KR20040045254A - 카고크레인 접이식 조종석 - Google Patents

카고크레인 접이식 조종석 Download PDF

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KR20040045254A
KR20040045254A KR1020020074168A KR20020074168A KR20040045254A KR 20040045254 A KR20040045254 A KR 20040045254A KR 1020020074168 A KR1020020074168 A KR 1020020074168A KR 20020074168 A KR20020074168 A KR 20020074168A KR 20040045254 A KR20040045254 A KR 20040045254A
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KR1020020074168A
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곽양진
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곽양진
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
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    • B66C13/54Operator's stands or cabins
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Abstract

본 고안은 카고 크레인에 관한것 으로써
뜨거운 여름이나. 추운겨울에 크레인 운전자를 더위나. 추위에 보호하여 크레인 조종여건을 더욱 안정되게 하는데있다

Description

카고크레인 접이식 조종석{omitted}
종전의 카고크레인 조종석은 별도의 조종실이 설치되지 않아 비바람.추위.태양열 등으로 부터 완전노출이 되어 카고크레인 기사가 크레인 근무여건이 매우 좋지 않아서 괴로운 근무를 하였으며
최근에 시중에 선보인 실린더가 부착된 리프트식의 조종실은 설치 비용이 많이들고. 조종실 공간이 협소하고. 잦은 고장등이 발생하였고
카고크레인의 전복시 크레인 조종자가 카고크레인 전복감지를 못하여 탈출하지못하고 카고크레인과 함께 전복되어 귀중한 인명이 손상되는 상황이 발생되었다
본 발명에 의한 카고크레인의 접이식 조종석 구조는 상기의 문제점들을 해결하기위해서 카고크레인 조종석 바닥 외주면에 형강파이프를 다수개를 설치하여 각각 설치된 형강파이프에 다단으로 인출.인입되는 형강파이프를 삽입하고 투명필림으로된 조종석을 설치하고
끝단의 형강파이프 가장 끝단에 스프링을 접합시키고 접합된 스프링의 내부에 와이어를 부착하여 파이프 끝단.스프링.와이어를 함께 고정하고 와이어가 다단 형강 파이프를 통과하여 첫단 하부에 형성된 구멍을 통과하여 조종석 바닥 이면 특정지역에 장치된 모터의 드럼에 연결하여 조종기사가 스위치나.레버조작에 따라 필림탑이 펴지고 접어져 비바람.추위.더위를 피할때 필림탑을 펴서 카고크레인의 접이식 조종석 내부에서 안정된 카고크레인을 조종하며
다리밑이나 구조물 통과시 조종석이 부딪혀 파손되지 않도록 필림탑을 접어서 운행하고
카고크레인의 작업시 발생되는 전복을 방지하기위하여 밀폐된 조종석에서는 외부인 육안 확인에 의한 경고소리가 들리지 않아 오버하중 작업에 의한 카고크레인의 전복을 방지하기 위하여
카고크레인의 조종석에 수평감지 센서를 부착하여 소정각도 이상 기울일때 센서가 작동되어 카고크레인 조종자에게 경고음을 발생하여 전도를 막는다
도1은 카고크레인 접이식 조종석이 다단 파이프가 장치된 골격도
도2은 카고크레인 접이식 조종석의 브리싱골격과 완성된 조종탑 도면
도3은 카고크레인 접이식 조종석이 확장된 입체도 도면
도4은 카고크레인 접이식 조종석이 수축된 입체도 도면
도5은 카고크레인 접이식 조종석탑 바닥 이면에서 작동되는 구성도
도6은카고크레인이 확장된 접이식 조종석의 도면
도7은카고크레인이 수축된 접이식 조종석의 도면
