KR200404079Y1

KR200404079Y1 - 자동차 엔진 포장용 종이 상자

Info

Publication number: KR200404079Y1
Application number: KR20-2005-0027470U
Authority: KR
Inventors: 노승규
Original assignee: 노승규
Priority date: 2005-09-23
Filing date: 2005-09-23
Publication date: 2005-12-16

Abstract

본 고안은 자동차 엔진을 포장하여 운반하기 위한 종이제 상자에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 하부 지지대의 강도가 우수하여 무거운 자동차 엔진의 중량을 용이하게 지탱하고 자동차 엔진을 적절히 고정하여 자동차 엔진의 운송과 보관을 위한 포장시에 외부 충격에 의해 제품의 손상을 방지하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자에 관한 것이다.

본 고안은, 자동차 엔진을 포장하기 위한 종이 상자에 있어서, 세로 지지대(10)와 가로 지지대(12)로 이루어진 하부 지지체(1); 상기 하부 지지체(1)의 상부에 부착되며 측부에 측면 접착부(14)가 돌출 구비된 바닥판(3); 세로 고정체(16)와 가로 고정체(18)를 결합하여 상기 바닥판(3)의 상부에 구비되는 하부 고정체(5); 상기 세로 고정체(16)의 가로 측벽 삽입홈(24)에 삽입되는 가로 측벽(28)과, 상기 가로 고정체(18)의 세로 측벽 삽입홈(26)에 삽입되는 세로 측벽(30)을 포함하는 측벽 결합체(7); 및 상기 바닥판(3)의 상부에 안치되며 상기 측벽 결합체(7)의 외측으로 삽입되는 외부 케이스(9)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자를 제공한다.

Description

자동차 엔진 포장용 종이 상자{Paper Box for Packing an Automobile Engine}

일반적으로, 각종 자동차 등의 엔진은 매우 무거우므로 제품제조 후 정비공장이나 카센터에 전달하는 유통과정에서 외력에 의해 포장 상자 내부의 제품이 손상되는 것을 방지하기 위해 소정의 포장공정을 통해 포장하여 제품을 출하하게 된다.

유통과정 중 제품에 가해질 수 있는 외력은 제품의 운송, 보관, 하역 시 발생하는 충격, 진동, 압력이 제품에 전달되는 것을 억제할 수 있도록 포장 상자는 통상적으로 발포성 합성수지인 스티로폼이 사용되고 있는데, 이러한 스티로폼으로 제작된 포장상자의 개봉시 상자의 일부분이 찢겨나갈 경우에는 바람에 날리게 되어 쓰레기가 많이 발생할 뿐만 아니라, 소각시에는 검은 연기나 유해 물질이 배출되는 문제점이 있었다.

한편, 자동차 엔진은 그 중량이 무거우므로 중량을 충분히 지탱할 수 있는 구조가 요구되며 자동차 엔진을 적절히 고정하여 운반 중에 손상되지 않도록 하는 보관 구조가 요구되었다.

상기한 문제점을 해결하기 위해 본 고안은, 하부 지지대의 강도가 우수하여 무거운 자동차 엔진의 중량을 용이하게 지탱하고 자동차 엔진을 적절히 고정하여 자동차 엔진의 운송과 보관을 위한 포장시에 외부 충격에 의해 제품의 손상을 방지하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자를 제공함을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 자동차 엔진을 포장하기 위한 종이 상자에 있어서, 상부에 결합홈(50)이 구비된 세로 지지대(10)와 상기 결합홈(50)에 삽입되는 가로 지지대(12)로 이루어진 하부 지지체(1); 상기 하부 지지체(1)의 상부에 부착되며 측부에 측면 접착부(14)가 돌출 구비된 바닥판(3); 가로 고정체 삽입홈(20)이 구비되고 상기 가로 고정체 삽입홈(20)의 외측으로 가로 측벽 삽입홈(24)이 구비되는 세로 고정체(16)와, 하부에 세로 고정체 삽입홈(22)이 구비되고 상부에 세로 측벽 삽입홈(26)이 구비되는 가로 고정체(18)를 결합하여 상기 바닥판(3)의 상부에 구비되는 하부 고정체(5); 상기 세로 고정체(16)의 상기 가로 측벽 삽입홈(24)에 삽입되는 가로 측벽(28)과, 상기 가로 고정체(18)의 상기 세로 측벽 삽입홈(26)에 삽입되는 세로 측벽(30)을 포함하는 측벽 결합체(7); 및 상기 바닥판(3)의 상부에 안치되며 상기 측벽 결합체(7)의 외측으로 삽입되는 외부 케이스(9)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자를 제공한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체와 바닥판 및 하부 고정체의 결합 상태를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 측벽 결합체를 결합하는 상태를 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 외부 케이스를 결합하는 상태를 도시한 사시도이다.

