KR200390978Y1 - 소각로 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 소각대상 폐기물의 상태에 따라 종이·목재·플라스틱 등 고체 형태의 폐기물을 소각하는 고형소각로에 관한 것이다.
본 고안에 따른 소각로는 소각물 투입구(3), 소각재 배출구(5) 및 연소가스 배출구(7)가 형성된 연소통(1)의 중앙에 공기공급 파이프(10)가 회전 가능하게 배치되고, 상기 공기공급 파이프(10)가 회전장치(20)에 의해 회전되고, 상기 공기공급 파이프(10)의 하단 연결부(11)에 엘보관(31)의 일단이 연결되고, 상기 엘보관(31)의 타단에 송풍기(30)가 장착되고, 상기 연소통(1)의 하단에 버너(40)가 장착되는 것을 특징으로 한다.

Description

소각로{Incinerator}
본 고안은 소각대상 폐기물의 상태에 따라 종이·목재·플라스틱 등 고체 형태의 폐기물을 소각하는 고형소각로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연소통의 중앙에 공기공급 파이프가 회전 가능하게 배치되는 소각로에 관한 것이다.
일반적으로, 소각로는 소각대상 폐기물의 상태에 따라 종이·목재·플라스틱 등 고체 형태의 폐기물을 소각하는 고형소각로와 음식물쓰레기·슬러지 등 수분함유율이 높은 폐기물을 소각하는 수계(水系)소각로, 폐유·폐용제 등 각종 사업장에서 배출한 유기폐액을 처리하는 폐액소각로로 구분된다.
종래의 고형소각로는 연소실에 와류가 형성되도록 연소통의 내측벽에 에어노즐(공기공급구멍)이 원주방향으로 배치된다.
그러나, 상기와 같이 고형소각로의 연소통 내측벽에 에어노즐(공기공급구멍)을 원주방향으로 배치할 경우, 연소통의 중앙에 산소가 부족하여 연소통의 중앙에서 불완전연소가 발생하는 단점이 있다.
따라서, 본 고안의 목적은 연소통의 중앙에 공기공급 파이프를 회전 가능하게 설치하여, 공기공급 파이프가 회전하면서 공기를 분출되도록 함으로서, 연소가스의 체류시간을 증가시킬 수 있는 와류를 연소통 내의 연소실에 형성시킬 수 있고, 공기가 중앙에서 연소통의 측벽쪽으로 배출됨으로서, 연소실의 중앙에서 불완전연소가 발생하지 않는 소각로를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 공기공급 파이프에 각각 분사각이 다른 여러그룹의 공기 분사구를 형성시킴으로서, 공기 분사구에서 분출되는 에어에 의해 연소실에 여러개의 와류층이 형성되어 연소가스의 체류시간이 길어져, 완전연소율을 높일 수 있는 소각로를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은 회전하는 공기공급 파이프에 스크래퍼를 장착하여 연소통에 투입된 소각물을 분산시키고 교반시킴으로서 소각물의 연소효율을 높일 수 있는 소각로를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 소각로는 종이·목재·플라스틱 등 고체 형태의 폐기물을 소각하는 고형소각로이며,
본 고안의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 소각로는 소각물 투입구(3), 소각재 배출구(5) 및 연소가스 배출구(7)가 형성된 연소통(1)의 중앙에 공기공급 파이프(10)가 회전 가능하게 배치되고, 상기 공기공급 파이프(10)가 회전장치(20)에 의해 회전되고, 상기 공기공급 파이프(10)의 하단 연결부(11)에 엘보관(31)의 일단이 연결되고, 상기 엘보관(31)의 타단에 송풍기(30)가 장착되고, 상기 연소통(1)의 하단에 버너(40)가 장착된다.
도 2를 참조하면, 상기 공기공급 파이프(10)는 상단부에 공기 분사구(15)가 형성되고, 상기 공기 분사구(15)는 복수개의 그룹으로 이루어져 최상단에 배치된 제 1 분사구 그룹(L1)은 수평하게 방사상으로 에어를 분사하고, 상기 제 1 분사구 그룹(L1)의 하부에 배치되는 제 2 분사구 그룹(L2)은 공기공급 파이프(10)에 대해 소정의 각도(a)로 하향으로 에어를 분사하고, 상기 제 2 분사구 그룹(L2)의 하부에 배치되는 제 3 분사구 그룹(L3)은 수평하게 방사상으로 에어를 분사하고, 상기 제 3 분사구 그룹(L3)의 하부에 배치되는 제 4 그룹(L4)은 공기공급 파이프(10)에 대해 소정의 각도(b)로 하향으로 에어를 분사한다.
상기 제 2 분사구 그룹(L2)의 에어 분사각(a)은 공기공급 파이프(10)에 대해 30°~ 40°일 수 있으며, 바람직하게는 35°이다. 상기 제 4 분사구 그룹(L4)의 에어 분사각(b)은 공기공급 파이프(10)에 대해 제 2 분사구 그룹(L2)의 에어 분사각(a)과 같거나 제 2 분사구 그룹(L2)의 에어 분사각(a) 보다 작다.
이것에 의해, 제 2 및 제 4 분사구 그룹(L2, L4)에서 분사되는 에어가 투입된 소각물(도시하지 않음)에 직접 고르게 공급되고, 회전하는 공기공급 파이프(10)의 제 3 분사구 그룹(L3)에 의해 연소통(1)의 연소실에서 제 1 와류층(W1)이 형성되고, 제 1 분사구 그룹(L1)에 의해 상기 제 1 와류층(W1) 위에 다시 강력한 제 2 와류층(W2)이 형성되고, 상기 제 2 와류층(W2) 위에 제 3 와류층(L3)이 자연스럽게 형성되어 연소가스가 연소통(1) 내의 연소실에서 체류하는 시간이 길어지게 된다.
상기 공기공급 파이프(10)의 하단 연결부(11)와 엘보관(31) 사이에 베어링(또는 부싱 ; 도시하지 않음)이 장착되어 공기공급 파이프(10)가 엘보관(31)에 대해 매끄럽게 상대회전할 수 있다.
도 1을 다시 참조하면, 상기 회전장치(20)는 공기공급 파이프(10)에 장착되는 종동 스프라켓(21)과 감속모터(22)의 구동축에 장착된 구동 스프라켓(23)이 체인(24)에 의해 연결된다. 감속모터(22)의 동력이 스프라켓(21, 23) 및 체인(24)에 의해 상기 공기공급 파이프(10)로 전달됨으로써, 상기 공기공급 파이프(10)가 자신의 중심축을 중심으로 회전하게 된다.
도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 소각로는 상기 연소통(1)의 과열을 방지하고 연소통의 열을 회수하기 위해 연소통(1)의 둘레에 감겨지는 냉각수 순환 파이프(43)와, 공기공급 파이프(10)에 장착되는 스크래퍼(45)를 더 포함한다.
상기 스크래퍼(45)는 공기공급 파이프(10)와 함께 회전하면서 연소통(1)의 하부에 쌓인 소각물을 고르게 분산시키고 교반시킴으로서 소각물의 연소효율을 높인다.
도 3을 참조하면, 다른 대안으로, 본 고안에 따른 소각로는 연소통(1)의 하부면에서 이격되게 배치되는 망 형태의 화격자(61)가 배치되고, 상기 화격자(61)와 공기공급 파이프(10)의 공기 분사구(15) 사이에 스크래퍼(45)가 장착될 수 있다.
도 1에서 미설명한 도면부호 51, 53은 공기공급 파이프(10)의 회전을 간섭하지 않으면서 공기공급 파이프(10)를 지지하기 위한 지지수단이다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 소각로는 버너(40)가 점화되고, 송풍기(30) 및 회전장치(20)가 작동되어 공기공급 파이프(10)가 회전하면서 에어를 분사함으로써, 자동 또는 수동으로 투입구(3)를 통해 연소통(1)의 내부로 투입되는 소각물이 소각되며, 상기 소각물의 소각과정에서 위에서 설명한 공기공급 파이프(10)의 작용에 의해 완전 연소율이 높게 되며, 연소통(1)의 연소가스 배출구(7)를 통해 배출되는 연소가스를 완전연소시키기 위해 상기 연소가스 배출구(7)가 2차 연소장치(도시하지 않음)에 연결될 수 있다.
위에서 설명한 바와같이, 본 고안에 따른 소각로는 연소실 내에 여러층의 와류층이 형성되어 연소가스의 체류시간이 증가됨으로써, 완전연소율이 높고, 연소실의 중앙에서 불완전연소가 발생하지 않으며, 스크래퍼가 소각물을 분산시키고 교반시킴으로서 소각물의 연소효율을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 고안의 제 1 실시예에 따른 소각로를 개략적으로 도시한 단면도
도 2는 도 1의 소각로에서 공기공급 파이프의 공기분사각과 이것에 의한 연소공기의 흐름을 도시한 상세도
도 3은 본 고안의 제 2 실시예에 따른 소각로를 개략적으로 도시한 단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
1 : 연소통 10 : 공기공급 파이프
20 : 회전장치 30 : 송풍기
40 : 버너

