KR20040043874A - 자동차시트의 헤드레스트 높이조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 시트의 헤드레스트 높이 조절장치에 관한 것으로, 시트백의 상단에 형성된 가이드구멍과 이 가이드구멍에 삽입되는 가이드 바를 통하여 헤드레스트가 상하 이동할 수 있게 설치되고, 상기 시트백의 가이드 바가 삽입되는 양쪽 가이드구멍사이에 위쪽으로 개방된 캐비티가 형성되고, 상기 캐비티에 에어펌프와 에어튜브가 내장되며, 상기 에어튜브의 상단이 헤드레스트에 고정 연결되어 있는 한편, 상기 에어펌프가 제어기를 통하여 제어스위치와 연결된 구조로 되어 있다.

이러한 구조로 이루어진 본 발명의 장치는 시트에 착석하는 사람의 필요에 따라 제어스위치를 작동시키면 시트백속에 내장된 에어펌프가 가동되면서 에어튜브의 내부에 공기를 주입시켜 에어튜브를 부풀리게 되고, 이에 따라 에어튜브의 상단에 연결된 헤드레스트가 에어튜브와 함께 위쪽으로 올라가면서 높이를 조절하게 되며, 헤드레스트와 시트백의 상단사이에는 에어튜브가 위치하게 되어 착석자의 머리와 목을 편안하게 받쳐주게 된다.

Description

자동차시트의 헤드레스트 높이조절장치{An apparatus for controlling the height of the head rest in the seat of automobile}

본 발명은 자동차시트의 헤드레스트 높이 조절장치에 관한 것으로, 특히 헤드레스트의 높이를 간단하면서 정확하게 조절할 수가 있고 착석자의 머리를 편안히 받쳐 줄 수 있게 한 자동차시트의 헤드레스트 높이조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 시트에는 착석자의 등부분을 지지해 주는 시트백의 상단에 머리를 받쳐주는 헤드레스트(head rest)가 설치되어 있는데, 이 헤드레스트는 착석자가 머리를 기댈 때 지지해 주는 역할을 할 뿐만 아니라, 충돌사고 등이 발생할 때 착석자의 머리가 심하게 앞뒤로 흔들리지 않게 받쳐주는 역할을 하므로 아주 중요한 시트 요소 중의 하나이다.

한편, 시트백의 높이는 일정하게 고정되어 있으므로 이 시트백의 상단에 설치되는 헤드레스트의 높이 역시 고정될 수밖에 없으므로 키가 큰 사람이 착석한 경우에는 헤드레스트의 높이가 신체 사이즈에 맞지 않는 경우가 발생하게 된다.

이러한 경우에 헤드레스트의 높이를 조절하여 착석자의 신체조건에 맞추어 줄 수 있게 하기 위해, 도면 5에 도시한 바와 같이 헤드레스트(101)에 가이드바(103)를 설치하고, 시트백(105)의 상단에 상기 가이드바(103)가 삽입되는 가이드구멍(105)을 형성시키는 한편, 상기 가이드바(103)에는 도면 7에 도시한 바와 같이 길이방향을 따라 소정의 간격을 두고 다수개의 높이조절홈(107)을 형성시키고 상기 가이드구멍(105)속에 높이조절핀(도시안됨)을 설치하여, 상기 헤드레스트(101)를 상하로 이동시킴에 따라 상기 높이조절핀이 가이드바(103)의 높이조절홈(107)속에 끼워져 헤드레스트(101)의 높이를 조정해 주게 되어 있다.

이러한 종래의 헤드레스트 높이조절장치는 가이드바(103)에 형성된 높이조절홈(107)이 일정한 간격을 두고 형성되어 있기 때문에, 헤드레스트(101)의 높이를 조절할 때 상기 높이조절홈(107)의 간격에 맞추어 조절해 주어야 하기 때문에 그 사이의 중간위치로는 조절해 줄 수가 없다는 단점이 있다.

또한, 헤드레스트(101)를 소정의 높이로 뽑아 올려 높이를 조절하였을 때, 헤드레스트(101)와 시트백(105)의 상단사이가 빈 공간(109)으로 되어 있기 때문에 승객의 목부분을 받쳐 줄 수가 없기 때문에 불편하다는 단점이 있었다.