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자는 골판지 등의 두터운 종이를 이용하여 하부 지지체(1), 바닥판(3), 하부 고정체(5), 측벽 결합체(7) 및 외부 케이스(9)를 구성하여 상호 결합시킴으로써 완성됨을 특징으로 한다.

먼저 도 1을 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자의 하부에는 하부 지지체(1)가 구비된다.

하부 지지체(1)는 세로 지지대(10)와 세로 지지대(10)에 삽입 고정되는 가로 지지대(12)를 결합하여 형성된다. 세로 지지대(10)와 가로 지지대(12)는 한 장의 골판지를 수회 접어서 형성하게 되는데, 이로 인해 생산성을 향상시킬 수 있으며 강도 면에서도 더욱 증대된 성능을 나타낸다. 특히, 세로 지지대(10)와 가로 지지대(12)는 타 부재와 접착할 수 있는 접착면이 구비되도록 함으로써 종이 파레트의 결합 강도를 더욱 향상시킨다. 세로 지지대(10)와 가로 지지대(12)의 상세한 구성에 대해서는 후술한다.

하부 지지체(1)의 상부에는 바닥판(3)이 접착하여 결합되는데, 바닥판(3)의 측부에는 측면 접착부(14)가 구비되어 외부 케이스(9)의 외면에 접착하게 된다.

바닥판(3)의 상부에는 하부 고정체(5)가 구비된다. 하부 고정체(5)는 세로 고정체(16)와 가로 고정체(18)를 결합하여 형성된다. 세로 고정체(16)의 상부에는 가로 고정체 삽입홈(20)이 구비되고 가로 고정체(18)의 하부에는 세로 고정체 삽입홈(22)이 구비됨으로써 세로 고정체(16)와 가로 고정체(18)는 상호 결합이 가능하게 된다. 한편, 세로 고정체(16)의 상부에는 가로 고정체 삽입홈(20)의 외측에 가로 측벽 삽입홈(24)이 구비되고, 가로 고정체(18)의 상부에는 세로 측벽 삽입홈(26)이 구비된다.

도 3을 참조하면, 하부 고정체(5)의 상부에는 측벽 결합체(7)가 결합된다. 측벽 결합체(7)는 가로 측벽(28)과 세로 측벽(30)을 결합하여 형성된다. 가로 측벽(28)의 양 측부에는 세로 측벽(30)과 결합하는 세로 측벽 결합홈(32)이 구비되고, 세로 측벽(30)의 양 측부에는 가로 측벽(28)의 세로 측벽 결합홈(32)에 대응하는 가로 측벽 결합홈(34)이 구비된다. 이에 따라 세로 측벽 결합홈(32)과 가로 측벽 결합홈(34)을 상호 결합시킴으로써 한 쌍의 가로 측벽(28)과 한 쌍의 세로 측벽(30)이 상호 결합된다.

가로 측벽(28)의 하단부에는 세로 고정체 삽입홈(36)이 구비되어 세로 고정체(16)에 구비된 가로 측벽 삽입홈(24)에 결합하고, 세로 측벽(30)의 하단부에는 가로 고정체 삽입홈(38)이 구비되어 가로 고정체(18)에 구비된 세로 측벽 삽입홈(26)에 결합함으로써 측벽 결합체(7)는 가로 하부 고정체(5)의 상부에 고정된다.

한편, 가로 측벽(28) 또는 세로 측벽(30) 중 어느 하나에는 보조 고정판 삽입홈(40)이 하나 이상 구비되는 것이 바람직하다. 보조 고정판 삽입홈(40)에는 보조 고정판을 삽입함으로써 엔진의 상부를 보조적으로 고정할 수 있도록 한다. 보조 고정판에 대해서는 후술하도록 한다.