Claims (4)

  1. 소각물 투입구(3), 소각재 배출구(5) 및 연소가스 배출구(7)가 형성된 연소통(1)의 중앙에 공기공급 파이프(10)가 회전 가능하게 배치되고, 상기 공기공급 파이프(10)가 회전장치(20)에 의해 회전되고, 상기 공기공급 파이프(10)의 하단 연결부(11)에 엘보관(31)의 일단이 연결되고, 상기 엘보관(31)의 타단에 송풍기(30)가 장착되고, 상기 연소통(1)의 하단에 버너(40)가 장착되는 것을 특징으로 하는 소각로.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 공기공급 파이프(10)는 상단부에 공기 분사구(15)가 형성되고, 상기 공기 분사구(15)는 복수개의 그룹으로 이루어져 최상단에 배치된 제 1 분사구 그룹(L1)은 수평하게 방사상으로 에어를 분사하고, 상기 제 1 분사구 그룹(L1)의 하부에 배치되는 제 2 분사구 그룹(L2)은 공기공급 파이프(10)에 대해 소정의 각도(a)로 하향으로 에어를 분사하고, 상기 제 2 분사구 그룹(L2)의 하부에 배치되는 제 3 분사구 그룹(L3)은 수평하게 방사상으로 에어를 분사하고, 상기 제 3 분사구 그룹(L3)의 하부에 배치되는 제 4 그룹(L4)은 공기공급 파이프(10)에 대해 소정의 각도(b)로 하향으로 에어를 분사하는 것을 특징으로 하는 소각로.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 연소통(1)의 과열을 방지하고 연소통의 열을 회수하기 위해 연소통(1)의 둘레에 감겨지는 냉각수 순환 파이프(43)와, 공기공급 파이프(10)에 장착되는 스크래퍼(45)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 소각로.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 연소통(1)의 하부면에서 이격되게 배치되는 망 형태의 화격자(61)가 배치되고, 상기 화격자(61)와 공기공급 파이프(10)의 공기 분사구(15) 사이에 스크래퍼(45)가 장착되는 것을 특징으로 하는 소각로.
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