KR200469826Y1 - 인버터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 인버터에 관한 것이다. 본 고안은 프론트커버를 베이스커버에 힌지 결합함에 따라 상기 프론트커버가 작업자의 부주의 등으로 인해 파손되는 것을 방지할 수 있고, 상기 베이스커버와 프론트커버에 힌지부를 각각 형성하면서도 그 베이스커버와 프론트커버를 압출성형하여 제작할 수 있으므로 그만큼 제조비용이 절감되며, 상기 프론트커버를 반대방향으로 곡면지게 형성함에 따라 상기 프론트커버를 압출성형하면서도 변형되는 것을 방지할 수 있다.

인버터, 커버, 힌지

Description

인버터{INVERTER}

본 고안은 인버터에 관한 것으로, 특히 전면커버가 본체커버에 힌지 결합되는 인버터에 관한 것이다.

일반적으로 인버터는 직류전력을 교류전력으로 변환시키는 정지식(靜止式) 전력 변환장치로서, 역변환장치(逆變換裝置)라고도 한다. 이와는 반대로, 교류전력을 직류전력으로 변환시키는 장치에는 컨버터(converter；順變換裝置) 또는 정류기(整流器)가 있다. 인버터의 기본적·공통적인 동작원리는 스위치의 온(on)·오프(off)에 따라 직류를 단속(斷續)시킴으로써 교류를 얻는 것인데, 이와 같은 직류의 단속동작 및 동작의 메커니즘 차이에 따라 단상인버터, 3상인버터, PWM인버터 등으로 구별된다

인버터를 응용하면, 구조가 간단하고 보수(保守)하기에도 편한 교류전동기의 속도 조절을 효율적으로 간단히 할 수 있다. 더 나아가서는 기계장치를 가장 적합한 속도로 운전하게 됨으로써 제품의 품질을 향상시킬 수 있으며 에너지도 절약할 수 있다. 이상과 같은 교류전동기의 가변속도구동장치(可變速度驅動裝置)는 압연기(壓延機)·펌프·송풍기·로봇·전동차·엘리베이터 등 뿐만 아니라, 가정용 에 어컨디셔너에까지도 활용되고 있다. 또 컴퓨터, 방송·통신용 기기, 병원용 기기 등 일순간의 정전도 허용되지 않는 기기의 전원으로서도, 직류전원이 축전지이고 항상 정확하게 일정한 주파수와 일정한 진폭의 전압을 발생할 수 있도록 만든 인버터가 이용되고 있다. 최근에는 태양광 발전이나 이를 이용한 전기 자동차에도 널리 사용되고 있다.

상기와 같은 인버터는 하우징의 내부에 각종 부품과 배선을 내장하고, 그 하우징의 개구면을 개폐 가능한 커버로 복개하고 있다. 상기 커버는 주로 체결나사를 이용하여 상기 하우징에서 착탈 가능하게 이루어져 있다.

예를 들어, 도 1에서와 같이 상기 하우징(1)의 전방면 테두리에 나사홈(1a)을 형성하고 그 나사홈(1a)에 대응되도록 나사공(2a)이 형성된 편평한 커버(2)로 복개한 후에 각각의 나사공(2a)과 나사홈(1a)을 체결나사(3)로 조여 상기 하우징(1)의 개구면을 밀폐하는 것이었다. 그리고 상기 하우징(1)의 내부에 내장된 각종 부품과 배선을 수리하기 위해서는 상기 체결나사(3)를 모두 풀어 커버(2)를 상기 하우징(1)에서 완전히 분리하는 것이었다.

그러나, 상기와 같은 종래 인터버의 개폐 장치에서는, 전술한 바와 같이 체결나사(3)를 이용하여 상기 커버(2)를 하우징(1)에 고정하거나 분리하는 것으로, 이는 상기 하우징(1) 또는 커버(2)를 제작할 때 가공오차가 발생되거나 또는 조립시 조립오차가 발생되는 경우에는 상기 하우징(1)과 커버(2) 사이에 틈새가 발생될 수 있고 이로 인해 이물질이 인버터의 내부로 침투하여 잔고장 또는 결정적 손상의 원인이 될 수 있다.

또, 상기 커버(2)를 개방할 때에는 상기 커버(2)를 완전히 분리하여야 하므로 그 분리된 커버(2)를 취급하기가 불편할 뿐만 아니라 자칫 부주의로 인해 파손될 우려도 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 인버터가 가지는 문제점을 해결한 것으로, 상기 하우징과 커버를 조립할 때 그 하우징과 커버 사이에 틈새가 발생되는 것을 방지할 수 있는 인버터를 제공하려는데 본 고안의 목적이 있다.

또, 상기 커버를 개방할 때 그 커버가 하우징에서 완전히 분리되지 않도록 하여 커버의 취급을 용이하게 할 뿐만 아니라 파손을 미연에 방지할 수 있는 인버터를 제공하려는데도 본 고안의 목적이 있다.

