KR20050067612A - 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치 - Google Patents

중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치 Download PDF

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Abstract

선회감속기의 내부에 저장된 오일의 누유를 감지하는 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치가 개시된다. 누유 감지 장치는 하우징과, 하우징의 내부와 연통되도록 설치되는 스틸 재질의 튜브와, 하우징에 저장된 오일과 접촉하도록 튜브에 삽입되는 스틸 재질의 게이지 스틱과, 튜브의 트인 상부를 밀폐하도록 게이지 스틱에 설치되는 고무 재질의 캡을 구비하며, 캡에 설치되며, 단자를 통해 게이지 스틱과 전기적으로 연결되는 배터리와; 게이지 스틱에 인가된 전류가 오일과 하우징과 튜브를 거쳐 다시 게이지 스틱으로 흐를 수 있도록 게이지 스틱과 상기 튜브를 전기적으로 연결하는 연결편과; 게이지 스틱의 부분에 전기적으로 연결되게 설치되는 발광다이오드와; 게이지 스틱이 하우징의 오일과 접촉되었을 경우에는 배터리의 전류가 발광다이오드에 인가되는 것을 제한하여 발광다이오드를 오프시키고, 오일이 누유되어 게이지 스틱과 비접촉되었을 경우에는 배터리의 전류가 발광다이오드에 인가되는 것을 허용하여 발광다이오드를 온시키는 트랜지스터를 구비한다. 이러한 본 발명에 의하면, 하우징 내부에 저장된 오일이 누유되면, 이를 자동으로 감지하여 운전자에게 알려주도록 구성됨으로써 오일의 누유로 인한 선회감속기의 각 마찰접촉부의 조기마모 또는 손상을 미연에 방지할 수 있다.

