KR20040020575A

KR20040020575A - 차량용 에어컨의 컨덴서

Info

Publication number: KR20040020575A
Application number: KR1020020052201A
Authority: KR
Inventors: 박성천
Original assignee: 위니아만도 주식회사
Priority date: 2002-08-31
Filing date: 2002-08-31
Publication date: 2004-03-09

Abstract

본 발명은 차량용 에어컨의 컨덴서에 관한 것으로서, 그 목적은 컨덴서의 상,하 끝단측 까지 튜브를 연장 설치하여 냉각핀을 고정함으로써, 냉각핀을 고정하기 위한 별도의 부재 및 작업이 필요치않고 자동화가 용이해지는 차량용 에어컨의 컨덴서를 제공하는 것이며, 유입구와 유출구가 각각 마련되어 양측으로 배치되는 한 쌍의 헤더와, 상기 헤더의 사이에 이와 연통되도록 다수개 설치되는 튜브와, 외부 공기와의 접촉면적을 확대시키도록 상기 튜브의 사이에 다수개 설치되는 냉각핀을 구비한 차량용 에어컨의 컨덴서에 있어서, 상기 튜브는 상하측 끝단측에 설치된 냉각핀을 고정시킬 수 있도록 그 외부측으로 각각 연장 설치되고, 상기 헤더의 일측에는 이를 덮음과 동시에 상하측 끝단측에 설치되는 상기 튜브의 선단을 감쌀 수 있도록 고정홈을 가지는 캡이 설치되는 구성이다.

Description

차량용 에어컨의 컨덴서 {CONDENSER OF AIRCONDITIONER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 에어컨의 컨덴서에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 컨덴서의 외부 구조를 개선하여 수작업이 필요치않으며, 자동화가 용이해지는 차량용 에어컨의 컨덴서에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 에어컨의 컨덴서는 압축기와 증발기 사이에 연결되며 차체의 엔진룸 내부에 설치되어 외부의 공기와 그 내부를 이동하는 냉매를 열교환시키는 방열장치이다.

도 1은 이러한 종래의 차량용 에어컨의 컨덴서를 보인 사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 컨덴서(1)는 양측에 헤더(2)를 구비하고 이 헤더(2)들의 사이에는 냉매가 순환되도록 이와 연통되는 튜브(4)를 설치한다.

그리고, 튜브(4)의 사이에는 냉매가 흐를 때 응축되는 열을 외부 공기와 열교환시키는 냉각핀(5)이 다수개 설치되고, 일측의 헤더(2)에는 냉매가 유입되는 유입구(2a)가 설치되며, 타측의 헤더(2)에는 냉매를 유출하는 유출구(2b)가 설치된다.

한편, 컨덴서(1)의 상,하측으로는 냉각핀(5)을 고정하기 위해 한쌍의 플레이트(6)가 설치되고, 헤더(2)의 양측단에는 헤더(2) 내부를 폐쇄함과 동시에 플레이트(6)를 고정시킬 수 있도록 캡(3)이 설치된다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 차량용 에어컨의 컨덴서는 냉각핀을 고정하기 위해 상,하측으로 설치되는 플레이트를 수작업으로 설치해야하므로, 조립이 불편하고 자동화가 어려운 문제점이 있었다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 컨덴서의 상,하 끝단측 까지 튜브를 연장 설치하여 냉각핀을 고정함으로써, 냉각핀을 고정하기 위한 별도의 부재 및 작업이 필요치않고 자동화가 용이해지는 차량용 에어컨의 컨덴서를 제공하는 것이다.

도 1은 종래의 컨덴서를 보인 사시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 컨덴서를 보인 사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 헤더파이프와 튜브의 분해 사시도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10: 컨덴서 20: 헤더

21: 유입구 22: 유출구

30: 캡 31: 고정홈

40: 튜브 50: 냉각핀

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 에어컨의 컨덴서는, 유입구와 유출구가 각각 마련되어 양측으로 배치되는 한 쌍의 헤더와, 상기 헤더의 사이에 이와 연통되도록 다수개 설치되는 튜브와, 외부 공기와의 접촉면적을 확대시키도록 상기 튜브의 사이에 다수개 설치되는 냉각핀을 구비한 차량용 에어컨의 컨덴서에 있어서, 상기 튜브는 상하측 끝단측에 설치된 냉각핀을 고정시킬 수 있도록 그 외부측으로 각각 연장 설치되고, 상기 헤더의 일측에는 이를 덮음과 동시에 상하측 끝단측에 설치되는 상기 튜브의 선단을 감쌀 수 있도록 고정홈을 가지는 캡이 설치된 것을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 컨덴서를 보인 사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 컨덴서(10)는 양측에 헤더(20)를 구비하고 이 헤더(20)들의 사이에는 냉매가 순환되도록 이와 연통되는 튜브(40)를 설치한다.

