KR200474004Y1 - 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리에 관한 것이다.
일측면에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리는, 이송 벨트의 이송 경로의 일 지점에 고정되기 위한 베이스; 상기 베이스로부터 연장되며, 상기 이송 벨트의 일측을 지지하기 위한 제 1 롤러를 포함하는 제 1 지지부; 상기 제 1 지지부와 연결되며, 상기 이송 벨트의 타측을 지지하기 위한 제 2 롤러를 포함하는 제 2 지지부; 상기 제 1 지지부와 제 2 지지부를 서로 관통하는 결합 축; 및 상기 결합 축에 구비되며 상기 제 1 지지부 및 제 2 지지부가 서로 밀착되게 하는 가압부재;를 포함한다.
제안되는 고안에 따르면, 내구성 및 라이프 사이클(life cycle)면에서 유리한 장점이 있다. 특히, 가압 부재의 가압력을 용이하게 조절할 수 있으므로, 롤러 어셈블리 전체를 교체하거나 수리하는 수고를 덜 수 있다. 또한, 상측 롤러 및 하측 롤러 사이의 간격을 용이하게 조절할 수 있으므로, 이송 벨트의 설치 편의성을 향상시킬 수 있다.
일측면에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리는, 이송 벨트의 이송 경로의 일 지점에 고정되기 위한 베이스; 상기 베이스로부터 연장되며, 상기 이송 벨트의 일측을 지지하기 위한 제 1 롤러를 포함하는 제 1 지지부; 상기 제 1 지지부와 연결되며, 상기 이송 벨트의 타측을 지지하기 위한 제 2 롤러를 포함하는 제 2 지지부; 상기 제 1 지지부와 제 2 지지부를 서로 관통하는 결합 축; 및 상기 결합 축에 구비되며 상기 제 1 지지부 및 제 2 지지부가 서로 밀착되게 하는 가압부재;를 포함한다.
제안되는 고안에 따르면, 내구성 및 라이프 사이클(life cycle)면에서 유리한 장점이 있다. 특히, 가압 부재의 가압력을 용이하게 조절할 수 있으므로, 롤러 어셈블리 전체를 교체하거나 수리하는 수고를 덜 수 있다. 또한, 상측 롤러 및 하측 롤러 사이의 간격을 용이하게 조절할 수 있으므로, 이송 벨트의 설치 편의성을 향상시킬 수 있다.
Description
본 고안은 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리에 관한 것이다.
이송 벨트는 벨트 상부에 안착되는 물류 등을 운반하는 장치이다. 이송 벨트는 물류 생산 공장 등에 사용될 수 있다. 예를 들어, 하나 혹은 여러 개의 이송 벨트를 각각의 근로자 앞에 배치시켜 최종 제품에 들어가는 부품들을 조립하게 할 수 있다. 또한, 물류 생산 공장뿐만 아니라, 공항 등에서 사용자의 가방 등을 이송하는 분야에도 사용될 수 있다. 상기 이송 벨트는 동력을 전달하기 위한 구동 롤러에 연결되어 이송될 수 있다. 그리고 상기 이송 벨트의 일측에는 상기 이송 벨트의 처짐 또는 나풀거림 등을 방지하기 위한 지지 롤러가 구비될 수 있다.
한국 등록특허 제10-1258270호에는 이송 벨트와, 이송 벨트를 구동시키는 구동 수단과, 이송 벨트의 상측 및 하측에 제공되어 이송 벨트를 지지하는 지지 롤러가 개시된다. 상기 지지 롤러의 경우, 상측 롤러 및 하측 롤러의 각각의 축이 다른 고정 부재에 회전 가능하게 고정될 수 있다. 그리고 상기 상측 롤러는 상기 이송 벨트를 하방으로 가압하고, 상기 하측 롤러는 상기 이송 벨트를 상방으로 가압하여, 상기 이송 벨트가 일정한 위치를 유지할 수 있도록 도와준다.
