KR20040012949A

KR20040012949A - 판에 배판을 부착시키는 방법 및 장치

Info

Publication number: KR20040012949A
Application number: KR10-2003-7016589A
Authority: KR
Inventors: 타핀더리차드; 리빙스톤피터죤
Original assignee: 스테이트프레쉬 리미티드
Priority date: 2001-06-18
Filing date: 2002-06-18
Publication date: 2004-02-11
Also published as: US20040163751A1; WO2002102625A1; CN1516656A; GB0114834D0; RU2004102043A; BR0210480A; MXPA03011666A; JP2004529812A; ZA200309805B; EP1399332A1; CA2449577A1

Abstract

판(30)에 배판(20)을 부착시키는 본 발명의 방법은 차량 등록 번호판(50)을 제작하기 위한 연속 제작 공정 라인(40)의 일부를 형성하는 장치(10)의 사용을 포함한다. 긴 웨브 형태의 배판(20)은 상기 장치(10)를 통과하여 전진한다. 배판(20) 웨브는 횡방향 천공선(65)이 위에 표시되어 있는 일련의 웨브 길이부들로 구성된다. 본 발명의 방법은, 천공선(65)이 전진 및 후퇴 가능한 블레이드(135)에 인접하게 되었을 때에 배판(20) 웨브의 전진을 중지시켜서, 판(30)의 선단 가장자리가 배판(20) 웨브의 천공선(65)과 정렬될 수 있도록 한다. 이어서 블레이드(135)가 후퇴되고서, 판(30)과 배판(20) 웨브는 서로가 함께 진행하여서 웨브 길이부가 판(30)과 대면하여 접촉하도록 놓여져서 그 판에 부착된다. 판(30)과 그에 부착된 웨브 길이부는 이어서 배판(20) 웨브를 판(30)의 단부와 일치하고 있는 천공선(65)을 따라서 뜯어냄으로써 배판(20) 웨브로부터 분할된다.

Description

판에 배판을 부착시키는 방법 및 장치{A METHOD OF AND APPARATUS FOR AFFIXING BACKING TO PLATES}

차량 등록 번호판을 제작하는 공지의 방법은 연속하는 웨브 형태의 배판을 사용하여서 배판에 묘사되어 있거나 묘사하게 될 차량 등록 번호의 어느 한 측면에 있는 선을 따라서 배판을 약화시키는 펀칭을 하게 된다. 약화되는 선들은 이 선들에 의해 둘러싸이는 영역이 투명판의 윤곽에 대응하도록 하는데, 상기 투명판에는 배판의 그 부분들이 접착된다. 이어서 약화된 선을 따라서 배판을 뜯어내게 되면 투명판은 판의 나머지 부분으로부터 떨어져 나온다.

공지의 방법에서는, 배판에 표시된 제1 숫자의 둘레의 배판 영역의 후방에 있는 약화된 선과, 배판에 묘사된 다음 숫자 둘레의 배판 영역의 전방에 있는 약화된 선 사이의 간격이 약 5mm는 되어야 한다. 그러나 배판의 인접하는 영역들 사이의 사용되지 않은 배판의 간격이 5mm가 된다는 점으로 인해 긴 제작 공정이 진행되는 동안에 배판의 낭비가 상당히 많아진다.

본 발명은 판에 배판을 부착시키는 방법 및 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 본 발명은 차량 등록 번호판을 제작하기 위하여 투명 재료 판에 문자와 숫자의 조합 글자들이 인쇄되어 있는 반사 재료를 부착시키는 것에 관한 것이다.

이하에서는 다음과 같은 첨부된 도면들을 참고하면서 본 발명의 특정 실시예에 대해서 단지 예시적으로 설명한다.

도 1은 차량 등록 번호판을 제작하기 위한 제작 공정 라인의 일반적인 조립체를 도시하는 도면이다.

도 2는 긴 웨브 형태의 배판의 일부를 도시하는 평면도이다.

도 3은 차량 등록 번호판을 제작하기 위한 또 다른 제작 공정 라인의 일반적인 조립체를 도시하는 도면이다.

본 발명의 목적은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것이다.

본 발명에 따르면, 판에 배판을 부착시키는 방법이 제공되는데, 상기 방법은,

(a) 적어도 하나의 웨브 길이부가 각 판의 길이에 대응하게 한 웨브 길이부들을 긴 웨브 상에 표시할 수 있도록 배치된 기준 표시들을 포함하는 긴 웨브 형태의 배판을 제공하는 단계와;

(b) 긴 웨브 형태의 배판을 전진시키는 단계와;

(c) 상기 기준 표시들 중 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하고, 판들 중 어느 한 판을 상기 맞닿음 수단과 맞닿도록 전진시키고서, 판의 선단 가장자리가 제1 기준 표시와 정렬되도록 하는 단계와;

(d) 선단 가장자리와 제1 기준 표시가 실질적으로 정렬된 상태를 유지할 수 있도록 판과 긴 웨브를 함께 전진시켜서, 판이 그에 상응하는 길이를 갖는 각 웨브 길이부와 대면할 수 있도록 놓여지고, 판의 후미 가장자리는 기준 표시들 중 제2 기준 표시와 정렬되게 하는 단계와;

(e) 판을 각각의 웨브 길이부에 접착시키는 단계와;

(f) 판과 이에 부착된 각 웨브 길이부가 긴 웨브로부터 분리될 수 있도록 제1 및 제2 기준 표시들 중 어느 하나나 혹은 모두를 따라서 긴 웨브를 잘라내는 단계를 포함하고,

상기 단계(c)에서, 상기 맞닿음 수단을 상기 판 근처에 맞닿게 되는 위치로전진시키고, 그 후에 단계(d)가 행해질 수 있도록 상기 맞닿음 수단을 후퇴시키는 것을 특징으로 한다.

이러한 방식으로 판을 전진 및 후퇴시키게 되면, 판에 접착되는 각 웨브 길이부의 가장자리 역할을 하는 기준 표시부와 판의 가장자리가 정확히 정렬되게 하는 이점이 있다. 또 다른 이점은, 웨브 상의 인접하는 웨브 길이부들 간의 간극이 최소화될 수 있고, 제1 웨브 길이부의 후미 가장자리가 제2 웨브 길이부의 선단 가장자리가 되도록 해서 제거할 수 있고, 이에 따라 웨브 재료의 불필요한 낭비가 최소화된다.

