KR20040018671A - 제설재 살포장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 제설재 즉, 모래 혹은 소금과 염화칼슘용액을 잘 혼합하여 도로 상의 원하는 위치에 살포할 수 있게 함으로써 제설력을 높인 살포장치를 제공함에 있다.
이러한 본 발명은 차량의 적재함으로부터 도로를 향해 회전되게 설치되어 공급되는 모래, 소금 및 염화칼슘용액 등의 제설재를 살포하도록 된 살포수단을 구비하고, 그 살포 수단의 상부에는 모래 공급수단을, 그리고 그 모래 공급수단과의 반대 측의 하부에는 살포수단과 같이 회전되게 한 염화칼슘용액 분사수단을 일체로 부착한 구조에 의해, 제설용 모래 혹은 소금과 염화칼슘 용액을 보다 효율적으로 혼합하면서 도로위에 살포할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 눈이 많이 내리는 겨울철 도로의 결빙으로 인한 미끄러움 방지를 위해 사용하는 제설재(모래,소금, 염화칼슘용액 등)살포장치에 관한 것으로, 특히 차량에 회전 가능하게 장착된 살포 수단의 상부에는 모래 공급수단을 그 반대 측인 하부에서는 살포수단과 같이 회전되면서 염화칼슘용액을 살포하도록 한 용액 살포 수단을 설치하여 제설재의 살포 효율을 높인 제설재 살포장치에 관한 것이다.
일반적으로 눈이 많이 내리는 지역에서는 눈의 결빙으로 인한 도로의 빙판화를 방지하기위해, 눈이 오는 즉시 제설재를 살포함은 주지된 사실이며, 이때 제설재 살포의 효율성을 높이기 위해 살포기를 통하여 살포함이 일반적이다. 이러한 살포기가 본 출원인과 동일 출원인이 출원하여 각각 실용 및 특허로 등록 받고 있는 실용신안공고 공고번호 제95-9231호와 특허 등록제 28115호이다.
그러나,위와 같은 선원 기술에 개시된 수평 살포기는 그 살포기의 상부에서 제설재 즉, 모래와 염화칼슘용액 모두를 공급되게 하여 회전되는 살포기로 하여금 도로 상에 골고루 살포하도록 하고 있다.
이 때문에 상기 살포기의 상부로 공급되는 제설재 중 염화칼슘용액과 같은 제설재는 그 회전되는 제설재 살포기와 충돌 특히, 날개 부위 등에 부딪치게 되는 순간 모래와 같은 무게를 갖는 제설재와는 달리 대체적으로 위쪽으로 튀게되어 그만큼 살포 폭이 짧아지게되는 문제가 있고, 따라서 사방으로 골고루 살포되는 모래와의 혼합이 제대로 이루어지지 않아 도로의 결빙화를 효과적으로 막지 못하게 되는 문제가 있다. 또 염화칼슘용액은 살포기의 상부로부터 모래와 같이 살포기에 직접적으로 공급되면서 살포기의 날개 부위들과 직접적으로 충돌하게 되는바, 이와 같이 공급되는 염화칼슘용액은 내리는 눈의 적설량에 따라서 지속 혹은 간헐적으로 다량으로 공급되는데, 이 공급량에 따라서 그 염화칼슘용액은 모래와 같이 살포기의 회전 구동에 큰 저항력을 주는 요인으로 작용하여 살포기의 원활한 구동에 지장을 초래하게 되는 문제도 있다.
따라서,본 발명의 목적은 상기 제반 문제점들을 해소하고, 모래 혹은 소금과 염화칼슘용액과의 혼합율을 높게하여 도로 위의 제설과 결빙 방지를 효과적으로 할 수 있게 함과 아울러 살포기의 회전 구동율을 높게 하여 제설재의 살포 거리를 넓은 지역에 걸쳐서 할수 있게 한 제설재 살포장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 제설재 살포장치는 청구항1의 발명과 관련된 차량의 적재함에 장착된 제설용 모래 혹은 소금함 및 염화칼슘 용액탱크로부터 공급되는 제설재를 미끄러운 도로 위에 골고루 살포하도록 된 살포장치에 있어서, 상기 차량의 적재함으로부터 도로를 향해 연장설치되어 도로위에 제설재를 살포하도록 된, 차량의 동력원으로부터 공급되는 동력에의해 회전되는 구동축의 단부에 설치된 회전판 및 그 회전판의 상면에 방사상으로 설치되어 모래나 소금을 골고루 확산시키는 다수개의 날개들로 이루어진 살포 수단; 상기 제설용 모래함으로부터 상기 살포용 휠의 상부로 인접 설치되어 모래나 소금을 공급하도록 된 공급수단 ; 상기 공급수단과의 반대 측에서 상기 살포판에 취부되어 상기 살포 수단과 일체로 회전되며, 상기 염화칼슘 용액 탱크로부터 살포 수단의 외주를 향해 개구된 가압 유로들을 형성하여 살포되는 모래나 소금과 같은 방향으로 염화칼슘 용액을 분사하며 모래나 소금과 혼합되게한 염화칼슘 용액 분사수단을 포함하는 것을 특징으로한다.
