KR200456563Y1 - 운구용 손잡이 고정구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운구을 운반시 손잡이가 밀리거나 한쪽으로 치우쳐지는 것을 방지하도록 손잡이를 고정하고 있는 교차대에 스톱바를 구성하여 좌우방향으로 이동하지 않도록 이루어진 운구용 손잡이 고정구를 얻기 위한 것인 바,

가로결관끈과 세로결관끈이 교차되며 손잡이가 구성된 교차대; 상기 손잡이를 포함한 교차대에 교차된 세로결관끈은 상부결착부와 하부교착부에 끼워 고정되고, 가로결관끈은 교차대의 걸이구를 관통하여 설치시 좌우방향으로 이동하지 않도록 걸이구의 내부에 가로결관끈을 밀착하여 고정할 수 있는 스톱바를 끼워 움직이지 못하도록 고정한 특징이 있다.

운구, 결관끈, 스톱바

Description

운구용 손잡이 고정구{Handle stop-bar for carrying coffin}

본 발명은 운구용 손잡이 고정구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운구을 운반시 손잡이가 밀리거나 한쪽으로 치우쳐지는 것을 방지하도록 손잡이를 고정하고 있는 교차대에 스톱바를 구성하여 좌우방향으로 이동하지 않도록 이루어진 운구용 손잡이 고정구에 관한 것이다.

운구를 운반하기 위해 구성한 손잡이는 일반적으로 운구는 장례 과정 중 시신을 장지로 옮기기 위한 절차로서 6~8인이 관의 양측에 서서 들어올린 후 이동하게 되는데, 이때 관은 운구하는 과정에서 열리는 것을 방지함과 아울러 손으로 잡아 들어올릴 수 있도록 끈으로 결속된다.

이와 같이 운구를 위해 사용되던 종래 끈(소창,광목)은 긴 천을 말아서 형성된 것으로서, 이와 같은 끈을 사용하여 관을 결속시 매듭을 이용하여 손으로 잡을 수 있는 부분을 만들게 된다.

그러나 이와 같은 경우 관의 결속된 끈을 잡아서 관을 들어 올릴 경우 손의 파지가 불편하여 장시간 운구가 어려울 수 밖에 없다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 본원 출원인은 운구용 손잡이를 구성하거 있으나 손잡이가 측면으로 이동되는 경향이 발생하고 있다.

본 고안의 해결하고자하는 과제는 운구용 손잡이이 가로결관끈이 미끌리지 않도록 교차대의 측면에 가로결관끈과 끼워지도록 스톱바를 끼워서 장착한 운구용 손잡이 고정구를 제공하는 데 있다

본 고안의 배결하고자 하는 수단은 가로결관끈과 세로결관끈이 교차되며 손잡이가 구성된 교차대; 상기 교차대에 교차된 세로결관끈은 상부결착부와 하부교착부에 끼워 고정되고, 가로결관끈은 교차대의 걸이구를 관통하여 설치시 좌우방향으로 이동하지 않도록 걸이구의 내부에 가로결관끈을 밀착하여 고정할 수 있는 스톱바를 끼워 움직이지 못하도록 고정하여 달성하였다.

본 고안의 운구를 운반하기 위한 결관장치에 무거운관을 옮기거나 먼거리를 운송시에 운구하기가 편리하도록 손잡이를 구성하고 , 운구시에 손잡이가 좌우방향으로 흔들리지 않도록 고정할 수 있는 스톱바를 구성한 뛰어난 효과가 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

본 고안의 바람직한 실시예의 운구용 손잡이 고정구를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예의 운구용 손잡이에 스토바를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안의 운구용 손잡이 고정구를 도시한 스토바의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 운구용 손잡이 고정구를 도시한 장착상태의 단면도이고, 도 4는 본 고안의 다른실시예의 운구용 손잡이를 도시한 상태도이다.

