KR200491486Y1 - 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대 - Google Patents

수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대 Download PDF

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Abstract

본 고안은 소방차의 붐대 상단에 장착가능한 구조를 갖는 작업대에 수관을 결합 적용하여 화재시 인명구조를 위한 고소구조작업은 물론 소방용 소화작업을 일괄적으로 진행함을 제공하도록, 소방차의 붐대에 장착하여 작업자의 고소 인명구조작업을 위한 탑승공간을 마련하는 인명구조용 소방차 작업대에 있어서, 상부 외곽 테두리를 따라 난간대를 구비하고, 바닥면에 상하 수직관통된 중공홀을 형성하는 소방작업대와; 상기 소방차의 차대로부터 길이를 연장가능한 다단 인입 구조의 붐대 선단에 연결 결합하는 메인프레임과; 상기 메인프레임의 일단에 연결 결합하고 전방으로 연장형성되는 붐바디와, 상기 소방작업대의 하부에 대응하여 설치되고 상기 붐바디 상에 상하 종 방향으로 회전가능하게 연결 결합하는 탑바디를 포함하여 구성되는 바디어셈블리와; 상기 메인프레임의 내측에 설치되어 상기 붐바디를 향해 연장 형성되고, 한쪽 선단은 상기 탑바디에 결합하여 상기 소방작업대을 수평유지가능하게 신장구동하는 수평유지유닛과; 상기 소방작업대과 상기 바디어셈블리의 탑바디 사이에 위치하고 상기 소방작업대의 회전구동을 위한 동력을 인가하는 회전구동유닛과; 상기 바디어셈블리에 대응하여 외부로부터 물이 공급될 수 있는 관로를 형성하되, 상기 소방작업대의 중공홀을 향해 상향연장형성되는 수관어셈블리와; 상기 바디어셈블리의 탑바디 상에 설치되고 상기 수관어셈블리를 연결 지지하되 상기 회전구동유닛의 구동에 의하여 상기 소방작업대가 회전구동될 수 있게 연결 지지하는 수관조인트;를 포함하는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대를 제공한다.

Description

수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대 {Fire Engine Work Platform for Saving Life having a Connecting Water Pipe}
본 고안은 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 소방차의 붐대 상단에 장착가능한 구조를 갖는 작업대에 수관을 결합 적용하여 화재시 인명구조를 위한 고소구조작업은 물론 소방용 소화작업을 일괄적으로 진행하는 것이 가능한 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대에 관한 것이다.
일반적으로 소방차는 화재시 화재현장으로 출동하여 소화액으로 화재를 진압하기 위한 차량으로, 소방차에는 고출력의 주 펌프를 구비하는 펌프 소방차와 물탱크가 구비된 물탱크 소방차, 위험물 및 기름 탱크 등의 화재에 특수한 소화액을 분사하는 화학 소방차, 고층 건물의 인명을 구출하기 위한 사다리가 구비된 사다리 소방차 등이 있다.
이러한 소방차는 화재가 발생할 경우 상술한 다양한 유형의 소방차들이 화재현장에 적절하게 출동하여 화재를 진압하게 된다.
그러나 차량의 증가량에 비하여 도로는 그 증가량에 미치지 못할 뿐만 아니라, 도로의 폭 및 소방도로의 미비와 도로상의 불법주정차 등으로 소방차가 화재현장으로 이동하는 것이 어려운 실정이며, 각기 다른 기능을 갖는 소방차를 화재현장으로 출동시켜 각각의 역할에 맞추어 화재진압을 완수하기에 경제적으로 막대한 손실이 발생되며, 신속한 화재진압이 어려운 문제가 있었다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 등록특허공보 제1050257호(2011.07.12.)에는 소화액을 저장하는 소화액탱크와, 상기 소화액탱크와 연결되며 엔진의 구동으로 소화액탱크에 저장되어 있는 소화액을 강제 토출시키는 고압펌프와, 상기 고압펌프와 체결된 선택밸브에 연결되어 고압펌프에서 공급된 소화액을 공급받는 배출호스와, 상기 배출호스가 수회 감겨 져 있는 호스릴과, 상기 호스릴에 감겨 져 있는 배출호스에 연결되어 배출호스로 공급된 소화액을 안개형태로 분사시키는 포그건(Fog gun)과, 상기 고압펌프와 체결된 선택밸브에 연결되고 소방차에 탑재되어 고압펌프로부터 공급된 소화액을 미세한 안개상태로 분사시키는 터보팬형 미분무수 분사장치와, 사용자로부터 상기 소방차의 각 구성장치를 구동제어하기 위한 조작신호를 입력받는 조작반으로 구성되는 소형 소방차에서, 상기 고압펌프에서 토출 되어 포그건 또는 미분무수 분사장치로 공급되고 남은 소화액은 소화액탱크를 관통하는 냉각유도관을 통해 냉각되어 고압펌프로 재공급되게 구성함에 따라 도로의 폭이 좁은 주택가의 골목길이나 상가 밀집지역 등의 자유로운 주행을 도모하면서 신속하고 안전하게 출동할 수 있는 터보 팬형 미분무수 분사장치가 탑재된 소형 소방차가 공지되어 있다.