또, 상기 날개들은 상단만이 개구된 ∪형의 찬넬(Channel) 구조이고, 상기 ∪형의 날개 상단부 양측은 외측을 향해 경사지게 형성한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 날개들은 회전판으로부터 탈착할 수 있게 나사 체결함이 바람직하다.
또,상기 염화칼슘 용액 분사수단은 상기 염화칼슘 용액 탱크로부터 상기 회전판의 하부를 향하여 그 탱크와 연락되는 가압 유로를 형성하며 길게 연장 설치된 염화칼슘 용액 압송관; 상기 회전판의 날개와의 반대 쪽에 상기 날개들과 같이 방사상으로 배치되어 상기 염화칼슘 용액 압송관과 연락되게 접속되는 다수개의 가압 노즐들로 이루어진 노즐 조립체; 상기 노즐조립체의 상기 염화칼슘 용액 압송관과의 접속 부에 설치되어 상기 노즐 조립체를 상기 살포판과 같이 염화칼슘 용액 압송관으로부터 자유롭게 회전되게 하는 베어링부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 염화칼슘 용액 분사수단은 상기 회전판으로부터 탈착되게 나사 체결함이 바람직하다.
또,상기 가압 노즐은 상기 회전판에 설치한 날개들의 각 사이에 위치되고, 상방을 향해 경사지게 설치함이 바람직하다.
또한, 상기 가압 노즐의 개구부위는 수평으로 넓게된 편평관부를 이루게 형성함이 바람직하다.
위와 같은 구성의 본 발명은 모래나 소금과 염화칼슘용액과의 혼합율을 높게하여 도로 위의 제설과 결빙 방지를 효과적으로 하고, 또한 살포기의 회전 구동력을 높게하여 제설재의 살포 거리를 크게 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 제설용 살포기가 차량에 장착된 것을 측면에서 보아 나타낸 도면이고,
도 2는 동도의 후측면도이고,
도 3은 도2에서 A부위만을 분리하여 확대 표시한 단면도이고,
도 4는 도 3의 I-I선 방향에서 보아 표시한 평면도이고,
도 5는 도4의 II-II선 방향에 따른 절단면도이고,
도 6은 동도의 III-III선 방향에서 보아 표시한 저면도이고,
도 7은 동도의 Ⅳ-Ⅳ선 방향에 따른 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 차량10 : 모래 적재함
12 : 염화칼슘용액 탱크100 : 제설재 살포장치
120 : 제설재 살포수단122 : 회전판
124 : 날개(Blade)140 : 모래 공급수단
160 : 염화칼슘용액 분사수단 161 : 가압유로
162 : 염화칼슘용액 압송관163 : 노즐
164 : 노즐 조립체168 : 노즐부재
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 제설재 살포장치의 보다 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 제설용 살포기가 차량에 장착된 것을 측면에서 보아 나타낸 도면이고, 도 2는 동도의 후측면도이다
도면 표시와 같이, 본 발명에 따른 제설재 살포장치(100)은 차량(1)적재 함의 후측에 도로(11)을 향해 장착되어 눈이 쌓이게 되는 도로(11)위에 모래나 소금 혹은 염화칼슘과 같은 제설재를 동시에 혹은 각각 넓은 지역으로 살포하여 도로(11)의 결빙을 막는 작용을 한다.
상기 차량(1)의 적재함에는 제설에 사용하기 위한 살포용 모래 함(10)으로, 그 살포용 모래함(10)의 내부에 수용된 모래는 그 모래함(10)의 저부에 기 설치된 컨베이어(3)의 구동시 그 컨베이어(3)에 의해 컨베이어(3)의 단부에 면하여 도로 (11)측과 인접되게 설치된 본 발명의 살포장치(100)의 모래 공급수단(140)예컨대, 공급관 측으로 공급된다.
