KR20050061008A - 미끄럼방지액 분사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 눈이나 비로 인하여 겨울철 노면이 얼어붙었을 때 자동차의 타이어면에 미끄럼방지액을 분사하는 것이 가능하여 비상시 신속하게 대처할 수 있는 미끄럼방지액 분사장치에 관한 것이다.

본 발명은 미끄럼방지액 분사장치에 관한 것으로, 빙판이나 빗길에서 차량이 미끄러짐을 방지하기 위하여 자동차의 하부구조에 위치한 저장수단으로부터 미끄럼방지액을 분사구을 통해 타이어면에 분사하여 스노우체인을 장착한 효과를 주는 미끄럼방지액 분사장치를 제공한다.

Description

미끄럼방지액 분사장치{Spraychain Injection device}

본 발명은 자동차의 타이어 표면에 미끄러짐을 방지하기 위해 미끄럼방지액을 도포하는 미끄럼방지액 분사장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 장착된 저장수단에 저장되어 있는 미끄럼방지액을 분사수단을 이용하여 분사구를 통해 타이어표면에 분사함으로써 미끄러운 노면에서의 차량주행시 차량이 미끄러짐을 미연에 방지할 수 있고, 차량주행중 갑작스러운 돌발상황 발생시에도 미끄럼방지액을 타이어표면에 분사함으로서 미끄럼방지효과 또는 제동효과를 낼 수 있는 것이 가능한 미끄럼방지액 분사장치에 관한 것이다.

일반적으로, 미끄러운 노면에서의 차량주행시 타이어표면과 노면과의 마찰력 감소로 인해 사고가 발하기 쉽고, 특히 겨울철은 갑자기 눈 이나 비가 내림으로 인하여 운전하는데 있어서의 불안함을 야기 시킬 수 있으며, 눈이 왔을때 타이어 마다 스노우 체인을 설치하여야 하는 번거로움이 있었다. 또한, 휴대용 미끄럼방지액을 사용하더라도 차량의 4개의 바퀴에 운전자가 직접 분사하여야 하는 번거로움이 있었으며, 이와같이 인위적으로 분사하게되면 타이어의 모든 면에 골고루 분사하는 것이 용이하지 않고, 분사시 미끄럼방지액의 낭비등 문제점이 상존하였었다.

또한, 차량주행시 갑자기 눈이나 비가 내리는 상황이 발생하게 되면 운전자는 차량을 세우고 하차하여 체인을 장착하거나 또는 휴대용 미끄럼방지액을 타이어마다 직접 분사하여야 하는 수고를 감수 해야만 하는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기한 문제점을 보완하기 위한 것으로 차량에 장착된 분사장치를 통하여 차량주행중에 손쉽게 미끄럼방지액을 타이어면에 분사시킴으로써 미끄러운 노면에서의 차량주행시 정지할 필요없이 계속 주행하며 미끄럼방지액을 분사하는 것이 가능하여 차량이 미끄러짐을 미연에 방지하여 안전하게 운전하는 것이 가능하도록 하는 목적을 갖는다.

본 발명은 미끄럼방지액 분사장치에 관한 것으로서, 제어부는 스위치를 통하여 온 신호에 따라서 분사수단의 동작을 제어하여 저장수단에 담겨진 미끄럼방지액을 각각의 연결관을 통하여 분사구까지 이송시켜 분사구을 통하여 미끄럼방지액을 타이어면에 분사하도록 하는 것을 특징으로 한다.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 미끄럼방지액 분사장치를 나타낸 도면이다. 도1에 도시된 바에 의하면, 스위치(10)으로 작동시 제어부(20)을 통하여 신호에 따라 분사수단(30)을 작동시켜 저장수단(100)의 미끄럼방지액을 연결관(60)으로 이송하여 각각의 분사구(40)을 통하여 타이어면에 분사한다.

스위치(10)는 운전자가 작동시키기 용이한 실내에 위치하는 것이 바람직하다. 하지만, 스위치(10)의 위치는 이에 한정되지 아니한다.