또한 등록특허공보 제1663500호(2016.09.30.)에는 사다리차의 사다리어셈블리를 구성하는 신축사다리의 상단 단위사다리의 상단부에 장착되어 상기 사다리어셈블리를 따라 상승하는 승강차와 상기 승강차가 상승하여 최종 정지하는 종착 위치 사이의 거리를 측정하는 전방향 거리감지센서; 상기 신축사다리의 상단 단위사다리의 상부 양측에 각각 물체와의 거리를 감지하는 측방향 거리감지센서들; 상기 전방향 거리감지센서에 의해 감지되는 상기 승강차와 종착 위치 사이의 거리를 표시하는 제1 표시부와, 상기 측방향 거리감지센서들에 의해 감지되는 상기 상단 단위사다리와 좌우에 위치하는 물체와의 거리를 표시하는 제2 표시부를 포함하는 디스플레이유닛; 상기 승강차의 상승속도를 제어하는 제어유닛;을 포함하며, 상기 디스플레이유닛의 제1 표시부는 상기 승강차와 종착 위치 사이의 거리와 상기 승강차의 속도가 막대그래프의 크기로 표시되고, 상기 제2 표시부는 상기 측방향 거리감지센서들에 의해 감지되는 상기 상단 단위사다리의 상단부와 좌우에 위치하는 물체와의 거리와 상기 상단 단위사다리의 상단부의 회전속도가 막대그래프의 크기로 표시되게 구성함에 따라 승강차에 탑승한 작업자의 안전을 도모하고 작업을 수월하게 진행할 수 있는 소방 고가사다리차 안전장치가 공지되어 있다.
그러나 상기한 종래기술 중 등록특허공보 제1050257호의 경우에는 소방차량의 위치에서 소화액 분사각도만을 조절할 수 있기 때문에 고층 건물에서의 화재시 진압이 어려우며 고소 인명구조작업이 불가하다는 문제가 있었다.
또한 상기한 종래기술 중 등록특허공보 제1663500호의 경우에는 단순히 길이만을 연장가능한 축사다리에 소방작업자의 탑승을 위한 승강차만을 구비하기 때문에 작업방향의 전환을 위한 전환각도설정이 극히 한정되어 인명구조나 화재진압을 위한 작업성이 떨어지고, 단순히 고소작업에 따른 인명구조만을 진행가능하기 때문에 소방차의 적용용도 및 기능이 극히 제한적이라는 기술적 한계가 있었다.
KR 등록특허공보 제10-1050257호 (2011.07.12.) KR 등록특허공보 제10-1663500호 (2016.09.30.)
본 고안은 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로서, 소방차의 작업대에 수관이 조인트에 의해 연결된 결합구조로 구성하므로 작업대의 수평유지를 위한 구동 및 회전구동에 안정성을 도모하며, 소방차의 기본적인 고소 인명구조작업과 함께 소화작업이 가능한 소방차 용도 및 기능을 탄력적으로 동반할 수 있는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대를 제공하는데, 그 목적이 있다.
뿐만 아니라 본 고안은 소방차의 붐대 상단에서 작업대의 하부를 지지 고정토록 구성하므로 작업자의 작업성 및 안정성을 높임과 동시에 작업대의 무한회전구동구조를 도모할 수 있는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대를 제공하기 위한 것이다.