그리고, 튜브(40)의 사이에는 냉매가 흐를 때 응축되는 열을 외부 공기와 열교환시키는 냉각핀(50)이 다수개 설치되고, 일측의 헤더(20)에는 냉매가 유입되는 유입구(21)가 설치되며, 타측의 헤더(20)에는 냉매를 유출하는 유출구(22)가 설치된다.

한편, 본 발명에서는 상하측 끝단측에 설치된 냉각핀(50)을 고정시킬 수 있도록 그 외부측으로 튜브(40)가 각각 연장 설치되고, 헤더(20)의 일측에는 이를 덮음과 동시에 상하측 끝단측에 설치되는 튜브(40)의 선단을 감쌀 수 있도록고정홈(31)을 가지는 캡(30)이 설치된다.

즉, 컨덴서(10)의 최상하측에 튜브(40)를 배치함으로서 종래와 같이 냉각핀(50)을 고정하는 별도의 부재를 설치할 필요가 없어지고, 이러한 부재가 설치되는 위치에 까지 튜브(40)가 연장 설치되므로 컨덴서(10)의 효율을 보다 향상시킬 수 있게 된다.

또, 헤더(20)의 사이에 일률적으로 튜브(40)만을 설치하므로 이의 조립이 용이해짐은 물론 자동화하기 용이해지고, 냉각핀(50)을 고정하는 부재 및 이를 수작업으로 조립하는 공정을 제거할 수 있어 원가절감 및 공정수 절감을 이루게 된다.

특히, 도 3에 도시된 바와 같이, 헤더(20)에는 컨덴서(10)의 최상하측에 튜브(40)를 보다 견고히 지지할 수 있도록 별도의 고정홈(31)이 형성된 캡(30)이 설치되는데, 이 캡(30)은 헤더(20)에 설치됨과 동시에 고정홈(31)에 튜브(40)가 삽입되도록 마련되는 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 에어컨의 컨덴서는, 컨덴서(10)의 양측에 배치되는 헤더(20)의 사이에 다수개의 튜브(40)를 연결 설치하고, 이 튜브(40)들의 사이에는 보다 효과적인 방열을 위한 냉각핀(50)을 설치한다.

그리고 컨덴서(10)의 최상하측에는 그 안쪽으로 설치되는 냉각핀(50)을 고정시킬 수 있도록 튜브(40)를 설치한 후, 헤더(20)의 상,하측으로 캡(30)을 설치하여 헤더(20)의 내부를 폐쇄시키게 된다.

이때, 캡(30)에 형성된 고정홈(31)은 컨덴서(10)의 최상하측에 설치된 튜브(40)의 각각의 선단이 삽입되어 이를 견고히 지지하게되는데, 헤더(20)에캡(30)을 설치하는 공정과 캡(30)에 형성된 고정홈(31)에 튜브(40)의 선단이 삽입되는 공정은 동시에 이루어진다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 에어컨의 컨덴서는, 컨덴서의 최상하측에 설치된 냉각핀을 고정시킬 수 있도록 그 외부측에 튜브를 설치함으로 인해 별도의 수작업 및 부재를 설치할 필요가 없어 제작원가를 절감하고 공정을 줄이며, 자동화하기 용이한 이점이 있다.

그리고, 컨덴서의 최상하측까지 튜브가 연장 설치되므로 정해진 공간에 보다 많은 튜브를 설치할 수 있어 컨덴서의 효율을 향상시킬 수 있고, 헤더에 캡을 설치함과 동시에 컨덴서의 최상하측에 튜브를 견고히 고정할 수 있어 제품의 내구성이 향상되는 이점이 있다.

Claims

유입구와 유출구가 각각 마련되어 양측으로 배치되는 한 쌍의 헤더와, 상기 헤더의 사이에 이와 연통되도록 다수개 설치되는 튜브와, 외부 공기와의 접촉면적을 확대시키도록 상기 튜브의 사이에 다수개 설치되는 냉각핀을 구비한 차량용 에어컨의 컨덴서에 있어서,

상기 튜브는 상하측 끝단측에 설치된 냉각핀을 고정시킬 수 있도록 그 외부측으로 각각 연장 설치되고, 상기 헤더의 일측에는 이를 덮음과 동시에 상하측 끝단측에 설치되는 상기 튜브의 선단을 감쌀 수 있도록 고정홈을 가지는 캡이 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨의 컨덴서.