KR20050027529A - 핸즈프리 통화중 전원차단 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 핸즈프리 통화중 전원차단 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 핸즈프리 통화 중 유닛의 전원이 끊겼을 경우 핸드폰의 잭전압 신호의 발생 여부에 따라 유저가 통화를 계속 원하는지 여부를 판단하여 음성경고 신호를 송출함으로써, 상대방과의 통화 상태를 계속 유지할 수 있게 하는 핸즈프리 통화중 전원차단 방법에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명의 핸즈프리 시스템은 주 전원을 점화스위치와 연결된 차량용 밧데리를 사용하고, 점화스위치의 차단으로 전원이 끊기는 경우에도 설정된 시간만큼 마이컴 및 DSP Chip에 전원을 계속해서 공급해 주기 위해 밧데리와 마이컴 및 DSP Chip 사이에 레지스터 들이 연결되며, 릴레이의 전원은 밧데리와 연결되어 있어 점화전원이 끊기어도 계속해서 접속상태를 유지 시키는 것이다.
Description
본 발명은 핸즈프리 통화중 전원차단 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 핸즈프리 통화 중 유닛의 전원이 끊겼을 경우 핸드폰의 잭전압 신호의 발생 여부에 따라 유저가 통화를 계속 원하는지 여부를 판단하여 음성경고 신호를 송출함으로써, 상대방과의 통화 상태를 계속 유지할 수 있게 하는 핸즈프리 통화중 전원차단 방법에 관한 것이다.
일반적으로 핸즈프리는 휴대 폰과 같은 이동 단말기를 손을 사용하지 않고서도 통화를 가능하게 하는 것으로, 특히 차량 운행시 운전에 방해를 주지 않고도 상대방과 통화를 원활하게 할 수 있게 하는 장치이다.
도 1 은 일반적인 핸즈프리와 이동단말기의 연결구조를 보인 블럭도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 일반적인 핸즈프리 모듈은 점화전원(14), 통화스위치(12), 오디오(34), 스피커(28) 및 마이크(36)와 연결되며, 상기 마이크(36)에 이동 단말기(38)와 이어폰(40)이 연결되어 구성된다.
이와같이 핸즈프리 시스템은 제어유닛(50)의 전원으로 점화스위치에 의한 점화전원(14)과 연결되고 유닛 내부의 엠프구동을 위해 밧데리를 사용하여 운행중 또는 정차중 통화를 위해서 통화스위치(12)를 사용하여 상대방과 차량 내에서 통화를 할 수 있게 하는 것이다.
도 2 는 종래의 핸즈프리의 내부 회로도이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 핸즈프리 시스템은 내부적으로 마이컴(10), 레지스터(20), 엠프(24), DSP칩(32), 릴레이(26), 트랜지스터 및 다수의 다이오드로 구성되고, 외부적으로 통화스위치(12), 점화스위치(14), 밧데리(16) 및 스피커(28)와 연결된다.
이와 같이 구성된 핸즈프리 시스템은 점화스위치(14)로 전원을 공급 받아 이동단말기에서 착신신호가 들어오면 통화스위치(12)를 동작시켜 통화를 할 수 있는 것이다.
그러나, 상기와 같은 핸즈프리 시스템을 이용한 통화상태에서 점화스위치(14)를 KEY OFF을 하게 되면 마이컴(10) 및 DSP Chip(32)에 전원이 차단되어 통화가 되지 않고, 다시 통화를 하기 위해서는 KEY ON을 하고 난 후 다시 통화 스위치(12)를 눌러야만 통화를 할 수 있는 번거로움이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 창출된 것으로, 핸즈프리 통화 중 유닛의 전원이 끊겼을 경우 핸드폰의 잭전압 신호의 발생 여부에 따라 유저가 통화를 계속 원하는지 여부를 판단하여 음성경고 신호를 송출함으로써, 상대방과의 통화 상태를 계속 유지할 수 있게 하는 핸즈프리 통화중 전원차단 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 핸즈프리 통화중 전원차단 방법은, 핸드폰이 착신되어 통화스위치의 입력을 받아 통화하는 제1단계; 차량의 점화스위치의 전원 차단 여부를 판단하는 제2단계; 상기 점화스위치의 전원 계속 연결시 통화가능 모드를 유지하는 제3단계; 상기 점화스위치의 전원 차단시 핸드폰 잭에서의 전압신호 발생 여부를 판단하는 제4단계; 상기 핸드폰 잭에서의 전압신호 발생이 없으면 전원을 차단하는 제5단계; 상기 핸드폰 잭에서의 전압신호 발생이 있으면 음성 경고 메시지를 송출하는 제6단계; 타이머가 설정된 시간만큼 카운터 하는 제7단계; 상기 타이머에 설정된 시간동안 점화스위치의 전원 재입력이 들어오는지 여부를 판단하는 제8단계; 상기 점화스위치의 전원이 재입력된 경우에 제2단계로 귀환 시키는 제9단계; 상기 점화스위치의 전원이 재입력 되지 아닌 경우에 전원을 차단하는 제10단계; 상기 전원차단으로 통화를 불가 하는 제11단계;를 포함하여 이루어진다.
