KR20060022221A - 철도차량의 이산화탄소 측정 제어시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이용자가 많은 철도차량(기관차, 전동차) 내부의 이산화탄소를 측정하여 계측된 데이터가 기준치의 이상 또는 이하 일 경우에 차량내의 공기질의 향상을 위하여 자동으로 환기시스템과 연계되어 환기를 시켜줄 수 있는 시스템에 관한 것으로, 이산화탄소 측정 모듈로부터 측정된 데이터를 중앙처리장치(Central Processor Unit)로 전달하여 사전에 입력된 기준치 데이터값에 대응하여 기준치에 따른 제어 출력을 계전기 및 전자적 접점으로 출력하여 공기를 순환시키는 환풍장치 및 부가장치에 전원을 공급하여 자동으로 동작시키거나 중단시킬 수 있도록 구성하므로서 대중교통을 이용하는 불특정 다수인의 이용자에게 보다 향상되고 쾌적한 철도차량의 실내를 제공하고자 한다.
철도차량, 환기장치, 순환장치, 이산화탄소.
Description
도1은 본 발명의 개략적인 시스템 구성도
도2는 본 발명을 캡슐화시킨 제품의 개략적인 사시도
도3은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 개략적인 시스템 구성도
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
1. 제어기 2. 전원 및 출력용 컨넥터 3. 센서감지통풍구
10. 중앙처리장치 20. 전원공급장치 30. 이산화탄소
31. 모듈 메모리부 32. 이산화탄소 측정센서 40. 출력보드
45. 환풍장치 46. 부가장치
본 발명은 이용자가 많은 철도차량(기관차, 전동차) 내부의 이산화탄소를 측정하여 계측된 데이터가 기준치의 이상 또는 이하 일 경우에 차량내의 공기질의 향상을 위하여 자동으로 환기시스템과 연계되어 환기를 시켜줄 수 있는 시스템에 관한 것으로, 불특정 다수인의 이용자에게 보다 향상되고 쾌적한 철도차량의 실내를 재공하고자 한다.
일반적으로 자동차는 실내의 공기를 순환시키기 위하여 공기순환장치를 구비하고 있으며, 이 공기 순환장치는 대부분 외부에서 유입되는 공기로 자동차 실내를 환기시키기 위한 환기장치와 유입되는 공기를 열교환기에 의해 가열함으로써 따뜻한 공기를 제공하는 난방장치가 있다. 이 두 장치는 하나의 구성으로 필요에 따라 송풍기를 작동하여 공기의 유입을 강제하고 계절에 따라 공기조절밸브를 특정 위치로 전환하여 선택적인 공기순환장치의 사용이 가능하도록 구성되어 있으며 부가적으로 냉방장치도 상기 공기순환장치와 겸용하여 사용되고 있다.
이와 같이 종래의 공기순환장치는 자동차는 물론 열차와 버스 같은 불특정 다수인이 많이 사용하는 대중교통에 있어서도 마찬가지의 수준으로 운영자 및 사용자의 임의 판단에 의하여 단순히 공기를 유입함으로서 실내의 공기를 순환하거나 상기의 수단으로 냉,난방을 유지하는 정도에 머물러 있었다.
그러나, 상기와 같이 많은 사용자가 이용하는 대중교통에서는 여러 사용자가 호흡하는 관계로 인체에 불필요한 이산화탄소 발생을 억제할 수 없으며, 이와 같이 이산화탄소가 많이 발생 할 경우에는 두통을 호소하거나 심한 경우에는 호흡곤란을 호소하는 경우도 발생하고 있다. 그러므로 차량내의 이산화탄소를 사용자가 신체적으로 느끼기전에 사전에 미리 이산화탄소를 측정하고 감지하여 자동으로 실내의 공기를 순환시켜주므로서 쾌적하고 안락한 대중교통의 문화를 선도하여 선진사회의 초석이 되는 대중교통의 공기순환장치가 필요하게 되었다.
