KR200413084Y1 - 열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조 - Google Patents

열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조 Download PDF

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Abstract

본 고안은, 탱크를 구비한 열교환기(110)와, 팬과 이 팬의 주위를 감싸도록 설치되는 쉬라우드를 구비하는 팬 쉬라우드(20)를 서로 체결하는 구조에 있어서, 상기 열교환기의 탱크에는 너트를 수용하는 브라켓(114)이 돌출하여 형성되고, 상기 브라켓에 팬 쉬라우드가 밀착하여 볼트(134)에 의해 상기 너트(132)에 나사결합되어 체결되며, 상기 브라켓의 내부에는 상기 너트의 측면을 지지하는 측면지지 돌출부(114a)와 상기 너트의 바닥면을 지지하는 바닥지지 돌출부(114b)가 형성되되, 상기 바닥지지 돌출부의 후면에는 상기 볼트의 체결력으로 인한 상기 바닥지지 돌출부의 손상을 방지하는 스토퍼(114c)가 구비되어 있으므로, 열교환기와 팬 쉬라우드의 결합부의 파손 및 조립불량을 줄여 열교환기의 내구성을 높이는 효과가 있다.

Description

열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조{fixing structure of heat exchanger and fan shroud}
도1은 종래 열교환기와 팬 쉬라우드의 결합상태를 나타내는 사시도,
도2는 도1에서 열교환기와 팬 쉬라우드의 볼트 체결부의 구성도(볼트 및 너트 체결상태),
도3은 본 고안에 의한 열교환기와 팬쉬라우드의 볼트 체결부의 구성도,
도4는 도3에서 너트 및 볼트가 체결된 상태의 구성도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
112 : 열교환기의 탱크 114 : 브라켓
114a : 측면지지 돌출부 114b : 바닥지지 돌출부
114c : 스토퍼 132 : 너트
134 : 볼트
본 고안은 열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조에 관한 것이다.
통상적으로 자동차 엔진의 냉각방식은 공랭식과 수냉식으로 구분할 수 있는 데, 수냉식 엔진 냉각장치는 엔진의 외주면을 따라 유동하는 냉각수로써 엔진을 냉각시키는 방식이다. 보통 자동차 엔진의 전면에는 라디에이터가 설치되며, 엔진 냉각수는 라디에이터를 통해 유동함으로써 외부의 공기와 열교환이 이루어진다. 라디에이터의 열교환 작용을 강제하기 위하여 라디에이터의 일측에는 팬 조립체가 설치된다. 팬 조립체는 일반적으로 팬과, 상기 팬을 회전구동시키는 구동 모터와, 팬을 지지하는 팬 쉬라우드(fan shroud)를 구비한다.
일반적인 자동차에 이용되는 냉각 시스템에 있어서, 적어도 두 개의 쿨링 팬(엔진의 냉각수를 냉각시키기 위한 라디에이터 냉각용 팬과, 공기조화장치의 응축기를 냉각시키기 위한 팬)이 이용된다. 이러한 팬은 장착위치 및 열교환기로의 기류 이동방향에 따라 푸셔 타입(pusher type)과 풀러 타입(puller type)으로 대별된다.
통상적으로 상기 팬들을 열교환기에 장착함에 있어서, 응축기에는 푸셔 타입의 팬을 적용하고 라디에이터에는 풀러 타입의 팬을 적용하거나 응축기와 라디에이터 모두에 풀러 타입 또는 푸셔 타입의 팬을 채용하고 있다. 또한 라디에이터와 응축기 사이에 팬을 설치한 미들 타입(middle type)의 경우에는 라디에이터에 푸셔 팬을 채용하고 응축기에는 풀러 팬을 채용하고 있다. 팬은 팬 쉬라우드에 장착되어 열교환기에 부착되는데 이 경우 팬 쉬라우드와 열교환기를 결합시키기 위한 수단이 필요하다.
도1은 일반적인 열교환기(라디에이터)에 팬 쉬라우드가 결합된 구조를 나타내는 사시도이다. 도시한 바와 같이, 열교환기(10)와 팬 쉬라우드(20)는 볼트 및 너트에 의해 결합되는데, 상기 팬 쉬라우드(20)에서 돌출되게 형성된 결합 플랜지(22, 24)의 단부에서 볼트 너트 체결수단(30)에 의해 결합된다.
도2에 도시한 바와 같이, 상기 열교환기(10)의 탱크(12)에는 너트(32)를 수용하여 지지하는 브라켓(14)이 돌출하여 형성되고, 상기 브라켓(14)의 외면에는 상기 결합 플랜지(22)가 밀착하여 볼트(34)에 의해 고정된다. 상기 볼트(34)는 상기 너트(32)에 나사결합되어 고정된다. 상기 브라켓(14)의 내측면에는 상기 너트(32)의 측면을 지지하여 측면지지 돌출부(14a)가 형성되어 있는 한편 상기 너트(32)의 바닥면을 지지하는 바닥지지 돌출부(14b)가 형성되어 있다. 상기 너트(32)는 상기 브라켓(14)내의 측면지지 돌출부(14a)와 바닥지지 돌출부(14b)사이에 끼워져 움직이지 않게 지지된다.
