KR200485540Y1 - 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 iso 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체 - Google Patents

에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 iso 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체 Download PDF

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Abstract

에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치 내에 도입된 구조적 배열체로서, 보다 더 상세하게는 고립된 농촌, 채광 지역, 석유 채굴 플랫폼, 폭풍, 지진 등에 의해 영향을 받은 장소와 같은 외딴 지역, 또는 종래의 에너지 공급이 없는 지역에 에너지를 공급하기 위해 사용된 타입의 모듈식 발전 장치(1)에 관한 것이다. 상술된 모듈식 발전 장치(1)는 ISO 해양 타입의 20 내지 40 피트 길이의 컨테이너(2) 내에 공급되고 노이즈 제어부가 제공되고, 상호 연결되고 국부 전력 분배 시스템(Sb)을 공급하기 위한 중간-전압 전력을 발생시킬 수 있는 한 세트의 유닛으로 구성되며, 상술된 유닛은 i) 발전기 유닛(U1); 냉각 유닛(U2); 누출 기름을 수집하기 위한 탱크(U3)에 내장되는 분배 유닛 및 변압기(U3)로서 형성된다. 오염된 기름/물을 수용하기 위한 이중 벽으로 구성되는 내장 탱크(3)는 컨테이너(2)의 기저부(2A) 내에 설치되고, 반면 냉각을 돕기 위한 공기 입구(4a) 및 적어도 한 쌍의 팬(5)은 냉각 유닛(U2)을 구성하는 구획부(4) 내에 제공되고, 상기 발전기 유닛(U1)은 4개 또는 2개의 발전기(6)를 가질 수 있고, 이 발전기는 이어서 가스, 디젤, 또는 바이오디젤 자동차 엔진(7)에 의해 전력이 제공되며, 각각의 엔진(7)은 컨테이너(2)의 상부 벽(2b) 상에 설치되는 가스용 배기 파이프(8)에 연결된다.

Description

에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체{A STRUCTURAL ARRANGEMENT INTRODUCED IN A MODULAR ELECTRIC POWER PLANT HOUSED WITHIN AN ISO SHIPPING CONTAINER OR SIMILAR PACKAGE THAT IS EQUIPPED WITH A HIGH-VOLTAGE TRANSFORMER SYSTEM FOR DIRECT CONNECTION TO AN ENERGY DISTRIBUTION SYSTEM}
본 고안은 ISO 컨테이너 또는 유사 품목 내에 수용된 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 모듈식 발전 장치(modular electric power plant)에 도입된 혁신적인 구조적 배열체에 관한 것으로, 여기서 이러한 종류의 배열체는 특히 상술된 모듈식 발전 장치를 에너지 분배 시스템으로의 직접적인 연결을 허용하고, 이에 의해 외딴/고립 지역에서 신속하고 용이한 설치를 허용한다.
고립된 농촌, 채광 지역, 석유 채굴 플랫폼, 폭풍, 지진 등에 의해 영향을 받은 장소와 같은 다수의 외딴 지역, 또는 분쟁 기간을 겪고 있는 지역에는, 발전 장치의 구현을 위한 접근이 가진 어려움에 의해 종래 방식의 에너지 공급이 없거나, 게다가 고립 장소에서 작업을 복구하는데 있어서의 어려움 때문에 연속적인 경제적 활동을 방해할 뿐만 아니라 특히 병원, 시장, 사업소, 통신망을 위한 전기 장비의 접근성을 어렵게 한다.
결론적으로, 컨테이너, 캐노피(canopy), 또는 다른 장치 및 장비의 부품(piece)으로 엔진, 발전기 그룹, 및 냉동 또는 냉각 시스템이 설치되는 유사 품목(item)으로 기본적으로 이루어지는 전력에 대한 접근성을 용이하게 하는 모듈식 발전기 시스템이 시장 내에 존재한다.
