KR200406948Y1 - 통풍용 시트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 시트 또는 사무용 의자 및 의료용 매트 등에 설치하여 하절기 땀이 차는 것을 방지하기 위한 통풍용 시트에 관한 것으로서, 연질의 수지로 신축성이 우수하고, 통풍이 원활히 이루어지도록 다수개의 통기공을 갖는 돌기부로 구성되어 태양열에 가열되어 있을 때도 단시간내에 신속히 열을 식히며, 특히 시트에 설치된 상태에서 사용자가 착석하더라도, 송풍기를 통하여 공급되는 통기공이 상하좌우 막히지 않고, 송풍기의 흡입구로 흡입되는 공기가 신체의 표면을 스쳐 들어가면서 열을 빼앗으며, 송풍기를 경유하여 통기공으로 배출되는 공기 또한 사람의 신체를 표면을 스쳐나와서, 체열을 빼앗아 송풍기로 흡입 및 배출되며 이중으로 통풍이 이루어지도록 함에 따라 통풍성능을 극대화하도록 한 통풍용 시트에 관한 것이다.

본 고안은 일정간격으로 다수의 돌기부를 돌출 형성하여 통풍공간을 확보하고, 그 중앙에 송풍기 장착용 장착부를 형성하는 시트본체와, 상기 시트본체의 장착부에 장착되어지며, 일측으로 공기배출구가 형성되고, 상부면으로 공기흡입구가 형성되며, 상기 공기흡입구의 상부면으로 돌기가 다수개 돌출 형성되어 송풍기로 흡입되는 공기가 막히지 않도록 구성된 것을 특징으로 하며, 시트의 좌판 뿐 아니라, 등판에도 설치하여 시트에 착석한 사용자의 둔부 및 등 부위에 통풍이 원활하게 이루어지도록 함은 물론, 장시간 착석하여 사용하더라도 신축성에 의한 쿠션감과 안락함을 제공하며, 시트에 접촉되는 신체부위의 편안함을 부여하게 된다.

시트, 통풍시트, 매트 본체, 돌기부, 통기공

Description

통풍용 시트{VENTILATION SHEET}

도 1은 종래의 통풍시트를 나타내는 측면도,

도 2는 종래의 통풍시트를 나타내는 요부 확대 단면도,

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 통풍시트를 나타내는 종단면도,

도 4는 본 고안의 일실시예에 의한 통풍시트를 나타내는 요부 확대 단면도

도 5는 본 고안의 일시예에 의한 통풍시트의 요부 부분 확대 사시도,

도 6은 본 고안에 따른 통풍시트의 다른 실시예를 나타내는 종단면도

도 7은 본 고안의 다른 예를 보인 예시도,

도 8은 본 고안에 따른 통풍시트의 다른 실시예를 나타내는 종단면도이다.

<도면의 주요 부분에 부호의 설명>

1 : 통풍시트 2 : 매트 본체

3 : 통기공 4 : 돌기부

5 : 장착부 6 : 송풍기

7 : 공기흡입구 8 : 돌기

9 : 외피 10 : 공기배출구

11 : 바람막이 12 : 통풍공간

본 고안은 자동차용 시트 또는 사무용 의자 및 각종 의료용 매트 등에 간편하게 설치하여 날씨가 무더운 하절기에 땀이 차는 것을 방지하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 신축성이 우수하고, 연질의 수지로 신축성이 우수하고, 통풍이 원활히 이루어지도록 통기공을 갖는 돌기부로 구성되어 태양열에 가열되어 있을 때도 단시간 내에 신속히 열이 식으며, 특히, 시트에 설치된 상태에서 사용자가 착석하더라도, 송풍기를 통하여 공급되는 통기공이 상하좌우 막히지않고, 송풍기의 흡입구로 흡입되는 공기가 신체의 표면을 스쳐 들어가면서 열을 빼앗으며, 송풍기를 경유하여 통기공으로 나오는 공기 또한 사람의 신체 표면을 스쳐 체열을 빼앗아, 송풍기로 흡입 및 배출되며 이중으로 통풍의 기능을 수행하도록 한 통풍용 시트에 관한 것이다.

또한, 본 고안은 시트의 좌판 뿐만 아니라, 등받이에도 동일한 작용을 이루도록 설치하여 시트에 착석한 사용자의 엉덩이 부위와 등 부위에 통풍이 원활하게 이루어지도록 하며, 특히, 장시간 착석하더라도 신축성에 의한 쿠션감과 안락함을 제공하며, 시트에 접촉되는 신체부위의 편안함을 부여할 수 있는 것이다.