단계(c)는 제1 기준 표시가 맞닿음 수단으로 다가감에 따라 긴 웨브의 전진 속도를 늦추는 단계를 포함한다. 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때와 판이 맞닿음 수단과 맞닿고 있는 동안에는 긴 웨브의 전진이 중지된다.

단계(c)는, 맞닿음 수단에 대한 제1 기준 표시의 위치를 확정할 수 있도록 하기 위해, 제1 기준 표시 외에 하나 이상의 기준 표시를 감지하는 단계를 포함한다.

각각의 웨브 길이부에 판을 부착시키는 단계는 각각의 웨브 길이부에 판을 제공하는 단계와 동시에 이루어진다. 판 및/또는 긴 웨브는 접착제를 포함할 수도 있다. 긴 웨브는 판에 제공되는 표면에 접착제를 포함하는 것이 바람직하다. 긴 웨브는 이것의 표면에 대면하는 형태로 접착되어서 라미네이트를 형성하는 접착제를 구비할 수도 있다. 라미네이트는 긴 웨브로부터 접착제 스트립이 제거되면 접착제 스트립에 의해 긴 웨브의 표면에 부착된 접착제가 노출될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

바람직하기로는, 본 발명의 방법은 연속하는 웨브 길이부를 연속하는 판에 부착시키는 것을 반복한다. 후속하는 판이 후속하는 웨브 길이부와 정렬되거나 그 웨브 길이부에 제공되기 전까지는 각 판과 그에 부착된 각 웨브 길이부는 서로 함께 긴 웨브로부터 분할되지 않는다.

본 발명의 다른 태양에 따르면, 판에 배판을 부착시키는 장치가 제공되는데, 상기 장치는, 판 전진 수단과, 웨브 전진 수단과, 감지 수단을 포함하고,

상기 웨브 전진 수단은 긴 웨브 상에 웨브 길이부를 표시하는 기준 표시를 표면에 포함하고 있는 긴 웨브 형태의 배판을 전진시키도록 작동되고,

상기 감지 수단은 제1의 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하도록 작동되고,

상기 판 전진 수단은, 판의 선단 가장자리가 제1 기준 표시와 실질적으로 정렬될 수 있도록, 판들 중 하나의 판이 맞닿음 수단과 맞닿을 수 있게 하는 작동이 가능하고,

상기 판 전진 수단과 상기 웨브 전진 수단은 또한, 선단 가장자리와 제1 기준 표시의 실질적인 정렬이 이루어질 수 있도록 판과 긴 웨브를 함께 전진시켜서, 판이 웨브 길이부와 대면하면서 놓일 수 있게 작동되고,

판의 후미 가장자리는 기준 표시들 중 제2 기준 표시와 실질적으로 정렬되고,

상기 맞닿음 수단은 판 가까이에 맞닿을 수 있게 되는 위치로 전진 가능하며판과 긴 웨브가 함께 전진할 수 있는 위치로 후퇴 가능하게 구성되어 있다.

감지 수단은 제2 기준 표시가 감지 수단에 인접하였을 때에는 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하게 되도록 배치된다. 바람직하기로는, 상기 감지 수단은 제2 기준 표시가 그 감지 수단에 인접하였음을 감지하여서 그러한 사실을 나타내는 출력 신호를 생성하도록 작동된다. 바람직하기로는, 본 발명 장치는 상기 출력 신호에 응답하여서 판을 맞닿음 수단과 맞닿도록 전진시킨다.

본 발명 장치는 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 근접하였을 때를 산출하고 그 산출에 따라 긴 웨브의 전진 속도를 늦추도록 작동을 하는 처리 및 제어 수단을 포함한다. 상기 처리 및 제어 수단은 상기 감지 수단으로부터 나온 신호에 응답하여서 긴 웨브의 전진을 후속하여서 정지시키고, 그에 의해 제1 기준 표시는 맞닿음 수단에 인접하여서 정확하게 정지된다.

본 발명 장치는 연속하는 판들이 각각의 연속하는 웨브 길이부에 대해 대면하게 놓이도록 설치된다.

본 발명 장치는 긴 웨브 및/또는 판이 전진하면서 관통하게 되는 정렬 수단을 포함한다. 정렬 수단은, 작업 중에는 긴 웨브 및/또는 판의 이동을, 긴 웨브가 그 정렬 수단을 관통하여 전진하는 방향이 아닌 방향으로 제한하도록 배치되는 것이 바람직하다. 정렬 수단은 긴 웨브 및/또는 판의 이동을 긴 웨브의 평면에 수직한 방향으로 구속하는 닙 롤러(nip roller)들을 포함한다. 상기 닙 롤러들은 웨브 전진 수단 및/또는 판 전진 수단의 부분을 형성하도록 구동된다.

정렬 수단은 맞닿음 수단을 포함할 수 있다. 맞닿음 수단은 블레이드 또는날(edge)과 같은 전진 및 후퇴 가능 부재를 포함하고, 상기 전진 및 후퇴 가능 부재는 판과 맞닿게 되는 위치로 전진하는 것이 가능하며, 판과 긴 웨브가 함께 전진할 수 있도록 전진 위치로부터 후퇴하는 것도 가능하다.

기준 표시는, 긴 웨브의 길이를 실질적으로 가로질러 연장하며 긴 웨브를 잘라내기에 용이한 절취선인 것이 바람직하다. 절취선은 배판을 관통하는 천공선으로서 실질적으로 직선 형태로 실제로 깨끗하게 잘려나간다.

기준 표시는 각 절취선의 양 단부에 인접한 긴 웨브의 재료를 잘라낸 실질적으로 v자형인 절단부를 포함하고, 이에 따라 각 웨브 길이부는 각 모서리가 곡형인 직사각형이 된다. 각 웨브 길이부의 윤곽은 판(30)의 윤곽과 실질적으로 같다.

