KR200458470Y1

KR200458470Y1 - 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀

Info

Publication number: KR200458470Y1
Application number: KR2020110009217U
Authority: KR
Inventors: 황세환
Original assignee: 대동이엔지 주식회사
Priority date: 2011-10-17
Filing date: 2011-10-17
Publication date: 2012-02-22

Abstract

본 고안은 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀에 관한 것으로, 원료(1)를 주입하는 주입구(112)가 하우징(110) 일측에 형성되고, 상기 하우징(110) 내부에는 스크류모터(140)에 의하여 회전하는 회전스크류(130)가 구비되어, 상기 주입구(112)로 공급되는 원료(1)를 상기 회전스크류(130)로 이송하여 후술할 드럼(200)의 내부로 공급하도록 구성되는 원료공급수단(100)과; 원료공급수단(100)를 통해 내부로 원료(1)가 공급되며, 수평축을 중심으로 회전함에 따라 내부에 구비된 다수의 로드(rod)(220)가 서로 부딪히면서 원료(1)를 파쇄하고, 파쇄된 파쇄석(1a)은 다수의 낙하홀(230)을 통해 낙하하여 외부로 배출되도록 구성되는 드럼(200)과; 상기 드럼(200)의 외부를 감싸도록 구비되며, 하부에 배출구(310)가 형성되어 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 파쇄석(1a)을 하측의 인출밸트(20)로 안내하는 가이드케이스(300)와; 상기 낙하홀(230)의 이동경로 상에 구비되어, 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 파손 로드(220a)의 접촉을 감지하는 감지수단(400);을 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의하면 외부로 배출되는 로드를 감지할 수 있어, 로드밀의 파손 및 고장을 방지할 수 있는 이점이 있다.

Description

파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀{A ROD MILL SENSING THE DISCHARGE OF A BROKEN ROD}

본 고안은 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀에 관한 것으로, 보다 상세하게는 파쇄석이 배출되는 낙하홀을 통해 파손 로드가 배출되면, 이를 감지하여 구동이 정지되는 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀에 관한 것이다.

일반적으로 로드밀(Rod mill)은 골재, 무연탄, 코크스 등의 원료를 5mm 이하로 분쇄하는 장치로서, 원통형 드럼에 다수의 강철제 로드(rod)를 삽입하고, 드럼을 회전시키면서 드럼 내부로 원료를 공급하면 로드가 서로 부딪히면서 원료가 일정 크기로 분쇄된 후 드럼의 일측으로 배출된다.

한편, 로드밀의 드럼 내부에 삽입되는 로드는 원료를 분쇄하면서 받는 충격에 의해 마모되거나 휘게 되며 심할 경우 부러지게 된다. 그리고, 이렇게 휘거나 부러진 파손 로드는 파쇄석이 배출되는 낙하홀을 통해 일부가 외부로 배출될 수 있다.

따라서, 휘어진 파손 로드의 일부가 낙하홀을 통해 외부로 노출된 상태로 낙하홀을 막게되면, 파쇄석이 원활하게 외부로 배출되지 못하여 로드밀의 생산성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.

그리고, 드럼의 외부로 노출된 파손 로드의 일부가 외부 장치에 걸린 상태로 드럼이 계속해서 회전하게 되는 경우, 로드밀뿐만 아니라 외부 장치가 파손되거나 고장이 발생하는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 드럼 외부로 배출되는 파손 로드의 일단에 접촉하여 낙하하는 감지봉과, 감지봉의 낙하를 감지하는 리미트스위치가 구비되는 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀을 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은, 파손 로드의 배출이 감지되면, 드럼의 구동을 정지시키도록 구성되는 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀은, 원료를 주입하는 주입구가 하우징 일측에 형성되고 상기 하우징 내부에는 스크류모터에 의하여 회전하는 회전스크류가 구비되어 상기 주입구로 공급되는 원료를 상기 회전스크류로 이송하여 후술할 드럼의 내부로 공급하도록 구성되는 원료공급수단과, 원료공급부를 통해 내부로 원료가 공급되며 수평축을 중심으로 회전함에 따라 내부에 구비된 다수의 로드(rod)가 서로 부딪히면서 원료를 파쇄하고 파쇄된 파쇄석은 다수의 낙하홀(230)을 통해 낙하하여 외부로 배출되도록 구성되는 드럼과, 상기 드럼의 외부를 감싸도록 구비되며 하부에 배출구가 형성되어 상기 낙하홀을 통해 배출되는 파쇄석을 하측의 인출밸트로 안내하는 가이드케이스와, 상기 낙하홀의 이동경로 상에 구비되어 상기 낙하홀을 통해 배출되는 파손 로드의 접촉을 감지하는 감지수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 감지수단은 상기 가이드케이스의 내측벽에 형성되는 한 쌍의 안착턱과, 상기 한 쌍의 안착턱에 양단이 안착되며 상기 낙하홀을 통해 배출되는 파손 로드의 일단에 걸려 낙하되는 감지봉과, 상기 감지봉의 일단과 연결끈으로 연결되어 상기 감지봉의 낙하시에 당겨지는 상기 연결끈에 의하여 작동되는 리미트스위치와, 상기 리미트스위치의 작동 신호를 전달받아 상기 원료공급수단 및 상기 드럼의 구동을 정지시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 감지수단은 상기 가이드케이스의 하반부 내측에 상기 낙하홀의 이동 경로를 따라 다수개 배치되며, 상기 낙하홀로부터 일정 거리 이격되어 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 의한 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀에는 다음과 같은 효과가 있다.