Description

중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치{WARNING SYSTEM FOR LEAKAGING OIL IN SWING MOTOR REDUCER IN HEAVY INDUSTRIAL EQUIPMENT}
본 발명은 중장비용 선회감속기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선회감속기의 내부에 저장된 오일의 누유를 감지하는 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치에 관한 것이다.
잘 알려진 바와 같이 굴삭기, 크레인 등과 같은 중장비에는 차량을 구동시키기 위한 구동시스템을 구비하고 있다. 이러한 구동시스템은 디젤엔진이나 가솔린엔진을 구동원으로하여 압유를 발생시키는 유압펌프와, 압유의 운동방향 및 유량을 제어하는 유압제어밸브, 및 기계적인 일을 하는 유압 액추에이터 등을 포함하여 구성한다.
또한, 구동시스템은 차량의 상부선회체를 선회시키기 위한 선회장치를 구비한다. 선회장치는 상기 유압펌프의 압유에 의해 회전력을 발생시키는 선회모터와 선회모터의 회전력을 주행하기 알맞은 상태로 감속하는 선회감속기 등을 포함하여 구성된다. 보통, 선회모터와 선회감속기는 서로 일체로 형성되어 있다.
도 1에는 선회감속기를 나타내는 도면이 도시되어 있다. 이에 따르면, 선회감속기(10)는 하우징(11)을 가지며, 그 내주면에는 링기어(12)가 형성되어 있다. 그리고 선회감속기(10)는 회전축(13)을 가지며, 이 회전축(13)은 선회모터(15)와 연결되어 회전한다.
그리고 주행감속기(10)의 회전축(13) 둘레에는 유성기어장치(16)가 설치된다. 유성기어장치(16)는 선기어와 선기어 둘레에 설치되는 유성기어들로 구성되는 것으로, 선회모터(15)의 회전속도를 적절히 감속하여 회전축(13)에 전달한다.
한편, 선회감속기의 하우징(11)내부에는 오일이 저장된다. 오일은 상기 유성기어장치(16)의 각 기어들 및 각종 베어링의 마찰접촉부를 윤활시켜준다.
그리고 선회감속기의 하우징(11)에는 하우징(11) 내부에 저장된 오일의 량을 측정할 수 있는 오일 게이지 장치(20)가 설치된다. 오일 게이지 장치(20)는 하우징(11)에 형성되어 있는 삽입구멍(11a)에 설치되는 것으로, 삽입구멍(11a)에 설치되는 스틸 재질의 튜브(22)와, 하우징(11)에 저장된 오일(O)과 접촉하도록 상기 튜브(22)에 삽입되는 스틸 재질의 게이지 스틱(24)으로 구성된다. 여기서, 게이지 스틱(24)의 상단에는 게이지 스틱(24)을 인출하기 쉽도록 원형의 손잡이(26)가 형성되어 있다. 그리고 손잡이(26)의 하부에는 튜브(22)의 트인 상부를 밀폐하는 고무 재질의 캡(28)이 설치된다.
그러나, 이와 같은 종래의 중장비용 선회감속기는 하우징(11) 내부의 각종 시일의 밀봉효율이 저하되거나 또는 손상되어 하우징(11)내부에 저장된 오일이 누유될 경우, 하우징(11)내부에 설치된 각 기어가 조기에 마모되거나 손상되는 등의 문제를 발생시킨다. 한편, 오일 게이지 장치(20)를 통해 하우징(11) 내부에 저장된 오일의 량을 확인하기도 하지만, 통상적으로 오일량의 확인은 일정한 간격을 두고 주기적으로 시행하므로, 오일의 누유되는 시기에 정확히 오일의 누유를 확인하기 어려운 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 하우징 내부에 저장된 오일이 누유되면, 이를 자동으로 감지하여 운전자에게 알려주도록 하는 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 하우징과, 상기 하우징의 내부와 연통되도록 설치되는 스틸 재질의 튜브와, 상기 하우징에 저장된 오일과 접촉하도록 상기 튜브에 삽입되는 스틸 재질의 게이지 스틱과, 튜브의 트인 상부를 밀폐하도록 상기 게이지 스틱에 설치되는 고무 재질의 캡을 구비하는 중장비용 선회감속기에 있어서, 상기 캡에 설치되며, 단자를 통해 상기 게이지 스틱과 전기적으로 연결되는 배터리와; 상기 게이지 스틱에 인가된 전류가 상기 오일과 하우징과 튜브를 거쳐 다시 상기 게이지 스틱으로 흐를 수 있도록 상기 게이지 스틱과 상기 튜브를 전기적으로 연결하는 연결편과; 상기 게이지 스틱의 부분에 전기적으로 연결되게 설치되는 경고수단과; 상기 게이지 스틱이 상기 하우징의 오일과 접촉되었을 경우에는 배터리의 전류가 경고수단에 인가되는 것을 제한하여 상기 경고수단을 오프시키고, 상기 오일이 누유되어 게이지 스틱과 비접촉되었을 경우에는 상기 배터리의 전류가 경고수단에 인가되는 것을 허용하여 상기 경고수단을 온시키는 트랜지스터를 포함한다.
이하, 본 발명에 따른 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다.).
도 2에는 본 발명에 따른 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치를 나타내는 단면도, 도 3은 본 발명에 따른 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치의 회로도이다. 먼저, 본 발명의 누유 감지 장치를 설명하기에 앞서 도 2를 참조로 하여 선회감속기에 대해 간략하게 살펴보면, 선회감속기는 하우징(11)을 갖는다. 하우징(11)은 주행모터(1)에 회전가능하도록 조립되며, 내주면에는 링기어(12)가 형성되어 있다. 그리고 선회감속기(10)는 회전축(13)을 가지며, 이 회전축(13)의 둘레에는 유성기어장치(16)가 설치된다. 유성기어장치(16)는 선회모터(15)의 회전속도를 적절히 감속하여 회전축(13)에 전달한다.
