KR200392820Y1 - 갱폼 낙하방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 인접한 위치의 갱폼에 낙하방지장치를 설치하여 갱폼의 낙하로 인한 안전사고의 발생을 방지하는 갱폼 낙하방지장치를 개시한다.
본 고안은 갱폼의 해체 및 인상, 갱폼의 재시공을 반복하는 과정에서 측면에 인접한 갱폼과 부딪혀 갱폼이 낙하됨을 방지하기 위하여 갱폼의 상승에 필요하도록 충분한 길이를 가지며 갱폼 하중에 견디는 장력을 가지는 로프와, 상기 로프의 양단에 고정되어 갱폼 구조물에 걸리도록 하는 걸림수단으로 이루어진다.
이와 같은 본 고안은 갱폼의 인상 작업시 갱폼이 낙하되는 것을 방지하여 귀중한 인명과 재산을 보호함은 물론 갱폼의 낙하를 방지하는 안전성을 제공하고, 설치가 용이하며, 건물의 최상층 시공시까지 해체하지 않고 인상 작업에 적용할 수 있게 되는 편리한 효과가 있는 것이다.
Description
본 고안은 갱폼 낙하방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인접한 위치의 갱폼에 낙하방지장치를 설치하여 갱폼의 낙하로 인한 안전사고의 발생을 방지하는 갱폼 낙하방지장치에 관한 것이다.
종래에는 아파트, 빌딩, 고층 건물을 시공하는 건설현장에는 건물의 외벽을 시공하기 위하여 대형 철재로 이루어진 갱폼을 사용하고 있다.
이러한 갱폼(1)은 도1 내지 도2에 도시한 바와 같이, 외벽을 시공하기 위하여 설치되는 스틸폼(Steel Form, 2)과 작업발판 및 핸드레일 등이 설치된 케이지(Cage, 3)와, 외벽의 내측 거푸집과 외측 스틸폼(2)을 고정하는 타이볼트(6) 등 다수 부품으로 이루어진다. 이와 같이 건물의 외벽을 시공하기 위하여 다수의 갱폼이 사용되는데, 아파트 1동의 건물을 시공하는데 대략 20~30개 정도의 갱폼을 사용하게 된다. 이와 같은 갱폼 하나의 무게는 대략 3~4톤 정도의 무게를 가지며, 9m 정도의 높이를 가지는 대형 구조물이다.
도시된 바와 같이 갱폼은 건설 현장에 설치된 타워 크레인(도면상 도시되지 않음)을 이용하여 하나씩 끌어올리게 되는데, 하나의 구조물로 이루어진 갱폼(1)의 통공에 설치된 타이볼트(6)를 해제하고서 이를 직상방으로 끌어올려 외벽에 스틸폼(2)의 하방을 타이볼트(6)로 고정한다. 이어서 인접한 측면에 설치된 갱폼(1)의 타이볼트(6)를 해제하여 끌어올린 다음 외벽의 내외측에 스틸폼(2)의 하방을 타이볼트(6)로 고정하는 과정을 반복한다.
이와 같은 갱폼(1)은 아파트 1동에 사용되는 다수개의 갱폼을 끌어올리는 데에만 하루 정도의 장시간이 소요되며, 갱폼간의 설치 간격은 대략 150㎜ 정도로 이격 설치된 상태에서 하나의 갱폼을 인상(引上)하게 된다.
이와 같은 갱폼 인상 작업을 안전하게 시공하자면 해당 갱폼을 고정시킨 타이볼트만을 해제하고, 이를 타워 크레인에 설치된 후크 등으로 연결시켜 끌어올리게 된다. 이때 그 측면에 설치된 갱폼의 타이볼트를 해제하지 않은 상태에서 갱폼을 끌어올려야 하는데, 작업자들이 작업의 편의상 측면의 모든 갱폼 고정용 타이볼트까지 해제시킨 상태에서 인상 작업을 수행하는 경우가 빈번하였다. 이에 따라 타워 크레인으로 끌어올리는 과정에서 바람이나 진동 등으로 불가피한 움직임이 발생하며,
이러한 과정에서 인접한 측면의 갱폼과 부딪혀 콘크리트와 갱폼간에 유지되는 약한 접착력으로 붙어 있던 측면의 갱폼이 낙하되는 사고가 빈발하고 있다. 이때 낙하되는 갱폼은 그 중량이 4톤 정도이어서 대형사고로 이어지는 경우가 많으므로 인명 재산상의 피해가 막대하게 되는 문제점이 있었다.
