KR200480644Y1 - 프레임 결합용 연결브라킷 - Google Patents

Abstract

본 고안은 프레임구조물을 더욱 용이하게 조립할 수 있고 충분한 강도를 가지도록 체결력을 더욱 증가시키는 연결브라킷(100)을 제공하고자 한다. 사각의 단면이 길이방향으로 형성되는 프레임의 상면(47)과 하면(48)에 소정의 높이로 돌출되는 슬라이딩리브(42)에 의해 형성되는 슬라이딩부(41)와 후면(46)에 형성되는 연결공(43) 및 후면에서 내측으로 돌출되는 안착부(44)가 구비된 프레임(11)을 연결하기 위해 상기 프레임의 내부에 삽입되어 결합 되는 연결브라켓(10)으로서: 상기 연결브라킷(10)은 일부가 상기 슬라이딩리브(42)와 샹기 프레임의 후면(46) 사이에 삽입되는 베이스면(11); 상기 베이스면(11)이 삽입되는 외측면(20)에 인접하여 상기 베이스면(11)의 일부가 볼록하게 돌출되는 복수 개의 측면비드(21); 상기 프레임의 내부로 돌출된 상기 안착부(44)를 수용하기 위해 상기 안착부와 대응하는 형상으로 상기 베이스면(11)의 타 측면에 형성된 안착부수용부(12); 상기 안착부수용부(12)의 일부가 결합공을 가지고 원통형상으로 상기 베이스면(11)에서 돌출되고 상기 연결공과 체결이 되는 연장원통부(11)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

프레임 결합용 연결브라킷 {The connection bracket for assembling sash_frames}

본 고안은 창문 틀을 형성하는 프레임을 연결하는 연결브라킷에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상대적으로 얇은 연결브라킷을 사용하더라도 프레임과의 정확한 스크류 결합을 가능하도록 하여 프레임의 강도를 더욱 높이고 조립작업을 용이하게 할 수 있는 연결브라킷에 관한 것이다.

알미늄으로 만들어지는 샤시 프레임 구조물은 건물의 내외벽 또는 출입구 등의 장소에 설치되는 것으로, 예를 들면 창문틀 도어 등을 형성하는 것이다. 이와 같은 알미늄 샤시 프레임 구조물은 일반적으로 다수의 프레임이 결합 되어 사각형의 틀을 형성하고, 그 내부에 유리 등이 삽입되어 사용된다.

종래에는 프레임을 조립하는 과정에서 결합되는 프레임 사이에 연결브라킷을 삽입하여 체결스크류로 고정하는 형태가 제안된 바 있으며, 그 예로서 한국 등록 실용 20-03899224호로 제안된 것을 들 수 있다. 이러한 종래 기술에 의하면, 직각으로 결합되는 한 쌍의 프레임의 후면에 각각 관통공이 형성되고, 프레임의 외측에는 체결스크류의 헤드가 안착 되는 안착부가 형성된다.

그리고 상기 관통공 주위에 형성되는 안착부의 내측에는 이에 대응하여 돌출되는 돌출부분이 형성된다. 그리고 직각으로 만나는 한 쌍의 프레임에 각각 일부가 삽입되는 연결브라킷에는 상술한 돌출부분과의 간섭을 피할 수 있도록 안착슬롯을 형성이 된다. 이러한 안착슬롯의 구성에 의하여, 프레임에 형성된 안착부에 연결브라킷의 일단이 걸리는 현상이 방지된다.

그러나 이와 같은 종래 기술의 알미늄 프레임 구조물에는 다음과 같은 문제점이 있다. 상술한 바와 같이, 연결브라킷은 프레임의 내부에 삽입된 상태에서, 체결스크류가 관통공을 통과하여 연결브라킷의 체결공과 체결된다. 하지만 필요성에 따라 다양한 종류의 프레임이 알미늄샤시 프레임구조물에 사용될 수 있다. 예를 들어 소형의 프레임 구조물을 만드는 경우에는, 프레임의 두께는 물론 프레임을 연결하고자 하는 브라켓의 두께도 얇아질 수밖에 없다.

