KR20050028143A - 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 압축기의 흡입머플러의 흡입구에 삽입된 흡입관과, 상기 흡입관을 통하여 흡입머플러로 냉매를 공급하는 냉매유입관을 포함하여 구성된 압축기의 흡입머플러의 흡입구 연결구조에 있어서, 상기 흡입관과 냉매유입관 사이에 위치한 스프링파이프는 표면이 스프링 파이프의 틈새를 막아주도록 코팅되거나; 상기 흡입관이 상기 스프링파이프를 완전히 씌워지도록 연장되고; 또는 상기 흡입관에 직접 연결되도록 형성되어 있어, 냉매가스의 유출을 방지함과 아울러 밀폐용기 내부의 고온의 열기가 압축기내로 유입되는 냉매에 전달되는 것을 방지하여, 실린더 내부로 유입되는 냉매가스의 양이 증대되기 때문에 압축기 성능이 향상되는 이점이 있다.

Description

압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조{connecting structure of inhaling muffler of the compressor}
본 발명은 압축기의 흡입구 연결구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 냉각기에 사용되는 밀폐형 압축기에 있어서 냉매가 흡입되는 흡입머플러의 흡입구 연결구조에 관한 것이다.
통상적으로 냉각기에 사용되는 압축기는 증발기에서 나온 저온·저압의 기체상태의 냉매를 흡입, 압축, 토출하는 과정을 거쳐 고온·고압의 냉매로 압축하여 응축기로 보내는 장치이다.
상기의 압축기는 압축하는 방식에 따라 왕복동식, 스크류식, 회전식, 원심식 압축기로 나뉘어질 수 있으며, 냉매의 흡입방법에 따라 개방형, 밀폐형으로 분류될 수 있다.
상기의 개방형 압축기에 있어서 냉매 유동경로를 살펴보면, 외부의 냉매저장탱크에 저장된 냉매가 냉매유입관을 통해 압축기의 흡입머플러로 직접 유입되고 흡입머플러에 유입된 냉매는 압축기의 압축구동부로 보내져서 압축된 후 토출머플러를 거쳐 토출관으로 배출된다.
상기와 같은 개방형 압축기는 흡입머플러와 냉매유입관이 직접 연결되어 냉매가 흡입되기 때문에 직접흡입식이라고 불린다.
상기의 유동경로에 있어서 냉매가 유입되는 압축기의 흡입머플러는 압축기 본체에 연결되어 압축기 본체의 구동장치로부터 발생하는 소음을 감쇄시키지만 압축기의 동작시에는 본체와 같이 진동하여 진동원이 되기도 한다.
이 때문에 상기의 직접흡입식 압축기의 흡입머플러에 있어서 흡입머플러의 흡입구와 냉매유입관를 연결하는 중간에 스프링파이프를 설치하여 압축기 본체의 진동이 냉매유입관에 전달되지 않게하는 방법이 널리 쓰이고 있다.
그러나 상기한 방법은 스프링파이프 자체에 형성된 틈을 통하여 냉매가 유출되어 냉매의 흡입량이 저감됨과 아울러 흡입머플러에 냉매가 유입될 때 압력이 저감된다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 압축기 본체 및 흡입머플러와 상기 스프링파이프 연결부위를 포함하는 모두를 밀폐용기로 밀봉하여 상기 스프링파이프의 틈으로 유출되는 냉매 가스가 상기 밀폐용기 내를 벗어나지 못하게 하므로서, 흡입머플러의 냉매 흡입시에 상기 밀폐용기 내의 냉매가스를 상기 스프링파이프에 난 틈으로 재흡입하는 밀폐형 압축기가 사용되고 있다.
상기한 밀폐형 압축기의 구조와 작용에 대하여 첨부된 도 1을 참조하여 보다 상세히 살펴보기로 한다.
상기 밀폐형 압축기는 압축기 본체(1) 및 흡입머플러(2)와 흡입머플러에 형성된 흡입구(4)에 연결된 스프링파이프(6)을 포함한 연결부재가 밀폐용기(3)로 밀봉되어 있고, 냉매유입관(7)과 냉매토출관(8)이 상기 밀폐용기(3)를 관통하여 각각 냉매저장탱크(미도시)와 응축기(미도시)로 연결된 구조로 되어 있다.
