KR20040024367A - Door hinge for automobile - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A door hinge for a vehicle is provided to perform rotational and translational motions at the same time by sliding doors in opening the doors of the vehicle, accordingly to keep a gap between a fender panel and the door constant, and to function as a door checker. CONSTITUTION: A door hinge for a vehicle is composed of a body side hinge(31) fixed to a pillar panel of a body; a door side hinge(32) mounted to a door; a hinge pin(33) for connecting the body side hinge and the door side hinge to mutually move; a sliding slot(31a) formed to the body side hinge to slide the hinge pin for connecting the door side hinge and the door side hinge at a predetermined curvature; a hinge spring(34) of which one side is fixed to the hinge pin to pull the hinge pin in closing the door and stretch the hinge pin in opening the door while the hinge pin slides in the sliding slot; a hinge spring fixing support(35) fixed in fixing the body side hinge to the pillar panel by a combining member to fix other side of the hinge spring; and a wave-shape sliding sill(31b) formed at the upside of the body side hinge at which a front supporting part of the door side hinge slides in opening and closing the door.

Description

자동차용 도어 힌지{Door hinge for automobile}Door hinge for automobile

본 발명은 자동차의 도어 오픈시 도어가 슬라이딩되도록 하여 회전과 병진 운동이 동시에 일어나도록 하여 휀더 패널과 도어와의 간격을 일정하게 유지되도록 함과 동시에 도어 체커 기능을 할 수 있도록 한 자동차용 도어 힌지에 관한 것이다.The present invention allows the door to slide when opening the door of the car so that rotation and translational movements occur at the same time to maintain a constant distance between the fender panel and the door and at the same time to the door hinge function for the car door It is about.

일반적으로, 자동차에는 탑승자가 출입할 수 있도록 적어도 2개소 이상의 출입구인 도어가 형성되어 있는 데, 이 도어를 개폐 및 지지하는 수단으로써, 도어 힌지와 도어 체커가 설치되어 사용되고 있다.BACKGROUND ART In general, automobiles are provided with doors that are at least two entrances and exits so that occupants can enter and exit. As means for opening and closing the doors, door hinges and door checkers are installed and used.

통상적으로, 도어 힌지는 도어와 차체 사이의 상, 하단부에 설치되어 도어의 자중을 견딤과 동시에 힌지핀을 매개로 도어의 개폐 기능을 담당하고, 도어 체커는 상기 상, 하단에 설치된 도어 힌지의 중간에 위치하여 도어가 반정도 열려 있도록 하는 홀드기능과 완전히 열렸을 때 멈추게 하는 스톱기능을 가지고 있다. 또한, 도어 체커의 또 다른 주요 기능은 도어 개폐시 발생될 수 있는 안전 사고에 대비하여 도어가 열리고 닫힐 때, 보통 2-3단계의 개폐과정을 거치도록 함으로써, 갑자기 도어가 닫히는 도어에 의해 인체가 상하는 것을 미연에 방지하는 것이다.Typically, the door hinge is installed on the upper and lower parts between the door and the vehicle body to withstand the weight of the door and at the same time, the door hinge is opened and closed by a hinge pin, and the door checker is in the middle of the door hinge installed at the upper and lower parts. It has a hold function that keeps the door half open and stops when fully opened. In addition, another main function of the door checker is to prepare a safety accident that may occur when opening or closing the door, and when the door is opened and closed, it is usually subjected to a 2-3 step opening and closing process, so that the human body is suddenly closed by the door. It is to prevent the damage in advance.

도1은 종래의 자동차 도어에 적용되고 있는 도어 힌지와 도어 체커를 도시한 사시도로서, 도어(1)의 자중을 지지하고 도어 개폐를 원활히 하기 위한 축 역할을 하는 도어 힌지(10)가 도어(1)의 상, 하단에 각각 설치되어 있다.1 is a perspective view showing a door hinge and a door checker applied to a conventional automobile door, wherein a door hinge 10 serving as an axis for supporting the weight of the door 1 and smoothly opening and closing the door is provided with a door 1 ) Are installed at the upper and lower ends respectively.

상기 도어 힌지(10)의 중간 위치에는 도어(1)의 열림량을 제어하는 도어 체커(20)가 설치되는 데, 이 도어 체커(20)에 의해 제어되는 도어(1)의 개폐각도는일반적으로 60 내지 70도 정도로 설정하고 있다.In the middle position of the door hinge 10 is installed a door checker 20 for controlling the opening amount of the door 1, the opening and closing angle of the door 1 controlled by the door checker 20 is generally It is set to about 60 to 70 degrees.