이와 같이보다 얇은 연결브라킷을 사용해야 하는 경우에는, 상술한 바와 같은 종래의 구조에 의해서는 구조적 강도가 문제 시 될 수 있다. 즉, 프레임과 연결브라킷 사이에는 구조물의 강도를 유지하기 위한 체결력이 요구되는데, 얇은 연결브라킷을 사용하게 되면 두께의 제한으로 인하여 체결볼트와 나사결합이 이루어지지 않는 경우가 발생할 수 있는데 예를 들면 체결스크류가 연결브라킷의 체결공에서 헛도는 현상이 발생한다. 따라서 충분한 강도를 가지는 프레임 구조물의 조립이 불가능 하거나, 조립된 프레임 구조물에서 각 부재 간의 유격이 발생하는 등의 단점이 지적될 수 있다.

본 고안의 목적은 프레임과의 체결이 안정적으로 이루어질 수 있어서, 충분한 강도의 구조물을 조립할 수 있는 연결브라킷을 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은, 프레임의 조립을 안정적이면서 용이하게 할 수 있는 연결브라킷을 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은, 연결브라킷의 강도를 높여서 조립된 프레임 구조물의 구조적 강도도 향상시킬 수 있는 연결브라킷을 제공하는 것이다.

이와 같은 과제를 해결하기 위한 본 고안의 연결 브라켓은, 사각의 단면을 가지고, 상면과 하면에 소정의 높이로 돌출되는 슬라이딩리브와, 후면에 형성되는 연결공에 의하여 내측으로 돌출되는 안착부를 각각 구비하는 프레임을 연결하기 위한 연결브라켓으로서: 상기 슬라이딩리브와 상기 프레임의 후면 사이에 일부가 삽입되는 베이스면; 상기 베이스면의 외측면에 볼록하게 돌출되는 다수의 측면비드; 상기 프레임의 내부로 돌출된 상기 안착부를 수용하기 위하여 상기 베이스면의 타 측면에 오목하게 형성된 안착부수용부; 그리고 상기 안착부수용부에서 일정 길이를 가지도록 연장성형 되고, 내부에 상기 연결공과 체결되는 결합공을 구비하는 연장원통부를 포함한다.

그리고 상기 연결브라킷에 수직으로 결합하는 상기 프레임의 접촉선과 수직한 방향으로 상기 연결브라킷의 면에서 일측으로 돌출되는 다수의 보강비드를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

이상과 같은 구성을 가지는 본 고안에 의하면, 프레임과 체결되는 원통형상의 연장원통부가 구비되어 체결이 어려운 얇은 두께의 연결브라킷으로도 충분한 강도의 구조물 조립이 가능한 효과가 있다.

그리고 프레임의 후면과 슬라이딩리브 사이에 삽입되는 베이스면의 외측면에 측면비드를 형성하여 유격 없이 연결브라킷이 안정적으로 조립되는 장점이 있다.

또한, 두 개의 프레임이 접하는 면이 이루는 방향과 수직한 방향으로 연결브라킷에 보강비드가 형성되어, 조립된 프레임 구조물의 구조적 강도도 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 의한 연결브라킷의 사시도
도 2는 본 고안에 의한 연결브라킷의 조립 단면도

이하에서는 도면에 도시된 실시 예에 기초하면서 본 고안에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다. 도 1에는 본 고안에 의한 연결브라킷(10)의 사시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 상기 연결브라킷(10)은 상기 프레임(40)의 내부에 삽입되어 고정스크류(50)(도 2 참조)에 의해 프레임(40)의 연결공(43)과 결합 된다. 예를들면, 두개의 상기 프레임(40)이 직각을 유지하면서 상기 연결브라킷(10)에 의하여 연결된다.

상기 프레임(40)은 일정한 간격을 가지는 전후면(44, 45)과, 상기 전후면의 상단부 및 하단부를 연결하는 상면 및 후면(47, 48)을 가지는 사각 단면의 형상으로 길이방향으로 연장된다. 상기 프레임(40) 내부에는 상하면에 소정의 높이로 돌출이 되는 슬라이딩리브(42)가 프레임(40)의 길이방향으로 연장되어 있고 상기 슬라이딩리브(42)는 상기 프레임의 후면(48)과 상기 연결브라킷(10)이 삽입되는 슬라이딩부(41)를 형성한다.