한편, 상기 차량(1)의 모래함(10)의 일측 즉, 도 2에서 보아 우측에 장착된염화칼슘용액 탱크(12)에는 일반적인 염화칼슘용액이 저장되어 있다. 이 탱크(12)내의 용액은 펌프(15)의 구동시 후술하는 용액 살포수단(160)을 통하여 살포장치 (100)에 공급된다.
상기에서 차량에 장착된 모래함(10) 및 상기 염화칼슘용액 탱크(12)의 구조, 모래를 이송하는 컨베이어(3) 및 상기 염화칼슘용액 탱크(12)에 설치되어 그 탱크 (12)내의 용액을 압송하게 하는 펌프(15)의 구동 등에 대한 상세 설명은 앞에서 밝힌바 있는 선원 기술에 의하여 이미 공지된 기술들이므로 본 실시예에서의 구체적인 설명은 생략한다.
또한, 상기 살포장치(100), 모래 공급수단(140) 및 염화칼슘용액 분사수단 (160)의 상세 구성은 도 3 내지 도 7을 참조하면서 상세 하게설명한다.
도 3은 도1에서 A부위만을 분리하여 확대 표시한 단면도이고, 도 4는 도 3의 I-I선 방향에서 보아 표시한 평면도이고, 도 5는 도4의 II-II선 방향에 따른 절단면도이고, 도 6은 동도의 III-III선 방향에서 보아 표시한 저면도이고, 도 7은 동도의 Ⅳ-Ⅳ선 방향에 따른 단면도이다.
도면 부호(120)은 앞에서 설명한, 제설재 즉, 모래함(10)과 염화칼슘용액 탱크(12)(도1,2참조)로부터 공급되는 모래와 염화칼슘용액을 살포하는 살포수단으로, 본 발명의 살포 장치(100)에서 중요한 구조를 이룬다. 즉, 상기 살포수단(120)은 차량(1)(도1참조)의 동력원(예컨대, 바테리)으로부터 공급되는 동력에의해 회전되는 구동축(121)을 구비하고 있다. 구동축(121)에 대해서는 다시 도1을 참조하여 설명하면, 상기 구동축(121)은 차량(1)의 후측에서 도로(11)을 향하여 길게 연장되는상태를 이루어 차량(1)에 회전되게 축지지 되어 있다. 상기 구동축(121)을 회전 시키는 수단은 극히 일반적인 기술이므로 본 실시예에서는 별도의 구체적인 설명은 생략한다. 상기 구동축(121)의 단부 즉, 도로(11)과 접하는 단부에는 원형의 회전판(122)가 탈착가능하게 볼트(123)로 체결되어 상기 구동축(121)의 회전시 같이 회전되도록 되어 있다. 상기 회전판(122)는 후술하는 모래 공급수단(140)을 통하여 공급되는 모래(5)를 도로 위의 일정 거리까지 살포하기 위한 원심력을 유발한다. 또한, 상기 회전판(122)의 상면에는 도 3,4의 표시와 같이, 다수의 날개(124)가 상기 구동축(121)을 기점으로하여 방사상으로 탈착가능하게 설치되어 있다. 상기 날개(124)는 상기 회전판(122)과 같이 회전되면서, 모래 공급수단(140)을 통하여 회전 원판(122)측으로 공급되는 모래(5)와 먼저 충돌하면서 그 모래(5)를 임의 방향 즉, 도 3에서 보아 좌측이나 우측을 향하여 보다 넓게 분산시키는 힘을 부여한다. 상기 날개(124)의 이러한 작용은 상기 날개(124)가 도 5의 표시와 같이, 상단만이 개구된 ∪형의 찬넬(Channel) 구조를 이루고 있고, 특히 찬넬구조의 상기 날개(124)의 상단 양측 연부(緣部)가 외측을 향해 소정 각도로 경사진 경사부(126)를 이루고 있기 때문에 상기 구동축(121)의 좌 혹은 우측으로의 회전 방향에 따라서 모래(5)를 도 3에서보아 좌측 혹은 우측으로 넓게 확산되는 상태로 살포할 수 있는 힘을 부여하게 된다. 상기 날개(124)는 상기 회전판(122)의 상면에 볼트(125)로서 탈착되게 체결되어 있다. 이러한 구조는 상기 날개(124)만의 정비나 고장시 교체 설치를 용이하게 한다. 상기 에서는 회전판(122)에 설치된 날개가 모두 동일하여 도면부호(124)로 표시한 날개에 대해서 만 설명하였다.
