KR20040050022A

KR20040050022A - 자동차용 실내 공기정화기

Info

Publication number: KR20040050022A
Application number: KR1020020077715A
Authority: KR
Inventors: 성낙섭
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2002-12-09
Filing date: 2002-12-09
Publication date: 2004-06-14

Abstract

본 발명은 자동차용 실내 공기정화기에 관한 것이며, 상세하게는 리어 패키지 트레이 패널에 설치하여 실내 공기를 순환 정화시키는 공기정화기의 필터 및 그 로킹구조의 개량에 관한 것으로서, 비용을 절감하고 파손이 없도록 한 것이다.

본 발명은, 케이싱(3)을, 양측에 유입구(4) 및 배출구(5)를 형성하여 리어 패키지 트레이 패널(1)에 고정한 어퍼 케이싱(3)과, 상기 어퍼 케이싱(3)의 하부에 블로워(7)를 내장한 로워 케이싱(6)을 결합하여 형성하고, 상기 어퍼 케이싱(3)의 유입구(4)의 개구부(4')에 필터(11)를 슬라이딩식으로 삽입한 것에 있어서, 상기 필터(11)는 필터 프레임(110)에 필터 엘레멘트(111)를 분리할 수 있게 삽입하며, 상기 유입구(4)의 개구부(4') 양측 하방에 걸림턱(31)(31')을 형성하고, 필터 프레임(111)의 일면 양측에 걸림홈(32)(32')을 형성함과 동시에 걸림홈(32)(32')의 상방에 지지돌기(33)(33')를 형성하여 클립(34)(34')을 승강할 수 있게 지지한 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 실내 공기정화기 {ROOM AIR PURIFIER FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 실내 공기정화기에 관한 것이며, 상세하게는 리어 패키지 트레이 패널에 설치하여 실내 공기를 순환 정화시키는 공기정화기의 필터 및 그 로킹구조의 개량에 관한 것이다.

자동차의 실내 공기정화기는 리어 패키지 트레이 패널에 설치하여 실내 공기를 순환 정화하여 쾌적한 실내 상태를 유지하는 것인바, 상기 공기정화기는 도 1 및 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 리어 패키지 트레이 패널(1)에 유입구(4)및 배출구(5)를 형성한 어퍼 케이싱(3)과, 상기 어퍼 케이싱(3)의 하부에 블로워(7)를 내장한 로워 케이싱(6)을 결합한 케이싱(2)을 설치하고, 상기 어퍼 케이싱(3)의 상부에 리어 패키지 트레이 트림(1')의 상부에 개구하는 그릴(8)을 설치하며, 상기 케이싱(2)의 하부에는 파티숀 트림(9)을 설치함과 동시에 파티숀 트림(9)의 측면에 트렁크 룸에서 개폐하는 도어(10)를 설치한 것이다.

그리고 상기 어퍼 케이싱(3)의 유입구(4)의 측벽에는 개구부(4')를 형성하여 필터 프레임(12)에 필터 엘레멘트(13)를 일체로 형성한 필터(11)를 슬라이딩 할 수 있게 삽입하고, 상기 필터 프레임(12)의 일면 양측에는 후크형 걸림돌기(14)(14')를 일체로 형성하여 유입구(4')의 양측에 로킹하도록 한 것이다.

상기한 공기정화기는 블로워(7)를 구동하면 그 흡입력에 의하여 실내의 혼탁한 공기가 그릴(8)을 통하여 유입구(4)에 설치한 필터(11)를 경유하면서 불순물, 냄새 기타 이물질이 여과 정화된 후 배출구(5) 및 그릴(8)을 경유하여 실내에 정화된 공기가 배출되며, 상기와 같이 필터에서 불순물 등을 여과 정화하면 필터(11)는 오염됨으로 일정주기(5,000㎞ 이상)마다 교환하며, 그 필터(11)는 파티숀 트림(9)에 설치한 도어(10)를 열고 필터(11)를 인출한 후 새것으로 교환하는 것이다.

