KR200488425Y1 - 굴착기용 지게차 어태치먼트 - Google Patents

굴착기용 지게차 어태치먼트 Download PDF

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KR200488425Y1 KR2020180000009U KR20180000009U KR200488425Y1 KR 200488425 Y1 KR200488425 Y1 KR 200488425Y1 KR 2020180000009 U KR2020180000009 U KR 2020180000009U KR 20180000009 U KR20180000009 U KR 20180000009U KR 200488425 Y1 KR200488425 Y1 KR 200488425Y1
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Abstract

굴착기용 지게차 어태치먼트에 관한 것으로, 붐이 장착된 상부회전체와 하부주행체가 구비된 굴착기; 상기 굴착기의 하부주행체 상면에 포크부재를 끼워 장착할 수 있도록 설치되는 장착케이스; 상기 장착케이스에 끼워져 안착되는 포크부재;를 포함하며, 상기 포크부재를 안정되게 올려놓을 수 있도록 상기 하부주행체의 전방에 설치되는 받침부재; 상기 포크부재가 견고하게 장착된 상태를 유지하도록 마련되는 록킹부재;를 마련하여 장착케이스에 포크부재를 안정되게 장착시킬 수 있으며, 하부주행체에 고정된 끼움부재와 포크부재에 설치된 걸림부재에 의해 포크부재를 록킹시켜 이동할 수 있고, 중량물인 포크부재를 굴착기의 이동중에 떨어지거나 낙하의 위험이 없이 안정되게 이동할 수 있으며, 받침부재가 고정되어 있어 중량물인 포크부재 및 버킷 등을 보다 견고하게 지지할 수 있다는 효과가 얻어진다.

Description

굴착기용 지게차 어태치먼트{Fork Lift Attachment for Excavators}
본 고안은 굴착기용 지게차 어태치먼트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 굴착기를 이용할 땅을 굴착함은 물론 지게차 어태치먼트를 교체하여 지게차로도 사용할 수 있도록 하는 굴착기용 지게차 어태치먼트에 관한 것이다.
일반적으로 굴착기는 붐이 장착되어 있는 상부회전체와 이 상부회전체가 회전 가능하게 장착되며 주행을 담당하는 하부주행체를 포함한다.
붐에는 버켓을 포함한 크랴사, 브레이커 등 다양한 어태치먼트가 교체되며 사용된다. 특히 중소규모의 공사 현장에서 단일 또는 소수의 굴착기가 사용되는 경우, 굴착 작업뿐만 아니라 자재 운반, 파쇄 등의 작업을 위하여 종류를 달리하는 다수의 어태치먼트를 교체하게 된다.
통상 굴착기가 보유하는 어태치먼트는 브레이커, 버켓을 포함하여 2, 3종 이상이다. 이들을 한 번에 운반하기 위해서는 붐에 버켓을 장착하고, 버켓에 다른 어태치먼트를 싣게 된다.
버켓으로 운반할 수 있는 어태치먼트가 하나 정도에 불과한 것이라서 여분의 어태치먼트를 운반하기가 쉽지 아니하다.
또 굴착기가 원래 다른 어태치먼트를 장착할 수 있도록 제조되는 것도 아니다. 따라서 부피가 큰 포크와 같은 어태치먼트를 버켓 등과 함께 운반할 때에 별도의 운반 차량을 사용하게 되므로 매우 번거롭게 된다.
한편 굴착기의 붐에 장착하여 사용하는 어태치먼트 중 하나로 포크가 있다. 여기서 포트는 지게차에 장착되어 팔레트를 받쳐 들어올리는 수단과 동일하다.
이러한 포크는 팔레트에 맞물려 사용되어, 별도의 와이어나 집게 없이 물건을 운반할 수 있게 하는 것이다.
또한 지게차는 일명 포크리프트라고도 불리우는 장비로서, 차체 전면에 화물을 적재하는 포크와 포크를 승강시키는 마스터를 갖추고 있으며, 상기 포오크 위에 화물을 적재하여 운반함과 동시에 포오크의 승강작용을 이용하여 적재 또는 하역작업을 하는 데에 사용하는 운반기계이다.