따라서, 본 발명은 상대적으로 사용자가 많은 철도차량의 객실에서 발생하는 이산화탄소를 측정하여 계측된 데이터를 기준하여 자동으로 환기시스템과 연계하여 공기를 순환시키고자 안출된 것으로, 이산화탄소 측정 모듈로부터 측정된 데이터를 중앙처리장치(Central Processor Unit)로 전달하여 사전에 입력된 기준치 데이터에 대비하여 기준치에 따른 제어 출력을 계전기 및 전자적 접점으로 출력하여 공기를 순환시키는 환풍장치 및 부가장치에 전원을 공급하여 자동으로 동작시키거나 중단시킬 수 있도록 구성하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명은 공기순환장치에서는 유사한 내용들을 흔하게 볼 수 있는 단순시스템에 의한 것이나, 대중교통에 적용된 사례가 없으므로 대중교통중에서 이용자가 상대적으로 많은 철도차량의 객실에 한정하여 사용하고자 함이며, 이산화탄소 측정 모듈로부터 측정된 데이터를 중앙처리장치(Central Processor Unit)로 전달하여 사전에 입력된 기준치 데이터에 대비하여 기준치에 따른 제어 출력을 계전기 및 전자적 접점으로 출력하여 공기를 순환시키는 환풍장치 및 부가장치에 전원을 공급하여 자동으로 동작시키거나 중단시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한정하여 사용하고자 한다.
이하, 본 발명의 목적달성을 위한 구성을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도1은 본 발명의 개략적인 시스템 구성도 이며, 도2는 본 발명을 캡슐화시킨 제품의 개략적인 사시도 이고, 도3은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 개략적인 시스템 구성도이다.
차량의 전원 또는 외부에서 인가되는 전원을 공급받아서 AC/DC로 분배하는 전원공급장치(20)에서 이산화탄소 모듈(30)과 중앙처리장치(10) 및 출력보드(40)에 각각 전원을 인가하도록 구성하며, 중앙처리장치(10)는 이산화탄소 모듈(20)및 출력보드(40)와 각각 양방향 수신을 할 수 있도록 설정되며, 측정하고자 하는 이산화탄소의 테이터값을 임의로 설정 변경이 가능하도록 구성되어 있다.
상기 이산화탄소 모듈(30)은 자체적으로 데이터를 저장하거나 중앙처리장치와 연계되는 메모리부(31)와 이산화탄소 측정센서(32)를 갖고 있어 공기중에 함유되어 있는 이산화탄소를 계측하여 실시간으로 중앙처리장치(10)로 데이터를 전송하도록 구성되고, 상기 중앙처리장치(10)는 설정된 데이터 값에 의하여 출력보드(40)의 릴레이 스위치(41)를 작동하거나 단속하여서 전원을 인가 및 단전하면서 공기를 순환시키는 환풍장치(45) 및 부가장치(46)를 제어하는 시스템으로 구성된다.
상기 중앙처리장치(10)는 이산화탄소 모듈(30)을 제어할 수 있는 데이터값을 임의로 설정 가능하도록 입력할 수 있는 키보드(11) 및 원격조정(리모콘)(12)이 가능하도록 구성되며, 측정되는 데이터값을 수치로 표현할 수 있도록 LED 및 기타 표시소자(13)로 표현 가능하도록 구성된다.
상기와 같은 본 발명은 도2에서 도시한 바와 같이 단일화된 소형의 제품으로 조립되는 하나의 제어기(1)로 구성되는 것이며, 제어기(1)는 철도차량의 소정의 위치에 부착 설치되는 것이고, 제어기(1)내부에 위치하는 이산화탄소 모듈(30)의 위치에 따라 외부로 통풍이 가능하도록 개구된 상,하의 센서감지통풍구(3)에 의하여 공기중에 잔류하는 이산화탄소를 측정하는 것이며, 제어기(1)의 측면으로는 전원 및 출력용컨넥터(2)를 구성하여 외부와의 전원공급 및 외부기기에 출력을 공급할 수 있도록 하며, 측면 소정의 위치에는 제어기(1)의 전원을 인가하는 스위치를 구성하여 전체적인 작동을 수동으로 온-오프 할 수 있도록 구성된다.