일반적으로, 시트는 착석시 쿠션감과 안락함을 제공하며 안정된 자세를 유지하기 위하여 다양한 형태로 사용되고 있으며, 주로 대부분의 시트는 천 재질이나 합성수지 또는 나무 조각이나 구슬 등을 엮어 제작되게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 시트는 사용시 시트와 신체 사이에 최소한의 공간을 확보하여 통풍이 이루어지도록 하는 기능성이 매우 빈약하여, 거의 통풍이 이루어지지 않고 있는 실정이다,

종래의 통풍시트에서는, 통풍기능을 갖는 것으로서, 도 1및 2에서 도시된 바와 같이, 통풍시트(30)는 통기성 시트(10)와 불통기성 외피(20) 사이에 심재(40)가 설치되고, 상기 심재(40)는 한쪽면 중앙에 송풍기(60)가 결합되는 공기주입구(42)를 그 바닥면에는 하향 돌출되는 수 많은 돌기(44)를 형성하고, 상기 돌기(44)와 돌기(44) 사이에는 상,하로 관통되게 통기공(46)을 설치하여 공기주입구(42)에 결합되는 송풍기(60)의 에어가 상기 돌기(44) 사이의 통기공(46)을 통해 통기성 시트(10)의 상면으로 분출시켜 통풍시트(30)를 깔고 앉은 사용자의 엉덩이와 등에 땀이 맺히는 것을 방지하도록 되어 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 통풍시트는 심재에 형성되는 공기주입구에는 통풍시트에 에어를 공급하는 송풍기가 결합하게 되나, 상기 송풍기가 시트의 전면부로 부분 돌출되게 되어 협소한 차내 공간에서는 상기한 송풍기가 장애물로 돌변하여 간섭을 일으키게 되었으며, 송풍기가 통풍시트의 심재에 탈, 부착되는 조립식으로 구성되고 있어 유통과정에서 분실되는 경우가 종종 있었고, 심재와 서로 직교되 는 구조로 결합되고 있어, 에어 송풍시 팬에 의해 송풍되는 공기는 공기가이드에 의해 한번 꺽인 후 심재에 공급되게 되므로 풍량 손실이 많고, 이에 소음도 크다는 문제점을 안고 있다.

또한, 종래 통풍시트는 공히 통기성 시트(10)와 불통기성 외피(20) 사이에 심재(40)를 설치하여 상기 심재(40)의 바닥에 형성되는 돌기(44)와 돌기(44) 사이의 통기공(46)으로 송풍기(60)에 의해 송풍되는 에어를 분출시키도록 구성된 것으로서, 그 구성이 사람이 앉을 때는 실제 이 통기공(46)들이 대부분 사람의 신체로 말미암아 모두 막혀서 공기가 통기공(46)을 통하여 분출되면서 피부 표면의 열을 빼앗아 분출되는 통기공(46)의 활용이 제대로 이루어지지 못하는 문제가 있다.

더욱이 기존의 모든 자동차용 통풍시트는 좌판에 송풍기를 달아 좌판부위는 일부 시원한 효과를 보고 있으나, 등판은 송풍이 되질않아 시원하지 못하고, 등판용 송풍기를 별도로 달아도 상기의 공기흡입구를 사람의 등판으로 막게 되어 들어가는 공기가 흡입통로가 막히기 때문에 송풍기를 달아도 효과가 없는 문제가 있다. 또한 종래의 시트는 통풍공간을 튼튼히 하기 위하여 심재의 판과 돌기부들이 두껍고 딱딱하여 자동차용의 경우에는 하절기에는 그 심재가 매우 뜨겁게 달구어져처음 차에 승차할 때 시트가 열에 의해 뜨겁게 온도가 상승되어서 매우 덥게 느껴질 뿐 아니라, 심재가 돌기부 및 심재 판이 딱딱하여 장거리 운전하는 사람에게는 오히려 배겨서 통증을 일으키는 문제가 발생하고 있는 실정이다.