그러나 이러한 종래의 지지 롤러의 경우, 시간의 흐름에 따라서, 서로 가압하는 힘에 의하여 각각의 롤러 축에 고정된 축이 서로 벌어지게 되는 문제가 있었다. 이 경우, 상기 지지 롤러가 상기 이송 벨트를 가압하는 힘이 감소하게 되어, 상기 이송 벨트가 일정한 위치를 유지할 수 없게 되는 문제점이 있었다. 즉, 상기 지지 롤러의 내구성이 감소됨에 따라서, 종래의 지지 롤러는 수리 또는 교체 등의 방법으로 주기적으로 보수에 필요한 비용 및 노력이 요구되는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은, 오랜 기간 동안 내구성을 유지하여, 안정적으로 이송 벨트를 지지할 수 있는 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리를 제공하는 것이다.
일측면에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리는, 이송 벨트의 이송 경로의 일 지점에 고정되기 위한 베이스; 상기 베이스로부터 연장되며, 상기 이송 벨트의 일측을 지지하기 위한 제 1 롤러를 포함하는 제 1 지지부; 상기 제 1 지지부와 연결되며, 상기 이송 벨트의 타측을 지지하기 위한 제 2 롤러를 포함하는 제 2 지지부; 상기 제 1 지지부와 제 2 지지부를 서로 관통하는 결합 축; 및 상기 결합 축에 구비되며 상기 제 1 지지부 및 제 2 지지부가 서로 밀착되게 하는 가압부재;를 포함한다.
제안되는 고안에 따르면, 내구성 및 라이프 사이클(life cycle)면에서 유리한 장점이 있다. 특히, 가압 부재의 가압력을 용이하게 조절할 수 있으므로, 롤러 어셈블리 전체를 교체하거나 수리하는 수고를 덜 수 있다. 또한, 상측 롤러 및 하측 롤러 사이의 간격을 용이하게 조절할 수 있으므로, 이송 벨트의 설치 편의성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 사시도.
도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 좌측면도.
도 3은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 배면도.
도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 우측면도.
도 5 및 도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 분리 과정을 나타낸 우측면도.
도 7은 본 고안의 실시 예에 따른 이탈 방지 부재의 사시도.
도 8은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리가 이송 벨트의 이송 경로 상에 배치된 설치도.
도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 좌측면도.
도 3은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 배면도.
도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 우측면도.
도 5 및 도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 분리 과정을 나타낸 우측면도.
도 7은 본 고안의 실시 예에 따른 이탈 방지 부재의 사시도.
도 8은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리가 이송 벨트의 이송 경로 상에 배치된 설치도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일 또는 유사한 부호를 사용한다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 '연결' 되어 있다고 할 때, 이는 '직접적으로 연결' 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 '간접적으로 연결' 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 '포함' 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
도 1은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 좌측면도이고, 도 3은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 배면도이고, 도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 우측면도이다.
그리고 도 7은 본 고안의 실시 예에 따른 이탈 방지 부재의 사시도이고, 도 8은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리가 이송 벨트의 이송 경로 상에 배치된 설치도이다.
도 1 내지 도 4, 도 7 및 도 8을 참조하면, 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리(100, 이하 '롤러 어셈블리')는, 이송 벨트(10)의 이송 경로의 일 지점에 설치되어, 상기 이송 벨트(10)의 상측 및 하측을 함께 지지할 수 있다.
상기 롤러 어셈블리(100)는, 상기 이송 벨트(10)의 이송 경로의 일 지점에 고정되기 위한 베이스(110)와, 상기 베이스(110)로부터 연장되는 제 1 지지부(120)와, 상기 이송 벨트(10)의 일측을 지지하기 위한 제 1 롤러(130)와, 상기 제 1 지지부와 연결되는 제 2 지지부(140)와, 상기 이송 벨트(10)의 타측을 지지하기 위한 제 2 롤러(150)와, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)를 서로 밀착되게 하는 제 1 결합 부재(160)와, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)가 서로 이탈되는 것을 방지하기 위한 제 2 결합 부재(170)를 포함할 수 있다.
상기 베이스(110)에는, 상기 이송 경로와 체결되기 위한 결합 홀이 형성될 수 있다. 상기 베이스(110)는 지면에 평행하게 형성될 수 있다. 다만, 상기 베이스(110)의 형상이 위와 같이 제한되는 것은 아니며, 상기 베이스(110)가 고정되는 부분의 형상에 대응할 수 있다.
