KR200405828Y1 - 다용도 분무장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차체 프레임의 하부에는 주행장치가 설치되고, 차체 프레임의 상부 일측에는 원동기와 분무기가 설치되며, 프레임의 타측에는 호스릴이 탈착구조로 설치되며, 상기 프레임의 호스릴 탈착부는 "L"형 테두리와 테두리에 횡단 설치되는 가로 지지대로 구성되며, 상기 가로 지지대에 고정나사로 호스릴이 부착되도록 구성되며, 호스릴 분리 후 상기 "L"형 테두리에 적재함을 끼워 맞춤되는 구조로 이루어지며, 이를 가동하는 동력연결구조는 원동기에 의해 연동되는 구동축상에 횡으로 결합된 제 1풀리와, 제 2풀리와, 제 3풀리에 의해 주행장치와 호스릴과 분무기의 마운트에 분리공급되는 동력연결구조로 구성되며, 호스릴에 의한 분무작업과 적재함에 의한 물품운반작업을 수행할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.
탈착구조, 동력연결라인

Description

다용도 분무장치{Multipurpose Spraying Apparatus}
도 1은 종래의 분무장치를 도시한 사시도
도 2는 본 고안의 구성 사시도
도 3은 본 고안의 동력연결라인 사시도
도 4는 본 고안의 분무기 동력연결라인의 텐션조절수단의 실시 예도
*주요부호의 설명
10. 프레임
11. 원동기 장착부 12. 분무기 장착부
13. 호스릴 장착부 13a. "L"형 테두리 13b. 가로 지지대
20. 원동기 21. 구동축
30. 주행장치
31. 제 1연결축 31a. 제 1풀리 31a'. 풀리
31b. 벨트 32. 바퀴축 32a,32a'. 스프로킷
32b. 체인 33. 레버 34. 브레이크 레버
40. 호스릴
41. 제 2연결축 41a. 제 2풀리 41a',42a,42a'. 풀리
41b. 제 1벨트 42b. 제 2벨트 42. 호스릴축
43. 레버 44. 작동간 45. 텐션조절풀리 46. 고정나사
50. 분무기
51. 제 3연결축 51a. 제 3풀리
51a'. 풀리 51b. 벨트 52. 레버 53. 고정판
54. 캠축 55. 힌지
100. 적재함
본 고안은 다용도 분무장치로서 보다 상세하게는 차체 형태의 분무장치에 있어서, 차체 프레임의 하부에는 주행장치가 설치되고, 차체 프레임의 상부 일측에는 원동기와 분무기가 설치되며, 프레임의 타측에는 호스릴이 탈착구조로 설치되어 농약 방제시기에는 분무장치에 호스릴이 장착되어 분무작업에 사용되고, 농산물과 비료 및 거름 등을 운반할 때는 적재함이 장착되어 물품운반작업을 수행할 수 있도록 구성된 다용도 분무장치에 관한 것이다.
일반적으로 농약 분무기는 저장통과 펌프장치로 구성되어 작업자가 어깨에 메고 직접 분사하여 사용하였으나 이러한 방식은 저장된 농약의 양이 적어 소규모의 방제작업에만 가능하며 농약액이 저장통에서 새어나와 작업자의 피부에 접촉되어 각종 중독사고를 유발하였다. 또한, 저장통을 메고 일하는 작업자의 노동력을 가중하여 작업효율의 저하를 초래하였다.
이러한 문제점을 보완하여 근래에는 이동 가능한 차량과 트랙터 및 경운기에 별도의 대용량 저장조를 설치하고 분무장치를 상차하여 대규모 방제작업이 가능하게 되었고, 도 1에서 도시된 바와 같이 작업자가 분사건에 부착된 긴 호스를 인출하여 분사위치로 가서 방제하고, 길게 풀어진 호스를 동력을 이용하여 자동으로 감는 등의 분무장치가 제시되어 작업효율을 높이고 있다.
그러나 상기 분무장치는 주행장치와 호스릴 및 분무기가 차체 프레임에 고정부착되는 구조로 형성되고, 원동기의 동력이 주행장치와 호스릴과 분무기에 연결공급되는 구조로 이루어져, 각부의 마운트를 분리하기 어려워 분무작업을 제외한 다른 용도의 사용이 불가능한 단점이 있었다.