그러나 상기한 필터(11)는 필터 프레임(12)에 필터 엘레멘트(13)가 일체로 형성되어 있음으로 제조비용이 고가이고, 교환시 필터 프레임(12)도 함께 교환함으로써 아프터 서비스 비용도 많이 들뿐 아니라 자원의 낭비가 심하며, 또한 폐기시에 소각 또는 매립을 함으로써 공해발생을 증가시키는 것이다.

그리고 필터 프레임(12)의 일면 양측에 형성한 걸림돌기(14)(14')의 내구력이 취약하고 또한 필터(11)의 교환 또는 청소시에 걸림돌기(14)(14')가 변형됨으로 파손되는 경향이 많기 때문에 비경제적이고, 작업공수의 증가 요인이 되는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 비용을 절감하고, 파손이 없는 자동차용 실내 공기정화기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 케이싱을, 양측에 유입구 및 배출구를 형성하여 리어 패키지 트레이 패널에 고정한 어퍼 케이싱과, 상기 어퍼 케이싱의 하부에 블로워를 내장한 로워 케이싱을 결합하여 형성하고, 상기 어퍼 케이싱의 유입구의 개구부에 필터를 슬라이딩식으로 삽입한 것에 있어서, 상기 필터는 필터 프레임에 필터 엘레멘트를 분리할 수 있게 삽입하고, 상기 유입구의 개구부 양측 하방에 걸림턱을 형성하고, 필터 프레임의 일면 양측에 걸림홈을 형성함과 동시에 걸림홈의 상방에 지지돌기를 형성하여 클립을 승강할 수 있게 지지한 것을 특징으로 한다.

도 1은 실내 공기정화기의 설치상태의 필터 위치의 단면도.

도 2는 본 발명의 실시예의 분해사시도.

도 3은 본 발명의 실시예의 필터의 결합상태 사시도.

도 4는 도 3의 A-A 선 단면도.

도 5는 종래의 것의 케이스와 필터를 분리한 사시도.

도 6은 종래의 것의 필터의 결합상태 사시도.

도 7은 도 6의 B-B 선 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

3 : 어퍼 케이싱4 : 유입부 4' : 개구부

11 : 필터110 : 필터 프레임 111 : 필터 엘레멘트

31, 31' : 걸림턱32, 32' : 걸림홈 33, 33' : 지지돌기

34, 34' : 클립

본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 리어 패키지 트레이 패널(1)에, 양측에 유입구(4) 및 배출구(5)를 형성한 어퍼 케이싱(3)과, 상기 어퍼 케이싱(3)의 하부에 블로워(7)를 내장한 로워 케이싱(6)을 결합한 케이싱(2)을 설치하고, 상기 어퍼 케이싱(3)의 상부에 리어 패키지 트레이 트림(1')의 상부에 개구하는 그릴(8)을 설치하며, 상기 로워 케이싱(6)의 하부에는 파티숀 트림(9)을 설치함과 동시에 파티숀 트림(9)의 측면에 트렁크 룸에서 개폐하는 도어(10)를 설치하며, 상기 어퍼 케이싱(3)의 유입구(4)의 측벽에는 개구부(4')를 형성하여 필터(11)를 슬라이딩할 수 있게 삽입한 것에 있어서, 상기 필터(11)는 필터 프레임(110)과 필터 엘레멘트(111)를 별개로 형성하여 필터 엘레멘트(111)만을 필터 프레임(110)에 분리할 수 있게 삽입하고, 상기 유입구(4)의 개구부(4') 하방 양측에 걸림턱(31)(31')을 형성하고, 필터 프레임(110)의 일면 양측에 걸림홈(32)(32')을 형성함과 동시에 걸림홈(32)(32')의 상방에 지지돌기(33)(33')를 형성하여 걸림홈(32)(32')에 클립(34)(34')을 끼워 지지하여서 필터 프레임(110)을 개구부(4')에 삽입하였을 때 걸림턱(31)(31')과 지지돌기(33)(33')가 상하에 위치되도록 하고, 상기 클립(34)(34')이 걸림홈(32)(32')과 지지돌기(33)(33')에 위치되면 로킹 해제되고, 클립(34)(34')을 하강시켜 클립(34)(34')이 걸림홈(32)(32')과 걸림턱(31)(31')에 위치되면 로킹되도록 한 것이다.

