KR200414093Y1 - 관로 연결용 카트리지 - Google Patents

Abstract

본 고안은 관로 연결용 카트리지에 관한 것으로서, 특히 관체를 연결하는 본체의 내부에 끼워지는 고정부를 구비하고, 이 고정부의 내측으로 끼워지는 관체연결구를 구성하되,

상기 고정부의 중간부에는 다수의 고정편을 인서트사출 형성하여 고정부의 외측으로 돌출되어 본체의 내주면에 밀착되어 고정되도록 하고, 본체에 삽입된 관체가 고정되도록 고정부의 내주면을 따라 복수의 돌출부가 내향 돌출된 이탈방지편을 인서트 사출 형성하여 구성하므로서,

카트리지의 구조를 단순화하여 제품의 생산성을 향상시킴은 물론 관로 연결시 관체와 고정부 및 관체연결구의 상호 결합력이 향상됨은 물론 머리카락과 같은 이물질이 끼이지 않게 되어 누수현상이 발생하지 않도록 한 관로 연결용 카트리지에 관한 것이다.

관체, 본체, 카트리지, 고정편, 이탈방지편, 관체연결구,

Description

관로 연결용 카트리지{A cartridge}

도 1 은 본 고안의 관로 연결용 카트리지를 구성하는 고정부가 보인 분리 사시도.

도 2 은 본 고안의 관로 연결용 카트리지를 구성하는 고정부가 본체에 결합된 상태를 보인 단면도.

도 3 는 본 고안의 관체연결구가 고정부에 결합된 상태를 보인 단면도.

도 4 은 본 고안의 관체연결구 내측으로 관체가 삽입된 상태를 보인 단면도.

도 5 는 본 고안에 의해 관체가 본체에서 분리될 수 있는 상태를 보인 단면도.

도 6 는 본 고안에 적용된 고정부에 고정편과 이탈방지편이 인서트사출된 상태를 보인 평면도.

도 7의 (A)(B)(C)는 고정부의 보인 단면도.

도 8 은 종래의 관로 연결용 카트리지를 보인 사시도.

도 9 는 종래 관로 연결용 카트리지를 보인 단면도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10: 본체, 11: 걸림턱,

20: 고정부, 21: 가이드돌기,

22: 이탈방지편, 23: 고정편,

23a: 절곡부, 24: 돌출부,

26: 걸림단부, 30: 관체연결구,

31: 탄성편, 32: 걸림돌기,

40: 관체,

본 고안은 관로 연결용 카트리지에 관한 것으로서, 특히 카트리지의 구조를 단순화하여 제품의 생산성을 향상시킴은 물론 관로 연결시 관체와 고정부 및 관체연결구의 상호 결합력이 향상됨은 물론 이물질이 끼이지 않게 되어 누수현상이 발생하지 않도록 한 관로 연결용 카트리지에 관한 것이다.

즉, 도 8 및 도 9 는 종래의 관로 연결용 카트리지를 도시한 것으로서,

양단부의 내주면에 확장 내주면이 단차지게 형성되는 본체(1)와, 상기 본체(1)의 양단부에 강제로 삽입되면 상기 양단부의 확장 내주면에 지지되는 다수의 제 1 걸림턱(3)이 몸체의 외주면에 형성되고 내주면에 경사면이 형성되는 제 1 결합부재(2)와, 몸체의 일측에 상기 제 1 결합부재(2)의 경사면에 억지 끼워지도록 분할홈에 의하여 구획되는 다수의 탄성날개(4)가 형성되고, 그 탄성날개(4)의 내벽에 유체 순환용 배관(9)이 강제삽입되면 그 배관의 외주면을 지지하는 제 2 걸림턱(6) 이 형성되는 제 2 결합부재(5)로 구성된다.

상기 제 1 결합부재(2)는 제 2 결합부재(5)가 내측으로 끼워질 수 있도록 원통형상의 몸체 외주면에 이탈방지턱(7)이 형성되고, 그 이탈방지턱(7)에는 중심에서 외향하는 다수의 제 1 걸림턱(3)이 형성된 걸림링(8)이 끼워지게 된다.

