KR200474437Y1 - 소음방지 롤 방충망 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 건물의 개구부에 설치되며 모기와 같은 해충이 실내로 유입되는 것을 차단해주는 소음방지 롤 방충망에 관한 것으로서 보다 상세하게는 방충망이 부착된 손잡이가 슬라이딩되어 개폐가 가능하고 방충망이 롤하우징 내부에 권취될 때 손잡이와 롤하우징의 상호간 접촉하면서 발생하는 소음을 감소시킬 수 있도록 충격흡수부재가 구비된 소음방지 롤 방충망에 관한 것이다.
Description
본 고안은 건물의 개구부에 설치되며 모기와 같은 해충이 실내로 유입되는 것을 차단해주는 소음방지 롤 방충망에 관한 것으로서 보다 상세하게는 방충망이 부착된 손잡이가 슬라이딩되어 개폐가 가능하고 방충망이 롤하우징 내부에 권취될 때 손잡이와 롤하우징의 상호간 접촉하면서 발생하는 소음을 감소시킬 수 있도록 충격흡수부재가 구비된 소음방지 롤 방충망에 관한 것이다.
일반적으로 건물의 개구부에 설치되는 창호는 건물 내부를 외부와 차단하거나 환기를 위해 외부 공기를 실내로 유입시키기 위해 개폐하는 용도로 사용된다. 이처럼 창호를 개방하여 외부 공기를 실내로 유입시키면 여름철 모기와 같은 해충이 실내로 유입되어 거주하는 사람에게 불쾌감을 가져다주는 등의 문제점이 발생하였다. 그래서 창호의 외측에는 해충의 실내유입을 차단하기 위해 메쉬형상의 방충망이 별도로 설치된다.
이와 같은 방충망은 창틀프레임에 독립적으로 설치되며 창문 이외에도 현관문 등의 다양한 위치에 설치되어 모기와 같은 해충이 실내로 유입되는 것을 차단한다. 그러나 이와 같은 방충망은 창문의 외측면과의 이격된 틈새로 인해 모기 및 해충이 빈번하게 유입되었고 항상 외부에 노출되어 있어야 하기 때문에 먼지 등이 부착되어 자주 세척을 해줘야 하고 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점으로 인해 방충망에 대한 다양한 기술이 개발 되었으며, 그 중 방충망이 롤 스프링의 탄성에 의해 일측에 권취되고 사용자의 필요에 따라 방충망을 권출하여 사용하는 롤 방충망이 현재 널리 쓰이고 있는 실정이다. 그러나 방충망을 권취 시 방충망이 권취되는 속도에 의해 롤 스프링이 구비된 하우징과 방충망이 연결된 지지프레임이 접촉되는 충격으로 인해 소음이 발생할 뿐만 아니라 충격이 지지프레임과 롤 스프링에 전달되어 지지프레임의 이음부분이나 롤 스프링을 지지하는 지지대가 파손되는 등의 내구성이 저하되는 문제점이 발생하였다.