도 1은 일반적인 지게차(700)의 모습을 도시한 측면도로서, 전방에 포오크(310)가 구비된 지게차의 구성이 도시되어 있다.
이러한 종래의 지게차는 고 하중의 물건을 하역하기에 유리하다는 장점을 가지고 있기는 하였으나, 이동을 위해서는 통로가 확보되어야만 하므로, 작업공간에 많은 제약이 따른다는 문제가 있다. 상대적으로 작은 크기의 바퀴(710)를 이용해 이동을 하므로, 노면 상태가 양호한 곳에서의 근거리 이동은 가능하지만, 노면 상태가 양호하지 못한, 공사현장이나 산지 등에서는 이동 자체가 불가능하기 때문이다.
한편 건설현장에서 널리 사용되는 굴착기는 암의 전방에 버켓 등의 굴착기구를 장착하여 지반을 파거나 뚫는 등의 굴착작업을 수행하는 건축장비의 하나로서, 노면이 고르지 못한 험한 지형에서도 이동성이 뛰어나다는 장점이 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 굴착기는 버켓(500)을 결합시키기 위해 암(100)의 전방에 결합되는 한쌍의 작동 후크(110a, 110b)를 구비하고 하고 있으며, 상기 작동 후크(110a, 110b)가 버켓(500)의 후방에 결합된 한쌍의 고정봉(210a, 210b)을 걸어 결합시킴으로써, 버켓(500)이 암(100)에 착탈가능하게 되는 구성을 갖는데, 이러한 굴착기의 암(100) 및 작동 후크(110a, 110b)와, 고정봉(210a, 210b)을 포함한다.
이러한 굴착기의 경우, 이동성이 좋다는 장점이 있기는 하였으나, 실제로는 굴착작업에만 주로 사용될 뿐, 지게차와 같은 물건의 적재 및 하역작업에는 사용되지 못하고 있다.
예를 들어, 하기 특허문헌 1에는 '포크를 구비하는 굴착기'가 개시되어 있다.
하기 특허문헌 1에 따른 포크를 구비하는 굴착기에는 붐이 장착된 상부회전체와 하부주행체가 구비된 굴착기로서, 상기 붐에 장착되는 포크를 상기 하부주행체 상에 수납하는 고정부를 포함하고, 상기 포크는 메인프레임, 상기 메인프레임의 일면에 나란하게 연장되어 있는 포크암들 및 상기 메인프레임의 타면에 형성되어 있으며, 굴착기의 붐에 장착되는 링크부를 포함한다.
하기 특허문헌 2에는 '굴착기용 리프트 장치'가 개시되어 있다.
하기 특허문헌 2에 따른 굴착기용 리프트 장치에는 굴착기의 암의 선단부에 결합되어 리프팅 기능을 수행하는 굴착기용 리프트 장치로서, 상호 이격 배치되는 두 측부플레이트, 상기 두 측부플레이트 상부에 개재되는 샤프트, 상기 샤프트 상에 좌우 이동 가능하게 결합되며, 수평부, 상기 수평부 후단부에서 상향 절곡된 수직부 및 상기 수직부 상단부에 형성되어 상기 샤프트에 끼워지는 결합부로 이루어진 포크, 상기 두 측부플레이트 하부에 개재되고, 상기 포크의 후면 하단부와 접하게 되는 서포트플레이트 를 포함한다.
상기 두 측부플레이트에 샤프트가 선회 가능하게 결합되거나 또는 상기 샤프트에 포크가 선회 가능하게 결합되며, 상기 서포트플레이트 전단부에는 좌우 길이방향을 따라 배열된 투스부가 형성되고, 상기 포크의 수직부 하단부에는 상기 투스부와 치합(齒合)되는 대응투스부가 형성된다.
