KR200409132Y1 - 친환경적인 도로 방음벽구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 정면이 개방된 직사각형상으로 내측면이 호형상으로 만곡형성된 만곡내측면을 갖고 기초 콘크리트의 지주 사이에 위치되어 체결고정되는 고정케이스와; 섬유면체의 상면에 씨앗을 뿌린 후 말아서 고정케이스의 내측에 다수개 적층되는 활착섬유롤과; 다수개의 적층된 활착섬유롤을 고정케이스 내에서 간격을 유지하며 고정지지하는 '3'자형상의 스페이서를 구비하는 친환경적인 도로 방음벽구조에 관한 것이다.

이러한 본 고안은 설치 및 관리가 손쉽고, 섬유롤 내부에 씨앗이 있어 일정 기간 경과후에는 잔디가 활착되어 외관이 미려하며, 방음효과가 뛰어날 뿐 아니라, 환경친화적으로 녹색의 잔디를 보면서 주행할 수 있어 운전자의 눈의 피로를 덜어주는 효과가 있다.

고정케이스, 활착섬유롤, 스페이서

Description

친환경적인 도로 방음벽구조{sound isolation wall structure for Road of eco-friendly}

도 1은 본 고안 실시 예인 방음벽의 설치모습을 보인 사시도,

도 2는 본 고안 실시 예인 방음벽의 모습을 보인 평면도,

도 3은 본 고안 실시 예인 방음벽의 모습을 보인 정면도,

도 4는 본 고안 실시 예인 방음벽의 모습을 보인 좌측단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 방음벽 10 : 활착섬유롤

20 : 스페이서 21 : 지지요부

22 : 삽입핀부 30 : 고정케이스

31 : 만곡내측면 40 : 지주

41 : 체결볼트 50 : 기초 콘크리트

본 고안은 친환경적인 도로 방음벽구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사각 판체 내부에 섬유롤을 고정시키는 구조로, 설치 및 관리가 손쉽고, 섬유롤 내 부에 씨앗이 있어 일정 기간 경과후에는 잔디가 활착되어 외관이 미려하며, 방음효과가 뛰어날 뿐 아니라, 환경친화적으로 녹색의 잔디를 보면서 주행할 수 있어 운전자의 눈의 피로를 덜어주는 친환경적인 도로 방음벽구조에 관한 것이다.

일반적으로 방음벽은 알루미늄 및 목재를 이용하여 전, 후면판 사이 내부에 글라스울 및 암면등의 흡음제를 내장시켜 구성한 유닛(unit)을 H빔에 끼워 설치하여 외부의 소음을 흡수 또는 차단시키는 원리이다.

하지만 알루미늄 방음벽의 경우는 흡음제가 대부분 석면을 사용하여 비산먼지의 발생으로 인체에 유해하고 미관효과가 매우 떨어지고 파손시 부분교체가 어렵고 주기적인 세제청소가 필요해 유지관리가 어렵다.

그리고 목재 방음벽은 인체에 유해한 비소를 방부제로 사용하고 목재 질감의 장점은 가지고 있으나 단일 색상으로 환경친화적으로 부적합한 점이 있으며 시공시 전문성이 필요하고 유지관리 및 보수에 어려움이 따른다.

최근에는 도시환경 미화에 대한 염려가 많이 제기되고, 금속 구조물인 방음벽이 도시의 중심에 설치되거나, 대단위 아파트 근방에 설치되고 있는 현실은 환경미화에 많은 악영향을 주고 있는 실정이다.

이러한 점을 감안하여 미관을 고려해 칼라 방음벽 및 종래 평판형 방음판과 같은 기능을 하면서도 환경 친화적인 소재로 목재 방음벽등을 도입하고는 있지만 한계가 있다.

도심내에 식생 도입 공간은 점점 줄어들고 환경문제는 점점 대두되는 시점에서 위에서 제시한 방음벽들은 도심의 방음벽 문제점을 해결하기에는 어려운 실정이 다.

또한 최근에 고속도로, 고가도로 및 아파트 주변에 설치한 금속 구조물 방음벽이 도시의 흉물로 여겨져 있어 교체가 시급하지만 막대한 비용이 들어 시행이 어려운 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 사각 판체 내부에 섬유롤을 고정시키는 구조로, 설치 및 관리가 손쉽고, 섬유롤 내부에 씨앗이 있어 일정 기간 경과후에는 잔디가 활착되어 외관이 미려하며, 방음효과가 뛰어날 뿐 아니라, 환경친화적으로 녹색의 잔디를 보면서 주행할 수 있어 운전자의 눈의 피로를 덜어주는 친환경적인 도로 방음벽구조을 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 정면이 개방된 직사각형상으로 내측면이 호형상으로 만곡형성된 만곡내측면을 갖고 기초 콘크리트의 지주 사이에 위치되어 체결고정되는 고정케이스와;

섬유면체의 상면에 씨앗을 뿌린 후 말아서 고정케이스의 내측에 다수개 적층되는 활착섬유롤과;

다수개의 적층된 활착섬유롤을 고정케이스 내에서 간격을 유지하며 고정지지하는 '3'자형상의 스페이서를 구비하는 특징을 갖는다.

상기 활착섬유롤의 씨앗은 활착이 손쉬운 잔디로 구성시킴이 바람직하나, 이에 한정하지는 않으며 활착이 손쉬운 다른 식물체의 씨앗을 사용할 수도 있음은 물 론이다.