따라서 방충망을 권취하더라도 충격 및 소음이 발생하지 않으며 신속하게 방충망이 권취될 수 있는 기술의 개발이 필용한 실정이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 필요에 따라 사용자가 선택적으로 개폐하여 사용할 수 있으며, 방충망이 권취될 때 방충망 지지프레임과 롤하우징 상호간의 접촉으로 인한 소음을 줄일 수 있도록 접촉되는 부위에 충격흡수부재가 장착된 소음방지 롤 방충망을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 고안의 소음방지 롤 방충망은 내부에 일측방향으로 작용하는 탄성력에 의해 회전하는 권취롤러(110)가 구비된 롤러 하우징(100); 일측이 상기 권취롤러(110)에 연결되어 상기 권취롤러(110)에 권취되는 방충망(200); 상기 방충망(200)의 타측에 연결되는 손잡이 프레임(300); 일측이 상기 롤러 하우징(100)에 연결되며 길이방향을 따라 형성되는 가이드홈(410)을 포함하되, 상기 롤러 하우징(100)의 양측에 각각 형성되는 한쌍의 측면프레임(400); 상기 측면프레임(400)의 타측에 구비되며 양측단이 상기 측면프레임(400)과 접촉되는 안착프레임(500); 상기 안착프레임(500)의 양측에 구비되어 상기 측면프레임(400)과 상기 안착프레임(500)을 고정하는 연결브라켓(600); 상기 손잡이 프레임(300)의 양측에 체결되어 상기 가이드홈(410)을 따라 이동하되, 상기 방충망(200)이 상기 권취롤러(110)에서 권출된 후 상기 손잡이 프레임(300)이 상기 안착프레임(500)에 안착되는 경우 상기 연결브라켓(600)과 체결되고, 상기 방충망(200)이 상기 권취롤러(110)에 권취되어 상기 손잡이 프레임(300)이 상기 롤러 하우징(100)에 접촉되는 경우 상기 연결브라켓(600)에서 탈착되는 안내브라켓(700); 상기 방충망(200)이 권취 시 상기 손잡이 프레임(300)이 상기 롤러 하우징(100)에 접촉되면서 발생하는 충격을 완화시키기 위해 상기 안내브라켓(700)에 설치되어 상기 롤러하우징(100)과 접촉되는 충격흡수부재(800);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 있어서, 상기 방충망(200)의 타측에는 상기 손잡이 프레임(300)에 고정되는 고정부(210)가 체결되고, 상기 손잡이 프레임(300)은 상기 고정부(210)가 슬라이딩되어 삽입되는 수용부(310); 상기 수용부(310)에 수용된 상기 고정부(210)의 이탈을 방지하기 위해 상기 고정부(210)가 걸리도록 상기 손잡이 프레임(300)의 내측방향으로 경사진 경사부(320); 및 상기 고정부(210)를 지지하는 고정로드(330)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 있어서, 상기 충격흡수부재(800)는 상기 롤러하우징(100)과 접촉되는 충격흡수판(810); 상기 충격흡수판(810)과 일정간격 이격되는 고정구(820); 및 상기 충격흡수판(810)과 상기 고정구(820)를 연결하는 연결로드(830);를 포함하고,
상기 안내브라켓(700)에는 상면에 상기 충격흡수판(810)이 안착되고 상기 연결로드(830)가 삽입되는 로드삽입홈(711)이 형성되는 걸림턱(710)과 상기 걸림턱(710)을 지지하는 지지로드(720)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 있어서, 상기 충격흡수판(810)이 상기 걸림턱(710)에 안착될 때 상기 고정구(820)의 하면이 상기 경사부(320)에 안착되도록 상기 고정구(820)의 하면은 상기 경사부(320)와 대응되는 경사면으로 형성되어 상기 충격흡수판(810)을 지지하는 것을 특징으로 한다.
본 고안은 안내브라켓에 충격흡수부재가 구비되어 창문에서 방충망을 개방하기 위해 방충망을 권취롤러에 권취 할 때 발생하는 손잡이 프레임과 롤러 하우징 상호간의 접촉 소음을 감소시킬 수 있으며 더불어 롤러 하우징에 전달되는 충격이 감쇄되어 롤러 하우징 내부에 구비되는 권취롤러의 내구성이 향상되는 장점이 있다.
또한 본 고안은 충격흡수부재가 안내브라켓에 지지되면서 장시간 사용 시 충격흡수부재의 내구성을 향상시켰으며, 충격흡수부재를 안내브라켓에 체결하는 체결구조가 간단하여 기존 생산설비의 변경을 최소화하여 제작이 가능한 이점이 있다.
도 1 은 본 고안의 소음방지 롤 방충망의 전체적인 모습을 나타낸 사시도.