대한민국 특허 공개번호 제10-2013-0074017호 대한민국 특허 등록번호 제10-1188734호 대한민국 실용신안 공개번호 제20-2009-0002632호
본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 굴착기 또는 지게차 겸용으로 사용되게 함은 물론 지게차 어태치먼트를 안전하게 장착할 수 있는 굴착기용 지게차 어태치먼트를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 굴착기에 지게차 어태치먼트를 록킹 상태로 안정되게 이동할 수 있는 굴착기용 지게차 어태치먼트를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트는 붐이 장착된 상부회전체와 하부주행체가 구비된 굴착기; 상기 굴착기의 하부주행체 상면에 포크부재를 끼워 장착할 수 있도록 설치되는 장착케이스; 상기 장착케이스에 끼워져 안착되는 포크부재;를 포함하며, 상기 포크부재를 안정되게 올려놓을 수 있도록 상기 하부주행체의 전방에 설치되는 받침부재; 상기 포크부재가 견고하게 장착된 상태를 유지하도록 마련되는 록킹부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 록킹부재는 상기 하부주행체의 전면에 고정되는 끼움부재; 상기 포크부재에 회전 가능하게 결합되고 상기 끼움부재에 탈착 가능하게 설치되는 걸림부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 걸림부재는 상기 포크부재에 회전 가능하게 결합되는 힌지; 상기 힌지와 직교되게 설치되는 걸림봉; 상기 끼움부재의 걸림구멍에 걸리도록 상기 걸림봉의 일단에 돌출 형성되는 걸림돌기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 끼움부재는 직사각형 형상으로 형성된 플레이트; 상기 플레이트의 일측에 상기 걸림부재의 걸림돌기가 끼워지도록 형성되는 걸림구멍;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 포크부재는 'ㄴ'자 형상으로 이루어진 한 쌍의 포크부; 상기 한 쌍의 포크부 일측에 고정되는 포크고정부; 상기 포크고정부 사이에 설치되는 링크부;를 포함하며, 상기 포크부재가 상기 끼움부재의 걸림구멍에 걸리도록 상기 링크부에 회전 가능하게 설치되는 걸림부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트에 의하면, 장착케이스에 포크부재를 안정되게 장착시킬 수 있으며, 하부주행체에 고정된 끼움부재와 포크부재에 설치된 걸림부재에 의해 포크부재를 록킹시켜 이동할 수 있고, 중량물인 포크부재를 굴착기의 이동중에 떨어지거나 낙하의 위험이 없이 안정되게 이동할 수 있으며, 받침부재가 고정되어 있어 중량물인 포크부재 및 버킷 등을 보다 견고하게 지지할 수 있다는 효과가 얻어진다.
도 1은 일반적인 지게차의 개략적인 구성을 도시한 측면도,
도 2는 굴착기의 암에 버켓이 결합된 모습을 개략적으로 도시한 도면,
도 3은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 분해입체도,
도 4는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트의 록킹부재를 도시한 입체도,
도 5는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 입체도,
도 6은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 분해 입체도,
도 7은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 입체도,
도 8은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 분해 입체도,
도 9는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트가 굴착기에 장착된 상태를 도시한 입체도,
도 10은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 분리시킨 상태를 도시한 정면도,
도 11은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 장착된 상태를 도시한 정면도.
이하 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트는 붐(4)이 장착된 상부회전체(2)와 하부주행체(3)가 구비된 굴착기(1), 상기 굴착기(1)의 하부주행체(3) 상면에 포크부재(30)를 끼워 장착할 수 있도록 설치되는 장착케이스(15), 상기 장착케이스(15)에 끼워져 안착되는 포크부재(30)를 포함하며, 상기 포크부재(30)를 안정되게 올려놓을 수 있도록 상기 하부주행체(3)의 전방에 설치되는 받침부재(10), 상기 포크부재(30)가 견고하게 장착된 상태를 유지하도록 마련되는 록킹부재(20)를 포함한다.
본 고안의 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트는 포크부재를 안정되게 장착한 상태로 이동할 수 있음은 물론 포크부재를 필요에 따라 사용할 수 있도록 한다.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 분해 입체도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 굴착기용 지게차 어태치먼트는 상부회전체(2, 도 10 참조)와 하부주행체(3, 도 10 참조)로 이루어지며, 상기 상부회전체(2)에는 버킷(미도시) 또는 포크부재(30)를 장착할 수 있는 붐(4, 도 10 참조)이 마련된다.
상기 상부회전체(2)는 붐(4)을 회전 또는 승강시키는 것이고, 하부주행체(3)는 이동할 수 있도록 바퀴 등이 마련된다.
