KR200419901Y1 - 와이퍼 스트립 - Google Patents

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KR200419901Y1
KR200419901Y1 KR2020060008886U KR20060008886U KR200419901Y1 KR 200419901 Y1 KR200419901 Y1 KR 200419901Y1 KR 2020060008886 U KR2020060008886 U KR 2020060008886U KR 20060008886 U KR20060008886 U KR 20060008886U KR 200419901 Y1 KR200419901 Y1 KR 200419901Y1
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김인규
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에이디엠이십일 주식회사
김인규
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Abstract

본 고안은 자동차의 와이퍼 장치에 장착되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드에 관한 것으로서, 유리면에 묻은 이물질을 제거하기 위해 와이퍼 블레이드를 선회하는 경우, 유리면과 접촉하는 날부에 진동이 발생하지 않도록 하여 유리면을 청결하게 닦을 수 있고, 제품의 내구성 및 사용 수명이 증가되도록 한 와이퍼 스트립을 제공하는 것을 목적으로 한다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 와이퍼 스트립은 와이퍼 블레이드의 프레임에 결합되어 유리면을 닦기 위한 와이퍼 스트립에 있어서, 프레임과 결합하기 위한 레일홈이 형성된 몸체부와, 상기 몸체부의 중심축선으로부터 빗겨 형성된 목부와, 상기 목부와 중심축선이 일치하도록 일체로 형성되며 유리면과 접촉하는 날부를 포함한다.
와이퍼, 블레이드, 스트립, 프레임, 커넥터, 아암, 레일홈, 날부

