KR200400546Y1 - 우편함 - Google Patents

Abstract

본 고안은 원터치 개폐 우편함을 개시한다.

본 고안에 따른 우편함은, 내부에 우편물을 보관할 수 있는 공간을 가지며 전면이 개방된 개구부를 형성한 상자 형태의 함체와, 상기 함체의 개구부측에 힌지 결합되어 회동되는 것에 의해 개구부를 개폐시키는 판재형의 부재로 우편물 투입을 위한 투입창이 형성된 도어로 구성되는 우편함에 있어서,

상기 함체의 일측면부와 도어의 일측면부는 힌지 방식으로 결합하여 도어가 회동될 수 있게 하는 힌지부에 설치되는 것으로 도어가 열려 있는 상태를 유지되게 하는 탄성체와, 상기 함체의 타측면부와 도어의 타측면부에 각각 설치되어 도어의 회전속도를 일정하게 유지되게 하는 감속기어 힌지와, 상기 함체의 전면부 일측과 이에 접하는 도어의 일측에 각각 구비되어 사용자의 조작력에 의해 도어의 개폐를 단속하는 잠금장치를 포함하여 구성된다. 상기와 같이 구성되는 우편함은 도어측에 설치된 누름부재를 가압하는 간소한 조작력만으로 도어를 자동으로 개방시킬 수 있게 되므로 사용상의 편리성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 제품에 대한 소비자의 만족도와 고급화를 도모할 수 있는 매우 유용한 효과를 제공한다.

Description

우편함{Mail drop}

본 고안은 각종 우편물을 수집 및 보관하는 우편함에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사용자의 간소한 조작만으로 도어가 개방되게 하여 사용상의 편리성을 높이도록 한 우편함에 관한 것이다.

일반적으로 우편함은 우편물을 수거 및 보관할 수 있도록 대략 상자형상으로 제공되어지며, 아파트나 대형빌딩 또는 주택 등의 벽면 일측에 설치된다.

이와 같은 우편함은 대략 상자 형상으로 구비되는 함체에 회동 가능하게 도어가 설치되고, 이 도어상에 우편물을 투입하기 위한 투입창이 형성되거나 또는 내측으로 회동 가능하게 힌지 설치되는 구조이다.

도 1 및 도 2는 일반적인 우편함을 나타낸 외관 사시도 및 측단면도이다.

이에 나타내 보인 바와 같이 우편함은 크게 전면이 개방된 형태로 개구부를 형성한 상자 형상의 함체(100)를 구비하며, 이 함체(100)의 전면에 형성된 개구부상에는 회동 가능하게 도어(200)가 설치되는 구조이다.

여기서, 상기 함체(100)는 테두리 부분을 벤딩한 다수의 금속판재로 된 부재로 이루어지며, 도면에서와 같이 일면이 개방된 상자 형태로 구비된다. 이러한, 함체(100)는 개구부측에 스토퍼(150)를 돌출시킨 구조로서, 이때의 스토퍼(150)는 도어(200)측에 설치되는 로크부재(220)의 걸림편(221)이 선택적으로 그 내측으로 걸림되는 구조이다.

여기서, 상기 도어(200)는 상부 양측면이 함체(100)의 개방된 측면 상부 양측에 회동 가능하게 힌지(210) 결합되는 구조이며. 이러한 도어(200)는 도면에서 보는 바와 같이 우편물을 투입하기 위한 투입구(230)가 일체로 형성되거나, 또는 도면에 나타내지는 않았으나 투입창을 형성한 부재가 회동 가능하게 부가 설치되는 구조이다. 상기 투입구(230)의 하측으로는 로크부재(220)가 구성되어 함체(100)에 보관중이 우편물의 도난을 방지하고 있다.

이와 같이 구성되는 우편함은, 사용자가 우편물을 수거하기 위해서는 도어(200)에 설치된 로크부재(220)를 해제하여 도어(200)의 하부를 상부로 들어 올린다. 이렇게 도어(200)의 하단부를 상부로 들어 올리게 되면 도어(200)는 그 상단부 양측에 설치된 힌지(210)를 중심으로 상부로 회동하면서 도 2에서와 같은 상태로 함체(100) 내부를 개방하게 되므로 사용자가 우편물을 수거할 수 있게 된다.