도 3을 참조하면, 하부 지지체(1)와 바닥판(3)과 하부 고정체(5)와 측벽 결합체(7)를 결합한 결합체에는 외부 케이스(9)가 추가 결합된다. 외부 케이스(9)의 하부는 바닥판(3)에 접하게 되고, 바닥판(3)에 구비된 측면 접착부(14)는 외부 케이스(9)의 외면에 접착제 등을 이용하여 결합된다. 이에 따라 외부 케이스(9)가 바닥판(3)과 완벽하게 결합된다. 한편, 외부 케이스(9)의 상부에는 뚜껑(42)을 구비하도록 한다.

다음으로 하부 지지체(1)를 이루는 세로 지지대(10)와 가로 지지대(12)의 구성 및, 하부 고정체(5)를 이루는 세로 고정체(16)와 가로 고정체(18)의 구성에 대해 보다 상세히 설명하도록 한다.

도 4a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 세로 지지대의 사시도이고, 도 4b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지치체를 이루는 세로 지지대의 전개도이며, 도 4c는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 세로 지지대의 측면도이다.

세로 지지대(10)는 한 장의 골판지를 접고 접착시킴으로써 형성되는데, 세로 지지대(10)에는 가로 지지대(12)가 결합되는 결합홈(50)이 구비된다. 결합홈(50)은 세로 지지대(10)에 결합되는 가로 지지대(12)의 갯수에 따라 형성되는데 도 4a에는 제 1 결합홈(50a), 제 2 결합홈(50b), 제 3 결합홈(50c) 및 제 4 결합홈(50d)의 4 개의 결합홈을 도시하였다. 각각의 결합홈(50)에는 세로 지지대(12)가 결합되는 경우 세로 지지대(12)에 접착되도록 돌출시킨 세로측 보조 접착부(52a, 52b, 52c, 52d)가 구비된다.

또한 세로 지지대(10)에는 세로 지지대(10)를 형성하는 각각의 지지판이 연결되도록 함에 따라 형성된 오목부(54)가 구비된다. 이러한 오목부(54)는 후술하는 바와 같이 세로 지지대(10)를 형성하는 각각의 지지판의 일부를 절개하고 일부는 절개하지 않음에 따라 절개된 부분은 접을 경우 위로 돌출되고 절개되지 않은 부분은 서로 연결되어 오목하게 접혀짐에 따라 형성되는 것이다. 이 오목부(54)는 "ㄷ"자 형으로 형성된 세로부 밴딩(56)을 결합시킴으로써 세로 지지대(10)의 각각의 지지판의 결합을 더욱 강화시킨다.

한편, 세로 지지대(10)의 일단에는 세로측 상판 보조 접착부(55a, 55b, 55c)가 돌출 구비되는데, 세로측 상판 보조 접착부(55a, 55b, 55c)는 세로 지지대(10)의 상부에 바닥판(3)이 접착되는 경우 바닥판(3)의 하부에 추가로 접착됨으로써 바닥판(3)과 세로 지지대(10)의 결합을 보강하는 기능을 수행한다.

이러한 세로 지지대(10)의 구성은 도 4b와 도 4c를 참조하면 보다 명확하게 이해할 수 있다.

도 4b에 도시된 바와 같이 한 장의 골판지를 절단하고 접음으로써 세로 지지대(10)를 구성할 수 있는데, 골판지를 절단하는 부위는 실선으로 접는 부위는 점선으로 표시하였다. 사각형 형상으로 절취한 부분은 결합홈(50a, 50b, 50c, 50d)를 형성하게 되고, 사각형으로 완전히 절취하지 않은 부분은 세로측 보조 접착부(52a, 52b, 52c, 52d)를 형성한다. 한편, 세로측 상판 보조 접착부(55a, 55b, 55c)가 추가로 구비된다.

도 4b와 같이 골판지를 재단한 후 좌측에서부터 차례로 접게 되는데 도 4c를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 각각의 세로 지지판(84, 82, 80, 78, 76, 74, 72, 70, 68, 66, 64)을 병풍처럼 차례대로 접는다. 이 때, 각각의 세로 지지판(84, 82, 80, 78, 76, 74, 72, 70, 68, 66, 64)을 접음에 있어서는 접착제를 사용하여 완벽하게 상호 결합하도록 하는 것이 바람직하다.