각 웨브 길이부는 각각의 판에 제공되도록 배치되는 것이 바람직하다. 판과 웨브 길이부는 실질적으로 동일한 길이와 폭을 갖는 것이 바람직하다. 알맞기로는, 각 웨브 길이부는 각 판보다 일례로 0.25mm 정도로 약간 길게 하는 것이 좋다. 이렇게 하면 연속하는 판들 사이에 작은 간극이 제공되어서 각 판들 및 그에 부착된 웨브 길이부를 긴 웨브로부터 용이하게 분할시킬 수 있게 되는 이점이 있다. 판과 그에 부착된 웨브 길이부의 긴 웨브로부터의 분할은, 그 판과 그에 부착된 웨브 길이부를 긴 웨브에 대해서 판의 평면에서 회전시키고 그에 따라 회전하는 판의 후미 가장자리에 인접한 기준 표시를 따라서 긴 웨브를 잘라냄으로써 이루어지도록 하는 것이 바람직하다. 단계(f)는 판과 그에 부착된 웨브 길이부를 긴 웨브로부터 위와 같은 방식으로 분할시키는 판 회전 수단의 작동도 포함한다. 본 발명 장치는 판 회전 수단을 포함한다.

긴 웨브는 또한 하나 이상의 문자와 숫자 조합의 글자들을 포함하기도 한다. 그 글자들은 긴 웨브의 양 표면 중 어느 한 표면에 인쇄된다. 제1 실시예에서, 그 글자들은 판에 제공되는 긴 웨브의 표면 상에 인쇄된다. 판은 투명하며 바람직하기로는 글자들을 관통하여 투사할 수 있을 정도로 투명한 것이 좋다.

선택적인 실시예에서, 글자들은 판에 제공되지 않는 긴 웨브의 표면에 인쇄된다. 글자들이 인쇄되는 표면은 글자 인쇄에 이어서 인쇄된 글자를 보호하기 위하여 피복된다. 판은 불투명하며 알루미늄과 같은 금속으로 제조될 수 있다.

글자들이 인쇄되는 표면은 반사성을 갖는 것이 바람직하다. 하나 이상의 웨브 길이부는 차량 등록 번호를 구성하도록 배치된 글자들을 바람직하게 포함한다. 바람직하게도, 웨브 길이부가 부착되어 있는 판은 차량 등록 번호판이 된다.

본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 본 발명의 방법 및/또는 장치에 사용하기에 적합한 긴 웨브 형태의 웨브가 제공된다.

본 발명의 또 다른 태양에 따라 제공되는, 판에 배판을 부착시키는 방법은,

(b) 긴 웨브 형태의 배판을 전진시키는 단계와;

(d) 선단 가장자리와 제1 기준 표시가 실질적으로 정렬된 상태를 유지할 수 있도록 판과 긴 웨브를 함께 전진시켜서, 판이 그에 상응하는 길이를 갖는 각 웨브 길이와 대면할 수 있도록 놓여지고, 판의 후미 가장자리는 기준 표시들 중 제2 기준 표시와 정렬되게 하는 단계와;

(e) 판을 각각의 웨브 길이부에 접착시키는 단계와;

제2 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하고, 제2 판의 선단 가장자리를 제2 기준 표시와 실질적으로 정렬시키기 위해 제2 판을 맞닿음 수단과 맞닿을 수 있게 전진시키는 단계를 포함한다.

본 발명의 또 다른 태양에 따라 제공되는, 판에 배판을 부착시키는 장치는, 판 전진 수단과, 웨브 전진 수단과, 감지 수단을 포함하고,

상기 웨브 전진 수단은 긴 웨브 상의 웨브 길이를 표시하는 기준 표시를 표면에 포함하고 있는 긴 웨브 형태의 배판을 전진시키도록 작동되고,

상기 웨브 전진 수단은 또한, 선단 가장자리와 제1 기준 표시의 실질적인 정렬이 이루어질 수 있도록 판과 긴 웨브를 함께 전진시켜서, 판이 웨브 길이부와 대면하면서 놓일 수 있게 작동되고,

판의 후미 가장자리는 기준 표시들 중 제2 기준 표시와 실질적으로 정렬되는 구성으로 되어 있고,

상기 장치는 제2 기준 위치가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하여서 제2 판의 선단 가장자리를 제2 기준 표시와 실질적으로 정렬시키기 위해 제2 판을 맞닿음 수단과 맞닿을 수 있게 전진시키도록 배치된다.

본 발명의 제2의 다른 태양 및/또는 제3의 또 다른 태양에서의 맞닿음 수단은 전진 및 후퇴 가능 부재를 포함한다.

각 판을 맞닿음 수단으로 전진시키는 것은 상기 전진 및 후퇴 가능 부재를 판과 맞닿게 되는 위치로 전진시키는 단계에 의해 실행된다.

각 판을 맞닿음 수단에 맞닿도록 전진시키는 것은, 각 판과 긴 웨브가 함께 전진할 수 있도록 전진 및 후퇴 가능 부재를 전진 위치로부터 후퇴시키는 단계에 이어서 행해진다.

본 발명의 제4의 다른 태양 및/또는 제5의 또 다른 태양에서의 맞닿음 수단은 각 웨브 길이부에 제공되는 이전의 판의 선단 가장자리로 구성될 수 있다.

본 발명의 제1의 태양, 기타 제2 및 제3의 태양에서의 선택적인 특징들은 본 발명의 제4 및 제5의 태양에서의 선택적 특징들로 구성될 수도 있다.

도 1은 배판(20)을 판(30)에 부착시키는 장치(10)를 도시하고 있다. 상기 장치(10)는 차량 등록 번호판(50)을 제작하기 위한 연속 제작 공정 라인(40) 부분을 형성한다.

각각의 판(30)은 아크릴과 같은 투명 재료로 제조된 실질적으로 직사각형의 판이다. 각 판의 모서리는 약간 둥글게 형성되어 있고 각 판의 윤곽은 차량 등록 번호판(50)의 윤곽으로 되어 있다.

긴 웨브 형태의 배판(20)은 제작 공정 라인(40)의 여러 구성 장치들 및 장치(10)의 구성 장치들을 통하여 연장된다. 배판은 반사면과 비반사면을 갖는 얇은 가요성 필름이다. 대형의 권취 롤(61) 형태의 배판 원재료는 배판 만드렐(62)에 지지된다. 배판 만드렐(62)은 회전 가능하게 장착된다.