이와 같이 구성된 본 발명은 핸즈프리 시스템의 주 전원을 점화스위치와 연결된 차량용 밧데리를 사용하고 점화스위치는 단지 스위치 입력으로 받아 들여 점화전원이 들어오면 마이컴이 동작되어 주어진 루틴을 수행하여 통화 스위치의 입력을 받아 상대방과의 통화를 연결 및 해지를 수행하는 것이다.
이때, 점화스위치의 차단으로 전원이 끊기는 경우가 발생하면 밧데리와 연결된 레지스터에서 마이컴 및 DSP Chip에 전원을 계속해서 공급해주며, 릴레이의 전원은 밧데리와 연결되어 있어 점화전원이 끊기어도 계속해서 접속상태를 유지 시켜 유저에게 음성경고 신호를 송출함으로써, 상대방과의 통화 상태를 계속 유지할 수 있게 하는 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 핸즈프리의 내부 회로도이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 핸즈프리 시스템은 내부적으로 마이컴(10), 레지스터(20), 엠프(24), DSP칩(32), 릴레이(26), 트랜지스터 및 다수의 다이오드로 구성되고, 외부적으로 통화스위치(12), 점화스위치(14), 밧데리(16) 및 스피커(28)와 연결된다.
특히, 본 발명의 핸즈프리 시스템은 주 전원을 점화스위치(14)와 연결된 차량용 밧데리(16)를 사용하고, 점화스위치(14)의 차단으로 전원이 끊기는 경우에도 설정된 시간만큼 마이컴(10) 및 DSP Chip(32)에 전원을 계속해서 공급해 주기 위해 밧데리(16)와 마이컴(10) 및 DSP Chip(32) 사이에 레지스터(20) 들이 연결되어 구성된다.
또한, 상기 핸즈프리 시스템은 이동단말기와 연결되어 있는지 여부를 감시하기 위해 마이컴(10)에 핸드폰 잭(30)이 연결된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 핸즈프리 통화중 전원차단 방법을 설명하면 다음과 같다.
도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 핸즈프리 통화중 전원차단 방법의 순서도이다.
도 4에 도시한 바와 같이, 먼저 핸드폰이 착신되어 통화스위치의 입력을 받아 통화가 가능한 상태(S1)가 되면, 마이컴(10)이 차량의 점화스위치(14)의 전원이 5V 이상인지를 비교하여 차단 여부를 판단한다(S2).
이때, 상기 점화스위치(14)의 전원이 계속 연결된 경우(점화스위치의 전원이 5V 이상인 경우)에는 통화가능 모드를 유지하고(S3), 상기 점화스위치(14)의 전원이 차단(점화스위치의 전원이 5V 이하인 경우)된 경우에는 마이컴(10)이 핸드폰 잭(30)에서의 전압신호 발생 여부를 판단한다(S4). 여기서, 상기 마이컴(10)은 밧데리(16)와 연결된 레지스터(20)를 통해 전원을 공급 받는다.
상기 핸드폰 잭(30)에서의 전압신호 발생이 없으면(잭전압이 1V보다 작은 경우) 전원을 차단하고(S5), 상기 핸드폰 잭(30)에서의 전압신호 발생이 있으면(잭전압이 1V보다 큰 경우) 스피커(28)를 통해 음성 경고 메시지를 송출한다(S6).
이와 동시에 타이머는 설정된 시간(5초)만큼 카운터 한다(S7).
그리고, 상기 타이머에 설정된 시간동안 점화스위치(14)의 전원 재입력 신호가 들어오는지 여부를 판단한다(S8).
이때, 상기 점화스위치(14)의 전원이 재입력된 경우에는 제2단계로 귀환 시키고(S9), 상기 점화스위치(14)의 전원이 재입력 되지 아닌 경우에는 전원을 차단한다(S10).
그러면, 상기 전원차단으로 통화가 최종적으로 종료되는 것이다(S11).
이와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 핸즈프리는 주 전원을 점화스위치(14)와 연결된 차량용 밧데리(16)를 사용하고, 점화스위치(14)의 차단으로 전원이 끊기는 경우에도 설정된 시간만큼 마이컴(10) 및 DSP Chip(32)에 전원을 계속해서 공급해 주기 위해 밧데리(16)와 마이컴(10) 및 DSP Chip(32) 사이에 레지스터(20) 들이 연결되며, 릴레이(26)의 전원은 밧데리(16)와 연결되어 있어 점화전원이 끊기어도 계속해서 접속상태를 유지 시키는 것이다.