또, 상기한 바와 같은 종래의 헤드레스트 높이조절장치는 헤드레스트(101)가 가이드바(103)에 형성시킨 높이조절홈(107)속에 높이조절핀이 끼워져 있기 때문에, 헤드레스트의 높이를 조절할 때 한 손으로는 높이조절홈(107)속의 높이조절핀을 빼내고 다른 한 손으로 헤드레스트를 들어 올리거나 내려야 한다.

따라서, 헤드레스트의 높이조절작업이 번거롭고 불편하며 혼자서 하기에 용이하지 않다는 단점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하여, 시트백의 상단에 설치된 헤드레스트의 높이를 원하는 바의 높이로 정확하게 제어할 수 있으면서 손쉽게 간단하게 높이의 조절작업을 할 수 있게 한 자동차시트의 헤드레스트 높이조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 시트백의 상단에 형성된 가이드구멍과 이 가이드구멍에 삽입되는 가이드바를 통하여 헤드레스트가 상하 이동할 수 있게 설치되고, 상기 시트백의 가이드바가 삽입되는 양쪽 가이드구멍사이에 위쪽으로 개방된 캐비티가 형성되고, 상기 캐비티에 에어펌프와 에어튜브가 내장되며, 상기 에어튜브의 상단이 헤드레스트에 고정 연결되어 있는 한편, 상기 에어펌프가 제어기를 통하여 제어스위치와 연결된 구조로 되어 있다.

이러한 구조로 이루어진 본 발명의 장치는 시트에 착석하는 사람의 필요에 따라 제어스위치를 작동시키면 시트백속에 내장된 에어펌프가 가동되면서 에어튜브의 내부에 공기를 주입시켜 에어튜브를 부풀리게 되고, 이에 따라 에어튜브의 상단에 연결된 헤드레스트가 에어튜브와 함께 위쪽으로 올라가면서 높이를 조절하게 되며, 헤드레스트와 시트백의 상단사이에는 에어튜브가 위치하게 되어 착석자의 머리와 목을 편안하게 받쳐주게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 헤드레스트 높이조절장치가 설치된 시트의 사시도,

도 2는 도 1 의 A - A 선 단면도

도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트에서 사용되는 가이드 바의 구조를 나타낸 정면도,

도 4는 본 발명에 따른 에어튜브의 일 예를 도시한 단면도,

도 5는 종래의 일반적인 헤드레스트 높이조절장치가 설치된 시트의 사시도,

도 6는 도 5 의 B - B 선 단면도

도 7은 도 5의 일반적인 헤드레스트 높이 조절장치에 사용되는 가이드 바의 구조를 나타낸 정면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 시트백 3 : 가이드구멍

5 : 가이드바 7 : 헤드레스트

9 : 에어펌프 11 : 에어튜브

13 : 제어기 15 : 제어스위치

이하 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

도면 1은 본 발명에 따른 장치가 설치된 자동차의 시트를 도시한 사시도이고, 도면 2는 도면 1 의 A - A 선 단면도로서, 이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 장치는 차량용 시트의 시트백(1) 상단에 형성된 가이드구멍(3)과 상기 가이드구멍(3)에 상하 이동할 수 있게 삽입되는 가이드 바(5)를 통하여헤드레스트(7)가 자유롭게 상하 이동할 수 있게 설치되고, 상기 시트백(1)의 가이드 바(5)가 삽입되는 양쪽 가이드구멍(3)사이에 위쪽으로 개방된 캐비티(7)가 형성되어 있으며, 상기 캐비티(7)에 에어펌프(9)와 에어튜브(11)가 내장되어 있는 한편, 상기 에어튜브(11)의 상단에 헤드레스트(7)에 고정 연결되어 있고, 상기 에어펌프(9)가 제어기(13)를 통하여 제어스위치(15)와 연결된 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 가이드 바(5)는 도면 3에 도시한 바와 같이 표면에 어떠한 홈과 같은 높이 조절수단이 형성되지 않고 매끈한 표면을 이루는 원기둥형상으로 되어 있다.

따라서, 본 발명에 따른 장치의 구조에서는 헤드레스트(7)를 위쪽으로 당기면 자유롭게 헤드레스트(7)가 올라오게 된다. 즉 헤드레스트(7)를 지지하는 가이드 바(5)에 종래의 장치에서와 같이 높이조절홈과 같은 어떠한 수단도 형성되거나 구비되어 있지 아니하고 매끈한 형상으로 형성되어 있으므로 그냥 그대로 상하 이동하게 된다.