본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 소정의 깊이를 갖는 내부공간이 형성되고 그 내부공간에 각종 부품과 배선이 내장되며 그 일측에 제1 힌지부가 형성되는 베이스커버; 상기 베이스커버의 상단에 깊이방향으로 복개되는 탑커버; 및 상기 탑커버의 하측에서 상기 베이스커버의 제1 힌지부에 힌지 결합되도록 제2 힌지부가 형성되어 상기 베이스커버의 전방측 개구면을 복개하는 프론트커버;를 포함하는 인버터가 제공된다.

여기서, 상기 제1 힌지부와 제2 힌지부는 각 커버의 길이방향을 따라 각각 동일한 형상을 가지도록 형성된다. 그리고 상기 제1 힌지부와 제2 힌지부 중에서 어느 한 쪽 힌지부는 해당 커버의 길이방향을 따라 원호형단면을 갖는 힌지홈이 형성되고, 다른 한 쪽 힌지부는 상기 홈에 회전 가능하게 해당 커버의 길이방향을 따라 원형단면을 갖는 힌지돌기가 형성된다.

그리고 상기 제1 힌지부가 제2 힌지부에는 양쪽 힌지부가 회전하는 것을 안내하도록 안내면이 각각 상호 대응되도록 형성되고, 상기 안내면들의 끝단과 상기 힌지홈 또는 힌지돌기 사이에는 양쪽 힌지부의 회전을 제한하기 위한 멈춤면들이 각각 상호 대응되도록 형성된다.

그리고 상기 프론트커버는 제1 측면쪽으로 볼록하게 제1 곡면부가 형성되고, 상기 제1 곡면부의 중간에서 제2 측면쪽으로 볼록하게 제2 곡면부가 형성된다.

그리고 상기 제1 곡면부와 제2 곡면부에는 적어도 한 개 이상의 리브가 길이방향을 따라 형성된다.

그리고 상기 프론트커버의 테두리면에는 실링부재가 결합되고, 상기 프론트커버는 베이스커버에 대해 일정 범위내에서 상하방향으로 이동될 수 있도록 결합된다.

본 고안에 의한 인버터는, 상기 프론트커버를 베이스커버에 힌지 결합함에 따라 상기 프론트커버가 작업자의 부주의 등으로 인해 파손되는 것을 방지할 수 있고, 상기 베이스커버와 프론트커버에 힌지부를 각각 형성하면서도 그 베이스커버와 프론트커버를 압출성형하여 제작할 수 있으므로 그만큼 제조비용이 절감되며, 상기 프론트커버를 반대방향으로 곡면지게 형성함에 따라 상기 프론트커버를 압출성형하면서도 변형되는 것을 방지할 수 있다.

이하, 본 고안에 의한 인버터를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상 세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 의한 인버터에서 프론트커버가 열린 상태를 보인 사시도이고, 도 3은 도 2에 따른 인버터에서 프론트커버를 보인 평면도이며, 도 4는 도 2에 따른 인버터에서 프론트커버의 힌지부를 보인 평면도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 고안에 의한 인버터는, 소정의 깊이를 갖는 내부공간이 형성되고 그 내부공간에 각종 부품과 배선이 내장되는 베이스커버(10)와, 상기 베이스커버(10)의 상단에 깊이방향으로 복개되는 탑커버(20)와, 상기 베이스커버(10)에 힌지 결합되고 상기 탑커버(20)의 하측에서 상기 탑커버(20)의 테두리면보다 안쪽으로 삽입되어 상기 베이스커버(10)의 전방측 개구면을 복개하는 프론트커버(30)를 포함한다.

상기 베이스커버(10)는 전방면과 상하 양측면이 개구되도록 평면투영시 디귿자(ㄷ) 단면 모양으로 압출 성형된다. 그리고 상기 베이스커버(10)의 제1 수직면에는 후술할 프론트커버(30)의 제2 힌지부(31)와 힌지 결합되도록 제1 힌지부(11)가 형성되고, 상기 베이스커버(10)의 제2 수직면에는 상기 프론트커버(30)를 체결나사(40)로 체결하기 위한 체결공(15)이 형성된다. 상기 베이스커버(10)의 외측면, 즉 상기 프론트커버(30)가 착탈되는 면에는 별도의 실링부재(미도시)가 더 구비될 수도 있다.

상기 탑커버(20)는 상기 베이스커버(10)의 상측 개구면을 복개할 수 있을 정도의 넓이를 가지는 평판모양으로 형성되고, 그 일측, 즉 상기 프론트커버(30)가 힌지 결합되는 부위에는 그 프론트커버(30)를 일정 범위에서 상하 방향으로 이동 가능하게 결합하기 위한 승강안내봉(39)이 회전하면서 상하방향으로 미끄러질 수 있도록 안내공(21)이 형성된다.