본 고안이 제안하는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대는 소방차의 붐대에 장착하여 작업자의 고소 인명구조작업을 위한 탑승공간을 마련하는 인명구조용 소방차 작업대에 있어서, 상부 외곽 테두리를 따라 난간대를 구비하고, 바닥면에 상하 수직관통된 중공홀을 형성하는 소방작업대와; 상기 소방차의 차대로부터 길이를 연장가능한 다단 인입 구조의 붐대 선단에 연결 결합하는 메인프레임과; 상기 메인프레임의 일단에 연결 결합하고 전방으로 연장형성되는 붐바디와, 상기 소방작업대의 하부에 대응하여 설치되고 상기 붐바디 상에 상하 종 방향으로 회전가능하게 연결 결합하는 탑바디를 포함하여 구성되는 바디어셈블리와; 상기 메인프레임의 내측에 설치되어 상기 붐바디를 향해 연장 형성되고, 한쪽 선단은 상기 탑바디에 결합하여 상기 소방작업대을 수평유지가능하게 신장구동하는 수평유지유닛과; 상기 소방작업대과 상기 바디어셈블리의 탑바디 사이에 위치하고 상기 소방작업대의 회전구동을 위한 동력을 인가하는 회전구동유닛과; 상기 바디어셈블리에 대응하여 외부로부터 물이 공급될 수 있는 관로를 형성하되, 상기 소방작업대의 중공홀을 향해 상향연장형성되는 수관어셈블리와; 상기 바디어셈블리의 탑바디 상에 설치되고 상기 수관어셈블리를 연결 지지하되 상기 회전구동유닛의 구동에 의하여 상기 소방작업대가 회전구동될 수 있게 연결 지지하는 수관조인트;를 포함하여 이루어진다.
상기 바디어셈블리에는 상기 탑바디의 전방에 전후로 관통 형성되며 상기 수관어셈블리가 내외로 연장하여 위치할 수 있는 공간을 확보하는 수관진입공을 구비한다.
상기 회전구동유닛은 상기 소방작업대의 하부에 설치되는 링기어와, 상기 링기어에 맞물려 회전력을 인가할 수 있게 구동하는 구동수단을 구비한다.
상기 수관어셈블리는 상기 메인프레임의 일측에 간격을 두고 평행을 이루며 길이를 연장가능하게 형성되는 실린더파이프와, 상기 바디어셈블리의 내측에서 상기 수관조인트에 연결 설치되고 상기 소방작업대의 중공홀을 거쳐 외측 수직방향으로 연장 형성되는 내부수관파이프와, 상기 실린더파이프 및 상기 내부수관파이프를 상호 연결 결합하고 상기 탑바디의 상하 유동 여부에 따라 가변가능하게 형성하는 가변형연결관을 구성한다.
상기 내부수관파이프에는 외측으로 돌출 형성되고 상기 바디어셈블리 중 탑바디 상에 고정 설치되는 고정플레이트를 구비한다.
상기 수관조인트는 상기 수관어셈블리를 일단에 결속 연결하며 내측에 결속구를 형성하는 외부본체와, 상기 외부본체의 결속구 상에 끼움 결합하고 상기 수관어셈블리를 일단에 결속 연결하는 내부결속체를 포함하고, 상기 외부본체 및 상기 내부결속체에는 상기 수관어셈블리와 연통하여 물이 이동될 수 있게 형성되는 중공로를 구성한다.
본 고안에 따른 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대에 의하면 소방작업대에 물이 공급될 수 있게 수로를 갖는 수관어셈블리를 설치하여 소방차의 사용용도에 따른 활용범위를 확대하면서 고소 인명구조작업은 물론 소화작업을 탄력적으로 진행하는 것이 가능하다. 나아가 소방작업대에서 회전구동유닛의 구동을 위한 수관어셈블리의 연결 지점에 수관조인트를 구성하므로, 소방작업대의 수평회전동작이 원활하며 물공급을 위한 수관의 뒤틀림을 방지하면서 누수 및 파손을 방지할 수 있는 효과를 얻는다.
뿐만 아니라 본 고안에 따른 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대는 소방차의 상단부가 소방작업대의 하부에 대응되게 접촉 지지하므로, 소방작업대의 지지효율을 높이면서 작업자의 작업이 매우 용이하며 작업안정성을 확보하고, 소방작업대의 회전구동에 제약이 없으면서 무한회전을 도모할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 고안에 따른 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대는 바디어셈블리에 수관어셈블리가 외부로부터 내측으로 진입될 수 있는 공간인 수관진입공을 형성하면서 수관어셈블리 중 가변가능한 가변형연결관을 구성하므로, 수평유지유닛의 구동에 간섭을 방지하여 원활한 구동안정성을 도모할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 고안에 따른 일실시예를 적용한 소방차를 나타내는 정면도.
도 2는 본 고안에 따른 일실시예를 나타내는 저면사시도.
도 3은 본 고안에 따른 일실시예를 나타내는 정단면도.
도 4는 본 고안에 따른 일실시예를 나타내는 측면도.
도 5는 본 고안에 따른 일실시예를 나타내는 평면도.