따라서 본 고안은, 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 신축성이 우수하고, 통풍이 잘 되도록 통기공을 갖는 돌기부로 구성되어 태양열에 가열되어 있을 때도 단시간 내에 신속히 열이 식으며, 특히 시트에 설치된 상태에서 사용자가 착석하더라도, 송풍기를 통하여 공급되는 외기가 다수개의 통기공을 통해 상하좌우 막히지 않고, 원활하고 신속히 송풍기의 흡입구로 흡입되어지는 공기가 신체의 표면을 스쳐 들어가면서 열을 빼앗으며, 송풍기를 경유하여 통기공으로 배출되는 공기 또한 사람의 신체를 표면을 스쳐 체열을 빼앗아, 송풍기로 흡입 및 배출되며 이중으로 통풍의 기능을 갖도록 한 통풍용 시트에 관한 것이다.

또한, 본 고안은 자동차 시트로 사용할 경우에, 도 8과 같이 좌판 시트뿐 아니라 ,등판에도 동일한 작용효과가 발생하도록 설치하여 좌판에 착석하는 사용자의 둔부와 등부위의 통풍을 원활하게 이루어지도록 하며, 특히, 장시간 착석하더라도 신축성에 의한 쿠션감과 안락함을 제공하며, 시트에 접촉되는 신체부위의 편안함을 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 다수개의 통기공을 갖는 돌기부를 통해 원활한 통풍을 확보하고, 상기 돌기부 사이에 송풍기의 공기흡입구 상면으로 흡입되는 공기의 통풍이 막히지 않도록 다수개의 돌기가 돌출 형성된 송풍기를 장착시킴으로서 이루어진다.

상기와 같은 본 고안은 송풍기를 이용한 통풍용 시트에 있어서, 일정간격으 로 다수의 돌기부(4)를 돌출 형성하여 통풍공간(12)을 확보하고, 그 중앙에 송풍기(6) 장착용 장착부(5)를 형성하는 시트본체(2)와, 상기 시트본체(2)의 장착부(5)에 장착되어지며, 일측으로 공기배출구(10)가 형성되고, 상부면으로 공기흡입구(7)가 형성되며, 상기 공기흡입구(7)의 상부면으로 돌기(8)가 다수개 돌출 형성되어 송풍기로 흡입되는 공기가 막히지 않도록 구성된 것을 특징으로 하는 통풍용 시트를 제공하고자 한다.

본 고안의 바람직한 실시예에 의하면,하기로는 상기 송풍기(6)의 공기배출구(10)로 부터 일정 간격을 이격된 위치에 바람막이(11)를 설치한 것을 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 다른 실시예에 의하면, 상기 시트본체(2)에 돌출 형성된 다수개의 돌기부(4)는 통풍이 원활히 이루어지도록 통기공(3)이 다수개 형성된 것을 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 또 다른 실시예에 의하면, 상기 송풍기(6)는 매트본체(2)의 좌판부위와 등받이부위에 각각 내설되게 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 매트본체(2)에는 외피(9)가 감싸지도록 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 보다 더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 고안의 통풍시트(1)의 매트본체(2)는 다수개의 통기공(3)을 갖는 돌기부(4)에 의해 통풍이 원활히 이루어지게 되며, 상기 돌기부(4) 사이에 통기공(3)을 갖는 매트본체(2) 중앙에는 장착부(5)가 형성 되어 송풍기(6)가 고정설치 되도록 구성된 것이다.

이때, 매트본체(2)에 고정 설치되는 송풍기(6)는 공기흡입구(7) 상면에 사람의 신체가 덮혀지더라도 흡입되는 공기가 다수개로 돌출되어진 돌기(8)에 의해 인체부위와 이격되어지므로 공기흡입구(7)로 통풍이 원활하게 이루어지게 된다.

한편 송풍기의 공기흡입구(7)로 흡입된 공기는 일측으로 형성되어진 공기배출구(10)를 통하여 돌기부(4)의 통기공(3)을 통해 배출되어 사람의 신체를 스쳐 지나면서 열을 빼앗아, 결국 공기흡입구(7)로 들어오면서 신체의 열을 빼앗고, 공기배출구(10)로 배출되면서 다시 신체의 열을 빼앗는 작용을 하는 것이다.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 통풍시트를 나타내는 종단면도이고, 도 4는 본 고안의 일실시예에 의한 통풍시트를 나타내는 요부 확대 단면도이며, 도 5는 본 고안의 일시예에 의한 통풍시트의 일부 확대사시도를 나타내는 부분 확대 사시도로서, 본 고안의 통풍시트(1)는 매트본체(2)가 통기성이 우수하도록 다수개의 돌기부(4)에 의해 통기공(3)이 형성되고, 통풍을 위한 공기를 순환시키는 송풍기(6)가 매트본체(2)에 고정설치 되도록 구성되되, 송풍기(6)에는 공기흡입구(7) 상면에 통풍을 위한 돌기(8)가 형성되게 이루어진 것이다.