본 고안에는 드럼 외부로 배출되는 파손 로드의 일단에 걸려 낙하되는 감지봉과, 감지봉의 일단과 연결끈으로 연결되어 상기 감지봉의 낙하를 감지하는 리미트스위치를 포함하여 이루어지는 감지수단이 구비된다.

파쇄석이 배출되는 낙하홀을 통해 배출되는 파손 로드는 일단이 감지봉에 걸린 상태로 드럼과 함께 회전하면서 감지봉을 밀어 낙하시키고, 낙하된 감지봉이 리미트스위치 일측에 연결된 연결끈을 당겨 리미트스위치를 작동시킴으로써 파손 로드의 배출이 감지된다.

따라서, 파손 로드의 외부 배출을 감지하여, 파손 로드를 제거하고 새로운 로드를 드럼 내부로 추가 삽입하는 등의 사후 처리를 실시간으로 수행할 수 있어 생산성이 향상되는 효과가 있다.

그리고, 파손 로드의 배출이 감지되면, 즉시 원료공급부 및 드럼의 구동을 멈추도록 사전에 설정하여 로드밀 및 외부 장치의 고장 및 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 로드밀의 구성을 나타낸 정단면도.
도 2는 도 1의 A-A 단면도.
도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 감지수단의 구성을 나타낸 부분 단면도.
도 4는 본 고안의 일 실시 예에 따른 감지수단의 작용을 나타낸 측단면도.

이하 본 고안에 의한 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 로드밀의 구성을 나타낸 정단면도이고, 도 2는 도 1의 A-A 단면도이며, 도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 감지수단의 구성을 나타낸 부분 단면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀은, 원료공급수단(100), 원료를 공급받아 파쇄하는 드럼(200), 파쇄석(1a)을 인출밸트(20)로 안내하는 가이드케이스(300) 및 파손 로드(220a)를 감지하는 감지수단(400)을 포함한다.

원료공급수단(100)은 외관을 형성하는 하우징(110)과, 상기 하우징(110)의 일측에 형성되는 주입구(112)와, 상기 주입구(112)로 원료(1)를 이송하는 공급밸트(120)와, 상기 하우징 내부에 구비되는 회전스크류(130)와, 상기 회전스크류(130)에 회전 동력을 전달하는 스크류모터(140)와, 상기 회전스크류(130)를 통해 이송되는 원료를 후술할 드럼(200)의 내부로 안내하는 공급구(114)를 포함하여 이루어진다.

상기 원료공급수단(100)은 원료(1)를 상기 공급밸트(120)를 통해 상기 주입구(112) 측으로 이송하고, 상기 주입구(112)를 통해 상기 하우징(110) 내부로 주입되는 원료(1)를 상기 회전스크류(130)로 이송하여, 후술할 드럼(200)의 내부로 공급하는 역할을 한다. 상기 공급구(114)는 후술할 드럼(200)의 내부와 연통된다.

드럼(200)은 원통형으로 형성되며, 양단이 베어링블록(12)에 의하여 고정된 상태로 수평축을 중심으로 회전한다. 상기 드럼(200)의 외주에는 다수의 톱니(212)가 형성되고, 상기 드럼(200)의 외부 일측에는 상기 톱니(212)와 맞물리는 기어(214)가 구비된다. 상기 기어(214)는 드럼모터(216)와 연동되어 회전하고, 상기 톱니(212)가 상기 기어(214)와 맞물려 회전하면서 상기 드럼(200)이 회전하게 된다.

상기 드럼(200)의 내부에는 다수의 로드(rod)(220)가 구비되며, 상기 다수의 로드(220)는 상기 드럼(200)이 수평축을 중심으로 회전함에 따라 서로 부딪히면서 상기 드럼(200) 내부로 공급되는 원료(1)를 파쇄하는 역할을 한다.