본 고안의 도 1 내지 도 4에 도시한 운구용 손잡이 고정구는 가로결관끈(120)과 세로결관끈(110)이 교차되며 손잡이(140)가 구성된 교차대(130); 상기 교차대에 교차된 세로결관끈(110)은 상부결착부(220)와 하부교착부(230)에 끼워 고정되고, 가로결관끈(120)은 교차대의 걸이구(200)를 관통하여 설치시 좌우방향으로 이동하지 않도록 걸이구의 내부에 가로결관끈(120)을 밀착하여 고정할 수 있는 스톱바(190)를 끼워 움직이지 못하도록 고정한 특징이 있다.

상기 교차대(130)는 관(100)을 가로결관끈(120)과 세로결관끈(110)으로 고정되며 교차되는 부분에 교차대(130)를 구성하고 교차대의 상부에는 상부결착부(220)에 세로결관끈을 고정하고 하부결착부(230)에는 세로결관끈을 연결하여 고정된다.

또한 가로결관끈(120)을 양측면에 끼울 수 있는 걸이구(200)를 구성하고 있어 쉽게 장착된다.

이때 걸이구(200)는 양쪽으로 관통된 구조로 형성되어 가로결관끈(120)의 좌우방향으로 이동이 가능한 특징이 있다.

상기와 같이 구조상 좌우방향으로 이동이 가능하므로 운구를 이송중에 교차 대(130)에 연결된 손잡이(140)가 유동되지 않도록 걸이구의 사이에 스톱바(190)를 끼워 이동되지 못하도록 구성하였다.

상기 스톱바(190)는 도 2와 같이 끼움부(150)와 직각방향으로 걸림돌기(180)을 구성하여 걸이구에 가로결관끈과 같이 물려서 고정하였다. 상기 끼움부(150)는 중앙에 홈(160)을 형성하여 손잡이를 고정하는 후방의 끈뭉치(미도시)과 간섭되지 않도록 홈을 형성하였으며 걸림돌기의 중앙에도 홈(170)을 형성하여 이탈시에 쉽게 빠질 수 있도록 구성하였다.

도 4에 도시한 본 고안의 다른 실시예의 운구용 손잡이 고정구는 가로결관끈(120)에 끼워서 고정할 수 있도록 배면에 이탈방지걸이구(210)를 형성하여 쉽게 잊어버리지 않도록 구성하였다.

상기와 같이 구성한 본 고안의 운구용 손잡이 고정구는 손잡이를 포함한 교착대(130)가 좌우방향으로 이동되지 않도록 교착대를 고정할 수 있도록 걸이구의 사이에 스톱바(190)를 구성하여 운구를 이송시에 견고하게 손잡이를 잡고 운고할 수 있는 특징있다.

이상 살펴본 바와 같이 본 고안은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 모양의 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적인 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예의 운구용 손잡이에 스토바를 도시한 사시도.

도 2는 본 고안의 운구용 손잡이 고정구를 도시한 스토바의 사시도.

도 3은 본 고안의 운구용 손잡이 고정구를 도시한 장착상태의 단면도.

도 4는 본 고안의 다른실시예의 운구용 손잡이를 도시한 상태도.

* 도면의 주요부호에 대한 상세한 설명 *

100 : 관 110 : 세로결관끈

120 : 가로결관끈 130 : 교착대

140 : 손잡이 150 : 끼움부

160,170 : 홈 180 : 걸림돌기

190 : 스톱바 200 : 걸이구

Claims (2)

1. 가로결관끈과 세로결관끈이 교차되며 손잡이가 구성된 교차대;

   상기 손잡이를 포함한 교차대에 교차된 세로결관끈은 상부결착부와 하부교착부에 끼워 고정되고, 가로결관끈은 교차대의 걸이구를 관통하여 설치시 좌우방향으로 이동하지 않도록 걸이구의 내부에 가로결관끈을 밀착하여 고정할 수 있는 스톱바를 끼워 움직이지 못하도록 고정한 것을 특징으로 하는 운구용 손잡이 고정구.
2. 제 1항에 있어서, 상기 스톱바는 중앙에 홈이 형성된 끼움부와 끼움부와 수직방향으로 구부러진 구조의 걸림돌기가 형성되고, 후방에는 이탈방지걸이구가 형성된 것을 특징으로 하는 운구용 손잡이 고정구.

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