도 6은 본 고안에 따른 통풍용 시트의 다른 실시예를 나타내는 종단면도로서, 상기 송풍기(6)가 내설되는 매트본체(2)의 장착부(5) 상부 전체에 걸쳐 돌기부(4)를 일체로 형성하여 송풍기(6)의 공기흡입구(7)의 상부면과 인체가 일정간격 이격되도록 한다.

도 7은 본 고안의 다른 예를 보인 예시도이며, 도 8은 본 고안의 사용상태예 시도이다.

상기와 같은 본 고안은 도 7과 같이 일정간격으로 돌기부(4)가 형성되고 상기 돌기부(4) 사이로 통공(4b)이 형성된 통상의 매트본체(2) 상면에 돌기부(4a)가 형성된 보조깔개(2a)가 덮혀지는 한편, 도 6과 같이 매트본체(2)의 외부로 외피(9)를 덮어 사용하기도 한다.

이때, 보조깔개(2a)는 통풍을 위해 매트본체(2)에 형성된 돌기부(4)와 동일한 형태의 돌기부(4a)가 상면에 형성된다.

본 고안의 통풍시트(1)는 자동차 시트의 좌판과 등받이로 이루어지며, 송풍기(6)는 좌판과 등받이 부위에 각각 설치된다.

이와 같이, 돌기부(4)에 의해 통풍을 위한 통기공(3)이 형성된 매트본체(2)에 각각의 소정 위치에 송풍기(6)를 내설되게 설치된 본 고안에 따른 통풍시트(1)를 이용하게 되면, 시트에 착석되는 신체부위와 시트 사이에 통풍을 위한 통기공(3)이 형성되고, 상기 통기공(3)을 통하여 송풍기(6)로부터 공기가 순환 공급됨에 따라, 착석시 시트와 신체부위에 통풍이 이루어지게 되는 것이다.

상기 송풍기(6)는 매트본체(2)에 형성된 장착부(5)에 고정볼트에 의해 착탈 가능하게 결합된다.

본 고안의 일 실시예에 따른 통풍용 시트는 도 7과 같이 통상의 매트본체(2)의 상면에 보조깔개(2a)가 덮혀지고, 도 6과 같이 그 외부로 외피(9)가 감싸지게 구성하여 사용하기도 한다.

이때, 보조깔개(2a)는 통풍을 위해 매트본체(2)에 형성된 돌기부(4)와 동일 한 형태의 돌기부(4a)가 상면에 형성되는데 사람의 신체로 송풍기 흡입구가 막히지 않도록 송풍기의 공기흡입구 상면에 돌기(8)의 역할을 하게 되어 돌기(8) 사이로 공기가 통하여 공기흡입구(7)로 흡입되어지는 것이다.

도 6에서와 같이, 돌기부(4)에 의해 통풍을 위한 통기공(3)이 형성된 매트본체(2)에 각각의 소정 위치에 송풍기(6)가 고정 설치된 본 고안에 따른 통풍시트(1)를 이용하게 되면, 시트에 착석되는 신체부위와 시트 사이에 통풍을 위해 돌기부(4)에 형성된 통기공(3)을 통해 외부 공기가 유입되게 되어 결국 공기가 순환되게 되는 것이다.

특히, 본 고안에 따른 통풍시트(1)는 돌기부(4)에 의해 통풍을 위한 통기공(3)이 사방으로 형성되고, 연질의 수지로 이루어져 있으므로, 태양열에 의해 뜨겁게 가열되지 않고, 송풍기(6)에 의해 단시간내에 신속히 시원한 상태를 유지하게 되는 것이다.

또한, 시트의 좌판과 등판 부위에 각각의 송풍기(6)가 고정설치되고, 돌기부(4)에 의해 통기공(3)이 막히지 않으며, 송풍기(6)로 흡입되어지는 외부공기는 신체부위를 스쳐 들어가면서 열을 빼앗고 들어가서 송풍기(6)를 경유하여 통기공(3)을 통과하면서 다시 한번 사람의 신체표면을 스쳐서 열을 빼앗게 되는 이중의 중복 통풍을 이루게 하여 폭 넓게 신체의 표면 열을 빼앗게 되는 것이다.