그리고, 상기 드럼(200)의 외주에는 다수의 낙하홀(230)이 형성되며, 상기 낙하홀(230)은 상기 드럼(200) 내부에서 파쇄된 파쇄석(1a)이 상기 드럼(200)의 외부로 배출되도록 안내하는 역할을 한다. 상기 파쇄석(1a)은 상기 드럼의 하반부에 위치한 낙하홀(230)을 통해 하측으로 자유 낙하 되어, 상기 드럼(200)의 외부로 배출된다. 상기 낙하홀(230)은 도 1 및 도 2에서 도시된 바와 같이, 상기 드럼(200)의 외주를 따라 방사형으로 배치될 수 있다.

상기 드럼(200)의 일측에는 가이드케이스(300)가 설치된다. 상기 가이드케이스(300)는 내부에 일정한 공간을 형성하면서 상기 드럼(200)의 외부를 감싸도록 구비되며, 일측이 지지블록(10)에 고정된다. 즉, 도 1 및 도 2에서 도시된 바와 같이, 일정한 공간이 형성되는 가이드케이스(300)를 상기 드럼(200)이 관통하여 구비되는 것으로 볼 수 있다. 상기 가이드케이스(300)와 상기 드럼(200) 사이에는 미세한 간격의 틈이 형성되어, 상기 드럼(200)이 상기 고정된 가이드케이스(300)의 방해를 받지 않고 회전할 수 있다.

상기 가이드케이스(300)의 하부에는 배출구(310)가 형성된다. 상기 배출구(310)는 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 상기 파쇄석(1a)을 상기 가이드케이스(300)의 외부로 배출하는 역할을 한다. 즉, 상기 가이드케이스(300)는 상기 가이드케이스(300)는 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 상기 파쇄석(1a)을 외부의 하측의 인출밸트(20)로 안내하는 역할을 한다.

한편, 상기 가이드케이스(300)의 바닥면(300a)은 도 2에서 도시된 바와 같이, 상기 파쇄석(1a)이 상기 배출구(310) 쪽으로 용이하게 이동할 수 있도록 경사를 형성할 수 있다.

상기 가이드케이스(300) 내부에는 감지수단(400)이 구비된다. 상기 감지수단(400)은 상기 낙하홀(230)의 이동경로 상게 구비되어, 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 파손 로드(220a)의 접촉을 감지한다.

상기 감지수단(400)은 상기 가이드케이스(300)의 하반부 내측에 구비되는 것이 바람직하다. 이는, 상기 파손 로드(220a)가 상기 드럼(200)의 하측으로 자유 낙하되어, 상기 드럼(200) 및 상기 가이드케이스(300)의 하반부 측으로만 배출되기 때문이다.

그러나, 상기 파손 로드(220a)가 상기 가이드케이스(300) 하반부의 어느 위치에서 배출될지는 정확하게 예상할 수 없으므로, 상기 감지수단(400)은 상기 낙하홀(230)의 이동 경로를 따라 다수개 배치되는 것이 보다 바람직하다.

도 3에서 도시된 바와 같이, 상기 감지수단(400)은 안착턱(410), 감지봉(420), 리미트스위치(430)를 포함하여 이루어진다.

안착턱(410)은 상기 가이드케이스(300)의 서로 마주보는 내측벽에 각각 형성되는 한 쌍으로 구성되며, 후술할 감지봉(420)의 양단이 안착된다. 상기 한 쌍의 안착턱(410)은 감지봉(420)이 보다 안정적으로 안착될 수 있도록, 동일한 높이 상에 형성되는 것이 바람직하다.

감지봉(420)은 상기 한 쌍의 안착턱(410)에 양단이 안착되며, 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 로드(220)의 일단에 걸려 낙하된다. 도 3에서 도시된 바와 같이, 상기 감지봉(420)은 원형봉의 형상으로 형성될 수 있으며, 상기 안착턱(410)에 안착되는 양단에는 안착단(420a)이 형성될 수 있다.

리미트스위치(430)는 상기 감지봉(420)의 일단과 연결끈(422)을 통해 연결되며, 상기 감지봉(420)의 낙하를 감지하는 역할을 한다. 즉, 상기 감지봉(420)이 낙하하면 상기 연결끈(422)이 당겨지면서 상기 리미트스위치(430)가 작동하게 된다.

그리고, 도면에는 도시되지 않았지만, 상기 감지수단(400)에는 제어부가 더 포함된다. 상기 제어부는 상기 리미트스위치(430)의 작동 신호를 전달받아, 사전에 설정된 대로 상기 원료공급수단(100) 및 상기 드럼(200)의 구동을 정지시킨다.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의한 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀의 작용을 도 4를 참조로 하여 상세하게 설명한다. 도 4에는 본 고안의 일 실시 예에 따른 감지수단의 작용이 측단면도로 도시되어 있다.