또한, 상기 흡입머플러의 흡입구(4)와 스프링파이프(3) 사이에는 도 1의 'A'부분 확대단면도에 도시된 바와 같은 흡입구멍(5d)이 형성된 흡입관(5)이 설치되는데, 상기 흡입관(5)은 압축기의 흡입구(4)에 끼워지는 부위에 상·하 결합돌기(5a, 5b)가 형성되어 있어, 상기 흡입구(4)에 형성된 걸림턱(4a)과 견실하게 결합되며, 하단부에는 나팔관 형상의 확개부(5c)가 형성되어 밀폐용기 내의 냉매가스가 상기 확개부(5c)를 통하여 상기 스프링파이프에 형성된 틈을 통하여 재흡입되도록 구성되어 있다.
한편, 상기 스프링파이프(6)의 하측부에는 냉매유입관(6)이 연결되어 냉매가 압축기로 공급된다.
그러나, 상기한 종래기술에 따른 압축기의 흡입구 연결구조는 상기 스프링파이프에 형성된 틈으로 상당량의 냉매가 유출되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 스프링파이프를 통하여 밀폐용기 내부에 존재하는 냉매가스로부터 고온의 열이 전달되어 압축기 본체로 흡입되는 냉매의 양이 저감되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 냉매유입관을 통하여 흡입머플러로 공급되는 냉매가 밀폐용기내부로 유출되는 것을 방지할 수 있는 압축기용 흡입머플러 흡입구 연결구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 흡입머플러로 유입되는 냉매에 밀폐용기내의 냉매가스에 의한 고온이 전달되지 않게 하여 압축기의 성능을 보다 향상시킬 수 있는 흡입머플러 흡입구의 연결구조를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 흡입관과, 상기 흡입관에 선단부가 끼워진 스프링파이프와, 상기 스프링파이프에 연결된 냉매유입관으로 구성된 압축기 흡입머플러의 흡입구 연결구조에 있어서, 상기 스프링파이프는 표면이 코팅된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기한 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조에 있어서, 상기 흡입관에 그 하단부가 상기 스프링파이프의 하단부까지 연장되도록 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 흡입관에 냉매유입관이 갭을 두고 직접연결되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 흡입관의 내면에 오일유입 방지용 배플(baffle)이 돌출되어 형성된 것을 특징으로 한다.
이하 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하면 다음과 같다. 종래 기술의 것과 동일한 것은 동일 부호를 원용하여 설명한다.
먼저, 도 2를 참조하여 본 발명의 제1실시예를 설명한다.
본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 압축기 본체(1)와, 흡입머플러(2)와, 상기 압축기 본체(1) 및 흡입머플러(2)를 밀봉하는 밀폐용기(3)로 구성된 밀폐형 압축기에 있어서, 상기 흡입머플러(2)의 하측부 일단에는 도 2에 도시된 바와 같이 흡입구(4)가 형성되어, 상기 흡입구(4)에 흡입구멍(5d)이 형성된 흡입관(5)의 상단부가 끼워져 결합되고, 상기 흡입관(5)의 흡입구멍(5d)에 코팅된 스프링파이프(60)의 선단부가 끼워지며, 상기 스프링파이프(60)의 하측단에 냉매유입관(7)이 연결된다.
상기 스프링파이프(60)는 스프링파이프의 틈을 막아주도록 코팅재(61)가 코팅되어 있다.
한편, 상기 코팅재는 고무와 같은 열절연재가 바람직하다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 제1실시예의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
본 발명에 따른 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조는 흡입머플러의 흡입구(4)에 삽입된 흡입관(5)에 끼워지고 냉매유입관(7)이 연결된 스프링파이프(60)의 표면에 코팅재(61)가 코팅되어 있기 때문에 냉매유입관(7)을 통해 흡입머플러(2)로 유입되는 냉매가 스프링파이프의 틈을 통하여 유실되지 않고, 밀폐용기(3)내의 냉매가스의 고온의 열이 상기 스프링파이프(60)를 통하여 압축기 본체로 전달되는 것도 방지된다.
또한, 상기 스프링파이프(60)는 상기 흡입관(5)에 씌워지지 않는 부위만을 코팅재(61)로 코팅함으로써, 밀폐용기(3)내의 냉매가스가 상기 스프링파이프(60)의 코팅재(61)가 코팅되지 아니한 부위의 틈 사이로 흡입될 수 있게 할 수 있다.
