KR20060037975A

KR20060037975A - 플러그인몰드

Info

Publication number: KR20060037975A
Application number: KR1020040087088A
Authority: KR
Inventors: 이진철; 최재봉; 김종우
Original assignee: 삼성물산 주식회사
Priority date: 2004-10-29
Filing date: 2004-10-29
Publication date: 2006-05-03
Also published as: KR100605227B1

Abstract

본 발명은 버스덕트시스템(Bus Duct System)을 구성하는 덕트의 절개부에 장착되어 플러그인박스(Plug-In Box) 또는 탭오프박스(Tap-Off Box)를 수용하는 플러그인몰드(Plug-In Mold)로서, 몰드몸체; 및, 상기 몰드몸체의 상부면에 회동가능하도록 힌지결합되는 덮개;를 포함하여 구성되며, 상기 몰드몸체는 부전도성의 절연재로 구성되고, 그 상부면에서 하부면까지 관통되는 다수 개의 통로;가 구비되어 상기 플러그인박스 또는 탭오프박스의 접속단자가 통과하는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드에 관한 것이다.

몰드몸체, 덮개, 통로, 버스덕트시스템, 덕트, 플러그인몰드, 플러그인박스, 탭오프박스

Description

플러그인몰드{Plug-In Mold}

도1은 본 발명의 구체적 실시예의 사시도로서, 덮개가 열려 있는 상태를 도시하고 있다.

도2는 본 발명의 구체적 실시예의 사시도로서, 몰드몸체 하부의 버스바수용부를 도시하고 있다.

도3은 본 발명의 구체적 실시예가 적용된 버스덕트시스템의 일부를 도시하고 있다.

도4는 종래의 플러인홀(Plug-In Hole)의 구조를 도시하는 사시도이다.

도5는 본 발명의 구체적 실시예가 적용된 버스덕트시스템을 도시하고 있다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100:몰드몸체

110:통로

120:결합플랜지

130:결착공

140:버스바수용부

200:덮개

210:나사구멍

기술분야

본 발명은 대용량의 전력을 공급하는 버스덕트시스템(Bus Duct System)의 중간부분의 덕트로부터 전류를 분기하는 플러그인박스(Plug-In Box) 또는 탭오프박스(Tap-Off Box)가 결합되는 플러그인몰드(Plug-In Mold)에 관한 것이다.

종래기술

버스덕트시스템이란 도5에 도시된 바와 같이 공장(또는 빌딩)에서 사용되는 대용량의 전력을 공급하기 위하여 전도체(구리 또는 알루미늄)로 구성되는 버스바와 이를 감싸는 버스덕트를 포함하여 구성되는 시스템으로서, 버스덕트시스템을 구성하는 덕트의 중간부분에서 전류를 분기하여 사용할 필요가 있는 바, 도5에 도시된 바와 같이 덕트의 중간부분에는 플러그인박스가 결합되어 버스덕트시스템 내부의 버스바로부터 전류를 분기하여 필요한 장비에 공급한다.

이와 같이 플러그인박스 또는 탭오프박스가 결합되는 덕트의 중간부분은 도4에 도시된 바와 같이 플러그인홀(Plug-In Hole)이 구비되어 있다.

종래의 플러그인홀은 플러그인박스의 접속단자가 통과할 수 있도록 소정의 크기의 절개부가 다수 개 구비되어 있으며 플러그인박스의 접속단자가 상기 플러그인홀을 통과하여 덕트 내부의 버스바에 접속된다.

이와 같이 도4에 도시된 종래의 플러그인홀의 경우 플러그인홀 주변에 별도의 절연물이 구비되어 있지 않아 플러그인박스 또는 탭오프박스를 결합하거나 분리하는 과정에서 버스바를 감싸고 있는 덕트에 누전의 위험성이 있으며, 플러그인박스 또는 탭오프박스의 접속단자와 버스바의 접촉 또는 분리시 전기적 스파크의 발생 위험도 상존하였다.

따라서 플러그인박스 또는 탭오프박스의 결합분리 작업시 상당한 주의를 필요로 함은 물론 안전사고의 위험성이 항상 잔존하는 문제점이 있었다.

또한 버스바를 감싸고 있는 덕트는 내부가 비어 있는 얇은 금속판으로 구성되어 있는 바, 플러그인홀과 같이 덕트의 일부에 절개부가 형성되면 그 주변의 강도가 급격히 저하된다.