도 2 는 본 고안의 소음방지 롤 방충망의 A-A 부분을 나타낸 단면도.
도 3 은 본 고안의 주요구성을 나타낸 분해 사시도.
도 4 는 본 고안의 손잡이 프레임과 안내브라켓의 B-B' 단면을 나타낸 단면도.
도 5 는 본 고안의 안내브라켓의 주요구성을 나타낸 사시도.
도 6 은 본 고안의 안내브라켓과 충격흡수부재의 결합관계를 나타낸 사시도.
도 7 은 본 고안의 연결브라켓을 나타낸 사시도.
도 8 은 본 고안의 연결브라켓과 안내브라켓의 탈부착 방법을 나타낸 측면도.
도 9 는 본 고안의 안내브라켓과 충격흡수부재의 결합관계의 실시예를 나타낸 사시도.
도 2 는 본 고안의 소음방지 롤 방충망의 A-A 부분을 나타낸 단면도.
도 3 은 본 고안의 주요구성을 나타낸 분해 사시도.
도 4 는 본 고안의 손잡이 프레임과 안내브라켓의 B-B' 단면을 나타낸 단면도.
도 5 는 본 고안의 안내브라켓의 주요구성을 나타낸 사시도.
도 6 은 본 고안의 안내브라켓과 충격흡수부재의 결합관계를 나타낸 사시도.
도 7 은 본 고안의 연결브라켓을 나타낸 사시도.
도 8 은 본 고안의 연결브라켓과 안내브라켓의 탈부착 방법을 나타낸 측면도.
도 9 는 본 고안의 안내브라켓과 충격흡수부재의 결합관계의 실시예를 나타낸 사시도.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 실시예에 대하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1 은 본 고안의 소음방지 롤 방충망의 전체적인 모습을 나타낸 사시도, 도 2 는 본 고안의 소음방지 롤 방충망의 A-A 부분을 나타낸 단면도, 도 3 은 본 고안의 주요구성을 나타낸 분해 사시도, 도 4 는 본 고안의 손잡이 프레임과 안내브라켓의 B-B' 단면을 나타낸 단면도, 도 5 는 본 고안의 안내브라켓의 주요구성을 나타낸 사시도, 도 6 은 본 고안의 안내브라켓과 충격흡수부재의 결합관계를 나타낸 사시도, 도 7 은 본 고안의 연결브라켓을 나타낸 사시도, 도 8 은 본 고안의 연결브라켓과 안내브라켓의 탈부착 방법을 나타낸 측면도, 도 9 는 본 고안의 안내브라켓과 충격흡수부재의 결합관계의 실시예를 나타낸 사시도에 관한 것이다.
도 1 및 도 2 를 참조하면 본 고안의 소음방지 롤 방충망은 내부에 권취롤러(110)가 구비되는 롤러 하우징(100)을 갖는다. 권취롤러(110)는 일측방향으로 작용하는 탄성력에 의해 회전이 가능하도록 판스프링 및 코일스프링이 장착되도록 제작되며 통상의 권취수단의 구성이 적용될 수 있는 바 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1 및 도 2 를 참조하면 권취롤러(110)에 권취되는 방충망(200)이 구비된다. 방충망(200)은 일측이 권취롤러(110)에 고정되어 권취롤러(110)의 회전방향에 따라 권취롤러(110)의 외측면에 권취된다. 방충망(200)은 해충이나 곤충 등이 실내로 유입되는 것을 방지하기 위해 촘촘한 그물 형상으로 형성된다.
도 1 및 도 3 을 참조하면 방충망(200)의 타측에는 손잡이 프레임(300)이 형성되어 방충망(200)과 연결된다. 이때 방충망(200)의 타측에 체결되며, 점차적으로 수평방향의 단면적이 점차적으로 넓어지는 고정부(210)가 형성된다. 고정부(210)는 손잡이 프레임(300)에 체결될 수 있다. 따라서 손잡이 프레임(300)과 방충망(200)은 일체로 이동된다.