그러나, 상기와 같은 통상의 우편함은 도어(200)를 회동시켜 함체(100)의 개구부를 개방시키면 도 2에서와 같이 도어(200)의 하단부가 우편함의 전방으로 돌출된 상태를 이루게 되므로 우편함의 높이가 낮거나 또는 통행량이 많은 곳에 설치된 경우에는 사용상의 불편함이 있는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하고자 본 출원인은 실용신안등록출원 제20-2004-0005591호를 통해 개선된 우편함을 제안한 바 있다.

이러한, 본 출원인이 선출원한 우편함의 구성은 도 3에 나타내 보인 바와 같이, 도어(200)의 상측부를 소정의 힘으로 가압하게 되면, 도어(200)의 상측부분이 함체(100) 내부로 회동하면서 하측부분이 프레임의 개구부 상측 부분에 근접한 위치까지 회동하여 결과적으로 프레임의 개구부 하부가 개방된 상태를 이루게 되어 우편물을 반출할 수 있게 되는 구조이다.

그러나, 상기와 같은 우편함은 우편물을 반출하기 위해서는 사용자가 도어(200)를 완전 개방되는 위치까지 회동시켜야 하므로 사용상의 불편함이 있으며, 상기 도어(200)를 완전 개방 위치까지 회동시키지 않은 상태에서 우편물을 꺼내는 경우에는 도어(200)가 자중에 의해 닫히게 되어 자칫 상해를 입거나 또는 사용자의 불쾌감을 유발하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 우편물을 꺼낼 때 탄성력에 의해 도어가 안정된 속도로 개방되게 하여 사용상의 편의성을 향상될 수 있도록 한 우편함을 제공하는데 있다.

상기의 목적을 실현하기 위한 본 고안에 따른 우편함은, 내부에 우편물을 보관할 수 있는 공간을 가지며 전면이 개방된 개구부를 형성한 상자 형태의 함체와, 상기 함체의 개구부측에 힌지 결합되어 회동되는 것에 의해 개구부를 개폐시키는 판재형의 부재로 우편물 투입을 위한 투입창이 형성된 도어로 구성되는 우편함에 있어서,

상기 함체의 일측면부와 도어의 일측면부는 힌지 방식으로 결합하여 도어가 회동될 수 있게 하는 힌지부에 설치되는 것으로 도어가 열려 있는 상태를 유지되게 하는 탄성체와; 상기 함체의 타측면부와 도어의 타측면부에 각각 설치되어 도어의 회전속도를 일정하게 유지되게 하는 감속기어 힌지와; 상기 함체의 전면부 일측과 이에 접하는 도어의 일측에 각각 구비되어 사용자의 조작력에 의해 도어의 개폐를 단속하는 잠금장치를 포함하여 구성되는 것을 그 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 한 특징으로서, 상기 감속기어 힌지는 상기 함체의 타측 측면부에 회전 가능하게 설치되어 도어외 회전속도를 제어하는 댐퍼기어와, 이 댐퍼기어와 원호형을 이루면서 교합되는 것으로 도어의 타측 측면부에 고정되는 원호형 기어로 구성되며,

상기 잠금장치는 함체측에 설치되는 원터치 로커부재와, 도어측에 설치되는 것으로 원터치 로커부재에 삽입되어 선택적으로 걸림되는 걸림돌부를 일체로 갖는 누름부재로 구성되는 것에 있다.

본 고안의 바람직한 다른 특징으로서, 상기 힌지부와 감속기어 힌지는 도어의 양측 중간 부분과 함체의 개구부측 양측 중간 부분에 구성되는 것에 있다.

본 고안의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 본 고안에 따른 우편함의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 고안에 따른 우편함을 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 우편함의 구성을 설명하기 위한 개략적인 분해 사시도이다.