본 고안은 차체 형태의 분무장치의 프레임에서 호스릴이 간단하게 탈착되고, 분무장치 동력이 주행장치와 호스릴과 분무기의 마운트에 각각 분리공급되는 구조로 형성되어 호스릴 탈착시에 주행장치와 분무기의 동력공급에 영향을 주지 않도록 함으로써 분무작업과 물품운반작업등 다양한 용도의 사용이 가능한 다용도 분무장치를 제시할 목적을 갖는다.
이를 위하여 본 고안은, 차체의 프레임상에 설치되는 원동기와 상기 원동기에 의해 주행되도록 구성된 주행장치와 원동기의 동력에 의해 약액이 압출되는 분 무기와 상기 분무기의 약액이 분사건으로 공급되는 호스와 상기 호스를 감는 호스릴로 구성된 차체 형태의 분무장치에 있어서,
차체 프레임의 하부에는 주행장치가 설치되고, 차체 프레임의 상부 일측에는 원동기와 분무기가 설치되며, 프레임의 타측에는 호스릴이 탈착구조로 설치되고 상기 프레임의 호스릴 탈착부는 "L"형 테두리와 테두리에 횡단설치되는 가로 지지대로 구성되며, 상기 가로 지지대에 고정나사로 호스릴이 부착되도록 구성되며, 가로 지지대와 호스릴의 고정나사가 분리되면 상기 "L"형 테두리에 적재함을 끼움으로 맞춤사용되어 호스릴에 의한 분무작업과 적재함에 의한 물품운반작업을 수행할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 다용도 분무장치를 제시한다.
또한, 본 고안의 동력은 원동기에 의해 연동되는 구동축에 횡으로 결합된 제 1풀리와, 제 2풀리와, 제 3풀리에 의해 분리되어 주행장치와 호스릴과 분무기의 마운트에 공급되는 동력연결구조로 구성된다.
주행장치 동력연결라인은 구동축상에 결합된 제 1풀리가 구동축과 바퀴축 사이에 설치된 제 1연결축상의 풀리와 벨트로 연결되고, 제 1연결축과 바퀴축은 각 축상에 결합된 스프로킷에 체인으로 연결되며, 동력 연결을 단속하기 위한 클러치와 브레이크가 포함되는 구조를 갖는다.
호스릴 동력연결라인은 구동축상에 결합된 제 2풀리가 구동축과 호스릴축 사이에 설치된 제 2연결축상의 풀리와 제 1벨트로 연결되고, 제 2연결축과 호스릴축의 각 축상에 결합된 풀리가 제 2벨트에 연결되며, 상기 제 2벨트는 텐션조절레버에 의해 동력이 단속되는 구조를 갖는다.
분무기 동력연결라인은 구동축상에 결합된 제 3풀리가 구동축상에 평행으로 설치된 제 3연결축상의 풀리와 벨트로 연결되고, 상기 벨트는 텐션조절수단에 의해 동력이 단속되는 구조를 갖는 다용도 분무장치를 제시한다.
이하 첨부된 도면에 의한 실시 예에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안의 기본 구성을 도시한 것으로서, 본 고안은 차체 프레임(10)의 하부에는 주행장치(30)가 설치되고, 차체 프레임(10)의 상부 일측에는 원동기(20)와 분무기(50)가 설치되며, 프레임(10)의 타측에는 호스릴(40)이 탈착되는 구조를 갖는다.
상기 차체 프레임(10)은 장방형 틀 형태로 구성되며, 프레임(10) 일측에 원동기 장착부(11)와 분무기 장착부(12)가 인접되어 형성되고, 프레임(10) 타측에는 호스릴 장착부(13)가 형성된다.
상기 원동기 장착부(11)의 프레임(10)에는 원동기(20)가 고정설치되고, 상기 분무기 장착부(12)의 프레임(10)에는 분무기 마운트의 일측이 힌지(55)로 연결설치된다.
상기 호스릴의 장착부는 "L"형 테두리(13a)와 테두리에 횡단 설치되는 가로 지지대(13b)로 구성되며, 상기 가로 지지대(13b)는 호스릴(40)을 고정나사(46)로 탈착되도록 형성되어 분무작업에 사용되고(도 2 가), 상기 "L"형 테두리(13a)는 적재함(100)을 끼우도록 형성되어 물품운반 작업에 사용된다(도 2 나).