한편, 상기 에어튜브(11)는 도면 4에 도시한 바와 같이 공기가 주입되면 부풀어지는 중앙부(11a)의 가장자리에 공기가 주입되지 않는 고정부(11b)가 각각 형성되어 상기 고정부(11b)에 보울트나 접착제 또는 기타 다른 고정수단을 설치하여 헤드레스트(7) 및 에어펌프(9) 등과 연결시키도록 되어 있다.

이러한 구조로 이루어진 본 발명의 장치는, 착석자가 제어스위치(15)를 작동시키면 에어펌프(9)가 가동되면서 에어튜브(11)속으로 공기를 주입시키게 되는데, 에어튜브(11)속에 공기가 주입됨에 따라 그 부피가 늘어나면서 헤드레스트(7)를 위쪽으로 밀어 올리게 되고, 헤드레스트(7)가 밀려 올라간 공간은 상기 에어튜브(11)가 채워주게 된다.

따라서, 본 발명에 따른 장치에서는 상기 에어튜브(11)속에 공기를 필요한 만큼 조절하여 넣고 뺄 수가 있기 때문에 공기의 량에 따라 조절되는 헤드레스트의 높이를 정확하게 조절할 수가 있는 것이다.

한편, 본 발명에 따른 장치가 설치된 헤드레스트에서는 상기 에어튜브(11)에 공기가 주입됨에 따라 헤드레스트(7)가 승강할 때 상기 가이드바(5)와 가이드구멍(3)은 정확하게 수직 방향으로 이동하게 안내하는 역할만 할 뿐 헤드레스트(7)의 승강 작동에 따른 다른 작동상의 역할을 분담하지 않아도 된다.

그러므로, 상기 가이드 바(5)와 가이드구멍(3)에 헤드레스트의 높이를 조절하기 위한 별도의 수단을 설치하거나 형성시키지 않아도 되는 것이다.

상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 헤드레스트 높이조절장치는 시트백의 상단에 캐비티를 형성시키고, 이 캐비티 속에 에어펌프와 에어튜브를 내장하며, 상기 에어튜브를 헤드레스트와 연결시킴으로써, 필요에 따라 상기 에어펌프를 가동시키면 에어튜브속으로 공기가 주입되면서 헤드레스트를 필요한 만큼의 높이로 상승시켜 줄 수 있으므로 간단하게 헤드레스트의 높이를 조절할 수 있는 장점을 얻을 수 있다.

따라서 본 발명에 따른 장치는 헤드레스트의 높이를 필요한 만큼 정확하게조절해 줄 수 있기 때문에 운전자의 신체 조건에 맞추어 각기 알맞게 조절해 줄 수가 있는 것이다.

또한, 본 발명에 따른 장치는 높이가 조절된 헤드레스트와 시트백의 사이에 에어튜브가 위치하게 되므로 착석자의 목과 머리를 안전하고 편하게 지지해 줄 수 있는 편리함이 있는 것이다.

마지막으로, 본 발명에 따른 장치는 헤드레스트를 시트백에 지지하는 가이드바와 가이드구멍에 헤드레스트의 높이를 세팅하기 위한 별도의 고정수단들을 설치하지 않아도 되므로 구조를 간단히 할 수가 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (2)

1. 차량용 시트의 시트백(1) 상단에 형성된 가이드구멍(3)과 상기 가이드구멍(3)에 상하 이동할 수 있게 삽입되는 가이드 바(5)를 통하여 헤드레스트(7)가 자유롭게 상하 이동할 수 있게 설치되고, 상기 시트백(1)의 가이드 바(5)가 삽입되는 양쪽 가이드구멍(3)사이에 위쪽으로 개방된 캐비티(7)가 형성되어 있으며, 상기 캐비티(7)에 에어펌프(9)와 에어튜브(11)가 내장되어 있는 한편, 상기 에어튜브(11)의 상단에 헤드레스트(7)에 고정 연결되어 있고, 상기 에어펌프(9)가 제어기(13)를 통하여 제어스위치(15)와 연결되어 이루어진 자동차 시트의 헤드레스트 높이조절장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 에어튜브(11)가 공기의 주입에 의해 부풀어지는 중앙부(11a)와 공기가 주입되지 않는 가장자리의 고정부(11b)로 이루어지고, 상기 고정부(11b)를 통하여 헤드레스트(7) 및 에어펌프(9)에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차시트의 헤드레스트 높이조절장치.