사용되기 위해, 상술된 종래의 모듈식 발전기는 부가 장비를 요구하는데, 이는 종래의 모듈식 발전기가 발전기 모듈의 설치를 어렵고 시간 소모적이게 하는 방식으로, 승압기, 외부 저압 및 중간 케이블, 퓨즈, 외부 탱크, 오일 컨테이너, 토목 건설, 등과 같은 부가 장비 및 구조의 설치를 요구하는 장소에 존재하는 에너지 분배 시스템으로의 임의의 직접적인 연결 수단을 포함하지 않기 때문이다.
현재, 회사 "게라솔(Gerasol)" 및 "마퀴저럴(Maquigeral)"과 같이, 모듈식 발전기의 제조와 관련된 시장에 회사가 있다. 비록 이러한 회사가 무려 4개나 되는 발전기를 구비한 모듈식 유닛을 제공한다는 사실에도 불구하고 이러한 발전기가 산업적 용도로 의도되지만, 이 회사는 발전기 모듈을 생산하기 위한 컨테이너를 사용하며, 급속 승압 변압 장비가 분배 시스템 내에서 작동하기 위해 요구되며, 이는 이러한 유닛을 사용하여 외딴 장소에서의 전기 발전을 어렵고 시간 소모적이게 하여 다른 장비를 필요하게 만든다.
기술 상태의 분석
전문화된 데이터뱅크에서 완료된 검색에 의해, 특허 제0605454-4호에 대한 서류와 같은, 전기 발전기를 갖춘 컨테이너에 관한 서류가 발견되었으며, 이 특허에서, 발명은 내부 플랫폼을 구비한 컨테이너로 구성되는 주 구조(main structure)로 이루어지고 이 주 구조상에 후방 섹션에 위치된 연료 탱크 내에 저장되는 디젤 연료, 순수 바이오디젤, 또는 디젤 연료와 혼합된 바이오디젤이 공급되는 전자 분사 시스템을 구비한 두 개의 엔진이 있으며, 반면 전방 섹션의 바닥 부분이 전기 패널을 포함하며 이 전기 패널 상에 제어 패널이 위치되며 상술된 컨테이너의 측부 섹션 및 전방 섹션에는 도어가 갖춰져 있다.
특허 제MU 9002049-9호에 대한 서류는 전기 공학 분야에 속하는 이중 발전기 그룹을 구비한 컨테이너를 설명하며, 이 특허는 교류 또는 직류 전력을 생성하기 위해 의도되는 장비에 관한 것이고, 응력, 변형, 또는 기계적 및 전기적 작동의 다양한 형태를 견딜 수 있으며, 4개의 측방향 표면 상에 셔터를 구비한 도어의 세트, 상부의 더 작은 에지 상에 두 개의 고온 공기 출구 그리고 중심에서 상부에 방음 박스를 구비한 두 개의 배기 출구를 보유하는 방음 컨테이너의 내부이다. 컨테이너 내부에, 두 개의 발전기 엔진 그룹이 있으며, 각각이 탄성 커플링에 의해 발전기에 상호 연결되는 연소 기관으로 이루어진다. 냉각 시스템은 또한 수평 방향인, 라디에이터 아래에 수평의 공기 송풍기 및 공기 편향 챔버로 이루어진다. 두 개의 고 용량 연료 탱크는 컨테이너 내부 또는 외부에 위치될 수 있다.
특허 제8600241-4호에 관한 서류는 전동식 발전기 그룹을 위한 구획부(compartment)를 설명하며, 이 구획부는 성형 중합체 "섬유 유리(fiberglass)"재료로 생산되고 환기를 위한 핀형 몰딩을 구비한 두 개의 대치된 벽을 포함한다. 이러한 벽들 중 하나는 두 개의 보강된 도어를 포함하며 다른 벽은 작동 입구 도어를 포함하며, 상기 도어들 중 하나는 검사 포트를 포함한다. 게다가, 횡방향 보강 부재 및 전방 및 후방 카울링(cowling), 또한 환기 구멍을 구비한 돔형 루프(doomed roof)가 있으며, 전체 그룹은 금속 프로파일로 이루어지는 섀시에 의해 지지되며 전체 그룹은 평편한 베이스 상에 놓이고 이 평편한 베이스에 발전기에 연결되는 연소기관이 부착되고 이 평편한 베이스에 각각 라디에이터의 공기 입구에 속하는 전방 흡입 및 후방 배기 소음장치를 지지하는 전방 및 후방 감쇄 부재가 부착되며, 열 교환은 구획부의 내부 부분과 외부 부분 사이에서 허용된다.