그리고, 도 6은 본 고안에 따른 우편함을 나타낸 평 단면도이고, 도 7은 본 고안에 따른 우편함을 나타낸 측 단면도이다.

이에 나타내 보인 바와 같이 본 고안에 의한 우편함은 크게 함체(10)와 도어(20)로 구성된다.

함체(10)는 전면이 개방된 사각의 상자 형상으로 구비되며 내부에는 각종 우편물을 수거 및 보관할 수 있는 공간을 갖는다. 이러한 함체(10)는 대부분 부식되지 않으면 견고한 형태를 유지할 수 있도록 금속재로 된 다수의 판재를 벤딩 가공하여 스폿 용접 등을 이용하여 접합 성형되는 구조이다.

이와 같이 구성되는 함체(10)는 개방된 전면으로 도어(20)가 힌지 결합되며, 이 도어(20)의 회동에 의해 그 내부가 선택적으로 개방되는 구조이다.

도어(20)는 상기 함체(10)의 개구부를 차폐시킬 수 있는 크기를 갖는 판재형의 부재로 구비되며, 함체(10)의 개구부측을 선택적으로 개폐시킬 수 있도록 함체(10)에 힌지 결합되는 구조이다.

이러한 도어(20)는 도면에서 보는 바와 같이 우편물을 투입하기 위한 투입창(21)이 형성되는 구조이며, 이 투입창(21)의 하측으로는 우편물의 도난 분실을 방지하기 위한 키 박스(미도시)가 구성될 수 있다.

이와 같은 구성은 종전의 우편함의 구조와 대동소이하다. 다만, 본 고안의 우편함은 사용자가 간단한 조작을 통해 도어(20)가 탄력적으로 개방되게 하여 사용상의 편의성을 높일 수 있도록 탄성체(30)와 감속기어 힌지(40) 그리고 잠금장치(50)를 포함하여 구성한 것에 그 특징이 있다.

탄성체(30)는 상기 함체(10)의 일측면부와 도어(20)의 일측면부가 힌지 방식으로 결합하여 도어(20)가 회동될 수 있게 결합되는 힌지부(35)상에 구비되어 상기 도어(20)가 항상 열려 있는 상태를 유지할 수 있도록 구비된다.

즉, 상기 탄성체(30)는 힌지부(35)상에 구비되는 바, 본 고안에서의 상기 힌지부(35)는 도어(20)의 일측에 플랜지(미부호)를 후방측으로 일체로 형성하고, 이 플랜지 상에 힌지핀(35a)을 돌출 구비시키며, 그리고 힌지핀(35a)에 대응되는 함체(10)의 측면에 상기 힌지핀(35a)이 회전 가능하게 삽입되는 힌지 홀(35b)더를 일체로 형성시키는 구조로 이루어지며, 본 고안은 상기 도어(20)가 함체(10)를 기준으로 원활하게 회동될 수 있는 특징을 갖는다면 다양한 형태로 변형 실시되어도 무방하다.

한편, 상기 함체(10)는 힌지홀더(35b)의 일측에 일정간격을 두고 탄성체(30)으 일단을 지지하기 위한 스토퍼(s)가 돌출 형성된다.

이와 같은 구성에 의해 코일스프링 형태를 취하는 상기 탄성체(30)는 힌지부(35)에 권회된 상태에서 그 일단은 도어(20)측에 지지되고 타단은 함체(10)의 스토퍼(s)에 지지되게 구비되는 것에 의해 상기 도어(20)가 함체(10)의 전면을 개방된 위치로 회동될 수 있도록 탄성력을 작용하게 된다.

한편, 상기 탄성체(30)는 통상의 코일 스프링이 사용되는 것이 바람직하나 도어(20)를 열린 상태로 유지시킬 수 있는 특징을 갖는다면 다양한 형태의 스프링이 사용되어도 무방하다.