또한, 갱폼의 낙하시 갱폼이 직하방으로 떨어지지 않고 풍향에 의하여 건설 인근 지역으로까지 낙하하여 떨어지게 됨에 따라 주택이나 시설물의 인명과 재산에 커다란 피해를 주는 경우도 있는 것이다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안의 목적은 갱폼의 해체 및 인상, 갱폼의 재시공을 반복하는 과정에서 측면에 인접한 갱폼과 부딪히더라도 갱폼이 낙하됨을 방지하도록 하는 갱폼 낙하방지장치를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 갱폼의 상승에 필요하도록 충분한 길이를 가지며 갱폼 하중에 견디는 장력을 가지는 로프와, 상기 로프의 양단에 고정되어 갱폼 구조물에 걸리도록 하는 걸림수단으로 이루어지는 갱폼 낙하방지장치를 제안한다.
이와 같은 본 고안은 갱폼의 인상 작업시 갱폼이 낙하되는 것을 방지하여 귀중한 인명과 재산을 보호함은 물론 갱폼의 초기 설치시에 인접한 갱폼끼리 낙하방지장치를 설치하면 설치가 완료되고, 이를 해체하지 않고 해당 건물의 최상층 시공시까지 활용할 수 있게 되는 편리성을 가지는 유용한 효과가 있는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.
도시된 바와 같인 본 고안은 갱폼(1)의 하중에 견디는 장력을 가지는 로프(10)와, 이의 양단에 결합되는 걸림수단(20)을 이루어진다.
아울러 로프(10)는 갱폼(1)의 하중에 견디도록 다수의 강선을 S자, Z자 모양으로 꼬아 장력을 높여 갱폼(1)의 낙하시 끊어지지 않도록 하고, 갱폼(1)의 높이 보다 다소 긴 10m 정도의 길이로 하는 것이 바람직하다. 즉, 로프(10)의 길이가 높이 9m인 갱폼(1) 보다 훨씬 길게 되면 낙하된 갱폼(1)의 하중과 낙하시 발생되는 가속도에 의하여 로프(10)가 파단되는 것을 방지함은 물론 끌어올려지는 갱폼(1)의 높이를 확보하기 위함이다.
이러한 로프(10)는 갱폼(1)의 하중 및 낙하 가속도를 견디는 장력을 가지는 탄성체(11)로 이루어지며, 갱폼(1) 하중 및 낙하 가속도를 견디는 웨빙(Webbing, 12)으로 이루어진다.
더불어 걸림수단(20)은 로프(10)의 양단에 결합되고, 이는 스틸 폼(2) 또는 케이지(3)의 구조물에 안전하게 걸리도록 한다. 이러한 걸림수단(20)은 도3 내지 도4에 도시된 후크(13) 및 카라비너(14) 뿐만 아니라 도면상 도시되지 않았으나, 갱폼(1)의 프레임(4)에 이탈되지 않도록 걸릴 수 있는 샤클, 퀵링크 등을 선택하여 사용할 수 있음은 물론이다.
또한, 걸림수단(20)은 후크(13) 또는 카라비너(14) 일측에 결합된 힌지를 중심으로 회동되는 이탈방지편(21)을 설치한다. 이러한 이탈방지편(21)은 프레임(4)에 걸림 상태를 더욱 안정적으로 유지되게 한다.
더불어 걸림수단(20)은 스틸폼(2)의 교차되는 프레임(4) 부분에 걸리도록 하고, 케이지(3)의 교차되는 프레임(4) 부분에 걸리도록 하며, 스틸폼(2) 또는 케이지(3)의 'T'자 교차 부분에 걸리게 한다. 또한, 스틸폼(2)의 인양후크(5) 측면에 '∩'자 형태의 인양고리(25)를 형성한다. 이는 걸림수단(20)이 갱폼(1) 구조물로부터 용이하게 이탈되지 않게 걸리도록 함은 물론 갱폼(1)의 하중에 견디도록 한다.
아울러 급속풀림 방지장치(30)는 웨빙(12) 양단에 걸림수단(20)을 고정하고, 케이스(31) 내부에 감아들이기 축(32)에 캠 휠(33)을 설치하며, 플라이휠(34)과 클러치 휠(35)을 설치하고, 클러치휠(35) 외주에 돌기부(36)를 설치하며, 이 돌기부(36)에 걸리는 래칫(37)을 설치한다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안은 서로 이격되게 설치된 갱폼(1)의 구조물에 걸림수단(20)을 교차되는 프레임(4)에 이탈되지 않게 걸게 된다. 즉, 도3a 및 도4a에 도시된 바와 같이 로프(10)의 양단에 결합된 걸림수단(20)인 후크(13) 또는 카라비너(14)를 인접한 측면 갱폼(1)의 프레임(4)에 걸거나, 도3b 및 도4b에 도시된 바와 같이 스프링으로 이루어진 탄성체(11) 양단에 결합된 걸림수단(20)인 후크(13) 또는 카라비너(14)를 인접한 측면 갱폼(1)의 프레임(4)에 걸게 된다.