앞에서 인용된 서류에 따라, 전술된 제품이 전력 분배 시스템으로의 연결을 위해 부가 구성요소를 요구한다는 사실이 주요 단점이 되어 설치를 어렵게 한다는 것에 주목할 수 있다.
결과적으로, 이러한 경우 우선권이 인정되도록 의도된 이 발명은 주로 모듈이 보행자에 대한 안전을 제공하는 판형 논-스키드(non-skid) 표면을 보유한다는 사실에 부가하여, 적용을 용이하게 하는 특성을 보유하기 때문에 차별화된다는 것이 간단한 검색에 의해 드러났다.
소비 시장에 대한 개선을 제공하는 의도로, 출원인은 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치 내에 도입된 구조적 배열체로서 도입되는 새로운 구조적 배열체를 개발하였다.
상술된 모듈식 발전 장치는 노이즈(noise) 제어부를 제공하고 상호 연결되고 중간-전압 전기를 발생할 수 있는 한 세트의 유닛의 위치 설정에 따라 세분 부분(subdivision)을 가지는 ISO 해양 화물 타입의 20 또는 4O 피트 컨테이너 내에 공급되며, 이에 의해 상기 유닛이 i) 발전 유닛; ii) 냉각 유닛; iii) 변압 및 분배 유닛으로서 형성되는 것이 가능하다.
상술된 컨테이너는 냉각 시스템과 함께 작동하는 공기 입구뿐만 아니라 출입 도어를 통해 발전기를 발전기의 제거를 돕는 이의 각각의 트랙 상에 장착된 각각의 발전기로의 교체와 같은, 시스템의 유지 보수를 용이하게 하는 출입 및 검사 도어를 포함한다.
상술된 전력 발생 유닛은 각각의 발전기가 컨테이너의 상부 부분 상에 설치된 가스 출구를 보유하는 사실에 부가하여, 더 높은 용량의 산업적 엔진과 비교할 때 비용 감소를 달성하는 방식으로 가스, 디젤 연료 또는 바이오디젤에 의해 연료 공급되는 자동차 엔진에 의해 동력이 공급되는 4개 또는 2개의 발전기로 이루어질 수 있다.
분배 유닛은 국부적 전력 시스템으로 직접 연결되기 위한 전압 출구와 함께, 발전기 그룹을 위한 보호 회로 차단기, 저압 버스, 분배 변압기, 및 13.8kV, 34.5kV, 13.2kV, 또는 4.16kV의 보호용 고압 전류 차단기를 보유한다.
또한, 상술된 플랜트는 이중 벽 내에 둘러싸인 내장 탱크가 구비된다. 이러한 탱크는 컨테이너의 바닥 부분에 설치되고 이러한 탱크는 오염된 기름/물의 수집을 허용하고 이에 따라 이러한 오염물을 포함하는 구조적 구성요소의 제거를 허용한다.
주요 장점은 상술된 모듈식 발전 장치가 에너지 분배 시스템으로의 연결이 임의의 외딴 위치 또는 지역에서 이러한 발전 장치를 용이하고 신속하게 설치하게 하는 부가 보조 장비를 요구하지 않는 사실로부터 발생한다.
다른 장점은 발전 장치가 예를 들면 부하 변화에 따라 모터를 시동하고 및/또는 끄는 것(turn off)과 같은, 각각의 그룹의 개선된 작동을 허용하기 위한 다중 유닛으로 구성된다는 사실로부터 발생하며, 이에 의해 개선된 발전 장치가 이의 정격 부하(rated load)의 25%, 50%, 75%, 및 100%를 나타내는 부하를 가지고 최대 효율에서 작동할 수 있어, 이러한 발전 장치는 기계적 로드의 적어도 80%가 제공될 때 효율적으로 작동하는 더 큰 발전기 그룹들과 상이하다.