롤(61)을 구성하는 배판(20)은 그 길이를 따라서 일정한 간격으로 사전에 펀칭된다. 사전에 펀칭을 하게 되면, 도 2에 도시된 바와 같이, 길이에 대해서 직각으로 연장하며 각 배판별로 절단되는 천공선(65)이 형성된다. 각 선들 간의 간격은 판(30)의 각 길이보다 약간 더 크게, 일례로 0.25mm 이상 크게 한다. 그 이유에 대해서는 나중에 설명한다. 사전 펀칭에 의하면 각 천공선(65)의 각 단부의 영역에서 V자형의 재료 부분이 배판(20)으로부터 떨어져 나가는 효과도 얻게 된다. 그 결과, 인접하는 선들 사이의 배판(20) 영역은 각 모서리가 곡형(66)으로 되어 있는 직사각형이 된다. 이와 같은 영역의 윤곽은 실질적으로 각 판(30)의 윤곽과 같게 된다.

긴 웨브 형태의 배판(20)은 롤(61)의 최외측 층으로부터 프린터(70)의 인입측까지 연장되며, 상기 프린터 안으로 배판(20)이 통과하게 된다. 프린터(70)는 인접한 선(65)들 사이의 배판(20)의 반사면에 차량 등록 번호를 인쇄한다.

접착제 스트립(80)이 권취 롤(81) 형태로 제공된다. 접착제 스트립(80)의 롤(81)은 접착제 스트립 만드렐(82)에 지지된다. 접착제 스트립(80)은 롤(81)의 최외측 층으로부터 긴 웨브 형태의 배판(20)의 반사면까지 연장되고 그 반사면과 대면하면서 접착 접촉을 하게 된다. 접착제 스트립이 긴 웨브 형태의 배판(20)과 접촉하게 되는 위치는 프린터(70)의 배출측에 인접한다. 긴 웨브 형태의 배판(20)과 접착제 스트립(80)은 서로가 라미네이트(90)를 형성한다. 라미네이트(90)는 이 라미네이트와 접촉하게 되는 제1 쌍의 닙 롤러(95)들 사이에서 대략 수평으로 통과하게 된다. 닙 롤러(95)들은 제1 스테퍼 모터(stepper motor)(97)에 의해 회전하도록 배치된다.

제1 쌍의 닙 롤러(95)들로부터 나온 라미네이트(95)는 역균형 부양 롤러 장치(counter balanced floating roller arrangement)(100)를 통과한다. 상기 역균형 부양 롤러 장치는 당업자들에게 공지되어 있는 것이므로 그에 대해서는 더 이상 설명하지 않는다.

역균형 부양 롤러 장치(100)로부터 나온 라미네이트(90)는 하부 롤러(105) 둘레 쪽으로 대체로 하향으로 연장되며 분리 롤러(110) 쪽으로는 대체로 상향으로 연장된다. 하부 롤러(105)로부터 분리 롤러(110) 쪽으로 지나가는 라미네이트(90)는 광 센서(107) 형태의 감지 수단의 발광부와 수광부 사이를 지나간다. 분리 롤러(110)에서 접착제 스트립(80)이 배판(20)으로부터 분리되어서 재권취 만드렐(112) 둘레에 감긴다. 만드렐(112)은 제2 스테퍼 모터(도시되지 않음)에 의해 회전하도록 회전 가능하게 장착 및 배치된다. 배판(20)으로부터 접착제 스트립(80)이 분리되면, 접착제(도시되지 않음)가 배판(20)의 반사면 상에 부착된다.

분리 롤러(110)로부터 나오는, 접착제가 위에 부착되어 있는 웨브 형태의 배판(20)은 정렬 수단을 향하여 상향으로 연장되어서 그 정렬 수단을 통과한다. 정렬 수단은 제2 쌍의 닙 롤러(120)와 제3 쌍의 닙 롤러(130)를 포함한다. 제2 및 제3 쌍의 닙 롤러(120, 130)는 제3 스테퍼 모터에 의해 회전하도록 배치된다. 최하부의 비반사면은 각 쌍의 닙 롤러(120, 130)의 하부 롤러 위를 대략 수평 방향으로 통과한다.

정렬 수단은 또한 블레이드(135) 형태의 맞닿음 수단과 액츄에이터(도시되지 않음)를 포함한다. 블레이드(135)는 상기 액츄에이터의 신장 및 후퇴 가능한 액츄에이터 아암 상에 그 아암에 의해 전진 및 후퇴가 가능하도록 장착된다. 상기 액츄에이터는 공압, 유압, 또는 서보-전기 액츄에이터와 같은 임의의 형태의 공지 액츄에이터를 가지고 구성하는 것도 생각할 수 있다. 전진 위치에서, 블레이드(135)는 블레이드(135)의 선단날이 제2 쌍의 닙 롤러(120)의 하부 롤러와 거의 접촉할 정도가 되도록 제2 쌍의 닙 롤러(120)와 제3 쌍의 닙 롤러(130) 사이에서 일반적으로 하향 돌출한다. 정렬 수단은 제2 쌍의 닙 롤러(120)에 인접한 인입측과 제3 쌍의 닙 롤러(130)에 인접한 배출측을 구비한다.

본 발명 장치(10)는 상기 정렬 수단의 인입측에 위치된 판 전진 수단을 포함한다. 판 전진 수단은 제1 판 파지-배치 장치(plate pick-and-place device)(140)와 판 밀기 장치(plate pusher)(145)를 포함한다. 제1 판 파지-배치 장치(140)는 2개의 흡입 장치를 구비하는 가동형 아암(141)이다. 상기 흡입 장치는 판(30)들을 그들 자신에 해제 가능하게 부착시킬 수 있게 작동된다. 판 밀기 장치(145)는 신장 및 후퇴 가능한 아암을 구비하는 또 다른 형태의 공지 액츄에이터이다.