상기 제 2 결합부재(5)는 본체(1)의 일측에 제 1 결합부재(2)의 내부에 억지 기워 맞출 수 있도록 분할홈에 의하여 다수의 탄성날개(4)가 형성되어 있으며, 이 탄성날개(4)의 내벽에는 스테인레스스틸로 된 제 2 걸림턱(6)이 일체로 형성되어 있어 배관(9)을 삽입시에 그 배관(9)의 외주면을 파고들어 배관(9)의 이탈을 방지하는 것이다.

상기와 같이 먼저 제 1 걸림턱(3)과 제 2 걸림턱(6)을 각각 제작한 후 상기 본체(1)의 내측에 걸림링(8)을 삽입하고, 이 걸림링(8)의 상부에 제 1 걸림턱(3)을 안착하고, 이어 제 1 걸림턱(3)의 상부에 제 1 결합부재(2) 몸체를 안착하여 고주파 열융착에 의해 상기 제 1 결합부재(2)가 결합되는 것이다.

그리고, 상기 제 2 결합부재(5)는 인서트 사출방식에 의해 제 2 걸림턱(6)이 결합되는 것이다.

이와 같이 상기 제 1 결합부재(2)와 제 2 결합부재(5)를 제작함에 있어 많은 인력과 장비의 낭비를 초래함과 아울러 제작공정이 복잡하여 전체적인 코스트가 저하되는 문제점이 있었다.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 관체를 연결하는 본체의 내부에 끼워지는 고정부를 구비하고, 이 고정부의 내측으로 끼워지는 관체연결구를 구성하되, 상기 고정부의 중간부에는 다수의 고정편을 인서트사출 형성하여 고정부의 외측으로 돌출되어 본체의 내주면에 밀착되어 고정되도록 하고, 본체에 삽입된 관체가 고정되도록 고정부의 내주면을 따라 복수의 돌출부가 내향 돌출된 이탈방지편을 인서트 사출 형성하여 구성하므로서,

카트리지의 구조를 단순화하여 제품의 생산성을 향상시킴은 물론 관로 연결시 관체와 고정부 및 관체연결구의 상호 결합력이 향상됨은 물론 머리카락과 같은 이물질이 끼이지 않게 되어 누수현상이 발생하지 않도록 한 관로 연결용 카트리지를 제공함을 목적으로 한다.

상기 목적달성을 위한 본 고안은,

청구범위 제 1항에 의하여,

내부에 유체가 순환가능하며 내주면에 걸림턱이 형성된 본체와;

상기 본체의 내주면에 안착되어 관체 고정시에 내부로 순환되는 유체의 누유를 방지하는 오링; 을 포함하여 구성된 것에 있어서,

관체를 연결하는 본체의 내부에 끼워지고, 내주면상에 걸림단부가 단차지게 형성된 고정부와;

상기 고정부의 내측으로 끼워지는 탄성편을 구비하고, 상기 탄성편의 끝단에 걸림단부에 걸려 결합되는 걸림돌기가 돌출 형성된 관체연결구를 구성하되,

상기 고정부의 중간부에는 다수의 고정편을 인서트사출 형성하여 고정부의 외측으로 돌출되어 본체의 내주면에 밀착되어 고정되도록 하고, 본체에 삽입된 관체가 고정되도록 고정부의 내주면을 따라 복수의 돌출부가 내향 돌출된 이탈방지편을 인서트 사출 형성한 것을 특징으로 한다.

청구범위 제 2항에 의하여,

상기 고정부의 내측에 돌출부의 상하 휘어짐 동작을 안내하는 가이드돌기를 요철형으로 돌출 형성한 것을 특징으로 한다.

청구범위 제 3항에 의하여,

상기 고정편의 일단에는 고정부에 인서트 사출된 고정편의 결합강도 보강을 위한 절곡부를 형성한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 7를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도면부호 10 은 2개의 관체(40)를 연결하기 위한 본체를 나타내며, 상기 본체(10)의 내주면상에는 복수개의 걸림턱(11)이 형성되어 있고, 상기 걸림턱(11)에는 누유 방지를 위한 오링(12)이 끼워진다.