로드밀의 드럼(200)이 회전하면서 상기 드럼(200) 내부로 원료가 계속해서 공급되면, 상기 드럼(200) 내부에 구비되는 다수의 로드(220)는 상기 드럼(200)이 회전함에 따라 서로 부딪히면서 원료(1)를 파쇄한다.

상기 다수의 로드(220)가 서로 부딪히거나, 상기 로드(220)와 상기 원료(1)가 서로 부딪히는 과정에서, 로드(220) 중 일부가 휘어지거나 부러지는 경우가 발생한다. 상기 휘어지거나 부러진 파손 로드(220a)는 상기 드럼(200)의 낙하홀(230)을 통해 상기 드럼(200)의 외부로 일부 노출되거나 배출된다.

도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 드럼(200)의 외부로 일부 노출된 파손 로드(220a)는 감지봉(420)에 접촉된다. 상기 파손 로드(220a)가 상기 드럼(200) 외부로 완전히 배출되기 전에는, 상기 드럼(200)이 회전함에 따라 상기 파손 로드(220a)도 일부 구간 계속해서 회전하게 된다. 따라서, 상기 파손 로드(220a)가 계속해서 회전하면서 상기 감지봉(420)을 밀어낸다.

도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 감지봉(420)은 상기 파손 로드(220a)의 일단에 걸린 채 밀려나면서, 상기 감지봉(420)의 양단을 지지하는 안착턱(410)으로부터 이탈되어 낙하한다.

그리고, 상기 감지봉(420)이 낙하면서 연결끈(422)을 당기는 힘에 의하여, 리미트스위치(430)가 작동하고, 제어부는 상기 리미트스위치(430)의 작동 신호를 전달받아, 원료공급수단(100) 및 드럼(200)의 구동을 정지시킨다.

이러한 본 고안의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당 업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 고안을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.

1 : 원료 1a : 파쇄석
10 : 지지블록 12 : 베어링블록
20 : 인출밸트 100 : 원료공급수단
110 : 하우징 112 : 주입구
114 : 공급구 120 : 공급밸트
130 : 회전스크류 140 : 스크류모터
200 : 드럼 212 : 톱니
214 : 기어 216 : 드럼모터
220 : 로드 220a : 파손 로드
230 : 낙하홀 300 : 가이드케이스
310 : 배출구 400 : 감지수단
410 : 안착턱 420 : 감지봉
422 : 연결끈 430 : 리미트스위치

Claims

삭제
원료(1)를 주입하는 주입구(112)가 하우징(110) 일측에 형성되고, 상기 하우징(110) 내부에는 스크류모터(140)에 의하여 회전하는 회전스크류(130)가 구비되어, 상기 주입구(112)로 공급되는 원료(1)를 상기 회전스크류(130)로 이송하여 후술할 드럼(200)의 내부로 공급하도록 구성되는 원료공급수단(100)과;
원료공급수단(100)를 통해 내부로 원료(1)가 공급되며, 수평축을 중심으로 회전함에 따라 내부에 구비된 다수의 로드(rod)(220)가 서로 부딪히면서 원료(1)를 파쇄하고, 파쇄된 파쇄석(1a)은 다수의 낙하홀(230)을 통해 낙하하여 외부로 배출되도록 구성되는 드럼(200)과;
상기 드럼(200)의 외부를 감싸도록 구비되며, 하부에 배출구(310)가 형성되어 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 파쇄석(1a)을 하측의 인출밸트(20)로 안내하는 가이드케이스(300)와;
상기 낙하홀(230)의 이동경로 상에 구비되어, 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 파손 로드(220a)의 접촉을 감지하는 감지수단(400)을 포함하며;
상기 감지수단(400)은,
상기 가이드케이스(300)의 내측벽에 형성되는 한 쌍의 안착턱(410)과;
상기 한 쌍의 안착턱(410)에 양단이 안착되며, 상기 낙하홀(230)을 통해 배출되는 파손 로드(220a)의 일단에 걸려 낙하되는 감지봉(420)과;
상기 감지봉(420)의 일단과 연결끈(422)으로 연결되어, 상기 감지봉(420)의 낙하시에 당겨지는 상기 연결끈(422)에 의하여 작동되는 리미트스위치(430)와;
상기 리미트스위치(430)의 작동 신호를 전달받아, 상기 원료공급수단(100) 및 상기 드럼(200)의 구동을 정지시키는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀.
제 2 항에 있어서, 상기 감지수단(400)은,
상기 가이드케이스(300)의 하반부 내측에 상기 낙하홀(230)의 이동 경로를 따라 다수개 배치되며, 상기 낙하홀(230)로부터 일정 거리 이격되어 구비되는 것을 특징으로 하는 파손 로드의 배출이 감지되는 로드밀.