KR20050056592A

KR20050056592A - 기어 풀리 탈거 장치

Info

Publication number: KR20050056592A
Application number: KR1020030089624A
Authority: KR
Inventors: 김승우
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-12-10
Filing date: 2003-12-10
Publication date: 2005-06-16

Abstract

회전축 상에 설치되는 기어 풀리의 탈거 작업 시, 체결 너트를 먼저 푼 상태에서, 2개의 푸싱용 볼트를 동시에 균일하게 조임으로써 기어 풀리와 회전축의 손상 없이 손쉽게 기어 풀리를 탈거할 수 있도록;

원형의 베이스 원판; 상기 베이스 원판의 중심에 회전 가능하게 관통하여 설치되며, 일측 선단에는 소켓 렌치용 드라이버 소켓이 일체로 형성되는 회전봉; 상기 베이스 원판을 기준으로 상기 회전봉의 타측 선단에 장착되는 메인기어; 상기 회전봉을 기준으로 상기 베이스 원판 상의 양측에 각각 회전축을 통하여 설치되어 상기 메인기어와 각각 치합되는 2개의 보조기어; 상기 각 보조기어의 회전축 반대쪽의 중심에 설치되어 볼트 연결용 소켓을 끼우기 위한 소켓 드라이버를 포함하는 기어 풀리 탈거 장치를 제공한다.

Description

기어 풀리 탈거 장치{A GEAR PULLEY REMOVAL DEVICE}

본 발명은 기어 풀리 탈거 장치에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 회전축 상에 설치되는 기어 풀리의 탈거 작업 시, 기어 풀리 및 회전축의 손상 없이 손쉽게 기어 풀리를 탈거할 수 있도록 하는 기어 풀리 탈거 장치에 관한 것이다.

일반적으로 회전축과 기어 풀리의 장착 구조는, 도 5에서 도시한 바와 같이, 동력 전달용 회전축(101)의 선단에는 나사산(103)을 형성하고 선단부 외주면은 테이퍼 면(105)으로 형성한다.

그리고 상기 기어 풀리(107)는 그 회전 중심에 상기 회전축(101)의 테이퍼 면(105)에 대응하여 끼워질 수 있도록 테이퍼진 장착홀(109)을 형성하여 상호 결합되며, 이러한 상태로 체결 너트(111)를 상기 회전축(101)의 나사산(103)에 체결하여 장착된다.

이러한 동력 전달용 회전축(101) 상의 기어 풀리(107)는 장시간 사용됨에 따라 상기 회전축(101)의 테이퍼 면(105)에 고착 현상이 발생하게 되는데, 정비를 위하여 상기 회전축(101)으로부터 기어 풀리(107)를 탈거하기 위해서는 상기 기어 풀리(107)의 장착홀(109)을 중심으로 양측 단면상에 형성되는 볼트홀(113)에 푸싱용 볼트(115)를 각각 체결함으로써 탈거하게 된다.

즉, 상기 각 볼트홀(113)에 체결된 2개의 푸싱용 볼트(115)를 번갈아 가며 조임으로써 상기 푸싱용 볼트(115)의 단부가 상기 회전축(101)이 구성되는 고정체(117) 상에 지지된 상태로 상기 기어 풀리(107)를 회전축(101)으로부터 밀어내어 탈거하게 되는 것이다.

그러나 상기와 같이, 작업자가 상기 2개의 푸싱용 볼트를 번갈아 가며 조이는 과정에서, 한쪽의 푸싱용 볼트를 너무 많이 조이게 되면, 상기 회전축에 대하여 기어 풀리가 기울어지게 되어 나사산이 파손되거나 기어 풀리 및 회전축의 테이퍼 면이 파손되는 등의 단점이 있으며, 2개의 푸싱용 볼트를 번갈아 가며 조여야 하는 등의 작업성이 나쁘다는 문제점도 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 단점 및 문제점을 해소하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 회전축 상에 설치되는 기어 풀리의 탈거 작업 시, 체결 너트를 먼저 푼 상태에서, 2개의 푸싱용 볼트를 동시에 균일하게 조임으로써 기어 풀리와 회전축의 손상 없이 손쉽게 기어 풀리를 탈거할 수 있도록 하는 기어 풀리 탈거 장치를 제공하는 것이다.