도 1 및 도 3 을 참조하면 롤러 하우징(100)의 양측 끝단에는 각각 체결되는 한쌍의 측면프레임(400)이 형성된다. 측면프레임(400)은 내부가 중공된 관 형상으로 형성되고, 상하방향으로 세워지며 창문의 가로 또는 세로 방향의 길이와 동일한 길이로 연장되어 제작되는 것이 바람직하다. 또한 측면프레임(400)에는 연장되는 길이방향을 따라 가이드홈(410)이 형성되며, 가이드홈(410)은 상호 마주보도록 각각의 측면프레임(400)에 형성된다.
도 1 및 도 3 을 참조하면 측면프레임(400)의 타측에는 안착프레임(500)이 구비된다. 안착프레임(500)은 양측단이 측면프레임(400)과 접촉되며 측면프레임(400)에 고정된다. 따라서 안착프레임(500)과 롤러 하우징(100)은 측면프레임(400)의 연장되는 길이만큼 이격되어 상호 마주보도록 위치한다.
도 1 및 도 3 을 참조하면 안착프레임(500)과 측면프레임(400)은 연결브라켓(600)에 의해 체결된다. 연결브라켓(600)은 'L' 형상으로 형성되어 일측이 측면프레임(400)에 체결되고 타측이 안착프레임(500)과 체결된다. 따라서 연결브라켓(600)이 안착프레임(500)의 양측에 복수개 구비되어 체결되면 안착프레임(500)과 측면프레임(400)은 상호 체결되는 것이다.
도 3 을 참조하면 손잡이 프레임(300)의 양측에는 복수개의 안내브라켓(700)이 체결된다. 안내브라켓(700)은 가이드홈(410)에 끼워지며, 가이드홈(410)을 따라 슬라이딩되며 이동할 수 있다. 또한 안내브라켓(700)은 연결브라켓(600)에 탈부착이 가능한 구조로 형성된다. 즉, 사용자가 손잡이 프레임(300)을 파지하여 손잡이 프레임(300)을 안착프레임(500)으로 이동시키면 방충망(200)이 권취롤러(110)에서 권출됨과 동시에 안내브라켓(700)은 가이드홈(410)을 따라 이동한다. 이후 손잡이 프레임(300)이 안착프레임(500)에 안착되면 안내브라켓(700)과 연결브라켓(600)은 상호 접촉되면서 안내브라켓(700)이 연결브라켓(600)에 결합된다. 따라서 손잡이 프레임(300)은 안착프레임(500)과 접촉된 상태를 유지하고, 방충망(200)은 창문의 개구부를 폐쇄하여 실내로 해충이나 곤충이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
이와 반대로 안내브라켓(700)이 연결브라켓(600)에서 탈착되는 경우 권취롤러(110)의 탄성력에 의해 방충망(200)이 권취롤러(110)에 권취되고 동시에 손잡이 프레임(300)은 안착프레임(500)과의 접촉이 해제되어 롤러 하우징(100)과 접촉된 상태를 유지할 수 있다.
도 1 및 도 3 을 참조하면 안내브라켓(700)에는 충격흡수부재(800)가 설치된다. 충격흡수부재(800)는 손잡이 프레임(300)과 롤러 하우징(100)이 접촉됨과 동시에 권취롤러(100)의 탄성력에 의해 충격과 소음이 발생하는 현상을 방지하기 위해 손잡이 프레임(300)보다 먼저 롤러 하우징(100)에 접촉하여 충격과 소음 등을 감소시킬 수 있다. 이때 충격흡수부재(800)는 고무, 스티로폼, 스펀지 등의 완충 효과가 있는 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
도 4 를 참조하면 손잡이 프레임(300)에는 수용부(310)와 경사부(320) 및 고정로드(330)가 형성된다. 먼저 수용부(310)는 상기된 고정부(210)가 슬라이딩되어 끼워지도록 고정부(210)와 대응되는 형상으로 형성되며, 손잡이 프레임(300)의 길이방향을 따라 연장 형성된다.