도 6은 본 고안에 따른 일실시예에서 수관어셈블리를 나타내는 구성도.
도 7은 본 고안에 따른 일실시예에서 실린더파이프를 나타낸 단면도.
도 8은 본 고안에 따른 일실시예에서 수관조인트를 나타내는 단면도.
본 고안은 소방차의 붐대에 장착하여 작업자의 고소 인명구조작업을 위한 탑승공간을 마련하는 인명구조용 소방차 작업대에 있어서, 상부 외곽 테두리를 따라 난간대를 구비하고, 바닥면에 상하 수직관통된 중공홀을 형성하는 소방작업대와; 상기 소방차의 차대로부터 길이를 연장가능한 다단 인입 구조의 붐대 선단에 연결 결합하는 메인프레임과; 상기 메인프레임의 일단에 연결 결합하고 전방으로 연장형성되는 붐바디와, 상기 소방작업대의 하부에 대응하여 설치되고 상기 붐바디 상에 상하 종 방향으로 회전가능하게 연결 결합하는 탑바디를 포함하여 구성되는 바디어셈블리와; 상기 메인프레임의 내측에 설치되어 상기 붐바디를 향해 연장 형성되고, 한쪽 선단은 상기 탑바디에 결합하여 상기 소방작업대을 수평유지가능하게 신장구동하는 수평유지유닛과; 상기 소방작업대과 상기 바디어셈블리의 탑바디 사이에 위치하고 상기 소방작업대의 회전구동을 위한 동력을 인가하는 회전구동유닛과; 상기 바디어셈블리에 대응하여 외부로부터 물이 공급될 수 있는 관로를 형성하되, 상기 소방작업대의 중공홀을 향해 상향연장형성되는 수관어셈블리와; 상기 바디어셈블리의 탑바디 상에 설치되고 상기 수관어셈블리를 연결 지지하되 상기 회전구동유닛의 구동에 의하여 상기 소방작업대가 회전구동될 수 있게 연결 지지하는 수관조인트;를 포함하는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대를 기술구성의 특징으로 한다.
다음으로 본 고안에 따른 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
먼저 본 고안에 따른 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대의 일실시예는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 소방차(5)의 붐대(7)에 장착하여 작업자의 고소 인명구조작업을 위한 탑승공간을 마련하는 인명구조용 소방차 작업대에 있어서, 소방작업대(10)과, 메인프레임(20)과, 바디어셈블리(30)와, 수평유지유닛(40) 및 회전구동유닛(50)과, 수관어셈블리(60)와, 수관조인트(70)를 포함하여 이루어진다.
상기 소방작업대(10)은 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 내측에 작업자가 탑승가능한 탑승공간을 형성하는 구조물로서, 탑승플레이트(11) 및 난간대(15)를 구비토록 구성한다.
상기 탑승플레이트(11)는 탑승공간의 일정면적을 갖는 바닥면을 형성하며, 작업자들이 소방작업대에 따른 일정중량을 지지가능하게 형성한다.
상기 난간대(15)는 상기 탑승플레이트(11)의 상부 외곽 테두리를 따라 일정한 높이를 이루며 상호 연결된 구조로서, 상기 탑승플레이트(11)로부터 탑승자가 떨어지는 것을 막을 수 있게 형성한다.
상기 소방작업대(10)에는 바닥면 즉 상기 탑승플레이트(11) 상에 상하 수직관통된 중공홀(12)을 형성한다. 즉 상기 소방작업대(10)의 중공홀(12)은 상기 수관어셈블리(60)가 수직방향으로 배치되어 수로를 구현할 수 있게 중공 형성된다.
상기 메인프레임(20)은 상기 소방차(5)의 차대로부터 길이를 연장가능한 다단 인입 구조를 갖는 붐대(7)의 선단에 연결 결합할 수 있게 구성한다.
상기 메인프레임(20)은 사각파이프 관 형상으로 이루어지고, 상기 소방차(5)의 붐대(7)에 결합 또는 분리될 수 있게 형성한다. 즉, 상기 메인프레임(20)은 상기 붐대(7)로부터 분리하여 교체적용가능한 구조를 이룬다.
상기 메인프레임(20)은 상기 붐대(7)의 일단에 단순 끼움 결합하거나 별도의 볼트와 너트로 고정 결합가능하게 구성한다.
상기 메인프레임(20)의 일단에는 플랜지를 형성하여 상기 바디어셈블리(30)가 장착가능하게 구성한다.
상기 바디어셈블리(30)는 상기 메인프레임(20) 상에 상기 소방작업대(10)를 구동가능하게 연결결합하는 역할을 수행한다.
