KR20040015850A - 소둔로의 버너 점화장치 - Google Patents

Abstract

소둔로의 라디언트 튜브(Radiant Tube) 내부에 장착되는 버너를 점화시키는 소둔로의 버너 점화장치가 제공된다.

상기 버너 점화장치(1)는, 소둔로(2)의 라이언트 튜브(4)의 소둔로 돌출단부 (4a)에 장착된 장치바디(10); 와, 상기 장치바디(10)의 전방으로 순차로 연결되는 연소가스 공급관(22), 분사노즐관(24) 및, 연소튜브(26)로 이루어 지고, 내측에는 상기 장치바디(10)를 통하는 화염감지로드(28)가 배치되어 버너(6) 일측에 제공되는 관부재(20); 및, 상기 장치바디(10)의 후방에 연결되고 가스 및 공기 공급관 (42)(44)이 연결되는 케이싱(46)과, 상기 케이싱(46)의 내측으로 가스와 공기를 원활하게 혼합토록 설치되는 연소가스 혼합수단(50)과, 상기 케이싱(46)의 하측으로 제공되는 공기압 조정수단(70) 및, 상기 케이싱(46)의 측부에 제공되어 상기 연소가스 혼합수단(50)을 통한 연소가스의 연비를 조정토록 하는 연비 조정수단 (90)을 갖춘 연소가스 혼합 및 공급부(40);로 구성되어 있다.

따라서, 이와 같은 본 발명에 따르면, 손둔로의 가열을 위한 버너의 초기 점화시 사용되는 점화장치에서 공급되는 가스와 공기의 혼합을 원활하게 하는 한편, 혼합이 원활하게 된 가스와 공기의 연비조정도 간편하여 사용을 편리하게 하는 효과를 제공하는 것이다.

Description

소둔로의 버너 점화장치{AN APPARATUS FOR IGNITING A BURNER IN THE RADIENT TUBE OF AN ANNEALING FURNACE}

본 발명은 소둔로의 라디언트 튜브(Radiant Tube)내부에 장착되는 연소 버너를 점화시키는 버너 점화장치에 관한 것이며, 보다 상세하게로는 점화장치에 공급되는 가스와 공기의 혼합을 원활하게 하는 한편, 혼합이 원활하게 된 가스와 공기의 연비조정도 간편하여 사용을 편리하게 할 수 있도록 소둔로의 버너 점화장치를 제공하는 데에 있다.

일반적으로 소둔로(ANNEALING FURNACE)는 냉간압연을 행한 강판을 복사열을 이용하여 열처리하여 금속의 재질을 결정하는 핵심 설비이고, 이와 같은 소둔로는강을 가열하여 압연조직을 재결정.성장시키어 강의 내부응력을 제거하고, 적절한 인성을 가진 조직으로 만드는 역할을 하는데, 즉 소둔로는 강의 내부응력을 제거 연화 시키기 위하여 탄소성분 및 첨가 원소에 따라 설정되어진 온도에 따라 가열되고 시간을 충분히 유지한 다음 냉각하여 수요가가 원하는 금속의 재질을 갖도록 하는 것이다.

한편, 일반적으로 강판의 열처리순서는 강판 표면의 압연유 및 이물을 제거시키는 예열로 구간과, 강판의 온도를 급상승 시키는 무산화로(Direct Fired Furnace) 구간과, 강판을 가열시키는 가열대 구간과, 가열된 강판의 온도를 균일하게 유지시키는 균열대 구간과, 강판을 서서히 냉각시키는 서냉대 강판의 시효 방지를 위한 과시효대 구간 및, 마지막으로 급냉대 구간으로 이루어 지는 것이다.

이때, 통상 상기 열처리 순서에서 가열대 및 균열대 구간을 합하여 소둔 구간(Radiant Tube Heating Section)이라 하는데, 이와 같은 소둔 구간을 위하여 사용되는 상기 소둔로의 주요설비는 공급되어지는 연소가스 즉, 코크스오븐 가스(COG)와 공기(AIR)를 연소시켜 열량을 공급하는 연소용 메인버너와 이와 같은 버너를 점화시키기 위하여 사용되는 버너 점화장치 및, 버너에 의해 연소 되어진 배 가스의 대류 및 복사에 의해 강판에 열 전달을 시키는 라디언트 튜브(Radoamt Tube)로 구분될 수 있는데, 도 1 및 도 2에서는 종래의 버너를 점화시키는 보조 점화장치를 도시하고 있다.