다른 장점은 상술된 모듈식 발전 장치가 토목 건설 없이, 감소된 노동 및 재료 비용으로 설치될 수 있다는 사실로부터 발생한다.
또 다른 장점은 상술된 모듈식 전력 발전 장치가 기본적으로 해양, 육로, 또는 강 운반을 허용하여 어떠한 장소로의 운반도 실현 가능하게 한다는 사실로부터 발생한다.
본 설명은 본 고안의 바람직한 실시예에 따라 이러한 고안의 특성을 더 잘 이해시키기 위한 목적으로 본 설명을 보충하기 위해 본원의 첨부물로서 한 세트의 도면을 첨부한다. 후술되는 양태들은 상술된 고안의 비 제한적인 예로서 상기 도면 내에 예시된다.
도 1은 모듈식 발전 장치에 연결된 에너지 분배 그리드 연결의 개략도를 제공하며;
도 2는 엔진 구동식 라디에이터 팬(engine driven radiator fan)을 구비한 4개의 발전기를 구비한 개선된 발전 장치의 조립체의 일 예의 사시도를 도시하며;
도 3은 컨테이너 구조 내에 장착된 모듈식 발전 장치의 평면도를 도시하며;
도 4는 모듈식 발전 장치의 측면도를 도시하며;
도 5 및 도 6은 2개 또는 4개의 발전기를 구비한 발전 장치에 대한 단일-철선(single-wire) 전기 선도를 제공하며;
도 7, 도 7a, 도 7b, 도 7c 및 도 7d는 모터 구동식 라디에이터 팬을 구비한 4개의 발전기를 구비한 발전 장치의 구성(set-up)의 제2 실시예의 사시도, 평면도, 측면도, 및 후면도를 도시하며;
도 8, 도 8a, 도 8b, 도 8c, 도 8d, 및 도 8e는 엔진 구동식 라디에이터 팬을 구비한 2개의 발전기를 구비한 발전 장치의 구성의 제3 실시예의 사시도, 평면도, 측면도, 정면도 및 후면도를 도시하며;
도 9, 도 9a, 도 9b, 도 9c, 도 9d, 및 도 9e는 모터 구동식 프로펠러를 구비한 두 개의 발전기를 구비한 발전 장치의 구성의 제4의 구조적 실시예의 사시도, 평면도, 측면도, 정면도 및 후면도를 도시한다.
예시적인 도면을 참조하여, 본 고안은 "에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지(package) 내에 수용된 모듈식 발전 장치 내에 도입된 구조적 배열체"에 관한 것으로, 본 고안은 보다 더 상세하게는 고립된 농촌, 채광 지역, 석유 채굴 플랫폼, 폭풍, 지진 등에 의해 영향을 받은 장소와 같은 외딴 지역, 또는 종래의 전력 공급이 없는 지역에 에너지를 공급하기 위해 사용되는 타입의 모듈식 발전 장치(1)에 관한 것이다.
이러한 고안에 따라, 상술된 모듈식 발전 장치(1)는 노이즈 제어부(noise control)를 구비한 ISO 해양 타입의 20 내지 40 피트 길이의 컨테이너(2) 내에 공급되고 상호 연결되고 국부 에너지 분배 시스템(Sb)을 공급하기 위한 중간-전압 전력을 발생시킬 수 있는 한 세트의 유닛으로 구성되며, 상기 유닛은 i) 발전기 유닛(U1); 냉각 유닛(U2); 분배 유닛 및 변압기(U3)로서 형성된다. 이중 벽 내에 둘러싸인 내장 탱크(3)는 오염된 기름/물을 수용하기 위해 컨테이너(2)의 기저부(2A) 내에 설치되고, 반면 냉각을 돕기 위한 공기 입구(4a) 및 하나 이상의 상의 팬(5)은 구획부(4) 내에 설치되어 냉각 유닛(U2)을 구성한다.