상기 제 1 지지부(120)는, 상기 베이스(110)로부터 일측으로 연장되는 형상일 수 있다. 상기 제 1 지지부(120)는, 상기 제 1 롤러(130)를 회전 가능하게 고정하기 위한 제 1 고정부(121)를 포함할 수 있다.
상기 제 1 고정부(121)는 상기 이송 벨트(10)의 형상에 따라 소정의 각도로 기울어지는 형상일 수 있다. 예를 들어 상기 이송 벨트(10)가 곡선형인 경우, 상기 제 1 고정부(121)는 상기 이송 벨트(10)의 이송 면에 대하여 경사지게 형성될 수 있다.
상기 제 1 지지부(120)는, 상기 제 2 지지부(140)와 결합되기 위한 제 1 결합부(122)와, 제 1 결합 홀(123)을 포함할 수 있다. 상기 제 1 결합부(122)는 상기 제 1 지지부(120)의 일 면으로부터 돌출되는 체결 돌기(122)일 수 있다. 상기 제 1 결합 홀(123)은 상기 제 1 지지부(120)의 일 면에 천공되는 구멍일 수 있다.
상기 제 1 롤러(130)는 상기 제 1 고정부(121)에 회전 가능하게 고정되며, 상기 이송 벨트(10)의 하측을 지지할 수 있다. 상기 제 1 롤러(130)는 '하측 롤러'라고 할 수도 있다.
상기 제 2 지지부(140)는, 상기 제 1 지지부(120)와 별개의 부품으로 형성되어, 상기 제 1 지지부(120)와 결합될 수 있다. 예를 들어, 상기 제 2 지지부(140)는, 상기 제 1 지지부(120)에 대하여 상대적으로 회전될 수 있다. 상기 제 2 지지부(140)는, 상기 제 2 롤러(150)를 회전 가능하게 고정하기 위한 제 2 고정부(141)를 포함할 수 있다.
상기 제 2 고정부(141)는 상기 이송 벨트(10)의 형상에 따라 소정의 각도로 기울어지는 형상일 수 있다. 예를 들어 상기 이송 벨트(10)가 곡선형인 경우, 상기 제 2 고정부(141)는 상기 이송 벨트(10)의 이송 면에 대하여 경사지게 형성될 수 있다. 상기 제 2 고정부(141)의 경사각은 상기 제 1 고정부(121)의 경사각과 반대일 수 있다. 다시 말하면, 상기 이송 벨트(10)의 이송 면을 기준으로 상기 제 2 고정부(141)의 형상은 상기 제 1 고정부(121)와 대칭일 수 있다.
상기 제 2 지지부(140)는, 상기 제 1 결합부(122)와 결합되기 위한 제 2 결합부(142)와, 제 2 결합 홀(143)을 포함할 수 있다. 상기 제 2 결합부(142)는 상기 체결 돌기(122)와 결합되기 위한 체결 홀(142)일 수 있다. 한편, 상기 제 1 결합부(122)가 체결 홀이고, 상기 제 2 결합부(142)가 체결 돌기인 경우도 가능하다. 상기 제 2 결합 홀(143)은 상기 제 2 지지부(140)의 일 면에 천공되는 구멍일 수 있다. 상기 제 2 결합 홀(143)은 상기 제 1 결합 홀(123)과 대응하는 위치에 형성될 수 있다. 상기 제 1 결합 홀(123) 및 제 2 결합 홀(143)에는 소정의 체결 부재가 삽입되어, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)의 결합력을 향상시킬 수 있다.
상기 제 2 롤러(150)는 상기 제 2 고정부(141)에 회전 가능하게 고정되며, 상기 이송 벨트(10)의 상측을 지지할 수 있다. 상기 제 2 롤러(150)는 '상측 롤러'라고 할 수도 있다.
상기 제 1 결합 부재(160)는, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)를 관통하는 결합 축(161)과, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)가 서로 밀착되게 하는 가압 부재(162)와, 상기 결합 축(161)의 일측에 결합되는 너트(163)와, 상기 결합 축(161)의 타측에 결합되는 조절 부재(166)와, 상기 결합 축(161)에 제공되는 베어링(164)(165)(167)을 포함할 수 있다.