본 발명 장치(10)는 또한 정렬 수단의 배출측에 위치된 제2 판 파지-배치 장치(150)의 형태의 판 회전 수단을 포함한다. 상기 제2 판 파지-배치 장치(150)는 상기 제1 판 파지-배치 장치(140)와 유사하다.

작동시에, 제1 스테퍼 모터(97)는 제1 쌍의 닙 롤러(95)가 라미네이트(90)를 회전시켜서 그 롤러를 통하여 당겨지도록 작동된다. 이에 따라 긴 웨브 형태의 배판(20)이 프린터(70)를 통과하도록 당겨지고 배판의 롤(61)이 풀리게 된다. 프린터(70)는 정해진 문자와 숫자 조합의 글자를 배판의 반사면에 인쇄하여서 차량 등록 번호를 형성시킨다. 각 숫자들은 긴 웨브 형태의 배판(20)의 길이부 상에서 각 쌍의 인접하는 약화된 선(65)들 사이에 인쇄된다. 라미네이트(90)가 제1 쌍의 닙 롤러(95)를 통과하는 이동을 하면 접착제 스트립(81)의 롤이 풀려나간다. 제1 스테퍼 모터는 작업 중에는 실질적으로 일정한 속도를 유지한다.

제2 스테퍼 모터(도시되지 않음)는 또한 재권취 만드렐(112)이 회전하도록 작동되는데, 그 회전에 의해 접착제 스트립(80)이 분리 롤러(110) 둘레에서 당겨져서 긴 웨브 형태의 배판(20)과의 접촉으로부터 벗어나게 된다. 또한 이로 인해서 라미네이트(90)가 하부 롤러(105)로부터 분리 롤러(110) 방향으로 전진하게 된다는 것도 이해할 수 있을 것이다. 제2 스테퍼 모터의 속도는 하부 롤러(105) 위의 라미네이트의 전진 속도가 부동 풀리(100)의 타측면에 있는 라미네이트의 전진 속도보다 높도록 하는 것이 바람직하다. 이로 인해 부동 풀리(100)가 라미네이트(90)의 길이부를 작동시키고 멈추게 한다.

제3 스테퍼 모터(125)도 또한 제2 및 제3 쌍의 닙 롤러(120, 130)가 회전하게 하여서 긴 웨브 형태의 배판(20)이 상기 닙 롤러를 통해서 인출될 수 있도록 작동한다. 제3 스테퍼 모터(125)의 속도는 긴 웨브 형태의 배판(20)이 분리 롤러(110)와 제2 쌍의 닙 롤러(120) 사이에서 걸려 유지될 수 있도록 한다.

제1 파지-배치 장치(140)는 한 더미의 판(도시되지 않음)으로부터 제1 판(30)을 집어서 그것을 판-지지 롤러(147) 상에 배치하되 판 밀기 장치(145)와 정렬 수단의 인입측 사이에 실질적으로 수평으로 놓이도록 한다.

제2 및 제3 스테퍼 모터(125)는 센서(107)가 그에 인접한 곡형(66)을 검출할때까지 앞에서 설명한 바와 같이 작동하고, 그 때에 제2 및 제3 스테퍼 모터(125)는 속도가 늦추어지거나 혹은 정지된다. 제2 및 제3 스테퍼 모터(125)가 정지되었을 때, 부동 롤러(100)는 제1 닙 롤러(95)로부터 빠져나오는 라미네이트(90)를 권취하는 작동을 하며 걸려 있는 상태로 유지한다.

센서(107)의 위치는 곡형이 센서(107)에 인접하였을 때에 제1 절취선(65)이 제2 쌍의 닙 롤러(120)의 하부 롤러에 인접한 소정의 위치에 있을 수 있도록 한다. 동시에, 블레이드(135)가 전진하고, 그에 따라 블레이드의 선단날은 소정의 위치에 있는 제1 절취선(65)에 인접하게 된다. 이어서 판 밀기 장치(145)는 제1 판(30)을 블레이드(135)로 향하여 전진시키는 작동을 한다. 이와 같은 방식으로 판(30)은 제1 판(30)의 선단 가장자리가 블레이드(135)의 선단날과 맞닿을 때까지 전진하게 된다. 이 위치에서, 제1 판(30)의 선단 가장자리는 소정의 위치에 있는 절취선(65)과 정렬된다.

이어서 블레이드(135)는 후퇴하고 판 밀기 장치(145)와 제2 및 제3 스테퍼 모터(125)가 작동하고, 그에 따라 긴 웨브 형태의 배판(20)과 제1 판(30)이 함께 제2 및 제3 닙 롤러(120, 130)를 통과하여 전진하고 판(30)의 선단 가장자리와 제1 절취선(65) 간의 정렬이 유지된다. 제2 및 제3 스테퍼 모터(125)의 작동 속도는 앞에서 설명한 바와 같이 부동 롤러(100)가 이미 권취된 라미네이트의 길이부를 멈출 수 있도록 한다.

제1 판(30)과 긴 웨브 형태의 배판(20)이 함께 제2 및 제3 닙 롤러(120, 130)를 통과하여 전진하게 되면 접착제를 포함하고 있는 배판(20)의 상부 반사면이제1 판(30)의 하측에 놓이게 된다. 접착제는 제1 판(30)과 긴 웨브 형태의 배판(20)이 서로 대면하여 접착되게 한다. 이와 같은 접착은 제2 및 제3 쌍의 닙 롤러(120, 130)를 통과함에 따라 롤러가 제1 판(30)과 배판(20) 사이에 압축력을 가하기 때문에 강화된다.

제1 판(30)과 배판(20)의 전진은 센서(107)가 또 다른 곡형을 감지하게 될 때까지 계속된다. 이로 인해 제2 및 제3 스테퍼 모터는 앞에서 설명한 바와 같이 그 속도가 늦추어지거나 혹은 정지된다. 이제는 제2 절취선(65)이 소정의 위치에 있게 됨을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 연속하는 절취선(65)들 간의 거리는 각 판의 길이와 실질적으로 동일하므로, 제2 절취선은 제1 판(30)의 후미 가장자리와 실질적으로 정렬된다. 이어서 블레이드(135)가 전진하고 이전에는 롤러(147) 위에 놓여 있었던 제2 판(30)이 앞에서 설명한 바와 같이 전진하여서 블레이드(135)와 맞닿게 된다. 다시, 제2 판(30)의 선단 가장자리가 제2의 절취선과 실질적으로 정렬되도록 맞닿음이 이루어진다. 이어서, 앞에서 제1 판(30)을 참조하여 설명한 바와 같이, 제2 판(30)과 긴 웨브 형태의 배판(30)이 함께 제2 및 제3 닙 롤러(120, 130)를 통과하여 전진한다.

