KR20050110285A - 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치에 관한 것으로, 차종에 따라 다른 사양의 모듈에 대해서도 모두 적용할 수 있도록 조절 가능해 제작비용을 감소시킴은 물론 범용성을 갖추어 사용의 편리성과 작업성을 향상함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 편평한 플레이트를 이용한 상면을 갖춘 테이블(1)과, 이 테이블(1)의 상면부위에 서로 간격을 두고 평행하게 배열된 한 쌍의 가이드레일(2), 서브 프레임(F)과 같은 모듈의 사양에 적합하도록 상기 가이드레일(2)을 따라 이동되면서 위치를 조정하는 무우버(4) 및 이 무우버(4)에서 폭 방향으로 이동 가능하도록 결합되면서 서브 프레임(F)을 지지하는 서포터(5)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치{Module parts commonality assembly jig unit in vehicle}

본 발명은 차량 모듈 부품 조립 지그 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차종에 관계없이 사용될 수 있는 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 크게 차체(Body) 및 섀시(Chassis)로 이루어지고, 상기 차체는 자동차의 외형을 이루고 있는 부분으로서 다수개의 부재들이 각기 적절하게 접합되어 이루어진다.

이에 따라, 자동차 메이커에서 한 대의 완성차를 생산하기 위해서는 소재의 선택에서부터 제품 양산까지 여러 가지 공정라인을 거쳐 이루어지며, 이러한 공정들은 공장 자동화의 추세에 맞추어 자동화 시스템을 도입하여 보다 짧은 시간에 보다 많은 제품을 생산하게 되는데, 이러한 자동화 시스템중 한 예로서 조립라인에서는 대량 생산을 위해 컨베이어 상에서 일정한 속도로 계속하여 이동하는 차체에 각종 부품들을 조립하는 연속 생산방식이 주로 사용되고 있다.

이로 인해, 조립되는 차체가 운반될 때 이에 장착되는 부품들이나 모듈들이 각 조립 영역으로 정확하고 신속하게 이송되어야만 조립 작업이 지연되지 않게 됨은 물론이다.

그러나, 이와 같은 조립 작업은 각 부품이나 모듈의 조립 시간을 지연시키지 않는 것이 가장 중요한데 통상, 차량을 이루는 각 부품이나 모듈들이 다양한 종류이면서 또한 차종에 따라 그 규격이 서로 다른데 예를 들어, 전방차체의 하부에서 각 모서리부위가 차체의 다수 부위로 결합되어 엔진룸내로 탑재되는 엔진과 변속기 등의 주요 부품들을 지지해주는 기능을 하는 서브프레임(sub-frame)은 차종에 따라 그 사양이 각각 다르고, 이를 조립 위치까지 운반·이동하는데 있어 한 조립 라인 상에서 다 차종을 조립하는 경우에는 서브프레임에 각각 적합한 운반 장치를 각각 다른 것으로 사용해야 만 되어 많은 불편을 초래하게 된다.

또한, 이와 같이 차종에 따라 각각 사양이 다른 서브프레임을 운반하기 위해서는 이를 위한 장치도 각각 제작되어야 만하므로 비용증가의 요인으로 작용하는 문제가 있게 된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 차종에 따라 다른 사양의 모듈에 대해서도 모두 적용할 수 있도록 조절 가능해 제작비용을 감소시킴은 물론 범용성을 갖추어 사용의 편리성과 작업성을 향상함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 편평한 플레이트를 이용한 상면을 갖춘 테이블;

내부에는 상부로 개구된 가이드채널이 형성되어 상기 테이블의 상면부위에서 서로 간격을 두고 평행하게 배열된 한 쌍의 가이드레일;

상기 가이드레일을 따라 이동하도록 가이드레일위에 얹혀지는 바디와, 상기 가이드레일의 가이드채널에 수용되도록 상응하는 형상으로 이루어져 가해진 외력에 의해 바디를 가이드채널을 따라 이동시키는 이동블록으로 이루어진 무우버 및;

상기 무우버의 바디로부터 돌출되어 관통홀을 형성한 보스에 끼워지는 긴 형상의 편평한 지지프레임과, 이 지지프레임의 일측에서 수직하게 형성된 지지블록, 이 지지블록을 관통하면서 상기 지지프레임부위까지 형성된 삽입홀로 끼어져 모듈을 지지·고정하는 서포트핀 및 상기 서포트핀을 가압·고정하는 조절기로 이루어진 서포터;