도 8은 본 고안에 따른 또 다른 실시예로서 송풍기의 공기배출구(10) 전방 일정거리 이격되어진 위치에 바람막이(11)를 설치하여 공기배출구(10)로부터 배출되어진 공기가 외부로 흘러나가지 않고 상기 바람막이(11)에 부딪히며 바람을 신체 방향으로 되돌아오도록 함으로써 신체에 더욱 많은 양의 바람이 전달되는 효과를 얻어서 더욱 시원한 효과를 기대하게 된다.

상기의 본 고안은 외피를 씌우지 않아도 효과가 있으나, 외피를 씌워서 외관상 보기 좋도록, 또는 바람의 누설이 적도록 상측에는 통기성외피를 하측으로는 불통기성 내지 통기성외피를 뒤집어 씌워서 사용 할 수도 있다.

본 고안에 따른 통풍시트는 돌기부(4)의 형상과 모양은 도 5에 예시된 통기공(3)을 갖는 돌기부(4)로 어느 하나의 형태나, 또는 2가지 이상의 여러 형태를 복합적으로 구성할 수 있으며, 이는 본 고안에 동일한 기술사상의 범주내에 속하는 것으로 판단되어야 할 것이다.

또한 본 고안은 자동차용 시트뿐 아니라, 욕창방지용 각종 의료용 시트, 및 사무용 시트 등에 간편하게 설치하여 사용하게 된다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 이루어질 수 있는 것임을 밝혀둔다.

이와 같이, 본 고안에 따른 통풍시트는 자동차 시트 또는 사무용 의자 및 의료용 매트 등에 설치하여 하절기 땀이 차는 것을 방지하기 위한 통풍용 시트에 관한 것으로,

첫째, 통풍시트를 이용함에 따라, 매트본체가 신축성이 우수하고, 통기공을 갖는 연질의 수지의 돌기부로 이루어져 태양열에 쉽게 가열되지 않으며, 송풍기에 의해 외부 공기가 신속하게 순환 공급됨으로써 통풍성능이 일층 향상되어 그 효능이 극대화 된다.

둘째, 상기와 같은 본 고안은 송풍기의 공기흡입구가 상부에 돌출형성되어진 돌기에 의해 인체와 일정간격 이격됨에 따라, 외부공기의 유입이 원활하여 항상 신선한 공기가 공급되게 된다.

셋째, 본 고안은 특히 자동차 시트의 좌판 뿐만 아니라, 등판에도 동일한 작용을 이루도록 설치하여 시트에 착석한 사용자의 둔부 부위와 등 부위를 동시에 통풍시켜 통풍성능을 극대화시킬 뿐 아니라, 장시간 착석하더라도 신축성에 의한 쿠션감과 안락함을 제공하며, 시트에 접촉되는 신체부위의 편안함을 유지하여 운전자의 피로를 덜 수 있어 안전운행에 크게 기여할 수 있는 매우 유용한 효과를 얻을 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 송풍기를 이용한 통풍시트석에 있어서,

   일정간격으로 다수의 돌기부(4)를 돌출 형성하여 통풍공간(12)을 확보하고, 그 중앙에 송풍기(6) 장착용 장착부(5)를 형성하는 시트본체(2)와, 상기 시트본체(2)의 장착부(5)에 장착되어지며, 일측으로 공기배출구(10)가 형성되고, 상부면으로 공기흡입구(7)가 형성되며, 상기 공기흡입구(7)의 상부면으로 돌기(8)가 다수개 돌출 형성되어 송풍기로 흡입되는 공기가 막히지 않도록 구성된 것을 특징으로 하 는 통풍용 시트.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 송풍기(6)의 공기배출구(10)로 부터 일정 간격을 이격된 위치에 바람막이(11)를 설치한 것을 특징으로 하는 통풍용 시트.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 시트본체(2)에 돌출 형성된 다수개의 돌기부(4)는 통풍이 원활히 이루어지도록 통기공(3)이 다수개 형성된 것을 특징으로 하는 통풍용 시트.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 송풍기(6)는 매트본체(2)의 좌판부위와 등받이부위에 각각 내설되게 구성된 것을 특징으로 하는 통풍용 시트.

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