KR200400727Y1 - 차량용 수화물 인출장치 - Google Patents
차량용 수화물 인출장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 화물칸 외측에서 수화물을 싣거나 내릴 수 있도록 하여 화물칸 깊숙이 수화물이 위치하더라도 손쉽게 해당 수화물을 꺼낼 수 있도록 한 차량용 수화물 인출장치에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 고안은 화물칸 저면에 위치되며 수화물이 적재되는 탑재판과, 탑재판이 화물칸 외측으로 슬라이드 가능하도록 탑재판의 양단에 각 설치된 슬라이드 레일과, 슬라이드 레일을 따라 탑재판이 화물칸 내·외측으로 진퇴 가능하도록 그 피스톤 로드가 탑재판과 결속된 에어 실린더 및, 에어 실린더를 조작하기 위한 조작부가 화물칸 측면에 구비된 것을 특징으로 한다.
상기의 기술적 구성에 따르면, 본 고안은 화물칸에 위치하고 그 상면에 수화물이 적재된 탑재판이 화물칸 외측으로 완전히 이동함으로써, 화물칸 외측에서 수화물을 싣거나 내릴 수 있고, 화물칸 깊숙이 수화물이 위치하더라도 화물칸 입구측의 수화물을 옮기지 않고서도 해당 수화물을 용이하게 꺼낼 수 있다는 매우 실용적인 효과가 있다.
Description
본 고안은 차량용 수화물 인출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물칸 외측에서 수화물을 손쉽게 싣거나 내릴 수 있도록 한 차량용 수화물 인출장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 소정의 수화물을 적재하여 운송할 수 있도록 화물칸이 구비된다. 예컨대, 버스의 경우 승객석 하단 양측에 수개의 화물칸이 구비되고, 이 곳에 승객의 휴대물품이나 탁송화물 등을 적재하게 된다.
종래의 화물칸에 수화물을 적재하는 경우 화물칸 입구에서부터 순차적으로 수화물을 밀어 넣어 적재하므로 큰 문제가 없었으나, 수화물을 인출할 때에는 상당한 문제점이 발생하였다.
즉, 수화물을 인출하고자 하는 경우 화물칸 입구측에 적재된 수화물부터 순차적으로 인출하여야 하므로 화물칸 내측 깊숙이 적재된 수화물을 인출하기 위해서는 화물칸 입구측의 수화물을 먼저 들어내어야 하고, 화물칸 내측으로 몸을 기울려 해당 수화물을 꺼내야 하므로 상당한 불편이 따랐다.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 화물칸 외측에서 수화물을 싣거나 내릴 수 있도록 하여 화물칸 깊숙이 수화물이 위치하더라도 손쉽게 해당 수화물을 꺼낼 수 있도록 한 차량용 수화물 인출장치를 제공하는데 있다.
본 고안은 전술한 기술적 과제를 달성하기 위하여, 화물칸 저면에 위치되며 수화물이 적재되는 탑재판과, 탑재판이 화물칸 외측으로 슬라이드 가능하도록 탑재판의 양단에 각 설치된 슬라이드 레일과, 슬라이드 레일을 따라 탑재판이 화물칸 내·외측으로 진퇴 가능하도록 그 피스톤 로드가 탑재판과 결속된 에어 실린더 및, 에어 실린더를 조작하기 위한 조작부가 화물칸 측면에 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 슬라이드 레일은 화물칸 내에 고정 설치된 외측 레일과, 외측 레일 내부에 신축가능하도록 내측 레일을 구비하되 부드럽게 이동가능하도록 외측 레일과 내측 레일 사이에 다수개의 볼베어링이 위치되고, 탑재판이 내측 레일 상에 설치된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치의 사시도, 도 2는 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치의 사용 상태도, 도 3은 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치의 슬라이드 레일 상세도이다.
먼저, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치는 크게 화물칸(1) 저면에 위치되며 수화물이 적재되는 탑재판(20)과, 탑재판(20)이 화물칸(1) 외측으로 슬라이드 가능하도록 탑재판(20)의 양단에 각 설치된 슬라이드 레일(10)과, 슬라이드 레일(10)을 따라 탑재판(20)이 화물칸(1) 내·외측으로 진퇴 가능하도록 그 피스톤 로드(31)가 탑재판(20)과 결속된 에어 실린더(30) 및, 에어 실린더(30)를 조작하기 위한 조작부(40)가 화물칸(1) 측면에 구비된다. 여기서, 조작부(40)는 필요에 따라 운전석이나 화물칸(1) 외부에 설치할 수도 있다. 미설명부호 32는 공압 공급 라인이다.
상기의 기술적 구성에 따르면, 화물칸(1)의 도어(2)가 개방된 상태에서 조작부(40)를 통해 에어 실린더(30)를 조작하면, 에어 실린더(30)의 피스톤 로드(31)가 진퇴되고 그에 따라 탑재판(20)이 화물칸(1) 외부로 이동되거나 원위치 된다.
예컨대, 수화물을 적재하고자 하는 경우 통상의 방법으로 화물칸(1) 입구에서부터 순차적으로 수화물을 밀어 넣어 적재하고, 적재된 수화물을 인출하고자 하는 경우 조작부(40)를 통해 에어 실린더(30)를 조작하여 탑재판(20)을 화물칸(1) 외부로 이동시킨다.