상기 바디어셈블리(30)는 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 메인프레임(20)의 일단에 연결 결합하고 전방으로 연장형성되는 붐바디(31)와, 상기 소방작업대(10)의 하부에 대응하여 설치되고 상기 붐바디(31) 상에 연결 결합하는 탑바디(33)로 구성한다.
상기 바디어셈블리(30)에는 상기 붐바디(31)와 상기 탑바디(33)가 연결 결합한 내측에 상기 수평유지유닛(40)이 위치하여 구동가능한 구동공간을 확보한다.
상기 탑바디(33)는 상기 붐바디(31)의 일단에 상하 종 방향으로 회전가능하게 설치된다. 즉 상기 탑바디(33)는 상기 붐바디(31) 상에 회전 축에 의해 회전가능하게 연결되어 상기 수평유지유닛(40)에 의한 회전으로 상기 소장작업대(10)를 수평상태로 유지시킨다.
상기 붐바디(31)의 상단부와 이에 대응되는 상기 탑바디(33)의 후방 일단과는 상호 일정한 간격을 두고 접촉방지유격을 형성하므로, 상기 탑바디(33)의 회전과정에서 상기 붐바디(31)와의 접촉 및 충격을 방지하는 것이 가능하다.
상기 탑바디(33)에는 하단부에 좌우 횡 방향으로 연장 형성된 지지축(35)을 구비하므로, 상기 수평유지유닛(40)의 일단이 연결 결합할 수 있게 구성한다.
상기 바디어셈블리(30)에는 상기 탑바디(33)의 전방 일면에 전후로 관통 형성되는 수관진입공(37)을 구비한다.
상기 수관진입공(37)은 상기 수관어셈블리(60)가 내외로 연장하여 위치할 수 있는 공간 즉 상기 수관어셈블리(60)가 상기 바디어셈블리(30)의 외측에서 내측을 향해 진입된 채 위치할 수 있는 공간을 확보한다.
상기 수관진입공(37)은 상기 수관어셈블리(60)의 직경보다 큰 직경으로 형성하므로, 상기 수평유지유닛(40)의 구동에 따른 상기 탑바디(33)의 상하 유동시 상기 수관어셈블리(60)와의 접촉을 최소화할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.
상기 수평유지유닛(40)은 전후방으로 신장운동가능한 구동구조를 이루며, 상기 소방작업대(10)을 수평상태로 유지시키는 기능을 수행한다.
상기 수평유지유닛(40)은 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 메인프레임(20)의 내측에 일단이 회전가능하게 설치되어 상기 붐바디(31)를 향해 연장 형성되고, 상기 수평유지유닛(40)의 한쪽 선단 즉 로드의 일단이 상기 탑바디(33)의 지지축(35) 상에 결합하여 상호 연결된 구조를 이룬다.
상기 수평유지유닛(40)은 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 메인프레임(20)의 내측 한쪽 벽면에 대응하여 설치된다. 즉 상기 바디어셈블리(30)의 내측 한정된 공간 내 상기 수관어셈블리(60)가 배설됨에 따라 상기 바디어셈블리(30) 내 상기 수관어셈블리(60)의 설치공간이 확보될 수 있게 상기 수평유지유닛(40)은 상기 메인프레임(20)의 한쪽 벽면에 인접한 위치로 설치하여 상기 바디어셈블리(30) 내 한쪽으로 편중 위치할 수 있게 구성한다.
상기 수평유지유닛(40)은 상기 소방작업대(10)을 자동으로 수평유지가능하게 신장구동한다. 즉 상기 수평유지유닛(40)은 로드를 전후 신장운동하여 구동하는 구동실린더(41)와, 상기 구동실린더(41) 상에 설치되되 상기 구동실린더(41)의 회전에 따른 기울기 변화를 감지하는 수평감지수단(43)을 구성한다.
상기 회전구동유닛(50)은 상기 바디어셈블리(30) 상에 상기 소방작업대(10)을 회전구동시키는 기능을 수행한다.
상기 회전구동유닛(50)은 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 소방작업대(10)과 상기 바디어셈블리(30)의 탑바디(33) 사이에 위치하게 설치된다.
상기 회전구동유닛(50)은 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 소방작업대(10)의 회전구동을 위한 동력을 인가할 수 있는 구조로서, 상기 소방작업대(10)의 하부에 회전가능하게 설치되는 링기어(51)와, 상기 링기어(51)의 일측에 대응하여 위치하고 상기 링기어(51)에 맞물려 회전력을 인가할 수 있게 구동하는 구동수단(53)을 구성한다.