경사부(320)는 수용부(310)에 수용된 고정부(210)가 방충망(200)이 권취되는 방향으로 이탈되는 것을 방지하기 위해 손잡이 프레임(300)의 내측방향으로 경사지도록 형성된다. 또한 경사부(320)는 고정부(210)의 양측면이 경사부(320)에 걸리도록 수용부(310)의 양측에 복수개 구비되어 상호 대칭을 이루며 손잡이 프레임(300)의 내측방향으로 경사지도록 형성된다.
고정로드(330)는 경사부(320)의 끝단으로부터 상방향으로 돌출 형성된다. 즉 고정로드(330)는 고정부(210)의 양측면과 접촉함과 동시에 고정부(210)를 지지하여 손잡이 프레임(300)과의 유격이 발생하는 현상을 방지한다.
도 6 을 참조하면 충격흡수부재(800)는 충격흡수판(810), 고정구(820) 및 연결로드(830)를 포함한다. 먼저 충격흡수판(810)은 상면이 롤러하우징(100)과 접촉되며, 일정한 두께를 가지며 완충효과가 있는 재질로 형성된다.
고정구(820)는 충격흡수판(810)의 하면으로부터 일정간격 이격되어 형성되며, 연결로드(830)의 일측은 충격흡수판(810)의 하면에 고정되고, 타측은 고정구(820)의 상면에 고정된다. 따라서 연결로드(830)를 통해 충격흡수판(810)과 고정구(820)는 연결된다. 충격흡수판(810)과 고정구(820) 및 연결로드(830)는 동일한 재질로 이루어지며 일체로 형성될 수 있다.
도 6 을 참조하면 안내브라켓(700)에는 걸림턱(710)과 지지로드(720)가 형성된다. 먼저 걸림턱(710)에는 상면에 충격흡수판(810)이 안착되도록 연결로드(830)가 삽입되는 로드삽입홈(711)이 형성되며 안내브라켓(700)의 일측면으로부터 돌출 형성된다. 즉 로드삽입홈(711)에 연결로드(830)가 끼워짐으로써 걸림턱(710)의 상면에는 충격흡수판(810)이 안착되고 걸림턱(710)의 하면에는 고정구(820)가 접촉되어 걸림턱(710)에 충격흡수부재(800)가 고정된다.
지지로드(720)는 안내브라켓(700)의 일측면으로부터 돌출 형성되어 걸림턱(710)을 지지한다. 즉 충격흡수부재(800)가 롤러 하우징(100)에 접촉되면서 여러번 충격이 가해지면 안내브라켓(700)과 걸림턱(710)의 연결부위가 파손될 우려가 있는데 이를 방지하기 위해 지지로드(720)가 걸림턱(710)을 지지한다.
따라서 충격흡수부재(800)를 걸림턱(710)에 접착제 등으로 고정시키지 않고 걸림턱(710)에 탈부착이 가능하도록 체결함으로써, 공정을 단순화시켜 인건비를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 제조시간이 감소되어 생산력을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
또한 도 4 를 참조하면 충격흡수판(810)이 상기 걸림턱(710)에 안착되어 고정될 때 고정구(820)는 경사부(320)의 외측면에 안착될 수 있다. 이때 고정구(820)의 형상은 하면이 경사부(320)의 경사각과 대응되는 경사면을 갖는 형상으로 형성되어 충격흡수판(810)을 지지한다. 이처럼 고정구(820)가 경사부(320)에 안착되어 충격흡수판(810)을 지지하면 충격흡수부재(800)가 걸림턱(710)에서 이탈되는 현상을 방지할 수 있다. 또한 손잡이 프레임(300)과 안내브라켓(700) 상호간의 유격(裕隔)을 방지하여 손잡이 프레임(300)에 전달되는 충격으로 인한 손잡이 프레임(300)과 안내브라켓(700)과의 2차적인 충격소음을 방지할 수 있다.