상기 결합 축(161)은 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)을 관통하는 샤프트(shaft)일 수 있다. 상기 제 2 지지부(140)는 상기 결합 축(161)을 중심으로 상기 제 1 지지부(120)에 대하여 회전 가능하게 제공될 수 있다. 상기 결합 축(161)의 적어도 일부분에는, 상기 너트(163) 또는 조절 부재(166)가 결합되기 위한 나사산이 형성될 수 있다.
상기 가압 부재(162)는 스프링 등 탄성 부재일 수 있다. 상기 가압 부재(162)의 일측은 상기 너트(163) 및 조절 부재(166) 중 어느 하나에 의해 지지되고, 상기 가압 부재(162)의 타측은 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140) 중 어느 하나에 의해 지지될 수 있다. 도면에는 상기 가압 부재(162)가 상기 너트(163) 및 제 2 지지부(140)에 의해 지지되는 경우를 도시하고 있으나, 반드시 이에 제한되는 것은 아니다. 상기 가압 부재(162)의 일측이 상기 조절 부재(166)에 의해 지지되고, 상기 가압 부재(162)의 타측이 상기 제 1 지지부(120)에 의해 지지될 수도 있다. 또한, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)가 서로 맞닿는 면이 서로 반대가 되는 경우, 상기 가압 부재(162) 타측이 지지되는 지지부가 바뀔 수도 있다. 이에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 너트(163)는 상기 결합 축(161) 상에서 축 방향으로 결합되는 위치가 조절될 수 있다. 예를 들어, 상기 너트(163)는 상기 결합 축(161)의 일측에 제공되는 나사산에 결합되는 나사산을 포함할 수 있다. 상기 너트(163)는 상기 결합 축(161)에 회전 가능하게 제공되어, 회전 정도에 따라서, 축 방향 상의 위치가 조절될 수 있다. .
상기 조절 부재(166)는 상기 지지부(120)(140)를 기준으로 상기 너트(163)의 반대편에 제공될 수 있다. 상기 조절 부재(166)는 상기 결합 축(161)과 일체로 제공되는 것도 가능하다. 한편, 이와 달리 상기 조절 부재(166)는 상기 너트(163)와 같이 상기 결합 축(161)에서 고정되는 위치를 조절할 수 있도록 제공될 수도 있다.
정리하면, 상기 너트(163) 및 조절 부재(166) 사이의 간격을 조절함으로써, 상기 가압 부재(162)의 가압력이 조절될 수 있다. 특히, 시간의 흐름에 따라서, 상기 가압 부재(162)의 가압력(예 : 탄성계수)이 약해지는 경우, 상기 너트(163) 및 조절 부재(166) 사이의 간격을 조절하여, 가압력을 증가시킬 수 있다.
상기 조절 부재(166)의 둘레에는, 상기 조절 부재(166)를 회전시킬 때에 발생되는 마찰력을 높여주기 위한 요철부가 구비될 수 있다. 또한, 상기 조절 부재(166)에는 상기 너트(163) 및 조절 부재(166) 사이의 간격을 조절하기 위하여, 소정의 도구를 삽입하여 상기 너트(163) 또는 조절 부재(166)를 회전시키기 위한 조절 홈(166a)이 형성될 수 있다.
상기 베어링(164)(165)(167)은, 상기 가압 부재(162) 및 지지부(120)(140) 사이에 개입되는 제 1 베어링(164)과, 상기 가압 부재(162) 및 너트(163) 사이에 개입되는 제 2 베어링(165)과, 상기 조절 부재(166) 및 지지부(120)(140) 사이에 개입되는 제 3 베어링(167)을 포함할 수 있다. 상기 베어링(164)(165)(167)은, 상기 지지부(120)(140) 또는 조절 부재(166)가 회전될 때 발생되는 마찰력을 줄여주어 제품의 마모를 방지할 수 있다.
상기 제 2 결합 부재(170)는, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)를 감싸는 형상으로 제공되어, 상기 제 2 지지부(140)가 상기 제 1 지지부(120)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 이러한 점에서, 상기 제 2 결합 부재(170)는, '이탈 방지 부재'라고 할 수도 있다.