그리고 상기 프레임의 후면에는 고정스크류(50)의 일부가 관통할 수 있는 연결공이 형성되고, 연결공(43) 외주면에 걸리는 고정스크류의 헤드가 상기 프레임(40) 후면에 안착 될 수 있도록 오목한 형상을 가지는 안착부(44)를 형성한다. 또한, 상기 프레임(40)은 일반적으로 알루미늄 재질로 제작이 되며 상기 베이스면의 길이방향으로 상기 슬라이딩리브(42)와 함께 압출에 의하여 성형 된다.

상기 슬라이딩리브(42)는 연결 브라킷(10)이 내부로 들어갈 수 있도록 프레임(40)의 후면과 일정거리를 두고 성형 되어야 한다. 그리고 상기 프레임(40)은 양단이 경사지게 가공되어 상기 프레임의 전면(45)과 후면(46)이 사다리꼴 형상이다. 또한, 두개의 상기 프레임(40)은 상기 연결브라킷(10)과 결합하여 서로 수직을 이룬다.

상기 연결브라킷(10)은 상기 프레임(40)에 일부가 삽입되는 베이스면(11)과, 상기 베이스면(11)의 외측면에 볼록하게 형성되어 슬라이딩리브(42)와의 유격을 줄이는 측면비드(21), 상기 프레임의 안착부(44)를 수용할 수 있도록 상기 베이스면의 타측면이 오목형성되는 안착부수용부(12), 그리고 안착부수용부(12)에서 연장되고, 중앙에 결합공을 가지는 연장원통부(13)로 구성된다.

상기 베이스면(11)은 상기 프레임(40)의 내부와 대응하는 높이를 가진 사각 판과 유사한 형성이다. 그리고 그 일부가 상기 슬라이딩리브(42)와 상기 프레임 후면 사이에 삽입이 되어 상기 슬라이딩부(41) 내부에 안착 된다.

상기 측면비드(21)는 상기 베이스면(11)이 삽입되는 외측 면(20)의 일부가 볼록하게 돌출되어 형성된다. 그리고 상기 측면비드(21)는 상기 연결브라킷(10)이 상기 프레임(40)에 삽입될 때, 상기 슬라이딩리브(42)와의 유격을 최소화하며 돌출된다. 이러한 측면비드(21)는 상기 프레임(40)에 삽입되는 상기 연결브라킷(10)의 흔들림을 최소화할 수 있다.

상기 안착부수용부(12)는 상기 안착부(44)와 대응하는 상기 베이스면(11)의 타 측면에 상기 안착부(44)가 수용될 수 있도록 형성된다. 이러한 오목형상에 의해 상기 안착부수용부(12)는 상기 베이스면(11)이 상기 슬라이딩부(41) 내부로 삽입될 때, 상기 프레임(40)의 안착부(44)에 간섭되지 않고 상기 안착부(44)를 수용할 수 있다.

상기 연장원통부(13)는 안착부수용부(12)의 일부가 결합공을 가지고 원통형상으로 상기 베이스면(11)에서 돌출된다. 이러한 연장원통부(13)는 나사산 형성이 어려운 얇은 두께의 상기 연결브라킷(10)을 체결하는데 아주 유용하다.

더욱 상세히 설명하면, 소재의 두께가 얇은 상기 연결브라킷(10)은 고정스크류(50)가 체결될 수 있는 나사산이 형성되지 않아 결합공에서 헛돌게 된다. 하지만 상기 연장원통부(13)는 고정스크류(50)에 형성된 나사산보다 근소하게 작은 결합공을 가지고 상기 베이스면(11)에서 원통 형상으로 돌출된다. 그리고 회전하면서 삽입되는 상기 고정스크류에 의해 상기 연장원통부(13)의 내면에 나사산이 형성되면서 상기 프레임(40)과 체결된다.

