KR200472761Y1 - 레조네이터가 구비된 에어클리너 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 레조네이터가 구비된 에어클리너가 개시된다. 본 고안의 일 측면에 따르면, 공기를 유입할 수 있도록 한 공기흡입구 및 유입된 공기를 배출할 수 있도록 한 배출구가 형성된 에어클리너에 있어서, 상기 에어클리너는 내부에 레조네이터가 설치되는 것을 특징으로 하는 레조네이터가 구비된 에어클리너가 제공될 수 있다.
Description
본 고안은 차량용 에어클리너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 에어클리너의 내측에 흡기시 발생하는 소음을 상쇄시킬 수 있도록 한 레조네이터를 설치한 레조네이터가 구비된 에어클리너에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 엔진은 연료탱크에 저장되어 있는 연료가 각종 연료 공급장치를 통과하고, 외부로부터 유입된 공기와 혼합되어 엔진의 실린더로 분사됨과 동시에 엔진이 흡입, 압축, 폭발, 배기의 행정을 반복하여 동력을 발생시킨다.
따라서 엔진을 구동하여 동력을 발생시키는데에는 필연적으로 일정량의 공기를 필요로 하며, 이러한 공기는 흡기계통을 통해 차량의 외부로부터 유입된다.
상기와 같은 차량의 흡기계통은 차량의 외부로부터 공기를 흡입하는 에어덕트와, 상기 에어덕트를 통해 흡입된 공기를 정화하는 에어클리너 및 흡입공기의 유동으로 인한 소음을 저감시키는 레조네이터 등으로 구성된다.
특히, 레조네이터는 내부에 형성된 공간부 및 레조네이터 넥(Resonator neck)을 통해 공명(共鳴, Resonance) 현상을 일으킴으로써, 특정주파수에 해당하는 소음을 상쇄시키는 장치로, 통상 에어덕트를 통해 에어클리너와 체결된다.
도 1은 종래 레조네이터가 에어덕트를 통해 에어클리너와 체결된 모습을 개략적으로 도시한 체결구조이다.
도 1을 참고하면, 레조네이터(20)는 내측이 빈 공간으로 형성되며, 일측에 레조네이터 넥(21)이 돌출 형성된다. 에어덕트(10)는 외기(外氣)와 연통되어 흡입공기를 에어클리너(30)로 안내하는 직선형의 유로로 형성되며, 일측에 레조네이터 넥(21)이 체결되는 홀(11)이 형성된다.
상기와 같이, 종래에는 레조네이터(20)가 에어덕트(10)를 통해 에어클리너(30)와 결합되는 방식으로 고정설치되었다.
이로 인해, 차량의 엔진룸 내 공간을 많이 차지하여 설치에 따른 불편함이 있었으며, 상기 레조네이터(10)를 에어덕트(10)를 통해 에어클리너(30)와 결합되는 구조이기 때문에 그 구조가 다소 복잡한 구조를 이루었다.
따라서, 본 출원인은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결할 수 있도록 한 레조네이터가 구비된 에어클리너를 강구하게 되었다.
본 고안의 일 실시예들은 소음을 상쇄시킬 수 있도록 한 레조네이터와 공기를 정화할 수 있도록 한 에어클리너를 일체화하여 그 구조를 간소화하고, 또한, 엔진룸의 공간을 넓혀 다른 엔진부품들의 설치가 용이하도록 한 레조네이터가 구비된 에어클리너를 제공하고자 한다.
본 고안의 일 측면에 따르면, 공기를 유입할 수 있도록 한 공기흡입구 및 유입된 공기를 배출할 수 있도록 한 배출구가 형성된 에어클리너에 있어서, 상기 에어클리너는 내부에 레조네이터가 설치되는 것을 특징으로 하는 레조네이터가 구비된 에어클리너가 제공될 수 있다.
또한, 상기 에어클리너는 일측에 배출구가 형성된 상부하우징과, 상기 상부하우징과 결합되며 일측에 공기흡입구가 형성된 하부하우징 및, 상기 상부하우징과 하부하우징 사이에 설치되는 에어필터를 포함할 수 있다.