상술된 발전기 유닛(U1)은 4개 또는 2개의 발전기(6)를 포함할 수 있고, 이 발전기는 이어서 자동차 엔진(7)에 의해 전력이 제공되며, 각각의 엔진(7)은 컨테이너(2)의 상부 벽(2b) 상에 설치되는 가스용 배기 파이프(8)에 연결된다.
발전기 유닛(U1)은 분배 유닛 및 절연 오일(U3)용 보유 탱크 내부에 장착되고 발전기 그룹(6)을 위한 보호식 회로 차단기(9), 저압 버스(10), 및 전압 출구를 구비한 13.8kV, 34.5kV, 13.2kV 또는 4.16kV 분배 변압기(11)를 포함하는 변압기에 인접하며, 상기 품목은 이들의 고압 보호식 회로 차단기(Sb)에 의해 분배 그리드에 직접 연결된다.
바람직한 구조의 실시예에 따라, 상술된 컨테이너(2)는 발전 장치(1)의 유지 보수를 위해 발전기 유닛(U1) 및 냉각 유닛(U2) 내에 위치된 출입 도어(access door; 2C) 및 검사 도어(2d)를 보유한다. 유닛(U1) 내에 위치된 각각의 트랙(12)은 또한 발전기를 지지하기 위해 제공된다.
컨테이너(2) 내의 유닛(U1), (U2), 및 (U3)의 구성(composition)은 아래 방식으로 구성될 수 있다:
a) 냉각 유닛(U2), 및 분배 및 변압기 유닛(U3) 내의 전기 모터에 의해 환기(ventilation)를 하는 40-피트 컨테이너 내 발전기 유닛(U1)의 04-4개- 발전기(6);
b) 냉각 유닛(U2), 및 분배 및 변압기 유닛(U3) 내의 가스, 디젤, 또는 바이오디젤 모터를 통해 커플식 환기(coupled ventilation)를 하는 40-피트 컨테이너 내 발전기 유닛(U1)의 04-4개-발전기(6);
c) 냉각 유닛(U2), 및 분배 및 변압기 유닛(U3)에서 전기 모터에 의해 환기를 하는 20-피트 컨테이너 내 발전기 유닛(U1)의 02-2개-발전기(6);
d) 냉각 유닛(U2), 및 분배 및 변압기 유닛(U3)에서 가스, 디젤, 또는 바이오디젤 모터에 의해 커플식 환기를 하는 20-피트 컨테이너 내 발전기 유닛(U1)의 02-2개-발전기(6).
3차원 모듈식 발전 장치는 최신 기술(state of the art)을 설명하는 서류에 대해 상당한 장점을 제공하며, 이 발전 장치는 고안을 형성하기 위한 기준과 완전히 일치한다. 즉, 이 발전 장치는 이의 사용 또는 이의 제조의 기능적 개선을 초래하는 새로운 형태 또는 배열체를 도입하는 이미 공지된 요소를 조합하고 변형한다.
비록 임의의 수정 및/또는 변경은 제시된 고안의 범주 내에 있는 것으로서 이해되어야 하지만, 이러한 고안의 바람직한 실시예가 설명되었다.