≪도면의 기호에 대한 설명≫
1.카고 크레인 상부 조종석바닥 2.2a.2b.2c.2d.2e.스프링 이 내장된
다단파이프 3.다단 파이프 중 2단
4.다단 파이프 중3단 5.코일 스프링
6.7.8겹친부분 상세도 6a.고정턱A 6e.고정턱b
6c.링 스토퍼 6d.걸이A 6b.걸이B
6f.스프링 정렬 홈 9.고정자 10.활차축
11.활차 12.와이어 홀 13.와이어
14a.14b.14c.14d.14e.투명 필림 15.도어 경첩 16.출입문 다단파이프A
16a.출입문 다단파이프B 17출입문 손잡이 18.19,20.조종석 브리싱
21.수평부저 23.카고크레인 붐 24. 카고크레인 본체
25. 카고크레인 터닝 볼트 26.접이식 조종석 지지대 27.(유압)리미트모터
28.와이어 대지름 드럼 28a와이어 소지름 드럼 29a.29b.베이스
30a.30b.30c볼트 홀 29.조종석 지지대 5a.코일 스프링 걸이
5b.형강 파이프 캡 11.유압호스 인입구
카고크레인 접이식 조종석 바닥(1)외주면에 사각또는 원형(2.2a.2b.2c.2d.2f)등으로 구성되어 인출.인입 하며 다단(2.3.4)으로 구성된 형강파이프 의 내부에 다단의 형강파이프 축 방향으로 강력 코일 스프링(5)을 설치하고
마지막 단 형강파이프(4) 끝단에 캡(5b)을 부착하여 걸고리(5a)를 만들어 스프링끝을 고정시킨 다수개의 다단 형강파이프를 카고크레인 조종석 바닥 외주면에 설치하고 다단의 휭 보강재 다수개를 형강파이프(2.2a.2b.2c.2d.2f) 끝단에 카고크레인 접이식 조종석 바닥 외주면 형상으로 연결하여 카고크레인 접이식 조종석(100) 골격을 구성하고
다단 형강 파이프가 겹쳐지는 도1의 6.7.8도면에서 상부 형강 파이프는 기사가 출입 과정에서 형강파이프의 측면에 힘(22)이 작용할때 상단파이프의 걸쇠와(6d) 하단 파이프의 걸이홈이(6g) 맞물리며
반대편에서도 상단파이프의 걸쇠(6a)와 하단파이프의 걸이홈이(6e) 맞물려 측면 힘작용에 의한 형강 파이프이 걸이쇠와 걸이홈이 맞물려 다단 형강 파이프의 스립 인입을 방지하고
또한 출입문 양쪽의 다단 파이프 상부 끝단이 보강재(19.18.20) 전체로 연결되어서 한쪽에 힘을 작용시키면 전체의 골격과 다단파이프의 전체스프링(5)이 작용하기 때문에 견고하며
다단 형강파이프 마지막 단(4) 내부 끝단에 와이어가 코일 스프링 내부(도1의 13)를 통과하여 다단 형강파이프 첫단 하부
즉 접이식 조종석(100) 바닥의 구멍(12)을 통과하여 조종석 바닥 이면 지정장소에 장치된 유압모터 또는 전기모터(37)의 큰드럼(28)소드럼(28a)에 연결체로 장치하여 큰드럼(28)에는 긴와이어(13)를 연결하고 작은드럼(28a)에는 빗각에 연결된 짧은 와이어(13a)를 체결하여 조종자의 작동에 의해 접어지고 펴짐에 따라서 카고크레인 이동시 접고 작업시 펴서 접이식 조종석 실내에서 안정된 작업을 할수 있다
또한.구성된 골격(도2)에 투명천막(14a.14b.14c.14d). 불투명 천막등으로 외부를 차단하고 지퍼가 부착되고 2/1은 철재(14e)로 이루어지고 철재문 내부에 다단 파이프가 설치되고 2/1은 투명필림(14f)이 부착된 출입문을 만들어 모터의 작동에 따라 출입문이 자동으로 접어지고 펴지게 하여 크레인 기사가 출입을 하고
유압호스의 인입구(11)에 각각의 유압호스를 방풍 테이프를 부착하여 겨울철에 외부공기를 차단하고
카고크레인 접이식 조종석 바닥면과 크레인의 터닝베이스 체결볼트에 체결홈(30a.30b)이 구성된 접이식 조종석 지지대(29)를 장치하여 탈부착 하며 접이식 조종석의 하중을 안정되게 보강한고
카고크레인 접이식 조종석에 수평센서(20)를 부착하여 카고크레인이 하중 오버 작업시 소정각도 이상 기울어지면 부저가 작동하여 카고크레인 기사의 경각심을 유발시커 카고크레인의 전도를 막을수있다
카고크레인 접이식 조종석에서 조종사가 비. 바람.추위.더위를 피해서 안정되고 넓은 카고크레인 조종공간을 제공하며
실린더가 부착된 리프트 조종석보다 낮은단가에 제작 할수있으며
수평센서를 부착하여 카고크레인의 전도를 예방 하여 안정된 작업을 하는데 있다