바람직한 본 실시예에 있어서, 연속하는 절취선(65)들 사이의 거리는 각 판(30)의 길이보다 약간의 크기만큼(1 밀리미터나 혹은 수 밀리미터의 몇 분의 1만큼) 크다. 본 발명 장치(10)는, 연속하는 판들이 위와 같은 약간의 크기만큼 분리되도록 하되 절취선(65) 각각이 판(30)의 후미 가장자리와 이어지는 판(30)의 선단 가장자리 사이의 실질적으로 중앙에 위치할 수 있게 설치한다. 따라서, 제1판(30)의 선단 가장자리와 제2 판(30)의 후미 가장자리 사이에 간극(152)이 존재하게 된다.

이어서 제2 판 파지-배치 장치(150)가 작동하여서 제1 판(30)의 상부 표면을 흡착하여서 대체로 수평 평면에서 제2 판(30)에 대해서 회전시킨다. 이로 인해 긴 웨브 형태의 배판(20)이 제2 절취선(65)을 따라서 뜯겨 나온다. 이에 따라 제1 판(30)과 그에 부착된 배판(20)이 함께 긴 웨브 형태의 배판(20)으로부터 분할된다. 간극이 작기 때문에 깨끗한 절취가 용이해지는 이점이 있다. 제1 판(30)이 본 발명 장치(10)로부터 빠져나가면서 진행하는 제품의 첫 번째 판인 경우, 판의 선단 가장자리로부터 돌출하는 배판(20)을 손으로 제거할 수 있게 된다. 이와 같은 동작을 후속하는 모든 판(30)들에 대해서 할 필요가 없다는 점을 이해할 수 있을 것이다.

본 발명 장치(10)는 이와 같은 방식으로 배판(20)을 연속하는 판(30)에 부착시키는 작동을 반복하게 되고, 이에 의해 차량 등록 번호판이 제조된다.

또 다른 실시예에 있어서, 본 발명 장치(10)는 블레이드(135)를 포함하지 않을 수도 있다. 대신에, 맞닿음 수단을 이전의 판(30)의 후미 가장자리 가까이에 마련할 수 있다. 이와 같은 실시예에 있어서는 연속하는 판(30)들 사이의 간극을 작게 하기는 쉽지 않을 것이고 그에 따라 연속하는 절취선(65)들 사이의 거리는 앞에서 설명한 바처럼 작은 크기로 감소시켜야 한다는 점을 이해하게 될 것이다.

도면에는 도시하지 않았지만, 본 발명 장치(10)가 마이크로프로세서와 같은 처리 및 제어 수단을 포함하는 것도 생각할 수 있다. 마이크로프로세서는 본 발명장치(10)의 나머지를 마이크로프로세서에 저장된 프로그램에 따라서 제어할 수 있다. 마이크로프로세서는 절취선(65)들의 대략적인 위치를 산출하도록 작동 가능하다. 이로부터 마이크로프로세서는 절취선(65)들이 소정의 위치에 다가올 때를 예측하여서 그에 의거하여 제2 및 제3 스테퍼 모터(125)의 속도를 늦추고, 그에 따라 긴 웨브 형태의 배판(20)의 전진 속도가 늦추어진다. 이러한 산출은 스테퍼 모터(97, 125) 중 하나 또는 그 이상에 의해 취해지는 "스텝"의 횟수를 계수함으로써 달성된다. 이와 같은 방식으로 긴 웨브 형태의 배판(20)의 속도를 늦추게 되면, 센서(107)가 그에 인접한 곡형(66)의 위치를 보다 정확하게 검출할 수 있게 되는 이점이 있다. 이는 결국 연속하는 선(65)들이 소정의 위치에 보다 정확하게 위치되게 하고 또한 각 판(30)의 선단 가장자리와 후미 가장자리가 상기 선(65)들에 대해 정확하게 정렬되게 하는 결과를 가져온다.

도 3은 본 발명 장치(10)가 배판(20)을 또 다른 판(230)에 부착시키는 데 사용되는 또 다른 실시예를 도시하고 있다. 본 발명 장치(10)는 또 다른 차량 등록 번호판(250)을 제작하기 위한 또 다른 연속 제작 공정 라인(240)의 일부를 형성한다. 이와 같은 또 다른 연속 제작 공정 라인(240)은 미국에서 사용되는 형태의 차량 등록 번호판을 제작하는 데 적합하다는 것을 생각할 수 있다.

또 다른 형태의 판(230) 각각은, 각 판의 윤곽이 제작할 또 다른 형태의 차량 등록 번호판(250)의 윤곽과 같아지도록, 모서리가 약간 곡형으로 형성되어 있는 실질적으로 직사각형인 판이다. 이와 같은 판(250)은 플라스틱이나 금속으로 제조되며 불투명이기도 하다.

이러한 실시예의 제작 공정 라인(240)의 시작부에서는, 앞에서 설명한 라미네이트(90)와 유사한 또 다른 라미네이트(290)가 배판(20)을 대신한다. 라미네이트(290)는 접착제(80) 스트립이 배판(20)의 비반사면에 도포된다는 점에서 앞에서 설명한 라미네이트(90)와는 다르다. 라미네이트(290)는 배판 만드렐(62) 상의 권취 롤(291)에 제공된다. 사전에 도포된 접착제 스트립(80)은 배판(20)의 절취선(65)에 상응하는 절취선을 포함하거나 아니면 포함하지 않을 수 있다.

라미네이트(290)는 이 라미네이트의 롤(291)의 외부면으로부터 프린터(70)의 인입측까지 연장된다. 그러나, 라미네이트(290)의 방향은 배판(20)의 반사면이 하향을 향하도록 한다. 본 실시예에서의 프린터(70)는 제1 실시예와 대비하여 볼 때 반사면에 인쇄하는 작동이 가능하도록 뒤집어진다.