로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치의 구성도를 도시한 것인바, 본 발명은 편평한 플레이트를 이용한 상면을 갖춘 테이블(1)과, 이 테이블(1)의 상면부위에 서로 간격을 두고 평행하게 배열된 한 쌍의 가이드레일(2), 서브 프레임(F)과 같은 모듈의 사양에 적합하도록 상기 가이드레일(2)을 따라 이동되면서 위치를 조정하는 무우버(4) 및 이 무우버(4)에서 폭 방향으로 이동 가능하도록 결합되면서 서브 프레임(F)을 지지하는 서포터(5)로 이루어진다.

여기서, 상기 가이드레일(2)은 테이블(1)에 볼트와 같은 고정부재(3)를 매개로 고정되면서 그 내부에는 상부로 개구된 오(??)자 단면 형상의 가이드채널(2')이 형성되어진다.

또한, 상기 무우버(4)는 도 2에 도시된 바와 같이 가이드레일(2)을 따라 이동하도록 가이드레일(2)위에 얹혀지는 바디(4a)와, 서포터(5)가 끼워지도록 개구된 관통홀(4d)을 형성한 보스(4b) 및 상기 바디(4a)의 하부에서 가이드레일(2)의 가이드채널(2')에 수용되도록 상응하는 형상으로 이루어지면서 볼트와 같은 고정부재(6)를 매개로 고정되어 가해진 외력에 의해 바디(4a)를 가이드채널(2')에서 이동시키는 이동블록(4c)으로 이루어진다.

그리고, 상기 서포터(5)는 도 2에 도시된 바와 같이 무우버(4)의 보스(4b)에 형성된 관통홀(4d)에 끼워지는 긴 형상의 편평한 지지프레임(5a)과, 이 지지프레임(5a)의 일측에서 수직하게 형성된 지지블록(5b), 이 지지블록(5b)을 관통하면서 상기 지지프레임(5a)부위까지 형성된 삽입홀(5e)로 끼어져 모듈을 지지·고정하는 서포트핀(5c) 및 상기 지지블록(5b)을 관통해 서포트핀(5c)을 가압·고정하도록 지지블록(5b)에 나사 체결되는 조절기(5d)로 이루어진다.

한편, 상기 무우버(4)와 서포터(5)는 한 쌍을 이루는 가이드레일(2)에 각각 2개가 한 쌍을 이루도록 장착됨은 물론이다.

이하 본 발명의 작동을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명은 차량을 이루는 서브 프레임(F)과 같은 모듈을 여러 부품들을 조립하기 용이하도록 골격을 이루는 서브 프레임(F)부품을 얹어 고정시키기 위한 조립 지그 장치로서, 이는 차종에 따라 다른 사양을 갖는 서브 프레임(F)에 대해 모두 적용 가능하도록 폭과 길이를 변경시켜 사용할 수 있게 된다.

즉, 본 발명의 조립 지그 장치는 도 3에 도시된 바와 같이 서브 프레임(F)이 편평한 플레이트를 이용한 상면을 갖춘 테이블(1)위에 설치된 한 쌍의 가이드레일(2)을 따라 이동되면서 위치를 조정하는 무버(4)에 구비된 서포터(5)를 구성하는 서포트핀(5c)을 이용하게 되는데 즉, 상기 서포터(5)를 무우버(4)로부터 수평하게 좌·우로 조정하면서 무우버(4)를 가이드레일(2)을 따라 전·후 이동해 적합한 위치에 맞게 조정된 서포트핀(5c)에 끼워 결합하게 된다.

한편, 이와 같은 서브 프레임(F)의 사양이 다른 경우에는 그 크기에 맞추어 무우버(4)와 서포터(5)를 조정하게 되는데 즉, 도 1에 도시된 바와 같이 테이블(1)위에 설치된 한 쌍의 가이드레일(2)을 따라 밀거나 당겨 한 쪽 가이드레일(2)에 구비된 무우버(4)를 서브 프레임(F)의 길이에 따라 전·후 이동하면서 그 길이를 맞추어주게 된다.