이를 구체적으로 설명하면 갱폼(1)을 끌어올리기 위하여 스틸폼(2)에 고정된 타이볼트(6)를 해제하고, 프레임(4)에 걸림수단(20)인 후크(13) 또는 카라비너(14)가 도5 내지 도7에서와 같이 이탈되지 않게 걸리게 된다. 이러한 걸림수단(20)은 도5로 보인 바와 같이 교차되는 프레임(4), 도6으로 보인 바와 같이'T'자로 교차되는 프레임(4)이나 도7로 보인 바와 같이 인양고리(25)에 걸게 된다.
이러한 본 고안은 걸림수단(20)이 갱폼(1)들 사이를 연결한 상태에서 건설 현장에 설치된 타워 크레인의 붐대에 설치된 후크(도면상 도시되지 않음)를 스틸폼(2)에 고정된 인양 후크(5)에 걸어서 타워 크레인을 작동시킨다.
이와 같이 타워 크레인에 의하여 끌어올려지는 갱폼(1)이 직상방으로 상승하는 도중에 움직임이 발생하게 되어 요동이 생기게 되면 이와 같은 움직임에 의하여 인상되는 갱폼(1)이 인접한 측면 갱폼(1)에 부딪히게 되고, 타이볼트(6)가 해제된 경우 측면 갱폼(1)은 접착력이 약하여 낙하되는 경우가 발생하게 된다.
이와 같이 인접한 측면 갱폼(1)이 낙하하게 되면 끌어올려지는 갱폼(1) 사이를 연결한 낙하방지 장치의 로프(10) 또는 탄성체(11)가 늘어나게 된다. 이에 따라 낙하하는 갱폼(1)은 주변 시설물에 닿거나 로프(10) 또는 탄성체(11)의 길이가 모두 늘어나게 되면 낙하를 멈추게 된다. 그러므로 갱폼(1)의 낙하로 인한 대형 사고의 발생을 방지하게 되는 것이다.
더불어 타워 크레인으로 끌어올려진 갱폼(1)은 층간 상부로 형성된 외벽의 외측에 타이볼트(6)로 고정시켜 갱폼(1)을 안정되게 고정시키며, 이후 인접한 다수의 갱폼(1)을 순서대로 끌어올리게 된다.
또한, 도3c 및 도4c에 도시된 바와 같이 급속풀림 방지장치(30)의 양측으로 연장된 웨빙(12)에 걸림수단(20)이 결합된다. 이러한 걸림수단(20)의 후크(13) 또는 카라비너(14)는 갱폼(1)의 프레임(4)에 이탈되지 않게 걸어둔다. 이와 같이 걸림수단(20)이 프레임(4)에 걸린 상태에서 타워 크레인에 의하여 상승되는 갱폼(1)에 의한 요동으로 접착력이 약한 측면 갱폼(1)이 낙하하게 되면, 웨빙(12)이 풀리게 되고, 케이스(31) 내에 결합된 플라이휠(34)이 급속하게 회전되면 클러치 휠(35)이 작동되고, 이에 따라 래칫(37)이 플라이 휠(34)의 회전을 멈추게 되면 웨빙(12)은 더 이상 풀리지 않게 된다. 이렇게 웨빙(12)의 풀림이 멈춤에 따라 갱폼(1)은 낙하를 멈추게 된다.
따라서, 이러한 실시예에 의한 본 고안은 사고시 갱폼(1)의 낙하를 방지하여 사고 발생을 방지하게 되는 것이다.
아울러, 본 고안은 전술한 실시예에서 갱폼(1)을 하나씩 끌어올릴 때 정상적인 인상 속도로는 급속풀림방지장치(30)의 웨빙(12)이 쉽게 풀리고, 옆에 연결된 갱폼(1)을 들어올리면 웨빙(12)이 다시 감겨지게 되어 모든 갱폼(1)의 인상 작업 완료시까지 헤체시키지 않고 사용할 수 있게 된다.