프린터(70)를 빠져나올 때에, 제1 실시예에서처럼 접착제 스트립 만드렐(82)로부터 나온 접착제 스트립(80)이 있는 라미네이트(290)는 존재하지 않게 되는데, 라미네이트(290)는 이미 그와 같은 스트립(80)을 포함하고 있다. 따라서, 본 실시예에서는 스트립 만드렐(82)이 존재하지 않는다. 그러나 보호 피복(280) 스트립이 있는 라미네이트(290)는 존재한다. 대형 권취 롤(281) 형태의 보호 피복(280) 스트립의 원재료는 피복 만드렐에 지지된다. 피복 만드렐(282)은 라미네이트(290) 아래에 위치되며, 일정 길이의 보호 피복(280) 스트립은 롤(281)로부터 라미네이트(290)의 하향으로 향하는 반사면까지 연장되고서 그와 대면하여 접촉한다. 보호 피복 스트립(280)은 프린터(70)에 의해 라미네이트(290)의 반사면에 인쇄된 것을 보호하기 위한 것이다.

연속 제작 공정 라인(240)의 나머지는 앞의 실시예와 같다. 특히, 재권취 만드렐(112)은 접착제 스트립(80)을 라미네이트(290)로부터 분리하는 작동을 한다. 스트립을 제거하면, 긴 웨브 형태의 배판(20)에 부착되기는 하지만 제1 실시예와는 달리 반사면이 아닌 비반사면에 부착된 접착제(도시되지 않음)가 노출된다. 이어서 배판(20)은, 제1 실시예에 있어서 배판(20)이 판(30)과 정렬되어서 제공되는 것과 마찬가지의 방식으로, 판(230)과 정렬되어 제공된다. 판(230)과 이에 부착된 각 길이의 배판(20)은 서로 함께, 앞에서 설명한 바와 같이, 긴 웨브 형태의 배판(20)의 나머지 부분으로부터 분할되어서 차량 등록 번호판(250)을 제공하게 된다.

이와 같은 선택적인 실시예에 있어서 차량 등록 번호는 판(230)에 부착되어 있지 않은 배판의 표면에 인쇄되고 이 표면은 투시되는 표면이라는 것을 알 수 있을 것이다. 이와 관련하여, 배판(20)은 선택적인 실시예에서는 보다 정확히 말하자면 "전면을 향하는 것"으로 여겨진다.

도시하지 않은 또 다른 실시예에 있어서, 긴 웨브는 판에 나타내게 할 문자와 숫자 조합의 글자가 표면에 인쇄되어 있는 투명 재료로 제조될 수 있다. 문자와 숫자 조합의 글자들은 투명 재료를 관통하여 투시할 수 있도록 인쇄할 수도 있다. 투명 재료는 50내지 150 미크론의 두께를 갖는 폴리에스터가 바람직하다. 판은 투명 재료일 필요는 없고 ABS 플라스틱이 바람직하다. 투명 재료에 제공되는 판의 표면은 선택적인 실시예에 있어서의 방법 및 장치에서 판을 사용하기에 앞서 반사 재료로 라미네이트되거나 아니면 피복되는 것이 바람직하다. 다시 말해, 이와 같은 선택적인 실시예에서, 긴 웨브는 "전면을 향하는 것"으로 생각할 수 있다.

Claims

(a) 적어도 하나의 웨브 길이부가 각 판의 길이에 대응하게 한 웨브 길이부들을 긴 웨브 상에 표시할 수 있도록 배치된 기준 표시들을 포함하는 긴 웨브 형태의 배판을 제공하는 단계와;

(b) 긴 웨브 형태의 배판을 전진시키는 단계와;

(c) 상기 기준 표시들 중 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하고, 판들 중 어느 한 판을 상기 맞닿음 수단과 맞닿도록 전진시키고서, 판의 선단 가장자리가 제1 기준 표시와 정렬되도록 하는 단계와;

(d) 선단 가장자리와 제1 기준 표시가 실질적으로 정렬된 상태를 유지할 수 있도록 판과 긴 웨브를 함께 전진시켜서, 판이 그에 상응하는 길이를 갖는 각 웨브 길이부와 대면할 수 있도록 놓여지고, 판의 후미 가장자리는 기준 표시들 중 제2 기준 표시와 정렬되게 하는 단계와;

(e) 판을 각각의 웨브 길이부에 접착시키는 단계와;

(f) 판과 이에 부착된 각 웨브 길이부가 긴 웨브로부터 분리될 수 있도록 제1 및 제2 기준 표시들 중 어느 하나나 혹은 모두를 따라서 긴 웨브를 잘라내는 단계를 포함하는, 판에 배판을 부착시키는 방법에 있어서,

상기 단계(c)에서, 상기 맞닿음 수단을 상기 판 근처에 맞닿게 되는 위치로 전진시키고, 그 후에 단계(d)가 행해질 수 있도록 상기 맞닿음 수단을 후퇴시키는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
제1항에 있어서, 상기 단계(c)는 제1 기준 표시가 맞닿음 수단으로 다가감에 따라 긴 웨브의 전진 속도를 늦추는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
제2항에 있어서, 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때와 판이 맞닿음 수단과 맞닿고 있는 동안에는 긴 웨브의 전진이 중지되는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 단계(c)는 맞닿음 수단에 대한 제1 기준 표시의 위치를 확정할 수 있도록 하기 위해, 제1 기준 표시 외에 하나 이상의 기준 표시를 감지하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서, 각각의 웨브 길이부에 판을 부착시키는 단계는 각각의 웨브 길이부에 판을 제공하는 단계와 동시에 이루어지는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서, 제2 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하고, 제2 판의 선단 가장자리를 제2 기준 표시와 실질적으로정렬시키기 위해 제2 판을 맞닿음 수단과 맞닿을 수 있게 전진시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서, 연속하는 웨브 길이부를 연속하는 판에 부착시키는 것을 반복하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
제7항에 있어서, 각 판과 그에 부착된 각 웨브 길이부는, 후속하는 판이 후속하는 웨브 길이부와 정렬되거나 그 웨브 길이부에 제공되게 된 후에 긴 웨브로부터 분할되는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 단계(f)는, 그 판과 그에 부착된 웨브 길이부를 긴 웨브에 대해서 판의 평면에서 회전시키고 그에 따라 회전하는 판의 후미 가장자리에 인접한 기준 표시를 따라서 긴 웨브를 잘라냄으로써 판과 그에 부착된 웨브 길이부를 긴 웨브로부터 분할시키는 작동을 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 방법.
판 전진 수단과, 웨브 전진 수단과, 감지 수단을 포함하고,