그리고 선회감속기의 하우징(11)에는 상기 하우징(11) 내부에 저장된 오일의 량을 측정할 수 있는 오일 게이지 장치(20)가 설치된다. 오일 게이지 장치(20)는 하우징(11)의 삽입구멍(11a)에 설치되는 스틸 재질의 튜브(22)와, 하우징(11)에 저장된 오일(O)과 접촉하도록 튜브(22)에 삽입되는 스틸 재질의 게이지 스틱(24)으로 구성된다. 여기서, 게이지 스틱(24)의 상단에는 게이지 스틱(24)을 인출하기 쉽도록 원형의 손잡이(26)가 형성되어 있다. 그리고 손잡이(26)의 하부에는 튜브(22)의 트인 상부를 밀폐하는 고무 재질의 캡(28)이 설치된다.
한편, 본 발명의 누유 감지 장치는, 오일 게이지 장치(20)의 캡(28)의 내부에 설치되는 소형 배터리(30)를 구비한다. 소형 배터리(30)는 단자(도시하지 않음)를 통해 스틸 재질의 게이지 스틱(24)과 전기적으로 연결되어 상기 게이지 스틱 (24)으로 전류를 인가한다.
여기서, 게이지 스틱(24)에 인가된 전류는 케이지 스틱(24)의 상단과 하단으로 흐르게 되는데, 이때 상단으로 흐르는 전류는 케이지 스틱(24)의 손잡이(26)까지 흐르고, 하단으로 흐르는 전류는 케이지 스틱(24)이 오일(O)에 잠겨져 있을 경우, 상기 오일을 거쳐 하우징(11)으로 흐르고, 하우징(11)에 흐르는 전류는 스틸 재질의 튜브(22)까지 흐르게 된다. 한편, 하우징(11) 내부의 오일(O)이 누유되어 오일(O)과 게이지 스틱(24)이 비접촉될 경우, 배터리(30)의 전류는 하우징(11)에 전달되지 않게 된다. 결국, 오일(O)과 게이지 스틱(24)의 접촉여부는 일종의 스위치 역할을 하게 된다.
그리고 본 발명의 누유 감지 장치는, 상기 게이지 스틱(24)과 튜브(22)를 전기적으로 연결하는 연결편(40)을 구비한다. 여기서, 연결편(40)은 게이지 스틱(24)의 상단에 형성된 손잡이(26)와 튜브(22)를 연결하도록 구성되어 상기 게이지 스틱(24)과 튜브(22)를 전기적으로 연결한다.
이러한 연결편(40)은 게이지 스틱(24)과 튜브(22)를 전기적으로 연결함으로써 배터리(30)의 전류가 게이지 스틱(24)과 오일, 그리고 하우징(11)과 튜브(22)를 거쳐 다시 게이지 스틱(24)으로 흐를 수 있게 한다.
그리고 본 발명의 누유 감지 장치는, 캡(28)의 내부에 설치되는 트랜지스터 (50)와, 게이지 스틱(24)의 손잡이(26) 부분에 설치되는 경고수단(60)을 구비한다. 트랜지스터(50)는 도 3에 도시된 바와 같이 스위치(52) 역할을 하는 오일(O)과 게이지 스틱(24)이 접촉되었을 경우에는 배터리(30)의 전류가 경고수단(60)에 인가되는 것을 제한하여 상기 경고수단(60)을 오프(off)시킨다. 그리고 오일(O)이 누유되어 오일(O)과 게이지 스틱(24)이 비접촉되었을 경우에는 배터리(30)의 전류가 경고수단(60)에 인가되는 것을 허용하여 상기 경고수단(60)을 온(on)시킨다. 트랜지스터(50)의 구성과 작용은 이미 공지된 것이므로 그에 대한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 경고수단(60)은 발광다이오드로 구성되며, 오일(O)이 누유되어 오일(O)과 게이지 스틱(24)이 비접촉되었을 때 온(on)됨으로써 운전자 및 작업자에게 오일이 누유되었음을 알려준다.
다음으로, 도 4에는 본 발명에 따른 누유 감지 장치의 변형예를 나타내는 회로도가 도시되어 있다. 변형예의 누유 감지 장치는 상기 경고수단(60)에 전류가 흘러 온되었음을 감지하여 신호를 출력하는 콘트롤러(70)와, 콘트롤러(70)의 신호에 의해 작동되며, 운전석 주변에 설치되는 보조 경고수단(72)을 구비한다. 특히, 보조 경고수단(72)은 운전석 주변에 설치됨으로써 선회감속기 내부의 오일이 누유되는 것을 직접운전자에게 경고하도록 구성된다. 보조 경고수단(72)은 경고램프 또는 경고부저로 구성된다.
이와 같은 구성의 본 발명은, 하우징(11) 내부에 저장된 오일이 누유되면, 이를 자동으로 감지하여 운전자에게 알려주도록 구성됨으로써 오일의 누유로 인한 선회감속기의 각 마찰접촉부의 조기마모 또는 손상을 미연에 방지할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치는, 하우징 내부에 저장된 오일이 누유되면, 이를 자동으로 감지하여 운전자에게 알려주도록 구성됨으로써 오일의 누유로 인한 선회감속기의 각 마찰접촉부의 조기마모 또는 손상을 미연에 방지할 수 있다.
도 1은 일반적인 중장비용 선회감속기의 구성을 나타내는 단면도,
도 2는 본 발명에 따른 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치를 나타내는 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치의 회로도,
도 4는 본 발명에 따른 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치의 변형예를 나타내는 회로도이다.
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣
10: 선회감속기 11: 하우징
11a: 삽입구멍 20: 오일 게이지 장치
22: 튜브 24: 게이지 스틱
26: 손잡이 28: 캡
30: 배터리 40: 연결편
50: 트랜지스터 60: 경고수단
70: 콘트롤러 72: 보조 경고수단