이와 같이 하여 본 고안은 갱폼의 인상 작업시 갱폼이 낙하되는 것을 방지하여 귀중한 인명과 재산을 보호함은 물론 갱폼의 초기 설치시에 인접한 갱폼끼리 낙하방지장치를 설치하면 최상층 시공시까지 해체하지 않고 인상 작업이 이루어지는 편리성을 가지게 되는 유용한 효과가 있는 것이다.
도1은 종래의 갱폼을 보인 사시도.
도2는 종래의 갱폼이 설치된 상태를 보인 단면도.
도3은 본 고안에 의한 갱폼 낙하방지장치를 보인 도면으로써,
(a)는 로프에 걸림수단이 결합된 상태를 보인 사시도.
(b)는 탄성체에 걸림수단이 결합된 상태를 보인 사시도.
(c)는 와이어에 급속풀림방지장치가 결합된 상태를 보인 사시도.
도4는 본 고안에 의한 다른 실시예를 보인 도면으로써,
(a)는 로프에 걸림수단이 결합된 상태를 보인 사시도.
(b)는 탄성체에 걸림수단이 결합된 상태를 보인 사시도.
(c)는 와이어에 급속풀림방지장치가 결합된 상태를 보인 사시도.
도5는 본 고안의 낙하방지장치가 스틸폼에 설치된 상태를 보인 사시도.
도6은 본 고안의 낙하방지장치가 케이지에 설치된 상태를 보인 사시도.
도7은 본 고안의 낙하방지장치가 걸림고리에 설치된 상태를 보인 사시도.
도8은 본 고안의 급속풀림방지장치를 보인 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 로프 11: 탄성체
12: 웨빙 13: 후크
14: 카라비너
20: 걸림수단 21: 이탈방지편
25: 인양고리
30: 급속풀림 방지장치 31: 케이스
32: 감아들이기 축 33: 캠 휠
34: 플라이 휠 35: 클러치 휠
36: 돌기부 37: 래칫
Claims (9)
- 갱폼(1)의 상승에 필요하도록 충분한 길이를 가지며 갱폼(1) 하중에 견디는 장력을 가지는 로프(10)와,상기 로프(10)의 양단이 갱폼(1) 구조물에 걸리도록 하는 걸림수단(20)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항에 있어서,상기 로프(10)는 갱폼(1)의 하중에 견디는 장력을 가지면서 제한된 길이만큼 탄력적으로 신축되는 탄성체(11)로 됨을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,상기 로프(10) 또는 탄성체(11)의 소정 위치에 설치되고 신축되는 길이가 급속하게 늘어나면 제동력이 발생되어 속도를 감속시키면서 풀림이 정지되도록 하는 급속풀림방지장치(30)를 구비함을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항에 있어서,상기 걸림수단(20)은 갱폼(1) 구조물의 프레임(4)에 안전하게 걸리는 후크(13)로 됨을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항 또는 제4항에 있어서,상기 걸림수단(20)은 카라비너(14)로 됨을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,상기 걸림수단(20)은 갱폼(1) 구조물로부터 이탈되지 않고 안정된 걸림 상태를 유지하도록 일측이 회동되는 이탈방지편(21)을 더 구비함을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항 또는 제4항에 있어서,상기 걸림수단(20)은 케이지(3)의 직교하는 프레임(4) 교차부에 걸림을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항 또는 제4항에 있어서,상기 걸림수단(20)은 스틸폼(2)의 상부에 '∩'자형 인양고리(25)에 걸림을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
- 제1항 또는 제4항에 있어서,상기 걸림수단(20)은 스틸폼(2)의 'T'자로 교차되는 프레임(4)에 걸림을 특징으로 하는 갱폼 낙하방지 장치.
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KR20-2005-0014551U KR200392820Y1 (ko) | 2005-05-23 | 2005-05-23 | 갱폼 낙하방지장치 |
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Cited By (2)
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KR20200054516A (ko) * | 2018-11-12 | 2020-05-20 | (주)영우산업 | 갱폼의 추락 방지 장치 |
KR20230005518A (ko) * | 2021-07-01 | 2023-01-10 | 송병호 | 갱폼 |
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2005
- 2005-05-23 KR KR20-2005-0014551U patent/KR200392820Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR20200054516A (ko) * | 2018-11-12 | 2020-05-20 | (주)영우산업 | 갱폼의 추락 방지 장치 |
KR102157194B1 (ko) * | 2018-11-12 | 2020-09-18 | (주)영우산업 | 갱폼의 추락 방지 장치 |
KR20230005518A (ko) * | 2021-07-01 | 2023-01-10 | 송병호 | 갱폼 |
KR102567228B1 (ko) * | 2021-07-01 | 2023-08-14 | 송병호 | 갱폼 |
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