그리고, 상기 서브 프레임(F)의 폭에 따라 조립 지그 장치의 폭을 늘이거나 줄여야 하는 경우에는 상기 무우버(4)에 결합된 서포터(5)를 조정하게 되는데 즉, 상기 서포터(5)의 지지프레임(5a)을 무우버(4)의 보스(4b)에 형성된 관통홀(4d)로부터 빼내거나 또는 삽입시켜 그 폭이 고정된 한 쌍의 가이드레일(2)에 대해 지지프레임(5a)의 이동을 통해 서포터(5)간의 폭을 줄이거나 늘려주어 서브프레임(F)에 적합한 폭으로 조정하게 된다.

또한, 상기 무우버(4)를 서브 프레임(F)의 길이에 따라 맞추어 준 후 필요에 따라 서브 프레임(F)의 고정 높이도 작업이 용이한 상태로 조정 즉, 도 2에 도시된 바와 같이 서브 프레임(F)을 고정하는 서포터(5)의 서포트핀(5c)높이를 조절기(5d)를 통해 조절하게 되는데 이는, 상기 조절기(5d)를 지지블록(5b)에서 풀어 조절기(5d)의 고정 상태가 해제되게 한다.

이어, 상기 지지프레임(5a)과 지지블록(5b)에 형성된 삽입홀(5e)에서 서포트핀(5c)을 빼내거나 더 깊이 삽입해 원하는 높이로 맞춘 다음, 상기 서포트핀(5c)을 잡고 조절기(5d)를 돌려 지지블록(5b)에 나사 체결되면서 서포트핀(5c)의 외면으로 접촉하도록 해 삽입홀(5e)내에서 고정시켜 주게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 서브 프레임의 사양에 따른 크기에 맞추어 무우버를 서로 평행하게 배열된 한 쌍의 가이드레일을 통해 전·후 이동시켜 길이를 조절하고 무우버로부터 서포터를 좌·우 이동시켜 폭을 조절하면서 서포트핀의 높이를 조절해 고정되는 높이도 조절하게 되므로, 1개의 조립 지그 장치를 통해 다양한 크기를 갖는 서브프레임을 모두 적용할 수 있는 범용성을 갖춤은 물론 다수의 지그 장치를 제조하지 않음에 따른 비용의 감소를 갓을 수 있는 효과가 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치의 구성도

도 2는 도 1의 A 부분에 대한 부분 확대도

도 3은 본 발명에 따른 범용 조립 지그 장치를 이용해 차량의 서브프레임이 고정된 상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 테이블 2 : 가이드레일

2' : 가이드채널 3,6 : 고정부재

4 : 무우버 4a : 바디

4b : 보스 4c : 이동블록

4d : 관통홀

5 : 서포터 5a : 지지프레임

5b : 지지블록 5c : 서포트핀

5d : 조절기 5e : 삽입홀

F : 서브프레임

Claims (3)

1. 편평한 플레이트를 이용한 상면을 갖춘 테이블(1);

   내부에는 상부로 개구된 가이드채널(2')이 형성되어 상기 테이블(1)의 상면부위에서 서로 간격을 두고 평행하게 배열된 한 쌍의 가이드레일(2);

   상기 가이드레일(2)을 따라 이동하도록 가이드레일(2)위에 얹혀지는 바디(4a)와, 상기 가이드레일(2)의 가이드채널(2')에 수용되도록 상응하는 형상으로 이루어져 가해진 외력에 의해 바디(4a)를 가이드채널(2')을 따라 이동시키는 이동블록(4c)으로 이루어진 무우버(4) 및;

   상기 무우버(4)의 바디(4a)로부터 돌출되어 관통홀(4d)을 형성한 보스(4b)에 끼워지는 긴 형상의 편평한 지지프레임(5a)과, 이 지지프레임(5a)의 일측에서 수직하게 형성된 지지블록(5b), 이 지지블록(5b)을 관통하면서 상기 지지프레임(5a)부위까지 형성된 삽입홀(5e)로 끼어져 모듈을 지지·고정하는 서포트핀(5c) 및 상기 서포트핀(5c)을 가압·고정하는 조절기(5d)로 이루어진 서포터(5);

   로 구성된 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 조절기(5d)는 지지블록(5b)을 관통해 서포트핀(5c)을 가압·고정하도록 지지블록(5b)에 나사 체결되는 것을 특징으로 하는 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 무우버(4)와 서포터(5)는 서로 평행하게 배열되어 한 쌍을 이루는 가이드레일(2)에 각각 2개가 한 쌍을 이루도록 된 것을 특징으로 하는 차량 모듈 부품 범용 조립 지그 장치.