즉, 도 1 및 도 2에서 도시한 바와 같이, 유량조절밸브(112)(122)들이 설치된 가스 및 공기 공급관(110)(120)이 점화장치(100)의 바디(130) 후방에 각각 연결되고, 상기 바디(130)의 중앙에는 화염감지로드(170)와 이를 감싸는 절연체(170a)가 배치되고, 상기 바디(130)의 전방에는 가스와 공기가 혼합된 연소가스가 분사되는 가스분사노즐(140)가 제공되며, 그 전방에는 화염을 안내하는 연소튜브(150)가 조립되고, 상기 연소튜브(150)에는 연소가스의 연소를 위한 전극 스파크로드(160)가 장착되어 있다.

따라서, 이와 같은 종래의 버너 점화장치(100)에 있어서는, 가스와 공기가 각각의 공급관(110)(120)을 통하여 점화장치바디(130) 내부에 공급되면, 그 내부의 통로(130a)를 통하여 공급되면서 분사노즐(140)의 분사구멍(140a)을 통하여 연소튜브 (150)측에 분사되면, 연결된 전원공급기(162)에서 가해지는 전원으로 전극 스파크로드(160)의 작동으로 발생되는 스파크에 의하여 연소가스는 점화된다.

그리고, 도 1 및 도 2 에서 도시한 바와 같이, 화염감지로드(170)가 화염을 감지하면 감지로드(170)와 스파크로드(160)에 설치된 변압기(172)와 전원공급기 (162)가 제어부(미도시)에 전기적으로 연결된 상태에서 스파크로드(160)의 전원공급이 차단됨으로서, 스파크 발생이 중단되고, 결국 연소되는 화염은 도면에서 도시하지 않은 소둔로 버너를 점화시키는 것이고, 소둔로 버너가 점화되면 상기 점화장치 (100)는 소화되는 것이다.

그러나, 도 2에서 도시한 바와 같이, 이와 같은 종래의 소둔로 버너 점화장치 (100)에 있어서는, 각각의 밸브(112)(122)들에 의하여 그 공급량이 조절되는 상태에서 각 공급관(110)(122)을 통하여 점화장치(100)의 바디 통로(130a)내로 통입되는 가스와 공기는 환전하게 혼합되지 않은 상태에서 바디 통로(130a)를 통하여분사노즐(140)측으로 이동하기 때문에, 스파크 발생시 발생되는 화염(F)의 길이가 정상적인 연소조건을 갖추지 못한상태 즉, 완전하게 혼합되지 않은 상태로 분사되는 연소가스에 의하여 길어졌다 작아졌다하면서 상당히 불안정하게 된다.

이때, 순간적으로 발생되는 연소가스의 압력저하로 화염이(F)이 오히려 분사노즐(140)을 통하여 역류하면서 분사노즐(140)의 구멍(140a)을 통한 원활한 연소가스분사를 방해하거나, 화염감지로드(170)의 절연체(170a)에 직접적으로 화염이 접촉하면서 화염감지로드 절연체(170)의 소손으로 화염감지가 안되어 전극 스파크로드 (160)의 계속적인 작동으로 전극스파크로드(160)의 끝부분에서 끄을름이 발생되어 스파크발생을 어렵게 하는 문제가 있었다.

그리고, 이와 같은 가스와 공기가 블완전하게 혼합된 상태에서 발생되는 화염을 통한 연소상태도 불안정하여 일산화탄소(CO)등의 유독가스가 방출되고, 특히 저출력시 공기보다 가스량이 많을 경우에는 연소튜브(150)내부에서 화염역류에 의한 미세폭발이 발생되는 설비사고를 초래하고, 결국 소둔로를 통한 강판의 소둔작업이 정상적으로 가동되지 않게 되는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 점화장치에 공급된 가스와 공기의 혼합이 원활하게 이루어 지도록 하여 불완전하게 혼합된 연소가스에 의한 화염불안정, 화염의 역류 및 화염감지로드 및 스파크로드의 소손과 같은 문제발생을 미연에 방지하도록 한 소둔로의버너 점화장치를 제공하는 데에 있다.