상기 웨브 전진 수단은 긴 웨브 상에 웨브 길이부를 표시하는 기준 표시를 표면에 포함하고 있는 긴 웨브 형태의 배판을 전진시키도록 작동되고,

상기 감지 수단은 제1의 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하도록 작동되고,

상기 판 전진 수단은, 판의 선단 가장자리가 제1 기준 표시와 실질적으로 정렬될 수 있도록, 판들 중 하나의 판이 맞닿음 수단과 맞닿을 수 있게 하는 작동이 가능하고,

상기 판 전진 수단과 상기 웨브 전진 수단은 또한, 선단 가장자리와 제1 기준 표시의 실질적인 정렬이 이루어질 수 있도록 판과 긴 웨브를 함께 전진시켜서, 판이 웨브 길이부와 대면하면서 놓일 수 있게 작동되고,

판의 후미 가장자리는 기준 표시들 중 제2 기준 표시와 실질적으로 정렬되는 구성으로 된, 판에 배판을 부착시키는 장치에 있어서,

상기 맞닿음 수단은 판 가까이에 맞닿을 수 있게 되는 위치로 전진 가능하며 판과 긴 웨브가 함께 전진할 수 있는 위치로 후퇴 가능한 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항에 있어서, 상기 맞닿음 수단은 전진 및 후퇴 가능 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 또는 제11항에 있어서, 상기 감지 수단은, 제2 기준 표시가 그 감지 수단에 인접하였을 때에는 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하게 되도록 배치되는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제12항에 있어서, 상기 감지 수단은, 제2 기준 표시가 그 감지 수단에 인접하였음을 감지하여서 그러한 사실을 나타내는 출력 신호를 생성하도록 작동되는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제13항에 있어서, 장치가 상기 출력 신호에 응답하여서 판을 맞닿음 수단과 맞닿도록 전진시키는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 근접하였을 때를 산출하고 그 산출에 따라 긴 웨브의 전진 속도를 늦추도록 작동을 하는 처리 및 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제15항에 있어서, 상기 처리 및 제어 수단은, 제1 기준 표시가 맞닿음 수단에 인접하여서 정확하게 정지될 수 있도록 하기 위해, 상기 감지 수단으로부터 나온 신호에 응답하여서 긴 웨브의 전진을 후속하여서 정지시키도록 배치된 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서, 제2 기준 위치가 맞닿음 수단에 인접하였을 때를 감지하도록 설치되며, 또한 제2 판의 선단 가장자리를 제2 기준 표시와 실질적으로 정렬시키기 위해 제2 판을 맞닿음 수단과 맞닿을 수 있게 전진시킬 수 있도록 설치된 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서, 연속하는 판들이 각각의 연속하는 웨브 길이부에 대해 대면하게 놓이도록 설치된 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제18항 중 어느 한 항에 있어서, 긴 웨브 및/또는 판이 전진하면서 관통하게 되는 정렬 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제19항에 있어서, 상기 정렬 수단은, 작업 중에는 긴 웨브 및/또는 판의 이동을, 긴 웨브가 정렬 수단을 관통하여 전진하는 방향이 아닌 방향으로 제한하도록 설치되는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제19항 또는 제20항에 있어서, 상기 정렬 수단은 긴 웨브 및/또는 판의 이동을 긴 웨브의 평면에 수직한 방향으로 구속하는 닙 롤러들을 포함하는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제21항에 있어서, 상기 닙 롤러들은 웨브 전진 수단 및/또는 판 전진 수단의적어도 일부분을 형성하도록 구동되는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제22항에 있어서, 상기 기준 표시는, 긴 웨브의 길이를 실질적으로 가로질러 연장하며 긴 웨브를 잘라내기에 용이한 절취선인 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제23항에 있어서, 상기 절취선은 배판을 관통하는 천공선으로서 실질적으로 직선 형태로 깨끗하게 잘려나가는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제23항 또는 제24항에 있어서, 상기 기준 표시는 각 절취선의 양 단부에 인접한 긴 웨브의 재료를 잘라낸 V자형 절단부를 포함하고, 각 웨브 길이부는 각 모서리가 곡형으로 되어 있는 직사각형인 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제25항 중 어느 한 항에 있어서, 각 웨브 길이부가 각 판에 제공되도록 배치되는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제26항 중 어느 한 항에 있어서, 각 웨브 길이부의 윤곽은 각판의 윤곽과 실질적으로 동일한 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제27항에 있어서, 각 웨브 길이부는 각 판의 길이보다 약간 긴 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제28항에 있어서, 각 웨브 길이부는 각 판보다 0.25mm 긴 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
제10항 내지 제29항 중 어느 한 항에 있어서, 판 회전 수단을 더 포함하고, 각 판과 그에 부착된 웨브 길이부의 긴 웨브로부터의 분할은, 그 판과 이에 부착된 웨브 길이부를 긴 웨브에 대해서 판의 평면에서 회전시키고 그에 따라 회전하는 판의 후미 가장자리에 인접한 기준 표시를 따라서 긴 웨브를 잘라냄으로써 이루어지는 것을 특징으로 하는, 판에 배판을 부착시키는 장치.
웨브 길이부가 부착되어 있는 각 판이 차량 등록 번호판인 것을 특징으로 하는, 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 방법, 또는 제10항 내지 제30항 중 어느 한 항에 다른 장치.
제 1항 내지 제9항 또는 제31항 중 어느 한 항에 따른 방법, 또는 제10항 내지 제31항 중 어느 한 항에 따른 장치에 사용하도록 구성된 긴 웨브 형태의 배판.