또한, 상기에서 설명하고 있지 아니하는 부가장치(46)에는 별도의 산소 공급기 및 멸균장치, 허브향발생기 등등을 연계하여 제어출력에 의한 단속이 이루어지도록 구성 할 수도 있는 것이다.
이와 같은 부가장치(46)들은 환경변화에 능동적으로 대체가 가능하도록 구성되며 이용자의 편익과 최상의 서비스를 제공하여 부가가치를 더욱 높일 수 있음을 가능케 한다.
한편, 상기와 같은 본 발명은 각 객실마다 설치된 제어기(1)를 운영자가 일일이 점검하거나 임의로 설정하는 데이터 값을 수시로 바꾸어주는 번거로움이 발생할 수도 있으므로, 본 발명의 구성을 응용하여 도3에서 도시한 바와 같이 별도의 중앙제어기(1')를 열차의 운전실에 설치하고, 각 객실에 설치된 본 발명의 독립된 제어기(1)들에 대하여 통신회로를 부가하여 연결하여 줌으로서 각 객실에서 계측되는 이산화탄소의 정보를 운전실에서 중앙제어기(1')를 통하여 확인할 수 있으며, 수동 및 자동으로 제어를 할 수 있는 시스템으로 구성할 수도 있다.
이상과 같은 본 발명은 많은 사용자가 이용하는 대중교통의 열차객실내에서 여러 사용자가 호흡하는 관계로 필수적으로 발생하게되는 인체에 불필요한 이산화탄소의 발생에 대하여 효과적으로 대응이 가능하여 산소결핍으로 발생되는 두통 및 호흡곤란을 미연에 방지할 수 있어 안전사고를 미연에 방지 할 수 있는 장점과;
항상 실시간으로 측정하고 감지하여 자동으로 실내의 공기를 순환시켜주므로서 쾌적하고 안락한 편익을 제공할 수 있으므로 대중교통의 문화를 선도하며, 철도차량을 이용하는 사용자에 대하여 신뢰성을 부여하므로 부가가치를 높일 수 있는 장점이 있다.
Claims (2)
- 통상의 철도차량(기관차, 전동자)에 있어서,차량객실내의 소정하는 위치에 부착되어지고 관리되는 제어기(1)는 차량의 전원 또는 외부에서 인가되는 전원을 공급받아서 AC/DC로 분배하는 전원공급장치(20)에서 이산화탄소 모듈(30)과 중앙처리장치(10) 및 출력보드(40)에 각각 전원을 인가하도록 구성함과;상기 중앙처리장치(10)는 이산화탄소 모듈(20)및 출력보드(40)와 각각 양방향 수신을 할 수 있도록 설정되며, 측정하고자 하는 이산화탄소의 데이터값을 임의로 설정 변경이 가능하도록 구성함과;상기 이산화탄소 모듈(30)은 자체적으로 데이터를 저장하거나 중앙처리장치와 연계되는 메모리부(31)와 이산화탄소 측정센서(32)에 의하여 이산화탄소를 계측하여 실시간으로 중앙처리장치(10)로 데이터를 전송하도록 구성함과;상기 중앙처리장치(10)는 설정된 데이터값에 의하여 출력보드(40)의 릴레이스위치(41)를 작동하거나 단속하므로서 전원을 인가 및 단전하면서 공기를 순환시키는 환풍장치(45) 및 부가장치(46)를 제어하는 시스템으로 구성된 것을 특징으로 하는 철도차량의 이산화탄소 측정 제어시스템.
- 제 1 항에 있어서,각 객실에 설치된 제어기(1)에 대하여 통신회로를 부가하여 연결구성하고, 운전실에는 별도의 중앙제어기(1')를 설치하여 각 객실에서 계측되는 이산화탄소의 계측량을 확인 및 제어할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 철도차량의 이산화탄소 측정 시스템.
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