Description

와이퍼 스트립 {WIPER STRIP}
도 1은 일반적인 와이퍼 블레이드가 장착된 자동차의 사시도.
도 2는 일반적인 와이퍼 블레이드의 정면도.
도 3은 도 2의 A-A선의 단면도.
도 4는 본 고안에 따른 와이퍼 스트립이 적용된 와이퍼 블레이드의 사시도.
도 5는 본 고안에 따른 와이퍼 스트립이 적용된 와이퍼 블레이드의 분해 사시도.
도 6의 (a)와 (b)는 본 고안에 따른 와이퍼 스트립을 도시한 단면도.
도 7의 (a)와 (b)는 본 고안의 다른 실시예에 따른 와이퍼 스트립을 도시한 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
50 : 와이퍼 블레이드 52 : 프레임
54 : 결합슬릿 56 : 커넥터
60 : 와이퍼 스트립 62 : 몸체부
64 : 레일홈 66 : 목부
68 : 날부
본 고안은 자동차의 와이퍼 장치에 장착되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 탄성을 갖는 와이퍼 프레임에 와이퍼 스트립이 결합되고, 바람막이 기능을 갖도록 하며, 와이퍼 암과의 결합을 위한 커넥터가 와이프 프레임과 일체로 이루어진 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 와이퍼 블레이드가 장착된 자동차의 사시도이고, 도 2는 일반적인 와이퍼 블레이드의 정면도이다.
일반적으로 와이퍼 장치는, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 차체(10)의 일측에 설치되어 (도시되지 않은) 와이퍼 모터에 의해 좌, 우로 회동되는 와이퍼 암(15)과, 상기 와이퍼 암(15)에 장착되어 유리면(12)에 밀착 이동되며 유리면(12)을 닦아내는 와이퍼 스트립(30)이 구비된 와이퍼 블레이드(20)를 포함한다.
상기 와이퍼 블레이드(20)는 상기 와이퍼 암(15)에 결합되며, 상기 와이퍼 모터의 구동에 따라 소정 각도로 선회한다. 이때, 상기 와이퍼 블레이드(20)의 와이퍼 스트립(30)은 유리면(12)과 밀착하며 유리면(12)에 묻은 이물질을 제거한다.
상기 와이퍼 블레이드(20)는 상기 와이퍼 암(15)과 결합되는 메인링크(22)가 구비되어 있고, 상기 메인링크(22)에는 와이퍼 암(15)의 압력을 균일하게 전달하기 위한 복수의 미들링크(24)가 핀(25)으로 결합된다. 또한, 상기 미들링크(24)에는 상기 와이퍼 스트립(30)과 연결하기 위한 복수의 서브링크(26)가 핀(27)으로 결합된다. 또한, 상기 서브링크(26)의 양단에는 클립(28)이 형성되어 상기 와이퍼 스 트립(30)이 결합된다. 한편, 상기 와이퍼 스트립(30)에는 유리면(12)에 밀착하기 위해 탄성력을 부여하는 탄성지지부재(40)가 결합된다.
도 3은 도 2의 A-A선의 단면도로서, 종래의 와이퍼 스트립(30)은 몸체부(32)의 상부 양측에는 상기 탄성지지부재(40)를 결합하기 위한 삽입홈(33)이 형성되고, 그 하부에는 상기 서브링크(26)의 클립(28)이 슬라이딩되며 결합하기 위한 레일홈(34)이 형성된다.
또한, 상기 몸체부(32)의 하부에는 유리면(12)과 직접 접촉되는 날부(38)가 마련되어, 상기 몸체부(32)의 중심축선상에 형성되는 목부(36)에 의해 일체로 연결된다.
한편, 최근에는 고속 주행시 와이퍼 스트립(30)이 유리면(12)으로부터 뜨는 것을 방지하여 와이퍼 성능을 개선할 수 있도록 방풍 기능을 갖는 와이퍼 블레이드(20)가 개발되었다.
이를 위해 종래의 와이퍼 블레이드(20)는 별도의 방풍 스트립을 갖거나, 와이퍼 스트립(30)과 상기 와이퍼 스트립(30)을 고정하는 프레임을 경사지게 설치하여 방풍 기능을 갖도록 한 기술이 개발되었다.
그러나, 이와 같이 프레임이 경사지게 설치된 와이퍼 블레이드(20)는 와이퍼 스트립(30)이 유리면(12)을 닦는 과정에서 상기 날부(38)가 떨리는 현상이 발생하고 있으며, 이에 따라 유리면(12)에 묻은 이물질을 깨끗하게 제거하지 못하는 문제가 있다.
본 고안의 목적은 전술된 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 유리면에 묻은 이물질을 제거하기 위해 와이퍼 블레이드를 선회하는 경우, 유리면과 접촉하는 날부에 진동이 발생하지 않도록 하여 유리면을 청결하게 닦을 수 있고, 제품의 내구성 및 사용 수명이 증가되도록 한 와이퍼 스트립에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 와이퍼 스트립은 와이퍼 블레이드의 프레임에 결합되어 유리면을 닦기 위한 와이퍼 스트립에 있어서, 프레임과 결합하기 위한 레일홈이 형성된 몸체부와, 상기 몸체부의 중심축선으로부터 빗겨 형성된 목부와, 상기 목부와 중심축선이 일치하도록 일체로 형성되며 유리면과 접촉하는 날부를 포함한다.
바람직하게는, 상기 목부는 상기 몸체부의 중심축선으로부터 후방에 형성되거나, 상기 몸체부의 중심축선으로부터 전방에 형성될 수 있다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 다른 실시예에 따른 와이퍼 스트립은 와이퍼 블레이드의 프레임에 결합되어 유리면을 닦기 위한 와이퍼 스트립에 있어서, 프레임과 결합하기 위한 레일홈이 형성된 몸체부와, 상기 몸체부의 중심축선에 형성된 목부와, 상기 목부의 중심축선에 일체로 형성되며 유리면과 접촉하는 날부, 상기 몸체부의 하부 및 상기 목부의 일측면에 형성되어, 상기 목부를 지지하는 방진턱을 포함한다.
바람직하게는, 상기 방진턱은 상기 몸체부의 중심축선으로부터 후방에 형성되거나, 상기 몸체부의 중심축선으로부터 전방에 형성될 수 있다.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 4는 본 고안에 따른 와이퍼 스트립이 적용된 와이퍼 블레이드의 사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 와이퍼 스트립이 적용된 와이퍼 블레이드의 분해 사시도이다.