도 3 및 도 5 를 참조하면 안내브라켓(700)의 타측, 즉 안내브라켓(700)이 연결브라켓(600)과 마주보는 측면에는 삽입부(730) 및 탄성부재(740)가 형성된다. 먼저 삽입부(730)는 안내브라켓(700)이 내부에 수용공간이 형성되도록 안내브라켓(700)의 타측면으로부터 내측방향으로 함입 형성된다.
탄성부재(740)는 수용공간의 내부에 고정되며, 코일스프링으로 이루어질 수 있다. 이때 탄성부재(740)는 이때 탄성부재(740)는 일측단이 체결핀(742)에 의해 안내브라켓(700)에 고정되고 타측단에는 체결로드(741)가 형성된다. 체결로드(741)는 외력에 의해 이동 및 회전이 가능하나 외력이 해제되면 탄성력에 의해 원래의 위치로 복원될 수 있다.
도 7 을 참조하면 연결브라켓(600)은 삽입판(610)과 체결부(620)를 포함한다. 삽입판(610)은 삽입부(730)에 삽입과 인출이 가능하도록 삽입부(730)의 폭보다 작은 폭으로 형성되며, 연결브라켓(600)의 상면으로부터 측면프레임(400)의 연장되는 방향으로 돌출 형성된다.
체결부(620)는 삽입판(610)의 일측, 즉 안내브라켓(700)의 삽입부(730)와 마주보는 삽입판(610)의 측면에 돌출 형성된다. 체결부(620)에는 체결로드(741)가 체결 및 탈착될 수 있다. 즉 체결로드(741)가 체결부(620)에 체결되면 손잡이 프레임(300)이 안착프레임(500)에 안착된 상태를 유지하고, 체결로드(741)가 체결부(620)에서 탈착되면 손잡이 프레임(300)이 안착프레임(500)에서 이격되어 방충망(200)이 권취롤러(110)에 권취된다.
또한 체결부(620)는 가이드돌기(621)와 걸림돌기(622)를 포함한다. 가이드돌기(741)는 좌측에서 우측방향 또는 우측에서 좌측방향으로 경사지도록 형성되어 있으며, 삽입판(610)이 삽입부(730)에 삽입될 때 경사진 가이드돌기(621)의 경사면에는 체결로드(741)가 접촉됨과 동시에 탄성부재(740)의 탄성력과 반대되는 방향으로 회전 또는 이동된다.
걸림돌기(622)는 가이드돌기(621)의 경사면의 하측에 돌출 형성되어 체결로드(741)와 접촉된다. 이때 걸림돌기(622)는 체결로드(741)가 탄성력에 의해 복원되는 것을 차단함과 동시에 체결로드(741)를 가이드돌기(621)에 접촉된 상태를 유지시켜 삽입판(610)이 삽입부(730)에서 인출되는 것을 방지한다.
도 8 을 참조하여 안내브라켓(700)이 연결브라켓(600)에 결합 및 탈착이 되는 방법에 대하여 설명한다.
먼저 도 8 의 (a)와 (b)를 참조하면 삽입판(610)이 삽입부(730)에 삽입되면 먼저 가이드돌기(621)에 체결로드(741)가 접촉된다. 이때 체결로드(741)는 가이드돌기(621)의 경사면에 안내되어 탄성부재(740)의 탄성력과 반대되는 방향으로 이동한다.
도 8 의 (c)를 참조하면 삽입판(610)이 삽입부(730)에 더 깊게 삽입되고 체결로드(741)는 가이드돌기(621)에서 이탈됨과 동시에 탄성력에 의해 원래의 위치로 복원되기 위해 이동한다.
