KR20060010467A

KR20060010467A - 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템

Info

Publication number: KR20060010467A
Application number: KR1020040059183A
Authority: KR
Inventors: 이택희
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2004-07-28
Filing date: 2004-07-28
Publication date: 2006-02-02

Abstract

본 발명은 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템에 관한 것으로서 특히, 운전자의 시트의 위치를 전후방으로 이송시에 풋레스트(foot rest)가 함께 이송되도록 하는 것으로, 시트(10)의 베이스 측에 이송레일(21)과 시트이송모터(22)가 설치되어, 탑승자가 상기 시트이송모터(22)를 동작시키는 이송레버(23)를 작동하여 시트(10)를 이송할 수 있는 시트이송부(20)와; 풋레스트(30)의 하단에 설치되며, 상기 시트이송모터(22)와 전기적으로 연결되어 회전운동을 일으키는 구동모터(40)와; 상기 풋레스트(30)와 구동모터(40)와 연결되어 설치되어, 상기 구동모터(40)의 회전운동을 직선운동으로 전환하는 운동매개부(50)를 포함하여 구성되어, 상기 시트이송부(20)의 시트(10) 이송에 따라 풋레스트(30)가 연동되어 이송되도록 하여, 운전자가 자신의 신체에 시트의 위치를 맞추기 위하여 시트의 위치를 이송하는 경우에 페달 뿐 아니라 풋레스트가 함께 이송되도록 하여, 운전자의 편의성을 향상시키도록 하는 것이다.

풋레스트, 시트, 이송.

Description

차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템 {System for moving foot rest working together with seat for vehicle}

도 1은 일반적인 시트 이송시스템 및 풋레스트를 나타내는 개략도,

도 2는 본 발명의 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템의 일

실시예를 나타내는 개략도,

도 3은 도 2의 풋레스트 측의 확대도,

도 4는 본 발명의 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템의 일

실시예의 주요부를 나타내는 분해사시도,

도 5는 본 발명의 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템의 이송상태

를 나타내는 개략도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 시트 20 : 시트이송부

30 : 풋레스트 40 : 구동모터

50 : 운동매개부

본 발명은 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템에 관한 것으로서 특히, 운전자의 시트의 위치를 전후방으로 이송시에 풋레스트(foot rest)가 함께 이송되도록 하는 것으로, 운전자가 자신의 신체에 시트의 위치를 맞추기 위하여 시트의 위치를 이송하는 경우에 페달 뿐 아니라 풋레스트가 함께 이송되도록 하여, 운전자의 편의성을 향상시키도록 하는 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 전방 시트는 운전자 또는 탑승자의 신체에 맞추어 이송 가능하도록 되어 있고, 이 이송방식은 전동으로 이송하는 방식과 수동으로 이송하는 방식으로 구분된다.

또한 운전자의 편의성을 보다 향상시키기 위하여 운전자가 시트를 이송시키면, 상기 시트의 이송에 따라 엑셀 페달과 브레이크 페달 등의 페달이 함께 연동되어 이송되는 장치가 제공되고 있다.

도 1은 일반적인 시트 이송시스템 및 풋레스트를 나타내는 개략도로서, 시트(1)의 베이스(2) 측에 이송레일(3)이 설치되어, 탑승자가 이송레버(4)를 작동하여 시트(1)를 이송할 수 있는 시트 이송시스템을 나타내고 있다.

상기한 바와 같이, 시트(1)를 이송할 경우에 페달이 함께 연동되어 이송되도 록 되어 있는 경우에, 시트(1)를 이송하게 되면 페달을 조작하는 운전자의 오른발에 대한 편의성은 향상되나, 풋레스트(5)에 두는 왼쪽발은 처음의 상태대로 유지되게 된다.

즉, 상기와 같은 풋레스트(5)는 보통 차량 실내의 플로어(6)에 일체로 형성되거나, 별물 형태로 형성되어 플로어(6)에 고정되어 설치되므로 시트(1)의 이송과 함께 연동되지 못하고 고정되어 있게된다.

따라서 시트의 이송과 함께 페달이 이송되어도 풋레스트는 함께 이송되지 않으므로 운전자의 양쪽 발의 균형이 유지되지 않아 불편함이 발생할 수 있는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 운전자가 자신의 신체에 시트의 위치를 맞추기 위하여 시트의 위치를 이송하는 경우에 페달 뿐 아니라 풋레스트가 함께 이송되도록 하여, 운전자의 편의성을 향상시키도록 하는 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템을 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은, 시트의 베이스 측에 이송레일과 시트이송모터가 설치되어, 탑승자가 상기 시트이송모터를 동작시키는 이송레버를 작동하여 시트를 이송할 수 있는 시트이송부와; 풋레스트의 하단에 설치되며, 상기 시트이송모터와 전기적 으로 연결되어 회전운동을 일으키는 구동모터와; 상기 풋레스트와 구동모터와 연결되어 설치되어, 상기 구동모터의 회전운동을 직선운동으로 전환하는 운동매개부를 포함하여 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템의 일 실시예를 나타내는 개략도이고, 도 3은 도 2의 풋레스트 측의 확대도이며, 도 4는 본 발명의 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템의 일 실시예의 주요부를 나타내는 분해사시도로서, 본 발명은, 시트(10)의 베이스 측에 이송레일(21)과 시트이송모터(22)가 설치되어, 탑승자가 상기 시트이송모터(22)를 동작시키는 이송레버(23)를 작동하여 시트(10)를 이송할 수 있는 시트이송부(20)와; 풋레스트(30)의 하단에 설치되며, 상기 시트이송모터(22)와 전기적으로 연결되어 회전운동을 일으키는 구동모터(40)와; 상기 풋레스트(30)와 구동모터(40)와 연결되어 설치되어, 상기 구동모터(40)의 회전운동을 직선운동으로 전환하는 운동매개부(50)를 포함하여 구성되어, 상기 시트이송부(20)의 시트(10) 이송에 따라 풋레스트(30)가 연동되어 이송되도록 하는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