도 1은 종래 소둔로에서 사용되는 버너 점화장치를 도시한 사시도

도 2는 종래의 소둔로 버너 점화장치의 작동상태를 도시한 상태도

도 3은 본 발명에 따른 버너 점화장치의 소둔로 설치상태를 도시한 개략 사시도

도 4는 본 발명인 버너 점화장치를 도시한 분해 사시도

도 5는 본 발명인 버너 점화장치를 도시한 평면 구성도

도 6은 본 발명인 버너 점화장치에서 가스와 에어 혼합구성을 도시한 상세도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1.... 버너 점화장치2.... 소둔로

4.... 라디언트 튜브6.... 소둔로 버너

10.... 장치바디20.... 연소가스 관부재

22.... 연소가스 공급관24.... 분사노즐관

26.... 연소튜브28.... 화염감지로드

40.... 연소가스 혼합 및 공급부42.... 가스 공급관

44.... 공기 공급관46.... 케이싱

50.... 연소가스 혼합수단52.... 원통가이드

54.... 연소가스 혼합체56.... 지지봉

70.... 공기압 조정수단72.... 케이싱 바닥부재

73.... 케이싱 덮개76.... 신축부재

90.... 연비 조정수단92.... 체결구

94.... 스핀들축96.... 조작판

98.... 눈금표시체F.... 화염

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 소둔로의 노벽을 통하여 라디언트 튜브내에 배치된 소둔로 버너의 일측에 설치되어 버너의 초기 점화를 수행하는 소둔로의 버너 점화장치에 있어서, 상기 라이언트 튜브의 소둔로 돌출단부에 장착된 장치바디; 와,

상기 장치바디의 전방으로 순차로 연결되는 연소가스 공급관, 분사노즐관 및, 연소튜브로 이루어 지고, 내측에는 상기 장치바디를 통하는 화염감지로드가 배치되어 버너 일측에 제공되는 관부재; 및,

상기 장치바디의 후방에 연결되고 가스 및 공기 공급관이 연결되는 케이싱과, 상기 케이싱의 내측으로 가스와 공기를 원활하게 혼합토록 설치되는 연소가스 혼합수단과, 상기 케이싱의 하측으로 제공되는 공기압 조정수단 및, 상기 케이싱의 측부에 제공되어 상기 연소가스 혼합수단을 통한 연소가스의 연비를 조정토록 하는 연비 조정수단을 갖춘 연소가스 혼합 및 공급부;로 구성된 소둔로의 버너 점화장치를 마련함에 의한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 가스와 에어 혼합성이 우수한 버너 점화장치의 소둔로 설치상태를 도시한 개략 사시도이고, 도 4는 본 발명인 버너 점화장치를 도시한 분해 사시도이며, 도 5는 본 발명인 버너 점화장치를 도시한 평면 구성도이고, 도 6은 본 발명인 버너 점화장치에서 가스와 에어 혼합부의 구성을 도시한 상세도이다.

도 3에서는 본 발명인 소둔로의 버너 점화장치(1)의 설치상태를 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 버너 점화장치(1)는 크게 장치바디(10)와 관부재(20) 및 연소가스 혼합 및 공급부(40)로서 나누어 질 수 있는데, 상기 구성요소(10)(20) (40)들을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 장치(1)가 설치되는 소둔로(2)를 살펴보면, 노벽(2a)을 통하여 소둔되는 소재에 복사열을 가하는 U 형상의 라디언트 튜브(4)가 설치되어 있고, 이와 같은 라디언트 튜브(4)내에는 실제적으로 상기 라디언트 튜브(4)를 가열시키는 버너(6)가 배치되고, 상기 버너(6)의 일측으로 본 발명인 점화장치(1)의 관부재 (20)가 배치되어 있고, 도면에서는 별도의 부호로 나타내지는 않았지만, 상기 버너 (6)에 연료인 가스와 공기의 혼합가스를 공급하기 위한 메인 가스 및 공기 공급관이 튜브(4)의 노벽 돌출부위(4a)를 통하여 상기 버너(6)와 연결된다.