상기 제 2 결합 부재(170)는, 상기 제 2 결합 부재(170)의 일면을 형성하는 연결판(171)과, 상기 연결판(171)의 양측 테두리로부터 각각 연장되는 지지판판(172)을 포함할 수 있다. 그리고 상기 지지판(172)은, 상기 제 1 지지부(120)의 일면과 접촉되는 제 1 지지판(172a) 및 상기 제 2 지지부(140)의 일면과 접촉되는 제 2 지지판(172b)을 포함할 수 있다.
상기 연결판(171)은, 상기 제 1 지지판(172a) 및 제 2 지지판(172b)을 서로 연결한다.
상기 제 1 지지판(172a)은, 상기 제 1 지지부(120)의 측면을 지지할 수 있다. 그리고 상기 제 2 지지판(172b)은 상기 제 1 지지부(120)의 측면의 반대편에 위치하는 상기 제 2 지지부(140)의 측면을 지지할 수 있다. 상기 제 1 지지판(172a) 및 제 2 지지판(172b) 중 하나에는 상기 결합 축(161)이 삽입되기 위한 축 삽입 홀(173)이 형성될 수 있다.
다시 말하면, 상기 결합 축(161)은 상기 제 1 지지부(120), 제 2 지지부(140) 및 제 2 결합 부재(170)를 관통하는 형상으로 제공될 수 있다. 그리고 상기 제 2 결합 부재(170)는 상기 결합 축(161)을 기준으로 회동될 수 있다.
상기 지지판(172)의 단부에는, 상기 지지판(172)으로부터 상기 지지부(120)(140)로부터 멀어지는 방향으로 절곡되는 절곡부(174)가 형성될 수 있다. 상기 절곡부(174)는 상기 제 2 결합 부재(170)를 회동시킬 때 사용자가 용이하게 파지할 수 있게 한다.
상기 지지판(172)의 내측면에는 돌출부(175)가 형성될 수 있다. 상기 돌출부(175)는, 상기 체결 홀(142) 또는 상기 체결 돌기(122)의 반대편에 함몰되는 체결 홈(미도시)에 결합될 수 있다. 상기 돌출부(175)의 결합 구조에 의하여 상기 제 2 결합 부재(170)는 상기 지지부(120)(140)에 견고하게 결합될 수 있다.
도 4 내지 도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리의 분리 과정을 나타낸 우측면도이다. 구체적으로 도 4는 실제로 상기 롤러 어셈블리(100)가 사용될 경우의 상태를 도시한 것이고, 도 5는 도 4의 상태에서 상기 제 2 결합 부재(170)가 분리된 상태를 나타낸 것이고, 및 도 6은 도 5의 상태에서 상기 제 1 지지부(120)가 상기 제 2 지지부(140)로부터 분리된 상태를 도시한 것이다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 고안의 실시 예에 따른 롤러 어셈블리(100)는, 상기 제 1 롤러(130) 및 제 2 롤러(150)의 사이 공간으로 상기 이송 벨트(10)가 이동되는 것을 지지할 수 있다. 상기 이송 벨트(10)의 상면은 상기 제 1 롤러(130)의 일측에 의해 지지되고, 상기 이송 벨트(10)의 하면은 상기 제 2 롤러(150)의 일측에 의해 지지될 수 있다. 상기 이송 벨트(10)의 이동에 따라서, 상기 제 1 롤러(130) 및 제 2 롤러(150)는 회전되며, 상기 이송 벨트(10)를 안정적으로 이동시킬 수 있다.
상기 이송 벨트(10)의 일측에 상기 롤러 어셈블리(100)를 설치하거나, 상기 롤러 어셈블리(100)가 설치된 상태에서, 상기 이송 벨트(10)를 삽입하기 위하여는, 상기 제 1 롤러(130) 및 제 2 롤러(150) 사이의 간격을 넓혀줄 필요가 있다.