상기 운동매개부(50)는, 상기 풋레스트(30)의 하단에 전후방향을 따라 설치되는 톱니부(51)와; 상기 톱니부(51)와 맞물리며, 상기 구동모터(40)와 연결되고, 전후방향으로 설치되는 웜기어부(52)와; 상기 구동모터(40)의 작동을 제어하는 작 동릴레이(53)를 포함하여 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 웜기어부(52)는, 상기 구동모터(40)에 연결되는 회전축(54)과; 상기 회전축(54)의 양측단을 지지하는 지지대(55)와; 상기 회전축(54)의 외측에 결합되는 웜기어(56)를 포함하여 구성하는 것이 보다 바람직하다.

한편, 상기 풋레스트(30)는 이 풋레스트(30)를 감싸는 구조의 격납박스(60)가 구비되어, 이 격납박스(60)의 내측에서 이송되도록 함으로써 외관미를 향상시키도록 한다.

도 5는 본 발명의 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템의 이송상태를 나타내는 개략도로서, 이하 상기 도 2 내지 도 5를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 상기한 바와 같이, 시트(10)를 시트이송모터(22)에 의하여 이송이 가능한 시트이송부(20)가 설치되는 차량에 있어서, 시트(10)가 이송될 때, 엑셀 페달과 브레이크 페달 등의 페달 뿐 아니라 풋레스트(30)도 함께 연동되어 이송되도록 하는 것이다.

상기 도 2에서는 시트(10)가 가장 후측에 위치한 상태를 나타내고 이러한 경우에는 도시된 바와 같이, 풋레스트(30)도 후방으로 돌출되지 않고 초기상태에 있는 상태이다.

그러나 도 5에서와 같이, 시트(10)를 전방측으로 이송하게 되면 엑셀 페달과 브레이크 페달 등의 페달이 함께 시트(10)측을 향하여 이송되어 그 간격을 용이하 게 조절할 수 있도록 한다.

이때, 시트이송모터(22)에 연결되어 있는 상기 운동매개부(50)의 작동릴레이(53)가 작동되어, 이 운동매개부(50)의 동작에 의하여 풋레스트(30)가 상기 페달과 함께 이송됨으로써 승객의 편의성을 증대시키게 된다.

상기 운동매개부(50)의 작동은 다음과 같이 일어나게 된다. 즉, 풋레스트(30)의 하단에 톱니부(51)가 형성되고, 이 톱니부(51)에는 구동모터(40)와 연결되는 웜기어부(52)가 설치되어, 상기 시트이송모터(22)의 작동과 함께 상기 구동모터(40)가 작동하여 웜기어부(52)의 웜기어(56)를 회전시키게 되며, 따라서 상기 웜기어(56)의 회전이 톱니부(51)를 통하여 전달되어 풋레스트(30)가 이송되게 되는 것이다.

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.

이상과 같은 본 발명은 운전자가 자신의 신체에 시트의 위치를 맞추기 위하여 시트의 위치를 이송하는 경우에 페달 뿐 아니라 풋레스트가 함께 이송되도록 하여, 운전자의 편의성을 향상시키도록 하는 효과가 있는 것이다.

Claims

시트의 베이스 측에 이송레일과 시트이송모터가 설치되어, 탑승자가 상기 시트이송모터를 동작시키는 이송레버를 작동하여 시트를 이송할 수 있는 시트이송부와;

풋레스트의 하단에 설치되며, 상기 시트이송모터와 전기적으로 연결되어 회전운동을 일으키는 구동모터와;

상기 풋레스트와 구동모터와 연결되어 설치되어, 상기 구동모터의 회전운동을 직선운동으로 전환하는 운동매개부를 포함하여 구성되어,

상기 시트이송부의 시트 이송에 따라 풋레스트가 연동되어 이송되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템.
제 1항에 있어서, 상기 운동매개부는,

상기 풋레스트의 하단에 전후방향을 따라 설치되는 톱니부와;

상기 톱니부와 맞물리며, 상기 구동모터와 연결되고, 전후방향으로 설치되는 웜기어부와;

상기 구동모터의 작동을 제어하는 작동릴레이를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템.
제 2항에 있어서, 상기 웜기어부는,

상기 구동모터에 연결되는 회전축과;

상기 회전축의 양측단을 지지하는 지지대와;

상기 회전축의 외측에 결합되는 웜기어를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템.
제 1항에 있어서, 상기 풋레스트는 이 풋레스트를 감싸는 구조의 격납박스 내측에서 이송되는 것을 특징으로 하는 차량의 시트와 연동되는 풋레스트 이송 시스템.