그리고, 도 3 내지 도 5에서는 본 발명인 버너 점화장치(1)의 상기 장치바디 (10)를 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 장치버너(10)는 상기 소둔로 라디언트 튜브(4)의 소둔로 돌출단부(4a)에 장착되는데, 그 모서리부분의 고정판부분이 볼트로서 상기 라디언트 튜브 돌출단부(4a)에 고정된 고정판에 견고하게 고정된다.

다음, 도 3 및 도 4에서는 본 발명인 버너 점화장치(1)의 상기 관부재(20)를 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 관부재(20)는, 상기 장치바디(10)의 전방으로 순차로 연결되는 연소가스 공급관(22), 분사노즐관(24) 및, 연소튜브(26)로 이루어 지는데, 상기 관부재(20)의 내측에는 점화장치(1)의 화염발생시 이를 감지하는 화염감지로드(28)가 배치되어 있다.

즉, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 연소가스 관부재(20)의 연소가스 공급관(22)은 상기 장치바디(10)에 스크류형태로 고정되고, 상기 연소가스 공급관(22), 과 분사노즐관(24)은 고정캡(25)을 통하여 서로 스크류형태로 조립되게 되고, 또한 상기 연소튜브(26)는 상기 분사노즐관(24)의 선단부에 스크류형태로 연결되어 있다.

그리고, 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 중앙을 통하여 상기 화염감지로드(28)가 통과하는 상기 분사노즐관(24)은 그 선단부에 원주방향으로 다수개의 분사노즐(24a)이 일체로 형성된 분사노즐판(24b)을 갖추고 있다.

또한, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 화염감지로드(28)는 관부재(20)의 중앙을 통하여는 절연체(28a)가 감싸져 있고, 상기 절연체가 감싸여진 화염감지로드 (28)의 후단부는 절곡(28c)되어 상기 장치바디(10)의 측벽을 통하여 인출되며, 상기 인출된 화염감지로드(28c)에는 변환기(28b)가 연결되어 있다.

즉, 도 5에서 도시한 바와 같이, 전극 스파크로드(미도시)에 의하여 발생되는 스파크에 의하여 연소가스가 연소되면서 화염(F)이 발생되면, - 전극의 분사노즐판 (24b)과 + 전극의 감지로드(28)사이에서 회염으로 인하여 전기적으로 통하면서, 장치(1) 외곽의 변환기(28b)가 이를 감지하면서 화염발생을 감지하게 되는 것이다.

또한, 본 발명의 관부재(20)를 이루는 상기 연소가스 공급관(22)과 분사노즐관(24) 및 연소튜브(26)는 각각 스크류형태로 조립되기 때문에, 조립 및 필요시 분해작업을 용이하게 하는 구성이다.

다음, 도 4 내지 도 6에서는 본 발명인 버너 점화장치(1)의 상기 연소가스 혼합 및 공급부(40)를 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 연소가스 혼합 및 공급부(40)는, 다시 케이싱(46)과, 연소가스 혼합수단(50)과, 공기압 조정수단(70) 및, 연비 조정수단(90)으로 나누어 질수 있고, 이들 구성수단(46)(50)(70)(90)들을 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도 4 및 도 5에서는 본 발명인 장치(1)의 상기 케이싱(46)을 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 케이싱(46)은 상기 장치바디(10)의 후방에 관(12)으로서 내부가 통하도록 수평 연결되어 있고, 이와 같은 본 발명의 케이싱(46)에는 실질적으로 서로 혼합되어 연소가스로 되는 가스 및 공기를 장치내부에 공급하는 가스 및 공기 공급관(42)(44)이 각각 연결되며, 물론 도면에서는 도시하지 않았지만, 상기 각각의 관(42)(44)에는 가스 및 공기의 공급량을 조정하기 위한 유량제어밸브들이 설치되어 있다.

다음, 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 케이싱(46)의 내측으로 가스와 공기를 원활하게 혼합토록 설치되는 연소가스 혼합수단(50)은, 다시 원통가이드 (52) 및 연소가스 혼합체(54)를 구비한다.