Claims (8)

  1. 카고크레인 접이식 조종석 바닥 외주면에 인출.인입 되는 다단 형강파이프와
    내부에 다단의 형강파이프 축 방향으로 강력 코일 스프링을 설치한것과
    다단 형강파이프의 마지막 단 형강파이프 끝단에 코일스프링 끝이 고정된 다수개의 다단 형강파이프를 카고크레인 접이식 조종석 바닥 외주면에 설치된것과
    다단의 형강파이프 다수개의 끝단을 카고크레인 접이식 조종석 바닥 외주면 형상으로 보강재를 연결하여 카고크레인 조종석 골격을 구성한것과
    다단 형강파이프 마지막 단 내부 끝단에 코일 스프링의 끝단이 고정되고 와이어를 설치 한것과
    와이어가 코일 스프링 내부를 통과하여 다단 형강파이프 첫단 하부 즉 조종석 바닥의 구멍을 통과하여 로드로울러를 통과하여 조종석 바닥 뒷면 지정장소에 장치된 유압모터 또는 전기모터의 드럼에 연결된것과
    접이식 조종석이 구성된 골격에 투명천막. 불투명천막 등으로 이루어진 조종석을 이루는것과 지퍼가 부착투명 필림과 철재로 구성된 출입문을 만들어 크레인기사가 출입을 하는것과
    유압호스의 인입구에 각각의 유압호스를 방풍 테이프를 부착하여 외부공기를 차단 한것과
    카고크레인 접이식 조종석 바닥면에 크레인의 터닝베이스 체결볼트에 체결홈이 구성되어 탈부착하는 조종석 지지대를 장치한것과
    카고크레인 접이식 조종석에 수평센서를 부착하여 소정 기운각도에서 부저가 소리를 내는것과
  2. 1항에있어서
    각각의 다단 형강파이프 측면에서 힘이 작용할때 다단 형강파이프를 슬립 인입을 방지하는 방지턱이 형성된것과
  3. 1항에있어서
    카고크레인 접이식 조종석 출입문과 상부 조종석 구조에서 반은 철재로 이루어지고 반은 관측창을 하는 투명 필림으로 이루어진것과
  4. 1항에있어서
    카고크레인 접이식 조종석 골격에서 측면에서 가해지는 힘에 조종석의 비틀림을 방지하는 힁측 보강재가 설치된것과
  5. 1항에 있어서
    카고크레인 접이식 조종석의 다단 형강 파이프에서 신축 스프링을 정렬하는 나팔모양의 메두사가 형성된것
  6. 1항에 있어서
    다단 형강 파이프가 사각 또는 원형등으로 이루어지고 다단 형강 파이프 끝단에 캡을 구성하여 스프링을 체결하는것
  7. 1항에 있어서
    출입문에 스프링이 내장된 다단파이프가 설치된것과
  8. 카고 크레인 접이식 조종석의 구성에서 상부 조종석탑이 반 정도로 접어지는것등으로 이루어진 카고크레인 접이식 조종석
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1036093A (ja) * 1996-07-22 1998-02-10 Ikeda Bussan Co Ltd フォークリフト等のキャビン用カバー
JPH1045394A (ja) * 1996-08-02 1998-02-17 Nippon Yusoki Co Ltd フォ−クリフト用簡易キャビン
JPH10194689A (ja) * 1997-01-14 1998-07-28 Nippon Yusoki Co Ltd オーダピッキング車の簡易キャビン

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