KR200395973Y1 - 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조에 관한 것으로서, 특히 팬모터의 회전속도를 제어하는 제어IC 및 상기 제어IC의 주변부품과 온도퓨즈가 실장된 회로기판이 장착되어지는 방열체의 수납공간상에 회로기판에 실장된 온도퓨즈 몸체가 끼워져 고정되는 고정홈을 요입 형성하고, 수납공간의 측벽면상에는 회로기판을 받쳐주기 위한 스토퍼를 돌출 형성하므로서, 회로기판에 실장된 온도퓨즈가 방열체의 수납공간에 구비된 고정홈에 끼워진 상태로 견고하게 결합되어 진동 및 충격등에 의한 파손을 방지할 수 있고, 방열체의 수납공간에 회로기판을 보다 견고하고 용이하게 결합할 수 있도록 한 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조에 관한 것이다.

Description

차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조{Combination structure of fan motor speed controller}
본 고안은 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조에 관한 것으로서, 특히 회로기판에 실장된 온도퓨즈가 방열체의 수납공간에 구비된 고정홈에 끼워진 상태로 견고하게 결합되어 진동 및 충격등에 의한 파손을 방지할 수 있고, 방열체의 수납공간에 회로기판을 보다 견고하고 용이하게 결합할 수 있도록 한 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조에 관한 것이다.
현재 운행되고 있는 모든 차량에는 실내공기조절수단으로 온.냉방장치가 필수적으로 설치되어 있으며, 상기 온냉방장치를 통해 발생되는 온풍이나 냉풍은 모우터에 의해 회전되는 팬을 통해 차량 실내오 강제공급되도록 하고 있다.
이러한 온냉풍 강제고급방식은 외부온도에 대비하여 차량실내온도를 최적의 상태로 유지시켜 주기 위해 미풍, 약풍, 강풍 등 대체적으로 3~4단계 정도로 구획설정하여 운전자가 온냉풍의 공급세기를 적절히 조절할 수 있도록 구성되어 있다.
이와같이 온냉풍의 공급세기를 단계별로 조절 설정할 수 있도록 하기 위해서는 온냉풍의 강제공급수단으로 설치되는 숭풍팬 및 상기 송풍팬의 구동수단으로 설치되는 제어기를 단계별로 선택 설정해줌으로써 실현되는 것이며,
이때 모우터의 송풍팬 및 회전속도조절수단으로서 소정 구조를 갖는 회전속도 제어기가 사용되고 있다.
이러한 목적 및 기능을 갖는 종래의 회전속도 제어기는 모우터의 회전속도를 직접적으로 조절제어하게되는 제어IC와, 상기 제어IC의 작동시 발생되는 열량을 외부로 발산시켜 과열을 방지해주는 방열체와, 상기 제어IC의 주변부품이 실장되는 회로기판과, 모우터의 이상에 의해 제어IC가 열적파손이 일어나기전에 단락되어 제어IC를 보호하는 온도퓨즈 등으로 구성된다.
상기 방열체에는 소정의 수납공간이 형성되어 있어 이 수납공간상에 제어IC가 밀착되게 설치되고, 제어IC의 주변부품 및 온도퓨즈가 실장되어 있는 회로기판은 수납공간 내부에 삽입된 상태로 고정되는 결합구조를 갖게된다.
그러나, 종래에는 온도퓨즈가 회로기판에 실장된 상태로 별도의 고정수단을 갖지 않은 상태로 존재하기 때문에 차량진동이나 외부충격에 의해 쉽게 파손되어 고장을 일으키게되는 문제점이 있었고, 온도퓨즈가 쉽게 파손됨에 따라 팬모우터의 이상에 의해 제어IC에 과부하가 걸려 온도상승할때 온도퓨즈가 단락되어 제어IC로 공급되는 전원을 차단해주지 못함에 따라 고가의 제어IC가 파손되는 현상을 예방하지 못하게되는 문제점이 발생하고 있었다.