즉, 상기 원통가이드(52)는 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 케이싱(46)의 내부에 형성된 원통개구(46a)내에 안착되도록 중공상의 원통체로 형성되어 있고, 이와 같은 원통가이드(52)의 양측벽에는 가스와 공기가 통과하도록 상기 케이싱 (46)의 양측에 연결되는 가스 및 공기 공급구(47a)(47b)와 통하는 개구(52a)(52b)가 각각 일체로 형성되어 있다.

또한, 상기 연소가스 혼합체(54)는 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 원통체로 형성되어 상기 원통가이드(52)내에 삽입되고, 이와 같은 연소가스 혼합체 (54)의 하부벽에는 가스와 공기 및 혼합된 연소가스가 유입 및 토출되는 각각의 가스, 공기 및 가스와 공기가 혼합된 연소가스 토출용 통로(54a)(54b)(54c)가 부분적으로 절개되어 일체로 형성되어 있다.

그리고, 상기 연소가스 혼합체(54)의 중앙에는 지지봉(56)이 스프링(56a)을 개재하여 삽입되는 구멍이 형성된 지지단(58)이 일체로 혼합체(54)의 벽들과 연결되어 형성되어 있고, 상기 지지봉(56)은 다음에 설명하는 신축부대(76)와 연결 고정되어 신축부재(76)의 상하 운동에 따라 지지봉(56)과 일체로 혼합체(54)가 원통가이드 (52)내에서 유동하게 된다.

다음, 도 4 및 도 6에서는 본 발명인 장치(1)의 연소가스 혼합 및 공급부 (40)에서 상기 케이싱(46)의 하측으로 제공되는 공기압 조정수단(70)을 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 공기압 조정수단(70)은, 상기 케이싱(46)의 하부에 플랜지형태로 연결 고정되고, 상기 공기 공급관(42)에서 분기된 지관(44a)이 연결되는 바닥부재(72) 및, 상기 바닥부재(72)와 케이싱(46)의 하부사이에 고정되고,상,하측에는 지지원판(74)이 부착되고, 상기 연소가스 혼합수단(50)의 연소가스 혼합체 (54) 중앙을 통과하는 상기 지지봉(56)의 하단부가 연결되는 신축부재(76)로 구성되어 있다.

즉, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 신축부재(76)는 탄성을 갖는 러버판으로 구성되어 있고, 상기 지지원판(74)을 통하여 상기 지지봉(56)의 하단부가 연결되어 있기 때문에, 상기 지관(44a)을 통하여 공급되는 공기의 압력이 일정이상 높아지면 상기 러버판의 신축부재(76)가 위로 팽창하여 일체로 지지봉(56)과 지지봉 (56)이 연결된 혼합체(54)를 원통가이드(52)내에서 상승시키고, 이때 상기 원통가이드 (52)의 개구(52a)(52b)와 혼합체(54)의 가스 및 공기통로용 개구(54a)(54b)가 통하게 되면서, 가스 및 공기가 혼합체(54)내에 공급된다.

따라서, 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 연소가스 혼합수단(50)의 연소가스 혼합체(54)내에서 가스와 공기가 완전하게 혼합된 상태에서 연소가스는 상기 케이싱(46)과 관(12)과 장치바디(10)와 공급관(22) 및 분사관(24)의 분사노즐 (24a)을 통하여 연소튜브(25)에 분사되면, 스파크로서 점화되게 되고, 결국 본 발명의 장치(1)는 기존에 비하여 가스와 공기의 혼합상태가 양호하기 때문에 불완전연소를 그만큼 방지하는 것이다.

다음, 도 4 및 도 5에서는 본 발명인 장치(1)의 연소가스 혼합 및 공급부 (40)에서 상기 케이싱(46)의 측부에 제공되어 상기 연소가스 혼합수단(50)을 통한 연소가스의 연비를 조정토록 하는 연비 조정수단(90)을 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 연비 조정수단(90)은, 다시 스핀들축(94)과 조작판(96) 및 눈금표시체 (98)를 구비한다.