상기 프론트커버(30)는 도 3에서와 같이 전체적으로 전방면을 향해 볼록하도록 곡면지도록 압출성형하여 형성된다. 예를 들어, 상기 프론트커버(30)는 전방면을 향해 볼록하게 제1 곡면부(35)가 형성되고, 상기 제1 곡면부(35)의 중간에서 후방면을 향해 볼록하게, 즉 상기 프론트커버(30)가 제1 곡면부(35)에 의해 오므라드는 방향으로 변형될 수 있으므로 이를 방지하도록 그 제1 곡면부(35)의 곡면방향과 반대방향으로 곡면지게 제2 곡면부(36)가 형성된다.

그리고 상기 제1 곡면부(35)와 제2 곡면부(36)의 각 중앙에 위치하도록 상기 프론트커버(30)의 내측면에는 적어도 한 개 이상씩의 리브(37)들이 길이방향을 따라 형성된다. 그리고 상기 프론트커버(30)의 테두리면에는 실링부재(38)가 결합되는 것이 이물질의 침투를 방지할 수 있어 바람직하다. 그리고 상기 프론트커버(30)의 힌지측 상단에는 그 프론트커버(30)가 개폐시 상하 방향으로 움직여 상기 탑커버(20)의 저면에 마찰되지 않도록 하기 위한 승강안내봉(39)이 결합된다. 상기 승강안내봉(39)은 통상 볼트로 형성되어 상기 탑커버(20)의 안내공(21)에서 나사 결합되는 것이 바람직하다.

한편, 도 4에서와 같이, 상기 제1 힌지부(11)와 제2 힌지부(31)는 서로 형합될 수 있는 형상으로 형성될 수 있다. 즉, 상기 제1 힌지부(11)는 상기 베이스커버(10)의 제1 측벽면 끝단에 원호 단면 모양으로 연장되는 제1 안내면(12)과, 그 제1 안내면(12)의 끝단에 절곡지게 형성되는 제1 멈춤면(13)과, 상기 제1 멈춤면(13)의 끝단에서 원형 단면 모양으로 형성되는 힌지돌기(14)로 이루어진다. 그 리고 상기 제2 힌지부(31)는 상기 프론트커버(30)의 제1 측벽면 끝단에서 연장되어 상기 제1 안내면(12)을 따라 미끄러지도록 형성되는 제2 안내면(32)과, 상기 제2 안내면(32)과 일정 간격을 두고 절곡 형성되어 상기 제1 멈춤면(13)이 착탈되는 제2 멈춤면(33)과, 상기 제2 안내면(12)과 제2 멈춤면(32) 사이에 원호형 단면 형상으로 형성되어 상기 힌지돌기(14)가 회전 가능하게 삽입되는 힌지홈(34)으로 이루어진다.

여기서, 상기 베이스커버(10)와 프론트커버(30)를 모두 압출성형법으로 제작함에 따라 길이방향, 즉 압출방향으로 걸리는 면이 발생되지 않도록 각 부위가 길이방향을 따라 동일한 형상과 두께를 가지도록 형성되는 것이 바람직하다. 이를 위해, 상기 안내면(12)(32)들과 멈춤면(13)(33)들 그리고 힌지돌기(14)와 힌지홈(34)은 모두 해당되는 커버, 즉 베이스커버(10)와 프론트커버(30)의 길이방향을 따라 동일한 형상과 두께를 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 본 고안에 의한 인버터는 다음과 같은 작용효과가 있다.

즉, 작업자가 필요에 따라 상기 인버터를 개방할 필요가 있을 경우에는 도 5의 (a)와 같이 상기 프론트커버(30)의 제2 측면, 즉 제2 힌지부(31)의 반대쪽 끝단을 체결하고 있는 체결나사(40)를 분리한다.

다음, 도 5의 (b)와 같이 작업자가 상기 프론트커버(30)를 받치고 천천히 내리면 상기 프론트커버(30)가 승강안내봉(39)을 따라 일정정도(t)만큼 하강하게 된다.

다음, 도 5의 (c)와 같이 작업자가 상기 프론트커버(30)를 잡고 힌지부를 중 심으로 회전시키면 그 프론트커버(30)의 제2 힌지부(31)가 베이스커버(10)의 제1 힌지부(11)에 대해 회전운동을 하면서 열리게 된다.

다음, 작업자는 프론트커버(30)가 열린 상태, 즉 상기 베이스커버(10)에 힌지 결합되어 열린 상태에서 상기 베이스커버(10)의 내부공간에 설치된 부품들에 대한 보수 작업 등을 할 수 있게 된다.

다음, 작업을 다 마친 후에는 전술한 과정을 역순으로 하여 상기 프론트커버(30)를 닫게 된다.