이 경우, 먼저 상기 제 2 결합 부재(170)를 상기 결합 축(161)(또는 축 삽입 홀(173))을 중심으로 회동시켜, 상기 제 1 지지부(120) 및 제 2 지지부(140)의 각면을 지지하지 않도록 한다. 다시 말하면, 상기 제 2 결합 부재(170)가 외측으로 회동된 상태에서, 상기 지지부(120)(140)는 상기 제 1 지지판(172a) 및 제 2 지지판(172b) 중 어느 하나의 지지판에만 축 방향으로 오버랩될 수 있다. 다시 말하면, 상기 축 삽입 홀(173)은 상기 제 1 지지판(172a) 및 제 2 지지판(172b) 중 어느 하나에만 형성되게 할 수 있다.
상기 제 2 결합 부재(170)가 분리된 이후에(도 5 참조), 상기 결합 축(161)의 축 방향으로 상기 가압 부재(163)의 가압력보다 더 큰 힘을 가하면, 상기 체결 돌기(122)가 상기 체결 홀(142)으로부터 이탈되게 할 수 있다. 그리고 상기 제 2 지지부(140)를 회동시켜, 상기 제 1 지지부(120)로부터 분리할 수 있다(도 6 참조).
따라서, 상기 제 1 롤러(130) 및 제 2 롤러(150) 사이의 간격이 충분히 넓어지므로, 상기 이송 벨트(10)를 상기 제 1 롤러(130)의 상측에 용이하게 배치할 수 있다.
제안되는 고안에 따르면, 내구성 및 라이프 사이클(life cycle)면에서 유리한 장점이 있다. 특히, 가압 부재의 가압력을 용이하게 조절할 수 있으므로, 롤러 어셈블리 전체를 교체하거나 수리하는 수고를 덜 수 있다. 또한, 상측 롤러 및 하측 롤러 사이의 간격을 용이하게 조절할 수 있으므로, 이송 벨트의 설치 편의성을 향상시킬 수 있다.
이상에서 본 고안에 대하여 그 바람직한 실시 예를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 고안을 한정하는 것이 아니며, 본 고안이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 본 고안의 실시 예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
Claims (5)
- 이송 벨트의 이송 경로의 일 지점에 고정되기 위한 베이스;
상기 베이스로부터 연장되며, 상기 이송 벨트의 일측을 지지하기 위한 제 1 롤러를 포함하는 제 1 지지부;
상기 제 1 지지부와 연결되며, 상기 이송 벨트의 타측을 지지하기 위한 제 2 롤러를 포함하는 제 2 지지부;
상기 제 1 지지부와 제 2 지지부를 차례로 관통하는 결합 축;
상기 결합 축의 일측에 결합되는 너트;
상기 결합 축의 타측에 결합되는 조절 부재; 및
상기 결합 축에 구비되며, 탄성을 가지는 가압 부재;를 포함하고,
상기 가압 부재의 일측은 상기 너트 및 상기 조절 부재 중 어느 하나에 의해 지지되고, 상기 가압 부재의 타측은 상기 제 1 지지부 및 상기 제 2 지지부 중 어느 하나에 의해 지지되어, 상기 가압 부재의 탄성력에 의하여 상기 제 1 지지부 및 상기 제 2 지지부가 서로 밀착되게 하는 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리.
- 제 1 항에 있어서,
상기 너트 및 상기 조절 부재 사이의 간격은 조절 가능한 것을 특징으로 하는 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리.
- 제 1 항에 있어서,
상기 제 1 지지부 및 제 2 지지부 중 어느 하나에는 체결 돌기가 형성되고, 나머지 하나에는 상기 체결 돌기에 대응되는 체결 홀이 형성되는 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리.
- 제 1 항에 있어서,
상기 제 1 지지부 및 제 2 지지부를 감싸는 이탈 방지 부재;를 더 포함하는 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리.
- 제 4 항에 있어서,
상기 이탈 방지 부재는,
상기 제 1 지지부의 측면을 지지하는 제 1 지지판;
상기 제 1 지지부의 측면의 반대편에 위치하는 상기 제 2 지지부의 측면을 지지하는 제 2 지지판; 및
상기 제 1 지지판 및 제 2 지지판을 서로 연결하는 연결판;을 포함하고,
상기 제 1 지지판 및 제 2 지지판 중 하나에는 상기 결합 축이 삽입되기 위한 축 삽입 홀이 형성되는 이송 벨트 지지 롤러 어셈블리.
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