도2는 종래의 자동차용 도어 힌지를 도시한 단면도를 나타낸 것으로, 도어 힌지(10)는 바디의 필라 패널(2)에 고정되는 바디 사이드 힌지(11)와, 도어(1)에 장착되는 도어 사이드 힌지(12)로 구성되며, 상기 바디 사이드 힌지(11)와 도어 사이드 힌지(12)는 힌지핀(13)을 매개로 연결되며, 이 힌지핀(13)을 회전 중심축으로 도어(1)가 일정 열림량 만큼 회동된다.Figure 2 shows a cross-sectional view showing a conventional door hinge for a vehicle, the door hinge 10 is a body side hinge 11 is fixed to the pillar panel 2 of the body, and the door side mounted to the door 1 It consists of a hinge 12, the body side hinge 11 and the door side hinge 12 is connected via a hinge pin 13, the hinge pin 13 is rotated by the central axis of the door (1) It is rotated by a certain amount of opening.

이와 같이 구성된 자동차용 도어 힌지는 회전 운동만으로 작동하게 되어 있어 회전시 도어(1)는 휀더 패널(3)과의 간격이 부족하여 차량에 충돌에 의한 약간의 변형이 생길 경우, 쉽게 간섭되는 문제점이 있다.The door hinge for the vehicle configured as described above is operated only by the rotational movement, and thus, when the door 1 rotates, the gap between the fender panel 3 is insufficient and the vehicle is slightly deformed due to a collision. have.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 본 발명의 목적은 자동차의 도어 오픈시 도어가 슬라이딩되도록 하여 회전과 병진 운동이 동시에 일어나도록 하여 휀더 패널과 도어와의 간격을 일정하게 유지되도록 함과 동시에 도어 체커 기능을 할 수 있도록 한 자동차용 도어 힌지를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to make the door sliding when opening the door of the car so that the rotation and translational movement occurs at the same time to maintain a constant distance between the fender panel and the door. It is to provide a door hinge for a vehicle that can be maintained and at the same time can function as a door checker.

따라서, 상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 자동차용 도어 힌지는, 바디의 필라 패널에 고정되는 바디 사이드 힌지와, 도어에 장착되는 도어 사이드 힌지와, 상기 바디 사이드 힌지와 도어 사이드 힌지가 서로 회동되도록 연결하는 힌지핀을 포함하는 자동차용 도어 힌지에 있어서, 상기 도어 사이드 힌지와 바디 사이드 힌지를 연결하는 힌지핀이 소정 곡률로 슬라이딩되도록 상기 바디 사이드 힌지에 형성된 슬라이딩 슬롯과, 상기 힌지핀이 슬라이딩 슬롯 내에서 슬라이딩시 도어가 닫힐 때 잡아당기고 열릴 때 인장되도록 힌지핀에 일측이 고정되는 힌지 스프링과, 상기 바디 사이드 힌지를 필라 패널에 체결 부재로 고정시 함께 고정되어 상기 힌지 스프링의 타측을 고정하는 힌지 스프링 고정대와, 도어의 개폐시 상기 도어 사이드 힌지의 앞쪽 지지부가 미끄러지는 상기 바디 사이드 힌지의 상면에 형성된 파동 형태의 슬라이딩 턱을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Therefore, in order to achieve the above object, the door hinge for an automobile according to the present invention includes a body side hinge fixed to a pillar panel of a body, a door side hinge mounted to a door, and the body side hinge and a door side hinge. In the door hinge for a vehicle comprising a hinge pin for pivoting to each other, a sliding slot formed in the body side hinge so that the hinge pin connecting the door side hinge and the body side hinge slides at a predetermined curvature, and the hinge pin A hinge spring, one side of which is fixed to a hinge pin so that the door is pulled when the door is closed and is tensioned when the door is opened, and the body side hinge is fixed to the pillar panel by a fastening member when sliding in the sliding slot to fix the other side of the hinge spring A hinge spring holder to open and close the door The front support portion of the hinge is characterized in that it further comprises a wave-shaped sliding jaw formed on the upper surface of the body side hinge.