이때 도 8 의 (d)를 참조하면 체결로드(741)는 걸림돌기(622)에 의해 원래의 위치로 복원되는 것이 차단되며 체결로드(741)가 가이드돌기(621)의 하면에 접촉된 상태이기 때문에 안내브라켓(700)과 연결브라켓(600)은 상호 결합된 상태를 유지한다. 따라서 삽입판(610)은 삽입부(730)에 삽입이 완료되었으며, 이때 손잡이 프레임(300)은 안착프레임(500)에 안착된 상태를 유지할 수 있다.
도 8 의 (e)를 참조하면 삽입판(610)이 삽입부(730)에 걸림돌기(621)의 돌출된 길이보다 더 삽입되면 체결로드(741)는 걸림돌기(622)에서 이탈됨과 동시에 탄성력에 의해 원래의 위치로 복원된다. 이때 체결로드(741)는 가이드돌기(621)와 접촉된 상태가 해제되고 권취롤러(110)의 탄성력에 의해 삽입판(610)은 삽입부(730)에서 인출된다. 이때 손잡이 프레임(300)은 안착프레임(500)에서 이격되어 롤러 하우징(100)방향으로 이동한다.
도 9 를 참조하여 본 고안의 안내브라켓(700)과 충격흡수부재(800)의 결합관계의 실시예에 대하여 설명한다.
도 9 의 (a)를 참조하면 걸림턱(710)에 형성되는 로드삽입홈(711)은 지지로드(720)가 돌출되는 방향으로 일측이 개방되며, 충격흡수판(810)의 하면이 걸림턱(710)의 상면에 안착되도록 로드삽입홈(711)의 개방된 일측으로 연결로드(830)가 슬라이딩되어 삽입될 수 있다.
도 9 의 (b)를 참조하면 로드삽입홈(711)은 걸림턱(710)의 상면으로부터 하측방향으로 일정깊이 함입되도록 형성될 수 있으며, 충격흡수판(810)의 하면이 걸림턱(710)의 상면에 안착되도록 연결로드(830)가 로드삽입홈(711)에 삽입되어 끼워져 고정된다. 이때 로드삽입홈(711)의 바닥면에는 접착제(g)가 도포되어 더욱 견고하게 충격흡수부재(800)를 고정시킬 수 있다.
도 9 의 (c)를 참조하면 걸림턱(710)의 상면에는 접착제(g)가 도포될 수 있다. 이후 충격흡수판(810)이 접착제(g)가 도포된 걸림턱(710)의 상면에 안착된 후 일정시간이 경과하면 충격흡수판(810)은 걸림턱(710)에 고정된다.
이처럼 본 고안의 소음방지 롤 방충망은 안내브라켓(700)에 충격흡수부재(800)가 구비되어 손잡이 프레임(300)과 롤러 하우징(100) 상호간의 접촉 소음 및 충격을 감소시켜 내구성이 향상되는 장점이 있다.