그런데, 이와 같이 구성된 열교환기와 팬 쉬라우드의 결합구조에서, 너트(32)를 측면지지 돌출부(14a)와 바닥지지 돌출부(14b) 사이에 끼워 볼트(34)로 팬 쉬라우드와 열교환기의 탱크를 고정할 시에 볼트(34)가 너트(32)를 미는 힘에 의해 너트의 바닥을 지지하는 바닥지지 돌출부(14b)가 뒤로 밀리어 파손되는 경우가 있다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 열교환기와 팬 쉬라우드의 결합부의 파손 및 조립불량을 줄여 열교환기의 내구성을 높이는 열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조를 제공하는 데 있다.
본 고안은, 탱크를 구비한 열교환기와, 팬과 이 팬의 주위를 감싸도록 설치되는 쉬라우드를 구비하는 팬 쉬라우드를 서로 체결하는 구조에 있어서, 상기 열교환기의 탱크에는 너트를 수용하는 브라켓이 돌출하여 형성되고, 상기 브라켓에 팬 쉬라우드가 밀착하여 볼트에 의해 상기 너트에 나사결합되어 체결되며, 상기 브라켓의 내부에는 상기 너트의 측면을 지지하는 측면지지 돌출부와 상기 너트의 바닥면을 지지하는 바닥지지 돌출부가 형성되되, 상기 바닥지지 돌출부의 후면에는 상기 볼트의 체결력으로 인한 상기 바닥지지 돌출부의 손상을 방지하는 스토퍼가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안의 실시예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 고안은 탱크를 구비한 열교환기와, 팬과 이 팬의 주위를 감싸도록 설치되는 쉬라우드를 구비하는 팬 쉬라우드를 서로 체결하는 구조에 관한 것으로서, 응축기, 라디에이터 등 다양한 열교환기에 팬 쉬라우드가 결합되는 구조에 적용될 수 있다. 본 실시예에서는 라디에이터를 예로 들어 설명한다. 적용되는 전체적인 구조는 도1에 도시한 바와 같다.
도3은 열교환기와 팬쉬라우드의 볼트 체결부의 구성도이다. 도시한 바와 같이, 열교환기(110)의 탱크(112)에는 너트(도4에 도시)를 수용하는 브라켓(114)이 돌출하여 형성되고, 상기 브라켓(114)에 팬 쉬라우드가 밀착하여 볼트(도4에 도시)에 의해 상기 너트에 나사결합되어 체결된다.
상기 브라켓(114)의 내부에는 상기 너트의 측면을 지지하는 측면지지 돌출부(114a)와 상기 너트의 바닥면을 지지하는 바닥지지 돌출부(114b)가 형성되는데, 상 기 바닥지지 돌출부(114b)의 후면에는 상기 볼트의 체결력으로 인한 상기 바닥지지 돌출부의 손상을 방지하는 스토퍼(114c)가 브라켓(114)의 내측면에서 돌출하여 형성되어 있다. 상기 스토퍼(114c)는 상기 바닥지지 돌출부(114b)와 일체로 형성될 수도 있다. 상기 바닥지지 돌출부(114b)는 판 형태로 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조에서, 도4에 도시한 바와 같이, 너트(132)를 측면지지 돌출부(114a)와 바닥지지 돌출부(114b)사이에 끼우고, 팬 쉬라우드(20)의 결합 플랜지(22)를 브라켓(114)의 외면에 밀착시킨 후, 볼트(134)로 팬 쉬라우드와 열교환기의 탱크를 고정할 때, 볼트(134)가 너트(132)를 미는 힘은 스토퍼(114c)에 의해 바닥지지 돌출부(114b)를 보강하고 지지하여 주므로 바닥지지 돌출부(114b)의 파손을 방지하게 된다. 따라서, 열교환기와 팬 쉬라우드의 결합부의 파손 및 조립불량을 줄여 열교환기의 내구성을 높이게 된다.
본 고안에 의한 열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조에 의하면, 열교환기와 팬 쉬라우드의 결합부의 파손 및 조립불량을 줄여 열교환기의 내구성을 높이는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 탱크를 구비한 열교환기와, 팬과 이 팬의 주위를 감싸도록 설치되는 쉬라우드를 구비하는 팬 쉬라우드를 서로 체결하는 구조에 있어서,
    상기 열교환기의 탱크에는 너트를 수용하는 브라켓이 돌출하여 형성되고, 상기 브라켓에 팬 쉬라우드가 밀착하여 볼트에 의해 상기 너트에 나사결합되어 체결되며, 상기 브라켓의 내부에는 상기 너트의 측면을 지지하는 측면지지 돌출부와 상기 너트의 바닥면을 지지하는 바닥지지 돌출부가 형성되되,
    상기 바닥지지 돌출부의 후면에는 상기 볼트의 체결력으로 인한 상기 바닥지지 돌출부의 손상을 방지하는 스토퍼가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 열교환기와 팬 쉬라우드의 체결구조.
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