감속기어 힌지(40)는 상술한 탄성체(30)가 구성되는 함체(10)의 타측면부와 도어(20)의 타측면부에 힌지 방식으로 결합하여 도어(20)가 회동될 수 있게 하면서 탄성체(30)의 탄성력에 의해 도어(20)가 급격하게 개방되는 것을 방지하는 역할을 한다.

이러한 감속기어 힌지(40)는 크게 댐퍼기어(41)와 원호형 기어(42)가 조합된 구성으로서, 상기 댐퍼기어(41)는 상술한 함체(10)의 타측 측면부에 회전 가능하게 설치되는 구조로 통상의 평기어 형태로 구비되고, 상기 원호형 기어(42)는 상기 댐퍼기어(41)가 맞물릴 수 있도록 도어(20)의 타측 측면부에 고정 구비되며 도면에서 보는 바와 같이 도어(20)의 개폐 각도에 대응되는 각도를 갖도록 원호형의 형태로 구비된다.

한편, 상기 감속기어 힌지(40)를 구성하는 댐퍼기어(41)와 원호형 기어(42)는 가공이 용이한 플라스틱재로 성형하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성되는 감속기어 힌지(40)는 도어(20)가 회동하는 경우 원호형 기어(42)가 일체로 회동하여 위치 변위를 일으키게 되고, 이 원호형 기어(42)가 회전함에 따라 그 둘레측에 위치된 댐퍼기어(41)가 일방향 또는 역방향으로 회전을 이루게 된다.

잠금장치(50)는 도어(20)가 탄성체(30)에 의해 항상 열린 상태를 유지하게 되는 것을 사용자의 조작력을 받아 선택적으로 개폐될 수 있도록 단속하는 역할을 하는 것으로서, 크게 원터치 로커부재(51)와 누름부재(52)로 구성된다.

즉, 상기 원터치 로커부재(51)는 함체(10)의 전면 일측에 설치되는 것으로 본 고안에서는 함체(10)의 전면 하측에 설치되는 구성이며, 본 고안에서의 원터치 로커부재(51)는 일반적으로 널리 공지된 것이 사용되어도 무방하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.

그리고, 상기 원터치 로커부재(51)가 설치된 함체(10)의 일측에 대응되는 도어(20)의 일측에는 누름부재(52)가 설치 구성되며, 이때의 누름부재(52)는 상기 원터치 로커부재(51)에 삽입되어 선택적으로 걸림되는 걸림돌부(52')를 일체로 형성한 것으로 사용자가 누름부재(52)를 가압하게 되면 상기 걸림돌부(52')가 원터치 로커부재(51)에 의해 선택적으로 걸림되거나 또는 걸림 해제된다.

한편, 상술한 힌지부(35)와 감속기어 힌지(40)는 도어(20)의 양측 중간 부분과 함체(10)의 개구부측 양측 중간부분에 대응되는 위치에 구성되는 것이 바람직하며, 이와 같은 구성에 의해 상기 도어(20)는 힌지부(35)와 감속기어 힌지(40)를 중심으로 상측부가 함체(10)의 내부로 회동하고 하측부는 전방측으로 회동하게 된다.

상기와 같은 구성으로 된 본 고안의 작용을 사용방법에 따라 상세히 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도어(20)가 닫힌 상태에서 개방되는 작용을 살펴보면, 도어(20)의 하측부분에 구비된 누름부재(52)를 손으로 한번 누르게 되면 원터치 로커부재(51)의 작용으로 인하여 걸림돌부(52')에 작용하는 걸림력이 해제되면서 탄성체(30)의 탄성력에 의해 도어(20)가 개방을 이루게 된다.

이러한 개방과정에서 도어(20)의 일측에 설치된 원호형 기어(42)가 댐퍼기어(41)와 맞물린 상태로 회전을 하여 결과적으로 댐퍼기어(41)의 기능으로 인하여 도어(20)가 일정한 속도로 개방이 이루어지게 된다.