도면부호 20 은 상기 본체(10) 내측으로 끼워지는 고정부(20)를 나타내는데, 상기 고정부(20)는 원통형상을 가지도록 형성되고 그 내주면상에는 후설하는 관체연결구(30)의 걸림돌기(32)가 걸려지도록 하는 걸림단부(26)가 단차지게 형성된다.

그리고, 상기 고정부(20)의 중간부에는 다수의 고정편(23)을 외향 돌출되게 인서트 사출 성형하고, 이탈방지편(22)을 내향 돌출되게 인서트 사출 성형한다.

상기 고정편(23)은 고정부(20)의 외주면상에 외향 돌출되어 본체(10)의 내주면에 밀착되어 고정부(20)가 이탈되지 않도록 잡아주는 역할을 하게 되고, 이러한 고정편(23)과 고정부(20)의 결합강도가 보강되도록 하기 위하여 인서트 사출되는 고정편(23)의 일단에 절곡부(23a)를 절곡 형성한다.

즉, 상기 절곡부(23a)는 고정부(20) 내에 존재하면서 고정편(23)의 결합강도가 향상되도록 하는 것이다.

한편, 상기 이탈방지편(22)은 고정부(20) 내부로 끼워지는 관체(40)의 외주면에 밀착되어 관체(40)가 이탈되지 않도록 잡아주는 역할을 수행하는 것으로서, 그 내주면상에 다수의 돌출부(24)가 요철형성으로 돌출되어 있어서, 관체(40) 삽입시 상기 돌출부(24)가 관체(40)의 외주면에 밀착되어 관체(40)가 이탈되지 않도록 잡아주게 된다.

상기 고정부(20)의 내주면상에는 상기 돌출부(24)의 상하 휘어짐 동작은 안내하는 가이드돌기(21)가 요철형으로 돌출 형성되어 있다.

한편, 도면부호 30은 상기 고정부(20) 내측으로 끼워져 관체(40)를 직접적으로 수용하는 관체연결구를 나타내는 것으로서, 상기 관체연결구(30)에는 일정길이의 탄성편(31)이 연장형성되어 있고, 상기 탄성편(31)의 외주면상에는 상기 걸림단부(26)에 끼워지기 위한 걸림돌기(32)가 외향 돌출되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

본체(10)의 걸림턱(11)에 오링(12)을 끼우고, 상기 고정부(20)를 본체(10)의 내주면에 강제로 삽입하면, 도 2 와 같이 고정부(20)가 본체(10) 내측으로 압입 되어 결합된다.

이때, 상기 고정부(20)는 그 외주면상에 돌출 형성되어 있는 고정편(23)이 본체(10)의 내주면에 밀착되므로 고정부(20)가 본체(10)로부터 빠지지 않게 된다.

이러한 상태에서 도 3과 같이 상기 고정부(20)의 내측으로 관체연결구(30)를 삽입하면, 관체연결구(30)의 걸림돌기(32)가 고정부(20)의 걸림단부(26)에 끼워지고, 또한 탄성편(31)이 삽입되면서 도 3과 같이 고정편(23)의 돌출부(24)를 밀어내어 일정각도 휘어지도록 하며, 이때, 상기 돌출부(24)는 가이드돌기(21)에 안내되어 휘어짐 동작인 안정적으로 이루어지게 된다.

그리고, 도 4와 같이 상기 관체연결구(30)의 탄성편(31) 내측으로 관체(40)를 삽입하면, 관체(40)의 끝 부분이 탄성편(31)을 관통하여 고정부(20)의 내측으로 돌출 형성되어 있는 이탈방지편(22)의 돌출부(24)를 확관시키면서 본체(10)의 오링(12) 내측으로 삽입되어 걸림턱(11)에 밀착된다.