상기 살포수단(120)의 상부와 근접된 위치에는 도 1,2에서 기 밝힌 바 있는 모래 공급수단(140)이 설치되어 있다. 상기 모래공급수단(140)은 도1에 표시된바와 같이, 차량(1)의 후측에서 모래 적재함(10)으로부터 상기 살포수단(120)을 향하도록 지지되어 있다. 상기 모래 공급수단(140)은 속이 빈(空) 통형상의 구조를 이룬 슈트 형상으로 그 상부 개구는 상기 모래 적재함(10)으로부터 모래를 이송하는 컨베이어(3)의 단부 쪽으로 개방되어 있고, 하부 개구는 상기 살포 수단(120)의 위쪽으로 개방되어 있다. 따라서, 상기 컨베이어(3)으로부터 상기 상기 모래공급수단 (140)즉, 공급 관의 내부로 모래가 투입되면 이때의 모래는 자중으로 슬라이딩 되면서 상기 살포수단(120)쪽으로 공급되게 하여, 그 살포수단(120)으로 하여금 도로 위에 모래의 살포 작업을 실행되게 한다.
상기 살포수단(120)의 모래공급수단(140)과의 반대 측에는 염화칼슘 용액 분사수단(160)이 설치되어 있다. 상기 염화칼슘 용액 분사수단(160)은 상기 회전판(122)의 저면부위 쪽으로 탈착되게 취부되어 상기 회전판(122)와 같이 회전되도록 되어 있는데, 특히, 도 2표시의 염화칼슘 용액 탱크(12)로부터 상기 살포 수단(120)의 외주를 향해 개구된 가압 유로(161)를 형성하여 살포되는 모래(5)와 같은 방향으로 염화칼슘 용액(7)을 분사하며 모래(5)와의 혼합이 실행되게 한다.
즉, 상기 염화칼슘 용액 분사수단(160)은 도 3의 표시와 같이, 염화칼슘 용액 압송관(162)를 구비하고 있다. 상기 염화칼슘 용액 압송관(162)는 그 탱크(12)(도2참조)와 연락되는 가압 유로(161)를 형성하면서, 일측 개구는 염화칼슘 용액 탱크(12)(도 2참조)와 연락되게 접속되는 펌프(15)(도2참조)에 접속되어 있고, 그 반대 쪽의 개구는 상기 회전판(122)의 하부 쪽에 탈착되게 취부된 노즐조립체(164)와 연락되게 접속되어 있다.
상기 노즐 조립체(164)는 회전판(122)에 일체로 접속하여 그 회전판(122)와 같이 회전되는 상태를 이루는 데, 상기 노즐 조립체(164)는 그 노즐 조립체(164)를 회전판(122)에 직접 탈착가능하게 고정하는 고정 몸체(165)와 그 고정 몸체(165)에 설치된 다수개의 노즐(163)으로 이루어져 있다. 상기 고정 몸체(166)은 도 3및 도 6 표시와 같이, 그 외관은 원통체를 이루며 내부는 상기 염화칼슘 용액 압송관(162)와 상기 노즐(163)을 연락되게 연속된 가압유로(161)을 형성하는 공간부(169)가 형성되어 있다. 따라서,상기 염화칼슘 용액 압송관(162)의 단부가 상기 고정몸체(165)에 접속되면 염화칼슘 용액 압송관(162)과 고정몸체(165)의 공간부(169)는 하나의 연속된 가압유로(161)을 형성하여, 상기 염화칼슘 용액 압송관(162)의 가압유로(161)을 통하여 유동하는 제설용 염화칼슘 용액은 도 3의 화살표 표시와 같이, 그대로 상기 노즐조립체(164)측으로 유동된다. 상기 고정 몸체(166)에 접속되는 염화칼슘 용액 압송관(162)은 상기 회전판(122)와의 회전시 상기 염화칼슘 용액 압송관(162)의 저항을 받지 않도록 하고자, 상기 염화칼슘 용액 압송관(162)와 상기 고정몸체(165)와의 사이 즉, 결합부위에는 일반적인 베어링 부재(168)을 설치하여 상기 노즐 조립체(164)를 상기 회전판(122)과 같이 상기 염화칼슘 용액 압송관(162)로부터 자유롭게 회전되게 하고있다. 또, 상기 염화칼슘 용액 압송관(162)과 상기 노즐 조립체(164)의 고정몸체(165)와는 수밀성 유지를 위하여 누수가 없도록 연결되는데, 이러한 수밀유지 접속 기술은 일반적인 방법이다.상기 고정몸체(165)에는 그 둘레를 따라 일정 간격을 두고 상기 노즐(163)이 설치되어, 도 4표시의 날개(124)와 같이 방사상 형태로 배치되어 있다. 상기 노즐(163)은 양단이 개구된 중공상의 관체 구조로서, 도 3에서보아 일단은 몸체(165)에 일체로 지지되어 그 내부의 공간부(165)와 연락되게 설치되어 있고, 그 타단은 외부로 개구되게 위치되어 있다.