상기 연결브라킷(10)은 그 중심부에 보강비드(30)를 형성하여 소재의 두께가 얇은 상기 연결브라킷(10)에도 충분한 강도를 얻을 수 있다. 상기 보강비드(30)는 프레스에 의하여 상기 베이스면(11)이 일측으로 볼록하게 형성된다. 그리고 상기 연결브라킷(10)은 두 개의 프레임(40)이 서로 수직으로 결합 되는데, 상기 두 개의 프레임(40)이 형성하는 접촉선과 수직한 방향으로 상기 보강비드(30)가 형성되는 것이 바람직하다. 또한 상기 연결 브라켓(10)은 상기 프레임(40)과의 체결과정에서 허용 체결력보다 높은 힘이 상기 연장원통부(13)에 부과되면 상기 연결브라킷(10)에 휨이 발생할 수 있고, 이는 두께가 얇은 평판일수록 더 쉽게 제품에 휨이 발생 된다.

이상 살펴본 바와 같이, 본 고안에서는 상기 연결브라킷(10)이 상기 프레임(40)에 삽입된 상태에서 상기 연결공(43)과 대응되는 위치에 상기 연장원통부(13)가 형성된다. 그리고 이러한 연장원통부(13)에 의해 나사산의 형성이 어려운 얇은 소재의 상기 연결브라킷(10)에서도 안정적으로 나사산을 형성하여 연결공(43)를 관통한 고정스크류(50)와 더욱 견고하게 결합될 수 있도록 구성된다.

그리고 상기 베이스면(11)의 외측 면에 상기 측면비드(21)를 형성하여 상기 슬라이딩리브(42)과 유격을 최소화한다. 상기 측면비드(21)는 상기 연결브라킷(10)의 조립시 흔들림을 방지하여 더욱 안정적으로 상기 연결브라킷(10)이 상기 프레임(40)에 삽입될 수 있음을 알 수 있다. 또한, 상기 평판의 연결브라킷(10)에 보강리브(30)를 추가하여 상대적으로 강도가 약한 얇은 두께의 연결브라킷(10)에서도 강도를 증대시켜, 체결 공정에서 발생하는 제품의 변형을 방지할 수 있음을 알 수 있다.

이와 같은 본 고안의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 다른 여러 가지 변형이 가능함 은 물론이고, 본 고안의 보호범위는 첨부한 특허청구의 범위에 기초하여 해석되어야 할 것임은 자명하다고 할 수 있다.

10 ..... 연결브라킷 11 ..... 베이스면
12 ..... 안착부수용부 13 ..... 연장원통부
20 ..... 외측면 21 ..... 측면비드
30 ..... 보강비드 40 ..... 프레임
41 ..... 슬라이딩부 42 ..... 슬라이딩리브
43 ..... 연결공 44 ..... 안착부
45 ..... 프레임전면 46 ..... 프레임후면
47 ..... 프레임상면 48 ..... 프레임하면
50 ..... 고정스크류

Claims (2)

1. 사각의 단면을 가지고, 상면(47)과 하면(48)에 소정의 높이로 돌출되는 슬라이딩리브(42)와, 후면(46)에 형성되는 연결공(43)에 의하여 내측으로 돌출되는 안착부(44)를 각각 구비하는 프레임(40)을 연결하기 위한 연결브라킷(10)으로서:
   상기 슬라이딩리브(42)와 상기 프레임(40)의 후면(46) 사이에 일부가 삽입되는 베이스면(11);
   상기 프레임(40)의 슬라이딩리브(42)와 접촉되도록 상기 베이스면(11)의 외측면(20)의 끝단 일부가 호형상으로 볼록하게 돌출되는 다수의 측면비드(21);
   상기 프레임(40)의 내부로 돌출된 상기 안착부(44)를 수용하기 위하여 상기 베이스면(11)의 타 측면에 오목하게 형성된 안착부수용부(12);
   상기 안착부수용부(12)에서 일정 길이를 가지도록 연장성형 되고, 내부에 상기 연결공(43)과 체결되는 결합공을 구비하는 연장원통부(13); 그리고
   상기 연결브라킷(10)에 수직으로 결합하는 상기 프레임(40)의 접촉선과 수직한 방향으로 상기 연결브라킷(10)의 베이스면(11)에서 일측으로 돌출되는 하나의 보강비드와, 상기 보강비드보다 상대적으로 길이가 짧으면서 상기 보강비드의 양쪽에 대칭되게 형성되는 두 개의 보강비드를 포함하는 것을 특징으로 하는 연결브라킷(10).
   
   
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