KR200446747Y1 - 자동차 도장 건조 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 부분 도색을 열로써 가열하여 건조시키는 장치에 관한 것으로, 둥근 원형의 히터와 상기 히터를 따라 오목하게 형성된 반사판으로 구성됨으로써, 일정 거리 떨어져 열을 발생시킬 때 자동차의 도장면에 다다르는 열이 균일하도록 하여 도장 부분의 건조가 고르게 되어 도장면에 기포가 생기거나 일그러지는 등의 문제를 해결하는 자동차 도장 건조 장치에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 바퀴가 달린 기대에 수직프레임이 설치되고, 수직프레임에 수평으로 회동되는 거치대가 설치되며, 거치대에 수직으로 회동되는 반사판이 설치되고, 반사판의 전방에 히터가 설치된 자동차 도장 건조 장치에 있어서, 상기 히터는 둥근 고리형상이고, 상기 반사판은 히터의 배면을 따라 오목한 골이 둥글게 형성된 자동차 도장 건조 장치가 제공된다.

도색, 도장, 자동차, 건조장치, 히터, 반사판

Description

자동차 도장 건조 장치{Drier painting for automobile}

본 고안은 자동차의 부분 도색을 열로써 가열하여 건조시키는 장치에 관한 것으로, 둥근 원형의 히터와 상기 히터를 따라 오목하게 형성된 반사판으로 구성됨으로써, 일정 거리 떨어져 열을 발생시킬 때 자동차의 도장면에 다다르는 열이 균일하도록 하여 도장 부분의 건조가 고르게 되어 도장면에 기포가 생기거나 일그러지는 등의 문제를 해결하는 자동차 도장 건조 장치에 관한 것이다.

[문헌 1] 한국 실용신안등록 제0342527호, 2004.02.09

자동차의 자체가 손상된 경우 찌그러진 차체 부분을 판금으로 바르게 펴고, 이에 다시 원래의 색상으로 도장을 하고 건조시켜 원상으로 회복시킨다. 자동차 전체를 도장하는 경우는 건조 부스에 넣어 전체를 건조시킬 수 있으나 자동차의 부분 도색의 경우는 도색된 부분만을 건조시키게 된다.

이와 같이 부분 도색된 부분을 건조시키는 장치가 필요한데, 종래의 경우는 다수개의 일자형 히터가 반사판의 전면에 부착되어 구성된다. 그러나 이와 같이 일자형의 히터의 경우는 히터간의 간격이 있기 때문에 도색 부분에 도달되는 열의 양이 차이가 생기게 된다. 즉, 일자형 히터의 열이 중첩되는 부분이 발생되어 국부적인 고온의 현상이 발생하게 되고, 이를 방지하기 위하여 일정 거리 떨어지게 하는 경우는 건조를 위한 열량이 부족하게 되었다. 따라서 열이 부족한 경우나 과다한 경우 도장을 양호하게 건조시킬 수 없어 도장면이 얼룩지거나 흘러내리는 등의 문제가 있었다.

본 고안은 종래와 같이 열이 균일하지 못한 문제를 해소하기 위하여 히터의 형상을 둥근 원형으로 하고, 반사판 또한 히터를 따라 오목한 형상을 가지도록 하여 도장면에 이르는 열이 균일하도록 하는 구조를 제공하게 된다.

본 고안에 의하면, 둥근 원형의 히터와, 반사판에 의하여 전방의 일정 위치부터는 균일한 열이 도달하게 되므로, 부분 도색부분이 일그러짐이나 열수축 등의 흐름 현상이 없이 고른 열에 의해 균일하게 건조되어 전체 도장이 다른 차체의 부분과 동일하게 이루어지게 된다.

본 고안은 바퀴(1)가 달린 기대(2)에 수직프레임(3)이 설치되고, 수직프레임(3)에 수평으로 회동되는 거치대가 설치되며, 거치대에 수직으로 회동되는 반사판(4)이 설치되고, 반사판(4)의 전방에 히터(5)가 설치된 자동차 도장 건조 장치에 있어서, 상기 히터(5)는 둥근 고리형상이고, 상기 반사판(4)은 히터(5)의 배면을 따라 오목한 골이 둥글게 형성됨을 특징으로 한다.

그리고 상기의 거치대는 U 형상이고, 양측 단부에는 둥근 형상의 반사판(4)의 가운데 부분의 좌우 대칭부분이 축지되어 회동되게 설치된 U형 거치대(6)이다. 또한 기대(2)의 일측에는 이동을 위한 손잡이(7)가 설치된다.

이와 같은 구조를 가진 본 고안은 기대(2)에 설치된 바퀴(1)를 이용하여 자동차 도색 부분의 건조를 위하여 적당한 거리를 조절하기 위하여 이동이 가능하다. 이 때에는 기대(2)에 설치된 손잡이(7)를 이용할 수 있다.

따라서 건조하고자 하는 도장 부분에 본 고안을 위치시키고, 히터(5)를 가열하게 되면, 히터(5) 자체의 열과 반사판(4)의 반사열이 함께 도색 부분에 전달된다.

본 고안의 히터(5)는 둥근 고리 형상으로 되어 있고, 후부의 반사판(4)에는 히터(5)의 형상과 같이 히터(5)기 위치하는 곳에 오목한 홈이 형성되어 있다. 따라서 히터(5)로부터 발생된 열은 반사판(4)의 오목한 골에 의해 전방으로 반사되어 열손실이 없게 된다.

그리고 본 고안은 반사판(4)을 자유자재로 움직여 건조하고자 하는 부분으로 정확하게 열이 전달될 수 있도록 조절할 수 있는데, 반사판(4)의 좌우방향 회동은 수직프레임(3)의 상단에 회동되게 설치된 U형 거치대(6)를 회전시켜 할 수 있다.

그리고 반사판(4)의 수직방향은 U형 거치대(6)의 양측 단부에 회동되게 설치된 반사판(4)을 회전시켜 조절할 수 있다.

이와 같이 좌우, 상하 방향의 조절이 매우 용이하게 적절한 방향으로의 히터(5) 열을 방사시킬 수 있게 된다.

또한 본 고안은 도 3에 도시된 바와 같이 둥근 원형의 히터(5)와, 히터(5)를 따라 오목하게 형성된 반사판(4)에 의하여 고른 열을 발산할 수 있다. 즉, 종래의 경우는 직선형 막대의 모양으로 된 다수개의 히터와, 이의 뒤에 설치된 반사판에 의해 열이 방사되었는데, 다수개의 히터 열이 중첩되는 구간은 상대적으로 고열인 문제점이 있었다.

그러나 본 고안은 히터(5)에 의해 중첩되는 구간이 없이 전체가 고른 온도의 분포를 가질 수 있고, 반사판(4)의 오목한 골에 의해 내부로 열이 집중되나 일정 거리부터는 균일하게 방사되는 구조를 가지게 된다.

도 1은 본 고안의 전체 사시도

도 2는 본 고안의 측면도

도 3은 본 고안의 단면도

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 바퀴 2 : 기대

3 : 수직프레임 4 : 반사판

5 : 히터 6 : U형 거치대

7 : 손잡이

Claims (2)

1. 기대(2)에 수직프레임(3)이 설치되고, 수직프레임(3)에 반사판(4)이 설치되며, 반사판(4)의 전방에 히터(5)가 설치된 자동차 도장 건조 장치에 있어서, 상기 히터(5)는 둥근 고리형상이고, 상기 반사판(4)은 히터(5)의 배면을 따라 오목한 골이 둥글게 형성됨을 특징으로 하는 자동차 도장 건조 장치.
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