1 모듈식 발전 장치 2 컨테이너
3 내장 탱크 5 팬
4 구획부 6 발전기
7 엔진 8 배기 파이프
9 회로 차단기 10 저압 버스
11 변압기 12 트랙

Claims (5)

  1. 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체로서, 보다 더 상세하게는 고립된 농촌, 채광 지역, 석유 채굴 플랫폼, 폭풍, 지진 등에 의해 영향을 받은 장소와 같은 외딴 지역, 또는 종래의 에너지 공급이 없는 지역에 에너지를 공급하기 위해 사용된 타입의 모듈식 발전 장치(1)에 관한 것으로서,
    상기 모듈식 발전 장치(1)는 길이가 20 내지 40 피트인 ISO 해양 타입의 컨테이너(2)에 공급되고, 노이즈 제어부가 제공되며, 상호 연결되고 국부 에너지 분배 시스템(Sb)을 공급하기 위한 중간-전압 전력을 발생시킬 수 있는 한 세트의 유닛(Ud)으로 구성되며, 상기 유닛은 i) 발전기 유닛(U1); 냉각 유닛(U2); 분배 및 변압기 유닛(U3)으로서 형성되며, 이중 벽으로 구성되고 오염된 기름/물을 수집하기 위한 내장 탱크(3)는 컨테이너(2)의 기저부(2A) 내에 설치되고, 냉각을 돕기 위한 공기 입구(4a) 및 적어도 한 쌍의 팬(5)이 냉각 유닛(U2)을 구성하는 구획부(4)에 설치되고, 상기 발전기 유닛(U1)은 자동차 엔진(7)에 의해 전력이 제공될 수 있는 4개 또는 2개의 발전기(6)를 보유할 수 있고, 각각의 엔진(7)은 컨테이너(2)의 상부 벽(2b) 상에 설치되는 가스용 배기 파이프(8)에 연결되고, 상기 발전기 유닛(U1)은 누출된 기름을 수집하기 위한 탱크에 설치된 분배 및 변압기 유닛(U3)에 인접하고, 상기 분배 및 변압기 유닛은 발전기 그룹(6)을 위한 보호식 회로 차단기(9), 저압 버스(10), 및 전압 출구를 구비한 13.8kV, 34.5kV, 13.2kV 또는 4.16kV 분배 변압기(11)를 포함하며, 상기 전압 출구는 이의 고압 보호식 회로 차단기(Sb)에 의해 분배 그리드에 직접 연결되고, 상기 발전기(6)를 지지하기 위해 "U1"으로 표시된 유닛에 장착된 각각의 트랙(12)을 포함하는 것에 부가하여, 상기 컨테이너(2)는 발전 장치(1)의 유지 보수를 위해 발전기 유닛(U1) 및 냉각 유닛(U2) 상에 장착된 출입 도어(2C) 및 검사 도어(2d)를 보유하는 것을 특징으로 하는, 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 컨테이너(2)에서의 유닛(U1, U2, U3)의 조합은 냉각 유닛(U2)의 전기 모터에 의해 그리고 분배 및 변압기 유닛(U3)에 의해 환기를 하는 40-피트 컨테이너의 발전기 유닛(U1)의 4개의 발전기(6)에 의해 구성되는 것을 특징으로 하는, 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 컨테이너(2)에서 유닛(U1, U2, U3)의 조합은 냉각 유닛(U2) 내측의 가스, 디젤, 또는 바이오디젤 엔진에 의해 그리고 분배 및 변압기 유닛(U3)에 의해 커플식 환기를 하는 40-피트 컨테이너의 발전기 유닛(U1)의 4개의 발전기(6)에 의해 구성되는 것을 특징으로 하는, 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 컨테이너(2)에서 유닛(U1, U2, U3)의 조합은 냉각 유닛(U2)의 전기 모터에 의해 그리고 분배 및 변압기 유닛(U3)에 의해 커플식 환기를 하는 20-피트 컨테이너의 발전기 유닛(U1) 내측의 2개의 발전기(6)에 의해 구성되는 것을 특징으로 하는, 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 컨테이너(2)에서 유닛(U1, U2, U3)의 조합은 냉각 유닛(U2) 내측의 가스, 디젤, 또는 바이오디젤 엔진에 의해 그리고 분배 및 변압기 유닛(U3)에 의해 커플식 환기를 하는 20-피트 컨테이너의 발전기 유닛(U1)의 2개의 발전기(6)에 의해 구성되는 것을 특징으로 하는, 에너지 분배 시스템으로의 직접 연결을 위해 고압 변압기 시스템을 갖춘 ISO 선적 컨테이너 또는 유사 패키지 내에 수용된 모듈식 발전 장치에 도입된 구조적 배열체.
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