이에 따라, 탑재판(20)에 적재된 모든 수화물이 화물칸(1) 외부로 노출되고, 수화물이 화물칸(1) 깊숙이 위치하더라도 화물칸(1) 입구측에 위치한 수화물을 종래와 같이 옮기지 않더라도 용이하게 해당 수화물만을 꺼낼 수 있게 된다.
다음, 도 3을 참조하여 상기의 슬라이드 레일의 구조를 상세히 설명한다.
슬라이드 레일(10)은 화물칸(1) 내에 위치된 탑재판(20)을 외측으로 이동시키기 위한 것으로, 전술한 바와 같이 신장 가능하게 구성된다.
이를 위하여, 슬라이드 레일(10)은 화물칸(1) 양 측면에 각 고정 설치된 외측 레일(10a)이 구비되고, 이 외측 레일(10a) 내부에 신축가능하도록 내측 레일(10b)이 구비되되 부드럽게 이동가능하도록 외측 레일(10a)과 내측 레일(10b) 사이에 다수개의 판상의 볼베어링(11)이 위치된다. 그리고 실제적으로 상기의 탑재판(20)은 이 내측 레일(10b) 상에 조립(나사결합 또는 용접) 설치된다.
그 결과, 외측 레일(10a)이 고정된 상태에서, 내측 레일(10b)이 외측레일(10a)을 타고 전방으로 이동함으로써 전체적으로 슬라이드 레일(10)이 신장가능하게 되며, 내측 레일(10b) 상에 설치된 탑재판(20) 또한 이동가능하게 된다.
다음, 도 1을 참조하여 상기의 에어 실린더의 구조를 상세히 설명한다.
에어 실린더(30)는 통상의 것이나 화물칸(1) 내에 위치하고 그 상면에 수화물이 적재된 탑재판(20)을 화물칸(1) 외부로 이동시키거나 원위치시키기 위한 구동기기이다.
즉, 동도에 도시한 바와 같이 에어 실린더(30)는 탑재판(20)과 결속되는 피스톤 로드(31)가 구비되고, 공압 라인(32)을 통해 에어 실린더(30) 측으로 공급되는 공압의 흐름을 단속함으로써 에어 실린더(30)를 조작하기 위한 조작부(40)가 구비된다.
따라서 사용자가 조작부(40)를 통해 에어 실린더(30)를 조작할 경우 피스톤 로드(31)의 진퇴에 따라 탑재판(20)은 슬라이드 레일(10)에 의해 화물칸(1) 외부로 이동되거나 원위치되게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면 화물칸에 위치하고 그 상면에 수화물이 적재된 탑재판이 화물칸 외측으로 완전히 이동함으로써, 화물칸 외측에서 수화물을 싣거나 내릴 수 있고, 화물칸 깊숙이 수화물이 위치하더라도 화물칸 입구측의 수화물을 옮기지 않고서도 해당 수화물을 용이하게 꺼낼 수 있다는 매우 실용적인 효과가 있다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치의 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치의 사용 상태도,
도 3은 본 고안에 따른 차량용 수화물 인출장치의 슬라이드 레일 상세도,
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 화물칸
2 : 도어
10: 슬라이드 레일
10a: 외측 레일
10b: 내측 레일
20: 탑재판
30: 에어 실린더
31: 피스톤 로드
40: 조작부
Claims (2)
- 차량용 수화물 인출장치에 있어서,화물칸 저면에 위치되며 수화물이 적재되는 탑재판과,상기 탑재판이 상기 화물칸 외측으로 슬라이드 가능하도록 상기 탑재판의 양단에 각 설치된 슬라이드 레일과,상기 슬라이드 레일을 따라 상기 탑재판이 상기 화물칸 내·외측으로 진퇴 가능하도록 그 피스톤 로드가 상기 탑재판과 결속된 에어 실린더 및,상기 에어 실린더를 조작하기 위한 조작부가 상기 화물칸 측면에 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 수화물 인출장치.
- 제 1항에 있어서,상기 슬라이드 레일은 상기 화물칸 내에 고정 설치된 외측 레일과, 상기 외측 레일 내부에 신축가능하도록 내측 레일을 구비하되 부드럽게 이동가능하도록 상기 외측 레일과 상기 내측 레일 사이에 다수개의 볼베어링이 위치되고, 상기 탑재판이 상기 내측 레일 상에 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 수화물 인출장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0025058U KR200400727Y1 (ko) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | 차량용 수화물 인출장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0025058U KR200400727Y1 (ko) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | 차량용 수화물 인출장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR200400727Y1 true KR200400727Y1 (ko) | 2005-11-08 |
Family
ID=43701745
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2005-0025058U KR200400727Y1 (ko) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | 차량용 수화물 인출장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR200400727Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100756947B1 (ko) | 2006-08-09 | 2007-09-07 | 현대자동차주식회사 | 버스용 화물실 인출장치 |
-
2005
- 2005-08-31 KR KR20-2005-0025058U patent/KR200400727Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100756947B1 (ko) | 2006-08-09 | 2007-09-07 | 현대자동차주식회사 | 버스용 화물실 인출장치 |
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