이 후, 제 1 세로 외측판(62)과 바닥판(60) 및 제 2 세로 외측판(58)을 상기 세로 지지판(84, 82, 80, 78, 76, 74, 72, 70, 78, 76, 74)을 접어 결합시킨 결합체의 바깥면을 둘러싸며 결합시킴으로써 세로 지지대(10)를 완성한다.

이렇게 형성된 세로 지지대(10)는 하나의 골판지를 재단하여 다수의 세로 지지판을 결합시키는 형식으로 이루어지므로 강도가 우수하게 된다. 또한, 가로 지지대(12)가 결합되는 결합홈(50a, 50b, 50c, 50d)가 자동으로 형성되며, 세로 지지대(10)를 가로 지지대(12) 및 바닥판(5)에 각각 보다 확실하게 결합시키기 위한 세로측 보조 접착부(52a, 52b, 52c, 52d) 및 세로측 상판 보조 접착부(55a, 55b, 55c)가 구비된다.

다음으로 가로 지지대(12)에 대해 설명한다.

도 5a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 가로 지지대의 사시도이고, 도 5b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 가로 지지대의 전개도이며, 도 5c는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 가로 지지대의 측면도이다.

가로 지지대(12)는 세로 지지대(10)에 형성된 결합홈(50)에 결합되는 부재로서 가로 지지대(12)의 높이는 결합홈(50)의 깊이와 같도록 하여 가로 지지대(12)와 세로 지지대(12)가 바닥판(5)을 동시에 지지하도록 하는 것이 바람직하다.

가로 지지대(12)의 구성 방식은 세로 지지대(10)와 유사하나, 가로 지지대(12)는 결합홈이 구비되지 않는다. 가로 지지대(12)는 세로 지지대(10)와 마찬가지로 한 장의 골판지를 재단하여 다수의 가로 지지판(12)이 형성되도록 하는데, 가로 지지대(12)를 형성하는 각각의 가로 지지판이 연결되도록 함에 따라 형성된 오목부(88)가 구비된다. 이 오목부(88)에는 "ㄷ"자 형의 가로부 밴딩(90)을 결합시킴으로써 가로 지지대(12)의 결합을 강화시킨다.

가로 지지대(12)의 하부에는 가로측 보조 접착부(86a, 86b, 86c, 86d, 86e, 86f)가 구비되는데, 가로측 보조 접착부(86a, 86b, 86c, 86d, 86e, 86f)는 가로 지지대(12)가 세로 지지대(10)의 결합홈(50)에 결합되는 경우 세로 지지대(10)에 접착하도록 하여 가로 지지대(12)가 세로 지지대(10)에 확실히 결합하도록 한다.

한편, 가로 지지대(12)에는, 세로 지지대(10)의 세로측 상판 보조 접착부(55a, 55b, 55c)와 동일한 기능을 수행하는 가로측 상판 보조 접착부(92a, 92b, 92c)가 구비된다.

도 5b를 참조하면, 한 장의 골판지를 절단하고 접음으로써 가로 지지대(12)를 구성하게 되는데, 골판지를 절단하는 부위는 실선으로 접는 부위는 점선으로 표시하였다. 각각의 가로 지지판 중 접을 때 가로 지지대(12)의 상부면을 형성하는 부위에 있어서, 절단되지 않은 부분들은 오목하게 들어가 오목부(88)를 형성하게 됨은 세로 지지대(10)의 경우와 마찬가지이다.

도 5b와 같이 골판지를 재단한 후 좌측으로부터 차례로 접게 되는데, 도 5c를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 각각의 가로 지지판(114, 112, 110, 108, 106, 104, 102, 100)을 병풍처럼 차례대로 접는다. 이 때, 각각의 가로 지지판(114, 112, 110, 108, 106, 104, 102, 100)을 접음에 있어서는 접착제를 사용하여 완벽하게 상호 결합하도록 하는 것이 바람직하다.