즉, 상기 스핀들축(94)은 상기 연소가스 혼합수단(50)의 원통가이드(52)의 일측에 일체로 형성된 체결구(92)에 스크류형태로 체결되어 있어, 상기 스핀들축 (94)이 회전 구동되면, 상기 체결구(92)는 이를 따라 전,후로 이동하게 되고, 결국 상기 체결구(92)의 이동시 상기 원통가이드(52)가 케이싱(46)내에서 정,역회전하게 되고, 이는 상기 원통가이드(52)에 형성되어 가스와 공기가 통하는 양측벽 개구 (52a)(52b)부분이 일체로 회전하기 때문에, 이와 맞나는 연소가스 혼합체(54)의 하측 개구(54a)(54b)의 접하는 부분이 가변되고, 결국 상기 스핀들축(92)의 회전량에 따라 가스 공급량과 공기 투입량이 가변 조정되는 것이다.

다음, 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 조작판(96)은 상기 스핀들축(94)과 유니버셜 조인트(96a)로서 연결되고, 상기 케이싱(46)과 그 측부 일측에 설치된 고정판(96b)을 일체로 통하여 회전토록 연결된 회전축(96c)에 설치되어 있어, 상기 조작판(96)을 회전시키면, 일체로 회전축(96c)이 회전되어 스핀들축 (94)을 회전시키어 체결구(92)의 이동을 가능하게 하는데, 이때 상기 스핀들축과 회전축은 유니버셜 조인트(96a)로 연결되어 있어 스핀들축(94)이 경사지면서 원통가이드(52)에 설치된 체결구(92)를 이동하게 한다.

그리고, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 눈금표시판(98)은 상기 고정판 (96b)과 조작판(96)사이에 회전축(96c)상에 제공되어 있어, 조작자는 조작판(96)에 형성된 기준눈금(96d)을 통하여 회전체와 일체로 스핀들축(94)의 회전량을 파악할 수 있도록 구성되어 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어 진 본 발명의 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3 내지 도 7에서 도시한 바와 같이, 강판의 성질을 특성화시키도록 사용되는 소둔로의 라디언트 튜브(4)내에 열을 가하는 버너(6)의 초기 점화를 위하여 설치되면서, 가스와 공기의 혼합성을 양호하게 하여 불완전연소를 방지한 본 발명의 소둔로의 버너 점화장치(1)는 다음과 같다.

먼저, 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 본 발명인 장치(1)의 연소가스 혼합 및 공급부(40)의 케이싱(46)에 연결된 가스 및 공기 공급관(42)(44)중 공기 공급관(44)에 공기가 공급되면, 상기 공기공급관(44)이 연결된 케이싱(46) 내측의 원통가이드(52)에 안착된 혼합체(54)가 하강한 상태에서 그 공기 통로(54b)와 상기 원통가이드(52)의 개구(52b)가 통하지 않게 되므로, 공기는 지관(44a)을 통하여 케이싱 (46)의 하측으로 공기압 조정수단 (70)의 바닥부재(72)내에 통입된다.

따라서, 상기 바닥부재(72)에 통입된 공기의 압력이 높아지면 상기 바닥부재(72)내의 신축부재(76)는 러버판으로 이루어 져 있기 때문에, 도 6에서 도시한 바와 같이, 위로 상승하고, 이때 상기 신축부재(76)와 연결된 지지봉(56)이 일체로 상승하면서 원통체인 연소가스 혼합체(54)가 원통가이드(52)의 내부에서 상승한다.

결국, 상기 원통가이드(52)의 가스 및 공기개구(52a)(52b)와 혼합체(54)의 가스 및 공기통로용 개구(54a)(54b)부분이 서로 통하게 되고, 공기 공급관(44)을 통하여 공기는 혼합체(54)내부로 통입되는데, 이때 공기는 공급관(44)과 지관(44a)을 통하여 지속적으로 공급되기 때문에, 신축부재(76)는 계속 위로 팽창상태로 유지된다.

다음, 혼합체(54)내에는 일단 공급된 공기만이 공급되어 이와 같은 공기는 케이싱(46)과 관부재(20)를 통하여 배출되고, 이때 공기는 관부재(20)의 분사관 (24) 및 연소튜브(26)를 냉각시키면서 동시에, 부착된 미세끄을움등을 제거하여 장치의 사용기간을 연장시킨다.