Claims (3)

  1. 하우징(11)과, 상기 하우징(11)의 내부와 연통되도록 설치되는 스틸 재질의 튜브(22)와, 상기 하우징(11)에 저장된 오일과 접촉하도록 상기 튜브(22)에 삽입되는 스틸 재질의 게이지 스틱(24)과, 튜브(22)의 트인 상부를 밀폐하도록 상기 게이지 스틱(24)에 설치되는 고무 재질의 캡(28)을 구비하는 중장비용 선회감속기에 있어서,
    상기 캡(28)에 설치되며, 단자를 통해 상기 게이지 스틱(24)과 전기적으로 연결되는 배터리(30)와;
    상기 게이지 스틱(24)에 인가된 전류가 상기 오일과 하우징(11)과 튜브(22)를 거쳐 다시 상기 게이지 스틱(24)으로 흐를 수 있도록 상기 게이지 스틱(24)과 상기 튜브(22)를 전기적으로 연결하는 연결편(40)과;
    상기 게이지 스틱(24)의 부분에 전기적으로 연결되게 설치되는 경고수단(60)과;
    상기 게이지 스틱(24)이 상기 하우징(11)의 오일과 접촉되었을 경우에는 배터리(30)의 전류가 경고수단(60)에 인가되는 것을 제한하여 상기 경고수단(60)을 오프시키고, 상기 오일(O)이 누유되어 게이지 스틱(24)과 비접촉되었을 경우에는 상기 배터리(30)의 전류가 경고수단(60)에 인가되는 것을 허용하여 상기 경고수단 (60)을 온시키는 트랜지스터(50)를 포함하는 것을 특징으로 하는 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 경고수단(60)은 발광다이오드인 것을 특징으로 하는 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 경고수단(60)에 전류가 흘러 온되었음을 감지하여 신호를 출력하는 콘트롤러(70)와, 상기 콘트롤러(70)의 신호에 의해 작동되며, 운전석 주변에 설치되는 경고램프 또는 경고부저로 구성된 보조 경고수단(72)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 중장비용 선회감속기의 누유 감지 장치.
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