이 후, 제 2 가로 외측판(98)과 가로부 바닥판(96) 및 제 2 세로 외측판(94)을 상기 가로 지지판(114, 112, 110, 108, 106, 104, 102, 100)을 접어 결합시킨 결합체의 바깥면을 둘러싸며 결합시킴으로써 가로 지지대(12)를 완성한다.

다음으로 하부 고정체(5)를 형성하는 세로 고정체(16)와 가로 고정체(18)의 구성에 대해 상세히 설명한다.

도 6은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 고정체를 이루는 세로 고정체의 전개도이고, 도 7은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 고정체를 이루는 가로 고정체의 전개도이다.

도 6을 참조하면, 세로 고정체(16)는 한 장의 종이를 재단하여 병풍처럼 접되, 접은 결과 가로 고정체 삽입홈(20)과 가로 측벽 삽입홈(24)이 형성되도록 절개홈이 형성된다.

한편, 도 7을 참조하면, 가로 고정체(18)는 한 장의 종이를 재단하여 병풍처럼 접되, 접은 결과 세로 고정체 삽입홈(22)과 세로 측벽 삽입홈(26)이 형성되도록 절개홈이 형성된다.

이상에서 설명한 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 엔진을 포장하는 상태를 설명하면 다음과 같다.

도 8은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자의 하부 고정체의 내부에 엔진을 올려 놓은 상태를 도시한 도면이고, 도 9는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 엔진을 포장하고 보조 고정판을 설치하는 상태를 도시한 도면이고, 도 10은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 엔진을 포장하고 보조 고정판을 설치한 상태를 도시한 도면이다.

도 8을 참조하면, 엔진(120)은 하부 고정체(5)의 내부에 안착된다. 이에 따라 엔진(120)은 하부 고정체(5)에 의해 고정되어 좌우로 흔들리지 않도록 된다.

이후 측벽 결합체(7)와 외부 케이스(9)를 결합한 이후 엔진의 상부에는 보조 고정판(122)을 결합시킨다. 보조 고정판(122)의 하부에는 측벽 결합홈(124)이 구비되고, 엔진(120)의 상부 형상에 따른 엔진 상부 결합홈(126)이 구비된다. 보조 고정판(122)의 측벽 결합홈(124)은 측벽에 구비된 보조 고정판 삽입홈(40)에 결합되고, 보조 고정판(122)의 엔진 상부 결합홈(126)은 엔진(120)의 상부에 결합됨으로써 엔진(120)이 흔들림없이 고정된다.

이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 고안에 개시된 실시예들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 하부 지지체의 구조가 튼튼하여 강도가 우수하며 무거운 자동차 엔진의 중량을 용이하게 지탱할 뿐만 아니라 자동차 엔진을 적절히 고정하는 것이 가능한 효과가 있다. 이에 따라 자동차 엔진을 재활용이 가능한 종이제 포장 상자에 적재하여 제품의 운송과 보관이 용이한 장점이 있다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체와 바닥판 및 하부 고정체의 결합 상태를 도시한 분해 사시도,

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 측벽 결합체를 결합하는 상태를 도시한 분해 사시도,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 외부 케이스를 결합하는 상태를 도시한 사시도,

도 4a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 세로 지지대의 사시도,

도 4b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지치체를 이루는 세로 지지대의 전개도,

도 4c는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 세로 지지대의 측면도,

도 5a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 가로 지지대의 사시도,

도 5b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 가로 지지대의 전개도,

도 5c는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 지지체를 이루는 가로 지지대의 측면도,

도 6은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 고정체를 이루는 세로 고정체의 전개도,

도 7은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 있어서 하부 고정체를 이루는 가로 고정체의 전개도,

도 8은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자의 하부 고정체의 내부에 엔진을 올려 놓은 상태를 도시한 도면,

도 9는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 엔진을 포장하고 보조 고정판을 설치하는 상태를 도시한 도면,

도 10은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 엔진 포장용 종이 상자에 엔진을 포장하고 보조 고정판을 설치한 상태를 도시한 도면이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 하부 지지체 3 : 바닥판