도 3은 본 고안의 동력연결라인을 도시한 것으로, 본 고안의 동력연결라인은 원동기(20)에 의해 연동되는 구동축(21)상에 횡으로 결합된 제 1풀리(31a)와, 제 2풀리(41a)와, 제 3풀리(51a)에 의해 분리되어 주행장치(30)와 호스릴과 분무기의 마운트에 공급되는 동력연결구조로 구성된다.
주행장치 동력연결라인은 구동축(21)상에 결합된 제 1풀리(31a)가 구동축(21)과 바퀴축(32) 사이에 설치된 제 1연결축(31)상의 풀리(31a')와 벨트(31b)로 연결되고, 제 1연결축(31)과 바퀴축(32)은 각 축상에 결합된 스프로킷(32a,32a')에 체인(32b)으로 연결되어 주행장치(30)가 작동된다.
상기 주행장치의 동력 단속은 차체에 형성된 주행 손잡이에 설치된 레버(33)에 의해 접속되는 클러치에 의해 동력이 단속되고, 주행 손잡이에 설치된 브레이크 레버(34)에 의해 접속되는 브레이크 패드에 의해 제동이 이루어지는 구조를 갖는다.
호스릴 동력연결라인은 구동축(21)상에 결합된 제 2풀리(41a)가 구동축(21)과 호스릴축(42) 사이에 설치된 제 2연결축(41)상에 결합된 풀리(41a')와 제 1벨트(41b)로 연결되고, 제 2연결축(41)과 호스릴축(42)은 각 축상에 결합된 풀리(42a, 42a')에 제 2벨트(42b)로 연결되어 호스릴(40)이 작동된다.
상기 호스릴의 동력 단속은 제 2연결축(41)과 호스릴축(42)의 각 축상에 결합된 풀리(42a, 42a')에 제 2벨트(42b)가 느슨하게 연결되고, 상기 제 2벨트(42b)의 중간부에 레버(43)와 링크로 연결되는 작동간(44)과, 상기 작동간(44)상에 연결되는 텐션조절풀리(45)가 설치되어 동력이 단속되는 구조를 갖는다.
레버(43)에 힘을 가하면, 텐션조절풀리(45)가 제 2벨트(42b)에 접촉되어 장 력이 부여되고, 동력이 연결되며, 레버(43)에 가하는 힘이 제거되면 텐션조절풀리(45)와 제 2벨트(42b)의 접촉이 해제되어 제 2벨트(42b)가 걷돌아 동력이 단속된다.
상기한 제 2벨트(42b)가 제 2연결축(41)과 호스릴축(42)의 각 축상에 결합된 풀리(42a, 42a')에서 제거되면 호스릴 동력연결라인은 주행장치와 분무기의 동력연결라인에 영향을 주지않고 분리되며, 상기 호스릴 동력연결라인의 분리뒤에 프레임(10)상에서 호스릴(40)에 부착된 고정나사(46)가 분리되면 분무장치에서 호스릴(40)이 완전히 분리된다.
분무기 동력연결라인은 구동축(21)상에 결합된 제 3풀리(51a)가 구동축(21)상에 평행으로 설치된 제 3연결축(51)상의 풀리와 벨트로 연결되어 분무기(50)가 작동된다.
상기 분무기의 동력 단속은 분무기 마운트 일측이 차체 프레임(10) 상부의 일측에 힌지(55)로 고정되고, 상기 분무기 마운트 하부에는 레버(52)에 연결된 캠축(54)이 결합되는 구조로 이루어져, 레버(52)에 연결된 캠이 분무기 마운트를 승강시켜 동력이 단속되는 구조를 갖는다.
도 4는 본 고안의 분무기 동력연결라인의 텐션조절수단의 실시 예를 도시한 것으로, 분무기(50)가 상치된 고정판(53) 일측이 자체 프레임(10) 상부의 일측에 힌지(55)로 고정되고, 상기 분무기 고정판(53) 하부에는 레버(52)에 연결된 캠축(54)이 결합되며, 구동축(21)상에 결합된 제 3풀리(51a)와 분무기 고정판(53)상에 위치되는 제 3연결축(51)상에 결합된 풀리(51a')에 연결된 벨트(51b)에 장력을 조 절하여 동력이 단속된다.