도1은 종래의 자동차 도어에 적용되고 있는 도어 힌지와 도어 체커를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a door hinge and a door checker applied to a conventional automobile door;

도2는 종래의 자동차용 도어 힌지를 도시한 단면도,2 is a cross-sectional view showing a conventional door hinge for a vehicle;

도3은 본 발명에 의한 자동차용 도어의 폐쇄시 도어 힌지를 도시한 단면도,Figure 3 is a cross-sectional view showing a door hinge when closing the door for automobiles according to the present invention;

도4는 본 발명의 자동차용 도어의 개방시 도어 힌지를 도시한 단면도,4 is a cross-sectional view showing a door hinge at the time of opening a door for a vehicle of the present invention;

도5는 본 발명의 자동차용 도어 힌지를 도시한 사시도,5 is a perspective view showing a door hinge for a vehicle of the present invention;

도6은 본 발명의 자동차의 도어 체커를 겸한 도어 힌지를 도시한 사시도이다.Figure 6 is a perspective view showing a door hinge that also serves as a door checker of the vehicle of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 도어 30 : 도어 힌지1: door 30: door hinge

31 : 바디 사이드 힌지 31a : 슬라이딩 슬롯31: body side hinge 31a: sliding slot

31b : 슬라이딩 턱 32 : 바디 사이드 힌지31b: sliding jaw 32: body side hinge

33 : 힌지핀 34 : 힌지 스프링33: hinge pin 34: hinge spring

35 : 힌지 스프링 고정대35: hinge spring holder

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 발명에 의한 자동차용 도어의 폐쇄시 도어 힌지를 도시한 단면도이고, 도4는 본 발명의 자동차용 도어의 개방시 도어 힌지를 도시한 단면도이며, 도5는 본 발명의 자동차용 도어 힌지를 도시한 사시도이며, 도6은 본 발명의 자동차의 도어 체커를 겸한 도어 힌지를 도시한 사시도이다.Figure 3 is a cross-sectional view showing a door hinge when the door of the vehicle closed in accordance with the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a door hinge when opening the door of the vehicle of the present invention, Figure 5 is a vehicle door of the present invention Fig. 6 is a perspective view showing the hinge, and Fig. 6 is a perspective view showing the door hinge which also serves as the door checker of the automobile of the present invention.

도3 내지 도6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 도어 힌지는, 바디의 필라 패널(2)에 고정되는 바디 사이드 힌지(31)와, 도어(1)에 장착되는 도어 사이드 힌지(32)와, 상기 바디 사이드 힌지(31)와 도어 사이드 힌지(32)가 서로 회동되도록 연결하는 힌지핀(33)과, 상기 도어 사이드 힌지(32)와 바디 사이드 힌지(31)를 연결하는 힌지핀(33)이 소정 곡률로 슬라이딩되도록 상기 바디 사이드 힌지(31)에 형성된 슬라이딩 슬롯(31a)과, 상기 힌지핀(33)이 슬라이딩 슬롯(31a) 내에서 슬라이딩시 도어(1)가 닫힐 때 잡아당기고 열릴 때 인장되도록 힌지핀(33)에 일측이 고정되는 힌지 스프링(34)과, 상기 바디 사이드 힌지(31)를 필라 패널(2)에체결 부재로 고정시 함께 고정되어 상기 힌지 스프링(34)의 타측을 고정하는 힌지 스프링 고정대(35)와, 도어(1)의 개폐시 상기 도어 사이드 힌지(32)의 앞쪽 지지부가 미끄러지는 상기 바디 사이드 힌지(31)의 상면에 형성된 파동 형태의 슬라이딩 턱(31b)을 포함하여 구성된다.As shown in Figs. 3 to 6, the door hinge for an automobile according to the present invention includes a body side hinge 31 fixed to the pillar panel 2 of the body, and a door side hinge mounted to the door 1 ( 32, a hinge pin 33 connecting the body side hinge 31 and the door side hinge 32 to be rotated with each other, and a hinge pin connecting the door side hinge 32 and the body side hinge 31. The sliding slot 31a formed in the body side hinge 31 and the hinge pin 33 are pulled when the door 1 is closed when the hinge pin 33 slides in the sliding slot 31a so that the 33 slides at a predetermined curvature. Hinge spring 34, one side of which is fixed to the hinge pin 33 so as to be tensioned when opened, and when the body side hinge 31 is fixed to the pillar panel 2 by a fastening member, the hinge spring 34 is fixed together. When the hinge spring holder 35 for fixing the other side and the door 1 opens and closes The front side of the air side hinge 32, the support is added slipping comprises a sliding jaw (31b) of the wave shape formed in the upper surface of the body side hinge (31).