이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 기어 풀리 탈거 장치는 원형의 베이스 원판; 상기 베이스 원판의 중심에 회전 가능하게 관통하여 설치되며, 일측 선단에는 소켓 렌치용 드라이버 소켓이 일체로 형성되는 회전봉; 상기 베이스 원판을 기준으로 상기 회전봉의 타측 선단에 장착되는 메인기어; 상기 회전봉을 기준으로 상기 베이스 원판 상의 양측에 각각 회전축을 통하여 설치되어 상기 메인기어와 각각 치합되는 2개의 보조기어; 상기 각 보조기어의 회전축 반대쪽의 중심에 설치되어 볼트 연결용 소켓을 끼우기 위한 소켓 드라이버를 포함하여 이루어진다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 기어 풀리 탈거 장치의 상면 사시도, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 기어 풀리 탈거 장치의 저면 사시도, 도 3은 도 2의 A-A 선에 따른 단면도로써, 본 발명의 실시예에 따른 기어 풀리 탈거 장치의 구성은, 상기 도 1, 도 2, 및 도 3에서 도시한 바와 같이, 원형의 단면을 갖는 베이스 원판(1)이 구성된다.

상기 베이스 원판(1)의 중심에는 중심홀(3)을 형성하고, 이 중심홀(3)을 관통하여 회전 가능하게 회전봉(5)이 설치된다. 상기 회전봉(5)의 외측 선단에는 소켓 렌치(10)용 드라이버(7)가 끼워질 수 있도록 드라이버 소켓(9)이 일체로 형성된다.

여기서, 상기 회전봉(5)은 상기 베이스 원판(1)의 중심홀(3)과의 사이에 베어링(11)을 개재하여 이루어진다.

상기 베이스 원판(1)을 기준으로 상기 회전봉(5)의 반대쪽 선단에는 상기 베이스 원판(1)에 대응하여 메인기어(13)가 그 회전 중심을 통하여 설치된다.

그리고 상기 회전봉(5)을 기준으로 상기 베이스 원판(1) 상의 양측에는 각각 회전축(15)을 통하여 보조기어(17)가 하나씩 설치되는데, 상기 각 보조기어(17)는 상기 메인기어(13)와 각각 치합된 상태로 회전 가능하게 설치된다;

여기서, 상기 보조기어(17)의 각 회전축(15)은 상기 베이스 원판(1)의 장착홀(19)과의 사이에 베어링(21)을 개재하여 이루어진다.

또한, 상기 각 보조기어(17)의 회전축(15) 반대쪽의 중심에는 푸싱용 볼트(30; 도 4참조)를 연결하기 위한 소켓(23)을 끼울 수 있도록 소켓 드라이버(25)가 각각 형성된다.

상기 메인기어(13)는 그 양측에서 치합되는 상기 각 보조기어(17)보다 그 직경이 크게 형성되어 작업자가 소켓 렌치(10)를 이용하여 상기 메인기어(13)를 회전시키면, 상기 메인기어(13)는 그 회전력을 보조기어(17)에 증속하여 전달하게 된다.