상기 구동수단(53)은 외부로부터 유압이 전달되어 전후로 직선이동하고, 상기 구동수단(53)에 맞물린 링기어(51)에 회전력을 인가하므로, 상기 소방작업대(10)을 정방향 또는 역방향으로 회전시킨다.
상기 바디어셈블리(30) 및 상기 회전구동유닛(50)은 상기 소방작업대(10)의 하부에 대응하여 지지한 채 회전구동함에 따라 소방작업대(10)의 지지효율을 높이고 소방작업대(10)의 회전구동범위에 제약이 없어 360°로 무한회전을 도모하는 것이 가능하다.
상기 수관어셈블리(60)는 외부로부터 물이 공급될 수 있는 관로를 형성가능한 구조를 이룬다.
상기 수관어셈블리(60)는 상기 바디어셈블리(30) 상에 연결되어 상기 소방작업대(10)의 위치까지 연장형성하되 상기 소방작업대(10)의 중공홀(12)을 향해 상향연장된 수로를 형성한다. 즉 상기 수관어셈블리(60)는 외부로부터 공급된 물을 상기 소방작업대(10)의 위치에서 분사가능하게 구성한다.
상기 수관어셈블리(60)는 도 3 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 최초 외부로부터 물이 공급되는 실린더파이프(61)와, 상기 바디어셈블리(30)의 내측에서 외부공급된 물을 수직방향으로 안내하는 내부수관파이프(65)와, 상기 실린더파이프 및 상기 내부수관파이프를 연통하게 상호 연결 결합하는 가변형연결관(63)을 구성한다.
상기 실린더파이프(61)는 상기 메인프레임(20)의 일측에 간격을 두고 평행을 이루도록 위치한다.
상기 실린더파이프(61)는 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 붐대(7)의 구조와 마찬가지로 길이를 연장가능한 텔레스코픽 구조를 이룬다. 즉 상기 실린더파이프(61)는 내측에 물이 이동될 수 있는 급수로(62)를 형성하되 상기 붐대(7)의 길이연장과 동일하게 길이를 가변가능하게 형성한다.
상기 내부수관파이프(65)는 상기 바디어셈블리(30)의 내측에서 상기 소방작업대(10)의 중공홀(12)을 향해 수직방향으로 연장 형성되어 수직방향을 향한 물의 이동을 안내한다.
상기 내부수관파이프(65)는 상기 수관조인트(70)에 연결 설치되되, 상기 수관조인트(70)를 기준으로 상/하부에 각각 연장 형성되고, 상기 내부수관파이프(65)의 상/하단에는 각각 물의 공급경로를 방향 전환하기 위한 곡선형의 엘보우관(67)을 구비한다.
상기 내부수관파이프(65)에는 외측으로 돌출 형성되고 상기 바디어셈블리(30) 중 탑바디(33) 상에 고정 설치되는 고정플레이트(66)를 구비한다.
상기 고정플레이트(66)는 상기 내부수관파이프(65) 상에 직각방향으로 연장 형성된 채 상기 바디어셈블리(30) 상에 연결됨에 따라 상기 내부수관파이프(65)에 대한 수직 직선방향으로의 기립상태를 지지가능하다.
상기 내부수관파이프(65)는 상기 수관조인트(70)의 상측에 상기 소방작업대(10)의 중공홀(12)을 거쳐 외측 수직방향으로 연장 형성되고, 상기 내부수관파이프(65)의 상단부에는 상기 소방작업대(10) 상에 위치하여 최종 물 분사가능하게 형성되는 방수노즐(69)로 구성한다.
상기 방수노즐(69)은 상기 내부수관파이프(65)의 상단에 연결 설치되고 외부로 물을 분사가능하되 상기 소방작업대(10)을 기준으로 전방을 향한 물 분사를 도모할 수 있게 설치된다.
도면에 나타내지는 않았지만 상기 방수노즐(69)의 한쪽 끝단에는 다양한 유형의 노즐 팁을 장착가능하게 구성하는 것도 가능하다. 예를 들면, 상기 노즐 팁은 상기 방수노즐(69)을 기준으로 외측을 향해 점점 넓어지는 노즐공이 형성된 확장형 노즐 팁을 장착하여 구성하거나, 상기 방수노즐(69)을 기준으로 외측을 향해 점점 좁아지는 노즐공이 형성된 집중분사형 노즐 팁을 장착하여 구성하는 것이 가능하다.