그 다음, 가스 공급관(42)을 통하여 케이싱(46) 내측의 혼합체(54)에 가스 즉, 코크스오븐가스(COG)가 공급되면, 공기와 혼합체(54)에서 원활하게 혼합되고, 이와 같이 혼합된 연소가스는 혼합체(54)의 토출개구(54c)만을 통하여 케이싱(46)과 관(12)와 장치바디(10)와 관부재(20)의 공급관(22)을 통하여 분사노즐관(24)의 노즐(24a)을 통하여 연소튜브(26)에 분사되면, 도면에서 도시하지 않은 스파크로드에 의한 스파크에 의하여 점화되면서 화염을 발생시키고, 이와 같은 화염은 버너(6)를 점화시키는 것이다.

따라서, 기존의 점화장치(100)에 비하여 본 발명의 점화장치(1)에서는 일단 공기가 일정압력이상이 된 경우에 혼합체(54)내로 공급되고, 동시에 공급된 가스와는 혼합체(54)내에서 혼합된후 토출개구(54c)만을 통하여 토출되기 때문에, 가스와 공기는 혼합체(54)내에서 완전하게 혼합된 후에 토출될 수 밖에 없고, 이는 가스와 공기의 혼합성을 향상시키는 것이다.

다음, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 관부재(20)의 연소 튜브(26) 내에서 화염이 발생되면, 분사노즐판(24b)의 중앙을 통하여는 화염감지로드(28)가 각각 다른 전극을 띤 상태에서 화염(F)속에 존재하는 이온화전류(0~5μ)에 의하여 변압기 (28b)가 감지하여 신호를 보내면 전극 스파크로드의 작동이 중단되어 점화작동이 완료되는 것이다.

한편, 작업자는 가스와 공기의 연비를 본 발명의 장치(1)로서 간단하게 조정할 수 있는데, 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 연비 조정수단(90)의 조작판(96)을 그 눈금기준표시(96d)를 기준으로 눈금표시체(98)의 + 또는 - 방향으로 돌리면, 상기 조작판(96)과 일체로 회전축(96c)이 회전하고, 이에 유니버셜 조인트(96a)로서 연겨된 스핀들축(94)은 경사지게 되면서, 원통가이드(52)의 체결구 (92)를 이동시키고, 결국 상기 원통가이드(52)가 케이싱(46)의 내측에서 안착된 상태에서 회전하면, 상기 원통가이드(52)의 측벽 개구(52a)(52b)와 혼합체(54)의 하부 개구(54a)(54b)부분의 공통부분이 조정되면서 가스와 공기의 공급량이 조정되면서 그 연비가 조정되는 것이다.

이때, 도면에서는 개략적으로 도시하였지만, 상기 개구(52a)(52b)(54a)(54b)들의 개구폭을 사전에 조정하면, 가스와 공기의 공급량을 차별적으로 조정하면서 연소가스의 가스 및 공기의 연비를 조정할 수 있을 것이다.

결국, 본 발명인 소둔로의 버너 점화장치(1)에 의하면, 일차적으로 가스와 공기의 혼합상태를 완전하게 한 상태에서 연소튜브(26)에 공급됨으로서, 점화시 불완전연소에 따른 여러 종래의 문제점들이 방지되고, 초기 공기로서 관부재(20)들이 냉각되어 그 수명을 연장시키는 한편, 가스와 공기의 연비를 간단하게 조작할 수 있어 사용이 편리한 것이다.

이와 같이 본 발명인 소둔로의 버너 점화장치에 의하면, 점화장치에 공급된 가스와 공기의 혼합이 원활하게 이루어 지도록 하여 불완전하게 혼합된 연소가스에 의한 화염불안정, 화염의 역류 및 화염감지로드 및 스파크로드의 소손과 같은 문제발생을 미연에 방지하도록 하는 우수한 효과를 제공하는 것이다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims (5)

1. 소둔로(2)의 노벽(2a)을 통하여 라디언트 튜브(4)내에 배치된 소둔로 버너 (6)의 일측에 설치되어 버너의 초기 점화를 수행하는 소둔로의 버너 점화장치(1)에 있어서,