다시 말하면 플러그인홀 주변의 구조적 강성이 저하되어 외부의 충격에 쉽게 변형이 발생하는 문제점이 있었다.

따라서 플러그인박스 또는 탭오프박스를 결합하거나 분리하는 과정에서 덕트 자체의 변형이 발생되는 경우가 종종 발생되었다.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 창작된 본 발명의 목적은 다음과 같다.

첫째, 플러그인박스 또는 탭오프박스가 결합되는 부분의 덕트 구조를 개선하여 덕트를 통한 누전의 위험성을 제거할 수 있는 수단을 제공함을 본 발명의 목적으로 한다.

둘째, 플러그인박스 또는 탭오프박스가 결합되는 부분의 덕트의 구조를 개선하여 덕트의 구조적 강성이 저하되는 것을 방지하여 덕트의 변형을 방지할 수 있는 수단을 제공함을 본 발명의 다른 목적으로 한다.

셋째, 전류의 분기시 플러그인박스 또는 탭오프박스를 보다 용이하게 장착할 수 있는 수단을 제공함을 본 발명의 또 다른 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 다음과 같다.

본 발명은 버스덕트시스템(Bus Duct System)을 구성하는 덕트의 절개부에 장착되어 플러그인박스(Plug-In Box) 또는 탭오프박스(Tap-Off Box)를 수용하는 플러그인몰드(Plug-In Mold)로서, 몰드몸체; 및, 상기 몰드몸체의 상부면에 회동가능하도록 힌지결합되는 덮개;를 포함하여 구성되며, 상기 몰드몸체는 부전도성의 절연재로 구성되고, 그 상부면에서 하부면까지 관통되는 다수 개의 통로;가 구비되어 상기 플러그인박스 또는 탭오프박스의 접속단자가 통과하는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구체적 실시예를 상세히 설명한다.

도1에 도시된 바에 의하면, 버스덕트시스템(Bus Duct System)을 구성하는 덕트의 절개부에 장착되어 플러그인박스(Plug-In Box) 또는 탭오프박스(Tap-Off Box)를 수용하는 플러그인몰드(Plug-In Mold)로서, 몰드몸체(100) 및, 상기 몰드몸체(100)의 상부면에 회동가능하도록 힌지결합되는 덮개(200)를 포함하여 구성되며, 상기 몰드몸체(100)는 부전도성의 절연재로 구성되고, 그 상부면에서 하부면까지 관통되는 다수 개의 통로(110)가 구비되어 상기 플러그인박스 또는 탭오프박스의 접속단자가 통과한다.

몰드몸체(100)는 도1에 도시된 바와 같이 그 상부면에서 하부면까지 관통되는 다수 개의 통로(110)가 구비되어 있다.

플러그인박스 또는 탭오프박스의 접속단자는 통로(110)를 통과하여 덕트 내부의 버스바와 접속하게 되어 전류의 분기가 이루어진다.

따라서 통로(110)의 단면적은 통과하는 플러그인박스 또는 탭오프박스의 접속단자의 크기에 맞추어 제작된다.

몰드몸체(100)의 상부면에는 도1에 도시된 바와 같이 회동가능하도록 힌지결합된 덮개(200)가 마련되어 플러그인박스 또는 탭오프박스가 결합되지 않는 경우에는 몰드몸체(100)의 통로(110)을 통하여 습기나 이물질이 덕트의 내부로 유입되는 것을 방지한다.

몰드몸체(100)에는 그 상부면이 전후좌우로 연장되어 형성되는 결합플랜지(120)가 구비되어 있다.

결합플랜지(120)는 몰드몸체(100)를 덕트의 절개부에 삽입할 경우 덕트의 절개부 테두리에 안착된다. 따라서 결합플랜지(120)와 덕트 사이에 결합이 이루어져 몰드몸체(100)를 안전하게 덕트에 고정시킬 수 있다.

또한, 결합플랜지(120)에는 수직방향으로 관통된 결착공(130)이 구비되어 있다.

따라서 몰드몸체(100)가 덕트의 절개부에 안착된 상태에서 결착공(130)을 이용하여 몰드몸체(100)와 덕트를 일체로 나사결합할 수 있다.

결착공(130)의 수량은 특별히 한정되는 것이 아니며 도1에 도시된 바와 같이 1개가 마련될 수도 있고 그 이상의 수량이 마련될 수도 있다.

도1 또는 도3에 도시된 바에 의하면 덮개(200)가 닫힌 상태에서 사용되는 나사구멍(210)이 덮개(200)에 마련되어 있다.