저장수단(100)은 미끄럼방지액이 온도나 습도 등의 변화에도 변질되거나 적합하지 않도록 변화되지 않고 보존이 용이하도록 설계된 저장공간을 말한다.

미끄러움방지액은 타이어에 분사하면, 눈길 또는 빗길에서 스노우체인을 장착한 효과를 주는 물질을 말한다.

추가적으로, 분배부(50)를 장착하여 스위치(10)의 조작으로 제어부(20)을 통하여 연결관(60)을 선택적으로 개폐하여 미끄럼방지액을 원하는 분사구(40)을 통해 분사할 수 있도록 하는 것도 가능하다.

추가적으로, 감지부(70)를 장착하여 저장수단(100)에 남아있는 미끄럼방지액의 양을 감지하여, 보충이 요구될때 운전자에게 이를 표시하여 주는 것도 가능하다.

도 2는 미끄럼방지액 분사장치의 또 다른 실시예를 도시한 도면이다. 도 2에 도시된 바에 의하면, 스위치(10)로 작동시 제어부(20)을 통하여 각각의 분사구(40)마다 개별적으로 설치된 분사수단(30)을 작동하도록 하여 저장수단(100)의 미끄럼방지액을 연결관(60)으로 이송시켜 각각의 분사구(40)을 통하여 분사한다.

본 실시예는 긴 연결관(60)으로 인하여 분사구(40)을 통하여 분사되는 힘이 약할 것을 대비하기 위하여 각각의 분사구(40)마다 개별적으로 설치된 분사수단(30)을 두어 분사압력이 약하여 분사가 원활하게 되지 않는 것을 방지하기 위한 실시예이다.

추가적으로, 제어부(20)를 통하여 개별적으로 분사구(40)마다 장착된 분사수단(30)를 제어하여 선별적으로 미끄럼방지액을 분사할 수 있도록 하는 것도 가능하다.

추가적으로, 감지부(70)를 장착하여 저장수단(100)에 남아있는 미끄럼방지액의 양을 감지하여, 보충이 요구될때 운전자에게 이를 표시하여 주는 것도 가능하다.

도 3는 미끄럼방지액 분사장치의 또 다른 실시예를 도시한 도면이다. 도 3에 도시된 바에 의하면, 스위치(10)은 전방, 후방, 전후방을 택하는 것이 가능한 스위치(10)를 장착하여 전방 분사를 선택시에 전방 제어부(36)로 제어되는 전방분사수단(35)를 통하여 저장수단(100)의 미끄럼방지액을 연결관(60)으로 이송시켜 전방에 위치한 분사구(40)을 통하여 전방에 위치한 타이어에만 미끄럼방지액을 분사하며, 후방분사를 선택시에 후방 제어부(38)로 제어되는 후방 분사수단(37)을 통하여 저장수단(100)의 미끄럼방지액을 연결관(60)으로 이송시켜 후방에 위치한 분사구(40)을 통하여 후방에 위치한 타이어에만 미끄럼방지액을 분사하며, 전후방 분사를 선택시에는 전방 제어부(36)와 후방 제어부(38)의 모두에 신호를 주어 전방 분사수단(35)와 후방 분사수단(37) 모두를 작동시켜서 전후방 타이어면 모두에 미끄럼방지액을 분사하도록 한다.

추가적으로, 감지부(70)를 장착하여 저장수단(100)에 남아있는 미끄럼방지액의 양을 감지하여, 보충이 요구될때 운전자에게 이를 표시하여 주는 것도 가능하다.

본 실시예는 긴 연결관(60)으로 인하여 분사구(40)을 통하여 분사되는 힘이 약하게 될 수 있는 점과 분사구(40)마다 분사수단를 장착하는데 있어서 비용을 줄이기 위하여 각각의 분사구마다 분사수단를 두는 것이 아닌 전방 분사수단(35)와 후방 분사수단(37)을 두어 분사압력이 약해지지 않고 비용면에서도 저렴하도록 한 실시예이다.