이러한 구조는 상기 염화칼슘 용액 압송관 (162), 상기 노즐 조립체(164) 및 다수개의 노즐(163)은 상호 연락되는 가압유로(161)을 형성하게 되어, 염화칼슘 용액이 상기 노즐(163)을 통하여 외부로 분사되는 것을 가능하게 한다.
따라서, 상기 펌프(15)의 구동으로 탱크(12)(도1,2참조)로부터 압송되는 염화칼슘 용액(7)은 도 3의 화살표 표시와 같이, 상호 연락되게 설치된 상기 압송관(162), 고정몸체(165)의 공간부(169) 및 노즐(163)을 통하여 외부로 신속히 분사된다. 특히, 상기 염화칼슘 용액(7)의 분사는 상기 살포수단 (120)의 구동 즉, 상기 회전판(122)의 회전이 실행되는 동안에 발생되므로, 상기 노즐조립체(164)역시 같이 회전된다. 상기 노즐 조립체(164)의 회전은 원심력을 유발하여 각각의 노즐(163)으로부터 분사되는 상기 염화칼슘 용액(7)을 사방으로 살포되게 한다. 이렇게 살포되는 염화칼슘 용액(7)은 상기 살포수단(120)의 상부에서 공급되어 사방으로 살포되는 제설용 모래(5)와 만나면서 도로에 쌓이는 눈위에 떨어지거나 도로에 쌓인 눈위에 뿌려지면서 떨어지는 모래와 혼합되는 상태를 이루어 도로에 쌓이게 되는 눈의 제설과 아울러 결빙을 방지한다. 특히 상기 염화칼슘 용액(7)의 살포는 종래 날개를 통하여 살포되는 것과는 달리, 회전되는 노즐(163)을 통하여 직접 도로의 눈위를 향하여 살포하는 것이므로, 상기 살포수단(120)의 회전구동에 영향을 주는 일이 없게되어 도로 위의 눈에 보다 먼곳까지 골고루 살포 할 수 있다. 상기 노즐(163)의 외측단부의 일 부분은 도 7의 표시와 같이, 수평으로 넓게된 편평부(170)를 이루게 함이 바람직하다. 이는 살포의 각도 범위를 최대한 넓게 하기 위함이다. 또,상기에서 노즐(163)은 상기 회전판(122)의 주연부를 벗어나지 않는 길이 즉, 날개(124)와 동일한 길이로서 설치함이 바람직하다. 그 이유는 모래의 살포거리와 거의 같아지게 하여 모래와 용액과의 혼합 효율을 높이기 위함이다. 상기 노즐(163)의 길이에 따라서 용액의 살포 거리를 조절할 수 있다. 또한, 상기 노즐(163)은 상기 회전판(122)의 상면에 부착된 날개(124)의 각 사이에 위치되게 하였다. 이역시 모래와 용액과의 혼합 효율을 높이기 위함이다. 또, 상기 노즐(163)은 그 외측 단을 상방을 향해 소정 각도로서 경사지게 설치할 수도 있다. 이는 살포 지역을 넓게 하기 위함이다. 또한, 상기에서 고정몸체(165)는 체결용 볼트(167)을 통하여 상기 살포수단 (120)의 회전판(122)에 취부되는 구조를 이루고 있다. 이는 상기 체결용 볼트(167)의 해체만으로 상기 노즐 조립체(164) 즉, 압송관(162) 및 노즐(163)등 만을 분리하여 정비 작업이나 교체작업을 편리하게 한다.