실 험 냉력(kcal/h) 입력(W) 에너지효율(EER)
종래기술 216.78 172.94 4.974
제1실시예 218.44 173.14 5.007
상기 표 1은 종래기술에 따른 통상의 스프링파이프와 흡입관으로 된 흡입머플러 연결구조를 가진 172.94 와트 짜리 냉각기용 왕복동식 밀폐형 압축기와, 상기 스프링파이프을 고무로 코팅한 본 발명의 제1실시예를 비교 실험한 결과이다.
상기 실험은 종래기술과 본 발명에 따른 제1실시예에 있어서, 압축기의 입·출구의 온도·압력 및 토출구의 온도조건을 동일하게 하고, 냉매상수가 3.968(Wh/kcal)인 냉매를 사용하여 실험한 것이다. 상기 표 1의 냉력은 유입되는 냉매의 온도와 토출되는 냉매의 온도를 측정하여 계산한 것이고, 입력은 냉각기의 작동에 소모된 전력을 측정한 것이며, 상기 에너지 효율은 의 식에 상기 냉력과 입력을 대입한 값이다.
상기 표 1에 나타낸 바와 같이 압축기의 흡입머플러에 연결되는 스프링파이프를 고무코팅하여 사용함으로써 압축기의 성능을 나타내는 에너지 효율의 값이 종래기술에 비하여 상당히 향상되었음을 알 수 있다.
다음, 본 발명의 제2실시예를 첨부된 도 3을 참조하여 설명한다.
본 발명의 제 2실시예는 압축기의 흡입머플러에 형성된 흡입구(4)에 삽입되어 결합된 흡입관(50)과, 상기 흡입관(50)의 흡입구멍(5d)에 선단부가 삽입된 스프링파이프(6)와, 상기 스프링파이프(50)의 하단부(50c)에 연결된 냉매유입관(7)으로 구성된 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조에 있어서, 상기 스프링파이프(6) 전체가 상기 흡입관(50)에 의하여 씌어지도록 상기 흡입관(50)의 하단부(50c)가 적어도 상기 스프링파이프의 하단부(6c)까지 연장되게 형성된다.
한편, 상기 흡입관(50)의 하측부(50b)의 내경은 상기 스프링파이프(6)의 외경보다 크게 형성되어 상기 흡입관(50)의 하측부(50b)와 스프링파이프(6) 사이에 공간부(50e)가 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 제2실시예의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 압축기가 흡입동작을 하지 않을 때, 스프링파이프(6) 내부로부터 스프링파이프(6)의 틈을 통하여 유출되는 냉매가스는 흡입관(50)에 막혀서 공간부(50e)에 체류하고 있다가 압축기의 흡입동작시에 스프링파이프(6)의 틈을 통하여 스프링파이프의 내부로 곧바로 유입되므로, 냉매 흡입량이 증대된다.
흡입관(50)과 스프링파이프(6) 사이에 일정한 간격의 공간부(50e)가 형성되어 있어, 상기 공간부(50e)에 빠른 공기흐름이 형성되기 때문에 밀폐용기(3) 내의 냉매가스를 흡입머플러로 빨아들이는 흡입력이 증대된다.
또한, 상기 흡입관(50)이 상기 스프링파이프(6)를 완전히 감싸고 있기 때문에 밀폐용기(3)내의 고온의 열기가 스프링파이프(6)로 전달되는 것이 차단된다.
흡입 동작시에 냉매유입관(7)으로 안내되는 냉매는 상기 흡입머플러(2)의 흡입압력에 의해 흡입관(50) 하단부와 냉매유입관(7) 상단부 사이의 간격을 건너뛰어 곧바로 흡입머플러(2) 안으로 유입된다.
본 발명의 제3실시예는 도 4를 참조하여 설명한다.
본 발명의 제3실시예는 상기한 제2실시예에 있어서, 흡입머플러(2)의 흡입구(4)에 삽입되는 상기 스프링파이프(6)가 생략된 것으로서, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 흡입머플러(2)의 흡입구(4)에 삽입되어 하측으로 연장된 흡입관(51)의 하단부에 직접 상기 냉매유입관(7)의 선단부가 상기 흡입관(51)과 일정한 갭(T)을 두고 삽입되어 연결된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 제3실시예의 작용을 설명한다.
상기 압축기의 흡입 동작시에 냉매유입관(7)으로 안내되는 냉매는 압축기의 흡입압력에 의해 흡입관(51)을 통하여 곧바로 흡입머플러(2) 내부로 유입된다.