본 고안에 따른 와이퍼 스트립(60)은, 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 와이퍼 블레이드(50)의 프레임(52)에 결합되어, 상기 와이퍼 블레이드(50)의 선회에 따라 유리면(도 1에 도시된 12)에 묻은 이물질을 제거한다.
상기 프레임(52)은 방풍 기능을 수행할 수 있도록 유리면에 대해 소정의 각도로 경사지게 배치될 수 있다. 또한, 상기 와이퍼 프레임(52)은 와이퍼 스트립(60)을 결합할 수 있도록 길이방향으로 길게 형성된 결합슬릿(54)이 형성된다.
한편, 상기 프레임(52)은 상기 프레임(52)과 일체 또는 별도의 부재로 형성된 커넥터(56)에 의해 와이퍼 암(도 1에 도시된 15)과 결합된다. 상기 커넥터(56)는 상기 프레임(52)의 경사진 각도와 대응하는 역방향의 각도를 갖도록 형성되며, 이에 따라 상기 프레임(52)을 경사진 상태로 유지 고정할 수 있다.
이와 같이, 상기 프레임(52)이 경사지게 배치될 경우, 상기 와이퍼 스트립(60)은 유리면에 수직하게 접촉되기 위해 상기 프레임(52)에 대해 경사진 형태로 형성되는 것이 바람직하다.
도 6의 (a)와 (b)는 본 고안에 따른 와이퍼 스트립을 도시한 단면도이다.
상기 와이퍼 스트립(60)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(52)과 대응하는 각도로 형성되는 몸체부(62)를 갖고, 상기 몸체부(62)의 상부에는 상기 프 레임(52)과 결합하기 위한 레일홈(64)이 형성된다. 이때, 상기 레일홈(64)은 상기 프레임(52)이 경사지게 배치될 수 있도록 진행방향에 대해 경사지게 형성된다.
한편, 상기 와이퍼 스트립(60)은 유리면과 직접 접촉하는 날부(68)를 포함한다. 상기 날부(68)는 단면의 형상이 하부로 갈수록 좁아지는 형상으로 형성되며, 대략 역삼각형 또는 쐐기형으로 형성된다.
또한, 상기 와이퍼 스트립(60)은 상기 몸체부(62)와 상기 날부(68)를 일체로 연결하는 목부(66)가 형성된다. 상기 목부(66)는 상기 몸체부(62)의 중심축(C)선으로부터 빗겨 형성되고, 상기 날부(68)의 중심축(C')선과는 일치하도록 형성된다.
바람직하게는, 도 6의 (a)와 같이, 상기 목부(66)가 상기 몸체부(62)의 중심축(C)선으로부터 후방에 형성될 수 있다. 또한, 상기 목부(66)는, 도 6의 (b)와 같이, 상기 몸체부(62)의 중심축(C)선으로부터 전방에 형성되는 것도 물론 가능하다.
이와 같이, 상기 목부(66)가 상기 몸체부(62)의 중심축(C)선으로부터 빗겨 형성될 경우, 상기 날부(68)의 중심축(C')선과 몸체부(62)의 중심축(C)이 일직선상에 위치하지 않으므로 상기 날부(68)가 유리면을 닦는 과정에서 발생하는 떨림이 몸체부(62)로 전달되지 않는다. 따라서, 와이퍼 스트립(60)이 유리면을 더욱 깨끗하게 닦을 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 와이퍼 스트립(60)은 떨림 등에 의해 발생하는 진동이 저감되므로, 제품의 내구성이 향상된다.
도 7의 (a)와 (b)는 본 고안의 다른 실시예에 따른 와이퍼 스트립(60)을 도시한 단면도이다.
본 고안의 다른 실시예에 따르면, 도 7에 도시된 바와 같이, 몸체부(162)에는 프레임(52)을 경사지게 결합할 수 있도록 레일홈(164)이 경사지게 형성된다. 또한, 상기 몸체부(162)의 중심축(C)선에는 목부(166)가 형성되며, 상기 목부(166)에는 유리면과 접촉하며 유리면을 닦는 날부(168)가 형성된다. 상기 날부(168)는 단면의 형상이 하부로 갈수록 좁아지는 형상으로 형성되며, 대략 역삼각형 또는 쐐기형으로 형성된다.
한편, 상기 몸체부(162)의 하부 및 상기 목부(166)의 일측면에는 상기 목부(166)를 지지하는 방진턱(169)이 형성된다. 상기 방진턱(169)은 상기 목부(166)와 몸체부(162)의 연결되는 면적을 증가시켜 진동을 흡수하고, 연결강도를 증가시킨다.
바람직하게는, 상기 방진턱(169)은, 도 7의 (a)와 같이 상기 몸체부(162)의 중심축(C)선으로부터 후방에 형성되거나, 도 7의 (b)와 같이 상기 몸체부(162)의 중심축(C)선으로부터 전방에 형성될 수 있다.
전술된 바와 같이 구성된 와이퍼 스트립(160)은 와이퍼 암의 회전에 따라 유리면에 밀착된 상태로 선회하며, 유리면에 묻은 물기 또는 이물질 등을 닦는다. 이때, 상기 날부(168)는 상기 목부(166)를 지지하는 방진턱(169)에 의해 연결강도가 증가되어 유리면을 닦는 과정에서 발생된 떨림이 흡수된다. 또한, 상기 날부(168)로부터 전달된 떨림은 상기 방진턱(169)으로 전달되는 과정에서 진행방향이 넓게 퍼지면서 떨림의 강도가 약해지게 된다.
이상과 같이 본 고안에 따른 와이퍼 스트립을 예시된 도면을 참조하여 설명 하였으나, 본 고안은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 실용신안등록청구범위 내에서 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형될 수 있음은 물론이다.
전술된 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 와이퍼 스트립은 유리면에 묻은 이물질을 제거하기 위해 와이퍼 블레이드를 선회하는 경우, 유리면과 접촉하는 날부에서 발생하는 떨림을 방지할 수 있어 유리면을 더욱 청결하게 닦을 수 있고, 제품의 내구성 및 사용 수명을 증가시킬 수 있다.