상기에서는 하나의 노즐 만을 들어 설명하였으나, 그 밖의 노즐들의 구성도 동일하다.상기 노즐의 설치 개수는 회전판의 크기에 따라서 임의로 변형 설치가 가능하다. 또,상기 실시예에서는 제설재로서 모래와 염화칼슘용액을 사용한 것을 일 예로들어 설명하였으나, 차량의 모래함에는 모래 대신 소금을 넣어 살포하면서 염화칼슘용액과 혼합되는 제설재로 사용할 수 있는데, 소금을 사용하더라도 구조상의변화 없이 그대로 적용된다.
이상과 같이, 본 발명에 의하면 살포수단의 상부에서는 모래 혹은 소금을 그리고 그 반대 쪽의 하부에서는 살포수단과 같이 회전되면서 염화칼슘용액을 분사하도록 한 용액 분사포수단을 설치한 것에 의해, 모래 혹은 소금과 염화칼슘용액을 보다 효율적으로 혼합되게 하면서 살포하여 도로 상에 쌓이게 되는 눈이 결빙되는 일이 없이 효과적으로 치울수 있는 이점이 있고, 또한 종래 살포수단에 용액이 충돌되어 살포되게 한 구조와는 달리, 염화칼슘용액을 살포수단과 같이 회전되는 용액 분사수단을 통하여 살포 되게 한 것에 의해,그 만큼 살포수단의 회전 구동력에 장해를 주지않게 되는 이점이 있고, 이는 결과적으로 살포 능율을 높이게 되는 효과가 있다.
Claims (7)
- 차량의 적재함에 장착된 제설용 모래함 및 염화칼슘 용액탱크로부터 공급되는 제설재를 미끄러운 도로 위에 골고루 살포하도록 된 살포장치에 있어서,상기 차량의 적재함으로부터 도로를 향해 연장설치되어 도로위에 제설재를 살포하도록 된, 차량의 동력원으로부터 공급되는 동력에의해 회전되는 구동축의 단부에 설치된 회전판 및 그 회전판의 상면에 방사상으로 설치되어 모래를 골고루 확산시키는 다수개의 날개들로 이루어진 살포 수단;상기 제설용 모래함으로부터 상기 살포 수단의 상부로 개구되게 설치되어 모래를 공급하기위한 공급 수단 ; 및상기 공급수단과의 반대 측에서 상기 회전판에 취부되어 상기 살포 수단과 일체로 회전되며, 상기 염화칼슘 용액 탱크로부터 살포 수단의 외주를 향해 개구된 가압 유로들을 형성하고, 살포되는 모래와 같은 방향으로 염화칼슘 용액을 분사하여 모래와 혼합되게한 염화칼슘 용액 분사수단을 포함하는 제설용 살포장치.
- 제1항에 있어서, 상기 날개들은 상단만이 개구된 ∪형의 찬넬(Channel) 구조이고, 상기 ∪형의 날개 상단부 양측은 외측을 향해 경사진 경사부를 이루게 한 것을 특징으로하는 제설용 살포장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 날개들은 상기 회전판으로부터 탈착할 수있게 볼트 체결한 것을 특징으로하는 제설용 살포장치.
- 제1항에 있어서, 상기 염화칼슘 용액 분사수단은 상기 염화칼슘 용액 탱크로부터 상기 회전판의 하부를 향하여 그 탱크와 연락되는 가압 유로를 형성하며 길게 연장 설치된 염화칼슘 용액 압송관;상기 회전판의 날개와의 반대 쪽에 상기 날개들과 같이 방사상으로 배치되어 상기 염화칼슘 용액 압송관과 연락되게 접속되는 다수개의 가압 노즐들로 이루어진 노즐 조립체; 및상기 노즐조립체의 상기 염화칼슘 용액 압송관과의 접속 부에 설치되어 상기 노즐 조립체를 상기 살포판과 같이 염화칼슘 용액 압송관으로부터 자유롭게 회전되게 하는 베어링부재를 포함하는 것을 특징으로하는 제설용 살포장치.
- 제1항 또는 제4항에 있어서, 상기 염화칼슘 용액 분사수단은 상기 회전판으로부터 탈착되게 볼트 체결됨을 특징으로하는 제설용 살포장치.
- 제4항에 있어서, 상기 가압 노즐은 상기 회전판에 설치한 날개들의 각 사이에 위치되고, 상방을 향해 경사지게 설치한 것을 특징으로하는 제설용 살포 장치.
- 제4항에 있어서, 상기 가압 노즐의 개구부위는 수평으로 넓게된 편평부를 이루게 형성됨을 특징으로하는 제설용 살포장치.
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