상기 가변형연결관(63)은 상기 바디어셈블리(30)의 외측에서 상기 실린더파이프(61) 상에 일단이 연결 결합하고, 반대편 타단은 상기 바디어셈블리(30)의 내측에서 상기 내부수관파이프(65) 상에 연결 결합한다.
상기 가변형연결관(63)은 상기 실린더파이프(61)에서 상기 바디어셈블리(30) 중 상기 탑바디(33)의 수관진입공(37)을 거친 후 상기 바디어셈블리(30)의 내측을 향한 수관의 공급경로를 이루도록 형성한다. 즉, 상기 가변형연결관(63)은 상기 바디어셈블리(30)를 향해 방향이 전환된 곡선형 경로를 이루도록 "∪"자형으로 형성한다.
상기 가변형연결관(63)은 상기 탑바디(33)의 상하 유동 여부에 따라 자체적으로 변형될 수 있는 가변형 구조로 형성한다.
상기에서 가변형연결관(63)은 변형이 원활한 소재로서 호스나 자바라관 등을 사용하여 구성하는 것이 바람직하다.
상기 수관조인트(70)는 도 6에 나타낸 바와 같이, 상기 바디어셈블리(30) 상에 설치되고, 상기 수관어셈블리(60)를 연결 지지하는 역할을 수행한다.
상기 수관조인트(70)는 상기 바디어셈블리(30)의 탑바디(33)에 설치되되 상기 회전구동유닛(50)의 구동에 의하여 상기 소방작업대(10)가 회전구동될 수 있게 연결 지지한다.
상기 수관조인트(70)는 상기 바디어셈블리(30)의 탑바디(33) 상에 연결 설치되되 상기 수관어셈블리(60)를 종 방향으로 연결가능하게 설치된다. 즉 상기 수관조인트(70)는 상기 바디어셈블리(30)의 내측에 연결 설치된 상기 수관어셈블리(60) 중 상기 내부수관파이프(65)의 하부영역을 부동상태로 유지시키고, 상기 소방작업대(10)에 대응되는 상기 내부수관파이프(65)의 상부영역은 상기 소방작업대(10)의 회전구동에 간섭없이 상기 내부수관파이프(65)의 자체적인 회전을 도모할 수 있게 연결한다.
상기 수관조인트(70)는 도 8에 나타낸 바와 같이, 상기 수관조인트(70)는 상기 수관어셈블리(60)를 일단에 결속 연결하며 내측에 결속구(72)를 형성하는 외부본체(71)와, 상기 외부본체(71)의 결속구(72) 상에 끼움 결합하고 상기 수관어셈블리(60)를 일단에 결속 연결하는 내부결속체(75)로 구성한다.
상기 외부본체(71) 및 상기 내부결속체(75)에는 상기 수관어셈블리(60)와 연통하여 물이 이동될 수 있게 형성되는 중공로(79)를 구비한다.
상기 외부본체(71) 내 결속구(72)의 내주면에는 내측으로 돌출 형성된 지지단턱(73)을 형성하고, 상기 내부결속체(75)의 한쪽 끝단 외주면에는 내측으로 오목하여 상기 지지단턱(73)과 맞물리는 결속단(76)을 형성한다.
상기 외부본체(71) 및 상기 내부결속체(75) 간의 접촉면에는 상호 원활한 회전운동을 위한 적어도 하나 이상의 베어링(B)을 구비하고, 상기 중공로(79) 내 유입수에 대해 수밀을 도모할 수 있도록 실링부재(S)를 구비한다.
즉 상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대에 의하면 소방작업대에 물이 공급될 수 있게 수로를 갖는 수관어셈블리를 설치하여 소방차의 사용용도에 따른 활용범위를 확대하면서 고소 인명구조작업은 물론 소화작업을 탄력적으로 진행하는 것이 가능하다. 나아가 소방작업대의 수평유지유닛 및 회전구동유닛의 구동을 위한 수관어셈블리의 연결 지점에 수관조인트를 구성하므로, 소방작업대의 수평동작 및 상하회전동작이 원활하며 물공급을 위한 수관의 뒤틀림을 방지하면서 누수 및 파손을 방지하는 것이 가능하다.
뿐만 아니라 본 고안은 소방차의 상단부가 소방작업대의 하부에 대응되게 접촉 지지하므로, 소방작업대의 지지효율을 높이면서 작업자의 작업이 매우 용이하며 작업안정성을 확보하고, 소방작업대의 회전구동에 제약이 없으면서 무한회전을 도모하는 것이 가능하다.
상기에서는 본 고안에 따른 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 고안의 범위에 속한다.