또한 상기 필터 프레임(110)의 하면에는 받침편(112)을 형성하고, 상면 전후에는 걸림돌기(113)(113')를 형성하여 필터 프레임(110)에 필터 엘레멘트(111)를삽입하였을 때 필터 엘레멘트(111)를 상하에서 지지함으로써 지지가 견고하여 주행시의 진동에도 정위치를 양호하게 유지하도록 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 유입부(4)에 필터(11)를 삽입할 때에는, 클립(34)(34')을 걸림홈(32)(32')과 지지돌기(33)(33')에 위치시킨 상태 즉 클립(34)(34')을 상방에 위치시킨 상태에서 필터(11)를 개구부(4')를 통하여 삽입한 후 지지돌기(33)(33')와 걸림턱(31)(31')을 상하 일치시킨 후 클립(34)(34')을 하강시켜서 클립(34)(34')을 걸림홈(32)(32')과 걸림턱(31)(31')에 위치시키면 필터 프레임(110)이 어퍼 케이싱(3)에 로킹되는 것이다.

상기와 같이 필터 프레임(110)이 어퍼 케이싱(3)에 로킹된 상태에서 필터 엘레멘트(111)가 오염되어 이를 교환 또는 청소할 때에는 클립(34)(34')을 상승시키면 클립(34)(34')은 걸림홈(32)(32')과 지지돌기(33)(33')에만 위치되어서 필터 프레임(110)은 어퍼 케이싱(3)에서 로킹 해제됨으로 필터 프레임(110)을 유입부(4)에서 인출하여 필터 프레임(110)에서 필터 엘레멘트(111)를 분리하고 새 필터 엘레멘트(111) 또는 청소한 필터 엘레멘트(111)를 삽입한 후 상기 필터(11)를 유입부(4)에 삽입한 때와 동일한 요령으로 로킹하는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 필터 프레임과 필터 엘레멘트를 별개로 형성하여 필터 엘레멘트만을 교환 또는 청소할 수 있도록 함으로써 제조 및 아프터 서비스 비용을 절감할 수 있고, 어퍼 케이싱과 필터 프레임의 로킹 해제 및 로킹은 클립만을 승강시키면 됨으로 걸림턱, 걸림홈 및 지지돌기가 변형하지 않기 때문에 파손되지않아서 경제적이고 작업공수가 절감되는 것이다.

Claims

케이싱을, 양측에 유입구 및 배출구를 형성하여 리어 패키지 트레이 패널에 고정한 어퍼 케이싱과, 상기 어퍼 케이싱의 하부에 블로워를 내장한 로워 케이싱을 결합하여 형성하고, 상기 어퍼 케이싱의 유입구의 개구부에 필터를 슬라이딩식으로 삽입한 것에 있어서, 상기 필터는 필터 프레임에 필터 엘레멘트를 분리할 수 있게 삽입하고, 상기 유입구의 개구부 양측 하방에 걸림턱을 형성하고, 필터 프레임의 일면 양측에 걸림홈을 형성함과 동시에 걸림홈의 상방에 지지돌기를 형성하여 클립을 승강할 수 있게 지지한 자동차용 실내 공기정화기.
제 1 항에 있어서, 필터 프레임의 하면에 받침편을, 상면 전후에 걸림돌기를 형성한 자동차용 실내 공기정화기.