상기 스페이서는 활착섬유롤 사이에 찔러 고정시키는 다수개의 삽입핀부와, 삽입핀부 사이에서 활착섬유롤을 감아서 지지하는 지지요부를 구비하는 특징이 있다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 실시 예인 방음벽의 설치모습을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안 실시 예인 방음벽의 모습을 보인 평면도이며, 도 3은 본 고안 실시 예인 방음벽의 모습을 보인 정면도이고, 도 4는 본 고안 실시 예인 방음벽의 모습을 보인 좌측단면도이다.

참고로 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.

또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.

그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것임은 물론이다.

본 고안의 친환경적인 도로 방음벽구조(1)은 지주에 양단이 체결고정되는 사각통체인 고정케이스(30)와, 고정케이스(30)의 만곡내측면(31)에 말아서 적층되는 다수개의 활착섬유롤(10)과, 다수개 활착섬유롤(10)을 고정케이스(30) 내측에 고정시키는 스페이서(20)로 구성된다.

상기 활착섬유롤(10)은 섬유면체의 상면에 잔디 씨앗과 같이, 활착율이 높은 식물의 씨앗을 뿌린 후, 이를 말아서 고정케이스의 내측에 억지끼움으로 다수개 적층되는 것으로, 이런 상태에서 일정 기간이 지나면서 비에 의해 씨앗이 활착섬유롤(10)에 활착되어 외관을 보다 미려하게 치장하게 된다. 이로서 활착섬유롤(10)에 활착된 잔디는 차량의 소음이나 야간 주행시 상태편의 불빛을 효과적으로 차단하게 된다.

상기 스페이서(20)는 다수개의 적층된 활착섬유롤(10)을 고정케이스(30) 내에서 적당한 간격을 유지시키면서 고정지지하는 '3'자형상의 구조체로, 활착섬유롤(10) 사이에 찔러 고정시키는 다수개의 삽입핀부(22)와, 삽입핀부(22) 사이에서 활착섬유롤(10)을 감아서 지지하는 지지요부(21)를 구비한다.

상기 고정케이스(30)는 정면이 개방된 직사각형상으로, 내측면에는 호형상으로 만곡형성된 만곡내측면(31)을 갖고, 기초 콘크리트(50)의 지주(40) 사이에 위치되어 양단이 체결볼트(41)로 체결고정된다.

이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 기초 콘크리트(50)의 지주(40) 사이에 고정케이스(30)를 위치시킨후, 그 양단을 체결볼트(41)로 지주(40)에 완강히 체결고정시킨다.

이렇게 지주(40) 사이에 고정케이스(30)를 체결시킨 다음에는, 잔디와 같이, 활착율이 높은 식물의 씨앗을 섬유면체 상면에 골고루 뿌리고, 둘둘 말아서 활착섬류롤(10)을 완성시킨 후, 고정케이스(30)의 만곡내측면(31)과 밀착되게 억지끼움으로 삽입시킨다. 이때, 하부에서부터 상측으로 차곡 차곡 적층시킴으로써, 만곡내측 면(31)과 밀착되어 적층된 다수개의 활착섬유롤(10)은 상, 하부에서 중심부가 만곡지게 돌출된 형상을 유지하게 된다.

이 상태에서 다수개의 활착섬유롤(10)을 적층시킨 상태에서, 다시 일정한 간격으로 '3'자형상의 스페이서(20)를 장착시키면 된다. 이때, 스페이서(20)의 삽입핀부(22)를 활착섬유롤(10) 사이에 찔러 만곡내측면(31) 측으로 삽입시켜서 내측의 지지요부(21)로 활착섬유롤(10)을 지지하면 된다.

이렇게 설치된 본 고안의 친환경적인 방음벽(1)은 일정 기간이 지나게 되면, 비에 의해서 잔디가 활착섬유롤(10) 내에서 활착되어 자라게 되면서 기초 콘크리트(50)의 상면에 잔디벽체를 형성시키게 된다.

이렇게 도로의 기초 콘크리트(50)의 상면에 지주(40)에 의해 체결고정되는 잔디벽체와 같은 방음벽(1)은 잔디가 활착되어 친환경적인 방풍림과 방음림의 역활을 수행하게 되며, 외관이 미려한 녹색으로, 주행중인 운전자의 시력을 보호하고 피로를 덜 수 있게 된다.

이와 같이, 본 고안은 사각 판체 내부에 섬유롤을 고정시키는 구조로, 설치 및 관리가 손쉽고, 섬유롤 내부에 씨앗이 있어 일정 기간 경과후에는 잔디가 활착되어 외관이 미려하며, 방음효과가 뛰어날 뿐 아니라, 환경친화적으로 녹색의 잔디를 보면서 주행할 수 있어 운전자의 눈의 피로를 덜어주는 효과가 있다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

Claims (3)

1. 정면이 개방된 직사각형상으로 내측면이 호형상으로 만곡형성된 만곡내측면을 갖고 기초 콘크리트의 지주 사이에 위치되어 체결고정되는 고정케이스와;

   섬유면체의 상면에 씨앗을 뿌린 후 말아서 고정케이스의 내측에 다수개 적층되는 활착섬유롤과;

   다수개의 적층된 활착섬유롤을 고정케이스 내에서 간격을 유지하며 고정지지하는 '3'자형상의 스페이서를 구비하는 친환경적인 도로 방음벽구조.
2. 제 1 항에 있어서;

   상기 활착섬유롤의 씨앗은 잔디인 것을 특징으로 하는 친환경적인 도로 방음벽구조.
3. 제 1 항에 있어서;

   상기 스페이서는 활착섬유롤 사이에 찔러 고정시키는 다수개의 삽입핀부와, 삽입핀부 사이에서 활착섬유롤을 감아서 지지하는 지지요부로 구성되는 것을 특징으로 하는 친환경적인 도로 방음벽구조.

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