상기 벨트(51b)에 각 축상의 풀리(51a, 51a')가 느슨하게 연결되어 레버(52)에 힘을 가하여 수직이 되면 캠축(54)이 분무기 고정판(53)를 상향으로 들어올려 벨트(51b)에 장력이 부여되어 동력이 연결되고, 레버(52)가 수평이 되면 분무기 고정판(53)도 수평이 되고 벨트(51b)의 장력이 제거되어 걷돌아 동력이 단속되는 구조를 갖는다.
이와같은 구성에 의한 본 고안은 차체 형태의 분무장치에 호스릴을 탈착구조로 설치하여 농약 방제시기에는 호스릴을 장착하여 분사건에 부착된 긴 호스를 인출하여 분사위치에 방제한 뒤, 길게 풀어진 호스를 동력을 이용하여 자동으로 감아 작업의 효율을 높이고, 농산물과 비료 및 거름등을 운반할 때는 분무장치에서 호스릴을 분리하고, 적재함을 장착하여 물품운반작업이 가능한 특징이 있다.

Claims (3)

  1. 차체의 프레임상에 설치되는 원동기와 상기 원동기에 의해 주행되도록 구성된 주행장치와 원동기의 동력에 의해 약액이 압출되는 분무기와 상기 분무기의 약액이 분사건으로 공급되는 호스와 상기 호스를 감는 호스릴로 구성된 차체 형태의 분무장치에 있어서,
    차체 프레임의 하부에는 주행장치가 설치되고, 차체 프레임의 상부 일측에는 원동기와 분무기가 설치되며, 차체 프레임의 상부 타측에는 호스릴이 탈착구조로 설치되고, 상기 호스릴이 설치된 프레임은 "L"형 테두리와 테두리에 횡단 설치되는 가로 지지대로 구성되며, 호스릴 분리후 상기 "L"형 테두리에 적재함을 끼워 맞춤되는 구조로 이루어져 호스릴에 의한 분무작업과 적재함에 의한 물품운반작업을 수행할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 다용도 분무장치.
  2. 제 1항에 있어서, 주행장치와 호스릴과 분무기에 공급되는 동력연결구조는 원동기에 의해 연동되는 구동축에 횡으로 배치 결합된 제 1풀리와 제 2풀리와 제 3풀리에 의해 각각 분리 공급되는 동력연결구조로서,
    상기 구동축과 바퀴축 사이에 제 1연결축이 설치되고, 상기 제 1연결축상에 결합된 풀리와 구동축상에 결합된 제 1풀리가 벨트로 연결되며, 제 1연결축과 바퀴축은 각 축상에 결합된 스프로킷에 체인으로 연결되며, 동력 연결을 단속하기 위한 클러치와 브레이크가 포함되는 주행장치 동력연결라인과;
    상기 구동축과 호스릴축 사이에 제 2연결축이 설치되고, 상기 제 2연결축상에 결합된 풀리와 구동축상에 결합된 제 2풀리가 제 1벨트로 연결되며, 제 2연결축과 호스릴축의 각 축상에 결합된 풀리가 제 2벨트에 연결되며, 상기 제 2벨트는 텐션조절레버에 의해 동력이 단속되는 호스릴 동력연결라인과;
    상기 구동축상의 제 3풀리에 결합되는 제 3연결축이 설치되고, 상기 제 3연결축상에 결합된 풀리와 구동축상의 제 3풀리가 벨트로 연결되며, 상기 벨트는 텐션조절수단에 의해 동력이 단속되는 분무기 동력연결라인; 으로 이루어진 것을 특징으로 하는 다용도 분무장치.
  3. 제 2항에 있어서, 분무기 동력연결라인의 텐션조절수단은 분무기 마운트 일측이 차체 프레임 상부의 일측에 힌지로 고정되고, 상기 분무기 마운트 하부에는 레버에 연결된 캠축이 결합되는 구조로 이루어져, 레버에 연결된 캠이 분무기 마운트를 승강시켜 동력 단속이 되도록 구성된 것을 특징으로 하는 다용도 분무장치.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109335890A (zh) * 2018-12-04 2019-02-15 国网河南省电力公司栾川县供电公司 一种便携式导线收线器

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