또한, 상기 2개의 보조기어(17)는 각각의 직경이 상호 동일한 직경으로 이루어지도록 하며, 상기 메인기어(13)로부터 전달받은 회전력을 동일하게 양측 푸싱용 볼트(30)에 전달하도록 이루어진다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 기어 풀리 탈거 장치의 작동은, 도 4에서 도시한 바와 같이, 동력 전달용 회전축(31)의 선단 테이퍼 면(33)에 장착된 기어 풀리(35)를 상기 회전축(31)으로부터 탈거하기 위해서, 먼저, 상기 기어 풀리(35)의 체결 너트(미도시)를 먼저 푼 상태로, 기어 풀리(35)의 양측 단면상에 형성되는 볼트홀(37)에 푸싱용 볼트(30)를 각각 체결하여 둔 다음, 상기 소켓(23)을 통하여 상기 각 푸싱용 볼트(30)와 상기 기어 풀리 탈거 장치의 소켓 드라이버(25)를 끼워 상호 연결한다.

그 다음, 상기 기어 풀리 탈거 장치의 회전봉(5)의 일측 선단에 형성되는 드라이버 소켓(9)에 소켓 렌치(10)의 드라이버(7)를 끼운 상태로, 상기 푸싱용 볼트 (30)의 체결방향에 대하여 반대방향으로 회전시킨다.

그러면, 상기 메인기어(13)는 그 회전력을 양측 보조기어(17)에 푸싱용 볼트(30)의 체결방향으로 바꾸어 전달하게 되고, 이에 따라 상기 소켓(23)으로 연결된 양측 푸싱용 볼트(30)는 상기 기어 풀리(35)에 동일한 회전속으로 체결되면서, 그 단부가 상기 동력 전달용 회전축(31)이 구성되는 고정체(39) 상에 지지된 상태로, 상기 기어 풀리(35)를 상기 회전축(31)으로부터 기울어짐이 없이 수평을 유지하면서 동일한 속도로 밀어내어 탈거하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 기어 풀리 탈거 장치에 의하면, 회전축 상에 설치되는 기어 풀리의 탈거 작업 시, 체결 너트를 먼저 푼 상태에서, 2개의 푸싱용 볼트를 메인기어와 보조기어를 이용하여 동시에 균일하게 조임으로써, 기어 풀리를 회전축으로부터 기울어짐이 없이 수평을 유지하면서 동일한 속도로 탈거할 수 있게 되며, 이에 따라 상기 기어 풀리와 회전축의 파손을 방지하고, 2개의 푸싱용 볼트를 번갈아 가며 체결하지 않아도 됨으로, 그 작업성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 기어 풀리 탈거 장치의 상면 사시도,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 기어 풀리 탈거 장치의 저면 사시도,

도 3은 도 2의 A-A 선에 따른 단면도,

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 기어 풀리 탈거 장치의 사용 상태도, 및

도 5는 종래 기술에 따른 기어 풀리의 탈거 작업을 설명하기 위한 도면이다.

Claims

원형의 베이스 원판;

상기 베이스 원판의 중심에 회전 가능하게 관통하여 설치되며, 일측 선단에는 소켓 렌치용 드라이버 소켓이 일체로 형성되는 회전봉;

상기 베이스 원판을 기준으로 상기 회전봉의 타측 선단에 장착되는 메인기어;

상기 회전봉을 기준으로 상기 베이스 원판 상의 외측에 회전축을 통하여 설치되어 상기 메인기어와 각각 치합되는 다수개의 보조기어;

상기 각 보조기어의 회전축 반대쪽의 중심에 설치되어 볼트 연결용 소켓을 끼우기 위한 소켓 드라이버;

를 포함하는 기어 풀리 탈거 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 회전봉은

상기 베이스 원판의 중심홀과의 사이에 베어링을 개재하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기어 풀리 탈거 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 보조기어의 각 회전축은

상기 베이스 원판의 장착홀과의 사이에 베어링을 개재하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기어 풀리 탈거 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 메인기어는

그 양측에서 치합되는 상기 각 보조기어보다 그 직경이 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 기어 풀리 탈거 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 보조기어는

각각의 직경이 상호 동일한 직경으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기어 풀리 탈거 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 보조기어는

상기 회전봉을 기준으로 상기 베이스 원판 상의 양측에 하나씩 설치되는 것을 특징으로 하는 기어 풀리 탈거 장치.