5 : 소방차 7 : 붐대
10 : 소방작업대 11 : 탑승플레이트 12 : 중공홀
15 : 난간대 20 : 메인프레임 30 : 바디어셈블리
31 : 붐바디 33 : 탑바디 35 : 지지축
37 : 수관진입공 40 : 수평유지유닛 41 : 구동실린더
43 : 수평감지수단 50 : 회전구동유닛 51 : 링기어
53 : 구동수단 60 : 수관어셈블리 61 : 실린더파이프
63 : 가변형연결관 65 : 내부수관파이프 66 : 고정플레이트
67 : 엘보우관 70 : 수관조인트 71 : 외부본체
72 : 결속구 73 : 지지단턱 75 : 내부결속체
76 : 결속단 79 : 중공로

Claims (6)

  1. 소방차의 붐대에 장착하여 작업자의 고소 인명구조작업을 위한 탑승공간을 마련하는 인명구조용 소방차 작업대에 있어서,
    상부 외곽 테두리를 따라 난간대를 구비하고, 바닥면에 상하 수직관통된 중공홀을 형성하는 소방작업대와;
    상기 소방차의 차대로부터 길이를 연장가능한 다단 인입 구조의 붐대 선단에 연결 결합하는 메인프레임과;
    상기 메인프레임의 일단에 연결 결합하고 전방으로 연장형성되는 붐바디와,
    상기 소방작업대의 하부에 대응하여 설치되고 상기 붐바디 상에 상하 종 방향으로 회전가능하게 연결 결합하는 탑바디를 포함하여 구성되는 바디어셈블리와;
    일단이 상기 메인프레임의 내측에 회전가능하게 설치되고, 타단은 로드의 일단이 상기 탑바디의 지지축상에 결합하여 상기 소방작업대를 수평유지가능하게 신장구동하되, 상기 로드를 전후 신장운동하여 구동하는 구동실린더와 상기 구동실린더에 설치되어 기울기 변화를 감지하는 수평감지수단을 포함하는 수평유지유닛과;
    상기 소방작업대과 상기 바디어셈블리의 탑바디 사이에 위치하고 상기 소방작업대의 회전구동을 위한 동력을 인가하는 회전구동유닛과;
    상기 바디어셈블리에 대응하여 외부로부터 물이 공급될 수 있는 관로를 형성하되, 상기 소방작업대의 중공홀을 향해 상향연장형성되는 수관어셈블리는 상기 메인프레임의 일측에 간격을 두고 평행을 이루며 길이를 연장가능하게 텔레스코픽 구조로 형성되는 실린더파이프와, 상기 바디어셈블리의 내측에서 수관조인트에 연결 설치되고 상기 소방작업대의 중공홀을 거쳐 외측 수직방향으로 연장 형성되는 내부수관파이프와, 상기 실린더파이프 및 상기 내부수관파이프를 상호 연결 결합하고 상기 탑바디의 상하 유동 여부에 따라 가변가능하게 형성하는 가변형연결관을 포함하여 이루어지는 수관 결합구조를 갖는 수관어셈블리와;
    상기 바디어셈블리의 탑바디 상에 설치되고 상기 수관어셈블리를 연결지지하되 상기 회전구동유닛의 구동에 의하여 상기 소방작업대가 회전구동될 수 있게 연결 지지하는 수관조인트;를 포함하여 이루어지는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 바디어셈블리에는 상기 탑바디의 전방에 전후로 관통 형성되며 상기 수관어셈블리가 내외로 연장하여 위치할 수 있는 공간을 확보하는 수관진입공을 포함하여 이루어지는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 회전구동유닛은, 상기 소방작업대의 하부에 설치되는 링기어와, 상기 링기어에 맞물려 회전력을 인가할 수 있게 구동하는 구동수단을 포함하여 이루어지는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 내부수관파이프에는 외측으로 돌출 형성되고 상기 바디어셈블리 중 탑바디 상에 고정 설치되는 고정플레이트를 포함하여 이루어지는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 수관조인트는, 상기 수관어셈블리를 일단에 결속 연결하며 내측에 결속구를 형성하는 외부본체와, 상기 외부본체의 결속구 상에 끼움 결합하고 상기 수관어셈블리를 일단에 결속 연결하는 내부결속체를 포함하고,
    상기 외부본체 및 상기 내부결속체에는 상기 수관어셈블리와 연통하여 물이 이동될 수 있게 형성되는 중공로를 포함하여 이루어지는 수관 결합구조를 갖는 인명구조용 소방차 작업대.
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