5 : 하부 고정체 7 : 측벽 결합체

9 : 외부 케이스 10 : 세로 지지대

12 : 가로 지지대 14 : 측면 접착부

16 : 세로 고정체 18 : 가로 고정체

28 : 가로 측벽 30 : 세로 측벽

Claims

자동차 엔진을 포장하기 위한 종이 상자에 있어서,

상부에 결합홈(50)이 구비된 세로 지지대(10)와 상기 결합홈(50)에 삽입되는 가로 지지대(12)로 이루어진 하부 지지체(1);

상기 하부 지지체(1)의 상부에 부착되며 측부에 측면 접착부(14)가 돌출 구비된 바닥판(3);

가로 고정체 삽입홈(20)이 구비되고 상기 가로 고정체 삽입홈(20)의 외측으로 가로 측벽 삽입홈(24)이 구비되는 세로 고정체(16)와, 하부에 세로 고정체 삽입홈(22)이 구비되고 상부에 세로 측벽 삽입홈(26)이 구비되는 가로 고정체(18)를 결합하여 상기 바닥판(3)의 상부에 구비되는 하부 고정체(5);

상기 세로 고정체(16)의 상기 가로 측벽 삽입홈(24)에 삽입되는 가로 측벽(28)과, 상기 가로 고정체(18)의 상기 세로 측벽 삽입홈(26)에 삽입되는 세로 측벽(30)을 포함하는 측벽 결합체(7); 및

상기 바닥판(3)의 상부에 안치되며 상기 측벽 결합체(7)의 외측으로 삽입되는 외부 케이스(9)

를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자.
제 1 항에 있어서,

상기 하부 지지체(1)의 상기 세로 지지대(10)는 다수의 세로 지지판(84, 82, 80, 78, 76, 74, 72, 70, 68, 66, 64)을 병풍처럼 접은 결합체의 주위를 제 1 세로 외측판(62)과 바닥판(60) 및 제 2 세로 외측판(58)으로 둘러쌈으로써 형성되고, 상기 가로 지지대(12)는 다수의 가로 지지판(114, 112, 110, 108, 106, 104, 102, 100)을 병풍처럼 접은 결합체의 주위를 제 1 가로 외측판(98)과 가로부 바닥판(96) 및 제 2 가로 외측판(94)으로 둘러쌈으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자.
제 2 항에 있어서,

상기 세로 지지대(10)를 이루는 다수의 세로 지지판(84, 82, 80, 78, 76, 74, 72, 70, 68, 66, 64)에 대하여, 상기 세로 지지대(12)의 상부면을 이루는 부분은 일정 부분을 제외하고 절단함으로써 절단되지 않는 상기 일정 부분은 오목부(54)를 형성하고, 상기 오목부(54)에는 세로부 밴딩(56)이 구비되며,

상기 가로 지지대(12)를 이루는 다수의 가로 지지판(114, 112, 110, 108, 106, 104, 102, 100)에 대하여, 상기 가로 지지대(12)의 상부면을 이루는 부분은 일정 부분을 제외하고 절단함으로써 절단되지 않는 상기 일정 부분은 오목부(88)를 형성하고, 상기 오목부(88)에는 가로부 밴딩(90)이 구비되는 것을 특징으로 하는 엔진 포장용 종이 상자.
제 2 항에 있어서,

상기 세로 지지대(10)의 상기 제 1 세로 외측판(62)과 상기 제 2 세로 외측판(58)의 일부를 절단하여 돌출시킴으로써 상기 결합홈(50)에 세로측 보조 접착부(52a, 52b, 52c, 52d)를 구비하도록 하고,

상기 가로 지지대(12)의 상기 가로부 바닥판(96)의 일부를 절단하여 돌출시킴으로써 가로측 보조 접착부(86a, 86b, 86c, 86d, 86e, 86f)를 구비하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 가로 측벽(28) 또는 상기 세로 측벽(30) 중 어느 하나의 상부에는 보조 고정판 삽입홈(40)이 구비되고, 상기 보조 고정판 삽입홈(40)에는 보조 고정판(122)이 삽입되어 상기 자동차 엔진의 상부를 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 가로 측벽(28)과 상기 세로 측벽(30)은, 상기 가로 측벽(28)에 구비된 세로 측벽 결합홈(32)과 상기 세로 측벽(32)에 구비된 가로 측벽 결합홈(34)이 상호 결합되므로써 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 포장용 종이 상자.