또한, 종래에는 방열체의 수납공간상에 회로기판을 고정 및 안착시키는 수단이 존재하지 않았기 때문에 회로기판을 보다 견고하면서도 용이하게 장착하지 못하게되는 문제점이 발생하고 있었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 팬모터의 회전속도를 제어하는 제어IC 및 상기 제어IC의 주변부품과 온도퓨즈가 실장된 회로기판이 장착되어지는 방열체의 수납공간상에 회로기판에 실장된 온도퓨즈 몸체가 끼워져 고정되는 고정홈을 요입 형성하고, 수납공간의 측벽면상에는 회로기판을 받쳐주기 위한 스토퍼를 돌출 형성하므로서, 회로기판에 실장된 온도퓨즈가 방열체의 수납공간에 구비된 고정홈에 끼워진 상태로 견고하게 결합되어 진동 및 충격등에 의한 파손을 방지할 수 있고, 방열체의 수납공간에 회로기판을 보다 견고하고 용이하게 결합할 수 있도록 한 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조를 제공함을 목적으로 한다.
상기 목적달성을 위한 본 고안은,
청구항 1 항에 의하여,
방열핀이 구비된 방열체의 수납공간 내측 평면상에 제어IC가 결합볼트에 의해 결합되고, 상기 제어IC의 주변부품 및 온도퓨즈가 실장된 회로기판이 수납공간 내부에 내장 설치되는 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조에 있어서,
상기 방열체의 수납공간 내측 평면상에 회로기판에 실장된 온도퓨즈가 끼워져 고정되기 위한 고정홈을 요입 형성한 것을 특징으로 한다.
청구항 2 항에 의하여,
상기 수납공간의 양측벽면상에 회로기판을 받쳐주기 위한 스토퍼를 돌출 형성하고, 상기 회로기판의 양측면상에는 끼움홈을 형성함과 동시에 상기 수납공간의 양측벽면상에는 상기 끼움홈에 끼워지는 끼움돌기를 돌출 형성한 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면 도 1 과 도 2 를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도면부호 1 은 방열체를 나타내는 것으로서, 이 방열체(1)에는 복수개의 방열핀(2)이 돌출 형성되어 있어서 후설하는 제어IC(10)에서 발생되는 열을 외부로 방출시켜 제어IC(10)가 과열되지 않도록 하는 기능을 갖는다.
한편, 상기 방열체(1)의 저면부에는 제어IC(10)와 회로기판(13)이 수납 장착되기 위한 일정크기의 수납공간(3)이 형성되어 있고, 상기 수납공간(3)의 내측 수평면상에는 제어IC(10)의 장착을 위한 볼트홀(7)이 형성되며, 그 일측으로는 후설하는 온도퓨즈(15) 몸체가 끼워져 고정되도록 하는 고정홈(4)이 길게 형성된다.
또한, 상기 수납공간(3)의 양측벽면에는 그 개방면으로부터 일정깊이 인입되도록 스토퍼(5)가 돌출 형성되어 회로기판(13)을 받쳐줄 수 있도록 하고,
상기 회로기판(13)의 양측에는 소정의 끼움홈(14)을 요입 형성하고, 상기 수납공간(3)의 양측벽면에는 상기 끼움홈(14)에 끼워지기 위한 끼움돌기(6)를 돌출 형성하여 회로기판(13)을 보다 견고하게 장착할 수 있도록 하였다.
한편, 도면부호 10 은 차량 팬모우터의 회전속도를 직접적으로 제어하는 제어IC(10)를 나타내는데, 상기 제어IC(10)의 일측에는 회로기판(13)에 끼워져 납땜에 의해 결합되는 리드선(11)이 절곡되게 형성되어 있으며, 제어IC(10)에는 결합볼트(12)가 관통할 수 있는 구멍이 형성되어 있다.
그리고, 상기 회로기판(13)에는 제어IC(10)의 저항, 콘덴서와 같은 주변부품이 실장되어 있고, 또한 상기 제어IC(10)에 과부하가 걸렸을때 단락되어 제어IC(10)로 공급되는 전원을 차단하는 온도퓨즈(15)가 장착된다.
상기 회로기판(13)에 장착된 온도퓨즈(15)는 앞서 설명된 고정홈(4)에 그 몸체가 끼워져 견고하게 고정된 상태로 장착된다.