상기 하부주행체(3)의 전면에는 버킷 또는 포크부재(30)를 안정되게 올려놓을 수 있도록 받침부재(10)가 설치된다. 상기 받침부재(10)는 하부주행체(3)의 전면에 설치되는 한 쌍의 고정플레이트(11)와 상기 한 쌍의 고정플레이트(11) 사이에 수평으로 설치되는 수평프레임(12)을 포함한다.
아울러 하부주행체(3)의 상면에는 포크부재(30)를 끼운 상태로 장착할 수 있는 장착케이스(15)가 구비된다.
상기 장착케이스(15)는 일정 길이를 갖는 포크부재(30)가 끼워진 상태로 장착되도록 포크부재(30)의 길이보다 긴 길이로 이루어지며, 상기 장착케이스(15)는 포크부재(30)의 출입이 자유롭게 이루어지도록 포크부재(30)의 크기보다 큰 크기로 일면이 개방되게 형성된다.
도 4는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트의 록킹부재를 도시한 입체도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 하부주행체(3)의 전면에는 록킹부재(20)가 설치된다.
상기 록킹부재(20)는 상기 하부주행체(3)의 전면에 고정되는 끼움부재(21), 상기 포크부재(30)에 회전 가능하게 결합되고 상기 끼움부재(21)에 탈착 가능하게 설치되는 걸림부재(25)를 포함한다.
상기 록킹부재(20)는 굴착기용 버킷(미도시) 또는 지게차 어태치먼트, 즉 포크부재(30)를 안정되게 받쳐줌은 물론 굴착기(1, 도 10 참조)의 이동 시 포크부재(30)의 추락 등을 방지하여 줌으로써, 굴착기(1)의 이동을 보다 안정되게 할 수 있도록 한다.
상기 록킹부재(20)는 하부주행체(3)에 고정되는 끼움부재(20)와 상기 포크부재(30)에 설치되어 상기 끼움부재(20)에 록킹 상태를 유지시키는 걸림부재(25)로 이루어진다.
상기 끼움부재(21)는 소정의 크기로 이루어지는 플레이트(22)와 상기 플레이트(22)에 소정의 크기로 형성되는 걸림구멍(23)으로 이루어진다.
또한 걸림부재(25)는 포크부재(30)에 회전 가능하게 설치되어 포크부재(30)가 떨어지지 않도록 하는 것으로, 끼움부재(21)의 걸림구멍(23)에 록킹 상태를 안정적으로 유지하도록 한다.
상기 록킹부재(20)의 걸림부재(25)는 포크부재(30)에 회전 가능하게 설치되는 힌지(26), 상기 힌지(26)와 직교되게 설치되는 걸림봉(27), 상기 끼움부재(21)의 걸림구멍(23)에 걸리도록 상기 걸림봉(27)의 일단에 돌출 형성되는 걸림돌기(28)를 포함한다.
상기 걸림부재(25)는 포크부재(30)에 힌지(26)를 중심으로 회전 가능하게 설치되는 힌지(26)와 상기 힌지(26)에 교차되게 설치되는 걸림봉(27)으로 이루어진다.
상기 힌지(26)는 포크부재(30)에 회전 가능하게 설치되며, 상기 걸림봉(27)은 힌지(26)와 교차되는 방향으로 설치된다. 즉, 걸림봉(27)은 힌지(26)를 중심으로 소정의 각도만큼 회전 가능하게 결합된다.
아울러 걸림봉(27)의 일단에는 끼움부재(21)의 걸림구멍(23)에 끼워져 록킹 상태를 유지하도록 하는 걸림돌기(28)가 돌출 형성된다. 이러한 걸림돌기(28)는 도 4에서와 같이, 하향으로 돌출되게 형성된다.
또한 걸림봉(27)은 힌지(26)를 기준으로 타측으로 연장 형성되어 붐(4) 등에 의해 회전시킬 수 있도록 누름부(29)가 일체로 형성된다.
즉, 누름부(29)는 붐(4) 등에 의해 타단을 눌러 줄 수 있도록 연장 형성된다.
도 5는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 입체도이고, 도 6은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 분해 입체도이며, 도 7은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 입체도이고, 도 8은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 도시한 분해 입체도이다.