100 : 롤러 하우징 110 : 권취롤러
200 : 방충망 210 : 고정부
300 : 손잡이 프레임 310 : 수용부
320 : 경사부 330 : 고정로드
400 : 측면프레임 410 : 가이드홈
500 : 안착프레임 600 : 연결브라켓
610 : 삽입판 620 : 체결부
621 : 가이드돌기 622 : 걸림돌기
700 : 안내브라켓 710 : 걸림턱
711 : 로드삽입홈 720 : 지지로드
730 : 삽입부 740 : 탄성부재
741 : 체결로드 800 : 충격흡수부재
810 : 충격흡수판 820 : 고정구
830 : 연결로드 g : 접착제
200 : 방충망 210 : 고정부
300 : 손잡이 프레임 310 : 수용부
320 : 경사부 330 : 고정로드
400 : 측면프레임 410 : 가이드홈
500 : 안착프레임 600 : 연결브라켓
610 : 삽입판 620 : 체결부
621 : 가이드돌기 622 : 걸림돌기
700 : 안내브라켓 710 : 걸림턱
711 : 로드삽입홈 720 : 지지로드
730 : 삽입부 740 : 탄성부재
741 : 체결로드 800 : 충격흡수부재
810 : 충격흡수판 820 : 고정구
830 : 연결로드 g : 접착제
Claims (4)
- 내부에 일측방향으로 작용하는 탄성력에 의해 회전하는 권취롤러(110)가 구비된 롤러 하우징(100);
일측이 상기 권취롤러(110)에 연결되어 상기 권취롤러(110)에 권취되는 방충망(200);
상기 방충망(200)의 타측에 연결되는 손잡이 프레임(300);
일측이 상기 롤러 하우징(100)에 연결되며 길이방향을 따라 형성되는 가이드홈(410)을 포함하되, 상기 롤러 하우징(100)의 양측에 각각 형성되는 한쌍의 측면프레임(400);
상기 측면프레임(400)의 타측에 구비되며 양측단이 상기 측면프레임(400)과 접촉되는 안착프레임(500);
상기 안착프레임(500)의 양측에 구비되어 상기 측면프레임(400)과 상기 안착프레임(500)을 고정하는 연결브라켓(600);
상기 손잡이 프레임(300)의 양측에 체결되어 상기 가이드홈(410)을 따라 이동하되, 상기 방충망(200)이 상기 권취롤러(110)에서 권출된 후 상기 손잡이 프레임(300)이 상기 안착프레임(500)에 안착되는 경우 상기 연결브라켓(600)과 체결되고, 상기 방충망(200)이 상기 권취롤러(110)에 권취되어 상기 손잡이 프레임(300)이 상기 롤러 하우징(100)에 접촉되는 경우 상기 연결브라켓(600)에서 탈착되는 안내브라켓(700);
상기 방충망(200)이 권취 시 상기 손잡이 프레임(300)이 상기 롤러 하우징(100)에 접촉되면서 발생하는 충격을 완화시키기 위해 상기 안내브라켓(700)에 설치되어 상기 롤러하우징(100)과 접촉되는 충격흡수부재(800); 를 포함하되,
상기 충격흡수부재(800)는
상기 롤러하우징(100)과 접촉되는 충격흡수판(810);
상기 충격흡수판(810)과 일정간격 이격되는 고정구(820); 및
상기 충격흡수판(810)과 상기 고정구(820)를 연결하는 연결로드(830);를 포함하고,
상기 안내브라켓(700)에는
상면에 상기 충격흡수판(810)이 안착되고 상기 연결로드(830)가 삽입되는 로드삽입홈(711)이 형성되는 걸림턱(710)과
상기 걸림턱(710)을 지지하는 지지로드(720)가 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 방지 롤 방충망. - 제 1 항에 있어서,
상기 방충망(200)의 타측에는 상기 손잡이 프레임(300)에 고정되는 고정부(210)가 체결되고,
상기 손잡이 프레임(300)은
상기 고정부(210)가 슬라이딩되어 삽입되는 수용부(310);
상기 수용부(310)에 수용된 상기 고정부(210)의 이탈을 방지하기 위해 상기 고정부(210)가 걸리도록 상기 손잡이 프레임(300)의 내측방향으로 경사진 경사부(320); 및
상기 고정부(210)를 지지하는 고정로드(330)를 포함하는 것을 특징으로 하는 소음방지 롤 방충망. - 삭제
- 제 2 항에 있어서,
상기 충격흡수판(810)이 상기 걸림턱(710)에 안착될 때 상기 고정구(820)의 하면이 상기 경사부(320)에 안착되도록 상기 고정구(820)의 하면은 상기 경사부(320)와 대응되는 경사면으로 형성되어 상기 충격흡수판(810)을 지지하는 것을 특징으로 하는 소음방지 롤 방충망.
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