력 측정 데이터를 주기적으로 입력받고 상기 온도 압력 측정 데이터로부터 타이어 위치 식별 정보 및 타이어 내부 온도 및 압력 정보를 검출하여 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 계산하며, 상기 계산된 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 상기 타이어 교체 온도 기울기값 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 계산된 순시 온도 기울기 및 순시 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  16. 제12항에 있어서,
    상기 경보부가 텍스트 및 그래픽으로 타이어의 교체시기를 알려주는 표시부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  17. 제12항에 있어서,
    상기 경보부가 타이어 교체시기를 가청음으로 알려주는 음성처리부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  18. 제12항에 있어서,
    상기 경보부가 텍스트 및 그래픽으로 타이어의 교체시기를 알려주는 표시부와 가청음으로 알려주는 음성처리부로 구성됨을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  19. 제15항에 있어서,
    상기 제어부가 경보신호와 함께 타이어 위치 식별 정보를 경보부로 출력함을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 경보부가 상기 타이어 위치 식별 정보와 경보신호를 입력받아 텍스트 및 그래픽으로 교체시기 및 교체할 타이어의 위치를 알려주는 표시부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  21. 제19항에 있어서,
    상기 경보부가 타이어 교체시기 및 타이어의 위치를 가청음으로 알려주는 음 성처리부임을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  22. 제19항에 있어서,
    상기 경보부가 텍스트 및 그래픽으로 타이어의 교체시기 및 교체할 타이어의 위치를 알려주는 표시부와 가청음으로 알려주는 음성처리부로 구성됨을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 장치.
  23. 타이어 위치 식별 정보를 저장하는 송신저장부를 구비하는 송신기와, 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값을 저장하고 있는 저장부를 구비하는 수신기와 타이어의 교체시기를 경보하는 경보부를 구비하는 타이어 수명 예측 장치의 타이어 수명 예측 방법에 있어서,
    상기 송신기가 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하여 상기 위치 식별 정보와 함께 전송하는 제1과정과,
    상기 수신기가 상기 송신기가 전송한 상기 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값과 비교하여 상기 타이어 내부 온도 및 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기준값 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 제2과정과,
    상기 경보부가 상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 제3과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측방법
  24. 타이어 위치 식별 정보를 저장하는 송신저장부를 구비하는 송신기와, 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값을 저장하고 있는 저장부를 구비하는 수신기와 타이어의 교체시기를 경보하는 경보부를 구비하는 타이어 수명 예측 장치의 타이어 수명 예측 방법에 있어서,
    상기 송신기가 차량의 주행에 따른 타이어의 내부 압력과 노면과 마찰에 의한 타이어의 내부 온도를 측정하고, 상기 위치 식별 정보와 상기 측정된 압력과 온도 값을 포함하는 온도 압력 측정 데이터를 생성하여 무선신호에 실어 전송하는 제1과정과,
    상기 수신기가 상기 무선신호로부터 상기 온도 압력 측정 데이터를 검출하고 상기 타이어 위치 식별 정보와 상기 타이어의 내부 온도 및 압력을 검출하여 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 계산하며, 상기 계산된 순시 온도 기울기와 순시 압력값을 상기 타이어 교체 온도 기울기값 및 압력 기준값과 각각 비교하여 상기 계산된 순시 온도 기울기 및 순시 압력 중 어느 하나가 상기 타이어 교체 온도 기울기 및 압력 기준값 보다 크면 타이어를 교체할 것을 알리는 경보 신호를 생성하여 출력하는 제2과정과,
    상기 경보부가 상기 경보 신호를 입력받아 운전자에게 경보하는 제3과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 수명 예측방법.
  25. 제24항에 있어서,
    상기 경보부가 텍스트 및 그래픽으로 타이어의 교체시기를 알려줌을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 방법.
  26. 제24항에 있어서,
    상기 경보부가 타이어 교체시기를 가청음으로 알려줌을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 방법.
  27. 제24항에 있어서,
    상기 제어부가 타이어 위치 식별 정보를 상기 경보부로 출력하는 제4과정을 더 포함함을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 방법.
  28. 제27항에 있어서,
    상기 경보부가 상기 타이어 위치 식별 정보와 경보신호를 입력받아 텍스트 및 그래픽으로 교체시기 및 교체할 타이어의 위치를 알려줌을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 방법.
  29. 제27항에 있어서,
    상기 경보부가 타이어 교체시기 및 타이어의 위치를 가청음으로 알려줌을 특징으로 하는 타이어 수명 예측 방법.
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