도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 고안의 상기 포크부재(30)는 'ㄴ'자 형상으로 이루어진 한 쌍의 포크부(31), 상기 한 쌍의 포크부(31) 일측에 고정되는 포크고정부(33), 상기 포크고정부(33) 사이에 설치되는 링크부(36)를 포함하며, 상기 포크부재(30)가 상기 끼움부재(21)의 걸림구멍(23)에 걸리도록 상기 링크부(36)에 회전 가능하게 설치되는 걸림부재(25)를 포함한다.
상기 포크부재(30)는 한 쌍의 포크부(31)와 상기 포크부(31)의 일단에 일체로 고정되는 한 쌍의 포크고정부(33) 및 상기 한 쌍의 포크고정부(33) 사이에 일체로 형성되는 링크부(36)로 이루어진다.
상기 포크부(31)는 대략 'ㄴ'자 형상의 한 쌍으로 이루어지고, 상기 포크부(31)는 힌지(32)에 의해 포크고정부(33)에 고정된다. 상기 포크고정부(33)는 한 쌍의 포크부(31)가 고정되도록 한 쌍으로 구비되고, 상기 포크고정부(33)에는 링크부(36)에 고정되도록 고정프레임(34)과 연결프레임(35)이 일체로 형성된다.
상기 한 쌍의 포크고정부(33)는 링크부(36)의 양측에 각각 고정된다. 상기 링크부(36)는 소정의 간격으로 이격된 제1 플레이트(37)와 제2 플레이트(38)가 구비되고, 상기 제1 플레이트(37) 및 제2 플레이트(38)에는 각각 제3 플레이트(39)와 제4 플레이트(40)가 각각 고정된다.
상기 제1 플레이트(37)와 제2 플레이트(38) 사이에는 붐(4)이 결합되도록 다수의 고정링크(41)가 고정되고, 상기 링크부(36)의 전면에는 고정플레이트(41)가 고정된다.
아울러 상기 고정플레이트(41)에는 록킹부재(20)의 걸림돌기(28)가 관통되도록 구멍(42)이 형성되고, 상기 제1 플레이트(37)와 제2 플레이트(38)의 외측면에는 강성을 보강하는 제1 지지플레이트(44)와 제2 지지플레이트(45)가 각각 고정된다.
다음 도 3 내지 도 11을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트의 작동방법을 설명한다.
도 9는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트가 굴착기에 장착된 상태를 도시한 입체도이고, 도 10은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 분리시킨 상태를 도시한 정면도이며, 도 11은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트를 장착된 상태를 도시한 정면도이다.
도 3 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 굴착기용 지게차 어태치먼트는 굴착기(1)의 하부주행체(3)의 상면에 포크부재(30)를 끼워 장착할 수 있는 장착케이스(15)를 설치한다.
상기 장착케이스(15)는 포크부재(30)의 포크부(31)에 대응되게 형성되며, 상기 하부주행체(3)의 전면에는 록킹부재(20)의 끼움부재(21)를 고정한다. 상기 끼움부재(21)는 하부주행체(3)의 전면으로 돌출되게 설치되며, 상기 끼움부재(21)에는 록킹부재(20)의 걸림부재(25)가 끼워져 걸리도록 걸림구멍(23)을 형성한다.
또한 포크부재(30)에는 안정되게 장착되도록 걸림부재(25)를 회전 가능하게 설치한다. 상기 걸림부재(25)는 링크부(36)의 제1 플레이트(37)와 제2 플레이트(38) 사이에 회전 가능하게 설치하며, 상기 걸림부재(25)에는 끼움부재(21)의 걸림구멍(23)에 걸리도록 걸림돌기(28)를 일체로 형성한다.
아울러 걸림돌기(28)가 형성된 걸림봉(27)의 타단에는 붐(4)에 의해 눌러질 수 있도록 걸림봉(27)으로부터 연장된 누름부(29)를 일체로 형성한다.
상기 포크부재(30)는 장착케이스(15)에 대응되는 포크부(31)와 상기 포크부(31)를 안정되게 고정시키는 포크고정부(33)와 포크고정부(33) 사이에 설치되는 링크부(36)를 고정한다.