따라서 덮개(200)가 닫힌 상태에서 덮개(200), 몰드몸체(100) 및 덕트를 하나의 나사를 이용하여 결합할 수 있다.

도3은 덮개(200)를 닫은 후 나사를 이용하여 덮개(200)가 열리지 않도록 고정된 상태를 도시하고 있다. 이와 같이 덮개(200)에 형성된 나사구멍(210)을 통하여 덮개(200)가 열리지 않도록 확실하게 고정하여 몰드몸체(100)에 형성된 통로(110)를 통하여 이물질이나 습기가 덕트의 내부로 유입될 위험성을 보다 확실하게 차단할 수 있다.

도2에 도시된 바에 의하면 몰드몸체(100)의 하부면에 버스바(Bus Bar)의 일부분을 수용하는 버스바수용부(140)가 마련되어 있다.

따라서 몰드몸체(100)가 덕트에 삽입되어 결합된 상태에서 버스바의 일부가 몰드몸체(100)의 하부면에 수용된다. 이와 같이 버스바수용부(140)가 마련되어 있는 경우 몰드몸체(100)를 소정의 크기 이상으로 제작하더라도 버스바와 몰드몸체(100)의 간섭을 방지할 수 있는 바, 몰드몸체가 충분한 강성을 유지하도록 할 수 있다.

몰드몸체(100)의 재료는 부전도성, 성형의 용이성, 강도 등을 고려하여 결정되어야 하며, 본 발명의 구체적 실시예에서는 벌크몰드컴파운드(BMC)가 사용되었으나 반드시 여기에 한정되는 것은 아니며 소정의 복합재료 또는 합성수지가 선택되어 사용될 수 있다.

상기한 구성의 본 발명에 따른 기술적 효과는 다음과 같다.

첫째, 플러그인박스 또는 탭오프박스가 결합되는 부분의 덕트에 절연재로 제작된 플러그인몰드를 장착하여 덕트를 통한 누전의 위험성을 제거할 수 있다.

둘째, 플러그인박스 또는 탭오프박스가 결합되는 부분의 덕트에 플러그인몰드를 삽입하여 덕트의 구조적 강성이 저하되는 것을 방지하여 덕트의 변형을 방지할 수 있다.

셋째, 플러그인몰드를 장착하여 누전의 위험성을 차단하고 덕트의 구조적 강성을 보강하여 전류의 분기시 플러그인박스 또는 탭오프박스를 보다 용이하게 장착할 수 있다.

Claims

버스덕트시스템(Bus Duct System)을 구성하는 덕트의 절개부에 장착되어 플러그인박스(Plug-In Box) 또는 탭오프박스(Tap-Off Box)를 수용하는 플러그인몰드(Plug-In Mold)로서,

몰드몸체; 및,

상기 몰드몸체의 상부면에 회동가능하도록 힌지결합되는 덮개;

를 포함하여 구성되며,

상기 몰드몸체는 부전도성의 절연재로 구성되고, 그 상부면에서 하부면까지 관통되는 다수 개의 통로;가 구비되어 상기 플러그인박스 또는 탭오프박스의 접속단자가 통과하는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제1항에서, 상기 몰드몸체는,

그 상부면이 전후좌우로 연장되어 형성되는 결합플랜지;

를 구비하여 상기 몰드몸체를 상기 덕트의 절개부에 삽입하면 상기 결합플랜지가 상기 덕트의 절개부 테두리에 안착되는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제2항에서, 상기 결합플랜지에는,

수직방향으로 관통된 결착공;이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제3항에서, 상기 덮개에는,

나사구멍;이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제2항에서, 상기 몰드몸체는,

그 하부면에 버스바(Bus Bar)의 일부분을 수용하도록 절개된 버스바수용부;

가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제3항에서, 상기 몰드몸체는,

그 하부면에 버스바(Bus Bar)의 일부분을 수용하도록 절개된 버스바수용부;

가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제4항에서, 상기 몰드몸체는,

그 하부면에 버스바(Bus Bar)의 일부분을 수용하도록 절개된 버스바수용부;

가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제5항에서, 상기 몰드몸체는,

그 재질이 벌크몰딩컴파운드(BMC)인 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제6항에서, 상기 몰드몸체는,

그 재질이 벌크몰딩컴파운드(BMC)인 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.
제7항에서, 상기 몰드몸체는,

그 재질이 벌크몰딩컴파운드(BMC)인 것을 특징으로 하는 플러그인몰드.