   상기 라이언트 튜브(4)의 소둔로 돌출단부(4a)에 장착된 장치바디(10); 와,

   상기 장치바디(10)의 전방으로 순차로 연결되는 연소가스 공급관(22), 분사노즐관(24) 및, 연소튜브(26)로 이루어 지고, 내측에는 상기 장치바디(10)를 통하는 화염감지로드(28)가 배치되어 버너(6) 일측에 제공되는 관부재(20); 및,

   상기 장치바디(10)의 후방에 연결되고 가스 및 공기 공급관(42)(44)이 연결되는 케이싱(46)과, 상기 케이싱(46)의 내측으로 가스와 공기를 원활하게 혼합토록 설치되는 연소가스 혼합수단(50)과, 상기 케이싱(46)의 하측으로 제공되는 공기압 조정수단(70) 및, 상기 케이싱(46)의 측부에 제공되어 상기 연소가스 혼합수단(50)을 통한 연소가스의 연비를 조정토록 하는 연비 조정수단(90)을 갖춘 연소가스 혼합 및 공급부(40);로 구성된 것을 특징으로 하는 소둔로의 버너 점화장치
2. 제 1항에 있어서, 상기 연소가스 관부재(20)의 연소가스 공급관(22)은 상기 장치바디(10)에 스크류형태로 고정되고, 상기 연소가스 공급관(22), 과 분사노즐관 (24)은 고정캡(25)을 통하여 스크류형태로 연결되며, 상기 연소튜브(26)는 상기 분사노즐관(24)의 선단부에 스크류형태로 연결되고,

   상기 분사노즐관(24)에는 중앙을 통하여 화염감지로드(28)가 통과하고 그 원주방향으로 분사노즐(24a)들이 일체로 형성된 분사노즐판(24b)을 갖춘 것을 특징으로 하는 소둔로의 버너 점화장치
3. 제 1항에 있어서, 상기 연소가스 혼합 및 공급부(40)의 케이싱(46)은 원통체로 구성되어 상기 장치바디(10)의 후방에 내부가 통하도록 일체로 관(12) 연결되고,

   상기 연소가스 혼합수단(50)은, 상기 케이싱(46)의 내부에 형성된 원통개구 (46a)내에 안착되고, 상기 케이싱(46)의 가스 및 공기 공급구(47a)(47b)와 통하는 개구(52a)(52b)가 양측에 형성된 원통가이드(52); 및,

   상기 원통가이드(52)내에 삽입되고, 하부에는 가스와 공기 및 혼합된 연소가스가 유입 및 토출되는 각각의 통로(54a)(54b)(54c)가 일체로 형성되며, 중앙에는 지지봉(56)이 삽입 지지되는 지지단(58)이 일체로 형성된 연소가스 혼합체(54);로 구성된 것을 특징으로 하는 소둔로의 버너 점화장치
4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 연소가스 혼합 및 공급부(40)의 공기압 조정수단(70)은,

   상기 케이싱(46)의 하부에 플랜지형태로 연결 고정되고, 상기 공기 공급관 (42)의 지관(44a)이 연결되는 바닥부재(72); 및,

   상기 바닥부재(72)와 케이싱(46)의 하부사이에 고정되고, 상,하측에는 지지원판(74)이 부착되고, 상기 연소가스 혼합수단(50)의 연소가스 혼합체(54) 중앙을 통과하는 상기 지지봉(56)의 하단부가 연결되는 신축부재(76);로 구성된 것을 특징으로 하는 소둔로의 버너 점화장치
5. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 연소가스 혼합 및 공급부(40)의 연비 조정수단(90);은, 상기 연소가스 혼합수단(50)의 원통가이드(52)의 일측에 일체로 형성된 체결구(92)에 스크류형태로 체결되는 스핀들축(94);과,

   상기 스핀들축(94)과 유니버셜 조인트(96a)로서 연결되고, 상기 케이싱(46)과 그 측부 일측에 설치된 고정판(96b)을 일체로 통하여 회전토록 연결된 회전축 (96c)에 설치되며, 기준 눈금이 표시된 조작판(96);및,

   상기 고정판(96b)과 조작판(96)사이에 회전축(96c)상에 제공되는 눈금표시체 (98);로 구성된 것을 특징으로 하는 소둔로의 버너 점화장치