도 4는 미끄럼방지액 분사장치의 또 다른 실시예를 도시한 도면이다. 도 4에 도시된 바에 의하면, 전방 혹은 후방에만 미끄럼방지액 분사장치를 장착하여 스위치(10)로 작동시 제어부(20)을 통하여 분사수단(30)을 작동시켜 저장수단(100)의 미끄럼방지액을 연결관(60)으로 이송시켜 각각의 분사구(40)을 통하여 분사한다.

본 실시예는 전륜구동 혹은 후륜구동의 경우에 구동 및 제동에 필요한 곳에 설치됨으로서 실용적이고, 설치비용도 줄일 수 있는 장점을 살린 실시예라고 하겠다.

참고적으로, 분사구(40)의 방향은 주행방향과 반대방향(차량후미방향)으로 위치하는 것이 바람직하다고 하겠다. 주행중 주행방향과 동일하게 분사하면 미끄럼방지액이 분사되어 차량의 주행으로 인한 바람의 영향으로 타이어면에 고르게 분사되는 것이 방해될 수 있으므로 차량후미방향을 향하도록 설치하는 것이 바람직하다고 하겠다. 하지만, 설치방향은 이에 한정되지 아니한다.

본 발명은 종래의 휴대용 미끄럼방지액을 사용자가 하차하여 직접 타이어면에 분사하여 불편함과 시간적 손실을 초래하였었지만, 본 발명에 따른 미끄럼방지액 분사장치는 주행을 중단하지 않고 분사가 가능하여 시간적 이득과 일일이 타이어면에 분사하지 않음으로 불편함을 줄일 수 있는 효과가 있다.

또한, 종래의 휴대용 미끄럼방지액은 타이어면의 모든 면에 분사하려면 차량을 정지후에 타이어면에 분사하고, 다시 또 차량을 조금 이동후에 미끄럼방지액이 묻지 않은 부분에 일일이 휴대용 미끄럼방지액을 분사하여야 하였지만, 본 발명에 따른 미끄럼방지액 분사장치를 사용하면 차량이 주행중에 분사됨으로 1～2회의 간단한 분사로 타이어의 모든 면에 골고루 미끄럼방지액이 도포될 수 있는 효과가 있다.

또한, 종래의 휴대용 미끄럼방지액은 일일이 분사하여야 하는 불편함으로 인하여 겨울철 약간의 눈길이나 빗길에서 이를 분사하거나 기타 안전장치를 장착하지 않고 운전하여 사고가 날 수 있지만, 본 발명에 따른 미끄럼방지액 분사장치는 이러한 불편함을 사전제거함으로 약간의 눈길이나 빗길에서도 간단한 스위치조작으로 분사가 가능하여 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 미끄럼방지액 분사장치 실시예

도 2은 본 발명에 따른 미끄럼방지액 분사장치 실시예

도 3은 본 발명에 따른 미끄럼방지액 분사장치 실시예

도 4는 본 발명에 따른 미끄럼방지액 분사장치 실시예

〈도면의 주요부분에 대한 설명〉

10 : 스위치 20 : 제어부

30 : 분사 수단 32 : 차량

35 : 전방 분사수단 36 : 전방 제어부

37 : 후방 분사수단 38 : 후방 제어부

40 : 분사구 50 : 분배부

60 : 연결관 70 : 감지부

100 : 저장수단

Claims (3)

1. 차량에 있어서,

   미끄럼방지액을 저장할 수 있는 저장수단(100)을 구비하고,

   전기적 신호를 제어부에 전달 할 수 있는 스위치(10)와,

   스위치으로부터의 신호를 받을 수 있는 제어부(20)와,

   제어부에 의하여 작동되는 분사수단(30)와,

   연결관(60)을 통하여 이송된 미끄럼방지액을 분사할 수 있는 분사구(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 미끄럼방지액 분사장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 저장수단(100)은

   저장수단의 미끄럼방지액의 양을 감지할 수 있는 감지부(70)가 구비된 것을 특징으로 하는 미끄럼방지액 분사장치.
3. 제 1항에 있어서, 연결관(60)은

   연결관(60) 사이에 분배부(50)을 두어 제어부(20)에 의해 선택적으로 연결관을 개폐하는 것을 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지액 분사장치.