다음에, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.Next, the operation and effect of the present invention thus constructed will be described.

먼저, 도어(1)가 열릴 때, 도어 사이드 힌지(32)의 앞쪽 지지부가 바디 사이드 힌지(31)의 상면에서 미끄러지고, 힌지핀(33) 역시 바디 사이드 힌지(31)의 슬라이딩 슬롯(31a) 내에서 슬라이딩되어 도어가 바깥쪽으로 밀리게 된다.First, when the door 1 is opened, the front support of the door side hinge 32 slides on the upper surface of the body side hinge 31, and the hinge pin 33 also slides 31a of the body side hinge 31. It slides inside and the door is pushed outward.

도어(1)를 닫을 때에는 힌지 스프링(34)의 힘에 의해 힌지핀(33)을 당기므로, 도어 사이드 힌지(32)의 앞쪽 지지부가 바디 사이드 힌지(31)의 상면에서 슬라이딩된다. 여기서, 상기 바디 사이드 힌지(32)의 상면에는 도어 사이드 힌지(32)의 앞쪽 지지부가 슬라이딩되는 파동 형상의 슬라이딩 턱(31b)에서 미끄러지면서 도어 체커의 역할을 하게 된다.Since the hinge pin 33 is pulled by the force of the hinge spring 34 when the door 1 is closed, the front support of the door side hinge 32 slides on the upper surface of the body side hinge 31. Here, the upper surface of the body side hinge 32, the front support of the door side hinge 32 is sliding in the sliding jaw (31b) of the wave shape that is sliding to act as a door checker.

상기와 같은 본 발명에 따른 자동차용 도어 힌지에 의하면, 자동차의 도어 오픈시 도어가 슬라이딩되도록 하여 회전과 병진 운동이 동시에 일어나도록 하여 휀더 패널과 도어와의 간격을 일정하게 유지하도록 함과 동시에 도어 체커 기능을 할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the door hinge for a vehicle according to the present invention as described above, the door is slid when the door of the car is opened so that rotation and translational movements occur at the same time to maintain a constant distance between the fender panel and the door and at the same time check the door It has the effect of being able to function.

Claims (1)

바디의 필라 패널(2)에 고정되는 바디 사이드 힌지(31)와, 도어(1)에 장착되는 도어 사이드 힌지(32)와, 상기 바디 사이드 힌지(31)와 도어 사이드 힌지(32)가 서로 회동되도록 연결하는 힌지핀(33)을 포함하는 자동차용 도어 힌지에 있어서,The body side hinge 31 fixed to the pillar panel 2 of the body, the door side hinge 32 mounted to the door 1, and the body side hinge 31 and the door side hinge 32 rotate with each other. In the door hinge for a vehicle comprising a hinge pin 33 to be connected to, 상기 도어 사이드 힌지(32)와 바디 사이드 힌지(31)를 연결하는 힌지핀(33)이 소정 곡률로 슬라이딩되도록 상기 바디 사이드 힌지(31)에 형성된 슬라이딩 슬롯(31a)과, 상기 힌지핀(33)이 슬라이딩 슬롯(31a) 내에서 슬라이딩시 도어(1)가 닫힐 때 잡아당기고 열릴 때 인장되도록 힌지핀(33)에 일측이 고정되는 힌지 스프링(34)과, 상기 바디 사이드 힌지(31)를 필라 패널(2)에 체결 부재로 고정시 함께 고정되어 상기 힌지 스프링(34)의 타측을 고정하는 힌지 스프링 고정대(35)와, 도어(1)의 개폐시 상기 도어 사이드 힌지(32)의 앞쪽 지지부가 미끄러지는 상기 바디 사이드 힌지(31)의 상면에 형성된 파동 형태의 슬라이딩 턱(31b)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 힌지.A sliding slot 31a formed in the body side hinge 31 and the hinge pin 33 so that the hinge pin 33 connecting the door side hinge 32 and the body side hinge 31 slides at a predetermined curvature. In the sliding slot 31a, a hinge spring 34 having one side fixed to the hinge pin 33 to be pulled when the door 1 is closed and tensioned when opened when sliding, and the body side hinge 31 is pillar panel. A hinge spring holder 35 fixed together with the fastening member to fix the other side of the hinge spring 34 and a front support of the door side hinge 32 when the door 1 is opened and closed. The door hinge of claim 1, further comprising a wave shaped sliding jaw (31b) formed on the upper surface of the body side hinge (31).
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