본 고안의 실시 예에 따른 지게차 어태치먼트는 포크부(31)를 장착케이스(15) 내부에 끼워 장착한 상태로 이동하게 되며, 도 9에서와 같이, 포크부재(30)는 포크부(31)가 상측에 위치되게 하여 장착케이스(15)에 끼워지게 된다.
이때 포크부재(30)에 설치된 록킹부재(20)의 걸림부재(25)는 끼움부재(21)의 걸림구멍(23)에 끼워져 록킹된 상태를 유지하게 된다.
즉, 걸림부재(25)의 걸림돌기(28)는 걸림구멍(23)에 끼워지게 되며, 상기 걸림돌기(28)는 포크부재(30)의 중량에 의해 받침부재(10)의 상면에 올려진 상태에서 록킹 상태를 유지하게 된다.
도 10에 도시된 바와 같이, 작업자는 굴착기(1)의 붐(4)을 이용하여 포크부재(30)를 장착케이스(15)로부터 꺼내게 되고, 작업자는 작업의 용도에 따라 포크부재(30)로 중량물을 들어올리거나 이동시키게 된다.
한편 작업자는 포크부재(30) 및 굴착기용 버킷(미도시)을 장착하고서 이동하게 된다. 이때 포크부재(30)는 링크부(36)에 설치된 걸림부재(25)의 걸림돌기(28)가 걸림구멍(23)에 록킹되어 있으므로, 이동 중에 포크부재(30)의 중량에 의해 움직이지 않고서 장착된 상태를 안정적으로 유지하게 된다.
또한 받침부재(10)는 포크부재(30)를 안정적으로 받쳐줌은 물론 중량물인 포크부재(30) 및 버킷을 안정적으로 지지하게 된다.
이상 본 고안자에 의해서 이루어진 고안을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 고안은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
10: 받침부재 11: 고정플레이트
12: 수평프레임 15: 장착케이스
20: 록킹부재 21: 끼움부재
22: 플레이트 23: 걸림구멍
25: 걸림부재 26: 힌지
27: 걸림봉 28: 걸림돌기
29: 누름부
30: 포크부재 31: 포크부
32: 고정힌지 33: 포크고정부
34: 고정프레임 35: 연결프레임
36: 링크부 37: 제1 플레이트
38: 제2 플레이트 39: 제3 플레이트
40: 제4 플레이트 41: 고정링크
42: 고정플레이트 43: 구멍
44: 제1 지지플레이트 45: 제2 지지플레이트

Claims (5)

  1. 붐이 장착된 상부회전체와 하부주행체가 구비된 굴착기;
    상기 굴착기의 하부주행체 상면에 포크부재를 끼워 장착할 수 있도록 설치되는 장착케이스;
    상기 장착케이스에 끼워져 안착되는 포크부재;를 포함하며,
    상기 포크부재를 안정되게 올려놓을 수 있도록 상기 하부주행체의 전방에 설치되는 받침부재;
    상기 포크부재가 견고하게 장착된 상태를 유지하도록 마련되되, 상기 하부주행체의 전면에 고정되는 끼움부재, 상기 포크부재에 회전 가능하게 결합되고 상기 끼움부재에 탈착 가능하게 설치되는 걸림부재로 구성되는 록킹부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 굴착기용 지게차 어태치먼트.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 걸림부재는 상기 포크부재에 회전 가능하게 결합되는 힌지;
    상기 힌지와 직교되게 설치되는 걸림봉;
    상기 끼움부재의 걸림구멍에 걸리도록 상기 걸림봉의 일단에 돌출 형성되는 걸림돌기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 굴착기용 지게차 어태치먼트.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 끼움부재는 직사각형 형상으로 형성된 플레이트;
    상기 플레이트의 일측에 상기 걸림부재의 걸림돌기가 끼워지도록 형성되는 걸림구멍;을 포함하는 것을 특징으로 하는 굴착기용 지게차 어태치먼트.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 포크부재는 'ㄴ'자 형상으로 이루어진 한 쌍의 포크부;
    상기 한 쌍의 포크부 일측에 고정되는 포크고정부;
    상기 포크고정부 사이에 설치되는 링크부;를 포함하며,
    상기 포크부재가 끼움부재의 걸림구멍에 걸리도록 상기 링크부에 회전 가능하게 설치되는 걸림부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 굴착기용 지게차 어태치먼트.
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