마이컴(10)은 점화전원(5V) 및 핸드폰 잭(30)에서의 전압을 확인하여 잭전압이 1.0V 이상이면 핸드폰이 잭에 연결되어 있는 것으로 판단하고 유저가 통화를 계속해서 원하는 상태임을 간주하여 유저에게 전원이 끊겼음을 음성으로 경보하며 음성경보 후 5초 이내에 점화전원 입력이 없으면 통화의지가 없는 것으로 판단하여 전원차단모드로 들어가 통화상태를 종료하는 것이다.
또한, 점화전원이 끊긴 후 핸드폰 잭에서의 전압이 1.0V 이하이면 바로 전원차단모드로 들어가 통화상태를 종료한다.
즉, 본 발명은 핸즈프리 통화 중 유닛의 전원이 끊겼을 경우에 핸드폰의 잭전압 신호의 발생 여부에 따라 유저가 통화를 계속 원하는지 여부를 판단하고, 그 판단에 따라 음성경고 신호를 송출함으로써, 상대방과의 통화 상태를 계속 유지할 수 있게 하는 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 핸즈프리 통화 중 유닛의 전원이 끊겼을 경우에 핸드폰의 잭전압 신호의 발생 여부에 따라 유저가 통화를 계속 원하는지 여부를 판단하고, 그 판단에 따라 음성경고 신호를 송출하여 상대방과의 통화 상태를 계속 유지시킴으로써 고객 만족 대응과 통화의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
또한, 점화전원이 끊기어도 설정시간 동안 접속상태를 유지 시키기 위해 핸즈프리 시스템의 주 전원 밧데리와 마이컴 및 DSP Chip 사이에 레지스터 들을 연결시켜 구동 시킴으로써 밧데리의 방전을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 일반적인 핸즈프리와 이동단말기의 연결구조를 보인 블럭도.
도 2 는 종래의 핸즈프리의 내부 회로도.
도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 핸즈프리의 내부 회로도.
도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 핸즈프리 통화중 전원차단 방법의 순서도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 마이컴 12 : 통화스위치
14 : 점화스위치 16 : 밧데리
20 : 레지스터 24 : 엠프
26 : 릴레이 28 : 스피커
30 : 핸드폰 잭
32 : DSP Chip 34 : 오디오
36 : 마이크 38 : 이동통신 단말기
40 : 이어폰 50 : 핸즈프리 제어유닛
Claims (1)
- 핸드폰이 착신되어 통화스위치의 입력을 받아 통화하는 제1단계;차량의 점화스위치의 전원 차단 여부를 판단하는 제2단계;상기 점화스위치의 전원 계속 연결시 통화가능 모드를 유지하는 제3단계;상기 점화스위치의 전원 차단시 핸드폰 잭에서의 전압신호 발생 여부를 판단하는 제4단계;상기 핸드폰 잭에서의 전압신호 발생이 없으면 전원을 차단하는 제5단계;상기 핸드폰 잭에서의 전압신호 발생이 있으면 음성 경고 메시지를 송출하는 제6단계;타이머가 설정된 시간만큼 카운터하는 제7단계;상기 타이머에 설정된 시간동안 점화스위치의 전원 재입력이 들어오는지 여부를 판단하는 제8단계;상기 점화스위치의 전원이 재입력된 경우에 제2단계로 귀환 시키는 제9단계;상기 점화스위치의 전원이 재입력 되지 아닌 경우에 전원을 차단하는 제10단계;상기 전원차단으로 통화를 불가하는 제11단계;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 핸즈프리 통화중 전원차단 방법.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030063815A KR20050027529A (ko) | 2003-09-15 | 2003-09-15 | 핸즈프리 통화중 전원차단 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030063815A KR20050027529A (ko) | 2003-09-15 | 2003-09-15 | 핸즈프리 통화중 전원차단 방법 |
Publications (1)
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KR20050027529A true KR20050027529A (ko) | 2005-03-21 |
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KR1020030063815A KR20050027529A (ko) | 2003-09-15 | 2003-09-15 | 핸즈프리 통화중 전원차단 방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20050027529A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100694280B1 (ko) * | 2005-12-12 | 2007-03-14 | 현대자동차주식회사 | 차량용 핸즈 프리 시스템 |
-
2003
- 2003-09-15 KR KR1020030063815A patent/KR20050027529A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100694280B1 (ko) * | 2005-12-12 | 2007-03-14 | 현대자동차주식회사 | 차량용 핸즈 프리 시스템 |
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