이때 압축기가 동작하지 않을 때 흡입머플러(2)로 흡입되지 못하고 상기 냉매유입관(7)으로부터 밀폐용기(3)로 유출된 냉매가스도 상기 흡입관(51)과 냉매유입관(7) 사이에 형성된 갭(T)을 통하여 흡입머플러(2) 내부로 흡입된다.
상기와 같은 본 발명의 제3실시예를 개방형 압축기에서 사용하고자 할 때는 흡입관(51)의 하단부 내경을 줄여서 상기 냉매유입관(7)의 선단부가 갭이 없이 밀착 연결되도록 하거나 상기 연장된 흡입관(50)의 끝단부와 상기 냉매유입관(7)의 끝단부가 겹쳐지는 부분을 끈등으로 묶어서 밀착연결시켜서 사용할 수 있다.
상기한 제1실시예 내지 제3실시예에 사용되는 흡입관(5, 50)은 도 5에 도시된 바와 같이 흡입관(52)의 내부에 오일유입 방지용 배플(10:baffle)을 돌출 형성함이 바람직하다.
상기와 같이 형성된 배플(10)은 간접흡입 방식으로 밀폐용기(3) 내의 냉매가스를 흡입할 때에 압축기 본체(1)로부터 누설되어 밀폐용기(3) 바닥에 있던 오일이 흡입관(52)의 내면을 타고 흡입머플러(2) 내로 유입되는 것을 방지한다.
상술한 본 발명의 실시예들은, 예시의 목적을 위해 개시된 것으로서, 당업자라면 이하 첨부된 특허청구범위에 개시된 본 발명의 기술적 사상과 그 기술적 범위 내에서, 다양한 변경이 가능할 것이다.
본 발명은 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조를 개량하여 흡입머플러로 유입되는 냉매 가스의 유출량을 저감시킬 수 있을뿐만 아니라, 밀폐용기 내부의 고온의 열기가 흡입머플러로 유입되는 냉매에 전달되는 것이 방지되어 냉매의 비체적을 보다 적은 수준으로 유지할 수 있으므로, 실린더 내부로 유입되는 냉매가스의 양이 증가하여 압축기 성능이 향상되는 이점이 있다.
도 1은 종래기술에 따른 왕복동식 압축기가 표현된 일부절개 사시도,
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 압축기의 흡입머플러의 흡입구 연결구조가 표현된 단면도,
도 3은 본 발명의 제2실시예에 따른 압축기의 흡입머플러의 흡입구 연결구조가 표현된 단면도,
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 압축기의 흡입머플러의 흡입구 연결구조가 표현된 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 흡입관의 다른 실시예가 표현된 일부 절개사시도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
1 : 압축기 본체 2 : 흡입머플러
3 : 밀폐용기 4 : 흡입구
5, 50 : 흡입관 6, 60 : 스프링파이프
7 : 냉매유입관 8 : 냉매토출관
10 : 배플

Claims (7)

  1. 흡입구멍이 형성되고 흡입머플러의 흡입구에 삽입된 흡입관과, 상기 흡입관의 흡입구멍에 선단부가 삽입된 스프링파이프와, 상기 스프링파이프에 연결된 냉매유입관으로 구성된 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조에 있어서,
    상기 스프링 파이프는 그 표면에 상기 스프링파이프의 틈새를 막아주도록 코팅재가 코팅된 것을 특징으로 하는 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 코팅재는 열절연 물질인 것을 특징으로 하는 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 열절연 물질은 고무인 것을 특징으로 하는 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 흡입관은 상기 스프링파이프 전체를 씌워줄 수 있도록 상기 흡입관의 하단부가 적어도 상기 스프링 파이프의 하단부까지 연장되어 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 흡입관은 그 하측부의 내경이 상기 스프링파이프의 외경보다 크게 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조.
  6. 흡입구멍이 형성되고 흡입머플러의 흡입구에 선단부가 삽입된 흡입관과, 상기 흡입관의 하측부에 선단부가 삽입된 냉매유입관으로 구성되고, 상기 냉매유입관의 선단부와 상기 흡입관의 하측부 사이에는 갭이 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조.
  7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 흡입관의 내면에는 오일유입 방지용 배플이 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 흡입머플러의 흡입구 연결구조.
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