상기와 같이 도어(20)가 개방된 상태에서 우편물을 반출할 수 있게 된다. 여기서 개방된 상태의 도어(20)는 힌지부(35)와 감속기어 힌지(40)를 중심으로 상측부분이 함체(10)내로 회동된 상태이고 하측부분은 함체(10)의 전면측으로 돌출되면서 회동되게 된다.

또한, 우편물 반출이 끝난 경우 도어(20)가 열린 상태에서 닫히는 작용을 살펴보면, 도어(20)의 하측부분 즉 회동하여 함체(10)의 전면측으로 돌출된 상태의 부분을 함체(10)측으로 가압하게 되면 탄성체(30)가 수축되면서 이와 동시에 걸림돌부(52')가 원터치 로커부재(51)에 삽입되어 걸림 상태를 이루게 됨으로써 상기 도어(20)가 닫힌 상태를 유지하게 된다.

본 고안은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다. 따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

상기와 같이 구성되고 작용되는 우편함은 도어측에 설치된 누름부재를 가압하는 간소한 조작력만으로 도어를 자동으로 개방시킬 수 있게 되므로 사용상의 편리성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 제품에 대한 소비자의 만족도와 고급화를 도모할 수 있는 매우 유용한 효과를 제공한다.

도 1 및 도 2는 일반적인 우편함을 나타낸 외관 사시도 및 측단면도,

도 3은 종래 기술에 따른 우편함을 나타낸 사시도,

도 4는 본 고안에 따른 우편함을 나타낸 사시도,

도 5는 본 고안에 따른 우편함의 구성을 설명하기 위한 개략적인 분해 사시도,

도 6은 본 고안에 따른 우편함을 나타낸 평 단면도,

도 7은 본 고안에 따른 우편함을 나타낸 측 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 함체 20 : 도어

21 : 투입창 30 : 탄성체

35 : 힌지부 40 : 감속기어 힌지

41 : 댐퍼기어 42 : 원호형 기어

50 : 잠금장치 51 : 원터치 로커부재

52 : 누름부재 52' : 걸림돌부

Claims (3)

1. 내부에 우편물을 보관할 수 있는 공간을 가지며 전면이 개방된 개구부를 형성한 상자 형태의 함체(10)와, 상기 함체(10)의 개구부측에 힌지 결합되어 회동되는 것에 의해 개구부를 개폐시키는 판재형의 부재로 우편물 투입을 위한 투입창(21)이 형성된 도어(20)로 구성되는 우편함에 있어서,

   상기 함체(10)의 일측면부와 도어(20)의 일측면부는 힌지 방식으로 결합하여 도어(20)가 회동될 수 있게 하는 힌지부(35)에 설치되는 것으로 도어(20)가 열려 있는 상태를 유지되게 하는 탄성체(30)와;

   상기 함체(10)의 타측면부와 도어(20)의 타측면부에 각각 설치되어 도어(20)의 회전속도를 일정하게 유지되게 하는 감속기어 힌지(40)와;

   상기 함체(10)의 전면부 일측과 이에 접하는 도어(20)의 일측에 각각 구비되어 사용자의 조작력에 의해 도어(20)의 개폐를 단속하는 잠금장치(50);

   를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 우편함.
2. 제 1항에 있어서, 상기 감속기어 힌지(40)는 상기 함체(10)의 타측 측면부에 회전 가능하게 설치되어 도어(20)외 회전속도를 제어하는 댐퍼기어(41)와, 이 댐퍼기어(41)와 원호형을 이루면서 교합되는 것으로 도어(20)의 타측 측면부에 고정되는 원호형 기어(42)로 구성되며,

   상기 잠금장치(50)는 함체(10)측에 설치되는 원터치 로커부재(51)와, 도어(20)측에 설치되는 것으로 원터치 로커부재(51)에 삽입되어 선택적으로 걸림되는 걸림돌부(52')를 일체로 갖는 누름부재(52)로 구성되는 것을 특징으로 하는 우편함.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 힌지부(35)와 감속기어 힌지(40)는 도어(20)의 양측 중간 부분과 함체(10)의 개구부측 양측 중간 부분에 구성되는 것을 특징으로 하는 우편함.