또한, 상기 하부하우징은 내측에 상기 공기흡입구와 연결되게 공기확산부가 돌출되게 형성될 수 있다.
또한, 상기 하부하우징의 내측으로 돌출되게 형성된 공기확산부의 일측에 통공이 형성되어 상기 레조네이터와 결합될 수 있다.
또한, 상기 레조네이터는 일측 모서리부가 경사지게 형성되어 상기 공기흡입구를 통해 유입된 공기의 유동을 안내할 수 있다.
본 고안의 실시예들은 에어덕트를 사용하지 않고 레조네이터를 에어클리너 내측에 설치함으로써, 그 구조를 간소화하고, 또한, 레조네이터를 에어클리너 내측에 설치함으로써, 차량의 엔진룸 공간을 넓혀 다른 엔진 부품의 설치가 용이하다.
도 1은 종래 레조네이터가 에어클리너와 체결된 모습을 개략적으로 도시한 체결구조이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 상부하우징을 분리한 모습을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 분해사시도이다
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 평면도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 상부하우징을 분리한 모습을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 분해사시도이다
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 평면도이다.
이하, 도면을 참고하여, 본 고안의 실시예들에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너에 대하여 보다 상세히 설명하기로 한다
본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너는 에어클리너의 하우징 내측에 레조네이터를 설치함으로써, 레조네이터와 에어클리너 간의 결합구조를 간소화하여 결과적으로 차량의 엔진룸 내 공간을 확보할 수 있다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 평면도이며, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너의 분해사시도이다
도 2 내지 도 4를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너는 내부에 수용공간을 갖는 에어클리너(110)와, 상기 에어클리너(110)의 하부하우징(130) 내에 설치되는 레조네이터(140)를 포함할 수 있다.
상기 에어클리너(110)는 배출구(122)가 형성된 상부하우징(120)과, 상기 상부하우징(120)과 결합되어 내부에 수용공간을 갖는 하부하우징(130)을 포함할 수 있다. 이때, 상기 상부하우징(120)과 하부하우징(130) 사이에는 외부로부터 유입되는 공기를 정화시킬 수 있도록 한 에어필터(150)가 설치될 수 있다.
구체적으로, 상기 상부하우징(120)은 도 2에 도시된 바와 같이, 내부에 수용공간이 형성된 함체 형상으로 형성되되, 하부가 개방되도록 형성되며, 일측에 에어클리너(110) 내부로 유입된 공기를 외부로 배출할 수 있도록 한 배출구(122)가 형성될 수 있다.
또한, 하부하우징(130)은 상기 상부하우징(120)의 개방된 하부와 결합되는 것으로, 상기 상부하우징(120)과 마찬가지로 내부에 수용공간이 형성된 함체 형상으로 형성되되, 상부가 개방되도록 형성되며, 일측에 외부의 공기를 유입할 수 있도록 한 공기흡입구(132)가 형성될 수 있다.
에어필터(150)는 상기 상부하우징(120) 및 하부하우징(130) 내에 위치되는 것으로, 직사각형 형태로 형성되며, 공기 중에 포함된 불순물을 여과시킬 수 있다. 이때, 상기 에어필터(150)는 상기 상부하우징(120)과 하부하우징(130)이 결합되는 부분에 위치될 수 있다.
이때, 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너는 하부하우징(130)의 수용공간에 레조네이터(140)가 설치될 수 있다.
상기 레조네이터(140)는 외부의 공기를 흡입하면서 발생할 수 있는 소음을 상쇄시킬 수 있도록 한 것으로, 상기 하부하우징(130)의 공기흡입구(132)와 연통되도록 설치될 수 있다.
구체적으로, 상기 하부하우징(130)은 외부의 공기를 흡입할 수 있도록 한 공기흡입구(132)가 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 내측으로 돌출되게 형성되어 상기 레조네이터(140)가 결합되도록 할 수 있다.