이렇게 하여, 상기 프론트커버를 개방할 때 그 프론트커버가 베이스커버에서 완전이 분리되지 않게 되므로 상기 프론트커버가 작업자의 부주의 등으로 인해 파손될 우려가 없어지게 된다.

또, 상기 베이스커버와 프론트커버에 힌지부를 각각 형성하면서도 그 베이스커버와 프론트커버를 압출성형하여 제작할 수 있으므로 그만큼 제조비용이 상승되는 것을 방지할 수 있다.

또, 상기 프론트커버를 반대방향으로 곡면지게 형성함에 따라 상기 프론트커버를 압출성형하면서도 변형되는 것을 방지하여 가공오차를 줄일 수 있고 이를 통해 실링효과를 높일 수 있다.

도 1은 종래의 인버터에서 프론트커버를 분리한 상태를 보인 사시도,

도 2는 본 고안에 의한 인버터에서 프론트커버가 열린 상태를 보인 사시도,

도 3은 도 2에 따른 인버터에서 프론트커버를 보인 평면도,

도 4는 도 2에 따른 인버터에서 프론트커버의 힌지부를 보인 횡단면도,

도 5는 도 2에 따른 인버터에서 프론트커버가 열리는 과정을 순서적으로 보인 개략도.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

10 : 베이스커버 11 : 제1 힌지부

20 : 탑커버 30 : 프론트커버

31 : 제2 힌지부 35 : 제1 곡면부

36 : 제2 곡면부 37 : 리브

38 : 실링부재 39 : 승강안내봉

40 : 체결나사

Claims (8)

1. 소정의 깊이를 갖는 내부공간이 형성되고 그 내부공간에 각종 부품과 배선이 내장되며 그 일측에 제1 힌지부가 형성되는 베이스커버;

   상기 베이스커버의 상단에 깊이방향으로 복개되는 탑커버; 및

   상기 탑커버의 하측에서 상기 베이스커버의 제1 힌지부에 힌지 결합되도록 제2 힌지부가 형성되어 상기 베이스커버의 전방측 개구면을 복개하는 프론트커버;를 포함하고,

   상기 제1 힌지부와 제2 힌지부는 각 커버의 길이방향을 따라 각각 동일한 형상을 가지도록 형성되며,

   상기 제1 힌지부와 제2 힌지부 중에서 어느 한 쪽 힌지부는 해당 커버의 길이방향을 따라 원호형단면을 갖는 힌지홈이 형성되고, 다른 한 쪽 힌지부는 상기 홈에 회전 가능하게 해당 커버의 길이방향을 따라 원형단면을 갖는 힌지돌기가 형성되는 인버터.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,

   상기 제1 힌지부가 제2 힌지부에는 양쪽 힌지부가 회전하는 것을 안내하도록 안내면이 각각 상호 대응되도록 형성되고, 상기 안내면들의 끝단과 상기 힌지홈 또는 힌지돌기 사이에는 양쪽 힌지부의 회전을 제한하기 위한 멈춤면들이 각각 상호 대응되도록 형성되는 인버터.
5. 소정의 깊이를 갖는 내부공간이 형성되고 그 내부공간에 각종 부품과 배선이 내장되며 그 일측에 제1 힌지부가 형성되는 베이스커버;

   상기 베이스커버의 상단에 깊이방향으로 복개되는 탑커버; 및

   상기 탑커버의 하측에서 상기 베이스커버의 제1 힌지부에 힌지 결합되도록 제2 힌지부가 형성되어 상기 베이스커버의 전방측 개구면을 복개하는 프론트커버;를 포함하고,

   상기 프론트커버는 제1 측면쪽으로 볼록하게 제1 곡면부가 형성되고, 상기 제1 곡면부의 중간에서 제2 측면쪽으로 볼록하게 제2 곡면부가 형성되는 인버터.
6. 제5항에 있어서,

   상기 제1 곡면부와 제2 곡면부에는 적어도 한 개 이상의 리브가 길이방향을 따라 형성되는 인버터.
7. 제1항에 있어서,

   상기 프론트커버의 테두리면에는 실링부재가 결합되는 인버터.
8. 소정의 깊이를 갖는 내부공간이 형성되고 그 내부공간에 각종 부품과 배선이 내장되며 그 일측에 제1 힌지부가 형성되는 베이스커버;

   상기 베이스커버의 상단에 깊이방향으로 복개되는 탑커버; 및

   상기 탑커버의 하측에서 상기 베이스커버의 제1 힌지부에 힌지 결합되도록 제2 힌지부가 형성되어 상기 베이스커버의 전방측 개구면을 복개하는 프론트커버;를 포함하고,

   상기 프론트커버는 베이스커버에 대해 일정 범위내에서 상하방향으로 이동될 수 있도록 결합되는 인버터.

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