상기 설명과 같이 관체(40)가 삽입되면서 이탈방지편(22)을 확관시킴에 따라 이탈방지편(22)의 돌출부(24)가 관체(40)의 외주면에 견고히 걸려지게 되어 관체(40)의 이탈을 방지하게 되는 것이다.

이러한 상태에서 도 5와 같이 관체연결구(30)를 고정부(20) 내부로 더욱 삽입하게 되면, 탄성편(31)이 돌출부(24)를 더욱 확관시켜 관체(40)가 고정부(20)에서 용이하게 분리될 수 있는 것이다.

그리고, 도 6은 고정부에 고정편과 이탈방지편이 인서트 사출된 상태를 보인 평면도이고, 도 7의 (A).(B).(C)는 이탈방지편(22)이 돌출부(24)를 갖도록 돌출되 어 인서트 사출된 상태를 보인 고정부(20)를 보인 단면도이다.

본 고안은 고정부(20)의 외주면상에 형성된 고정편(23)에 의해 고정부(20)와 본체(10)의 결합력이 유지될 뿐만 아니라 관체연결구(30) 내측으로 삽입되는 관체(40)가 이탈방지편(22)의 돌출부(24)에 걸려지면서 밀착되므로 관체연결을 위한 모든 구성요소의 결합력이 향상되어 누유현상을 방지할 수 있으면서도 용이하게 분리되며, 미세한 이물질이 틈새에 끼이지 않게 되어 누수현상이 발생하지 않게 되는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 관체를 연결하는 본체의 내부에 끼워지는 고정부를 구비하고, 이 고정부의 내측으로 끼워지는 관체연결구를 구성하되, 상기 고정부의 중간부에는 다수의 고정편을 인서트 사출 형성하여 고정부의 외측으로 돌출되어 본체의 내주면에 밀착되어 고정되도록 하고,

본체에 삽입된 관체가 고정되도록 고정부의 내주면을 따라 복수의 돌출부가 내향 돌출된 이탈방지편을 인서트 사출 형성하여 구성하므로서,

카트리지의 구조를 단순화하여 제품의 생산성을 향상시킴은 물론 관로 연결시 관체와 고정부 및 관체연결구의 상호 결합력이 향상됨은 물론 머리카락과 같은 이물질이 끼이지 않게 되어 누수현상이 발생하지 않도록 한 관로 연결용 카트리지를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.

Claims (3)

1. 내부에 유체가 순환가능하며 내주면에 걸림턱(11)이 형성된 본체(10)와;

   상기 본체의 내주면에 안착되어 관체 고정시에 내부로 순환되는 유체의 누유를 방지하는 오링(12); 을 포함하여 구성된 것에 있어서,

   관체(40)를 연결하는 본체(10)의 내부에 끼워지고, 내주면상에 걸림단부(26)가 단차지게 형성된 고정부(20)와;

   상기 고정부(20)의 내측으로 끼워지는 탄성편(31)을 구비하고, 상기 탄성편(31)의 끝단에 걸림단부(26)에 걸려 결합되는 걸림돌기(32)가 돌출 형성된 관체연결구(30)를 구성하되,

   상기 고정부(20)의 중간부에는 다수의 고정편(23)을 인서트 사출 형성하여 고정부(20)의 외측으로 돌출되어 본체(10)의 내주면에 밀착되어 고정되도록 하고, 본체(10)에 삽입된 관체(40)가 고정되도록 고정부(20)의 내주면을 따라 복수의 돌출부(24)가 내향 돌출된 이탈방지편(22)을 인서트 사출 형성한 것을 특징으로 하는 관로 연결용 카트리지.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 고정부(20)의 내측에 돌출부(24)의 상하 휘어짐 동작을 안내하는 가이드돌기(21)를 요철형으로 돌출 형성한 것을 특징으로 하는 관로 연결용 카트리지.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 고정편(23)의 일단에는 고정부(20)에 인서트 사출된 고정편(23)의 결합강도 보강을 위한 절곡부(23a)를 형성한 것을 특징으로 하는 관로 연결용 카트리지.

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