미설명된 도면부호 16 은 전원단자이다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
체결과정을 설명하면,
먼저, 방열체(1)의 수납공간(3) 내측으로 제어IC(10)를 결합볼트(12)로서 결합한다.
이때, 상기 결합볼트(12)를 수납공간(3)에 구비되어 있는 볼트홀(7)에 끼워 결합하며, 제어IC(10)에 형성되어 있는 복수개의 리드선(11)이 개방부측을 향하도록 결합한다.
상기 설명과같이 제어IC(10)가 결합된 상태에서 회로기판(13)을 수납공간(3) 내에 안착시키는데, 이때 상기 제어IC(10)의 리드선(11)이 회로기판(13)에 구성된 구멍에 끼워지도록 하면서 회로기판(13)에 장착되어 있는 온도퓨즈(15)가 수납공간(3)의 내측 평면상에 요입 형성된 고정홈(4)에 끼워지도록 한다.
그리고, 회로기판(13)의 양측부에 요입 형성된 끼움홈(14)으로 수납공간(3)의 양측벽면상에 돌출 형성되어 있는 끼움돌기(6)가 끼워지도록 하여 회로기판(13)을 수납공간(3) 내부로 밀어넣게되면 회로기판(13)이 스토퍼(5)에 밀착되면서 흔들림없이 견고하게 결합되어지는 것이다.
상기 설명과같은 본 고안에 의하면, 온도퓨즈가 고정홈(4)에 끼워진 상태로 견고하게 장착되어지므로 차량의 진동이나 외부 충격에 보호되어 제품의 수명이 연장되고, 성능에 대한 신뢰도가 향상되어 팬모우터 고장에 의한 제어IC(10)의 과부하상태시 자동으로 온도퓨즈(15)가 단락되면서 제어IC(10)의 파손을 예방할 수 있게된다.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 팬모터의 회전속도를 제어하는 제어IC 및 상기 제어IC의 주변부품과 온도퓨즈가 실장된 회로기판이 장착되어지는 방열체의 수납공간상에 회로기판에 실장된 온도퓨즈 몸체가 끼워져 고정되는 고정홈을 요입 형성하고, 수납공간의 측벽면상에는 회로기판을 받쳐주기 위한 스토퍼를 돌출 형성하므로서, 회로기판에 실장된 온도퓨즈가 방열체의 수납공간에 구비된 고정홈에 끼워진 상태로 견고하게 결합되어 진동 및 충격등에 의한 파손을 방지할 수 있고, 방열체의 수납공간에 회로기판을 보다 견고하고 용이하게 결합할 수 있도록 한 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.
도 1 은 본 고안의 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조를 보인 분해 사시도.
도 2 는 본 고안의 결합상태를 보인 단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 방열체, 2: 방열핀,
3: 수납공간, 4: 고정홈,
5: 스토퍼, 6: 끼움돌기,
7: 볼트홀, 10: 제어IC,
11: 리드선, 12: 결하볼트,
13: 회로기판, 14: 끼움홈,
15: 온도퓨즈, 16: 전원단자,

Claims (2)

  1. 방열핀(2)이 구비된 방열체(1)의 수납공간(3) 내측 평면상에 제어IC(10)가 결합볼트(12)에 의해 결합되고, 상기 제어IC(10)의 주변부품 및 온도퓨즈(15)가 실장된 회로기판(13)이 수납공간(3) 내부에 내장 설치되는 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조에 있어서,
    상기 방열체(1)의 수납공간(3) 내측 평면상에 회로기판(13)에 실장된 온도퓨즈(15)가 끼워져 고정되기 위한 고정홈(4)을 요입 형성한 것을 특징으로 하는 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 수납공간(3)의 양측벽면상에 회로기판(13)을 받쳐주기 위한 스토퍼(5)를 돌출 형성하고, 상기 회로기판(13)의 양측면상에는 끼움홈(14)을 형성함과 동시에 상기 수납공간(3)의 양측벽면상에는 상기 끼움홈(14)에 끼워지는 끼움돌기(6)를 돌출 형성한 것을 특징으로 하는 차량 팬모터 회전속도 제어기의 결합구조.
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