즉, 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너는 하부하우징(130)의 공기흡입구(132) 내측으로 돌출되도록 하여 흡입되는 공기가 에어필터(150)를 향해 확산되도록 디퓨져 역할을 하는 공기확산부(134)가 형성될 수 있다.
상기 레조네이터(140)는 상기 공기확산부(134)에 형성되는 통공(135)에 결합되는 것으로, 하부하우징(130)의 상측에 위치되는 에어필터(150)와의 간섭이 발생하지 않도록 납작한 통 형상으로 형성되되, 일측에 돌출되는 개구부(142)를 갖도록 형성되어 상기 개구부(142)가 상기 공기확산부(134)와 연결되도록 할 수 있다.
이때, 상기 레조네이터(140)는 상기 하부하우징(130)의 공기확산부(134)를 통해 하부하우징(130)의 수용공간으로 유동되는 공기의 유동을 안내하도록 형성할 수 있다.
즉, 도 5에 도시된 바와 같이, 측면 일측에 상기 공기확산부(134)와 결합될 수 있도록 한 개구부(142)가 위치되도록 하고, 상기 개구부가 타측, 즉 공기확산부(134)의 끝단과 인접한 위치의 일측 모서리부분을 경사각을 갖도록 형성하여 상기 공기확산부(134)에서 나온 공기를 안내하도록 할 수 있다.
따라서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 레조네이터(140)가 공기의 유동을 안내할 수 있는 측벽 역할을 수행하여 상기 에어클리너(110) 내에서 발생할 수 있는 소음을 줄이는 동시에 공기가 하부하우징(130)의 내벽과 충돌하면서 확산되어 에어필터(150)의 전체 면으로 분산되도록 할 수 있다.
이상, 본 고안의 일 실시예에 따른 레조네이터가 구비된 에어클리너는 공기의 흡입시 발생할 수 있는 소음을 감쇄시키는 레조네이터(140)를 에어클리너 내측에 설치함으로써, 기존 에어덕트(10)를 통해 에어클리너(30)와 결합되던 레조네이터(20)와의 결합을 간소화시킬 수 있다.
또한, 에어클리너(110) 내측에 레조네이터(140)를 설치함으로써, 차량의 엔진룸 공간을 확보할 수 있는 등, 타 엔진부품의 설치가 용이해 질 수 있다.
또한, 에어클리너(110) 내측에 설치되는 레조네이터(140)가 에어클리너(110) 내측으로 유입된 공기유동을 안내할 수 있는 등 공기가 에어클리너(110) 내측에서 확산됨으로써, 결과적으로 에어필터(150)의 정화효율을 향상시킬 수 있다.
이상, 본 고안의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 실용신안청구범위에 기재된 본 고안의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 고안의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
110 : 에어클리너 120 : 상부하우징
122 : 배출구 130 : 하부하우징
132 : 공기흡입구 134 : 공기확산부
135 : 통공 140 : 레조네이터
142 : 개구부 150 : 에어필터
122 : 배출구 130 : 하부하우징
132 : 공기흡입구 134 : 공기확산부
135 : 통공 140 : 레조네이터
142 : 개구부 150 : 에어필터
Claims (5)
- 일측에 배출구(122)가 형성된 상부하우징(120)과,
상기 상부하우징(120)과 결합되며 일측에 공기흡입구(132)가 형성된 하부하우징(130)과,
상기 상부하우징(120)과 하부하우징(130) 사이에 설치되는 에어필터(150) 및
상기 하부하우징(130)의 내측에 형성된 상기 공기흡입구(132)와 연결되게 내측으로 공기확산부(134)가 돌출형성되고, 상기 공기확산부(134)의 일측으로 분리가능하게 결합되는 레조네이터(140)를 포함하되,
상기 레조네이터(140)는 일측 모서리부가 경사지게 형성되어 상기 공기확산부(134)를 통과한 공기의 유동을 안내할 수 있도록 한 레조네이터가 구비된 에어클리너.
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