Claims (4)

  1. 와이퍼 블레이드의 프레임에 결합되어 유리면을 닦기 위한 와이퍼 스트립에 있어서,
    프레임과 결합하기 위한 레일홈이 형성된 몸체부와,
    상기 몸체부의 중심축선으로부터 빗겨 형성된 목부와,
    상기 목부와 중심축선이 일치하도록 일체로 형성되며 유리면과 접촉하는 날부를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 스트립.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 목부는 상기 몸체부의 중심축선으로부터 전방 또는 후방 중 어느 한 쪽에 형성된 것을 특징으로 하는 와이퍼 스트립.
  3. 와이퍼 블레이드의 프레임에 결합되어 유리면을 닦기 위한 와이퍼 스트립에 있어서,
    프레임과 결합하기 위한 레일홈이 형성된 몸체부와,
    상기 몸체부의 중심축선에 형성된 목부와,
    상기 목부의 중심축선에 일체로 형성되며 유리면과 접촉하는 날부,
    상기 몸체부의 하부 및 상기 목부의 일측면에 형성되어, 상기 목부를 지지하는 방진턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 스트립.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 방진턱은 상기 몸체부의 중심축선으로부터 전방 또는 후방 중 어느 한 쪽에 형성된 것을 특징으로 하는 와이퍼 스트립.
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KR100753248B1 (ko) * 2006-08-10 2007-08-30 에이디엠이십일 주식회사 와이퍼 블레이드
KR100808406B1 (ko) 2007-02-12 2008-02-29 주식회사 캐프 자동차용 와이퍼 블레이드장치

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KR100753248B1 (ko) * 2006-08-10 2007-08-30 에이디엠이십일 주식회사 와이퍼 블레이드
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